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【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part55【直通】
- 320 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 08:34:50 ID:uOt/xQ2Z.net
- >>308
埼玉高速が既に浸食しとるがな
川崎フロンターレの牙城に浦和レッズ広告ジャック車両が入り込んでいるし
- 321 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 09:42:37 ID:+NQVa5cH.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 322 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 10:24:48 ID:dgEnsg97.net
- >>316
武蔵小山というダークホースも居る
- 323 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 10:59:03.27 ID:z9Gif67y.net
- >>322
あそこの地名は小山だよ。
- 324 ：：2019/10/20(日) 11:53:46 ID:t6VKGp8m.net
- >>320
ウンコターレが現実のものに
- 325 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 11:56:40 ID:0wOPXczG.net
- このスレ、全く関係ないのに度々新桜台とか西武有楽町線というキーワードが出てくるね
なんでかな
- 326 ：：2019/10/20(日) 15:50:21 ID:GiaDMn5b.net
- >>306
ホームが無い羽沢〜武蔵小杉16.6kmで機外停車が頻発すれば
束も何とかせざるを得ないだろうと横浜市はチキンレース状態か
- 327 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 16:20:05.44 ID:+/dH7FwX.net
- 定期券買うやつは誰一人いないと思う。
- 328 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 16:21:50.51 ID:ULCKKH7e.net
- 岸根に駅を！
- 329 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 16:35:25.97 ID:aEpppLZF.net
- >>326
貨物トンネル内で止まったときどうすんだろうな、リアルで
トンネルのルートのうえを歩いたことあるから分かるが
非常用出口なんて一箇所も無いぞ
羽沢まで歩くか、生麦まで歩くか、選択を迫られる
- 330 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 16:43:45.57 ID:jCqmlU+A.net
- 結構な距離あるんだな
- 331 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 16:45:37.47 ID:e0ypK43e.net
- >>329
初日に早速やらかすだろうな
- 332 ：：2019/10/20(日) 16:53:36 ID:aEpppLZF.net
- あとトンネル火災な
旅客の車両は不燃対策されてるだろうけど
同線上をひっきりなしに走る貨物列車までは手が回ってない
積み荷の貨物がトンネル内で燃え始めれば第二の北陸トンネル事故に直結する
トンネルの勾配は ↑羽沢−生麦↓ だからトンネル火災に遭遇したら迷わず生麦目指して走れよ
ちなみに地震に伴う巨大津波が発生したら生麦側から浸水するから羽沢目指して走れ
ここまで書いても、いざというときに実践できる奴がどれほどいることやら・・・
- 333 ：：2019/10/20(日) 17:03:43 ID:/tOcBSnC.net
- >>325
事故が発生して相互乗り入れを中止すると、
羽沢横浜国大も新桜台と同様に、
電車が来なくなるという点が共通しているからだと思う。
- 334 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 17:12:14.78 ID:dGVhG014.net
- 映画「飛んで神奈川」
- 335 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 17:21:43.93 ID:JLdm99SZ.net
- >>325
つ新桜台＝練馬区羽沢
- 336 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 17:37:34.13 ID:+f1GMJcw.net
- 新桜台は桜台や江古田まで徒歩10分くらいだからまだマシ
- 337 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 18:41:18.55 ID:sYkfwIOx.net
- >>329
湘南新宿ライナーはもう３０年以上も走行しているが。
- 338 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 19:02:05.62 ID:YNd8gCNL.net
- >>314
東急にメリットないしな
- 339 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 19:41:20.18 ID:GiaDMn5b.net
- >>337
全員着席でトイレがあるライナーと
立ち客も多くトイレのない直通線を比べられても
- 340 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 20:06:51 ID:sYkfwIOx.net
- >>339
非常口の話が出たんで。
- 341 ：：2019/10/20(日) 21:20:23 ID:dGVhG014.net
- ウン小杉、二重住宅ローン
こんなところ引越しちゃえよ
- 342 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 21:51:52.28 ID:jKSb80es.net
- 武蔵小杉はムサコ
武蔵小山はムサコ
武蔵小金井はムサコ
二子玉川はフタコ
二子新地はフタコ
自由が丘はガオカ
中目黒はナカメ
秋葉原はアキバ
吉祥寺はジョージ
池袋はブクロ
渋谷はヤーシブ
銀座はザギン
六本木はギロッポン
日本橋はポンバシ
- 343 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 22:09:04.03 ID:4zGbjzUy.net
