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///京急車輌総合スレ 27号車/// (IP)

1 : (3級):2019/11/12(火) 17:34:59 .net
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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。

【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp/

・1706再塗装完了 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング号で大活躍 2100形
・更新でシーメンスVVVF消滅へ 新1000形

【京急における呼称】
形式 / 系列名(他社でいう○○系): ○○形(ガタ)
編成名 (他社でいう○○F): ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

【形式・略号まとめ】
・1500形  8S    6S    4S
・600形   8F      4F
・2100形  8E
・新1000形 8V/8VF 6V   4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)

1177&1185編成と1200番台は泉岳寺まで入線可能
1001編成は線内限定運用(品川まで)

【前スレ】
///京急車輌総合スレ 26号車/// (IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557649472/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

604 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd72-PpfA [49.98.170.93]):2020/06/18(木) 08:17:27 ID:lQLcis/Yd.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物1500形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

605 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 15:09:07.97 ID:kfpUJdQg0.net
     ┌" ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄"┐
  /" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"\
  |/ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\|
  |||□ ..3A || 快特 泉 岳 寺 □ .||
  ||| ───:|| ──────── .||
  |||      . ||               || >うっせーようんこ製造機
  |||  .     ||               ||
  |||.____|| ________ .||
  ||        |        ∩ / ∩ ∩ ||
  |\__01.| ___ ∠_/_∪_∪/|
  | |     .|                 |
  | | . (□ロ) |         (ロ□)  |
  |_二二二二_───_____.|
    ||    | |H  |×l]|  H | |    ||
    ||    | l_三三口三三_| |    ||
    \___| ___ |___/
     ―//─――――\\―
      /          \                     ◦   ・
     /           \   彡⌒ ミ           ・  ✩
    /               \ (´・ω・`)>>604 汚物1500・・・ 
  /                  \   ;;~∴

606 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 18:49:34.05 ID:3Ycn9sNWM.net
JR東海も最近は日本車両と共同開発したタンデム式台車に切り替えてるな

607 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 19:03:29.70 ID:qsQ/TSA+d.net
日車の新しいのは京成の次世代車で使われるかもね
ボルスタ付(ダイレクトマウント式?)にもできるらしいし将来京急に入ってくるかもしれん

608 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 19:07:53.90 ID:YO1uIIal0.net
3100の量産が始まったばかりなのにその次世代って何年先だろう
そのころにはさらにその先の世代の技術が出て来てるんじゃないかと

609 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 19:26:03.85 ID:qsQ/TSA+d.net
調べたら3000って17年増備されてきたんだね
言うても京急だって40年近く同じ形式の作り続けて来てるし15年位じゃまだ新しい技術になるんじゃないか

610 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 19:34:24.25 ID:8oasO0fHM.net
203みたいに途中で採用するかもしれんし

611 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 20:02:04.76 ID:3Ycn9sNWM.net
タンデム式台車は小田急5000形(NS-102)/70000形(NS-101)にも使用されてるようだ

乗り心地はかなり良い模様

612 :名無し野電車区 (オッペケ Sr27-9cnG [126.194.121.138]):2020/06/18(木) 22:18:54 ID:07ZjOIL3r.net
色んな車体や制御装置を全て1000形で済ます京急に
とやかく言う筋合いはないな

613 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 22:56:43.67 ID:De3NC2rzM.net
>>612
それでぶっつけ本番で突っ込んで乗り入れ他社に怒られると

614 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 16:14:37.54 ID:0aeo6abe0.net
廃車発生最短年数
旧600形 28年
旧1000形 25年
700形 29年
2000形 27年
800形 33年

1500鋼製車が35年目に突入
アルミ車も最長で32年選手、更新から15年以上経過した車両も増えてきた

昨今連続して事故車編成を丸ごと廃車している状況を見るに
アルミ車以降は長く使うという方針は撤廃されてると思う
1000の更新もスローペースな状況で1500や600の2度目の更新はないだろう
噂のL/Cかは分からんがそろそろ新型車両の発表があるはず

