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【文句言いが嫌う】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 10両目【南海グッズ売上No1】

665 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 03:02:25.45 ID:cWwAvadi.net: >>146
急いで解体します。
666 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 11:40:57.03 ID:8LQkF21n.net: >>665
もちろん、8300系をね。
667 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 12:24:58 ID:CBGj5606.net: 南海6000はステンレス塗装を剥がして緑濃淡に戻すべき
668 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/02/25(火) 16:27:52.51 ID:mFcvWV7J.net: >>665
乙！
669 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 16:42:45.67 ID:CZnoHT4S.net: >>666
いいや、2000系だ!!
670 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 19:35:45.50 ID:V0HXCLOL.net: >>666
6000系をだよ。
8300系は新車だよ？
6000系は車齢50年超えた「スーパー老朽車両」超古くて汚い電車。
電気も8300系の倍近く使う。
廃車が妥当。
人気有ろうが関係無し。
カットモデルで保存がよろしい。
671 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 19:38:15.22 ID:V0HXCLOL.net: >>669
2000系は支線ワンマンに転用で。
ついでに和歌山電鉄にも。
672 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/02/25(火) 20:21:32.91 ID:6XZnJPO4.net: >>670
カットモデルでも要らない
673 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 21:37:47.13 ID:V0HXCLOL.net: >>672
まあ動態保存とか、スーパー老朽車両の廃車を主張してる御仁に免じて、多少はね。

どちらにしろ、どんどん8300系を量産するんだし。

しかし南海と近鉄は近畿の大手私鉄でも特に老朽車両多いですね。
京阪や阪急、準大手の山陽ですら古豪の置き換えを精力的にやってるのに。

阪神なんか、昭和世代の一層に取りかかってます→5000系の置き換え完了したら、8000系の置き換えに着手。
674 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 21:37:47.48 ID:V0HXCLOL.net: >>672
まあ動態保存とか、スーパー老朽車両の廃車を主張してる御仁に免じて、多少はね。

どちらにしろ、どんどん8300系を量産するんだし。

しかし南海と近鉄は近畿の大手私鉄でも特に老朽車両多いですね。
京阪や阪急、準大手の山陽ですら古豪の置き換えを精力的にやってるのに。

阪神なんか、昭和世代の一層に取りかかってます→5000系の置き換え完了したら、8000系の置き換えに着手。
675 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 22:27:58.87 ID:e1w5Hp4p.net: >>672
728 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/02/03(月) 07:58:22.35 ID:jNMf56X30
706さんの指摘のように、ではまず順序として、そのクビにされた店の社長に対しての
正式な抗議…つまり司法の判断をしてもらうのがいいのではないでしょうか。
仮にクビにしたことが誤ったものなら、もらえなかったバイト代（笑）ももらえるでしょうし。
『クビじゃなかった』っていうきちんとした形なら、そこから業務妨害っていう流れになるでしょうし。
「クビになってあたりまえ」っていうなら、妨害以前に「あんたのせいでしょ」であまり前進しない気がします。　
676 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 22:41:19.28 ID:xSo1cvIu.net: ID:8LQkF21nは濱上
677 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:12:14.26 ID:k6/fnX71.net: 近鉄は近畿車輛と云う車両工場を持ってるが、まさか通勤電車を使って耐久試験をしている事はないよな

南海の場合は少しでも車両を長く使ってコスト削減しょうとしてる様な気がする
６０００系は流石にVVVF化はしなかったな
678 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:52:53 ID:V0HXCLOL.net: >>677
少し長くても40年が限度。50年以上は問題有り。
古くて電気の無駄食い車両に成り下がる。
30年くらいで置き換えが最適。
679 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:55:21 ID:V0HXCLOL.net: 6000系のカウントダウンセールで、グッズ出しまくれば稼げる。
全廃後にも売れば良いし。
680 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:05:38 ID:jdw0ICvn.net: >>678
利用している分には案外問題ないぞ
古くてもシッカリ清掃や更新工事してたら、下手な新車（プレハブ電車）と較べたら快適な場合もあるぞ
近鉄の場合は、ボロを急行に運用する場合が多いので特急誘致策かなと思う
681 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 10:26:23.23 ID:KK3bmJm/.net: >>680
電気は無駄に食う。それに50年越えてつかうのは、さすがに問題有り。
E233系レベルの車両を投入→置き換えが必要。それに、6000系は全廃が決まっている。
6300系や7100系はその次に置き換え開始だろう。
まあ、古くてもいけるのは40年まで。
阪急にも5000 5100 5300 3300系というスーパーボロ車両有り。頑張って置き換えが必要。

その点、阪神はえらいぞ。
昭和52年製造の車両も置き換えるのだから。
682 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 12:00:43.39 ID:+fxjVnWJ.net: 古い車両を急行などの優等運用に積極的に充てる理由

近鉄・小田急 …… 加減速の回数の都合で、そうすれば省エネになるため
南海（本線） …… ラピートやサザン指定席を利用したいと思わせるため
南海（高野線） …… 6000系が路線の看板であり、顔であり、目立つべき存在だから
683 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 13:12:26.54 ID:/Tyi4sAJ.net: >>682
濱上なに言ってんだ？
684 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 13:56:59 ID:jMfMODGo.net: >>249
人気云々は関係無い。
むしろ、カウントダウンのグッズを今から出せば稼げる。
それに数年後全廃されても、ほとんど同じ車体の6300系はまだ有るから、慌てる必要なし。

グッズで稼いで、8300系を量産。
一石二鳥やんか。
685 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 20:43:00 ID:WNvdN2YU.net: 6000系置き換えはお見事
次は10000系・11000系を全て12000系へ置き換えてもらいたい
686 ：名無し野電車区：2020/02/27(木) 10:01:11.88 ID:8lbr+YdD.net: >>682
6000系に代わり、8300系が高野線の顔なのなります。
6000系は数年後には存在しません。
6300系の廃車も始まります。
687 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/02/27(木) 16:20:26.00 ID:opWEtw2a.net: >>685
激しく同意
688 ：名無し野電車区：2020/02/27(Thu) 16:51:44 ID:krD98dGC.net: >>681
無駄な書込みをしているお前が氏ね
689 ：名無し野電車区：2020/02/27(Thu) 23:35:19 ID:VpDiHtKm.net: >>688
6000系はどうあがこうが全廃は目前。
690 ：名無し野電車区：2020/02/27(Thu) 23:57:06 .net: あとは養老か大井川で細々と走るのみ
691 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 05:52:00.59 ID:XPzkbvEr.net: この調子で8300系と12000系をどんどん増備してもらいたい
近鉄のようなボロ地獄になってはならない
692 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 09:14:21 ID:kGjR4WJF.net: >>691
近鉄も昭和のボロ通勤車両多いね。

電気の無駄。
溶かして、新車作る方が良い。
693 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 14:10:48.12 .net: 電気ドカ食いさせてまで老朽6000を走らすのは気が知れん
694 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/02/28(金) 15:19:16.45 ID:esahPsEe.net: >>693
激しく正論
695 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 02:25:18.09 ID:ZMKq7NY0.net: >>694
関西大手私鉄だと、阪神が最近車両更新に熱心に取り組んでる印象。
阪急や京阪もゆっくりだが、着実に老朽車両減っている。

ダメなのが、南海と近鉄。
スーパー老朽車両のデパートだからな。
696 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 07:18:33.40 ID:TeWhBjrl.net: 馬鹿詐欺が直ちに廃棄だね
更新工事やメンテナンスの技術も運営上必要だからね
（閑散区間でＶＶＶＦ車も結構無駄だからね）
697 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 08:28:58 ID:S7cmGZuO.net: >>695
本当にダメなのは近鉄
近鉄は南海未満
南海も8000系や8300系の増備で最近はかなりマシになってきた
皆で老朽車両の置き換えを応援しよう
今度は12000系増備でサザンと泉北ライナーを12000系で統一してほしい
698 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 08:29:42 ID:S7cmGZuO.net: >>696
エネルギー効率の悪い抵抗制御車こそ無駄
699 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 09:22:08.05 ID:7xSngOIu.net: >>697
11000系はもう少し使える。
まず、古参車両の一層だろう。
700 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 09:25:07.78 ID:7xSngOIu.net: >>697
6300 7100 2200 10000系を片付ける必要が有る。
近鉄は特急車両もボロが多いね。サニーカーなんかまだ有る。ビスタカーもボロい。
701 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 09:45:44 ID:ti0r4B3a.net: >>699
もう30年近く経つので10000系と一緒に置き換えて12000系で統一してほしい
12000系に置き換えたら空気清浄機や全席コンセント設置で大幅にサービス向上する
近鉄のような下と比較したらきりがない
下には下がいる
702 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 12:09:01.53 ID:IRpzeRgZ.net: 「うれしいひなまつり」の替え歌「うれしい6000系」
（元歌： https://www.youtube.com/watch?v=cMSDUMoPRXM）

１
明かりをつけましょ　車側灯
お客を乗せましょ　高野線
50迎えた　古電車
今日は楽しい　6000系

２
6000系と　6000系
2本並んで　緩急接続
塩害魔王の　7000系に
よく似たタイプの　片開き

３
金の泉北ライナーを
かすかにゆする　すれ違い
少しスピード　出されたか
快速急行　6000系

４
着物をきかえて　帯しめて
今日は私も　6000系
春の弥生の　このよき日
何より乗りたい　6000系
703 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/02/29(土) 17:19:13 ID:Ref/UWtm.net: >>697
乙！
704 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 22:20:24.47 ID:mrZ3AML6.net: >>701
勿論最終的には置き換え必要だが、11000系はボロ通勤車両一層してからでも良い。
特に6000系は全廃決定してるからまだ良いが、6300・7100・2200系は？
即刻置き換えて欲しいレベル。
705 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 03:33:34.54 ID:Tj17dOhJ.net: 30年後を楽しみにしましょうか
それまでに馬鹿詐欺がくたばって欲しいけどね
706 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 08:34:24.01 ID:7F+aw7AG.net: >>402
30年後、6000系は現役バリバリ。
8300系のほうがくたばっていた。
707 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:07:53.83 ID:3qU6847O.net: >>704
追加料金を払う有料座席が優先
12000系へ置き換えれば空気清浄機や全席コンセント設置で大幅にサービス向上する
11000系はたった4両しかない上に製造年も設備も10000系とほぼ同じやから
10000系とともにさっさと12000系に置き換えてもらいたい
708 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:20:03 ID:7Xv6up8M.net: >>706
6000系は数年後には全廃の運命。
709 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:24:54.57 ID:7Xv6up8M.net: >>707
11000系は独立運用だし、平成生まれだからまだ少し使える。

