相鉄内完結民やけど、JR直通化後めっちゃ不便やないかい！？

1 ：大阪都民：2019/12/03(火) 17:46:48 ID:ETctz5c5.net

横浜行きが激混みしとるし、遅延ばっかりしとる。
客舐めとんか！？

2 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:10:25 ID:WZEhu656.net

>>1
いずみ野線が大失敗したのがいけないんだ
宅地は売れないしブルーラインに利用者奪われるくらいダメダメだし…

3 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:29:00.91 ID:oX96eCJQ.net

相鉄バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:51:27.52 ID:gQLjD4t5Z

未来予想図

ジョイナス建替、地価下落で財務が弱体化
いずみ野線と新横浜線を東急に売却
小田急の庇護の元、横浜⇔海老名間のみの営業となる
35年後、鉄道事業を売却
本線は小田急横浜線になる
なかやから大関の営業権を買戻し、終了

5 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 00:25:12.97 ID:iT2i07LNi

城もない町なんてのは地元私鉄にスルーされても仕方ないだろう...

【東京】皇居（江戸城）　
【大阪】大阪城　　　　　
【京都】御所・二条城　←世界遺産
【名古屋】名古屋城　　　
【仙台】青葉山城
【金沢】金沢城（石川門）
【岡山】岡山城
【広島】広島城
【福岡】福岡城（舞鶴・大濠公園）
【熊本】熊本城　　
【那覇】首里城　　←世界遺産

【横浜】なにもなし

6 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 00:35:01.09 ID:iT2i07LNi

【京都】四条・御池
【名古屋】錦・女子大　　
【仙台】国分町・一番街
【金沢】香林坊竪町
【岡山】桃太郎
【広島】流川
【福岡】中須
【熊本】クマー　　
【那覇】国際通り・松山

【横浜伊勢佐木町】この中で一番しょぼいｗ　

7 ：名無し募集中。。。：2019/12/04(水) 00:49:36.03 ID:yrY2aOcs.net

バスヲタいる？

8 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 00:57:37.53 ID:B8VHBLd/.net

阪国人臭すぎやないかいｗ

9 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:01:06.23 ID:8rNILPaW.net

直通本数が少なすぎること
減った横浜口の本数穴埋めがないこと

10 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:55:38.91 ID:RdAErzOv.net

阪神でも難波アクセス強化によって空いた梅田側の穴を埋めてるのに

11 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:08:33 ID:cc7KvJFl.net

>>10
西谷折り返しという穴埋めの手段があるのにね…

12 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:23:00 ID:Z9gNUFV3.net

>>1
埼京線ユーザーだが、こっちも前にも増してひどい状況だ。

13 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:42:43 ID:RdAErzOv.net

北急も御堂筋線止まったら電車来ないのでは？

14 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:49:12.29 ID:8eMBQNv3.net

昨日、新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。

15 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 14:07:43 ID:m4N3woZS.net

>>1
ま〜た犯酷簀巻き土民の腹立ち紛れにヲナニースレかい。

16 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 14:17:49.47

平成１０年　８月１８日．火曜日．富山駅
１３時４７分．　高山行　．富山車．キハ１２０．３両編成
キハ１２０−３４８−キハ１２０−３４９−キハ１２０−３５０
１４時３２分．越中八尾行．美濃太田車．キハ４０．４８．２両編成
キハ４８．６５０５東海色−キハ４８．５５０８東海色
１４時５８分．　猪谷行　．富山車．キハ１２０．４両編成
キハ１２０−３４４−キハ１２０−３４６−キハ１２０−３４７−キハ１２０−３５１
１５時１２分．越中八尾行．富山車．キハ１２０．４両編成
キハ１２０−３１８−キハ１２０−３３１−キハ１２０−３４５−キハ１２０−３５２
１５時４５分．　猪谷行　．金沢車．キハ５８．２８．４両編成
キハ５８．　２６２能登路色−キハ２８．２１１８能登路色−キハ５８．　５９６能登路色−キハ２８．２１１９能登路色
１６時０５分．　高山行　．美濃太田車．キハ４０．４８．２両編成
キハ４８．６５０５東海色−キハ４８．５５０８東海色
１６時３２分．越中八尾行．京都車．キハ５８．２８．４両編成
キハ５８．１０３２急行色−キハ２８．２３４９急行色−キハ５８．　４４７急行色−キハ２８．２３８６急行色
１７時１２分．越中八尾行．京都車．キハ５８．２８．４両編成
キハ２８．２３１２急行色−キハ５８．　５９４急行色−キハ２８．２２００急行色−キハ５８．１０２４急行色
１７時４８分．　猪谷行　．京都車．キハ５８．２８．４両編成
キハ５８．１０３２急行色−キハ２８．２３４９急行色−キハ５８．　４４７急行色−キハ２８．２３８６急行色
１８時０６分．　猪谷行　．高岡車−京都車．キハ５８．２８．２両編成
キハ２８．２１２７高岡色−キハ５３．１００１高岡色−キハ２８．２３１０急行色−キハ５８．１０３７急行色