615 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 17:20:33.32 ID:Sq3/KvPd0.net
サスティナの綺麗な車両を期待

616 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 18:12:42.10 ID:+DuVImPIr.net
サスティナも金をケチると車体はベコベコになる。

617 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 18:42:56.94 ID:U+mQIFe/0.net
>>614
悲鳴IGBTもそろそろサポート切れるんじゃ

618 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 21:20:29.23 ID:cjjsNXR5M.net
Sustinaは川崎重工が造れないからな
efACEとの組み合わせになる可能性が高そうだが

小田急5000形は設計と台車製造は日本車輌、車体製造は川崎重工と総合車両製作所と変わったものになってるが

619 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 22:29:21.56 ID:U+mQIFe/0.net
日立と付き合っても良いんだぞ

620 :名無し野電車区 :2020/06/20(土) 22:45:13.95 ID:hNiGkx5ld.net
車体は日立でも制御機は三菱東洋にしそう

621 :名無し野電車区 (スプッッ Sd92-LqXg [1.75.233.177]):2020/06/21(日) 09:08:10 ID:lQd9MUoDd.net
今日は1225編成が59H運用に充当中。
1225編成が休日ダイヤで成田SA運用に就くのは初めてだね。

622 :名無し野電車区 :2020/06/21(日) 11:28:38.92 ID:UYK6gsQtr.net
土日の都営車の逗子エア急運用って、
平日深夜最終特急がSA絡みで都営車から京急車に変わった分の運用調整として設定されたのか?

623 :名無し野電車区 :2020/06/21(日) 14:12:50.58 ID:+z/jf5em0.net
川崎重工のお陰で本社のシミュレーターが完成したんだろう

624 :名無し野電車区 :2020/06/21(日) 14:41:45.10 ID:6rBZXMyF0.net
>>623
事故ってなきゃVRゴーグルでやるぞ

625 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/21(日) 15:29:03.54 ID:AjoHenOHd.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物1500形を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

626 :名無し野電車区 :2020/06/21(日) 20:28:50.30 ID:bxWnoPnhM.net
>>620
東京メトロは日立の車体に三菱か東芝の組み合わせだからそんな感じになるのか

芙蓉グループなのに日立じゃないのが謎ではあるが

627 :名無し野電車区 :2020/06/21(日) 20:38:44.26 ID:lH8/NA7o0.net
>>626
日立は日立で京成と同じみどり会の一員
更に阪神阪急や東洋電機なんかもいる
http://www.midorikai.co.jp/member.html

628 :名無し野電車区 :2020/06/22(月) 07:47:30.62 ID:mLwBQJZ8M.net
>>623
あのお面って、やっぱり1625の出来損ないなのかねぇ
疑惑は強いが

629 :名無し野電車区 :2020/06/22(月) 09:41:44.91 ID:mTBdK0FPr.net
>>628
解体するとき前面無かったしな
状況証拠でしかないが

630 :名無し野電車区 :2020/06/22(月) 13:53:25.98 ID:zK4JwrHF0.net
車両の解体で綺麗に前面だけ切断することはない

631 :名無し野電車区 :2020/06/22(月) 16:46:26.90 ID:mTBdK0FPr.net
>>630
過去に綺麗に切断されたのを見たのは
1049→保存された
812 →保存された

632 :名無し野電車区 :2020/06/22(月) 19:56:46.14 ID:GSuI2vDl0.net
1185もだな

633 :名無し野電車区 :2020/06/23(火) 19:25:38.78 ID:jzYaxTcs0.net
今年こそ1500初期車の代替車両新2000形登場!!ってならないかね

634 :名無し野電車区 :2020/06/23(火) 20:17:55.68 ID:tm2Uh2OhM.net
2000番台はウイング号に使える車両でしょ

635 :名無し野電車区 :2020/06/23(火) 22:08:06.61 ID:LmPYTSst0.net
https://twitter.com/SOTETSU20101/status/1274886794345984001?s=19

1073以降も更新時は塗るのかな?
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636 :名無し野電車区 :2020/06/23(火) 22:23:24.30 ID:IyCpSEifd.net
京急もそうなればフィルムは完全黒歴史になるなあ
まあ多分だけど廃車までそのままだと思うな俺は

