【JE】京葉線 103両目

1 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 18:51:46 .net

進化する毎日。JR京葉線のスレ

進化する毎日。京葉線 公式facebook
https://m.facebook.com/keiyobaysidelineproject.jp/

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━●　通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 102両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542543111/

2 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 18:51:56 .net

関連スレ

【JM】武蔵野線スレッド Part.85
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557406343/

千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東：36
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568248301/

内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part44
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561893916/

3 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 18:53:18 .net

京葉―りんかい線、相互直通案
運賃収受・運行本数に課題
JR東、慎重姿勢崩さず
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO52795590Z21C19A1L71000

千葉県内を走る鉄道でも、東京都内への直通運転を検討する動きがある。
2016年の国土交通省交通政策審議会では、東武鉄道野田市駅やJR・新京成松戸駅と東京メトロ押上駅を結ぶ案、JR京葉線を三鷹駅まで延伸して中央線と接続する案などが答申に盛り込まれた。

中でも検討が進んでいるのは、京葉線と東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転だ。
新木場駅の混雑解消や沿線住民・買い物客の増加に向け、千葉市や船橋市、浦安市など沿線自治体は18年7月にもJRに対して要望書を出している。
しかし見通しは厳しい。

4 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 18:56:48 ID:bPLwER8M.net

>>1
スレ立て乙

1スレ消費にまる1年以上かw

5 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/01(日) 20:22:17 ID:9gh/UYV0.net

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

6 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 22:14:59.04 ID:qHvYyIPl.net

誘導


★★★ 京葉線 102両目 ★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542450590/

7 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 12:22:57.51 ID:cYUMUKWZ.net

>>6
失せろ荒らし

8 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 15:33:47 ID:E8ogf96u.net

suicaとかがETCみたくなればりんかい線乗り入れできるのかな

9 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/02(月) 16:51:41 ID:lBcxUCh9.net

複々線化あくしろや

10 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 00:02:37 ID:xLkK4Yzd.net

簡単に行かないのは分かってるけど東がりんかい線買収してくれたら一番理想だが

11 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:29:36.48 ID:9mlA7yEQ.net

朝から池沼が暴れてるな…

12 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:39:14 ID:BHUQ1Bnc.net

ちばみなと周辺も土人役人じゃなかったらみなとみらいの半分くらいの賑わいになったかね

13 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:07:12 ID:daSDPzci.net

そもそも京葉線は複々線用地あるんだからりんかい線京葉線の路線別複々線で延伸すりゃいい

14 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:24:29 ID:2PDi9RHB.net

りんかい線を津田沼まで延伸するとか。
途中駅は舞浜、新浦安、西船橋、船橋がいいな。
まあ妄想ですね。

15 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:26:20 ID:mPLdyvh+.net

それ何処ぞの総武京葉直通線だよw

16 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 17:19:51 ID:MtEZ6qHS.net

手っ取り早いのは
りんかい線をJRが買収すればいいだけ
東京高速臨海鉄道株式会社も
吸収合併だ

17 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:13:05.26 ID:BQduz3mY.net

東京臨海高速鉄道な

18 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:39:58.94 ID:UB24efkM.net

JR東日本地本からの情報
・京葉線のケヨ34は中央快速線のグリーン車改造工事とE233系5000番台の機器更新が終わるまで京葉線残留

19 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 21:23:15.86 ID:G1lRcIXG.net

りんかい線が品川駅と繋がってれば東は喜んで買ってそう

20 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 21:47:57.19 ID:wfIqqL4u.net

>>19
だけどパンクしないようまたえらい整備せなあかんな

21 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/04(水) 05:01:33.16 ID:eiQSEPIS.net

>>13
激しく同意

22 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:10:26 ID:Vk3u8Dol.net

あーあまだ209系残すのかよw

23 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:42:32.01 ID:8KFiJKO5.net

サ
ン
ラ
イ
ズ
ダ
ニ
エ
ル
＠
世
界
最
高
の
童
貞
さ
ん
は
一
度
も
デ
ィ
ズ
ニ
ー
ラ
ン
ド
に
行
っ
た
こ
と
が
あ
り
ま
せ
ん

24 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/04(水) 12:55:57.14 ID:NlxlCBt0.net

>>22
武蔵野線転属あくしろや

25 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:55:28 ID:zmnNrFfT.net

さっさとE233系5000番台を新造しろよ
209系とかいらねよよ

26 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 18:48:05 ID:GHcLhfz5.net

