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【東武】アーバンパークライン79【野田線】

1 : (初段):2019/12/02(月) 02:27:24 .net
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公式サイト
http://railway.tobu.co.jp

前スレ
【東武】アーバンパークライン78【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562601634/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 02:27:35 .net
■東武関連スレ

【群馬】東武鉄道は伊勢崎線・日光線に終日快速走らせろよ Part.4【栃木】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562571841/

東武鉄道車両総合スレッド Part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572834948/

東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575217943/

東武有料特急総合スレ4(東武本線/浅草起点専用) 【ワッチョイあり】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526204933/

上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生・小泉・佐野線 9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520826811/

※乱立している東上線スレは省略

3 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 02:27:55 .net
東武グループ長期経営構想・東武グループ中期経営計画2017〜2020
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ec1995236694087faa58a52e97775232/chukei.pdf

■東武アーバンパークライン速達性の向上
六実〜逆井間複線化による急行運転実施

■日比谷線直通列車の速達性向上
日比谷線直通列車による急行運転実施の検討

■春日部駅ジャンクション機能強化
連立事業の早期実現に向けた取組み強化
春日部駅停車特急の拡大
東武アーバンパークラインと東武スカイツリーラインの相互乗り入れ強化によるアクセス向上
都心への速達性の向上


東武野田線(野田市)連続立体交差事業
http://www.city.noda.chiba.jp/kurashi/kankyo/koutsu/1009782/

野田市は連続立体交差事業について、平成29年度に全線仮線切替、平成32年度に高架切替など、平成35年度の事業完了を目指し、全力で取り組みます。

4 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 02:28:16 .net
東武線アプリ、列車走行位置機能に東武アーバンパークラインを追加へ
https://raillab.jp/news/article/14561

東武鉄道は、スマートフォンアプリ「東武線アプリ」の列車走行位置機能に、東武アーバンパークラインを追加します。

「東武線アプリ」は2017年度より配信しているアプリで、列車走行位置の表示や、運転再開見込み時間などの情報提供を実施しています。

東武鉄道が2019年4月26日(金)に公表した2019年度の設備投資計画において、列車走行位置機能に東武アーバンパークラインの追加が公表され、利便性の向上について明らかにされました。

5 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff7-9SXn [61.25.140.148]):2019/12/02(月) 07:49:45 ID:/84lQ/Eg0.net
>>1
乙!(´・ω・`)

6 :名無し野電車区 (ワッチョイ ffa5-Ql8R [153.176.80.135]):2019/12/02(月) 08:01:17 ID:zmdDQ2q60.net
東武バスヲタいる?

7 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f56-RlBQ [123.216.131.169]):2019/12/02(月) 08:05:51 ID:m13JEuK00.net
バス・バス路線
http://mao.5ch.net/bus/

8 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd1f-Sd11 [1.75.243.55]):2019/12/02(月) 16:52:51 ID:lBcxUCh9d.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

9 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5ffb-R3ru [220.144.144.75]):2019/12/02(月) 18:29:15 ID:wzpLuJNj0.net
※登録奨励NGワード (専用ブラウザでの細かい設定が出来れば尚良し)

・221.241.240.97
・柏 衰退 (←and指定)
・短絡線
・000系を 許さない (←and指定)
・ちゅーぷる

10 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5ffb-R3ru [220.144.144.75]):2019/12/02(月) 18:29:54 ID:wzpLuJNj0.net
●当スレに巣食う荒らし情報

No.01【おおたか厨】
メインIP:[221.241.240.97] (221x241x240x97.ap221.ftth.ucom.ne.jp)
サブIP:[182.251.240.*] (KD182251240***.au-net.ne.jp) [*部分は現在のIP(※変動します)]

NG登録奨励フレーズ:「221.241.240.97」、「182.251.240.*」、「柏 衰退」(and指定)、「短絡線」
───────────────────────────────────────────────────
柏市をひたすら中傷する荒らし。柏叩きを当人の捏造妄想を交えながら、
休日を中心に悍ましい量の書き込みをするキチガイ。
おおたかの森SCの開業の頃、開業が具体的になると共におおたかの森をマンセーしながら、
柏煽りを行う言動が増えたことから「おおたか厨」と呼ばれるようになる。