- ギロッポンへチャンネーとシースー喰いに行く？
- 344 ：：2019/10/20(日) 22:34:03 ID:/p50NeoP.net
- >>306
川崎市有能
- 345 ：：2019/10/20(日) 22:44:36 ID:aEpppLZF.net
- >>337
朝夕数本の列車と四六時中走る列車じゃ・・・ね
- 346 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 22:59:21.72 ID:wrq2ePAg.net
- >>306
変な所でケチだよなぁ
- 347 ：：2019/10/20(日) 23:40:54 ID:UInGmFBc.net
- >>331
高崎宇都宮線で人身起きて遅延とかマジでやりそうなんだが・・・
- 348 ：：2019/10/20(日) 23:41:31 ID:a3aAhpH5.net
- >>310
東急への直通をなくしたところでJRへの直通が増えるわけじゃないぞ
- 349 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 23:48:17.16 ID:dRYE7RBr.net
- >>347
いや、トンネル内で車両故障やらかして4時間缶詰めだとか
- 350 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 00:19:43 ID:SCP9XBML.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 351 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 08:48:37 ID:iU1Chy1V.net
- 糞紙鐵道
- 352 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 11:55:41.19 ID:50e4jWYb.net
- >>306
JR貨物が側線の数確保を条件に出していたりして。
仮にそうだとすると、横須賀線と京浜東北線を高架にして（鶴見線をオーバーパスできる高さ）用地捻出する必要がある。
利用者側からすればついでに川崎市境−東神奈川まで連続立体にしてくれれば踏切事故も無くなり御の字なんだけど。
本当に横浜市はカネないんだね・・・IR作ってカジノのおこぼれで税収立て直そうとするくらいだから。
- 353 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:03:23 ID:3zIxckfO.net
- >>352
政令指定都市で面積人口も多そうなのにねぇ
- 354 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:14:37 ID:66DZYx0z.net
- >>352
横浜市民も一枚岩で無いから税金を使うのに反対する勢力もいるし、そもそも鶴見なんて京浜東北と京急で充分。
- 355 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:28:18 ID:P8vGcCXX.net
- >>342
>日本橋はポンバシ
これだけ大阪？
- 356 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:33:47 ID:66DZYx0z.net
- >>355
関西人が書いてたからみんな無視してたのに？
- 357 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:34:14 ID:0ZWOOftD.net
- >>353
図体の大きなベッドタウンでしかないからだよ
- 358 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:37:25 ID:9snXKrxQ.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 359 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:38:39.73 ID:2q6Z4ZWG.net
- >>357
■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm
１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００ ここより下はベッドタウン以下で良い？
４.名古屋市１３８万６０００
５.札幌市８３万２０００
６.福岡市８２万８０００
７.京都市７２万７０００
８.神戸市７０万９０００
９.広島市５７万２０００
１０.仙台市５３万
１１.川崎市５１万５０００
１２.さいたま市４８万４０００
- 360 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 13:33:06 ID:W9mozZY+.net
- 武蔵小杉にロープ式ホームドアは必要だな
- 361 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 13:43:12 ID:DZbxo4FO.net
- >>352
実際にJR貨物が着発線減らすなと条件突き付けてる
- 362 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 15:57:33.65 ID:k9/RpS8f.net
- >>361
代わりに新鶴見や東タミなどの着発線増で代替できないのかね
- 363 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 18:29:23.88 ID:fKj66vjM.net
- >>362
代替できるのならば既に着工しているよ
- 364 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 19:05:06.55 ID:6GgS8ErX.net
- >>362
確かに、横須賀線の武蔵小杉があれだけ離れているのなら、
鶴見周辺のどこに作っても許されるのでは。
グリーンラインの鶴見延伸も見据えて、新鶴見構想で何とかしてほしいわ。
- 365 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:55:03 ID:Wriez6rH.net
- >>361
一時期はモータリゼーションに押され気味だったJR貨物も持ち直してきてるんやな(´ω｀)ｂ
- 366 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 21:14:05.26 ID:UYxi6TiU.net
- トラックドライバー不足
最近年金だけじゃ食えない老人のトラックドライバーが多い
