東急電鉄車両総合スレッド123

1 ： ：2019/09/23(月) 00:38:08.35 .net

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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド122
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564316618/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 00:38:21.87 .net

［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』（通称：馬鹿詐欺）・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。

その他にも、『今井　雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻　太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン（名前あり）全般・携帯（末尾Ｏ）age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう！！
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。

東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。

3 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 00:38:38.12 .net

東急電鉄設備投資計画、2019年度は総額619億円　全64駅のホームドア整備完了を目指す
https://tetsudo-ch.com/7300286.html

東急電鉄は5月13日、2019年度の鉄軌道事業設備投資計画を発表した。
今年度はさらに安全、安心、快適な鉄道の実現に向けて総額619億円を投資する。

主な取り組みとしては「2019年度、ホームドア整備完了」「田園都市線を中心としたハード・ソフト両面の取り組みによる、さらなる混雑緩和・遅延の低減」「安心してご利用いただくための取り組み」「駅の快適性向上」の4つとなっている。

4 ：名無しの電車区：2019/09/23(月) 04:29:56.55 ID:2fuC7UC1p

東急2020系は、女性人にも人気あり。快適であるのは当然だが、フェイスの笑顔が可愛らしいとの評価がある。
ナノイー空気清浄器搭載も人気の理由である。
シェンタン的な嘘の書き込みがあるが、2030Fが田都から転籍するなど意味が分からない。こすい輩の言うことは信用するなってこと！
田都中心に設備投資するべきで、外国人に快適な車輛や設備を提供することは必須。半蔵門線の大手町（東京駅そば）、三越前、清澄白河、押上、スカイツリーそばを走行するので、当然でしょ。

5 ：名無し野電車区 ：2019/09/23(月) 05:26:36.21 ID:Daik0NNn0.net

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　　東急ﾌﾞﾘｯ！|　.|　　 　　l　　　ﾉ　 ﾉ　　　　　　　
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　　　　（（　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））

6 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 05:11:15.69 ID:e7qz/YM50.net

2121Ｆ〜2129Ｆの組み換え話がでてるけど、
サハの４、５号車はともかく、
デハの8号車は、2号車に組み替えるなら、座席減らす改造が要るな。

7 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 16:52:39.86 ID:Yl9YfrC3d.net

J-TREC横浜から10/29〜31に2020系甲種輸送実施
雑誌とれいんより

8 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 18:07:09.53 ID:RNUOa55bd.net

>>7
新生東急電鉄の新車導入第1号だな。

所で、2130Fと5178Fがなかなか就役しないのは
これらの車両だけ資産としては新会社に移行済みで、
線路の資産も新会社に移行してから試運転→就役
という段取りなのかな？

9 ：名無し野電車区 ：2019/09/24(火) 18:58:10.44 ID:CaU0pyYr0.net

新津からの甲種輸送情報は、10/12の一般公開で明らかになるかと…
無かったら2132F〜2135FはJ-TREC横浜で製造される可能性が考えられるな

10 ：名無しの電車区：2019/09/24(火) 19:58:11.36 ID:5k1m3/jjS

とにかく、2020系増備を早くすべき。女性に嫌われる8500は引退を前倒しすべきじゃね。

11 ：名無しの電車区：2019/09/24(火) 21:27:53.34 ID:5k1m3/jjS

昨今、東横線でちょう色のパプリコやサンダーチョコ等を喰らうガキ３人出没。手前の菓子が美味そうと伯父さんの顔に迫る意味不明な行為。今日は、田都に出没。南海電鉄や旧い電車を見下す目付きが超不愉快である。内臓色の傲慢な車輛を思わせる。

12 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/25(水) 11:11:59.40 ID:JM0ghMc5F.net

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

13 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 12:33:11.97 ID:yf9f6pUx0.net

↑死ね!!