名無しで活動し、主に鉄道版(特に柏・松戸絡みのスレ)に出没するが、レイソルスレにも時折登場。
「松戸の発展に比べて柏は衰退している」「(盛況な高島屋や新規SC開店には触れず)そごう閉店は柏衰退の証し」など、
時に恣意的なデータを提示して誰にも賛同されないワンパターンな主張を繰り返す。

自称松戸市在住だが、実際は南柏駅を利用する流山市民。
その為か、「衰退している柏駅に向かう人はいないので短絡線を作るべし」と自己中かつ頭おかしい主張を繰り返す。

そうこう言っている内に、松戸伊勢丹閉店と言う特大ブーメランを喰らうが、
「跡地にシネコンが入り今より盛大に賑わう」などと大ボラを吹いていた。
その一方でブーメラン追及を逃れる為、一時別IPで活動もしていた。

11 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5ffb-R3ru [220.144.144.75]):2019/12/02(月) 18:31:00 ID:wzpLuJNj0.net
●当スレに巣食う荒らし情報

No.02【東武8000系を許さない市民の会】

メインIP:(sp*-*-*-*.msc.spmode.ne.jp)
サブIP:(dw*-*-*-*.m-zone.jp)
[*部分は現在のIP、共に完全変動のため特定は困難。前者はワッチョイも数パターンあり]

旧IP:[126.*.*.*] (pw126*********.*.panda-world.ne.jp) [*部分は現在のIP(※変動します)]

NG登録奨励フレーズ:(janeのNGEx用)「^(?=.*?00系)(?=.*?許さない)(?=.*?)」
              (一般向け)「*000系を 許さない」(and指定)
───────────────────────────────────────────────────
「東武8000系を許さない市民の会」などの糞コテを名乗り、
鉄道板各所にて意味不明の一行レスを繰り返し、スレを汚し続ける真性キチガイ。
主に「汚物8000系(゚?゚)イラネ」のレスが多いが、板利用者からすればコイツ自身が一番の汚物。
とにかく意味不明の文が多いので、リアルガイジの可能性が非常に強い。

スレによって「東武8000系〜」の部分は、「営団6000系〜」(あくまでメトロではない)、「東急8500系〜」、
「西武9000系」(←New!!)などの、鉄道板で汚物扱いを受けた車両を名乗って活動している。

数多くのスレで活動し、一日の総レス数が膨大なので、
結果的にレス・ログ潰しにもなり非常に目障り、あぼ〜ん化奨励。

12 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/03(火) 06:22:11.63 ID:/23AOKeVd.net
汚物8000系要らない

13 :名無し野電車区 :2019/12/03(火) 20:22:14.48 ID:nnPnORRy0.net
●当スレに巣食う荒らし情報

No.03【ちゅーぷるガイジ】
ワッチョイ:ブーイモ
IP:(61-25-*-*.jm.zaq.ne.jp) [*部分は現在のIP、共に完全変動のため特定は困難。]


NG登録奨励フレーズ:「ちゅーぷる」、「ブーイモ」
───────────────────────────────────────────────────
Tobu Urban Park Lineの頭文字から「ちゅーぷる」と
誰にも賛同されない略語を必死に広めようしている低学歴のアホ。

東武8000(ry化する可能性もあるので、今のうちにあぼ〜ん化奨励。

14 :名無し野電車区 :2019/12/03(火) 20:25:51.65 ID:FhptWie10.net
https://i.imgur.com/JUVoNuV.jpg
https://i.imgur.com/GyceAf5.jpg
https://i.imgur.com/zT0eSle.jpg

15 :名無し野電車区 (スップ Sd1f-ud4n [1.72.8.104]):2019/12/04(水) 15:37:08 ID:u+YN7YFSd.net
>>13
TUPL、ちゅーぷるさ。

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

16 :名無し野電車区 :2019/12/04(水) 20:04:20.74 ID:BU0Vzlh/0.net
改訂版

●当スレに巣食う荒らし情報

No.03【ちゅーぷるガイジ】
ワッチョイ:ブーイモ
IP:(*-*-*-*.jm.zaq.ne.jp) [*部分は現在のIP、完全変動のため特定は困難。]


NG登録奨励フレーズ:「ちゅーぷる」、「ブーイモ」
───────────────────────────────────────────────────
Tobu Urban Park Lineの頭文字から「ちゅーぷる」と
誰にも賛同されない略語を必死に広めようしている低学歴のアホ。