- 367 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 21:25:11.74 ID:yPfBvZeH.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 368 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 22:04:53 ID:3MIOuqT9.net
- 顔面べこんべこん痘痕だらけのポンコツ人間シチサン馬鹿地獄行き
- 369 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 22:08:25 ID:V41plmeI.net
- 残念ながらどちらかというとシチサン馬鹿はイケメンの部類
車の運転は出来ませんが
- 370 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 22:50:47 ID:MIkiezD/.net
- >>364
鶴見線との交点あたりに作って国道・花月園前と総合駅にしよう
- 371 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 22:53:02 ID:3zIxckfO.net
- >>370
ついでに駅ナカに花月嵐を誘致しよう
- 372 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 00:46:30 ID:7IT4vaen.net
- >>371
何年か前までは鴨居駅前にあったが閉店して今はみうら家とかいう家系になったな
- 373 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 03:52:11 ID:3Y2zjBzj.net
- >>372
ほう
因みに相鉄沿線だと二俣川とさがみ野に花月嵐あるな
- 374 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 07:29:03.51 ID:oKB2eIR7.net
- >>369
醜いねあなた
- 375 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 07:52:04.23 ID:1pC187Xa.net
- アルッテを相鉄駅ナカに
ローゼンでなんで交通系IC使えねんだドアホ
- 376 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 07:55:43.14 ID:ce4IahrF.net
- >>371
花月嵐の壺ニラもやしが入るようになってから行ってないなぁ。
ニラだけに戻ったのだろうか？
- 377 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 09:43:25.52 ID:S+hzeYeo.net
- >>375
二俣川は使える
店舗による
- 378 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 16:27:08.51 ID:9Ba77Im0.net
- >>352
東神奈川までの高架化はとてつもなく大変だと思うよ
線路数が多いし、上をまたいでる道路も半端ない
いっそ地下化のほうがまだ現実的かもしれない
横浜市としては相鉄高架化の次は東横線菊名〜東白楽など、できそうなところからやるしかない
- 379 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 17:09:26.30 ID:Jp8qzk0I.net
- >>378
星川高架の次は鶴ヶ峰地下と確定してる
- 380 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:10:31.11 ID:cw2/p4g9L
- その後は、南武線の矢向、東横はその後。
- 381 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 17:40:36.14 ID:MhDHF/U7.net
- 菊名は市の事業で駅舎改良やったばっかりだから
地域バランス的に菊名近辺への投資はしばらくは無いと思う
- 382 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:06:56.70 ID:5+971CkZ.net
- >>379
ついでにバスターミナルも駅上にしてくれるとな
- 383 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:22:32.93 ID:rjyMTAw1.net
- 離れ小島の75系統がついに他の路線と繋がるのか…
- 384 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:40:18.13 ID:87Luzda/.net
- >>377
リニューアルと同時に対応て感じかな
インフラが追いついてない
- 385 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 19:36:53.98 ID:Xg1dOlYN.net
- 8000って初期車はスーパービューボロボロ251と同年代製造だね
初期の未更新車は20000にとって変わるんだろうな
- 386 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 19:43:19.62 ID:wOtObhEp.net
- >>378
高潮や津波での浸水や鶴見川の氾濫も考慮しなければいけないから地下より高架だと思う。
確かに首都高K7乗り越すのは大変だけど出来なくはない。
- 387 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 20:54:15.05 ID:rjyMTAw1.net
- あそこすごいよな
古くは生麦事件に始まり悪夢の鶴見事故、滝坂踏切はバスの衝突事故多数…
にも関わらず高島貨物線は合流するわ市営バスの営業所はあるわ、そしてK7と交通インフラがブラックホールのごとくかの地に吸い込まれていく…
- 388 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 20:55:46.33 ID:rjyMTAw1.net
- 滝坂踏切をバスが走っていたのはもちろん昔の話で今は定期のバス路線はない
- 389 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 21:02:45.65 ID:lJS/uqwh.net
- うみお踏切の犠牲者も数知れず
- 390 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 23:01:17.27 ID:4NOSAC2e.net
- >>379
改造に金かけるのもいいけど
そろそろ新線敷いてもらえませんかね？
