リニア中央新幹線を予測するスレ96

1 ： ：2019/12/23(月) 15:48:53.58 .net

このスレは2027年を目途に首都圏−中京圏開業予定と発表された中央リニア新幹線（東海道新幹線バイパス）について予測するスレです。
設置が予想される駅、所要時間、運行形態などについて話し合ってください。

建設反対派は立入禁止です。

○開業予定時期
　2027年（平成39年）　リニア中央新幹線：品川ー名古屋が開業
　2037年（平成49年）　リニア中央新幹線：名古屋ー新大阪間が開業
　http://www.sankei.com/images/news/161118/wst1611180032-p1.jpg

★必読＆遵守
・ソース重要！
　予測スレなのでソースは最重要です。ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・ここは自分の理想論を振りかざす場ではありません。自己満足理論は、振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのＮＧワード機能で各自消す。
　「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にしない！荒らしの相手をする人も荒らし！
　スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
　２ｃｈルール違反（コピペ荒らし等）は２ｃｈ運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！
話題は中央リニア新幹線限定です。東京都より山梨県、愛知県、奈良県を経由して大阪府に至る路線が対象となり、
この範囲外のことについてはスレ違いです。

※前スレ
リニア中央新幹線を予測するスレ95
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573045027/

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2 ：名無し野電車区 ：2019/12/23(月) 20:17:45.36 ID:O9FAFSsw0.net

https://www.youtube.com/watch?v=nVIrttIxl7o

3 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 05:20:13.10 ID:VarE3PK70.net

リニア開業、遅れに現実味　「水」「土」…問題山積み
https://www.asahi.com/articles/ASMD96GMSMD9OIPE02W.html
＞品川―名古屋間を４０分で結ぶＪＲ東海のリニア中央新幹線が今月１７日、着工５年を迎えた。
全長約２８６キロのうち７割の工事契約が済み、２０２７年開業に向け、
これからトンネル区間の工事が本格化する。
だが静岡工区の「水」や、工事で大量に出る「土」をめぐる問題などが山積し、
開業の遅れが現実味を帯びている。＜

4 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 05:26:58.91 ID:VarE3PK70.net

ゼネコン4社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」
https://diamond.jp/articles/-/197065
2019.3.18 5:00
＞リニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の建設における鹿島と大成建設の独占禁止法違反を
問う裁判が始まった。無罪を主張する2社に対して、同じ入札に参加した大林組と清水建設は
すでに違反を認め罰金刑が確定している。ゼネコン国内トップ4社で認識が分かれ、
対立を深めている。（「週刊ダイヤモンド」編集部　松野友美）＜

5 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 05:46:05.32 ID:VarE3PK70.net

リニアの非常口新設工事、地下水で掘削作業中断　名古屋
2019.3.16 13:05
https://www.sankei.com/life/news/190316/lif1903160033-n1.html
＞ＪＲ東海が平成３９（２０２７）年に開業を目指すリニア中央新幹線の「名城非常口」
（名古屋市）新設工事で、掘削作業中に地下水が湧き出たため、昨年１２月から作業を
中断していることが１６日分かった。同社は、地下水を観測する井戸の水位に変化が
見られないため、地盤沈下など周辺への影響はないと説明している。
作業は今秋、再開する見通し。＜
＞同社などによると、名城非常口は直径約４０メートル、深さ約９０メートルの立て坑となる計画。
地上とつながり、リニア車両が走るトンネルの掘削工事の拠点となる。
２８年に着工し、昨年１２月下旬、深さ約５０メートルまで掘り進めた地点で地下水が出たため工事を中断し、
市の下水道に排水している。＜
＞出水は立て坑と周囲の地下水の水位を均衡させる方法で止める。今後、底部の地盤を固めるため、
薬剤を注入する作業を行うという。
リニアは３９年に東京・品川−名古屋の開業を予定する。同社は工期にも影響はないとしている。＜

6 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 06:05:26.05 ID:VarE3PK70.net

リニア実験線の車両から出火　作業員３人重軽傷
10/7(月) 22:30配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191007-00000598-san-soci
＞７日午後４時５分ごろ、山梨県都留市朝日曽雌のＪＲ東海山梨リニア実験線車両基地で、
車両点検中に機械から出火。作業員の衣服に燃え移り、３人がやけどを負った。
ＪＲ東海東京広報室は当初、「詳細を把握していない。公表するかどうか未定」としていたが、
その後取材に応じ「電気回路のスイッチを入れたときに発火した。」
リニアをめぐっては、平成３年に宮崎県の宮崎実験線で、タイヤのパンクが原因で
車両が全焼する事故が起きている。＜

葛西さん、リニアは燃えやすいようなで、火災保険に入りましょう。
リニアに乗る乗客も、飛行機と同じように障害特約付き生命保険に加入義務付けが
必要かな・・・

7 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 06:22:04.43 ID:VarE3PK70.net

リニア4重苦の一週間
「火」曜日-------リニア実験線の車両から出火　作業員３人重軽傷　　山梨　　>>6
「水」曜日-------リニアの非常口新設工事、地下水で掘削作業中断　名古屋 >>5　
　　　　　　　　大井川水量減少問題収拾つかず　　　静岡
「金」曜日-------ゼネコン4社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」
　　　　　　　　「３兆円」の金の行方は？　　>>4
「土」曜日-------工事で大量に出る「土」をめぐる問題などが山積　　　>>3
　　　　　　　　

8 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 06:47:09.43 ID:8lpy9cTx0.net

