！！！！埼京線で語れ！！！！70

1 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 16:00:22.61 .net

JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！

※前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！69
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568834311/

873 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:51:53 ID:zRjL0vB5.net

しかし毎日遅延するな
埼玉県民はいくら待たせても良いというJRの強い悪意を感じる
JR東日本から国民を守る会が必要だな

874 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:56:31 ID:KjNh29oE.net

昨日も今朝も混雑遅延がひどい

875 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:07:24 ID:zRjL0vB5.net

JR東日本が無能過ぎる
JR東日本が絡むエリアだけ中国レベルのクオリティ
分割して私鉄に売るかJR東海に身売りしてくれ！

876 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:15:45 ID:U5D38X2V.net

浦和辺りに車庫作らせなかったからって思ってるんじゃないの？

877 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 09:19:38 ID:LxjAJWw1.net

遅延証明は30分からということを考えれば30分までは定時の許容内ということだ
30分余裕を持つしかない

878 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/03(火) 09:45:34 ID:/23AOKeV.net

>>806
激しく同意

879 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:23:43 ID:DJqciZRy.net

今日の朝は遅延で戸田から赤羽間で40分以上かかったわ

880 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:35:55 ID:4VdUc7zm.net

今日は相鉄車両は来ないのかい？w

881 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:43:20 ID:YSKb9SD5.net

>>861
改造工事費が高くてしゃあないから12000系を作ったらしい。

882 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 10:46:43 ID:8TesBpGO.net

これ、遅延はどうすれば解消するんだろうな
大宮方面からの赤羽折り返し（赤羽分断）するのがいいのか

883 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:22:10 ID:B1GC+13N.net

今日も恒例となった大宮折り返し
そこはまあいいよ
でも大宮付いて乗り継ぎ相手の新宿方面の発車番線が駅員も把握できてないのは酷かった
19番に誘導された後で21番に変更されたらもうね

884 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:31:11 ID:CG+1T9KY.net

毎朝遅延ひでえな。渋谷通勤だが、すぐ快速新木場行きが運休するの辞めていただきたい。新宿行きで新宿まで出ても相鉄線直通列車は乗り継げないし、結局山手乗り換え。

885 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:32:50 ID:B1GC+13N.net

>>884
分かるわー
せめて大崎まで走らせてほしいよ
山切りして遅延解消したいんだろうがこんなんだと新宿大崎間の客が滞留してしまう

886 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:38:41 ID:CG+1T9KY.net

毎回遅延するから上司に頭が上がらない。普通の路線なら遅れても電車間隔はそう開かないはずだから、数分の遅れになるが、埼京線の場合手前の新宿折り返しだけになるから、渋谷恵比寿大崎通勤者は痛手。遅延を理由にわざと遅く来てると思われそう。説明するのも不自然だしな。

887 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 11:41:25 ID:ygTuPV9+.net

平日2日目にして毎日遅延してる訳だが、大丈夫なのこの直通？
3月の改正でまた大幅ダイヤ変わりそう

888 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:04:00 ID:umY9TUxX.net

>>882
池袋駅1番線（埼京線上り）と池袋駅2番線（湘新南行）の合流地点を南方に移動させて
池袋駅南側に埼京線上り電車が信号開通待ちできるスペース（ホーム無し）を作れば
池袋駅北側で埼京線上り電車がホームの空き待ちをしなくて済むようになる

889 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:07:30.97 ID:c4jt6zOZ.net

相鉄民言いたい放題やね

209 名無し野電車区[sage] 2019/12/03(火) 07:54:37.27 ID:UCag1BSF

相鉄民だけどわざわざど田舎まで走らせなくていいよ
新宿で折り返せ

890 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:09:19.05 ID:npIlH4yt.net

>>888
それ良いな

891 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:17:35 ID:8TesBpGO.net

>>888
ドヤ顔で池袋立体交差を語ってたアイツが、ヘッポコだったという訳か

892 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 12:52:59 ID:yMjeJwpn.net

小田急が常磐線と相直したときは小田急スレが荒れたし、田園都市線が東武と相直したときは田園都市線スレが荒れた

893 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 13:26:27.44 ID:x0I/qgeF.net