まず、6300・7100・10000系をセットで一気に置き換える必要が有る。
それらが終わったら、11000系と2200系の置き換え着手が必要。→5年めどで。
710 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:29:41.81 ID:7Xv6up8M.net: >>170
でも電気を大量に食う。
8300系に置き換えて省エネ♪
6300・7100系も続けて廃車します。
711 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:31:01.21 ID:7Xv6up8M.net: >>702
カットモデルを購入しなさい。

間もなく全廃6000系♪
712 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:34:10.36 ID:7Xv6up8M.net: 大手私鉄では、40年超えた車両は廃車すべし。
6000系のスクラップは嬉しい。
713 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:51:12 ID:QWQfcu/Z.net: 下手に新車入れて経営不振で運賃値上げは御免だよ
コロナウィルスで南海は厳しいだろうね
714 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 15:34:01 ID:hCyt7FbV.net: >>709
10000系と11000系を全て12000系に置き換えて運用共通化してほしい
一気に12000系増備した方が効率的
運用共通化すればさらに効率的
その後残りの抵抗制御車を置き換えれば良い
715 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:02:45.52 ID:aSzk7U+j.net: 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
 窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
 よくあんな不良社員を窓口においているものだ。   クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
 だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
 そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
 ふざけた奴らだ。
716 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 19:05:52 ID:vFFHwrlI.net: >>713
COVID-19で経営にダメージがあるのは、南海電鉄だけじゃなくって、全国の都市圏の鉄道はそうだし、多くの企業で厳しくなるよ。
倒産する中小の企業も続出するだろうし、それ以前に、自分たちの生活がヤバいことになるからね。
717 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 21:05:06.76 ID:yTgDGUjx.net: 839 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/02/28(金) 21:55:15.78
>>835
明確な電気通信事業法違反ですね。
そんな愚かな行為を警察がすると思った？
718 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/01(日) 21:38:43 ID:X6ImfYF0.net: >>705
儂のひ孫が活躍しとる
719 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 21:46:32.77 ID:7F+aw7AG.net: >>718
連結作業の経験のない馬鹿詐欺に、ひ孫ができるわけがない。

もしいるとするなら、それは、馬鹿詐欺が収集日に出したゴミの中に混じっていた
オナニーのティッシュを取り出して、まだ乾いていない白い液を使って妊娠した女がいて、
「DNA検査すればお前の子だってわかるんだよ！」と恫喝され、
童貞なのに養育費を定期的に取り立てられているという状況があるんだろう。

笑えるよ、童貞が養育費を支払うって話。
720 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 21:49:38.55 ID:rv9gGZvj.net: >>718
　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　デジカメ板の鎌倉ベンツさんが高いカメラを買ったよ！
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
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　　　 .||　　　　　　　　 ||
721 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 06:24:32 ID:rNOnRxGH.net: >>715
それは別にええやろ
雑談くらいさせてやれ
722 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 07:44:59.13 ID:Ja1nOhn8.net: >>718
よお、オッサン
「馬鹿詐欺」という事を認めたな・・・藁
723 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 14:48:16 ID:Zp4CBplg.net: 6000・6300・7100・2200・10000系は南海のイメージを悪くする、悪の権化のスーパー老朽車両。

8300系や12000系に一気に置き換えを！
2000系を改造して、支線運用も一気に落としましょう。

阪神電車を見習おう！
724 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 14:48:16 ID:Zp4CBplg.net: 6000・6300・7100・2200・10000系は南海のイメージを悪くする、悪の権化のスーパー老朽車両。

8300系や12000系に一気に置き換えを！
2000系を改造して、支線運用も一気に落としましょう。

阪神電車を見習おう！
725 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/02(月) 15:13:25.30 ID:zbDVBvqq.net: >>722
総裁閣下は爺さんな
726 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 16:15:41 ID:rNOnRxGH.net: >>724
11000系も12000系に置き換えていただきたい
6000系の次は10000系・11000系を全て12000系に置き換えてもらいたい
727 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 16:26:17.92 ID:Zp4CBplg.net: >>726
11000系はいっそ12000系と共通運用にしても良いかもな。
一本だけだし、急いで置き換える必要も無い。あと8年位は使える。
それより昭和生まれのスーパー老朽車両の置き換えか優先でしょう。
728 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 17:00:51.88 ID:rNOnRxGH.net: >>727
1本だけだからこそ10000系と一緒に早急に12000系へ置き換えてほしい
車種統一できるし運用共通化もできるし同じものを一括で導入すれば単価下がる
7100系や2200系等はその後で置き換えれば良い
729 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/02(月) 17:14:43 ID:zbDVBvqq.net: >>726
激しく同意
730 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 18:30:38.91 ID:hsm0VkgL.net: 12000は釣掛け、11000はカルダンや!中空軸や!平行や!
731 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 21:42:31 ID:MZl9i6xf.net: 6000系は南海のイメージを良くする、良の権化のスーパー長老車両。
むしろ8300系のほうがすぐにでも老朽化する。
732 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 06:20:54.16 ID:u7UG0Wt7.net: >>731
6000系は全廃が決まっている「スーパー老朽車両」。
人気もくそもない。残さず廃車解体。
733 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 10:34:39 ID:u7UG0Wt7.net: 11000系はとりあえず車齢30年弱だから、まだ維持で。
8300系と12000系を量産。2000系を1M1Tワンマンに改造。支線運用を置き換え。
旧型を8年を目処に一掃。
その後11000系と泉北譲受車の置き換え。
734 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:13:00 ID:ObAv+mTQ.net: 「うれしいひなまつり」の替え歌「うれしい6000系」
（元歌： https://www.youtube.com/watch?v=cMSDUMoPRXM）

１
明かりをつけましょ　車側灯
お客を乗せましょ　高野線
50迎えた　古電車
今日は楽しい　6000系

２
6000系と　6000系
2本並んで　緩急接続
塩害魔王の　7000系に
よく似たタイプの　片開き

３
金の泉北ライナーを
かすかにゆする　すれ違い
少しスピード　出されたか
快速急行　6000系

４
着物をきかえて　帯しめて
今日は私も　6000系
春の弥生の　このよき日
何より乗りたい　6000系
735 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:16:44 ID:8CSI/Qs8.net: 南海はスーパー老朽車両を一掃する必要が有る。
動態保存は不要。カットモデルで十分。
736 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:19:47.05 ID:HSEnMf7N.net: >>733
10000系は85~92年製造、11000系は92年製造
これらは同世代
せやから10000系・11000系を一気にまとめて全て12000系へ置き換えて
車種統一及び特急指定席のサービス向上を優先していただきたい
737 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:20:24.96 ID:ObAv+mTQ.net: ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海6000系のお嫁さんになりたい！」

普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ

6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
738 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 21:36:16.78 .net: >>734
濱上黙れ
739 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 01:04:22 ID:eWemDoqq.net: >>737
にんき
740 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 01:04:22 ID:eWemDoqq.net: >>737
にんきにんき
741 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 01:07:10.50 ID:eWemDoqq.net: >>737
人気有ろうが無かろうが、車齢50年超えたスーパー老朽車両は8300系に代替され、廃車解体えるのみ。
片開きドアで古くさいし。
数年後には、姿消す。
742 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 23:29:39.22 ID:7agVP/Zt.net: ﾌﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2015060900072_1.jpg
743 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 23:29:57.04 ID:7agVP/Zt.net: ﾌﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2015060900072_1.jpg
744 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 23:30:48.15 ID:7agVP/Zt.net: 俺にそんなボロ電車に乗れと？！
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2015060900072_1.jpg
745 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 23:31:19.26 ID:7agVP/Zt.net: 俺様にそんなボロ電車に乗れと？！
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2015060900072_1.jpg
746 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 00:06:19.32 ID:rgg9fwHu.net: ボ6000・ウ8000・カ12000
747 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 01:28:57.95 ID:RopW10hL.net: 6000系を広幅の8200系置き換えで、高野線のラッシュの混雑が格段に緩和。
6300系や7100系も一気に片付けるべき。
748 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 01:46:09.06 ID:zFmcszU2.net: 広幅のものに置き換え？
6000系はドア1枚あたりの横幅がじゅうぶん広いから、置き換える必要なし。
749 ：名無し野電車区：2020/03/05(Thu) 07:04:48 ID:RopW10hL.net: >>748
車体の横幅だ。
6000系は電気も無駄食いだし。
スーパー老朽車両は全廃確定。
保存はカットモデルで。
残したいなら、お前さんが買え。
編成単位で保存は不可能。
750 ：名無し野電車区：2020/03/05(Thu) 10:39:53 ID:vdECz2gJ.net: >>748
4扉だし。
751 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/05(Thu) 15:34:27 ID:1STPF5Gr.net: >>749
激しく同意
752 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 16:13:43.47 ID:ZakqzahP.net: 濱上が騒いでも南海6000系全廃まであと三年
753 ：名無し野電車区：2020/03/05(Thu) 16:20:49 ID:gaGgpqlx.net: >>749
一番の電気食いは2000系なんだがな
754 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/05(Thu) 20:00:48 ID:1STPF5Gr.net: >>752
乙！
755 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 21:36:10.23 ID:faT2T/4W.net: >>753
2000系2連1M1Tに改造して支線、4連2本を天空に改造、旧型置き換えに充てるのは？
ともかく旧型は廃車。
泉北譲渡車両も老朽化激しいから早期に廃車で。
756 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 23:48:34.09 ID:zFmcszU2.net: ＞ともかく旧型は廃車。