17 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 14:40:01 ID:XDimkciS.net

東急との直通なら分かるのだが、JRとの直通って何をしたいのか分からない

18 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 15:22:03 ID:Ogks3bBs.net

SOTECの迷惑乗り入れ廃止しろ！

19 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 20:15:59 ID:NrVnVBma.net

相鉄完結とか田舎っぺ丸出し

20 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:08:05.98 ID:x8Rpuf/K.net

直通線は素晴らしい

21 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 07:00:38 ID:HA7kTpF3.net

>>18
西大井民だけど乗入れ大賛成だよ

22 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 07:59:34 ID:PS4ntxuk.net

>>19
山陽神戸高速完結民ですが

23 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 08:58:39 ID:HKohjt5D.net

>>19
埼玉完結は都会っぽいなw

24 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 09:16:53.86 ID:6bkgaaXj.net

相鉄じゃなくて総鉄（総武鉄道、総武線）完結ユーザーの俺です

25 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 11:56:44 ID:UpLLlTzE.net

ダサイタマ完結

26 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 12:01:47 ID:R4c9D4bW.net

>>18
我が家ではいまだにSOTECのパソコンが現役な件

27 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 12:41:06 ID:/E02c5n2.net

渋谷新宿方面でなく品川止まりの常磐線を延伸する形で直通してほしかった

28 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 12:45:59 ID:A3YqTe8f.net

素直に東急目黒線と相鉄線を直通だけでいいのに

29 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 21:13:58 ID:KBioahFM.net

相鉄は小田急との乗り入れをやめた過去があるから、今回のJRとの乗り入れも都合が悪くなればやめる可能性ある？

30 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 22:27:51.06 ID:YNwWZJHh.net

ない

31 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 00:41:31.73 ID:Dx6MAnXz.net

>>29
ありゃ増発余地が無くなったからだろ

32 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 14:58:29 ID:tUOXjDry.net

【徹底討論】いずみ野線はなぜ横浜市営地下鉄ブルーラインに負けたのか
1.戸塚、上大岡、桜木町を経由するブルーラインに対し、いずみ中央、緑園都市、鶴ヶ峰を経由するから
2.相鉄が頻繁に車両の色を変えてるから相鉄=〇〇色の電車と覚えづらいから
3.日中でも毎時8本のブルーラインに対し、本数が朝も1時間に6本しかなく、乗車機会が少ないから
4.二俣川や星川での退避に時間がかかり、湘南台→横浜を通しで乗ると時間がかかるから
5.相鉄自体が知名度に欠けるダサいローカル企業だから
6.いずみ中央・緑園都市より利用者の少ないいずみ野に特急が停まるから

33 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 15:09:04 ID:0Y1A7VkY.net

>>32
戸塚でJRに乗り換えた方が速くて便利だからだろう

34 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 16:59:35 ID:2PjEX/X/.net

>>33
やはり明暗を分けたのは戸塚駅か
経由点、大事なんだね
三ツ境、緑園都市、弥生台から戸塚行きもバス出てるんだよね確か

35 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 23:40:59.99 ID:BJkbWxs6.net

ｻｰﾃｨﾜﾝｱｲｽｸﾘｰﾑ

36 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 23:56:40.42 ID:vmMASpH5.net

ただでさえとろいのに東横なんてきたらどうなるんだ
邪魔だから西谷始発にしろ

37 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 08:14:20 ID:d2hY/2va.net

今の相鉄沿線民は仕事もプライベートも神奈川県内で完結してる人が多いんだろうね。
直通は外部から沿線民になってもらう為の施策。

38 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 09:48:08 ID:DclebCoJ.net

横浜で東京方面に乗り換える人めちゃめちゃ多いのに

39 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 10:50:50 ID:mtHQ78mO.net

>>37
そう
家賃がJR沿線に比べて安いから来てねって言う不動産側の宣伝

40 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 10:52:22 ID:mtHQ78mO.net

しかしまた相鉄はセコいな
JR直通なんて他社にはないズルをしやがって

41 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 11:00:01 ID:0TZ9o9Wc.net

>>29
やめた方がいいと思うけど、羽沢横浜国大〜武蔵小杉を廃止にするってことになる。
過去の相鉄小田急との直通廃止では路線で廃止になった区間があるわけではないので、そこが決定的に違うよね

42 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 11:03:43 ID:0TZ9o9Wc.net

>>40
東武も小田急もやってるよ

43 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 11:27:00.54 ID:x/6oJguN.net