なんか遅延の言い訳がIPPONグランプリみたいになって来たな
あいつら山手線以外まともに動かす気ないだろ

894 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 13:35:46.45 ID:H0wtCPj8.net

>>891
池袋立体化ってのはこれ↓か？

−運輸政策審議会答申第１８号−
「東京圏における高速鉄道に関する基本計画について」
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kankou/unseisin/18tousin.html

○貨物線の旅客線化等
・JR山手貨物線の恵比寿と大崎間を旅客線化し、埼京線として運行する。その際、大崎駅を改良し東京臨海高速鉄道臨海副都心線との相互直通運転化を図る。

○既設線の線増等
・JR池袋駅付近における埼京線と山手貨物線の立体交差化、信号保安施設改良等により、池袋駅での同一ホーム・同一方向乗換えを図るとともに、埼京線に係る池袋と新宿間の輸送力増強を図る。（輸送力増強、乗換円滑化）

895 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 14:04:43.37 ID:F9COO9rK.net

先ほど新宿行き12000系に乗りました。
新鶴見機関区の裏手を通過中、私は興奮していましたが、
座席に座っているヲジンヲバンたちはスマートホンをうつむいて弄っていました。

896 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 15:30:05 ID:ygTuPV9+.net

いずみ野線始発相鉄横浜行が爆誕したらしい
これで、E233-7000も横浜に行けるようになったわけか‥
https://pbs.twimg.com/media/EK1wpqYUUAAoLPk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EK12nM5U8AE-FCh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EK12mR_U0AIzGtu.jpg

897 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 16:11:15 ID:EbrMGx8z.net

昨日は相鉄車が大宮まで来て、今日JR車がいずみ野線運用をこなして……
想定されていた事とはいえ、現場の人は大変ですな。

898 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 16:28:17 ID:t4wryzv2.net

各停藤沢マダー？？？

899 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 17:05:06.89 ID:tEape4Ek.net

埼京線が減便されて怒っている人へ

JR東日本のことは嫌いでも、相鉄のことは嫌いにならないでください！

900 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 17:52:34 ID:j6cf5tvb.net

相鉄というボッチの相手のさせられた束はしょうがない
車両取られるから減便はまぁしゃあない

ボッチの癖して表舞台に出たいと言うアホが悪い
学生時代の俺みたいで嫌われる原因

901 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 17:58:28 ID:xHP+Fs79.net

JR東も埼京線をどんどんあっちこっち伸ばすだけ伸ばすけど
川越線部分はいつまでも単線のままにするんだよな
マジで頭おかしい

902 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:01:11.95 ID:c4jt6zOZ.net

>>900
ボッチのくせして浮気相手（東急）も確保済みという

903 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:08:51.53 ID:AMiTG5g5.net

>>901
荒川に橋架けるのにお金かかりますやん( ´�ω�` )

904 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:15:56 ID:i5k5mSwx.net

大崎のホームがマジでやばいな
なんで新宿止まりなんてアホなもん大量に作ったんだよ、、平時なのにホームから人溢れかけてるぞ

905 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:21:23 ID:CG+1T9KY.net

今日は朝方、相鉄線直通列車の一部は大崎折り返ししたよう。新宿駅は埼京線が優先されて当たり前だな。

906 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:33:42 ID:B1GC+13N.net

慣れるとかそういう次元じゃないよこれ
ただ単に迷惑乗り入れ

907 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:48:29.93 ID:j0kPeZ0A.net

どっちも嫌いだ。
雌車汚染の根源的存在なのは両方とも一緒。
相鉄はかなり悪質。夜の雌車をやめた様に見せかけて横浜方面の輸送力を削ったので混雑悪化→雌車復活のシナリオを組んでいる。
線内運用車は4号車→10号車に雌車を移動させた筈だが4号車のシールを一向に剥がそうとせず、雌客の錯誤を利して実質2両雌車の実態を作っている。

908 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:51:29.40 ID:VCPRtC10.net

埼京優先というか、とりあえず大量に押し寄せる埼京便捌かないとどうにもならないというか

>>903
現状だと西大宮
ハエの敷地だけ複線化するだけでも20分間隔に余裕が出る
西大宮じゃなくて日進交換にできるからな
それか日進駅から宮前インターのあたりまで複線化するか