6000系は永久の新車だから、廃車を免れるということか。
757 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 01:32:24 ID:7AZAybck.net: 2000系は1M1Tの2連を支線運用に必要なだけ改造し、2200・7100系ワンマン車を全て置き換える。
余った車両は南海本線普通に用いる。
758 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 06:14:00.20 ID:RlD36LpG.net: >>757
使い勝手が悪くて持て余し気味だからないな
6000系使った方がましだし、8300系の増強で良いだろ
759 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 08:34:27.24 ID:7AZAybck.net: >>758
だから、改造して支線に充てたら良い。余る中間車は廃車で良い。
8300系大量増備で6000系や6300・7100系の置き換えは引き続き推進。
これらが終わったのち、泉北譲渡車両も置き換え。
760 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 08:51:53.12 ID:7AZAybck.net: コロナを機会に、8300系の追加増備で関西経済に貢献して欲しい。
近畿車両も受注増えたら、関連企業も潤います。
南海は利益減っても車両更新早めたら、車両が綺麗になり利用客から喜ばれ、電力費も下げられる。

6000系などの廃車前倒しを是非検討願います。
761 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/06(金) 14:33:55.71 ID:0WNGd6Ia.net: >>758
せやな
762 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 14:39:01 ID:3C1MIgpn.net: 8300系の大量増備が喜ばれます。

6000系より広いから、沢山の乗客が乗れるし。
763 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 14:41:24 ID:3C1MIgpn.net: >>736
それには7100系の置き換えが欠かせない。
一気には無理だ。
764 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/06(金) 14:43:15 ID:0WNGd6Ia.net: >>762
激しく同意
765 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 22:55:42 ID:ksgnmCoe.net: 焦って廃線でたら迷惑だな
766 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 23:49:53.23 ID:F7snnDxf.net: >>757
ホームドア設置を考えると南海本線普通運用でも邪魔になってきそうだな。更新せず廃車すんの出てきそうだな。
767 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 00:03:47.86 ID:RwqJBoDd.net: だから、南海版「青の交響曲」にしたら良い！と言ってるじゃん‼
768 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 00:10:06.63 ID:YDc6iUGe.net: 答えになってないよ
そんなんしたって合わんかったらクリアできるわけないじゃん
769 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 10:58:38.89 ID:fKoAX2T8.net: ウイルスのこともあって、「新型」という言葉に対するアレルギーが広まっている。
新型である8300系を、ウイルスもろともやっつけることで、6000系を守ろう。
770 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 19:54:56 ID:Dspu2rCJ.net: >>768
河内長野～極楽橋はホームドア要らない。
771 ：名無し野電車区：2020/03/07(土) 20:01:05.65 ID:Dspu2rCJ.net: >>769
6000系は全廃確定してる。
逆に廃車前倒ししても良いかも。
772 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 20:40:55 ID:eij0dzV6.net: 南海が2017年度末に発表した中期経営計画の一環として、6000系72両全車を2023年度までに順次新造車に代替する計画が盛り込まれていた。
代替用の新製車両は2019年度に18両を導入し、営業運転開始は2019年秋を目途としていた。
なお、6200系や6300系の置き換えについては現時点では言及していない。
773 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 23:23:00.48 ID:RCELNQ3H.net: 6300・7100・3500・2200・10000系をまず置き換え。続けて6200系・11000系。
南海は置き換え必要な車両が多いね。
774 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 23:34:35 ID:rHH68QEI.net: >>773
うん。置き換え対象に6000系が含まれていないのはいいことだ。
775 ：プレバト：2020/03/08(日) 23:36:10 ID:Z4bH2dhP.net: 　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　鉄ヲタが　居なくなること　いいことだ
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776 ：名無し野電車区：2020/03/08(日) 23:39:49 ID:aHrQ4Dsi.net: >>773
置き換えないそのまま使える車両は全体の3割ぐらい？
777 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 07:22:05.80 ID:bCNiDRdE.net: 6000系全廃で南海でのVVVF車の比率が高くなる
778 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 09:15:48.51 ID:zztdrF73.net: >>774
6000系は既に全廃決定済み。改めて書くまでもない。
昭和生まれの車両は全部置き換えで。
779 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 09:17:19.88 ID:zztdrF73.net: >>776
それぐらいしか無い。
6200系ももう本来置き換え必要な時期。
780 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 12:01:52.74 ID:+DaqXwfEO: 南海もJR西を真似ろよ
SW009みたいにさ
781 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 12:05:39.18 ID:hwZRxBqN.net: >>760
6000と8300が共存して一週間休車させる方がよっぽどよい

そもそも8300はTheインバウンド面してるから利用者から嫌われて当然。
782 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 14:35:54 ID:zztdrF73.net: >>781
6000系は古くて汚いから、利用者から嫌われてます。
8300系は利用者から歓迎されてます。
広幅車体で車内もゆったりしていて、かつ省エネ。
置き換えは理にかなう。

6000系列をまとめて置き換えたら、かなり電力節約になる。
是非前倒しで。
783 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 14:36:59 ID:zztdrF73.net: さっさと廃車して欲しい、6000系～
784 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 14:46:24.87 ID:rLmbq87X.net: >>782
転換クロスシートならここまで叩かれなかっただろうに
785 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/09(月) 16:36:28.05 ID:GYWsHwjo.net: >>783
激しく同意
786 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 19:01:50.76 ID:YrEWqz4Z.net: >>782
2000系がいる限り電力節約などありえん
787 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 21:35:39.48 ID:hUIYtB9i.net: 車内の案内表示器に電力を食うのが8300系。
そもそも案内表示器がないから節電できているのが6000系。
788 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 22:29:04 ID:/DSg8aYF.net: >>785
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　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　デジカメ趣味の北村さん。
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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789 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 22:49:14 ID:a/wpqP+f.net: >>773
余剰気味の2000も置き換えちゃえよ
電力バカ食いの電車なんだから
>>787
その程度では電気食わんだろ8300
でもVVVF車は加速時かなり電力使うという話は聞いたことがあるな。
東日本大震災の時、抵抗制御とVVVF車が混在してた東武、西武なんか瞬間的な電力使用量の異常増加を防ぐため、
抵抗制御、界磁チョッパ車優先的に運用に入れてVVVF車をあまり入れないという対応を取ってたな。
790 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 02:15:25.56 ID:2jIA5Sqw.net: >>789
311から間もない時期は黄色い電車ばかり&ガラガラの特急だった西武新宿線
791 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 02:51:00 ID:ycuhJGWM.net: 2000系の更新改造やり、1M1Tに改造の上ワンマン車両を全て置き換えたら良い。
792 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 11:15:54.56 ID:awOvioco.net: >>786
2000系は機器更新と同時に1M1Tと2M2Tに改造。山運用を廃止し平坦線用に。2連は支線ワンマン車両置き換えに充てたら良いね。
改造で電力消費を減らす。

6000系廃車は予定通り続け、6300・7100・2200・3500・10000系の老朽車両を置き換えを急いで貰いたい。
終われば、6200・11000・31000系も置き換えが必要になる。
793 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 13:46:13.88 ID:lGCsRmzJ.net: >>792
前から思うんだが、ホームドアの件はどうすんだ？
国土交通省の方針で取り付けることになると、2000の更新は無駄にしかならんし、高野線各停じゃホームドアある時点でもう走れない。
京阪5000系もホームドア設置で早めに引退するし。
794 ：名無し野電車区：2020/03/10(火) 23:12:06.84 ID:CWra5GJX.net: 1M1T改造って、空転とかしやすくならんのかね？
どっかの坂登れない電車みたいに

それにしても関西でも最近ホームドア設置する鉄道会社増えてんな
795 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 02:26:02.86 ID:v1OPNe49.net: >>794
しせ
796 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 02:26:03.05 ID:v1OPNe49.net: >>794
しせ
797 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 02:28:11 ID:v1OPNe49.net: >>794
支線に急勾配有る？1M1Tで十分な性能足るでしょ。
798 ：名無し野電車区：2020/03/12(Thu) 00:03:32 ID:w+0o0EIi.net: 支線はどうせ50km/hしか出さないしな…
799 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 00:47:54.44 ID:NRESOmwC.net: となれば性能落とすことになるな2200のように。
でもあれ1M1T改造してたっけ？
800 ：名無し野電車区：2020/03/12(Thu) 08:42:26 ID:lumEA4Zx.net: >>799
性能落として十分。ズームカーの機能は捨てて良い。
801 ：名無し野電車区：2020/03/12(Thu) 08:42:27 ID:lumEA4Zx.net: >>799
性能落として十分。ズームカーの機能は捨てて良い。
802 ：名無し野電車区：2020/03/12(Thu) 20:48:24 ID:DJTxrxy7.net: なにわ筋線開業でJR西の車両と共通規格にするのかな？
廃車の時期を先延ばしも選択肢の一つだし
正直云って、通勤電車は動いてナンボだからな
803 ：名無し野電車区：2020/03/12(Thu) 20:56:04 ID:lAQ46iKT.net: 794ゲット！

「鳴くようぐいす平安京」というわけで、6000系はJRを通って京都まで直通します。
804 ：名無し野電車区：2020/03/12(木) 22:42:50.63 ID:xoOE2tgj.net: >>799
元22000で南海に残ってるのは2Mのままだね
貴志川→和歌山電鉄いったのは1M1Tになってるね
805 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 08:55:37 ID:czjZldQs.net: >>804
2000系は1M1T&ギア比変更&ワンマン改造で、電力消費を下げ、性能も落として支線運用車両を全て置き換え。
本線運用車も2M2Tに改造。

かなり電力消費減らせるはず。
806 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 08:55:38 ID:czjZldQs.net: >>804
2000系は1M1T&ギア比変更&ワンマン改造で、電力消費を下げ、性能も落として支線運用車両を全て置き換え。
本線運用車も2M2Tに改造。

