東急田園都市線part133

71 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 11:42:33.23 ID:1fybu3G4i

>>66 東横線が18m車両だったので18m車両に。

というのが一般的だと思いますが､昭和30年代に20mの伊豆急の新車の試運転をしています。
伊豆急のボディは国鉄規格だから、車幅も既存の東急線車両より10cm以上広いのです。
それに払い下げ客車を改造したレール運搬車も20mで、伊豆急入線以前からあったし。

でも不思議なのは戦後国鉄の63形を受け入れなかったこと。
63形の頃は車両限界が小さかったのでしょうか。

どなたかこのミステリーを解決してくれませんか。