637 :名無し野電車区 :2020/06/23(火) 23:13:18.01 ID:RQo7AEgqM.net
フィルムのまま行くにしても更新時に貼り替えないと持たない気がする

1073編成とか色褪せが酷い車両があるし

638 :名無し野電車区 :2020/06/24(水) 12:31:11.88 ID:IGfhkZFPr.net
>>634
浅草線に乗り入れる3ドアロング通勤車なら1000番台しかないよね。
600形は新造時オールクロスだったから別として。

639 :名無し野電車区 :2020/06/24(水) 13:49:11.44 ID:quy20IGHM.net
6両編成は3ケタ番台にまとめればよかったんだよね
そしたら1300とか1600が使えたのに

640 :名無し野電車区 :2020/06/24(水) 14:01:30.14 ID:MOSVg4K2M.net
6両は一応泉岳寺に入るから難しいのでは?
4両なら直通しないから401-492とかにすれば良いだろうけど

641 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/24(水) 14:06:51.58 ID:BELtdnUsd.net
>>633
激しく同意

642 :名無し野電車区 (スプッッ Sdf1-gdLl [110.163.13.177]):2020/06/25(木) 02:15:59 ID:nhoJkCwtd.net
>>545
今月発売の鉄道ファンの別冊付録
「大手私鉄車両ファイル2020」に記載あるね。
1137編成は3月15日付けで廃車。

https://twitter.com/TOKYU4101/status/1274984971287982081?s=09
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643 :名無し野電車区 :2020/06/25(木) 02:33:31.91 ID:lw8XkUqCM.net
>>642
丸々廃車か…

644 :名無し野電車区 (オッペケ Sr11-LAce [126.133.15.183]):2020/06/25(木) 15:39:17 ID:xa1ofkBmr.net
京浜東北の工事用車にぶつけたE233とか東急と横浜高速の大雪滑走追突事故とか
編成ごと廃車になってるからこの辺の世代はそういうのに弱いんだろうね

645 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23ab-H7K1 [59.157.104.180]):2020/06/25(木) 20:32:42 ID:/x+D5vzN0.net
銀千初の廃車か

646 :名無し野電車区 :2020/06/25(木) 20:34:15.40 ID:/x+D5vzN0.net
>>644
> 編成ごと廃車になってるからこの辺の世代はそういうのに弱いんだろうね

たぶん単純にカネ(保険)の問題
相鉄8000と同じで

保険は確かに社会のセーフティーネットだけど
資源を無駄遣いするという点に関してはいただけないな

647 :名無し野電車区 :2020/06/25(木) 21:17:50.97 ID:JeHXjAlb0.net
製造年が違うと更新工事など管理が煩雑になりそう

648 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/25(木) 21:27:46.58 ID:6q9ZO6d2d.net
>>643
乙!wktk

649 :名無し野電車区 :2020/06/25(木) 23:08:09.55 ID:ZIyV/AhR0.net
1533は直したんだけどな
やはり根底にはモジュール化で新車が安くなったことがあるんだろうな

1137-は、1225-作って増発しようとしたら潰れて苦し紛れに運休出して回してるうちにコロナで需要自体が喪失したので、
ドサクサで1225-を代替ってことにした感がすごくてなかなか特殊な例になりそうだが

650 :名無し野電車区 :2020/06/26(金) 07:35:09.45 ID:Dd0n/iEea.net
>>649
新車が安くなったのではなく更新工事に金がかかるようになった

651 :名無し野電車区 (アウアウクー MM91-VywX [36.11.229.128 [上級国民]]):2020/06/26(金) 07:58:46 ID:SqGVxQ/lM.net
>>650
そうなると1073以降は更新せずに潰すかね?