- 391 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 23:16:39.36 ID:fKIGV+7S.net
- >>390
相鉄｢いいですけど補助金は出してもらえるんでしょうね？｣
(いずみ野線は補助が出ず800億円自腹)
- 392 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 23:20:07.92 ID:Xg1dOlYN.net
- 横浜市は住むところじゃない
横浜市民がイヤでイヤでしょうがない
ゴミ出しが中出しのせいで細分化されてうるさくなった
ほんと区役所行っても、お役所が動くんじゃなくて、民間業者を斡旋するだけの丸投げが横行してて行政サービス最悪
しかるに川崎市のほうが行政サービスがよいのだ
武蔵小杉に幸あれ
- 393 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 23:55:10.77 ID:Y7G6Lo3C.net
- >>392
住んで良かった街ランキングで横浜が1位に。
https://www.homes.co.jp/cont/data/2019_shutoken_lived/
- 394 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 00:00:32.71 ID:yKBdf/1u.net
- 確かにゴミだしは意味不明だな
- 395 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 00:39:43.18 ID:/nf4qRa2.net
- >>390
勿論公共事業だから金は出るし鶴ヶ峰駅前の踏切マジで害悪だから早くやって欲しい
- 396 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 02:27:42 ID:68B/61na.net
- >>394
東京北区在住なんだが、「23区とゴミ出しがどう違うんだよ？」と思って検索してみたら、「カップ麺の中の具の袋・スープの袋」とか、細か過ぎだろ。
「かかし」とか、「兜」とか、ゴミで出す奴いるのかよ。
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/shigen/bunbetsu/list_k.html
- 397 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 03:37:22 ID:scSSrxmr.net
- >>383
旭1と浜16があんじゃん
- 398 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 05:38:51.53 ID:yk6vcpV3.net
- >>396
江東区なんてプラスチックも燃えるゴミで大丈夫だぜ。
ちょっと前は燃えないゴミだったのになw
- 399 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 05:44:14.86 ID:lLtQoiwq.net
- >>396
徳島県上勝町に比べりゃどってことない
- 400 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 06:07:08.79 ID:xC8pHoiz.net
- ゴミの分別は焼却炉の性能とリサイクルの仕方によって違ってくる。
特に古い焼却炉はプラスチックやビニールを燃えるゴミと一緒にすると高温になり過ぎ、
炉が傷んでしまう。
- 401 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 06:31:06.37 ID:lLtQoiwq.net
- >>400
高温焼却も落とし穴があるんだよな｡
川崎に溶鉱炉を転用した焼却炉があるらしいんだが､
燃やしたゴミから塩が生成されて内壁が塩釜焼きみたいな状態になり､
しょうがないのでダイナマイトで発破かけて砕いたことがあったらしい｡
- 402 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:03:16 ID:89kAc5Ui.net
- 羽沢折り返しの列車設定すればいいのに
- 403 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:03:20 ID:yk6vcpV3.net
- >>401
燃焼温度が逆に低すぎるとダイオキシンが出るからな。
たかがゴミ、されどゴミな訳でしてw
- 404 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:25:33 ID:89kAc5Ui.net
- 西谷の1番線4番線の柵が外れた
- 405 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:19:47.32 ID:S7WkyH/3.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
廃車、陸送されました。
- 406 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:12:58.21 ID:8siwfwXP.net
- >>391
純然たる相鉄の開発地を売り込むための鉄道じゃ補助出せる訳ないね
建設当時の世相からしたら
- 407 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 11:19:02 ID:0jACcNTL.net
- >>383
そんな情報どこにもない
- 408 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:02:53.21 ID:I1X9xg6V.net
- >>359
名古屋は138万人の労働者で232万人の在住者を支える必要がある、生産者1人あたり1.68人
横浜は142万人の労働者で374万人の在住者を支える必要がある、生産者1人あたり2.63人
割合で見れないバカは黙ってて
- 409 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:17:20 ID:xAAHrham.net
- >>408
平方キロメートルの人口の割合だとこうなる
川崎の人口密度 10,604
名古屋の人口密度 7,106
さいたま市の人口密度 5,958
福岡の人口密度 4,598
- 410 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:37:33 ID:Sq2HV+08.net
- >>397
それ相鉄
- 411 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 15:18:44 ID:N59Siyvf.net
- >>385
251って、何であんなボロいの？
鋼製車体だけが理由か？
湘南の潮風浴びるから？
