【東九州】 日豊本線 46 【縦断】

322 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 11:54:24.80 ID:p6qP8e3w.net

球磨川豪雨で肥薩線は八代〜人吉まで高架化及高速化すべきだな。
人吉〜吉松の矢岳越え区間は無理だとしても吉都線と都城〜田野間は路盤強化と弾性分岐器導入、
田野〜高鍋間は複線化。
八代〜人吉、吉都線、都城〜田野、１１０�`
田野〜高鍋（複線化）１3０�`
東海から資金援助と技術供与、車両もHC85置き換えで余剰となった８５系を譲渡してもらう形に
仮にそうすれば新八代〜宮崎は何時間ぐらいで行けるかな？