核融合発電は2050年頃に実用化される
化石エネルギーを燃やす飛行機から、サステイナブルな電気を使うマグレブに世界は移るだろう

地上に太陽を作り出す!? 夢のエネルギー・核融合の最前線
2019/9/18
https://www.toshiba-clip.com/detail/7981
人工の太陽を地上に作る――壮大なプロジェクトが進んでいる。それは、私たちが抱えるエネルギー問題、環境問題のソリューションとして期待される核融合発電だ。
国際協力によるITER（国際熱核融合実験炉）やJT-60SA（Super Advanced）などの実験炉の建設が進んでおり、日本をはじめ世界各極が連携をとって進める巨大プロジェクトとして着実に歩を進めつつある。

核融合発電へ一歩前進　プラズマの電子温度が6400万度
2019/6/13
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46032540T10C19A6000000/
自然科学研究機構核融合科学研究所は核融合条件の1つであるイオン温度で1億2000万度を維持したまま、電子温度を従来の1.5倍となる6400万度に上昇させたプラズマの生成に成功したと、2019年6月10日に発表した。将来の核融合炉の実現に「大きく前進した」（同研究所）という。

【クローズアップ科学】日本の新核融合炉、建設大詰め　エネルギー問題解決へ
2019.1.20
https://www.sankei.com/life/news/190120/lif1901200005-n1.html
人類のエネルギー問題を解決するともいわれる「核融合発電」を実現させるため、２０２０年の完成に向け世界最先端の大型実験装置「ＪＴ−６０ＳＡ」（茨城県那珂市）の建設が大詰めを迎えている。
日本は核融合の技術で世界をリードしており、フランスを舞台に国際協力で進む「ＩＴＥＲ（イーター）」計画とも協調することで、今世紀半ばの技術確立に向けた貢献が期待される。

9 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])：2019/12/24(火) 08:32:53 ID:VarE3PK70.net

リニア新幹線の背後にJR東海と日本政府の利権か！？
https://www.youtube.com/watch?v=ebeR8r7Dn2E
2015/10/31に公開
＞そのような輝かしい希望と技術の裏に、利権という決して輝かしくはないことが
わかった…＜
「政府 ・ JR東海・原発の蜜月関係」・・・

10 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])：2019/12/24(火) 08:44:45 ID:VarE3PK70.net

静岡県民の私がリニア工事に強硬に反対する理由を述べます。
リニア３点セットと呼ばせていただきます。
1、リニア工事　　安倍首相とJR葛西名誉会長がリニア工事を強引に推し進めていますが、
　この御両人は猛烈な原発推進論者です。リニアは電気を大量に必要とします。
2、浜岡原発再稼働
　リニア開通後「リニアの電源確保のため浜岡原発再稼働が必要です。」
　「真夏の電力最需要期に、リニアを止めるわけにいきません。
　　静岡県民のご理解とご協力をお願いします。」
3,高レベル放射性廃棄物最終処分場の選定
　浜岡原発核燃料プールは8割方埋まっており、再稼働には処分場の
　決定が必須となります。県内で候補地に上がるとすると、
　漁港のある所（舞阪漁港、福田漁港、御前崎漁港あたりか？）
　が選定されるでしょう。

11 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])：2019/12/24(火) 08:52:08 ID:VarE3PK70.net

片山さつき大臣、どんどん噴き出す疑惑…。「在庫一掃内閣」の「産業廃棄物」化へ…
https://www.youtube.com/watch?v=s1qyADPDFIg
2018/11/22に公開
＞片山さつき後援会会長が産廃業者と関係が・・・＜

片山さつきが御前崎市に民間の産廃施設を勝手に誘致した結果、市民の猛反発を受けました。
産廃施設の是非　住民投票に市長が賛成　御前崎市に建設予定
https://www.youtube.com/watch?v=a_JBOM3EnRI
2019/06/27に公開
＞御前崎市に民間の企業が建設を計画している大規模な産業廃棄物処理施設について、
６月２７日、建設の是非を問う住民投票条例案が市議会に上程され、市長は条例案に
賛成する考えを示しました。＜

リニアを強引に推進する自民党議員はこんなものかなー・・・
地元住民の事は何も考えてないんだろうな・・・

12 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 11:46:15.80 ID:hqpcKeyZM.net

>>11
言いがかりだな
ある程度の規模の産廃業者はある程度目が出る可能性がある政治家には必ず投資する（政変が事業存続に関わるからね）から背後に産廃業者が居ない政治家はむしろ雑魚って話なんだが
用地選定の是非はなんとも言えないけどそんなもん作られたらどこだって反対は出るし、かと言って今の生活を維持する為にはどこかに作らない訳にいかないからその記事だけじゃただの言いがかりにしか見えないよ

13 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-+JLC [153.154.94.249])：2019/12/24(火) 12:26:13 ID:vHeOlTv9M.net

御前崎市は原発のおかげて静岡県第2位の財政力指数を誇る
めぼしい産業のない寒村では、外から産業を引っ張ってくるのが、政治家の大きな仕事だね

14 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 18:55:43.55 ID:esjCfdCO0.net

静岡ファーストな川勝を叩いてるリニア厨はトランプ叩きに必死なメキシコ土人や不法移民と一緒
もしくは悪の大国シナあたりとか

リニア厨こそ日本から出て行け

15 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 19:19:40.87 ID:nWQciFxFH.net

>>14
川勝率いる静岡県は、国の進めるスーパー・メガリージョン構想を妨害する売国奴だね
https://www.mlit.go.jp/report/press/kokudoseisaku03_hh_000178.html

16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 131b-pdcM [219.126.32.216])：2019/12/25(水) 04:34:35 ID:Z/mF7/WC0.net

リニアのルートを決める会議で、静岡県はリニアに賛同し、南アルプスルートに協力すると言っていたのに、
南アルプスルートに決まってからゴネだした
静岡県はメチャクチャだね
https://i.imgur.com/Ad0O1zI.jpg

17 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 07:29:53.39 ID:eRwW9vSG0.net