E233も小汚くなってきたから、次世代車E331に置き換えて欲しいわ。

27 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/05(Thu) 09:46:14 ID:cayba+Cm.net

>>26
要らねーよ

28 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 12:21:43 ID:JbMn0BKj.net

E331の成果は何かに活かされることはあるのだろうか

29 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 15:04:04 ID:CVg6IqyD.net

>>16
国鉄からの計画線でJR化後に放棄した路線を買収はしない方針。
常磐新線然り。

30 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 16:32:37.18 ID:JbMn0BKj.net

>>29
買収の可能性については5年前に報道されてるよ。
その後の動きは全くないけどね。

https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=201408226

31 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/06(金) 05:50:25 ID:gZHaVLDY.net

>>28
どっかしら有るやろ

32 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 13:01:24 ID:HkjBR7oT.net

有楽町線の相互乗り入れやってくれ

33 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 17:07:27 ID:M5kVn6iA.net

どっかの地下鉄乗り入れより
新宿経由で三鷹まで延伸した方がいいと思う

34 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 19:22:47 ID:rq6OUmcz.net

まあ三鷹から先も伸ばしてい良いけどね。

35 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 08:05:16.70 ID:TdoHEvkm.net

りんかい線買収して電車特定区間と一元化、埼京線経由で直通運転したほうが現実的

36 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 08:09:23 ID:JBKrgTK/.net

大崎〜池袋間　もう本数いっぱいです

37 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 08:12:56 ID:TdoHEvkm.net

>>36
現状のりんかい線新木場発着を置き換えればよし

38 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/10(火) 01:24:31 ID:93cLN//k.net

>>32
>>33
両方やってくれ

39 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 08:44:40 ID:aT2YubXP.net

総武線の緊急停止信号受信して、エアセクションで京葉線止まっての車両点検は運転士無能過ぎるだろ。

40 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 08:45:39 ID:aT2YubXP.net

緊急停止信号発砲した総武線が10分遅れなのに、京葉線が20分以上遅れてるのは、、、。

41 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 10:47:42 ID:mArwrUWF.net

防護無線受信してエアセクションだからって止めない運転士の方が無能だわ

42 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:02:54.19 ID:zX4QD8j1.net

少しブレーキ遅らせればいいだろ。京葉線踏切もないし明らかに危険ないんだから。

43 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:07:04.46 ID:zX4QD8j1.net

つうか、エアセクションでも問題おきないようにパンタグラフ制御するとか今の技術なら出来るんじやないか？

44 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:08:50.32 ID:zX4QD8j1.net

あと、防護無線の周波数やコード変えて直接関係無い路線では止まらないようにしろよ。

45 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 19:55:19 ID:uM3gtxGE.net

来年春からの舞浜駅周辺の工事って何？
ドリームゲートが２年間休止するくらいだしわりと大規模だな

46 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:41:57 ID:tVZntZFD.net

新浦安の駅員のアナウンス英語かなりうまいな。

47 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 06:47:11 ID:6eAbJkLh.net

>>45
商業施設作るんだよ

48 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/12(木) 08:03:00.80 ID:vHv5xOFm.net

複々線化あくしろや

49 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 04:19:56.08 ID:s76ucCL6.net

舞浜駅で長時間停車するくらいなら2面3線にして舞浜始発の電車つくってやれよ

50 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 14:57:23.08 ID:BR8SHrZw.net

千葉支社が舞浜は1面2線で十分
と仰ってる以上、永遠にホーム増設とかないだろうねぇ

51 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 15:56:22 ID:YTua1OYM.net

有楽町線に乗り入れして舞浜までSトレインとTJライナー延伸を

52 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/14(土) 13:55:27.15 ID:+0mBmFjp.net

>>51
賛成

53 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 02:16:04 ID:gOtw/wsC.net

また総武線の緊急停止信号受信してエアセクション停止、車両点検かよ。。

54 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 08:42:18 ID:6aLa9xZe.net

>>50
ホントにそう思ってるなら現場と上が噛みあってないなw

55 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 16:56:43.59 ID:80s4ELqA.net