かなり電力消費減らせるはず。
807 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 09:02:36 ID:czjZldQs.net: 8300系の製造を増やし、6000系の廃車前倒し。
7100系・6300系・2200系・10000系の廃車前倒し。
2000系の更新、MT比1:1に改造し、性能を下げ電力消費を下げる。
これらの置き換え完了後、11000系・31000系・3500系・6200系と置き換え必要な車両がまだまだ有るよ。
808 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 09:55:03.54 ID:oNj6NrV7.net: ホームドア云々で本線普通がダメになったら高野線長野～高野山で使えば言いとか
運行を河内長野で分断？不便になるだけじゃん
高野線各停じゃホームドアあって2M2Tは使い道限られるかもしれんのに
809 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 12:47:24.24: ＪＲ西日本．金沢支社の運転状況レポ－ト
平成２８年　５月２０日．金曜日．１４時１５分現在
七尾線．宇野気～横山間１３時５８分頃に小学生の小さい子を声かけた影響により．すいませんごめんなさい他のお客さんご迷惑おかげいたしました．こども１１０番
運転再開１６時００分頃の予定
平成２８年　５月２０日．金曜日．１４時４０分現在
観光列車作新中学校３号．金沢駅４番線に運転見合わせ．復旧メド１６時００分頃の予定
平成２８年　５月２０日．金曜日．１５時０５分現在
運転休止ご案内
下り
　金沢発　１４時３０分．　七尾行　．全区間
上り
　七尾発　１４時５０分．　金沢行　．全区間
平成２８年　５月２０日．金曜日．１５時４０分現在
運転休止ご案内
下り
　金沢発　１４時３０分．　七尾行　．全区間
　金沢発　１５時２５分．　七尾行　．全区間
　金沢発　１６時２２分．　七尾行　．全区間
上り
　七尾発　１４時５０分．　金沢行　．全区間
　七尾発　１５時５７分．　金沢行　．全区間
　七尾発　１６時４０分．　金沢行　．全区間
平成２８年　５月２０日．金曜日．１６時０５分現在
特急しらさぎ．下り７号．金沢～和倉温泉間．上り１６号．和倉温泉～金沢間
特急能登かがり火．下り９号．全区間．上り１０号．全区間
運転再開メド１８時００分頃の予定
810 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 23:38:05 ID:XrdsXhUM.net: 2000系を2M2Tにしても山線区間での安全面は大丈夫？
811 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 08:27:47 ID:rhwZ3sU/.net: >>810
山線運用をしない前提で改造=ズームカーを止め、平坦線専用に性能を落とす=橋本～極楽橋の普通は2300系のみで運用。4連2本のみ天空&普通車に4Mのまま改造。
2200系天空は引退。
812 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 14:46:04 ID:HfVJTm+o.net: 現状を把握できてないような書き込みにしか見えんが、南海利用者か？
813 ：名無し野電車区：2020/03/14(土) 22:03:26.89 .net: そいつは京阪利用者。
814 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 20:22:19 ID:JtV//9Uh.net: 橋本で完全に系統を分け、2000系の難波直通を廃止。
2連は全てワンマンかつ1M1Tに改造。
かなり電力消費減らせる。
815 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 20:42:04 .net: 何言ってんだ濱上
816 ：名無し野電車区：2020/03/16(月) 01:03:09.16 ID:iydHdYrC.net: 高野線沿線住民に、
「今あれば役に立つドラえもんの道具を答えて。」とアンケート調査。
上位に挙がったのは「フエールうえきばち」と「分身かがみ」だった。
理由を聞くと、「6000系を増殖させたいから」だった。

普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
どこでもドアより6000系にこそ移動手段としての価値があるってことだよｗ

6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
817 ：名無し野電車区：2020/03/16(月) 01:31:22 ID:OvanDlwq.net: >>816
6000系顔で8300系を大量増備。
これなら文句有るまい。
片開きドアなんかゴミ。
818 ：名無し野電車区：2020/03/16(月) 15:03:27.89 ID:OvanDlwq.net: >>816
6000系は次々に解体すべし。
片開きドアみたいな変態仕様。直ちに解体。
819 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 07:52:39 ID:ppBtPwl/.net: コロナウイルスで世の中不景気だな
鉄道会社の売上落ちてるだろうな
利用者が減れば減便で車両が要らなくなる
820 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 09:29:31.97 ID:wPmuPaSQ.net: >>819
うんうん、8300系が要らなくなる。＼ (ﾟ∀ﾟ)／
821 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/17(火) 09:29:56.52 ID:5nxkE3I8.net: >>818
激しく同意
822 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 09:33:31 ID:wPmuPaSQ.net: 引っ越し!! 引っ越し!!
（8300系は、林間田園都市の関東バージョンである東急に）
さっさと引っ越しっ!!
しばくぞｯｯ!!!!
　＿＿＿　♪
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二二二二二|
　　 ∧_∧
　　 <`д´>つ─◎
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￣|　､人_/　彡◎￣￣
　| _)　◎彡| |　ﾊﾞﾝ
　| ´Ｙ　　| | ﾊﾞﾝ
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823 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 21:57:44.90 ID:JQKecUjk.net: >>820
6000系廃車が早まる。
6300系の廃車も始まるさ。
824 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 22:00:01 ID:JQKecUjk.net: >>820
運用車両減→古参車両から廃車。当たり前でしょうが。
頭悪い？
825 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 22:37:55.70 ID:LkxCae5q.net: >>819
車両増備計画に影響出る可能性はありそうだな。
リーマンショックの時のJR常磐線E233系の増備の時みたいに。

あと南海全線か不明だがワンマン運転（?）の話が車両スレ（と杉谷板）で出てるようだが、
8両のもワンマンにするということなのかが気になるな。
それに合わせてホームドア設置する駅増やすとかになると廃車車両変更になってきそうだな。6000から2ドアで余り気味の2000とかに。
826 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 22:39:30.54 ID:wy5EvbIx.net: >>821
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827 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 09:38:59.93 ID:qvV/wgbK.net: >>825
2000系は4連は2本を天空に、残りは中間車両は廃車。2連とまとめてMT編成&ワンマン改造。支線運用を置き換え。+貴志川線。
828 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 10:25:30.85 ID:OqhiN06m+: プレス卓袱台返しで7100置き換え再開もあり得るぞ

鋼鉄で50年越え
6000は万博も走る
829 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 10:35:07.47 ID:OqhiN06m+: 相変わらず8300信者の頭の悪さにはウンザリ
830 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 19:29:49 ID:Qkk/JvTx.net: 引っ越し!! 引っ越し!!
（8300系は、千代田または小原田の解体場に）
さっさと引っ越しっ!!
しばくぞｯｯ!!!!
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二二二二二|
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831 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 21:18:19.24 ID:XueIYlen.net: >>825
6000系の廃車は早まる事はあっても、延期はない。
2000系の早期廃車はあり得るが。
832 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 23:26:11.30 ID:ep14nHo8.net: 2023までに不死鳥狩りします
レ
6000系が解体されだすと同時に新型コロナウイルス発生
レ
インバンド終了沿線民の車行動急増

あと100億円近く支出大丈夫か？この会社

大人しくドアエンジン再発注すればいいのに。
833 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 02:23:42.90 ID:PvE26ps0.net: 5 名無しさん sage 2019/10/23(水) 10:33:41.52 ID:Z9DO594N
南海電車とかいう無味乾燥で関東ぽくて高価な運賃の大手1の私鉄がある時点でオワコンやないやろ
834 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 09:17:07.37 ID:/auARtGd.net: 南海が関東っぽいんじゃなくて、東急が南海っぽいんだ。
林間田園都市をパクったような路線なんか持ちやがって。
835 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 10:18:32.00 ID:y0SEAV6/.net: >>834
4ドアロングシート詰め込み体質が東京気質
836 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 11:08:39.53 ID:DnET0O0u.net: ４ドア片扉なんて古典的電車要らん。
8300系大量投入で一層は素晴らしいニュース。
京阪も古典電車まだ有るな。

関西の私鉄は置き換えを頑張って貰わないといかんな。
837 ：名無し野電車区：2020/03/19(Thu) 12:05:21 ID:AnHAS65A.net: >>834
田園中央は東急が先
838 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 07:56:42.25 ID:YHBrccAi.net: 一畑電車、「新たな中古車両」を探して東奔西走
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200320-00335726-toyo-bus_all

南海6000系譲ってもらえばいいのに
あと40年は使えるだろうし
839 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 11:10:13.71 ID:X64nUKKJ.net: >>838
南海6000系はスクラップ。
JR東海213系が良い。平成生まれで新しい。
840 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 11:47:46 ID:MdcBaYrl.net: 記事によると、中古が欲しいと言っている一畑が探しているのは、
「ステンレスで、VVVFで、長さ18m」か。

南海よ、今こそ2000系を手放すいい機会だ。
841 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 12:54:52.85 ID:ABjxbib9.net: >>840
17mやからアカン
842 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 14:04:27.13 ID:X64nUKKJ.net: >>840
2000系はMT編成に改造しないと、一畑の変電所破壊してしまうな。
843 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/20(金) 17:10:17.47 ID:0Pux3B4r.net: >>838
つ東急8500系、営団7000系、営団8000系
844 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 17:19:38.36 ID:FXNZdvpQ.net: >>840
Osaka Metro「うちに手頃なのありまっせ！10系。ただし、パンタ取り付けなどの改造が要りますがな。」
845 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 18:30:56 ID:l/QvkRIU.net: >>843
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846 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 20:19:31 ID:w9D/wJ8X.net: >>843
古い車両ぞろいやなあ。
03系は？
或いは東武20000系も有るよ。
847 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 20:24:27 ID:w9D/wJ8X.net: 6000系など、南海車は使い尽くしてるから、南海でスクラップするしかない。
京阪も。