14 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 16:25:12.17 ID:H9gddLyRa.net

>>12
自分の禿を認めている模様！

15 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 23:04:13.45 ID:Du29kBbW0.net

公式に旧型車両じゃなく8500系を2022年までに置き換えると明言したな

16 ：名無し野電車区 ：2019/09/25(水) 23:10:11.87 ID:noNrBJR0a.net

8500系を更新し、8020系とします

17 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 01:28:57.87 ID:lHQxhUOp0.net

新生東急電鉄の事業方針策定
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190925-2-1.pdf

・田都渋谷改良検討
・時差BIZライナー・時差BIZ特急定期化
・有料着席列車の他路線拡大

18 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 01:31:55.30 ID:lHQxhUOp0.net

>田園都市線旧型車両8500系更新（2022年度完了予定）

あれ、更新？
これは置き換え以外の意味に含みを持たせてないか？

19 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 02:28:19.46 ID:ugy6usSMM.net

>>18
「代替」じゃない文面は確かに怖い
まさか8631〜37Fを魔改造するとか？

20 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 03:26:02.78 ID:mrMx9wnI0.net

車両ではないが駅のゲートレス化が気になる

21 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/26(木) 04:23:32.21 ID:0NroW/ROd.net

>>17
乙！

22 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 07:45:59.30 ID:YhtmXK+00.net

>>18
確か都営も車両置き換えに更新っていう文字使ってないか？

23 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 09:58:37.47 ID:pRgXKl9qa.net

>>20
顔認証導入を検討するようだね

24 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 10:06:57.20 ID:XjkwtOC4d.net

>>18
かつての東急だったら8500系どころか
東横大井町の8000系まで全車両魔改造
してたかもしれないな。ただ、7700系の
トラウマが激しいから二度とやらないな。
殆どパクリでイニシャルコストを大幅に
下げた以上、新車での取り替えが一番無難
なんだろうな…（笑）

25 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 10:22:19.86 ID:hNPWFRCcr.net

>>24
7000系の7700系化が失敗と聞く。

26 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 10:48:05.75 ID:HG/c51tGM.net

>>25
新車より高くついた迷列車

27 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 11:09:51.06 ID:B62C/edVM.net

>>25
おかげさまで養老鉄道がいただきました♥

28 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 13:17:51.74 ID:ZCIK0naO0.net

922 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd8c-bsiH [220.215.159.192]) sage 2019/09/22(日) 09:32:11.71 ID:grV4fKxL0
車両の置場がないので長津田の奥が完成して、3000系をJTRECに疎開させるまで余裕ありません。
8500を廃車搬出したら新車の試運転開始です。
2020系ドア横スペース拡大車のため既存と組換あり、2131編成以降は少し遅れます。
(仮)6030系５両の計画あります。時期未定
8590の改造おわると1500番台改造が再開です。既存の内容に主電動機変更と先頭部の座席撤去が追加されます。

夜間留置が増えるらしいのですがどなたか知りませんか

最後に8632編成は今日、明日のうちに撮る乗るしておいたほうがよいですよ。

29 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 13:23:26.16 ID:b4GF25f20.net

長津田の車庫拡張してるの

30 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/26(木) 15:17:38.16 ID:0NroW/ROd.net

>>26
せやな　そんな中古車を買った養老鉄道は基地外

31 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 15:37:58.65 ID:XjkwtOC4d.net

>>19
8632Fのリタイアでそのモーソーは打ち砕かれたな…（笑）。
冗談抜きで検査順で排除してくんだな。

所で、今度は来月早々に8606Fのタイムリミットが
迫ってるらしいが、早々に2130F動かさなくて
大丈夫なのかな？

32 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 15:45:19.95 ID:hw8n0SnV0.net

そういえば3000の8両化はどうすんの?
自分の予想は当初の設計どうりにサハ3500に電装しあと2両は付随車組み込みだと思う
(そちらは20系列ベースにして3000置き換えの時は3020に編入する)
電装のためなら開業2年前なのに中間車両2両をニートレにしてまで3編成増車する理由も説明つくし

33 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 15:52:44.04 ID:DwhTz6lsM.net