そういうのをやりたくなきゃ正直川越のホーム2面使って元の指扇交換に戻せと思う
指扇交換なら20分間隔に合うから

909 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:55:12.95 ID:CG+1T9KY.net

夕方夜間はガラガラの相鉄線直通列車を3番線にして埼京線始発を2番線にして混雑を分散すべき

910 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:18:34.99 ID:i5k5mSwx.net

>>909
新宿の話だよな？なら大賛成
34が溢れてるのに12ガラガラとか

911 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:25:58 ID:CyqrH+TZ.net

>>909
たしかに
平面支障も少ないし

912 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:45:25 ID:UrRgSxMS.net

相鉄線と川越線が憎い

913 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:48:42 ID:B8h2uV1H.net

新宿3、4番線やばいな
毎日遅れるんじゃないかこれ
まじで改悪だな

914 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:07:35 ID:XiRd8K5v.net

雌車連呼厨は女友達すらいない独身

915 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:15:36 ID:CadCoNMU.net

大変なのは貨物なんだよ
少し遅れただけで半日近くも東海管内で待たされる

916 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:44:29 ID:RM2yLZBT.net

>>904
西大井方は恐ろしく細いからね

917 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:52:46 ID:8CXlq4UW.net

春の改正で新宿行き無くしてほしい

918 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:57:18 ID:0q1/ZuSu.net

鉄道離れが進みそう

919 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 21:10:40 ID:CyqrH+TZ.net

平日朝ダイヤ二連敗中
さて明日はせめて5分延位でおさまるかな？

920 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 21:11:56 ID:CyqrH+TZ.net

朝ラッシュだけじゃなくて夕ラッシュも武蔵浦和折返しとかにしたら良いのに

921 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 21:13:43 ID:CG+1T9KY.net

>>917
品川行きか大崎行きに変えて埼京線の邪魔しないで欲しいな

922 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:04:33 ID:hmXjcdZi.net

埼京線車両も西大井~武蔵小杉間は120km/h運転してるの？

923 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:20:31.31 ID:RSio9x5h.net

もちろん

924 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:41:39 ID:C8pw/buQ.net

早速E233が相鉄横浜や湘南台の乗入れたみたいだね

湘南台からの新宿直通とかやる気ないのかな？
最低でも小田急友路被りの大和、海老名よりはいずみ野線のほうがまだ
利用価値ありそうな気もするけど

新宿海老名間は小田急のロマンスカー乗ってもJR相鉄直通と大して値段も変わらないし

925 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:53:30.13 ID:DeFwrkxi.net

勝負になってない

926 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 22:58:13.55 ID:btLqGksM.net

夜8時半ごろ板橋を通ったらりんかい車が電留線に留められていたけど、通常はこの時間にりんかい車は板橋の電留線に入るんだっけか？

そのまま夜間停泊？

927 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 23:06:00.62 ID:amCfq9a1.net

相鉄横浜駅ってことは平沼橋みたいなとこで横須賀線の湘南新宿ラインのE233とかとも並走したりするわけだよね、なんかすごい

と思ったけど最初っから湘南新宿ラインと同じ線路通ってたわこいつー

928 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 23:33:21.38 ID:Cx+FUFWt.net

いや総武快速と同じ線路を共用してることに胸熱

929 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 23:51:43.65 ID:lq0quqcL.net

>>913
マジで昨日今日の朝夕の混雑がハンパねえ状態になってるよな
東南口寄りの代々木方の階段が身動き取れねえし、ホーム転落して死にかねんわ

930 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 00:20:34 ID:mnCc2ujg.net

>>929
方面別にホーム分けるの辞めてもらいたいな
明日からでも
2 埼京線始発
3 相鉄線直通列車
に変更した方が良い

931 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 01:32:08 ID:vv6ieb4r.net

1湘南新宿・新木場行き
2海老名行き
3新宿始発の埼京線
4湘南新宿
6新木場始発の埼京線

932 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 01:35:12 ID:Ha+SxrRG.net

>>929
ホームが入場規制となる日も近いな

933 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/04(水) 05:12:55 ID:eiQSEPIS.net

川越まで直通しろや

934 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 05:42:37 ID:k6fXX8D1.net

>>933
>>736,537,485,475,278,263,241,202,80
>>14
粘着ガイジのいつものゴミアラシ書込み
全く必要の無い低能なカス要求を得意気に、何度も何故か5ちゃんのスレに書着込むキチガイ

