2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

福岡市営地下鉄箱崎線と西鉄貝塚線はまだ相互乗り入れしないの?

1 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 19:26:52.84 ID:pLU33KK0.net
ずっとしないなら貝塚線は地下鉄に吸収された方が沿線住民は幸せじゃない?

2 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 20:19:40 ID:tRnRdl5Y.net
箱崎線は4両でも十分だと思うんだけどなあ。
直通しなくてもいいけど、同一ホーム乗換にすれば便利だろうに。

3 :名無し募集中。。。:2019/11/12(火) 23:10:29.02 ID:sO89KG1o.net
バスヲタいる?

4 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 00:55:58.56 ID:kgfeHSzt.net
ブロッケンJRはいったいいつまで未熟者扱いなんだ?
完璧超人も一人倒したんだしいい加減実力認めてやれよ。

5 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 14:12:35.51
平成10年 6月20日.土曜日
特急白鳥号.青森行
 1号車.ク ハ481− 118指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484− 292指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485− 190指定席.禁煙車
増3号車.モ ハ484− 223指定席.禁煙車
増4号車.モ ハ485− 119指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481−  70グリ−ン禁煙車
 5号車.モ ハ484−1026指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485−1026指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484− 250自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485− 148自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ481− 101自由席.禁煙車

6 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 15:05:15 ID:vM0hJ7rn.net
>>2
3両編成でも捌けるだろ 
貝塚線にそのまま乗り入れも出来るように3両が適

7 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 19:50:23.64 ID:ja4DDkDI.net
志賀島に空港を作る計画ってあったっけ?

8 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 19:53:00.71 ID:F/A4SYxp.net
直通できないとしても、こういう構造だったら乗り換えしやすい。

┣━━━━━━━━━━━━━━ 西鉄予備線路(南側行き止まり)
┌─────────────┐ 1番線
└────────────┐│ 2番線
━━━━━━━━━━━━┫││ 地下鉄(北側行き止まり)
┌────────────┘│ 3番線
│┌────────────┘ 4番線
││┣━━━━━━━━━━━━ 西鉄(南側行き止まり)
│└────────────┐ 5番線
└────────────┐│ 6番線
━━━━━━━━━━━━┫││ 地下鉄(北側行き止まり)
┌────────────┘│ 7番線
└─────────────┘

太線は線路、細線はホームを示す。

西鉄は普段は4・5番線に挟まれた線路を使い、
両側に止まる地下鉄のどちらにでも対面乗り換えできる。
ラッシュ時やダイヤ混乱時など、ダイヤ上やむを得ないときに、
1番線に面した予備線路も使う。

9 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 19:55:02.79 ID:F/A4SYxp.net
>>8 もちろん、貝塚駅のことです。

10 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 20:21:33 ID:fK5zIi6T.net
多々良川トンネルを掘ろう

11 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 22:57:28 ID:RTkHEhBL.net
もうしRに乗り入れちゃえよ、名香野駅で

12 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 12:32:37 ID:C02b4K+z.net
相互乗り入れ可能にするためには500億円かかると言われているが、
貝塚駅ぶっ壊して繋げるだけならそんなにかからないと思う。
すなわち貝塚駅不要。
九大も移転したし。

13 :名無し野電車区:2019/11/17(日) 21:55:04 ID:u8SbhaK1.net
>>12
各駅の改修費用、信号システムの改修がいるから500億くらいでもおかしくない

14 :名無し野電車区:2019/11/19(火) 00:27:04 ID:UYqbF8Eh.net
酉金失の片取り入れで問題なし
直通は全部中洲川端止まりで

15 :名無し野電車区:2019/12/14(土) 23:10:21 ID:Z9YLgiZy.net
不幸化

16 :名無し野電車区:2019/12/22(日) 13:26:13.63 ID:wiXFNMFU.net
>>12
ただ単に繋げるだけではダメな。
現行の地下鉄編成両数では貝塚線のホーム長が足りないので、改修費用が嵩む。
地下鉄区間は2+4で、貝塚で分割して2両のみ直通させる案が出てる。
対応編成の新造費が掛かるが貝塚線側の改修不要なので費用を抑えられる。

17 :名無し野電車区:2019/12/22(日) 13:40:29.39 ID:wiXFNMFU.net
>>6
貝塚線に3両編成なんてムダ、2両編成で良い。
ただ現行車両の先頭車2つ繋げても動力が無いので走れない為に車両新造が必要。

18 :名無し野電車区:2019/12/22(日) 17:59:32 ID:1PnvdB6k.net
Mc-T1c×3編成

19 :名無し野電車区:2019/12/24(火) 01:56:15.64 ID:+9JUFTls.net
早く本線の3000が回ってこないかなーw

20 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 17:31:35 ID:6YQrqfdc.net
逝く

21 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 22:53:15 ID:FTvzjMCf.net
>>17
イミフ

22 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 06:41:27.86 ID:yc8FYNoz.net
>>21
先頭車両にはモーター、動力がないので、動かせないんだよ。
3両編成を常に走らせるほどの需要も無い

23 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 10:17:50.16 ID:oXlohd4g.net
メトロ03が全国各地の中小私鉄に切り売りバラ売りされてるけど
コッチ用にも物件抑えときゃいいのに

24 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 10:25:44.06 ID:yc8FYNoz.net
>>23
財力乏しい中小なら中古でもお似合いだけどね、そこまでは困っては無いんじゃね、新路線を掘ってるぐらいだし。

25 :名無しでGO!:2020/02/15(土) 19:32:44.63 ID:wD0NL/cwS
筑前ラビットアホちゃうw スルカンエリアで女性客の顰蹙を買いながらヲタしてれやks

26 :名無し野電車区:2020/03/12(木) 05:56:46.82
訪日旅行センタ−松本駅
平成30年 3月19日.月曜日オープン予定
営業時間
平日/土曜日 7時00分〜18時00分.日曜日/祝日 9時00分〜16時00分まで
休業日.年末年始12月29日〜1月3日まで
訪日旅行センタ−奈良駅
平成30年 8月 2日.木曜日オ−プン予定
営業時間
平日/土曜日 9時00分〜16時00分まで
休業日.日曜日/祝日と及び旧盆8月13〜16日.年末年始12月29日〜1月3日まで

27 :名無し野電車区:2020/04/10(金) 23:51:48.58
マルエ−フェリ−株式会社
直行便の場合
大阪発
平成31年4月13.20.27日.5月28日.6月4.11日.7月20日.8月20.27日.9月3.10日
那覇発
平成31年4月12.19.26日.5月27日.6月3.10日.7月19日.8月19.26日.9月2.9日

28 :名無し野電車区:2020/05/04(月) 03:58:09.38
平成27年10月26日.月曜日
快速富士山.189系.6両編成.M50編成.あずさ色編成
クハ189−507−モハ188−44−モハ189−44−モハ188−20−モハ189−20−クハ189−14

7 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★