652 :名無し野電車区 :2020/06/26(金) 16:12:59.90 ID:V98iIDvr0.net
わざわざ古い仕様で先頭車作ったりするのが割に合わないということではないかと
さりとて今の仕様にあわせると全車輌最新リビジョンにする必要がある
それならまとめて廃車にして使える部品は同世代の保守用にとっておいたほうが経済的

653 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd03-jwjG [1.75.198.158]):2020/06/26(金) 16:44:37 ID:MCwa2Pttd.net
>>650
それな

654 :名無し野電車区 :2020/06/26(金) 21:00:28.57 ID:1M9sKOIq0.net
新型車両発表はよ
噂の1800L/Cだったらズコーッだけどせめて顔は変えてくれよな

655 :名無し野電車区 (スッップ Sd43-U3RG [49.98.165.118]):2020/06/27(土) 09:55:45 ID:HhhcKxukd.net
エア急ごときに1225とか宝の持ち腐れだろ
こういう運用は600にでもやらせておけ

656 :名無し野電車区 :2020/06/27(土) 11:09:35.77 ID:fqFeOh830.net
新車、仮称900型

657 :名無し野電車区 :2020/06/27(土) 12:09:30.19 ID:gmWShmV80.net
>>655
600はそのうち2000みたいな扱いになる
650は大師線送り

658 :名無し野電車区 :2020/06/27(土) 12:26:06.47 ID:sH+pD5sx0.net
>>657
正月のヘッドマークが付けられなくなるじゃないか

659 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-gdLl [1.79.88.30]):2020/06/27(土) 22:31:14 ID:l01FP/UPd.net
>>655
今日はその代わりに1209が
スカイアクセス運用に就いたね。(71H運用)

660 :名無し野電車区 :2020/06/27(土) 22:41:07.00 ID:S+YW9dOb0.net
>>657
600でも650でも構わないから、
南エア急を8連化してくれ

>>657
ワイパーカバーの下にシールで貼れば良いじゃん
ヘッドマーク作るより安くできそうだし

661 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 08:42:40.38 ID:P5NFQlDS0.net
大師のヘッドマークは車両が大師線を走る時だけ付けるやつだから、ステッカーじゃ代替にならんのだよなあ

662 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 10:59:59.46 ID:51JxisEe0.net
>>654
そういう車両だったらまあいいじゃん
しかし京急電車78/03に新1000は400両程度の増備が予定されているって書いてあったけど
本当にそうなったな オタ的には飽き飽き

663 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 14:19:22.80 ID:q+bdlG6da.net
>>662
1978年の京急
586両中356両が1000形

2020年の京急
790両中464両が1000形

やってる事は昔から変わらないというw

664 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 15:52:05.92 ID:x7jeFWRfr.net
>>661
しかも終夜運転以外の朝と夕方以降は外して運転してる

665 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 15:58:30.04 ID:n+jZwL/b0.net
吸盤で窓の内側から吊るようにするしかないんじゃないかね
どっちみち1500が滅べば何が入ろうと直面する課題なのだし、京急も新1000が入った時はドサクサで無掲示で走らせるんじゃなくて、そろそろ考えたら?

666 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 16:39:41.50 ID:jO5yJYQd0.net
>>665
都営とかもその方式だけど正直見づらいよねあれ
1800にHMステー付けるのがいいと思うけど
それかこれを機にヘッドマークやめるか

667 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 20:18:44.09 ID:rZ92869K0.net
>>661
>>664
マグネットのシートにステッカー張り付けたらどうだろ?
これなら着脱できるんじゃね

668 :名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-vB6x [106.180.38.111]):2020/06/28(日) 20:26:01 ID:8lmNHpIDa.net
走行中に飛びそう

669 :名無し野電車区 :2020/06/28(日) 20:30:58.78 ID:K/Lmcxgjr.net
>>667
それ国交省から物言いがつくから駄目だと思う
よその会社だけどJRのイベントでHM付きの撮影会があった時に
これがつくならあの団体列車もマークつけて走れそうですねと聞いたら
動いてないときはいいけど固定が不十分なのでお役所に怒られると言われた

670 :名無し野電車区 (ワッチョイ a30b-U3RG [203.139.59.225]):2020/06/28(日) 23:47:45 ID:Tl1Wxbmr0.net
>>659
今日も1201が休み以外、他のSiC全編成がエア急な中
1209だけが新町出庫53Hを走り16時台の車両交換もなく
明日も三崎口滞泊からの平日51Hアク特運用で大暴れする模様
平日51H(34行路)にSiC編成は初だな