秋元司衆院議員を逮捕へ　ＩＲめぐり数百万円収受の疑い
2019年12月25日05時00分
https://www.asahi.com/articles/ASMDS7D8RMDSUTIL054.html
＞カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）をめぐり、自民党の秋元司衆院議員（４８）
＝東京１５区＝が中国企業側から現金２００万〜３００万円を不正に受け取っていた
疑いが強まったとして、東京地検特捜部は秋元氏を逮捕する方針を固めた。
２４日に逮捕状を請求しており、２５日にも秋元氏を取り調べる。＜

18 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 08:12:31.64 ID:eRwW9vSG0.net

二階幹事長が記者の質問に激怒 - 二階派の秋元衆院議員事務所の東京地検の家宅捜索で
https://www.youtube.com/watch?v=GzeoThvM05M
「明日は我が身か？・・・」
菅官房長官は？・・・

19 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5946-bJ/A [114.167.161.197])：2019/12/25(水) 21:54:37 ID:IfHfRlYc0.net

リニア大井川問題 JRが残り項目回答「上流の沢、常時監視」
静岡新聞 2019/12/24 08:09
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/719646.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000002-at_s-l22

リニア建設残土、県の防災拠点用地に搬入始まる 愛知・愛西市
中京テレビ放送（中京テレビNEWS） 2019/12/24 11:40
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/12/24/76340/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00010007-sp_ctv-l23

リニア、静岡の年度内着工は困難 JR東海社長、先行開業にも懸念
共同通信 2019/12/24 18:31
https://www.47news.jp/economics/4354240.html
https://b.kyodo.co.jp/business/2019-12-24_6180219/
https://this.kiji.is/582139028864222305
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000128-kyodonews-bus_all

リニア新駅の位置検証 「大津最適」県が市町村などに説明
テレビ山梨（UTY） 2019/12/24 20:05
http://www.uty.co.jp/news/20191224/6768/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000003-utyv-l19

20 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5946-bJ/A [114.167.161.197])：2019/12/25(水) 21:55:25 ID:IfHfRlYc0.net

リニア中央新幹線、静岡県内の今年度着工は困難か JR東海
中京テレビ放送（中京テレビNEWS） 2019/12/25 00:00
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/12/25/76417/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00010000-sp_ctv-l23

リニア中央新幹線 静岡工区の年度内着工「難しい状況」目標の2027年開業にも懸念
名古屋テレビ放送（メ〜テレ） 2019/12/25 00:44
https://www.nagoyatv.com/news/?id=212501
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00212503-nbnv-bus_all

リニア静岡工区、年度内着工「難しい」 JR社長見解
静岡新聞 2019/12/25 08:42
https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/720044.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000018-at_s-l22

リニア工事「湧き水戻す技術ない」静岡県知事がJR東海の見解を批判
毎日新聞 2019/12/25 08:46
https://mainichi.jp/articles/20191225/k00/00m/010/032000c
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000013-mai-pol

要望に国交省「一応検討する」 リニア議論に他省も参加を 静岡
テレビ静岡（テレビ静岡NEWS） 2019/12/25 12:05
https://www.sut-tv.com/news/indiv/3308/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000004-sut-l22

難波副知事「環境省も協議に参加を」 リニア新幹線工事
静岡放送（SBS） 2019/12/25 17:44
https://www.at-s.com/sbstv/videonews/index.html?id=vT_YATiO-VU
https://www.youtube.com/watch?v=vT_YATiO-VU
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00010002-sbsv-l22

21 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/26(Thu) 04:02:40 ID:LvSMguMM0.net

>>17 続き
ついに逮捕・秋元議員と噂の女タレント　永田町ではハデな交遊関係が話題
12/25(水) 17:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000039-tospoweb-ent
＞秋元氏について特捜部は、中国企業側から現金数百万円を不正に受け取った疑いが強まったとしている。
収賄容疑で本格的に調べることになり、中国企業を巡る外為法違反事件は政界の汚職事件へと発展する見通しとなった。
永田町関係者は「ＩＲ参入を目指した中国企業とのズブズブの関係が特捜部の調べで明らかにされる」と話す。
捜査次第では、国が観光立国の目玉と位置付けるＩＲ事業にも影響が及ぶ可能性が出てきた。＜

22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/26(Thu) 04:10:57 ID:LvSMguMM0.net

IRも安倍のバラマキ政治の弊害。
儲かるのはゼネコンとカジノ運営の外国企業。
国民の財産が外国資本に奪われる。
カジノ利権奪い合いは政治的構図。
1、大阪-----橋下（松井大阪市長）
2、和歌山---二階幹事長、世耕前経産大臣
3、横浜-----菅官房長官（林横浜市長）
和歌山、横浜が誘致に乗り出したのは、維新の橋下に対抗するため？
名阪間リニアルートでも、京都奈良のリニア利権の奪い合いが見苦しい・・・

23 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/26(Thu) 04:34:13 ID:LvSMguMM0.net

自民・白須賀衆院議員事務所を捜索
12/25(水) 18:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000144-kyodonews-soci
＞　東京地検特捜部は25日、衆院議員秋元司容疑者が逮捕された贈収賄事件の関係先として、
千葉県印西市にある自民党の白須賀貴樹衆院議員の地元事務所を家宅捜索した。＜

24 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 04:38:05.73 ID:LvSMguMM0.net

勝沼栄明前衆院議員の事務所を家宅捜索
2019/12/25 20:57 (JST)
https://this.kiji.is/582515730081334369
＞衆院議員秋元司容疑者が収賄容疑で逮捕された事件に絡み、東京地検特捜部は25日、
宮城県石巻市にある自民党の勝沼栄明前衆院議員の事務所を家宅捜索した。＜

25 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 04:52:41.92 ID:LvSMguMM0.net