「東武8000を(ry」化しつつあるので、今のうちにあぼ〜ん化奨励。

17 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff02-ZKKt [113.154.199.64]):2019/12/04(水) 20:19:20 ID:UsI8jodY0.net
ちゅーぷるって中古だな

18 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-8Irb [106.133.94.46]):2019/12/04(水) 21:03:45 ID:Z2msvoyYa.net
電車も中古だから

19 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5f5f-JTPg [14.8.8.1]):2019/12/04(水) 22:32:26 ID:LCzduj3m0.net
>>18
それは100%中古しかない武蔵野川越八高に言うべきもの
全部ではないが新車60000が走っている野田線に言ってはいけない

20 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-8Irb [106.133.94.46]):2019/12/04(水) 22:56:14 ID:Z2msvoyYa.net
>>19
60000配属は一時的なもの
清水公園の住宅開発が終了すれば本線帰還

昔も一度 8000クーラー車召し上げられたしw

21 :名無し野電車区 :2019/12/05(木) 02:49:03.41 ID:JlNFS70j0.net
https://i.imgur.com/9DoUiTh.jpg
https://i.imgur.com/HrqCL3k.jpg

22 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd7a-iRb2 [49.98.136.176]):2019/12/05(Thu) 09:59:41 ID:cayba+Cmd.net
>>18
それな

23 :名無し野電車区 (ブーイモ MM7a-aSOt [49.239.65.8]):2019/12/05(Thu) 13:18:56 ID:NZImQXbLM.net
>>16
TUPL、ちゅーぷるさ。

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

24 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9f9-uArc [210.130.221.117]):2019/12/06(金) 16:50:40 ID:M06IVHP10.net
高柳〜六実駅 複線化
https://twitter.com/syouya_Beiyan/status/1202158832014594049?s=19
(deleted an unsolicited ad)

25 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd5a-iRb2 [1.75.247.120]):2019/12/08(日) 07:47:35 ID:Wp1EpZvyd.net
>>24
乙!

26 :名無し野電車区 (ブーイモ MM7a-gZGC [49.239.70.116]):2019/12/09(月) 08:27:17 ID:GIriYvhjM.net
増尾駅横の踏切の音が変わったな

27 :名無し野電車区 :2019/12/09(月) 10:47:38.42 ID:i9IHw12Ja.net
近所の公民館で昔の街並み写真の展示をしてたけど、野田線に貨物列車が走ってたんだな。

28 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa82-JDDM [111.239.40.21]):2019/12/09(月) 10:51:41 ID:JglK5fT4a.net
>>27
キッコーマンの醤油を運ぶために作った鉄道だもん

29 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-TMEk [106.180.33.110]):2019/12/09(月) 10:54:56 ID:i9IHw12Ja.net
>>28
引っ越して年が浅いのと無知ですまぬ

30 :名無し野電車区 (ワッチョイ d532-V35x [60.38.115.202]):2019/12/09(月) 18:45:03 ID:5mgDxLMR0.net
東武アーバンパークライン、急行運転の開始や最終列車の繰り下げ等 大幅なダイヤ改正を2020年3月14日に実施
〜他社線の最終列車に接続する各ジャンクション駅で、最終列車を 12〜34 分の繰り下げ〜
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/74842e7be5f2a7d3d559f5004acc60ba/191209%20.pdf

31 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-uArc [106.133.92.60]):2019/12/09(月) 18:54:55 ID:ptbdAcaPa.net
>>30
急行、柏で6分も停車
オワッター
━((TДT))━!

32 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-qf3z [106.130.42.28]):2019/12/09(月) 18:56:18 ID:bJ6uxT8Sa.net
大宮発の最終を岩槻じゃなく春日部まで運転すればいいのに

33 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-xQW7 [106.128.2.126]):2019/12/09(月) 19:29:25 ID:YGtqXp8aa.net
大宮〜岩槻とか柏〜運河で金払って乗る人いるのかな

34 :名無し野電車区 (スップ Sd7a-m7pn [49.97.104.222]):2019/12/09(月) 19:32:57 ID:K/n5LN5Gd.net
ライナー3号は浅草発大宮行きから春日部止まりに変更か…

35 :名無し野電車区 (ブーイモ MMd9-aSOt [202.214.198.86]):2019/12/09(月) 21:01:31 ID:9NMOC1s/M.net
TUPL、ちゅーぷるさ。