以前、ダイヤ乱れで1177が土休51Hからのアク特西馬込滞泊運用に入ったけど
朝は新町からだし、あの運用にSiC編成が入ることはまずなさそう

671 :名無し野電車区 :2020/06/29(月) 08:51:53.83 ID:ZhvQiGlx0.net
大暴れ君

672 :名無し野電車区 :2020/06/29(月) 17:46:13.55 ID:4TIzFK4rr.net
思えば10年前の今日(月曜日)

旧1000形が最後の活躍を大師線でしたんだな(T_T)

673 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23ab-H7K1 [59.157.104.180]):2020/06/29(月) 20:34:35 ID:yNMBHBXw0.net
>>672
撮影しに行ったわ
梅雨空の曇りの日でしたなぁ・・・

674 :名無し野電車区 :2020/07/02(木) 14:36:17.38 ID:Nl47Aft20.net
さらしあげ

こしぬけいきゅう

675 :名無し野電車区 :2020/07/02(木) 15:58:13.86 ID:Q4noiRVW0.net
>>556 3154は今日出場するヨ

676 :名無し野電車区 :2020/07/02(木) 16:12:10.28 ID:lggLJmbSr.net
ターボ君がいないんじゃなあ
3600全廃後の新形式出場はどうなるんだろ
訓練が終わるまで最初の数編成はAEと同じパターンで陸送になるのかな

677 :名無し野電車区 :2020/07/02(木) 16:15:18.89 ID:Plq5GADYH.net
>>676
3500消えたら京急車4連で引っ張ってもらうか

678 :名無し野電車区 :2020/07/02(木) 17:27:10.64 ID:hzxNwRcH0.net
ターボ君マーク2の登場が望まれるな

679 :名無し野電車区:2020/07/02(木) 22:43:59.81 ID:nDlF1BzlF
京急 今年度は、新1000形20両新造
ソースは、有価証券報告書 118ページに書いてあります。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9006/ir_material_for_fiscal_ym1/83339/00.pdf

680 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 05:15:34.15 ID:e6QBUScq0.net
今年度は、4両編成*2本新製
1800番台2本かな。
https://www.keikyu.co.jp/company/csr/pdf/barrierfree_keikakusho_2020.pdf

681 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 08:08:32.16 ID:uQpUBPUkM.net
>>680
既存車の換装ともとれるな

682 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 10:34:48.91 ID:5BmWu2w10.net
>>681
Bの換装ともとれる項目のディスプレイ化8両じゃなくて
@の最後にしっかり「新造車両を導入」ってある

683 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 10:37:30.99 ID:4T3f/oYOd.net
1813と1817と予想します

684 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/07/03(金) 11:12:56.67 ID:HNUpdYHEd.net
>>680
乙!

685 :名無し野電車区 (オッペケ Srf9-c+Se [126.208.192.131]):2020/07/03(金) 11:33:52 ID:wxSs6xsMr.net
1137の代替はなし?
まぁ1800なら8連に出来るけど

686 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 11:50:56.36 ID:vlUOMSWvM.net
保険代替は新造予定には含まれないと思うな

1137編成をまるごと潰してる時点で保険なのは明らかだし

687 :名無し野電車区 (オッペケ Srf9-c+Se [126.208.192.131]):2020/07/03(金) 12:05:48 ID:wxSs6xsMr.net
>>665
昔の都5000の【神奈川新町】って吸盤が懐かしいな
割と使うのにずっと吸盤だった

688 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 13:23:03.45 ID:dEDPJNhx0.net
1137-が潰れる直前に増発要員でデビューした1225-が、実質後継でしょ?
改正直前に1137-が離脱したから、増発分ウヤって誤魔化してるうちにコロナで需要飛んだじゃん

689 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/07/03(金) 13:27:56.63 ID:HNUpdYHEd.net
   │汚物1500形は令和の63系
   │  
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690 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 14:46:14.57 ID:hJjxPz7Q0.net
>>688
1225導入による増発分ってモニング1号と折返しのエア急羽田だっけ
増発がチャラになるような運休列車ってあったっけか?