秋元議員逮捕で安倍政権大打撃　深刻な政界汚職拡大
[2019年12月25日22時20分]
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201912250000724.html
＞特捜部による現職国会議員の逮捕は約10年ぶり。秋元容疑者は容疑を否認している。
同党の白須賀貴樹衆院議員（44）らの事務所も、芋づる式に家宅捜索された。
安倍政権肝いりのIR事業が舞台になった汚職事件が、令和初の疑獄事件に発展する可能性もあり、
政権が受ける打撃は深刻だ。＜

26 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/26(Thu) 06:03:11 ID:LvSMguMM0.net

野党、IR実施法の廃止法案を提出へ　政権の責任追及も
井上昇、別宮潤一2019年12月25日19時28分
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMDT5GVKMDTUTFK01Z.html
＞カジノを含む統合型リゾート（IR）に絡み、東京地検特捜部が秋元司衆院議員を逮捕した25日、
政界にも衝撃が走った。野党は年内の閉会中審査を要求。与党が応じない場合でも、
1月20日召集予定の通常国会でIR実施法の廃止法案を提出し、IRを成長戦略の柱として進めてきた
安倍政権の責任を追及する方針だ。＜

リニア計画中止もよろしく・・・

27 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 06:43:51.12 ID:LvSMguMM0.net

昭和のロッキード疑惑（田中角栄）
平成のアッキード疑惑（安倍昭恵、森友補助金疑惑）
怜和のアッキード疑惑（秋元司、IR誘致疑惑）
怜和のリニアッキード疑惑（安倍晋三、リニア３兆円財投投入疑惑）

補助金、IR利権,リニア利権が絡むと政治家は自己中心的になり、
国民の利害（意見）を無視し、強行する。
IR誘致、リニア工事がその典型・・・

28 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-7JW6 [163.49.200.17])：2019/12/26(Thu) 12:16:37 ID:/he/8ZgsM.net

>>27
なんで国会議員が粗相しただけで民間企業が自費でやる事業を中止せにゃならんのか説明しろや
リニアに関しては地元を通そうと営業かけてくるだけの国会議員なんぞたかっているハエみたいなもんでリニアの本筋には全く関係ないだろう
頼むから寝言は寝て言えや

29 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 12:58:17.94 ID:LvSMguMM0.net

>>28
リニア計画は自民、公明、維新の党利、党略によって動いている計画です。
1、まずリニア計画をぶち上げたのは、第二次安倍政権の産みの親である、葛西さん。
2、リニア計画を承認した国交大臣は歴代公明党より選出。
3、「大阪延伸8年前倒し」を決断し、３兆円の財投投入を決めた。
　　維新との政治取引（憲法改正に賛成）により、リニア工事が本格的に動き出した。
4、前経産大臣（世耕）、現幹事長（二階）は和歌山選出。
　「京都周り、関空延伸（終点は和歌山か？）」を主張。現在収集がつかない状況。
以下は個人的推測です
5、維新は自公連立政権をぶち壊し、自維（自慰？）連立政権を目指す。
6、安倍は自公政権を壊したくないので、自維公（自慰行為？）政権誕生か？

国民不在のまま、リニア工事が強行されている。

30 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 14:06:03.04 ID:LvSMguMM0.net

>>28
「リニアの暴走」
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=974250232975036&set=gm.783191435481370&type=3&theater&ifg=1

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=974255592974500&set=p.974255592974500&type=3&theater&ifg=1

31 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 15:10:14.05 .net

個人のFacebookが何の反論なの？
後、お前は静岡県人じゃないのに静岡県人ぶるのやめろ

32 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 16:15:29.88 ID:/he/8ZgsM.net

>>29
三兆円の財投と言っても後々回収できる資金だし民間企業が9兆円出して国庫としては持ち出しゼロだろ
そのシナリオに登場する政治家はルート誘致の営業マンにに過ぎず採用される為にポイント稼ぎしてるだけだろ
やり方に違を唱えるならともかく消費税だけで約一兆国庫に入る民間事業の中止を求めるなんて冗談抜きで日本の利益を阻害する行為だろう。

33 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 16:41:12.92 ID:XaNMLnvZ0.net

今後も経済停滞・人口減少は続くのに、いまだリニアとか失笑もの
成長してる米国ですらリニアも高速鉄道も消極的なのに日本は恥ずかしい

34 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 17:38:03.66 ID:Iwh7lKmUM.net

>>33
人口減少したら肩寄せあって生きていくんだよ
高速鉄道がないと話にならんよ

35 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf1b-PaHz [219.126.32.216])：2019/12/27(金) 05:43:15 ID:uXEqR73H0.net

リニアは静岡県にメリットがないと言うが、静岡県に3000億円以上の経済効果があるという
静岡空港の経済効果が370億円だから、リニアの方がずっと大きい

【令和元年振り返る】リニア着工に“待った”をかける静岡　愛知はどう見ているのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00010000-sut-l22&p=3
一方で専門家は、駅ができない静岡県にもリニアは3000億円以上の経済効果を生み出すと試算しています。
中部圏社会経済研究所・難波上席研究員
「材料の調達は必ずしも愛知県内だけで調達するわけではなくて、近隣の県、例えば静岡県から調達する形で、
静岡県のメーカーにも経済効果が波及していく」
「外国人の観光客なんかは、むしろリニアを使わずに、あえて『こだま』とか『ひかり』にのって
観光を楽しみたいという移動が増えていくと思うんですね」

富士山静岡空港の県内経済波及効果（平成30年度分）
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/about-airport/data/hakyukouka30/
平成30年度の生産誘発効果(県内経済波及効果)は370億3千万円となり

36 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf8c-RbSw [115.165.47.8])：2019/12/27(金) 06:21:36 ID:wWYkiAUi0.net

だったら民主党はリニア反対を掲げて衆院選戦えば良い。

こうなると、当初の長野ルートの方がよかったな。

37 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 08:16:23.82 ID:73c9zWr4d.net