>>31
子宮断面ロゴの脇にTOKYU RAILWAYって入れてるから体裁上動かせないとか？

34 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 16:38:54.44 ID:cBLl24dN0.net

>>24
8000系更新途中に209系が登場して、考え方が変わったんだろ。7700系は昭和時代末期に改造されてるわけだし。

でも8000系更新車は車体だけで、走行機器はいじらなかったね。車体の更新だけでかなり高くついたからかな？

35 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 16:43:39.56 ID:jwWF6kfTp.net

8799-0802で懲りた可能性も

36 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 17:22:29.29 ID:mrMx9wnI0.net

なるほど7700系の失敗云々はコスト面での話か
車体はピンピンしていたからカネさえかければ新車同様に蘇るのは当たり前だよな
8000系更新車のVVVF化された姿はちょっと見てみたかった

37 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 18:02:34.56 ID:YtB3c54Zd.net

8632F除籍
https://twitter.com/Tokuchan4698606/status/1177143958545190915
(deleted an unsolicited ad)

38 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 18:10:31.54 ID:m6eQzX8mM.net

>>36
つ「パイオニア台車に冷房」

39 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 18:48:05.11 ID:zs7s6vBVM.net

>>35
これは更新ではなく技術試験だ

40 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 18:53:21.20 ID:npGU46K6a.net

キチガイ>>30にキチガイと言われた養老鉄道かわいそす

41 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 20:05:56.41 ID:VfzmwjZA0.net

もう長くても3年くらいしか走らせる予定のない8500は完全に検査順で離脱させていくんだろうね
厄介者サークルKの8606Fもおそらく今年度中には廃車だろうから別にどっちが先でも対して変わらないって結果になったか…

42 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 20:14:21.99 ID:ljtOOM830.net

これ、池多摩以外は更新せず、新車投入で対応決定のようだな
つまり、大井町各停にも新車

43 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:07:51.00 ID:sBwBPekw0.net

更新して2030年まで待てば新8000系が来るぞ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/manao-life/20190707/20190707230827.jpg

44 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:55:10.57 ID:5u3VwXyo0.net

2030Fはなにやってんの？
2031Fも放置するの？

45 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:57:14.70 ID:ZUaBvxzB0.net

やっと地獄編成が廿編成へ

もう入場、即廃車となりそうだ
今年度はあと伍編成位死んでくれれば地獄という言葉の死語化が近づく。

46 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:57:44.62 ID:ZUaBvxzB0.net

ただし本日の夜は地獄ってる。

47 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:59:41.50 ID:QBxLdmp1a.net

>>45
置き換え終了までにお前が死ぬって約束したよな
抗議の自殺するんだろ

48 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 22:31:44.66 ID:RyIEmhrkM.net

7700の改造理由「車体は老朽化していない」はまだいいぞ。
・209見て3000以前は全部潰す→やっぱり止めた
・6ドア投入・撤退

8500も、後期車(31F以降、7人掛けや平天井化などで落成)を先に潰しているし…

49 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 22:56:45.34 ID:M99gSZ670.net

>>48
おそらく軽量車体の方に何かしらの問題があるんだろうな
9000/2000の余剰車も再利用無しだったし8090も譲渡少なかったような

50 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 23:00:11.09 ID:M99gSZ670.net

なんか養老から声が来なかったら今も7700が池多摩で使ってたような気がしないでもない

51 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 23:10:56.32 ID:M99gSZ670.net

6ドア以外で極端な使い捨てが8169・1214〜1216・1218
これらも全部軽量車

52 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 23:55:38.42 ID:k4HWqiKv0.net

5000も2020も軽量車

53 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 00:28:54.77 ID:PBYQV7z+0.net

軽量車体が本当に問題があるなら秩父や富山には行かんだろ

結局20mサハに需要がないだけで、Mc車や18mの1000は中間車改造してまで譲渡したんだから

秩父に行った8090は廃車時期と秩父の需要がマッチした結果で、運が良かった

54 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 00:39:41.08 ID:eD5SOETcF.net