691 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 17:32:07.28 ID:vlUOMSWvM.net
今は予備減で対応してるような気がするのだが

1177編成以降のSiC-MOSFET-VVVF車が直通できるようになったからこそ対応できてるんだろうし

692 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 17:54:25.68 ID:wxSs6xsMr.net
蒲田ローカルが無い分、4連が余って
4+4でエア急にまわせる

693 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 20:43:22.32 ID:vlUOMSWvM.net
1700に緑●印の付いたエアコンを載せた編成が出てきたようだ

緑●は800形の末期にも見られたが、先があまり長くないのかもしれないな
まだ使うなら黒●もなしの新品のエアコンに載せ替えるはずだし

694 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 22:20:38.94 ID:apZWKC1J0.net
>>693
緑丸ってそういう…

695 :名無し野電車区 :2020/07/03(金) 23:31:34.20 ID:5BmWu2w10.net
全塗装、LEDのHLの1800ってなるだろうから新しいけど
sicの4連、4+4だと全M、8M0TのSicになるんだねえ
なんだかまた新しい形態が増えるね
8M0TのSicとかまた都営と京成で試験するんだろうか
んで「あいつら(京急)ってスナック感覚で形態増やすよな・・・」とか言われるんだw

696 :名無し野電車区 :2020/07/04(土) 09:45:22.45 ID:z8u+sDfq0.net
>>693
1700を廃車なんてもったいないなぁ
アルミ車体だし、足回りは台車以外600と変わらないんだから
600を先に廃車してほしいわ

金食い虫・乗り心地最悪・詰め込み効かない
三拍子そろった600に比べて、
1700の優等生ぶりは素晴らしい

697 :名無し野電車区 (ワッチョイ b27c-47PD [115.125.38.185 [上級国民]]):2020/07/04(土) 11:21:41 ID:U2zm9F2o0.net
>>696
つか600の台車を円筒案内式に換装すりゃいいのに

698 :名無し野電車区 (スプッッ Sde9-dbIx [110.163.12.6]):2020/07/04(土) 12:27:35 ID:Uyf0BhbHd.net
600は車体更新時に台車換装も検討されたが
費用面で断念しました。

699 :名無し野電車区 :2020/07/04(土) 13:23:36.80 ID:FArI3qbK0.net
新造じゃなく廃車流用の話してるのわからない?

700 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/07/04(土) 20:43:17.63 ID:5vC5I84Fd.net
  \      ☆
             |     ☆ 彡⌒ ミ
          (⌒ ⌒ヽ   / (´・ω・`) >>汚物1500形・・・
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    / (    ゝ  ヾ 丶  ソ ─

701 :名無し野電車区 :2020/07/05(日) 15:37:12.77 ID:wGEDIjrTd.net
>>698
(800の廃車発生品流用しちゃ)いかんのか?

702 :名無し野電車区 :2020/07/05(日) 16:21:13.31 ID:h4hNY54CH.net
>>701
ソレ以前に2000の使えた筈

703 :名無し野電車区 :2020/07/05(日) 17:30:22.69 ID:jt4nec220.net
>>702
それは経年が・・・

704 :名無し野電車区 :2020/07/05(日) 17:53:12.50 ID:LAaYlCrZ0.net
>>701
距離は伸びてなさそうだし、いいアイデアだと思うんだけど、
あのタイプの台車って、高速走行に向いてないらしいのよ
110キロぐらいが限界ってなんかの本で読んだ気がする

>>702
>>703の言う通りなんだよなぁ。
2000って、2ドア時代に距離を走りすぎたせいで
足回りがボロボロになって、車体の寿命と差が出過ぎてたらしい。

だから、稼働しづらい仕様(非貫通・8連or4連・3ドア)に改造して、
ちょうど寿命が来てた700の代替に送り込んだのかも。
で、2000の後継には新造の2100でアピール…か?

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