JR東海の長野ルートは5-6000億円工事費が増加し、合理的でないとか言うシミったれ根性のために日本列島史に残る南アルプスの大自然破壊という暴挙
水問題無くても即刻ルートは変更せよ

38 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/27(金) 09:38:21 ID:zuX7g1Yi0.net

【令和元年振り返る】リニア着工に“待った”をかける静岡　愛知はどう見ているのか？
12/26(木) 14:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00010000-sut-l22&p=3
＞◆リニア建設　名古屋市にも課題が
名古屋市でも用地取得の問題があります。リニアの駅を作るには地下30メートル。
幅60メートル、全長900メートルの大規模な工事が必要で、JRは2018年度までに、
駅の地上にある土地、約2万3000平方メートルの取得を目指していました。
しかし地権者との交渉が難航し、現時点での取得率は件数ベースで、駅の西側が約8割、
東側が約7割にとどまっています。JRは取得期限を最大2年間延長し、西側は19年度末、
東側は20年度末までとしています。＜

39 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 10:18:05.27 ID:zuX7g1Yi0.net

国交省「掘りながら対応」　静岡県、10月会談で中立性疑念　リニア水問題・記録開示
12/27(金) 7:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191227-00000002-at_s-l22
＞リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、10月24日に国土交通省の
藤田耕三事務次官が川勝平太知事と会談した際の詳細なやりとりが、26日に情報開示された
県の面談記録で明らかになった。同席した同省の水嶋智鉄道局長が
「（トンネルを）掘削しながら問題が出たら対応するやり方にすべきだ」と注文を付けていた。
「影響が出てからでは遅い」とする県や流域市町との認識の違いが浮き彫りになり、
調整役となる同省に対し、県側が求めている中立性に疑念が生じるきっかけになったとみられる。＜

40 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a722-0lNz [133.186.80.222])：2019/12/27(金) 10:24:14 ID:zuX7g1Yi0.net

世界遺産地域へのトンネル建設却下、ニュージーランド
2013年7月17日 19:51
https://www.afpbb.com/articles/-/2956351?fb_action_ids=596082997112640&fb_action_types=og.recommends&fbclid=IwAR1dZlE4RazjkMphAXdbYJeVKqRYZOJua0Ft3B89N5_F8AzyELwOxxzJ3L4
＞ニュージーランド政府は17日、同国の南島（South Island）で世界遺産に指定されている地域に
全長11キロのトンネルを建設する計画を、環境への影響が大きすぎるとして却下した。
スミス環境相は、トンネルを建設した場合に国立公園内に捨てられるがれきの量が
50万トンに上るとし、ニュージーランドで最も有名なハイキングコース
「ルートバーントラック（Routeburn Track）」を破壊することになると説明した。
またこれだけ長いトンネルが、申請された予算1億4200万ドル（約140億円）だけで
完成できるかという点にも疑問を呈した。
計画に反対していた環境活動家らはこの決定を歓迎している。＜

41 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-6T5m [219.121.141.202])：2019/12/27(金) 11:29:55 ID:usx2MIiT0.net

>>34
その通り
人口減少、老人増加、国土極小の日本だからこそ肩寄せ合ってひっそり生きてくべき
昭和でもないのに新幹線・万博・五輪・リニアとか見苦しい

42 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 11:46:04.79 ID:uXEqR73H0.net

>>41
昭和時代は高齢者１人を生産年齢９人で支えていた
お泊りで出張に行って夜は酒を飲んでればよかった
しかし、2025年には生産年齢２人、2050年には１人で支えなくてはならない
生産年齢世代は短時間で多くの仕事をこなす効率化が求められる
だからリニアが必要なんだよ
https://farmhaircafe.com/wp-content/uploads/2017/08/1ee426e6433d8812f4b84ffe61e8f09b.jpg

43 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 14:50:01.23 ID:TErUtDT10.net

>>42
何故効率化とリニア関係すんの？

44 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 17:47:38.96 ID:zuX7g1Yi0.net

ストップ・リニア！訴訟 ニュース速報版
２０１９．１２．２４
発行：訴訟原告団事務局
https://df1c051d-1da3-4f70-a06c-2c9bc99a8bf4.filesusr.com/ugd/39bc9b_27e8101138e245cca098b02ca9ad69d1.pdf
>
＞古田孝夫裁判長暴走！
原告側の意見を無視、「原告適格の中間判決を来年３月３０日出す」と強硬宣言して逃げる。
原告数削減判決ならば高裁に上訴を！ ＜

安倍政権は司法にも圧力をかけているのか？・・・

45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f46-3j55 [114.167.161.197])：2019/12/27(金) 23:18:57 ID:YAlFzvv20.net

リニア早期着工を 大阪・奈良・三重知事が協力確認
産経新聞 2019/12/26 07:12
https://www.sankei.com/west/news/191226/wst1912260007-n1.html
https://www.iza.ne.jp/kiji/life/news/191226/lif19122608230004-n1.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00000509-san-l29

【令和元年振り返る】リニア着工に“待った”をかける静岡 愛知はどう見ているのか？
テレビ静岡 2019/12/26 14:57
https://www.sut-tv.com/news/indiv/3265/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00010000-sut-l22

【年の瀬記者ノート】リニア問題 堂々巡りの議論、募る不信感
産経新聞 2019/12/27 07:00
https://www.sankei.com/region/news/191227/rgn1912270002-n1.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191226-00000000-san-l22

静岡県、10月会談で中立性疑念 リニア水問題・記録開示
静岡新聞 2019/12/27 07:31
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/720792.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191227-00000002-at_s-l22

46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f46-3j55 [114.167.161.197])：2019/12/27(金) 23:19:42 ID:YAlFzvv20.net

https://www.youtube.com/watch?v=5596uEVe_B8

47 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.76])：2019/12/27(金) 23:50:44 ID:RZPXcluEa.net