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

36 :名無し野電車区 :2019/12/09(月) 21:56:06.86 ID:CdHW29h5a.net
そもそもリバティはホームドア対応してるんだっけ

37 :名無し野電車区 :2019/12/09(月) 22:32:11.52 ID:VpM9JHsw0.net
なぜだろう…がっかりしてる自分がいる
何を期待していたのか

38 :名無し野電車区 :2019/12/09(月) 22:46:25.90 ID:3pxLfst10.net
急行の本数増以外の増発は無しなのかな(柏船橋間)

39 :名無し野電車区 :2019/12/09(月) 23:33:50.82 ID:ptbdAcaPa.net
柏で6分停車とかもうね

40 :名無し野電車区 (ワッチョイ 657f-nISC [150.31.22.8]):2019/12/10(火) 00:23:57 ID:fkv7KcbZ0.net
春日部から運河までがネック過ぎて時短効果が薄いw

41 :名無し野電車区 (JP 0H82-PGA2 [111.108.30.89]):2019/12/10(火) 01:14:49 ID:i9ql8Jv2H.net
>>33
岩槻や運河の周辺住民は乗るだろう。

42 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/10(火) 01:32:04.30 ID:93cLN//kd.net
汚物8000系要らない

43 :名無し野電車区 :2019/12/10(火) 02:22:18.53 ID:GJeuEKPba.net
野田線 新ダイヤ予想
https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1204073980493062144?s=19
(deleted an unsolicited ad)

44 :名無し野電車区 (ワッチョイ c602-qf3z [113.154.199.64]):2019/12/10(火) 05:44:15 ID:+NgM4qmx0.net
春日部からは清水公園まで。
柏や船橋まで日常で乗り通す人は物好き。

45 :名無し野電車区 (ワッチョイ 36da-1V/z [121.115.7.46]):2019/12/10(火) 06:41:38 ID:anFNDyGi0.net
地下鉄8号線で東武東上線と東武アーバンパークラインが結ばれる

http://www.2030-chika8.jp/8go

46 :名無し野電車区 (ササクッテロル Spb5-jJCr [126.233.163.24]):2019/12/10(火) 07:05:25 ID:tgVOfA3Kp.net
また大宮公園で踏切直前横断かよ。
まじ轢かれて死ねや。

しかし東武は運転士判断で運転再開するから、よいなあ。

47 :名無し野電車区 (ワッチョイ a666-+0v6 [1.21.148.17 [上級国民]]):2019/12/10(火) 07:25:51 ID:xAomqFgi0.net
踏切が鳴ってからの横断は訴えますとかそういう掲示が必要かもな
京急でも問題になってるみたいだし
京成で踏切を切って渡るキチガイもいたし…

48 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5a02-xQW7 [27.91.176.244]):2019/12/10(火) 08:54:32 ID:9U7hjbHS0.net
せんげん台で柏行きが見られるのは面白いな
北千住は別の意味では見慣れてるけど

49 :名無し野電車区 :2019/12/10(火) 09:23:54.03 ID:CP8I8owla.net
スイッチバックが微妙だな。
柏発のライナーを3+3トブコ分割館林、新栃木が面白そう。
無料区間は羽生、栗橋から。

50 :名無し野電車区 :2019/12/10(火) 11:18:32.52 ID:f0baK2m8C.net
急行が柏で5〜6分停車から推測すると
運河・高柳で接続する普通は急行より最低3分は
遅れての発車のダイヤかな。
間違っても柏で追いつくダイヤは止めて欲しい。

51 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-erA1 [106.180.10.137]):2019/12/10(火) 11:23:06 ID:BRIr6ZwJa.net
船橋線区間は各停の等間隔ダイヤは望み薄っぽいな

52 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/10(火) 12:47:37.17 ID:OZL5AFdFd.net
>>45
乙!

53 :名無し野電車区 (スップ Sd7a-ujXm [49.97.99.194]):2019/12/10(火) 15:08:22 ID:DlZdow0qd.net
七光台8000系検査順(2019/10/05現在)
8150F[2016/06],81113F[2017/01],81110F[2017/08],8162F[2017/09]
8159F[2017/10],8172F[2017/11],81114F[2018/03],81117F[2018/04]
8164F[2018/06],8171F[2018/07],8165F[2018/08],8158F[2019/01]
8192F[2019/02],8163F[2019/04],8166F[2019/06←2015/08],8170F[2019/09←2016/03]
※幕:8150F,8159F,8163F
※バリアフリー更新車?81110F,81113F,81114F