>>42
東武側は特急のみで定期券での乗車はできないから通勤としては向かない
小田急は直通先が常磐線なんだがそちらは都心じゃないから通勤需要としては小さいな

44 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 11:48:05 ID:0TZ9o9Wc.net

>>43
違う、常磐線のことじゃない。御殿場線だよ。

45 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 14:17:56 ID:v4D/Huxo.net

JRとしては武蔵小杉〜大崎間の増発が出来ればそれでいいから西谷折り返しでもJR的にはいいのか

46 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 14:18:08 ID:2P/D1x2u.net

>>42
厳密には小田急は営団地下鉄との直通やな
そのついでに常磐緩行線に乗り入れているに過ぎない

47 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 15:12:44 ID:/AmdFKO5.net

一番の勝ち組は武蔵小杉でしたというオチ
次点で埼京線大宮〜武蔵浦和の快速通過駅

48 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 16:47:48 ID:0TZ9o9Wc.net

>>45
それなら横須賀線か湘新の増発のほうがいいんじゃ…

49 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 17:57:58.96 ID:0TZ9o9Wc.net

>>46
常磐線のことじゃなくて御殿場線だってば

50 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 18:16:12.17 ID:Tyu6jPjx.net

>>42
秩父鉄道もやってたな
多分黒船西武が来る前だけどね
しかし車時代似なって西武と秩鉄、東武とJRが昔は宿敵だったのが嘘みたいw

51 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 22:04:01 ID:vHle73Vw.net

JR直通始まってから横浜発着の電車が明らかに混むようになった。
実質減便とかいくら何でも横浜利用者を蔑ろにしすぎだろ。
次のダイヤ改正で元に戻してくれ。

52 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 23:12:59.19 ID:5Hr0vpUV.net

直通優遇措置だな

53 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 23:15:47.36 ID:5Hr0vpUV.net

事実上他社（西武とか）でいう有料特急誘導とかと一緒の境遇だな

54 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 00:09:08 ID:TK/VmoUT.net

武蔵小杉民「相鉄さん大歓迎どんどん直通してくださいな」

55 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 00:15:26 ID:JcHfFugc.net

>>51
そもそも海老名〜大和付近の都内利用者は小田急の定期を10月から半年買ってる人が多いから今更変更できない
来年度以降どうなるかだ

56 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 06:06:19 ID:b+DLobQZ.net

>>51
だれだ？横浜駅が衰退するって言ってた奴は？

57 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 10:10:44 ID:NXf7/ASG.net

先日、新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。

58 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 11:12:26.42 ID:GUHj99BN.net

まだ直通が始まって数日しか経っておらず、かつまだ東急との直通開始前の暫定的な直通なのに、>>56は何言ってるの？

59 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 12:49:42.57 ID:Mx32RrIm.net

>>58
横浜駅が衰退するのを願ってた人？

60 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 16:42:41 ID:8NVJZ13U.net

これから横浜駅はJRのビルも開業してもっと発展するんだが

61 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:49:05 ID:lcnXLiuK.net

みなとみらいが発展を遂げているけどそれが横浜駅にとってどうなるか
みなとみらいにつられて横浜駅も発展したらいいけど、現状の横浜駅西口は酷い有様だから今後は東口が表玄関になるだろうね

62 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 02:13:46 ID:tZTBzLOF.net

韓災弁の時点で成り済まし確定

63 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 11:20:08 ID:ku/7b5+A.net

今日もダイヤがグチャグチャ

64 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 12:04:56 ID:F4rhQ5wJ.net

>>61
もともと進駐軍時代に横浜駅は東口が玄関で西口は裏口と呼ばれてた。

65 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 12:53:50 ID:qwv3lvEm.net

>>64
もともとの情報いる？
現在西口が表玄関なんだから過去がどうとか関係でしょ

66 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 13:10:45 ID:Lfwfvm9S.net

>>65
それはないな
いくら発展しようが西口は裏でしかない

67 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 14:32:27 ID:x3x2kg2J.net

定期券更新する４月になってどうなるかだな

68 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 19:07:35 ID:oF49hA+e.net

>>66
その東口を高速道路で覆い隠してしまい､東口の再開発関係者は
しばらくの間日本中から笑い物にされたらしいぞ｡

69 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 22:46:16 ID:sBgx2ghM.net

車で人を送る時だけは東口が便利。

70 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 08:57:33.13 ID:S7uKHrXs.net

>>68
あれ、今見ても十分嗤いものだろ見苦しい
西口のほうが玄関然としてる

71 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 09:34:51.90 ID:YRBpZ3l8.net

>>70
駅前に国道があるから箱根マラソンで全国に放映されるヨコハマ駅前w

72 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 10:02:28 ID:mYrIyxHb.net