関西の私鉄で一番更新に熱心なのが阪神。
片開きドアを置き換えの大英断や。
848 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 20:38:55 ID:ewSCjWOK.net: >>846
チョッパ車を買ってもメンテナンスが面倒
03に余りはあるのか？
849 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 21:28:42 ID:lLqmsKQv.net: 片開きドアは日本国内鉄道の特急運用における必須設備
普通電車の両開きドア車両とは育ちが違う
850 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 21:56:33.91 ID:9XTnYxMJ.net: >>844
電圧はこの際置いておくとして、一畑電車って2890mm幅の車両を入れられる？
何気にストレートボディの車体としてはトップクラスの幅なんだが…。
851 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 12:25:45 ID:GOGiHWrZ.net: >>841
元21001の一畑3000の後釜だから全然問題なし
852 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/21(土) 16:12:54.66 ID:AghyM/Wd.net: >>846
営団03系は予約済み
束式鐵道は大規模魔改造必須
>>848
ねーよ
853 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 16:27:17 .net: 所詮は駅の便所が汲み取りばかりの南海
854 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 19:55:42.71 ID:CwI6SRob.net: >>853
本線側はだいぶ改善され多奈川線各駅と孝子のみ（井原里は水洗バリアフリー化済み）
855 ：名無し野電車区：2020/03/21(土) 22:24:34.97 ID:ehfI2qTr.net: >>852
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　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　デジカメ板の北村さんを大規模魔改造？　
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856 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 15:30:38.08 ID:uvVQoLNK.net: 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
 窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
 よくあんな不良社員を窓口においているものだ。   クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
 だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
 そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
 ふざけた奴らだ。
857 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 18:12:50.62 ID:yY0RXJbH.net: 6000系は高岡のリサイクル工場送りで。
金属リサイクルで有効活用や。
858 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/22(日) 18:49:56.49 ID:6jWECn+d.net: >>857
激しく同意
859 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 19:19:23.58 ID:sH8Lxyr3.net: 馬鹿詐欺（>>858）は肥料工場送りで。
カルシウムリサイクルで有効活用や。

いや、やめとこう。馬鹿詐欺を原料にした肥料をまいたら畑が腐る。
860 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 19:45:18.22 ID:xw3ohCCq.net: >>859
人骨堆肥は作物よく育つらしいよ
861 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 20:52:51.90 ID:CCSKBU1L.net: 古いステンレス車両から回収した、ステンレス綱で、8300系の6000系顔バージョン作れば良いよ。
862 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 21:28:21 ID:dmIYBH8F.net: >>858
新松戸駅から流鉄幸谷駅へ歩く途中で、京都の伏見稲荷を思い出すのは俺だけ？　　
863 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 21:41:30.75 ID:ml2pV6Uq.net: 濱上って8300だけじゃなく一部の7100も廃車にしろと言ってるよな
近畿車輛製だからか

だから8000系には何も言わない
864 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 22:19:40 ID:sH8Lxyr3.net: >>859-860
852（白骨）ゲット。
ま、白骨という姿になった馬鹿詐欺については見ておく価値はある。
865 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/23(月) 05:03:01.45 ID:oa/6HXHX.net: 汚物6000系全廃あくしろや
866 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 06:48:13.95 ID:N0ez+saV.net: >>865
順調に置き換え進行中。
867 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 15:09:28.65 ID:o/++DLeD.net: そしてぼ6000を馬鹿詐欺と濱上ごと解体
868 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/23(月) 16:22:50 ID:oa/6HXHX.net: >>866
乙！
869 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 18:06:00 ID:Vz4n5aTD.net: 昭和の南海顔車両は一掃すべし。
870 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 22:45:24.85 ID:6hgZJQgl.net: >>868
962 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/22(日) 23:04:22.18 ID:2k82+tXg0　
本日のツイート
・ボットン便所
・ゲロしちゃうなんてwww
・むせる
・ベンツさーん
・ダダダダダダダッ　バキューン　チュドーン
871 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 01:13:56 ID:G4fAS2Ca.net: 南海6000・6300・7100・2200・10000系をまとめて、スーパー老朽車両と命名しよう。
これが有るうちは、なんか良いこと皆無。

8300系だらけになってこそ、なんか良い事とか言える。
スーパー老朽車両なんとかスクラップにすべし。
872 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 08:33:23.93 ID:G4fAS2Ca.net: 南海6000系のグッズ売れるなら、廃車を継続してスーパー老朽車両引退キャンペーンやれば更に売れるぞ。
グッズ売り上げを理由に、中途半端に延命する必要は無い。
「6000系カウントダウンキャンペーン」をやれば、売上が伸びる。
全廃後も、「懐かしの6000系シリーズ」でグッズ販売継続すれば良い。

引退は予定通りに。
873 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 08:41:47.49 ID:eRQzUzgH.net: >>871
スーパー老朽車両のグループに、永久の新車である6000系を含めるのは不適切。
代わりに泉北3000を入れておけ。
874 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 10:48:27 ID:LkTfXuyd.net: >>873
泉北3000よりもスーパー足手まといの2000に変更しろ
875 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 18:20:36.89 ID:XBMWGbrz.net: 羽倉崎の横を通ったら9000系の頭の方向幕に幕の大きさに合わせた貼紙をしてたんやけどあれは何なん?
876 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/24(火) 20:27:33.92 ID:5M5Lpkmv.net: >>871
賛成
877 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 22:03:29.78 ID:LjIEQFmr.net: >>873
6000系は全廃確定。
6300系や7100も早々に廃車する必要有りますな。
878 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 08:46:20.84 ID:KMDzjlXK.net: >>877
6000系は永久の動態保存確定。
6300系や7100系こそ早々に廃車する必要有りますな。
879 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 08:52:33.55 ID:TqnI9b0R.net: >>878
根拠無い願望に過ぎません。6000系は引退が決まっている。
動態保存は不可能。
静態保存をあなたがやるべき。

早くしないと、全て解体されてしまいますよ。

さあ、急いで！
グッズ売り上げは、全廃をアピールしたら更に上がるから、売り上げで車両置き換えが出来る。
880 ：名無し野電車区：2020/03/26(Thu) 09:13:41 ID:dEhrd2Gu.net: >>878
濱上うるさいぞ黙れ
881 ：名無し野電車区：2020/03/26(木) 15:13:11.68 ID:qqyqc3vz.net: 濱上はNMBのイベント参加するらしい
882 ：名無し野電車区：2020/03/26(Thu) 21:38:26 ID:giokPkBK.net: >>876
178 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/26(木) 21:36:48.60 ID:HFe4xuiQ0
六実駅（むつみえき）は、千葉県松戸市六実にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。　　　
883 ：名無し野電車区：2020/03/27(金) 10:55:28.22 ID:jRX1U0ac.net: 6000系の廃車は順調です。濱上氏が怒ろうが関係ない。
廃車しつつ、「間もなく全廃！」と煽り、グッズの売り上げも伸ばします。
全廃してから、「懐かしの6000系」で売り上げを稼げる。
現役であんな汚い電車残す必要無し。
884 ：名無し野電車区：2020/03/28(土) 23:25:05.70 ID:J6Q9Tuv1.net: 新コロナ需要減で6000置き換え計画に赤信号？
885 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 00:31:38.93 ID:Y/7uQnkL.net: >>884
コロナがあってもなくても、6000系の廃車は永久に赤信号。
886 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 09:22:52 ID:B4wjXhlh.net: >>884
予定通り廃車。
需要減？
→減車で廃車前倒しかもよ？
どちらにしろ、廃車が遅れる事は無し。
順調に廃車されます。
887 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 11:31:35 ID:jvNDUqZi.net: 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/D5QK4vn.jpg
888 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/29(日) 13:11:14.58 ID:uYI9HKW5.net: >>883
激しく同意
889 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 13:34:32.21 ID:hXa+Any+.net: >>887
そのランキングは間違ってる。
南海6000系を讃える歌が入ってない。

本当の1位：「大きな古時計」の替え歌「南海の古電車」
♪50年休まずにガタンゴトンガタンゴトン
高野線と一緒にガタンゴトンガタンゴトン～
https://www.youtube.com/watch?v=zEGKBt0xzyM

本当の2位：「六甲おろし」の替え歌「金剛おろし」
♪長命の覇気うるわしく輝く電車ぞ南海6000
GO GO GO GO 南海6000　スゲースゲースゲースゲー～
https://www.youtube.com/watch?v=yKJ8N6Wjqr4
890 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 18:16:36 ID:Y8/U+nBz.net: >>889
続きをどーぞ
50年休まずにガタンゴトン
今はもう走らないその電車(6000系)～

8300系に置き換えられて廃車だね。
891 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 18:16:37 ID:Y8/U+nBz.net: >>889
続きをどーぞ
50年休まずにガタンゴトン
今はもう走らないその電車(6000系)～

8300系に置き換えられて廃車だね。
892 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 19:00:53 ID:g+6mEA2z.net: 406 名前：(`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ[] 投稿日：2020/03/29(日) 18:52:26.06 ID:T804Zb1B
また負けたのか
プロカメラマンに裁判で負け
勤め先は首になってばかり
最後はいつも5ちゃんで哀れな遠吠え
盗撮カメラマンの無惨な人生
893 ：名無し野電車区：2020/03/30(月) 08:51:21.78 ID:qK2gtWoV.net: 近畿車両で順調に8300系製造中♪

6000系はもう全検受けないし。
894 ：名無し野電車区：2020/03/30(月) 15:04:04 ID:JhrzfApH.net: 6000を汚い電車と言ってる奴は頭が腐ってる。
近畿車輛は感染症予防の為ライン停止すべき。

6300も神だろ。

どうせ6000系の事貶してる連中から新型感染しそう。

御堂筋線は完全にコロナ輸送列車化しちゃってるな両端のニュータウンで市中感染発生してるみたいだし。
堺市の感染は新金岡周辺の東区と西区が多いようだ。
895 ：名無し野電車区：2020/03/30(月) 15:07:51.89 ID:JhrzfApH.net: 今の所高野線沿線確定の新型コロナ患者は河内長野の直輸入と堺市ー大阪市区間しかいない。