54 :名無し野電車区 (ブーイモ MM5e-aSOt [163.49.203.68]):2019/12/10(火) 16:50:16 ID:Q69t5y/eM.net
>>45
TUPL、ちゅーぷるさ。

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

東上+8+TUPL

55 :名無し野電車区 (ブーイモ MM5e-aSOt [163.49.203.68]):2019/12/10(火) 16:50:48 ID:Q69t5y/eM.net
>>43
TUPL、ちゅーぷるさ。

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

56 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-TMEk [106.180.37.213]):2019/12/10(火) 19:14:31 ID:dsVluA7Ia.net
ガイジばっかりだな

57 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5a90-MVf8 [219.126.110.95]):2019/12/10(火) 21:33:25 ID:bFiBBXgl0.net
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-00000025-mai-soci

58 :名無し野電車区 (ワッチョイ a91c-APZE [210.255.205.130]):2019/12/11(水) 02:54:57 ID:5p/Eft0Z0.net
六実駅に掲示されている<お知らせ>。
「六実〜高柳駅間の複線化に伴い、12月15日(日)
初列車より当駅始発列車と当駅終点となる一部列車
に番線の変更がございます。
 下記列車は2番線に発車・到着番線が変更にな
りますのでご注意ください。
   記
平日
5時10分発大宮行
6時12分発大宮行
0時21分着当駅止り
0時36分着当駅止り

休日
5時10分発大宮行
0時20分着当駅止り
0時36分着当駅止り

  東武鉄道株式会社 六実駅長 」

…この変更の理由とか目的は、何?
なお上記の“当駅止り”列車は、柏から来る下り。

59 :名無し野電車区 :2019/12/11(水) 03:14:43.93 ID:5p/Eft0Z0.net
あ。
12月15日から高柳〜六実間が複線化されて、
六実は柏方面から来た列車の折り返しが2番線でしか
出来なくなるってことか。
5時10分と6時12分の大宮行きは六実始発だけど、
高柳からの送り込みってことで。

60 :名無し野電車区 (スップ Sd5a-ptg6 [1.66.99.30]):2019/12/11(水) 06:40:12 ID:jGrk4+EMd.net
大宮からの急行は柏の3番線に到着し、
高柳までの各駅の利用者は対面する4番線に
乗り換えて直ぐに発車か。

61 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-ROQ5 [106.132.124.241]):2019/12/11(水) 08:04:45 ID:8roHBtCAa.net
>>58
逆に変更前は朝は上りだから上りホーム出発、夜は遅い時間だから駅舎側ホームに到着してあげてるんだろうね。そしたら島式の下り側ホーム営業終了できるし。

62 :名無し野電車区 :2019/12/11(水) 08:33:35.99 ID:izYA8KWqC.net
>>61
単純に柏・大宮方面は全て駅舎側ホーム1番線。高柳への回送も1番線。
2番線は始発専用船橋行。柏方面からの直通は3番線だね。
ダイヤ改正後柏・大宮方面への六実発着が残るかどうか気になるね。

63 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4593-Bc5U [118.241.249.112]):2019/12/11(水) 11:51:03 ID:TMtjcq200.net
>>62
複線になるだけで高柳の留置線は変わらないから現状維持かなと思うけど。

64 :名無し野電車区 :2019/12/11(水) 13:22:43.40 ID:lGCQc1/oM.net
東上線が、有楽町線経由で、TUPLにやってくる。

65 :名無し野電車区 :2019/12/11(水) 14:29:40.14 ID:IAchvW+/0.net
おいおい、新規ダイヤ改正で春日部駅からスイッチバックして手間掛かるのに
運河行きを柏行きに延長するのに対して大宮行き廃止して春日部に変更するんだよ

66 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5a90-MVf8 [219.126.110.95]):2019/12/11(水) 16:35:03 ID:HYMqWdqa0.net
春日部〜大宮利用者は急行の一部が「区間急行」、
急行の行き先が船橋になっただけで実質何も変わらない。
野田市内高架化も関係ない
大宮駅2面3線化に乞うご期待ですな

67 :名無し野電車区 (ワッチョイ 36da-vahQ [121.113.254.127]):2019/12/11(水) 17:43:08 ID:tptwiQKy0.net
大宮駅は線増より、幹線への近道が待ち遠しい。