しかもこのカス書き込みが、活動になってると思ってるらしい。なにが、しろやだチンカス。

そもそも誰に言ってるんだ白痴。
5ちゃんねるに書き込んでる＝自分は凄い活動的
と本気で思ってるらしいリアルキチガイ

935 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 07:38:45 ID:ChMxZb/K.net

「この列車にグリーン車はありません」とかいちいち放送するようになった？

936 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 07:49:56.75 ID:/p792ES6.net

帯はグリーンなのにねw

937 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 07:57:21.54 ID:AluaONMB.net

一応ダークグリーンだから…

938 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:03:09.27 ID:EFDrdYt/.net

全車グリーンだな
この列車は、グリーンです

939 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:08:25 ID:1O+En1/C.net

今日は遅れてないのか？
埼京線のせいで1時間も早く着いてしまったぜ

940 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:18:43.59 ID:ftreyi1U.net

平日初の遅れてない日

941 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:26:26.19 ID:7JjcWRtw.net

>>938
なお京王と東急

942 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:40:12.10 ID:tL/u4MFm.net

あーあ
もう10分延だよ

943 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:40:38.78 ID:tL/u4MFm.net

このスレ的には何分延から負け？

944 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:42:48 ID:s6dsDW0n.net

ここの人は0じゃないと納得できないんだろ

945 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:46:55 ID:CtED4iDY.net

確か一般的に15分超えると放送に乗るような遅延情報出るんだったような

946 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:56:20 ID:Ni/njtK+.net

15分まではまあって感じ
行き先変更したら話は別

947 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:12:26 ID:nhksbQHr.net

また遅延
JR東日本マジで解体しろよ！！

948 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:15:22 ID:nhksbQHr.net

何かあれば壮絶に遅延
何もなければ混雑で遅延
こいつら絶対おかしいだろ
分割して民営に売り渡してくれ！

949 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:16:36 ID:vwdTRipV.net

行き先変更、相互乗り入れ中止、代車なら遅れかな

950 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:21:54 ID:ZeE2n5AZ.net

>>930
誤乗が多発しそうだけど
って慣れてたから関係ないか

というか、素直に相互直通にすればいいだけだろ
埼京線内快速、通勤快速を原則りんかい線直通にして
各駅停車の一部を相鉄ってすればかぶることはないだろう

951 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:31:18 ID:KyMSbgms.net

友人の交友関係から、ＪＲ東の従業員さんを１人知っている。

現実的に都市圏在来線で遅延と言えるのは「１５分以上」。フル規格新幹線並の環境／設備にして
停車駅を最小限にしないかぎり、厳密な定時運行は無理とのこと。

952 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:44:23 ID:99yxBFZl.net

JRは15分遅れまで通常通りと思ってるのかもしれんが
一般利用者的には朝ラッシュ終わりの乱れやすいタイミングを除けばせいぜい5分遅れまでだ

953 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 09:47:37.21 ID:zXSETYRm.net

なら余所へどーぞでしょ
首都圏はこの本数でも運びきらないんだから遅れながらでも走らせるしかない

954 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:01:43 ID:Ogks3bBs.net

方向別でパンクするのは鉄オタ特有のデマ。
西日本を見習え。

955 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:02:58.66 ID:Ogks3bBs.net

ってか斉京線はダイヤ改正の度に「お客様混雑による遅延」の常習犯路線だろうがよ。
いい加減学習しろよボンクラ。

956 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:10:02 ID:QOxMdy52.net

そういう路線に減便やるのが束だからな
ダメだこの会社

957 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:40:38 ID:brIDOltX.net

今の埼京線＝次の中央線（ノロ央線）だな。

958 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 10:56:37 ID:SxV22+bj.net

日中の相互直通は各停の武蔵浦和/大宮発着にして武蔵浦和，大宮での発着ホームを限定してしまえば良さそうなものだけど。
相鉄直通は武蔵浦和4番線、大宮は22番線／新宿止まりは武蔵浦和5番線、大宮19番線というように
そうすればダイヤ乱れ時でも相鉄車両は確実に相鉄直通で返せる。何より昼間はどちらの駅もホームに余裕がある。