坂を登れない車両を押し付けた鉄道会社と
毎度館長はトークショーで扱き下ろしてたな
遅延の責任を全て30000のせいにされた怨みは忘れないってね
30000撤退後も田園都市線は遅延しているだろ、って怒ってたな

55 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 01:00:45.80 ID:FUMwsgXT0.net

8500の海外譲渡再開はあるのだろうか

56 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 02:45:56.56 ID:RgdH4ln30.net

>>43
海外向けだけど何処の国だ？
側面が京急アルミ末期っぽいがｗ

57 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 03:49:52.99 ID:rKvmDJjoa.net

>>54
まあ、事実だから仕方がない笑

58 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 03:58:22.49 ID:XmBfEN6P0.net

秩父鉄道のくだりは完全に嘘だがな
田園都市線の遅延については本当

59 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 04:17:04.31 ID:ynqqSp5B0.net

2020の台車ってE235と同じなのになんで名前違うの？

60 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 04:46:56.70 ID:DqOviUxE0.net

実際8500なら30000のがよっぽどマシだけどな、ボロを直通に使った挙句自社のそこそこ新しかった30000を取り替えてくれなんて言われたらそら怒るだろw

61 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 04:56:28.89 ID:ynqqSp5B0.net

>>56
日立製のタイのバンコクレッドライン向けだな

62 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 07:32:28.10 ID:ETbUOVtW0.net

>>54>>60
残り2つの半直30000は、今後田都に来るんでしょうか？

63 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 08:58:29.76 ID:oJfcY/6Ea.net

>>62
とりあえず一本は検査入りしたようだけど。

64 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 11:52:36.80 ID:/EFGfEgCa.net

>>59
国鉄時代からJRは独自で形式付けてる。
例えば、国鉄でDT21と言っているのは住友形式FS342、近車形式KD207、東急形式は知らん。

65 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 17:27:06.15 ID:hARhbw1lw

>>54
花上氏は相当な東急嫌いみたいだけど、生前の宮田氏とも
犬猿の仲だったのかな？

66 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/27(金) 19:06:10.13 ID:XF+xNK/Jd.net

2020系甲種あくしろや

67 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 19:34:35.50 ID:mnZ4kPmwa.net

>>62
もう戻らない

68 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 20:58:38.53 ID:ETbUOVtW0.net

8632Fが、恩田にて窓ガラスが拭かれているシーンがツイッターにあったけど、どういうつもりなんだろ？

69 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 21:37:47.53 ID:MOlvtyNF0.net

>>68
譲渡じゃね？長野電鉄等

70 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 23:09:04.94 ID:Yt0B5qYj0.net

8500系更新（窓拭き）

71 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 23:34:03.48 ID:miBwlZL2d.net

2両に対応できない？8500。

72 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 23:43:58.17 ID:a4Z/7vTG0.net

>>64
国鉄って、工具の袋にも独自規格があったらしいから、
車両のあらゆるものに名前を付けても不思議ではない。

>>71
両側クモハって、他の機器類が載せられなさそう。
ATC辺りを撤去して...。

73 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 00:33:21.25 ID:YUlqDOm40.net

>>71
そのままでは補助電源jがない

74 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 00:46:09.92 ID:d98zQMrQd.net

30000は結構気合い入れて造ったようだね
館長は毎度東急をディスるけど、あとから割り込んだ東武はこの系統では発言権は弱いと
日比谷線の件でもウチは最初から20mにしたかったんだ、って怒って
今さら東急側が直通を復活させたいと言ってきてて図々しいとか怒ってた
(直通再開の繋がりで東上線も秩父鉄道から直通再開を要望されてるとか暴露していた)
っつーか色々暴露したりコンプライアンス無視の際どい発言多かったから
東武を追われたんだろ
自分が追い出されると知っていたから最後になったトークショーでは他社だけでなく東武への批判も炸裂してた
特に無料快速の廃止に関しては二度と日光に行かないという人もいるとか言って怒ってたな
リバティもつまらない車両ってディスって