68 :名無し野電車区 :2019/12/11(水) 18:08:25.09 ID:2/5tBo+e0.net
>>66
説明不足ですまんな。
俺が言いたいのは浅草発大宮行きの特急の事な

69 :名無し野電車区:2019/12/11(水) 20:05:17.21 ID:6XGzoLyHj
柏発のアーバンパークライナーは運河で追い越しですかね

70 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3dad-V35x [110.131.17.53]):2019/12/11(水) 22:09:31 ID:kdvGbWDh0.net
埼玉高速鉄道が岩槻まで延びれば、もっと野田線も便利になるんだがなあ
採算が取れないから無理か・・・

71 :名無し野電車区 (ワッチョイ 45fb-V35x [118.109.88.156]):2019/12/11(水) 22:39:09 ID:9ThUv4qT0.net
●当スレに巣食う荒らし情報

No.03【ちゅーぷるガイジ】
ワッチョイ:ブーイモ
IP:(61-25-*-*.jm.zaq.ne.jp) [*部分は現在のIP、共に完全変動のため特定は困難。]


NG登録奨励フレーズ:「ちゅーぷる」、「TUPL」、「ブーイモ」
───────────────────────────────────────────────────
Tobu Urban Park Lineの頭文字から「ちゅーぷる」と
誰にも賛同されない略語を必死に広めようしている低学歴のアホ。

書き込み頻度が東武8000(ry化しているので、あぼ〜ん化奨励。

72 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 00:16:50.08 ID:s0++HCwZ0.net
http://img.panchira-gazou.com/dgiUyFczMU/0.jpg

73 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 00:31:46.96 ID:V/wijbcx0.net
TUPL、TUPL、TUPL
楽しいTUPL
愉快なTUPL
ちゅーぷる

74 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 00:35:14.70 ID:o0qTHypO0.net
>>59
柏方面折り返しのための渡り線ないみたいだから

75 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 00:47:06.99 ID:o0qTHypO0.net
>>74
補足 下り線から1番線への渡り線

76 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd5a-7et2 [1.75.247.249]):2019/12/12(Thu) 07:54:37 ID:vHv5xOFmd.net
>>70
今の県知事は前向きやで

77 :名無し野電車区 (スップ Sd5a-vKCO [1.75.4.50]):2019/12/12(Thu) 10:35:13 ID:DjBTEpz1d.net
東武「田舎に新車はもったいない。先回しだ」
七光台「お金出すんで新車入れてくだせぇ。ボロのまま平成の終わりはごめんだぁ。」
東武「よろしい(新車は全額お布施)。」
七光台「お布施をする義理は無い。東武が自腹でやってくだせぇ」
東武「じゃあお前らはあのポンコツ(5070系&8000系幕車)を壊れるまで使ってるんだなww」

しかし2013年
七光台「新車(10030&60000)が入ったンゴォォォww」

>>76
岩槻のあるさいたま市は政令指定都市だから、さいたま市長の意向も重要ダゾ

78 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 10:57:44.20 ID:7QawsgGWa.net
現埼玉知事は埼玉東部を軽視してそうでなんかな
三田線とか構想にも上がってない公約するわりには八潮〜松伏〜野田の8号線が話題にならない

79 :名無し野電車区 (スププ Sdba-F3ta [49.98.51.139]):2019/12/12(Thu) 14:31:42 ID:/EJFhpP1d.net
https://tabiris.com/archives/tobu-noda20200314/

終電繰り下げが一番ありがたい

80 :名無し野電車区 :2019/12/12(木) 18:57:51.72 ID:CKS3Z1Zb0.net
>>76-78
後楽園〜永田町辺りに直に行けるのは魅力的だと思うんだよね
浦和美園で尻切れトンボになっているのももったいないし、
野田線に繋がれば新たな需要も生まれるのではないかな

>>79
確かに
大宮でJRの最終列車に接続してくれるのは大きいな

81 :名無し野電車区 (ササクッテロ Spbb-d1uy [126.33.203.74]):2019/12/12(Thu) 19:09:02 ID:kaHwueyQp.net
>>80
大宮〜上野、池袋のJRが安くて速いから、高くて遅いSRの出る幕じゃない。
東西線のように、快速運転可能な設備、営団地下鉄路線だったら大化けしてたのにな。

82 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9a90-uKDx [219.126.110.95]):2019/12/12(Thu) 21:25:49 ID:HtuE+5b90.net
14日深夜の工事は大掛かりになりそうだな