ぶっちゃけキハならエアセクション問題無いんだけどなｗ
度々電力トラブル起こしている京葉線はいっその事関鉄みたいなロングシートのキハ導入させればよくね？

56 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 22:12:01 ID:RPO6SKtY.net

https://twitter.com/bntk_jp/status/1203137172301201408?s=20
12月の千葉県県議会の一般質問にて、自民党佐野彰議員により京葉線の複々線化について質問がありました。
(deleted an unsolicited ad)

57 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 06:49:06.55 ID:SqJVRnb+.net

土地の再取得なんかねーよw
これから人口減で輸送量増強する必要すらないんだからww

58 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 08:24:47.78 ID:oeuMGB7P.net

京葉線も10両編成から伸ばす選択肢もあるけどやらなかったくらいだからな。

59 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 08:25:55.90 ID:oeuMGB7P.net

武蔵野線遅れたとき市川塩浜の手前で武蔵野線待つの止めてくれないかな。武蔵野線放置して先に京葉線通してくれよ。

60 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 11:40:28 ID:SqJVRnb+.net

禿同。

あれで待たせるせいで京葉も遅れるのにな。
無能指令が。

61 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 13:23:47.16 ID:nFQR3yzq.net

複々線用地って売却されてたんだ

62 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/16(月) 14:19:34 ID:kKetqDiS.net

>>56
はよやれ

63 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 06:01:10.63 ID:sNob7xC6.net

>>58
一時期14両編成なんてのがあったけど
あれは何だったんだろう

64 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 06:23:40.93 ID:SsIC8v8e.net

>>63
連接車体で、１車体１車体が短い（３ドア）の１４両編成で
編成長は通常の４ドア１０両編成とほぼ同じになると言うやつ

詳しくは「E331系電車」でググってみて下され

65 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 20:53:13.02 ID:YlyGSj5X.net

迷惑行為乗客　情報
１２月１９日
蘇我駅　８時３分発　誉田発の東京行
誉田方面からか、蘇我駅か千葉みなとで乗車。
８号車真ん中付近に立っていた
４０代後半から５０代前半のスーツ姿のサラリーマン
身長１６５センチ〜１６８センチ
白髪混じり短髪（スポーツ刈りが伸びた感じ）

迷惑行為の内容
乗車中に混雑で少しでも接触すると
体を激しく揺らし軽く突き飛ばす行為を繰り返す
女性も突き飛ばしてた
少し頭がおかしい系
東京の会社に通勤中と思われる
おそらく不特定多数の乗客に同じ迷惑行為をしている

いつも同じ電車に乗ってる可能性あるから
遭遇したら警察に通報したほうがいいかも

66 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 09:32:09.66 ID:r2yZbs2m.net

殴ればよかったのに

67 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 14:06:32.24 ID:41YzEOZW.net

>>61
マジか？
じゃあ南船橋の下り側退避線と上り側通過線の建設計画は完全に消えたな。
新習志野の相対ホームに挟まれた島式ホームの変態設計も海浜幕張までの複々線の予定があったから
そうなったのに・・・

68 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 09:16:00.01 ID:RDZmCUfP.net

東武伊勢崎線のTHライナーが北千住通過するのが話題になってるけど、
同じように京葉線の内房・外房線直通列車の検見川浜−蘇我間通過はできないだろうか？
夕方の下り直通乗ってると、蘇我で直通先の逆側に乗り換える客ばかりでミスマッチが大きいし。

69 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 10:59:53.00 ID:XoADVowV.net

それって通勤快速って言うんじゃ…

70 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 11:41:08.66 ID:RDZmCUfP.net

>>69
その通勤快速を蘇我通過にしてくれ、ってこと。そうすれば直通先へ行く人だけがメリットを得られる
（普通の）快速の千葉市内駅通過も、ここで降りる連中のために直通組が座れないことへの対策

71 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 12:48:26 ID:FzhpsI7P.net

>>68
京葉線民として八丁堀通過にクレーム入れるべき

72 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 20:59:12.99 ID:ayGVTqMJ.net

浜野、鎌取〜土気も通過ってこと？

73 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 09:29:55.32 ID:itWe2ZPL.net

昔鎌取、土気が快速通過時代は夕方時最大46分もダイヤホールがあったんだよなぁ

74 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/22(日) 21:41:53 ID:zmQdhWg0.net

　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　複々線化あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　　　　 　 ||

75 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 05:51:18.59 ID:otx+Iw3l.net

過去１０レスも読まない馬鹿コテはホント消えてくれ

76 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 12:38:19.07 ID:45u2Yhqs.net