75 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 02:22:22.46 ID:howA0Inz0.net

こどもの国線えんせんですが、さっき8590?系見ました。テクノから長津田に運ばれました。

76 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 07:05:34.47 ID:XmUlLKn4a.net

果たして富山への発送は事前に公表されるのか？

77 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 08:23:06.57 ID:Ic2KlHhz0.net

激緊

地獄っております。横東優遇の８５００地獄で御座います。

78 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 08:27:06.81 ID:MH+EbYB20.net

>>68
我が国には死化粧という文化がある

79 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 08:38:23.28 ID:qxePM9pkM.net

そういえば大井町線の6000系ってｑシートつなぐのは2編成だけ?それとも全編成?

80 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 08:47:56.95 ID:+7WHVqJI0.net

>>79
ｑシートだと池沼シートっぽいな

81 ：緊急 ：2019/09/28(土) 10:12:14.32 ID:9GRGri4Oa.net

地獄ってるなあ。

82 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 10:32:41.36 ID:Es0HRsC7r.net

お前は早く8500と共に地獄へ落ちた前

83 ：緊急 ：2019/09/28(土) 11:24:19.65 ID:9GRGri4Oa.net

新ダイヤ
土休日 31 32 33コンビニ運用新設

84 ：緊急 ：2019/09/28(土) 11:30:53.22 ID:9GRGri4Oa.net

大井町線踏切事故

85 ：緊急 ：2019/09/28(土) 13:14:31.21 ID:9GRGri4Oa.net

相当地獄っております。

86 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 13:34:58.71 ID:h+xb8QJwr.net

↑相当狂っております

87 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 15:07:53.46 ID:Ic2KlHhz0.net

獣偏に王様の王で狂う。

本日は玖月下旬恒例の地獄。

88 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 16:34:19.42 ID:sw90NZm8a.net

地獄ってるなぁ〜
厂史的に地獄っております。

89 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/28(土) 16:50:04.89 ID:BwkOp0QQd.net

2020系甲種あくしろや

90 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 18:30:10.67 ID:Ic2KlHhz0.net

>>83
平日も夕方出庫に大量のサークルKがあるな

土休日、また昼寝運用復活(22K)

91 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 18:32:23.11 ID:Ic2KlHhz0.net

追記
土休日午前11時台の田都上り
優等は東武車だらけ　東急の準急、急行が2時間にわたりない

92 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 18:35:04.10 ID:Ic2KlHhz0.net

午前11時半から30分くらいの中央林間は8編成くらい連続して
東武車が来る見込み。
偏りすぎ・・・

93 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 19:01:21.56 ID:ACGxlFPE0.net

>>83
8606F「最後のあがきじゃな」

94 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 19:33:28.97 ID:oCYb/RtX0.net

>>92
田園都市線には滅多に乗らないけど、
（たまに乗るときに）その時間帯だったらやだな。

95 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 19:53:58.75 ID:Ic2KlHhz0.net

現行ダイヤも土休日下り13〜14時台に5連続東武車急行
新ダイヤも同下り11〜12時台に5連続東武車急行

東急車はミクリなど昼寝が相変わらず目立ち、慎重運用が目立つ。

96 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 19:55:01.88 ID:Ic2KlHhz0.net

訂正
下りではなく上りです

97 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 20:15:54.09 ID:OfxMTy/30.net

朝のS運用地獄から解放されるかな
45cmの座席をGETするために13/25を2回抽選してるけど意外とスカるんだよな

98 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 20:24:37.84 ID:DVdFQ4lzr.net

椅子取りゲーム乙

99 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 20:26:28.71 ID:Ic2KlHhz0.net

連投失礼します

平日は南栗橋2連泊する編成も登場しそうです

100 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2019/09/28(土) 21:08:01.99 ID:BwkOp0QQd.net

2020系甲種あくしろや