三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】

845 ：名無し野電車区：2020/08/08(土) 12:20:01.06 ID:G+a/vG4v.net

>>843
高山線電化する費用より関西線の変電所増強した方が安上がりなんだが。
今後は315系突っ込んで詰め込み容積増やして凌ぎ、リニア工事が終わったら関西線増強着手でしょ。
現状でネックになってるのは名古屋駅他の折り返し駅の能力不足。複線化した所でこの点を改良しないと現状維持にしかならない。