959 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:30:38.60 ID:KIu7JK08.net

>>951
昔は今よりずっと混雑してたのに、埼京線も中電（上野発着、池袋直通）も定時運行だったよ
埼京線などが定時運行できなくなったのは、2004年10月16日のダイヤ改正（湘南新宿ライン大増発、埼京線・りんかい線相互直通運転拡大など）から

960 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:32:56.28 ID:e6+m/cei.net

3分遅れの快速から武蔵浦和で各駅始発に乗り換えようとしたら、そっちは定刻発車しやがったwww

961 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:34:19.95 ID:zXSETYRm.net

>>958
乱れたときにりんかい車や非乗り入れ改造車に運用変更しちゃうからでしょ
あのダイヤをみる限りそのうち直通しそうな気がするけど今は無理

962 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:40:22 ID:KIu7JK08.net

>>950 >>958
都市鉄道等利便増進法により定められた手続きを経て建設された相鉄・ＪＲ直通線は
神奈川東部方面線の機能の一部として
相鉄本線西谷駅からＪＲ東海道貨物線横浜羽沢駅付近までの区間に連絡線を建設して
ＪＲ東海道貨物線とＪＲ山手貨物線を経由してＪＲ新宿駅まで直通運転するもので
埼京線との相互直通運転化を目指したものではないんだよ
「速達性向上計画（整備主体：鉄道・運輸機構、営業主体：相模鉄道）」の国土交通大臣認定をもって鉄道事業法における事業許可を受けたものとみなされるんだよ

963 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:49:02.63 ID:SxV22+bj.net

>>961
りんかい車はともかくE233は全て乗入対応改造はするからその時点では対応可能かと。
及び、りんかい線も70-000からE235系ベースの新車に入れ替えるようだし。

964 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:55:34 ID:zXSETYRm.net

>>963
だから今は無理だって言ってるんだけど？

965 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 12:52:52.60 ID:zfuD3T2T.net

>>962
はいはい御託は結構結構
精神のお薬飲み忘れたん?

966 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/04(水) 12:54:34.76 ID:NlxlCBt0.net

京王と東急は経営統合してくれ

967 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:14:24 ID:8eMBQNv3.net

昨日は平日にも関わらず、TwitterにはE233系の珍運用の目撃レポートが掃いて捨てるほどアップロードされていますね。
暇人が多いのでしょうか？

968 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:22:00 ID:hrG4XdEQ.net

今朝は奇跡的に時間通りだったよ
普段ならギリギリ間に合わない
でも時間通りなら本来間に合うはずのいつも一本ずらしてる社バスに乗れた

969 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:30:44.04 ID:fygtGWfA.net

>>966
>>931736,537,485,475,278,263,241,202,80
>>14
粘着ガイジのいつものゴミアラシ書込み
全く必要の無い低能なカス要求を得意気に、何度も何故か5ちゃんのスレに書込むキチガイ

しかもこのカス書き込みが、活動になってると思ってるらしい。なにが、しろやだチンカス。

そもそも誰に言ってるんだ白痴。
5ちゃんねるに書き込んでる＝自分は凄い活動的
と本気で思ってるらしいリアルキチガイ

970 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:32:12.35 ID:8X57Tj74.net

>>967
SNSに写真アップするのが大変なのは爺さんか？w

971 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:50:55 ID:8eMBQNv3.net

>>970さん、写真がどうこう以前に、そのようなレアな事象にジャストタイミングで居合わせたヲタク諸氏のあまりの多さに疑問を呈しています。

972 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 14:32:41 ID:9MZKjJ3r.net

別に鉄オタ以外は鉄道に全く興味ないってわけではないからな
むしろ鉄オタ以外の方が「海老名で相鉄待ってたら埼京線が来た意味わかんねえｗｗｗツイ／インスタにあげよｗｗｗ」ってなるかもだし

973 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 16:39:40 ID:NBnkA938.net

川越線複線化に向けた荒川橋梁の架け替え。
今日のさいたま市議会で稲川議員（自民大宮派）が質問したところ、
遊水地建設のため2030年までに架け替える必要があるとか…。
私も６月議会で質問し、費用の一部地元負担も含めて早急にＪＲと
協議すべきだと追及したよ！
https://twitter.com/no_saitama/status/1201858476353310720
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