難波高島屋がやらかしてくれたから心配だが。

最悪6000は窓全開列車ができる上すきまかぜが神風化して新型コロナのリスクが低くてよい。
896 ：名無し野電車区：2020/03/30(月) 18:58:48.71 ID:eL5didoh.net: あの世から塩害魔王7000系を呼び寄せて復活させたい。
塩害の腐食穴からのすき間風が今こそ役に立つ。

で、入れ替えとして8300系をあの世に送ろう。
897 ：名無し野電車区：2020/03/31(火) 03:22:44 ID:LXn1cGQs.net: 6000系や6300・7100系が廃車されても大して困らない。6200系が有ります。3500系が有ります。

スーパー老朽車両は要らないな。
898 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/03/31(火) 11:27:44 ID:vsGj84qX.net: >>893
乙！
899 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 01:28:32.16 ID:YM+Lgq4M.net: 6000系は予定通りに廃車解体。
900 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 10:10:43 ID:80mFylk6.net: 6000系は予定通りに永久の動態保存。
901 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 10:30:05 .net: 大井川鐵道に於いて
902 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 10:31:43 .net: でも２連は最後まで残してほしい
下手に潰すと増結車がなくなる
903 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 14:47:52.59 ID:FGVjSc3f.net: >>900
高岡でリサイクルや。
904 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 14:50:40.05 ID:FGVjSc3f.net: >>902
理由にならんで？
8300系の2連を製造したら済む話。
6000系は残さず廃車。
6300系の中間車廃車して、増結車に仕立てても良いんだし。
905 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 14:53:13.23 ID:FGVjSc3f.net: 8300系の高野線投入が嫌なら本線に投入し、高野線には1000系を転配でどうか？
906 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 15:16:03.28 .net: >>904
意味が違う
8300が6200とかと連結できるか
907 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 15:18:22.50 .net: >>905
豚積車ウ8000が要らんわ
あんなの本線を走らせても濱上のオナニーネタにしかならん
908 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 16:39:56.94 ID:FGVjSc3f.net: >>906
8300系2連を増結用に製造したら済む。
6000系の延命は無用。
909 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/01(水) 17:17:35.18 ID:gB+ZNrMA.net: >>899
乙！
>>904
それな
910 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 22:41:46.64 .net: https://i.imgur.com/I8lMFiJ.jpg
911 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 23:21:06.47 ID:lf/Xl/vJ.net: 6025って
912 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 23:21:57.16 ID:lf/Xl/vJ.net: 6025って引退未だだろ？
913 ：名無し野電車区：2020/04/02(木) 02:55:25.62 ID:SckCmxL6.net: スーパー老朽車両が続々と引退中♪
914 ：名無し野電車区：2020/04/02(木) 03:00:29.53 ID:SckCmxL6.net: 古くて汚いと評判のスーパー老朽車両の6000系が続々と引退中♪
915 ：名無し野電車区：2020/04/02(Thu) 06:59:52 ID:MtkGEip6.net: 100年乗っても大丈夫！
ピカピカを失わない永久の新車6000系、動態保存まっさかり。
916 ：名無し野電車区：2020/04/02(Thu) 22:57:49 ID:9NtWHsGX.net: 913 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/31(火) 07:38:19.13 ID:fUPBs4/i0
SNSで面識がない相手ともうまくやりあえず、ブロられた挙句に名指しで批判。

これまでの写真家氏や通信会社の上司、バイト先の社長などに延々と粘着し続けている
パターンと同じ流れだからわかりやすい。

貧乏人だからではなくて、カメラマンとしての知識不足、実績の少なさ、ホラフッキーなどを
見透かされただけでしょうね、。
プロカメラマンと思わせる作品や実績すらも見せられず。
まともなプロでも自称でも、機材なんかはそれなりに揃えるはずだし、
暗い安物ズームと児童のドッジボールで「スポーツカメラマン」と言われても……ww
917 ：名無し野電車区：2020/04/03(金) 23:19:35 ID:akHd+//7.net: >>915
くすんで汚いと評判の6000系。
残さず解体します。
918 ：名無し野電車区：2020/04/04(土) 11:48:45.64 ID:M+aknIet.net: 旧式の古い車両を長く使うと、電力無駄。
最新鋭の車両に置き換え、電力消費減らせ！
6000系等の旧式スーパー老朽車両は、即刻廃車すべし。
6000系の車体を溶かして、新車の車体を製造。

6000系は全てリサイクルに回すべし。
919 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/04(土) 12:46:38.65 ID:Rbl7lETe.net: >>917
乙！
>>918
激しく同意
920 ：名無し野電車区：2020/04/04(土) 23:04:49 ID:wgUoVMG/.net: 920 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/04(土) 04:01:51.55 ID:Y8Dgr1v10
「ステーキでも行くか？」
毎回取り巻きにスルーされるタカり精神。

921 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/04(土) 08:00:36.40 ID:Y8Dgr1v10
代写バイト（笑）だけしかないところで、新型コロナの影響。
でも写真がうまいなら、学校写真以外でもお仕事があるんでしょうけど、
へたぴっぴじゃ仕方ないですね。
不要不急の外出で、ニコンD780でも買いに行こうかしら。
私も底辺プロですけど、カメラ買うぐらいの余裕しゃくしゃくはありありりんこですよ。
カンパしてあげたいぐらいです。ステーキも牛丼もいかがですか？
アキバでお待ち申し上げております。
921 ：名無し野電車区：2020/04/06(月) 03:06:34.66 ID:eeBj1oIw.net: コロナで冷え込んだ経済を活性化させる為に、関西の私鉄は、新車投入を倍増しましょう。
近鉄と南海は、利益の全てを車両投資に回す位に。
922 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/06(月) 11:10:34.77 ID:3gAPgbHS.net: >>921
賛成
923 ：名無し野電車区：2020/04/06(月) 20:23:16.75 ID:DVAL2tM2.net: 931 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/05(日) 14:32:00.37 ID:voYo/YRD0
撮影がキャンセルになったとツイートしてたけど、
元々仕事が無かっただけじゃないの？

932 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/06(月) 02:56:23.04 ID:Inzkr2S+0
アキバ来たら、牛丼でもステーキでも好きなだけ食わせてあげるから、おいで。　　

934 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/06(月) 14:09:08.49 ID:vxEk2CWX0
>>932
そんな高級なものを食べさせたら、ショックで倒れちゃうよ。
カップ麺にしとかないと。
924 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 01:16:14 ID:lc5N/o5N.net: 6000系は全廃確定しているが、引き続き6300系と7100系の集中廃車もやりましょ。

8300系だらけの南海が見たい。
925 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/07(火) 04:34:12.88 ID:ABFhEk9D.net: >>924
激しく同意
926 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 07:04:18.97 ID:fm/IHPMV.net: あた
927 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 07:15:46.05 ID:fm/IHPMV.net: 新しい車両が多い優良鉄道事業者。
①JR東海
②愛環
③JR東日本
④東京急行
⑤京王
⑥京浜急行
⑦京成
⑧東京メトロ
⑨西武
⑩相模鉄道
⑪阪神
⑫西鉄
⑬平成筑豊
⑭いすみ
⑮錦川
⑯広島電鉄
⑰JR西日本
⑱東武
⑲JR九州
⑳JR四国
928 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 18:10:25 ID:qcSLhlR0.net: >>924
そしてｷﾁ鐵が増えて沿線が荒れた
929 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 20:36:14 ID:3Mc+Xn6z.net: 902 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/17(火) 23:09:58.11 ID:U0xB+u+n0
本日のツイート内容
・カップ麺の話題（撮影画像は素人同然）
・「紀元節」の意味を知らない
・根拠のない地震予測
・彼女がいるという妄想
・「北斗の拳」の無断転載

905 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/18(水) 06:06:08.82 ID:UD8HLDDS0
プロカメラマンというなら、著作権や無断転載といったところにシビアなはずなんですが、
やはりそういう部分の認識がユルユル甘々なのが、自称プロカメラマンなんですかね。
カップ麺だって、しっかり物撮りして見せたら「あぁ、プロカメラマンなんだな」と周りが
納得しちゃうのに、へたぴっぴばかりだと、やっぱり違うんだなって。　
930 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 21:16:03 ID:CUDfyQzs.net: >>924
高野線沿線住民に、
「今あれば役に立つドラえもんの道具を答えて。」とアンケート調査。
上位に挙がったのは「フエールうえきばち」と「分身かがみ」だった。
理由を聞くと、「6000系を増殖させたいから」だった。

普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
どこでもドアより6000系にこそ移動手段としての価値があるってことだよｗ

6000系だらけの南海が見たい。
931 ：名無し野電車区：2020/04/07(火) 22:17:02 ID:MUH15MV1.net: >>918
その鉄を溶かすコークス燃料の消費の方が環境にわるそうw

近畿車輛もコロナで操業しずらいね。
原発で6000走ればVVVF 同様二酸化炭素はいしゅつりょうは大幅に削減可能。
932 ：名無し野電車区：2020/04/09(Thu) 16:19:09 ID:17a9JEKe.net: >>931
6000系廃車は予定通りさ。
重いし、抵抗制御だし電力消費無駄。

省エネで快適な新車に置き換えは道理。

6000系は残さずスクラップ。
933 ：名無し野電車区：2020/04/09(Thu) 16:21:49 ID:17a9JEKe.net: >>928
そうなる前に、前倒しで6000系を全廃。
コロナ流行中に全廃出来たらなお良いかも。
934 ：名無し野電車区：2020/04/09(Thu) 16:24:51 ID:17a9JEKe.net: >>930
8300系に置き換えたら、電力消費が下がってなお良いで？

車両計画に人気とか関係無いのだから。
935 ：名無し野電車区：2020/04/09(Thu) 23:15:20 ID:kEHtvymq.net: >>931
♪コークス　コークス　南海コークス～

