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【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ49【JL】
- 624 :名無し野電車区:2020/05/28(木) 10:10:57 ID:R8tt2/RI.net
- >>622
直通増発と言っても増えるのが小田急線内だけだから小田急が車両をちゃんと用意するか、
足りないなら車両に余裕がある日中以降に乗り入れ先に出稼ぎした分を朝回してもらうだけ。
昔の06系や209系、隣のサークルKのように乗り入れ制約があればまだしも、そうでなければ他線に迷惑がかかることはない。
それにそもそも千代田線の遅れに巻き込まれる最大の理由は代々木上原の引き上げ線の数に対して折り返し本数が多過ぎて、
1列車あたりの引き上げ線待機時間が十分に確保できずに遅れの挽回が出来てないから。
直通が増える事で折り返しが減って、1列車あたりの待機時間が増えるので、逆方向の遅れを引きずる事はだいぶ無くなる。
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