ヒント
【速報】JR京葉線の車内で男が刃物振り回す　舞浜駅で身柄確保　千葉県警

https://twitter.com/tv_asahi_news/status/1208935512779583488
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

77 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 13:56:40.77 .net

ＪＲ京葉線“車内に刃物持った男” 乗客の連絡で事情聴く
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191223/k10012225221000.html

ＪＲ東日本千葉支社によりますと23日午前11時前、ＪＲ京葉線の下り電車の乗客から「車内に刃物を持った男がいる」と乗務員に連絡がありました。
ＪＲはこの人物を千葉県浦安市の舞浜駅で降車させ、現在ＪＲや警察が刃物を持っていた経緯などについて事情を聴いているということです。

警察やＪＲによりますと、刃物はケースに入った状態で、振り回したりはしていなかったということで、けが人もいないということです。

また警察によりますと、包丁を持っていた男性は「包丁はきょう買ったものだ」と説明し、レシートも持っていたということです。

78 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:43:01.17 ID:nLVwxydS.net

板前さんかな？

79 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:58:47 ID:QR1A4suG.net

剥き出しで持ってたならまだしも、ケースに入っていて何で包丁と分かったのか？
ケースに包丁と書かれていたとしても、中から取り出してないのにわざわざ通報するか？
通報者とグルで、罪に問われない騒ぎを起こして喜ぶ愉快犯くせーな

80 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 18:24:23.34 ID:IHJSdCVI.net

12月26日の土曜日とは

https://i.imgur.com/3A5tM4n.jpg

81 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 04:16:32 ID:JnMGNjbP.net

ヒント

車内「包丁持った男性」は料理人

http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20191223/1000041792.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

２３日午前、千葉県浦安市のＪＲ京葉線の車内で、「包丁を持った男性がいる」と
乗客から乗務員に連絡があり警察が出動する騒ぎになりました。
警察などが調べた結果、男性は料理人で包丁を購入して帰宅するところだったということです。

２３日午前１１時前、ＪＲ京葉線の下り電車が浦安市の舞浜駅に停車したところで、乗客から
「車内に刃物を持った男性がいる」と乗務員に連絡がありました。
ＪＲや警察が、この男性に電車から降りてもらい説明を求めたところ、
男性は料理人で２３日朝、刃渡りおよそ３０センチの包丁２本を購入し、
電車で帰宅する途中だったことがわかったということです。

警察によりますと男性は箱に入った包丁がかばんに入りきらなかったためレジ袋に入れていて、
その様子を見た乗客が乗務員に連絡したということです。
ＪＲ東日本によりますと、去年、神奈川県内を走行中の東海道新幹線で
乗客３人が刃物で殺傷された事件を受けて、ことし４月からすべての列車で、
適切に梱包されていない刃物の持ち込みが法令で禁止されました。

適切な梱包の方法については国土交通省のガイドラインで定められ、
刃の先が出ないように刃物全体を新聞紙で包む、小売店で購入した時の
箱に入ったままの状態にしておくなどとされています。

ＪＲ東日本千葉支社は今回は箱に梱包されていたので法令には違反しないという見解を示したうえで、
「他のお客様に不安や誤解を与えたり、危害を及ぼすおそれがあると思われないようにこん包したうえ、
かばんに入れるなどして頂きたい」と話しています。

12/23 18:40

82 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:24:07 ID:C7SiquKB.net

また武蔵野線遅延で京葉待ちだよ。つーか、待たせるなら二俣新町で待ってりゃよくね？何で二俣新町〜市川塩浜間ノロノロ運転するよ。

これで武蔵野線に車両故障とか発生すると京葉線駅間で止まってしまって急病人とか更に遅れるぞ。

83 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:33:14 ID:C7SiquKB.net

何分遅れまで待つんだろうな。。京葉線経由の房総特急も待たせるんだぜ。

84 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 10:16:36.24 ID:q+9BGXcV.net

料理人が包丁持ってて通報されるなんて可哀想
調理師免許持ち歩くしかないのか

85 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 11:36:51 ID:eaOyTSlr.net

>>80
多分２０２０年と間違えたんだろw

というのはおいといて…
こういうのって週中からやらないと思うから土曜の方があってそうな希ガス。

86 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 11:38:21 .net

京葉線の刃物騒ぎ
実は包丁購入し帰宅途中の料理人
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191223/k10012225921000.html