それはさておいて。

頑丈すぎると評判の6000系より、
ひ弱でしかない8300系を溶かすほうが、
使用するコークスの量は少なく済み、
環境に優しいと思う。

というか、コークスでは溶けないよ、6000系。
さすが、50年たってもピカピカを失わない永久の新車。
936 ：名無し野電車区：2020/04/10(金) 00:53:16 ID:WNJtovHi.net: >>935
古い車両はスクラップ～
6000系は全車両置き換えが決まっている。

動態では残せない。
個人で保存したらどうか？

飾り帯着けたらダサく感じる。
銀ピカの時代は良かった。

=南海の今の塗装はいまいち。
937 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/10(金) 08:39:53.79 ID:eiiO95qr.net: 汚物6000系要らねーよ
938 ：名無し野電車区：2020/04/11(土) 02:01:56.60 ID:ZjWJrYpP.net: 「飛田新地」が全店休業　新型コロナ、再開未定 | 2020/4/3 - 共同通信 ttps://this.kiji.is/618741681906795617
939 ：名無し野電車区：2020/04/11(土) 13:56:21 ID:Lm39YRvz.net: 6000系はコロナにかかわりなく、順次廃車解体。
動態保存はあり得ない。
940 ：名無し野電車区：2020/04/11(土) 21:46:09 ID:W8ca29jy.net: >>937
951 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/10(金) 05:12:09.67 ID:GIyq+yNs0
948の
>無能だからお先まっくら。
>ブルマーの種類を知っていても才能とは呼ばない。
がよっぽど悔しかったんだろうなwwwww
実際に過去の職場でブルマ知識を自慢したんじゃね？

957 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/11(土) 12:24:55.22 ID:R4dKgoLz0
あり得る。学校写真を扱ってた会社クビになったのも、それじゃね？
学校の仕事を変態右翼に任せられないよな？
941 ：名無し野電車区：2020/04/11(土) 21:49:55 ID:Lm39YRvz.net: コロナと共に6000系も一掃しましょう。
片開きドアなんて古典的な車両要らん。
942 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 10:14:43.00 ID:ojNEW0KF.net: 片開きドアは、新幹線には当たり前に使われている、いわば最新鋭技術のカタマリ。
三国ヶ丘の立体交差の下で頻繁に見かける「はるか」や「くろしお」も片開きだ。
一掃されるべきなのは8300系のほうだ。
943 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 10:23:40.57 ID:2J863mXM.net: 屁理屈
944 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/12(日) 17:34:00.03 ID:CKzfjPXO.net: >>939
賛成
945 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 17:34:26.38 ID:yMaAS/Bu.net: >>944
960 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/11(土) 21:28:14.19 ID:wx2xViAF0
自分にさんづけはやめろと何度言ったら（ｒｙ

961 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/11(土) 21:38:37.46 ID:7l1NZoQC0
むつみの自演がすぐバレるほど
日本語ニガテなんだから　
仕方無い　　
946 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 21:05:38 ID:xWSkTup0.net: 8300系信者のあうあうレス見飽きた
947 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 21:08:50 ID:xWSkTup0.net: 8300って窓全然空かないコロナ培養装置だろ？
6300系の半数程度しかあかない。
1000系以下の8300

これ以上いらん。
窓フルオープンの非冷房車の6000系が令和になってまた必要となってきた
948 ：名無し野電車区：2020/04/13(月) 16:55:35 ID:zyWydV6x.net: >>947
6000系を予定通り全て廃車解体。
8300系の窓開く車両を増備。
949 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 07:12:34.38 ID:nWLZgllM.net: >>947
6000系スーパー老朽車両を残したいが為に、無理矢理理由付けてもダメ。
全廃は確定している。
950 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 12:06:11.33 ID:gDUjSPGB.net: >>946
別に8300系で無くてもよい。
新形式投入でもOK。
6000･6100･7100･2200･10000系をまず一掃する必要がある。
高野線特急車両も置き換え必要になってきたが、取り敢えず先送り。
スーパー老朽車両の置き換えが優先だろう。
951 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 19:06:00.52 ID:V/gi93SX.net: >>950
待て。6000系はスーパー老朽車両じゃない。
50年たってもピカピカを失わない「永久の新車」だ。
一掃すべきなのは8300系のほうだ。
952 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 23:36:40 ID:lVaJ7ddV.net: >>951
いやいや、50年も使い込んだ汚い老朽車両6000系。
8300系が嫌なら、新形式起こせば良い。
6000系はリサイクル工場送り。

好き嫌いは関係無い。
予定通りに全廃。
953 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 23:39:25 ID:lVaJ7ddV.net: 鉄道車両は30年使い、置き換えが理想。

6000系の足回り古く、電力を浪費する。
8300系もしくは、新形式で旧南海顔一掃や。
954 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 09:58:15.99 ID:QkCPiFlf.net: >>951
「すべき」は車両の好き嫌いで使うのは不適切。
車齢が高い車両は綺麗だろうが、断捨離する必要が有りますな。
繰り返し言いますが、古い車両を継続使用させるのは、エネルギーの無駄遣い。
JR東日本が103系を早い段階で断捨離したのは英断。
JR東海も素晴らしい！
JR西日本はダラダラ国鉄型使い込んでたが、最近は盛んに置き換えている。

阪神電車も古い電車多かったが、最近新車投入盛ん。
阪急や京阪すら、少しずつ50年選手を断捨離中。

南海や近鉄も頑張って断捨離してもらいたい。
955 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 10:27:34.45 ID:wrqvbZBm.net: >>951
本気で一掃しなきゃいけないのは2000系
956 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 14:39:36 ID:cvhNhMo5.net: >>955
2000系はMTユニットに改造、支線運用に活用。
まずは、8300･12000系を大量増備で6000･7100･6300･10000系を全廃しないと。
2000系は1M1Tに改造し、支線で使える。
957 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 01:39:28.08 ID:h5G1o3Bq.net: 8300系の製造は順調。
6000系は予定通りに廃車。
958 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 02:31:43.87: 平成１０年　３月２０日．金曜日
金沢１４時０３分発－特急はくたか１１号－越後湯沢１６時５７分着．６８１系．９両編成．Ｎ０２－Ｎ１２編成
クロ６８１－２００２－サハ６８０－２００３－モハ６８１－２２０２－サハ６８１－２２０２－サハ６８０－２００４－クモハ６８１－２５０２－クハ６８０－２５０２－モハ６８１－２００２－クハ６８１－２００２
越後湯沢１１時１８分発－特急はくたか　８号－金沢１４時０７分着．４８９系．９両編成．Ｚ０１編成
クハ４８９－５０１－モハ４８８－２－モハ４８９－２－サロ４８９－２３－モハ４８８－１２－モハ４８９－１２－モハ４８８－２０７－モハ４８９－２２－クハ４８９－１
越後湯沢１３時４０分発－特急はくたか１０号－金沢１６時０９分着．６８１系．９両編成．Ｗ０１－Ｗ１１編成
クロ６８１－７－サハ６８０－１４－モハ６８１－２０７－サハ６８１－２０７－サハ６８０－１３－クモハ６８１－５０７－クハ６８０－５０８－モハ６８１－８－クハ６８１－８
平成２８年　７月２２日．金曜日
金沢１８時０３分発－七尾線　８６３Ｍ－七尾１９時２５分着．４１５系．６両編成．Ｃ０６－Ｃ１０編成
クハ４１５－８０６－モハ４１４－８０６－クモハ４１５－８０６－クハ４１５－８１０－モハ４１４－８１０－クモハ４１５－８１０
七尾１６時４０分発－七尾線　８６０Ｍ－金沢１８時０７分着．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成
クハ４１２－　８－モハ４１２－　８－クモハ４１３－　８
七尾１８時３４分発－七尾線　８６６Ｍ－金沢２０時０９分着．４１３系．３両編成．Ｂ０４編成
クハ４５５－７０１－モハ４１２－　４－クモハ４１３－　４
959 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 08:27:40 ID:XEyGx2Xu.net: 6000系の永久動態保存は順調。
8300系は予定通りに廃車。
960 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 11:53:56 ID:5xga+2jj.net: >>959
6000系を高岡に送れ。
日本総合リサイクルにてリサイクル。

6000系みたいな電力無駄遣い車両は全て引退。
JRの国鉄型車両も。
片開きドアなんか古くていかん。
961 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 13:36:50.98 ID:5xga+2jj.net: 6000系は早くしないと全て解体されるぜ？

動態では残せない。

保存するには早くしないと。
962 ：名無し野電車区：2020/04/17(金) 13:36:51.63 ID:5xga+2jj.net: 6000系は早くしないと全て解体されるぜ？

動態では残せない。

保存するには早くしないと。
963 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/17(金) 14:46:30.45 ID:oRCpnfZS.net: >>960
激しく同意
964 ：名無し野電車区：2020/04/18(土) 08:36:36.73 ID:dyiHrnYf.net: 6000系が高岡のリサイクル工場に行く。
→富山地方鉄道「その車両欲しい！」
→解体予定から一転、富山で第2の人生。
→絶大な人気を得て、ドル箱を生む車両と評される。
→南海「手放したのは間違い。地鉄さん、戻してちょうだい。」
→高野線に舞い戻って、めでたしめでたし。
965 ：名無し野電車区：2020/04/18(土) 11:20:17 ID:IMchL9CA.net: >>963
31 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/17(金) 12:27:53.26 ID:JokMh+d80
本物プロの話しに「ストロボ買いました」とか自慢の報告しても、全然無視されていて笑える。　
SNSでも、自称でもプロっぽく見える作例や実績っぽい写真…今回なら新しいフラッシュでの　
撮影カットでもちゃんと見せれば、本物プロさんも少しはお相手してくれるんでしょうけど。
でも仲良しの取り巻きさんにも「すぐ必要なのか？」と思いっっきり皮肉られてるのが
超ダサい。暗に「どうせロクな写真撮れないんでしょ？」という意味ww