>>71
いや､国道はいいのよ｡
問題は首都高の高架｡

73 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 10:49:06.33 ID:PTRW93ZB.net

先日、新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。

74 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 11:04:56 ID:3rEq9QBR.net

よ・こ・は・まそごうー

75 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 04:22:42 ID:GSOIKmGd.net

お前らどんどん苦情出せよ

76 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 13:30:21.03 ID:xgNBxlLb.net

>>1
おめえ，田舎の方言で書き込むなよ！

77 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 13:52:41.44 ID:5oirrl+S.net

>>76
西日本方言だな。

78 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 19:16:09.95 ID:cQuWlpTH.net

直通運転開始で相鉄がどうなるのか気になっていましたが、どうやら横浜駅発着の利用者には減便で不便になったようですね。
横浜駅で乗り換えて東京へという利用者はかなり少ないんでしょうかね、やっぱり。

79 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 19:46:46 ID:phzrwuMC.net

やっぱり直通優遇

80 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 21:02:43.94 ID:Hbpb+FHZ.net

>>72
二代目横浜駅だって玄関前を高架貨物線が横切ってたんだぞ。

81 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 20:36:54.35 ID:AZ6iCZhb.net

先日、新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。

82 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 13:04:50.51 ID:H/5wz0HA.net

東京横浜間のJR新線構想ってあるけど
横浜駅は通らないんだよな
今後重要拠点は変わっていきそうだ

83 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 20:10:47.20 ID:XylqkNt5.net

>>82
なにそれ？

84 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:59:46 ID:cBJMSvCc.net

>>43
東武は会鉄車両だが磐越西線まで直通があるぞ

85 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 17:12:51.59 ID:cBKHG7EV.net

はい。

86 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 18:17:54 ID:wjlQbVTA.net

横浜方面が混雑したという苦情は千原ジェインが握り潰すかもしれないので、集団で雌車に非協力乗車するのが一番良い。

87 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 19:15:44.09 ID:S4bMuvIx.net

>>86
また反社のおまえかよ。　

88 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 21:18:02 ID:Abuo5KHL.net

いま新宿から海老名行きに乗りました。先に出た湘南新宿ラインの方が早く着くけど大荷物で乗り換えなしなので便利です。

89 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 22:52:32.72 ID:2eLV9DqT.net

相鉄民にそんな下品な言葉を使う豚はいない。

90 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 23:05:51.90 ID:K/T0PAHH.net

ブーブー
私人間ですねん

91 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 01:46:54 ID:smsy3HP8.net

西谷に横浜方面の折り返し設備があるのに、なんで使わないんだろ

92 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 12:23:45.00 ID:XAWX/WOb.net

>>91
東急直通が始まってから本格使用では

93 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 23:10:00 ID:y1629c3M.net

749 名無し野電車区 sage 2020/01/02(木) 17:23:33.98 ID:WpFV67NW
>>737
ややこしい運賃制度のせいで、ものすごくソフト開発に金がかかっている。
この際、武蔵野線の内側は事業者に関係なく、時間制限付きの均一運賃にした方がいいと思う。
配分は事業者同士で決めてくれ。複雑な制度に客を巻き込むな。

769 名無し野電車区 sage 2020/01/02(木) 22:33:35.78 ID:WpFV67NW
>>750
直通線経由でも横浜乗り換えでも、同じ運賃なら便利だと思うぞ。
しかも、駅務システムにかかるコストが大幅に削減できる

>>755
運輸連合は認めないのに、路線バスはどの会社も同じ運賃なのはおかしいのでは？
今ではなくなったけど、共通回数券まで存在したわけだし

そもそも、全体の最適化を考えたら、単純なシステムでシームレスな方がいいのだけど
日本人は個々の事象しか見なくて、広い視野で見られる人間が少ないよね。
太平洋戦争の頃から変わっていない。だから、国が没落しつつあるのだろうが。


【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part64【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577200491/769-

94 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 20:12:02.96 ID:asrSSPlp.net

糞紙鉄道

95 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 17:36:44.09 ID:9LSM24Lc.net

通勤特急廃止しろアホ

96 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 17:54:47.16 ID:5uHAaRbn.net

くんに

97 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 21:30:47.70 ID:rTL8OvIP.net

常磐線よりマシだろ贅沢言うな！

98 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 09:43:28.11 ID:4GXQwJdr.net

羽沢横浜国大から武蔵小杉方面乗車ならJR線内完結ということになる
相鉄勢力圏にあるのにJR1社で収まるという

99 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 11:36:55.03 ID:xeK+VYKv.net

西谷を2面3線にして基本に西谷から即折り返し運転できるようにした方がよかったんじゃねーの

100 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:52:54 ID:ZudtJKmG.net

糞鉄