23日午前11時前、ＪＲ京葉線の下り電車が浦安市の舞浜駅に停車したところで、乗客から「車内に刃物を持った男性がいる」と乗務員に連絡がありました。

ＪＲや警察がこの男性に電車から降りてもらい説明を求めたところ、男性は料理人で23日朝、刃渡りおよそ30センチの包丁２本を購入し、電車で帰宅する途中だったことがわかったということです。

警察によりますと、男性は箱に入った包丁がかばんに入りきらなかったため、レジ袋に入れていて、その様子を見た乗客が乗務員に連絡したということです。

ＪＲ東日本によりますと、去年、神奈川県内を走行中の東海道新幹線で乗客３人が刃物で殺傷された事件を受けて、ことし４月からすべての列車で、適切にこん包されていない刃物の持ち込みが法令で禁止されました。

適切なこん包の方法については国土交通省のガイドラインで定められ、刃の先が出ないように刃物全体を新聞紙で包む、小売店で購入した時の箱に入ったままの状態にしておくなどとされています。

ＪＲ東日本千葉支社は今回は箱にこん包されていたので法令には違反しないという見解を示したうえで、「ほかのお客様に不安や誤解を与えたり、危害を及ぼすおそれがあると思われないようにこん包したうえ、かばんに入れるなどしていただきたい」と話しています。

87 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 22:03:32.59 ID:PpbvEPib.net

JRは何を言っているんだろう？
ガイドラインでは箱に入っていれば中を見えないようにする必要はないんだよね。

88 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 01:12:33.28 .net

東京都、葛西臨海水族館の建て替え計画公表。
“海への理解深める施設”として2026年度開園目指す。
パブコメ募集
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1227028.html

東京都は12月26日、葛西臨海水族館の老朽化、社会背景の変化に伴う建て替えについて、その事業計画を公表するとともに、パブリックコメントの募集を開始した。
パブコメは2020年1月25日まで受け付ける。

89 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 11:43:51.51 ID:56aO6+WO.net

そんなことより葛西臨海公園駅は英語表記を統一しろ

90 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 14:08:45.24 ID:kQXeDTvA.net

葛西臨海公園駅は東側に500メートルくらい移転しろ。住宅地から遠すぎ

91 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 17:01:31.74 ID:BkS6TBxq.net

駅名からして住宅地の事なんて最初から無視してる件

92 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 21:46:02.64 ID:ScT7pyNR.net

かといって舞浜の対岸すぐに駅を造るかって話

93 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 21:59:53.93 ID:q0WmRCwC.net

>>70
内房・外房の両方の利用者と千葉市内で降りる人がみんな使えるから
それなりに利用されて本数も確保されてるわけで、
海浜幕張の次は浜野・鎌取なんて列車は効率が悪すぎてすぐ廃止されるような...

94 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:51:22.13 ID:0xz5Oclb.net

とりあえず自分の最寄りと通勤先だけ止まればいいって事かい？

95 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 23:07:17.46 ID:jgqGDGZa.net

実際蘇我で見てると、京葉線からの内房線直通と、総武線からの外房線直通（当然その逆も）とで、
乗客がごっそり入れ替わるのがなんともミスマッチ

96 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 00:48:36 ID:NRYirzL0.net

見たことはないけど過半数が入れ替わるとかでなければ逆の組み合わせにしてもやっぱりごっそり入れ替わるんじゃ

97 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/28(土) 09:20:10.38 ID:v56MQJRY.net

>>88
乙！

98 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 12:29:21 ID:l5sF7C4Y.net

京葉線も総武快速線も内房外房直通列車は一時間に一本しかないから
直通先以外に行く客は行けるところまで行って乗り換えるのが最速ってだけだろ
蘇我であれ以上ホームに滞留されたらやばいし同着乗り換えが今のところ最適解

99 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 13:08:58 ID:lzbAYLLr.net

内・外房直通は京葉線内全部通快の停車駅にして欲しい。
宇都宮高崎中電の大宮以南と同じ原理で停車駅厳選。

100 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 13:55:19.40 ID:IKuh454k.net

京葉線は開通以来、武蔵野線優遇は酷いな。
揺れる分岐のポイント通過も以前は京葉線直線だったんだっけ？
途中まで複々線化して新浦安折り返しで武蔵野線と完全分離した方がいいのに。