41 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/17(金) 18:18:52.11 ID:rz6s93eJ0
事実を指摘され、ブチ切れて荒らす　　　　　
966 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 02:28:46.10 ID:3xQc3eh7.net: 6000系は順調に廃車進行♪
967 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 10:50:34 ID:2wY2yCQY.net: >>964
人気とか関係無い。
古く電気無駄遣い。全て引退。
新車に置き換え。
968 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 12:41:29.19 ID:YXm5dSm4.net: >>967
人気とか関係無いなら、8300系こそが全て引退。
永久の新車である6000系は現役続行。
969 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 13:27:52 ID:2wY2yCQY.net: >>968
車齢50年のスーパー老朽車両6000系。
新車で置き換え。

6000系の廃車解体を進めます。
車齢50年の車両を大手私鉄が継続使用はあり得ない。
阪神みたいに、新車を積極的に投入しましょう。
970 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/19(日) 14:32:10.93 ID:mPJl0J9X.net: >>966
>>967
賛成
971 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 15:47:43.98 ID:TtuCV60N.net: >>967
電気は原発動けばカンケネー
972 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 18:32:37 ID:RzE+cDQr.net: >>970
45 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/18(土) 14:40:50.41 ID:JHZCqqzI0
同じ場所で、レンズも変えず、ただの手抜きとしか見えない。
「私はこういう手抜き撮影をします」と公言しているにも等しいでしょう。
バリエーション豊富なサンプルも出せないレベルの、自称プロカメラマンなんですね。

47 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/18(土) 23:15:56.78 ID:zfKgCUVQ0
今はZ6とKPのボディキャップを兼用するレンズ1本ずつしか持ってないから
「換えず」ではなく、「換えることができず」じゃね？

48 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/19(日) 13:10:18.56 ID:7UYqZXH60
ネトウヨ活動で生活費を稼ぐ自称カメラマン哀れ
973 ：名無し野電車区：2020/04/19(日) 21:26:43.90 ID:tHXm+biS.net: https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587277890/l50

次スレ
今夏は南海6000系とその兄弟は元非冷房だったことから高野線沿線の救世主となる見込み
974 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 03:47:49.88 ID:szwV00Gz.net: >>971
6000系を新車に置き換え、電力消費削減→電力消費減→火力発電減。
環境対策の為にも、スーパー老朽車両は廃車。
特に近鉄と南海。
975 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 06:57:56.86 ID:aQkPRrDS.net: >>974
関電の原発を維持する名目で残してる南海のボロ電力浪費電車
976 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/20(月) 11:48:56.30 ID:R318uY1T.net: >>974
激しく同意
977 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 12:02:53 ID:szwV00Gz.net: 関西電力の老朽原発は、廃炉&新設で更新が必要！
6000系みたいなスーパー老朽&電力浪費車両を長く使うのは勿体ない。
新形式8500系で良い。6000系顔の新車で置き換えで。
6300系や7100系もまとめて。
978 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 23:18:14.70 ID:utOmm6w2.net: >>976
866 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/18(土) 11:30:23.31
不要不急の外出するなよアホか

867 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/19(日) 19:08:47.20
アホだからね

869 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/20(月) 20:20:57.59　
こんな奴がウィルスばらまくから、千葉県は感染者が多いんじゃね？　
979 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/04/21(火) 03:06:24.06 ID:S0soEEx0.net: >>977
激しく同意
980 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 07:30:19.60 ID:HZQ+AzkK.net: 不要不急の外出し禁止で少子化対策！！
981 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 07:34:38 ID:kfvv2mDw.net: 射精は不要不急です
982 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 08:28:13.23 ID:1Xkqh3p1.net: 6000系は順調に廃車中♪
古くて汚ないうえに、電力無駄遣い。
983 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 08:59:33.94 ID:9OQMF4rP.net: 8300系は順調に廃車中♪
6000系と違って車内案内表示器がある分、電力無駄遣い。
984 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 12:21:36.65 ID:6Xuoyd45.net: >>983
6000系廃車し、新形式の車両で置き換え♪
6000系はどうあがこうが全て廃車解体。
現実を見ろ。
車齢50年の車両や。もう10年前に廃車してないといけない車両。

ならばこうしよう
6000系→廃車
8300系→1000系に改番。
8300系が嫌なんだろ？別形式の新車なら問題無かろう。

6000系は汚ないスーパー老朽車両だから廃車。
新車になれば、電力消費半分になる。
スーパー老朽車両を使い続けるのは無駄。
JRの国鉄型も。
985 ：名無し野電車区：2020/04/21(火) 20:45:59 ID:5nyntWaM.net: >>979
55 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/04/21(火) 08:51:08.53 ID:018coFqU0
>根強いファンはたくさんいる
ゴキブリは部屋に一杯いて
これからの季節は増え続けるようだがな

56 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/21(火) 09:23:54.41 ID:ok4+Qo0X0
自分で自分の名前にさんづけするのはやめろ。

59 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2020/04/21(火) 18:33:15.51 ID:9KcelXzt0
「不要不急の撮り鉄活動はお控えください。」ってツイートしといたわ　　　
986 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 00:29:49.12 ID:7lA1/+12.net: 好き嫌い関係無く、一定の期間使えば新車に置き換えるべき。

30～40年が目安だな。50年は使いすぎ。
987 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 05:04:42.34 ID:HE21RdxR.net: ん？もうすぐ還暦だろうw人間でも定年
988 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 07:47:16.82 ID:vcKwspQc.net: >>986
近鉄・京阪「・・・」
989 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 07:48:16.20 ID:vcKwspQc.net: >>987
能勢電・阪堺「・・・」
990 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 09:27:16.38 ID:zHfjWgR4.net: 8300系は、来るとこを間違えた。
南海で6000系を置き換えるのではなく、
林間田園都市の関東バージョンである東急で
8500系を置き換えるのが、本当の任務だ。

八千何百という数字がまさにそのことを示しているではないか。
991 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 10:54:06.64 .net: >>1は8000を悪く言わない
992 ：名無し野電車区：2020/04/22(水) 13:55:26.35 ID:zaSDHNRp.net: >>990
東急は順調に置き換えてるではないか？

南海は総合→近車に製造を変えて、スーパー老朽車両を廃車する。
ダメな理由無いで？
993 ：名無し野電車区：2020/04/23(Thu) 00:52:11 ID:k4gxvOCG.net: 東急8500系の方が、南海のスーパー老朽車両こと、6000系&6300系より新しい。
994 ：名無し野電車区：2020/04/23(Thu) 09:50:49 ID:50uM1HeP.net: 8300系は総合車両(もと東急車両)製作所から、地元の近畿車両に発注を変えた。
東急の置き換えとかかわりない。

心置き無く大量投入で置き換え出来る。
6000系を置き換えたらいけない理由ってあるか？
一般的に利用者は新車投入は歓迎。
6000・6300系は昭和30～40年代製造なのに永遠の新車？いやいや「スーパー老朽車両」だから。
ステンレスだから車体使えるかも知れないが、足回りが電力無駄遣いする。継続使用は勿体ないよ。
新車に置き換えたら、電力消費半分になる。
早急な置き換え推進を。
6000系の廃車は予定通り進行中♪
995 ：名無し野電車区：2020/04/24(金) 19:21:19 ID:NfBzd/oS.net: >>988
京阪は少しずつ入れはじめてる。
5000系なんかも廃車だし。
近鉄だよ。
編成を短縮してもよいから、老朽車両置き換えが必要。
996 ：名無し野電車区：2020/04/24(金) 22:49:16 ID:NfBzd/oS.net: 汚な～い汚な～いスーパー老朽車両6000系♪
早～く置き換えて欲しいぞ。

老朽車両6300･7100･2200･10000系も宜しく。

他にも昭和生まれの経年車両も有るけど。
997 ：名無し野電車区：2020/04/25(土) 18:12:25 ID:pKoYwibP.net: １丸昌会館（パチンコ店等）大阪市平野区背戸口５－３－12
２だるま屋（パチンコ店等）大阪市平野区背戸口５－７－18
３ P.E.KING OF KINGS大和川店（パチンコ店等）堺市堺区南島町１－44－12
４ＨＡＬＵＬＵ（パチンコ店等）堺市北区金岡町192－１
５ザ・チャンスα（パチンコ店等）堺市美原区黒山611－１
６ベガス1700枚方店（パチンコ店等）枚方市招提大谷２－25－１
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&pageId=38099
998 ：名無し野電車区：2020/04/25(土) 19:07:12.45 .net: 7000亡き後6000が走るスーパー玉出になりつつある
999 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 00:34:27 ID:h0N4fUNO.net: >>998
2年後には全廃だがな。
1000 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 04:30:32.68 ID:LB2yPN25.net: >>998
「住民のライフライン。なくなると困る。」という意味か。
1001 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 16:49:52.57 ID:b0YuHUQm.net: ライフラインは8300系及び後継車両が引き継ぎます。
旧南海顔は心置き無く引退出来ます。
1002 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 22:34:12 ID:NWhH6gRK.net: 6000系が無くても大丈夫。
最新鋭車両が使命を継承しますから。
スーパー老朽車両は心置き無く引退していただく。
1003 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:11:28 ID:pBRojXSm.net: 埋め
1004 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:12:20 ID:pBRojXSm.net: 8300系増備
1005 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:13:04 ID:pBRojXSm.net: →6000系全廃
1006 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:14:21 ID:pBRojXSm.net: →引き続き8300系増備。
1007 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:15:09 ID:pBRojXSm.net: 7100系と6300系全廃。
1008 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:15:45 ID:pBRojXSm.net: 12000系増備。
1009 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:16:13 ID:pBRojXSm.net: 10000系全廃。
1010 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:17:12 ID:pBRojXSm.net: 引き続き8300系増備。
1011 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:18:45.89 ID:pBRojXSm.net: →2000系捻出→支線ワンマン1M1Tに改造→支線に投入。
1012 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:19:29.81 ID:pBRojXSm.net: >>1011
2200系全廃。
1013 ：名無し野電車区：2020/04/27(月) 10:19:59.29 ID:pBRojXSm.net: めでたく旧南海顔全廃。
1014 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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