>>13
これまではメディアもそんな感じに報道してきたが、御前崎もこれからだろう。
原発あってもぶっちぎりに一位とはならない。
原発経済はあっても都市基盤のレベルアップとなると、やはり安全面の不安は成長の足枷として作用する。
原発依存を続け、或いは回帰する道を取れないならば、効率良く投資して産業振興から自立経済の本来のプロセスに乗せる他ない。
水資源が地域の産業経済を支えている。
リニア水問題が浜岡原発再稼働の判断材料となる効果を考えるならば、とくに風下となる東側地域の反応には注意が要る。

48 ：名無し野電車区 ：2019/12/28(土) 00:37:36.97 ID:mVepvAyp0.net

北陸や新潟では整備新幹線出来て地盤が悪くなってる所もあるし、静岡も反対して当然だなｗ
美しい日本の環境を破壊するリニアはこの国に相応しく無い

中国みたいに小汚い国のがお似合いｗ

49 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4702-mzLL [113.158.112.10])：2019/12/28(土) 09:35:43 ID:v0yrm0oM0.net

いろんな事実が彰かになり、一番の原因がJR東海であることがはっきりしてきた。
都合がいい時だけ国策とか言ってる態度に呆れた。国策というなら別会社として進めたらいい。

50 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-gTTK [49.104.36.93])：2019/12/28(土) 09:38:03 ID:uZad18x2d.net

>>49
JR東海自体が別会社みたいなもん。在来線はおまけみたいな会社。

51 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf1b-PaHz [219.126.32.216])：2019/12/28(土) 12:00:45 ID:ZQh2jPbP0.net

静岡県は外堀を埋められ、川勝知事の暴言問題で県内部の議員からも突き上げを食らっている
川勝はもう陥落するだろう

リニアを止める静岡県　川勝知事「ヤクザ・ゴロツキ」暴言問題の背景に「ハコモノ行政」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1912/27/news033.html

リニア早期着工を　大阪・奈良・三重知事が協力確認
https://www.sankei.com/west/news/191226/wst1912260007-n1.html

52 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fe4-6T5m [211.14.251.107])：2019/12/28(土) 12:12:11 ID:fuv/t3OL0.net

>>51
環境破壊なのは間違って無いな
電力浪費・水資源減少・膨大な残土と見苦しい乗り物だ

53 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43ed-8/Pr [118.110.175.207])：2019/12/28(土) 12:24:35 ID:mmzE9wbt0.net

静岡県内の新聞やTVは、これまで川勝の暴言をたれ流し〜黙認ていたが
ここに至って風向きが変わったようだな。

政府や沿線自治体、さらに経済界の締め付けがジワジワ効いてきたようだ。
これ以上川勝の妨害が続いたら、静岡県に対する「経済制裁」が発動されるのは必至。

54 ：名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM3f-DvMF [119.224.169.211])：2019/12/28(土) 15:55:08 ID:WBP6vvgiM.net

>>53
特にそんなものは感じないけどな
君の想像でしょ

55 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f46-3j55 [114.167.161.197])：2019/12/29(日) 16:56:20 ID:wK7UUGDR0.net

リニア中央新幹線工事 「大井川の水問題」ってなに？
静岡新聞 2019/12/27
https://www.at-s.com/news/special/oigawa.html

修正意見、JRに送付 静岡県、リニア水問題で
静岡新聞 2019/12/28 07:43
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/721233.html

リニア「水確保重要」、静岡県内国会議員 対JR、知事の姿勢に賛否
静岡新聞 2019/12/29 07:13
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/721434.html
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/721468.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191229-00000002-at_s-l22

56 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4702-mzLL [113.158.112.10])：2019/12/29(日) 20:18:31 ID:MOQeiX1O0.net

問題はJR東海の姿勢だな。

57 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf1b-PaHz [219.126.32.216])：2019/12/29(日) 20:38:34 ID:gY8VvkPs0.net

東京と名古屋の間に貧民窟の静岡が広がっていて避けて通れないし、ヤクザみたいな知事がいるし、クレクレ乞食の住民がいるし、
なんて、JR東海はこれっぽっちも思っていないから

58 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fe4-6T5m [211.14.251.3])：2019/12/29(日) 21:13:58 ID:wlTgAGYs0.net

740人もリニア建設について提訴してるから凄いわ
5.5兆円利権を叩く義賊ですなｗ

59 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 00:53:48.37 ID:Co9eqT5BF.net

>>57
結局この問題は地域対立の問題。

60 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 01:05:50.47 ID:Co9eqT5BF.net

>>53
JR東海がルート変更を考えないのが謎。
南アルプスルートの問題点は諸々あるのは明らかで、JR東海の主体的関与も疑いようがない。
開業時期を言うならば静岡県への責任転換に執念している場合ではないのではないか。
JR東海への不信感が増幅されている実際があるので、静岡県民の理解を得られる可能性は低い。

61 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 02:57:40.11 ID:fCEGuEva0.net

桜井勝郎(静岡県議会議員)が暴露

＞リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
＞https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015_2.html
「トンネル工事で最大で毎秒2tの水が県民の命にかかわるというのなら、
なぜ、（大井川上流にある）東京電力の田代ダムで毎秒4.99tの水を、
導水路トンネルで（大井川流域ではない）山梨県側の発電所に送り、富士川に放流させるのでしょうか。
今では山梨県側に放流する水量は、交渉によって5月から8月の間だけは毎秒3.5tに減らすことになりましたが、
それにしても、田代ダムから県外に放出してきた水の量は毎秒4.99tで、
JR東海で問題にしている毎秒2tの2.5倍です。
地元マスコミも、田代ダムの水については、知っているのに報じないのはおかしい」