83 :名無し野電車区 (スップ Sd5a-lT6d [1.66.101.179]):2019/12/12(Thu) 23:33:38 ID:EFwjjA3Nd.net
>>66
そんなことはない。
柏、船橋が近くなる。

84 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9a02-00Ek [27.91.176.244]):2019/12/13(金) 00:26:37 ID:O/0YKDvx0.net
柏は近くならないし船橋は武蔵野線でいくでしょ

85 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9790-GBjH [112.139.10.182]):2019/12/13(金) 01:32:31 ID:9rEuGejx0.net
千葉駅から常磐線方面の終電が繰り下がるのか

86 :名無し野電車区 (スップ Sd5a-EnwR [1.72.3.188]):2019/12/13(金) 08:23:28 ID:A30y1eITd.net
>>85
乗り換え考えると野田線に歩があるけど、如何せん遅い、ボロい、単線のイメージがあるのが最大のネック。

87 :名無し野電車区 (ラクペッ MM73-y39+ [134.180.5.240]):2019/12/13(金) 12:19:04 ID:lFwR82EVM.net
>>86
ぶがあるは漢字が違うよ。

88 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 12:26:58.74 ID:9x2QH5mi0.net
柏民としては新鎌でアク特成田空港行きにスムーズに乗り継ぎできるダイヤだと嬉しいな

89 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 12:27:50.60 ID:9x2QH5mi0.net
急行の話ね

90 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-09ED [106.132.86.19]):2019/12/13(金) 15:17:02 ID:slIlkuZHa.net
>>86
イメージもクソもなく
改正後は船橋発柏行きの終電が0:32
武蔵野線の西船からの終電は変わらず0:01

91 :名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-Eac9 [1.75.214.188]):2019/12/13(金) 20:20:30 ID:7GlxGED+d.net
船橋発の電車って鎌ヶ谷まででほとんど客降りちゃうよね
急行スカスカじゃね

92 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 20:54:47.80 ID:ZUS/2bCBM.net
野田線急行は千葉方面から大宮や春日部まで
もしくはその反対のような長距離にこそ価値があると思うんだよな
首都圏のバイパス線として都内の混雑が緩和できるだろうし
単線区間が残るのはもったいない

93 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-E1xk [106.133.95.211]):2019/12/13(金) 21:41:34 ID:J3TZpn/2a.net
>>58
1番線に進入する六実止り
https://twitter.com/boinG50000/status/1205307701414072321?s=19
(deleted an unsolicited ad)

94 :名無し野電車区 (ワッチョイ 33ba-xO71 [118.86.147.219]):2019/12/13(金) 21:46:26 ID:z4yk42fA0.net
急行は野田市内は本来全駅通過でもいい

95 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 23:03:05.40 ID:WlEq9b800.net
流動的に単線区間が一番通過人員が少ない(その区間を乗り通す人が少ない)
昔は春日部〜清水公園は毎時4本で他の区間は6〜8本だった
だから複線化は一番後回しにされているし急行が各停区間になってるのは
この区間を優遇しているのではなくむしろ逆で増発させたくないと言う理由もある

96 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 23:09:42.47 ID:O/0YKDvx0.net
大宮〜船橋はJRが少し高くても圧倒的に利便性が違うからハナから期待してないだろう

岩槻〜船橋でも春日部・南越谷経由が100円ぐらい高いけど現状で15分ぐらい早いみたいだ
乗り換え3回あるのに意外
ここは急行化したらシェア奪えそう

97 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 01:05:15.17 ID:P7EhDJnS0.net
https://i.imgur.com/g2hTK1x.jpg
https://i.imgur.com/P5yH8r0.jpg

98 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 07:04:23.94 ID:phzrwuMC0.net
待避駅あるっけ?表定速度上がる?

99 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 07:06:48.07 ID:IrQ7qaTH0.net
>>96
普通は、大宮〜船橋だったら、京浜東北線or埼京線、武蔵野線、総武線を使うでしょう。
かつてより本数が増えたこともあり、武蔵野線のほうが乗り換えも含めても早いからね。
武蔵野線は全編成とは言わないが、10両編成にしてもいいくらい。

100 :名無し野電車区:2019/12/14(土) 07:39:27.74 ID:RpmJPRrQF
夕ラッシュの船橋は発車間際になると乗れないからな。
急行で遠近分離されて助かるわ。

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