「田代ダムの水を導水路トンネルで戻せばいい。毎秒5t戻せる」
これで解決する

62 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 07:15:33.15 ID:Kdv/1x/p0.net

>>60
言うことがブレブレの川勝知事に惑わされていては事業は進まない

リニアルート変更を　静岡県知事「無礼千万」ＪＲ突き放す　2019/6/12
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/644630.html

リニア中央新幹線工事「ルート変更求めない」　静岡県知事が明言　2019.9.30
https://www.sankei.com/economy/news/190930/ecn1909300035-n1.html

63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-V1sy [60.38.78.109])：2019/12/30(月) 09:20:42 ID:cTPcWauh0.net

>>62
ブレてるのは糞東海

64 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfa5-ECkA [219.126.32.216])：2019/12/30(月) 09:26:36 ID:3hTs8oMh0.net

デタラメ行政、静岡県

静岡空港2009年6月4日開港
総工費1900億円
初年度搭乗者目標138万人　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

しかし、現実は・・・
2009年　38万人
2010年　59万人
2011年　43万人
2012年　44万人
2013年　46万人
2014年　51万人
2015年　70万人
2016年　62万人
2017年　67万人
2018年　70万人　

目標達成0回　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

65 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 10:13:43.96 ID:r0P58iMq0.net

>>60
南アルプスルートの問題点は9兆円の設備投資って大正義の前では吹っ飛んでしまうような些細な問題だとは思うが、
ここまで県民感情悪化させると何するのも難しいだろうね。

66 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 10:30:35.00 ID:cv8IKJQ3d.net

>>60
これで変えたら今後の公共的大工事が反対運動とタカリで潰されていくのがわかってるからじゃないか？
ルート変更したところで変更ルートが第二の静岡にならない保証はない。

工事の正当性はともかく、事業者と建設会社にとっては必死だと思うよ。ある程度の迷惑をそこそこの補償で受容してもらい工事をすすめるスタイルが崩壊する。

67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-6T5m [219.121.133.213])：2019/12/30(月) 12:25:42 ID:xVWgf0tP0.net

リニアは自衛隊（米軍）施設と違って無くても困らないから、どんどん反対しても構わん
トンヘのオナニー行為なんか鉄オタ以外、誰も観たくないからｗ

68 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af02-7JW6 [114.19.199.26])：2019/12/30(月) 16:13:07 ID:r0P58iMq0.net

>>66
そもそもある程度の補償で納得してもらって反対派の押さえつけをやってもらうってスタイルを踏襲してないからこんな事になってるんだと思うが、
ルート変更を行う先は受益者だから各県が責任を持って反対派の押さえつけをせてくれるだろう。

69 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2f-gTTK [153.179.200.74])：2019/12/30(月) 16:54:04 ID:+LlW6Zqs0.net

>>68
それもありそうだな。
だが今からだと何出せるか。
やっぱ色々目をつぶってひかりこだま今すぐ増発しかないかねえ。
流石に静岡空港駅は無駄すぎるし工事期間中新幹線と空港使えるのか？と思うが

70 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.68])：2019/12/30(月) 17:40:40 ID:z2W7bz4ua.net

>>66
これが通れば自然公園、環境保護は後退する。

71 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.68])：2019/12/30(月) 17:50:39 ID:z2W7bz4ua.net

>>53
リニアが南アルプスルートで開業したら、責任追求は環境破壊の方に向かう。
ユネスコが静岡県、静岡県民に遺憾の意なんて有り得ないだろう。
JR東海支持の極右の責任論は免れないと読むから、左も南アルプスルート支持に回る。
左右両翼は外して、国民経済や名古屋先行開業の採算性、投資効果を検証する方が良い。
JR東海側は建設費以外の経済効果など、南アルプスルートの優位性を保証する数字を持っていない。

72 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2f-gTTK [153.179.200.74])：2019/12/30(月) 19:02:30 ID:+LlW6Zqs0.net

>>70
そのために国立公園指定など譲れない部分への歯止めがある。

73 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f46-3j55 [114.167.161.197])：2019/12/30(月) 19:30:13 ID:le2Esc5M0.net

>>55
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010000-at_s-l22

74 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.68])：2019/12/30(月) 21:01:53 ID:z2W7bz4ua.net

南アルプス最奥部に全長25km、土被り1,400m。
沿線の長野県、静岡県経済にはダメージを与えながら、全区間の87%がトンネル区間。
これをゴールデンルート、大事と有難がる感覚が分からない。

75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-6T5m [219.121.136.160])：2019/12/30(月) 21:16:58 ID:nbQnoHSb0.net

リニア中央新幹線工事 「大井川の水問題」って何ですか？　そもそも、何が問題なんですか？　静岡新聞記者が徹底解説
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010000-at_s-l22

これを読めば静岡や川勝が反対してるのも当然だな
問題点無視してリニアをゴリ推す反日勢力の日本追放こそ急務

76 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 21:48:10.12 ID:z2W7bz4ua.net

>>49
南アルプス直下に25kmの長大トンネルの合理性、必然性が弱い。

77 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 21:56:20.22 ID:z2W7bz4ua.net

>>35
諏訪ルートが最良ということだろう。

78 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f46-3j55 [114.167.161.197])：2019/12/30(月) 22:12:29 ID:le2Esc5M0.net

トンネル工事で激しい対立 タイムリミットまで7年の「リニア中央新幹線」は本当に間に合うのか？
FNN.jpプライムオンライン 2019/12/30 20:00
https://www.fnn.jp/posts/00049625HDK/201912302000_kotaaizawa_HDK
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010007-fnnprimev-soci

79 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.68])：2019/12/30(月) 22:15:54 ID:z2W7bz4ua.net

>>32
JR東海の環境意識に国民的な危惧。
これの払拭が最優先ではないか。
南アルプス直下ルートは国民固有、ユネスコ認定のエコパークへの影響が懸念されている。
世紀の難工事に成功。
これは趣味の世界の話で、必要性もなければ、今日、何の手本にもならないと多くの国民が気づいているのではないか。

80 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2f-gTTK [153.179.200.74])：2019/12/30(月) 22:52:31 ID:+LlW6Zqs0.net

はいおつかれさん

81 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-sYEA [182.250.242.68])：2019/12/30(月) 22:55:31 ID:z2W7bz4ua.net

>>39
大量出水ならば工事中止、とか言う話だった。
介護保険の制度導入時の厚生労働省が、新制度を運用しながら考えるという説明をしていた。
鉄道局の援護はそれとして、土木工事となると不安解消は難しくないか。
コンクリート打設量と背籠めの量でしか強度確保ができない。
一般のトンネル工法に於いては、薬液注入、コンクリート打設量の極少化と強度確保の両立が求められる技術力ではないか。

82 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 23:23:04.06 ID:le2Esc5M0.net

環境保護だけで世の中飯が食えるか。

83 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 00:40:16.84 ID:a8KOZwZ6a.net

直上に池沼がないから出水はない。
これも、多少でも経験があるならば、地下水の押出しは考えるべきだろうと。
諏訪、茅野=伊那松島ルートではなく、駒ヶ岳北麓の青柳=高遠=伊那駒ヶ根のルートならば建設費用も抑えられるのではないか。
将来的にはデルタ線で松本方面へ延伸も可能。
トンネル区間は必要最小限、河川支流に多少は架橋は要るが天竜川の河岸段丘を上手く利用すれば、景観上の問題もないだろう。地上区間なので東西以外からの建設着手は可能。
工期短縮を考える場合にも伊那谷と富士見側の傾斜地形は天祐ではないか。
長野県のみならず周辺県の支援も見込める。
例えば佐久間ダムの浚渫工事、浜松市など天竜川流域が協力できるのではないか。

84 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 01:07:10.82 ID:0qfLtwXyM.net

>>64
これスレチだからNGワードした方がよくね？

85 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-RbSw [106.154.138.98])：2019/12/31(火) 13:54:51 ID:U5mfSxUGa.net

リニアは断念して、リニアのために掘ったトンネルを普通鉄道に転用できない？

86 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf81-HfLM [123.218.20.219])：2019/12/31(火) 14:30:45 ID:eIzjU3+i0.net

>>85
40‰の傾斜があるからダメ

87 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-haCX [36.11.225.141])：2019/12/31(火) 16:10:32 ID:wZe/ZNxbM.net

トラック輸送専用路にしたらいいよ

88 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 23:28:02.15 ID:63KAnsvW0.net

>>66
ゆすりたかりの名人の座は長野県民に
沖縄県民も大笑い

89 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 00:28:38.82 .net

アウアウがいつも言ってる松本って需要あるのか？

90 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 08:51:21.52 ID:e4K2I2LRn

JR東があずさは５両で十分と言うぐらいだから
ないよ　ルート変更させたい一心

91 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 11:28:44.97 ID:OdARwCpBa.net

元旦の社会人駅伝もなんだかなー。
正月は箱根駅伝に割り込む必要もないだろうと。守るべき文化を破壊していないか。
名古屋に道徳と品格は期待できない。

92 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 12:58:11.11 ID:8bVMO4J90.net

アウアウカーは今年もトンチンカンだね

93 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-xeTc [182.250.242.66])：2020/01/01(水) 14:26:39 ID:jOnl3vOEa.net

>>92
元旦にやる必要はない。
アスリートファーストの取り違いではないか。酷使を助長している。

94 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 15:20:58.23 ID:6Pt7dBVda.net

リニアはモスクワ、サンクト=ペテルブルク間の敷設を先行しても良いのではないか。
中国企業が受注となれば責任論になる。これはJR東海も避けたい筈。
東京五輪の一部競技についてはロシア代表の参加資格を認めるようにIOCと交渉。
これをやっても北方領土の返還を考えないならば、ロシア人、プーチンは糞。

95 ：名無し野電車区 ：2020/01/02(木) 15:41:02.18 ID:DvmhtZY70.net

静岡県のデタラメなポンチ絵
・雨は山頂付近しか降らない？
・ずいぶんバカでかいトンネルですね
・地下数百メートルの深部地下水が大井川に湧出するのはあり得ない
https://i.imgur.com/LKgjp6H.jpg

96 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-zm12 [219.121.141.185])：2020/01/02(Thu) 17:20:06 ID:g4OJSW9z0.net

静岡県民の6割も川勝支持
悪のリニア信者と正義の静岡

水資源を賭けた遠州の戦いは2020年代も続く

97 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b61-GQSg [112.136.2.32])：2020/01/02(Thu) 17:36:28 ID:0FLCwR2Z0.net

https://www.tokyo-np.co.jp/article/shizuoka/list/202001/CK2020010102000112.html
http://archive.is/wip/xzeXv
新春・川勝知事に聞く　リニアは考え直せ
2020年1月1日 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

98 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-XP6K [49.96.23.161])：2020/01/02(Thu) 19:56:29 ID:u2WEYxqvd.net

県民だけど川勝は静岡の恥だと思ってるわ
他に力を入れるべきモノは数多くあるのに

99 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lrI3 [163.49.210.203])：2020/01/02(Thu) 20:18:28 ID:HONN98G6M.net

>>98
静岡人だがこれはこれでいいと思うわ
どうせ基本的な仕事は役人がやるし、舐め腐った東海に積年の怨みというか憂さ晴らしってのもまた一興
どうせなんも無しに着工させるんだろうけどね。

100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb01-3gnq [60.117.38.125])：2020/01/02(Thu) 23:08:55 ID:sKg5bAmo0.net

>>98
黙れよそ者