>>391
平塚延伸は自腹？
新横浜線は補助あるよね
- 412 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 15:42:02 ID:YfoMIpkI.net
- >>398
横浜市もプラスチックは燃えるゴミだぞ。
- 413 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 16:57:49 ID:ygRnDLDa.net
- >>412
容器包装プラスチックは燃えるゴミではない
その他のプラスチックは燃えるゴミ
- 414 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 17:19:10.97 ID:AqR+WSng.net
- 糞紙鉄道
- 415 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 17:21:21.50 ID:bjZRApRy.net
- ゴミなんて適当に出しても持ってってくれる
- 416 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 17:34:30.39 ID:xFII1Sih.net
- そうそうｗ面倒なのは管理人がいるマンションｗ
- 417 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 17:42:06.23 ID:I1X9xg6V.net
- 容器包装プラスチックは揚げ物の廃油をぶっかければ燃えるゴミにできる
- 418 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 17:59:47.92 ID:lLtQoiwq.net
- >>406
一応､7号答申のときの神奈川東部方面線のルートに沿ってるんだが｡
- 419 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 18:09:50.99 ID:HWnWtq2R.net
- >>418
いずみ野線のどこに補助する要素が？
住宅公団が大規模団地沿線に造成するのならばまだしも
- 420 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 18:38:36.30 ID:rmDr9Xck.net
- 今なら湘南台接続で特特法の名分あるのにな。
- 421 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 19:09:42.09 ID:89kAc5Ui.net
- >>412
プラマークの付いたプラは基本的にプラ回収の日に出す
但しヨーグルト容器等の汚れたプラは燃やすゴミの日に出す
プラマークの付いていないプラも燃やすゴミの日に出す
- 422 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 19:15:24.88 ID:WhQewsIt.net
- 相鉄がついに「東京進出」JRとの相互直通で目指すのは？
https://dot.asahi.com/dot/2019100200004.html
- 423 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 20:45:17 ID:oU4/CWeH.net
- >>422
＞西武鉄道車両との競演
？？？
- 424 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 20:57:52.34 ID:rmDr9Xck.net
- >>423
わざとらしい
＞山手線の新宿〜高田馬場間における西武鉄道車両との競演など
- 425 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 21:31:11.61 ID:EzLwtKAI.net
- >>395
> 勿論公共事業だから金は出るし鶴ヶ峰駅前の踏切マジで害悪だから早くやって欲しい
単純に西谷-二俣川間を地下化するんじゃなくて
地下線と地上線の複々線運用ってのはどうだろう？
西谷駅と鶴ヶ峰駅は東急の新丸子みたいに上下二層の駅にする。
上層（現地上駅）は横浜方面専用
下層（新地下駅）は東部方面線専用
二俣川まで複々線化できれば現行の西谷-横浜折り返し運転を
二俣川-横浜折り返し運転まで昇格できる。
線路の上を走る列車本数は理論上半分になるから
ラッシュ時でも開かずの踏切は無くなるはず。
我ながら名案を思いついたものだと思う（＾−＾）
- 426 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 21:40:11 ID:VcKlFkHC.net
- どこから突っ込めばいい？
- 427 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 22:58:01.41 ID:Fm3Sa/MU.net
- 地上線を残すなら相鉄が全部自分で金を出すことになる。
- 428 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 23:23:52 ID:HnaH5ZjN.net
- 岸根公園に駅をつくって欲しい。
- 429 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 23:37:19 ID:kGSdcC9k.net
- >>394
きょう缶ビンペットボトルの日だから、食器用洗剤なんかの容器も一緒にしたら引き取ってもらえなかった
ゴミ出しがややこしすぎるから横浜市ゴミ分別というアプリまである
横浜市に住んでいるとゴミ出し躊躇するからゴミ屋敷になる恐れがある
あとゴミ出しの近隣トラブルも多い
特に日本人じゃない人が住んでるところ
- 430 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 23:41:36 ID:lLtQoiwq.net
- 相鉄・JR直通線が開業へ - 相鉄線から「羽田空港乗入れ」も狙える?
https://news.mynavi.jp/article/20191022-sotetsujr/
埼京線､｢相鉄直通新ダイヤ｣は便利か不便か
本数減る武蔵浦和―大宮間は快速も全駅停車
https://toyokeizai.net/articles/-/308279
- 431 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 00:09:03.89 ID:SFnMSkZU.net
- >>430
厚木空港が民間に開放されれば厚木と羽田が相鉄線で乗り換え無しで結ばれるようになるわけか
- 432 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 01:41:14.68 ID:zmqzTBMa.net
- 二俣川は地下にはならんの？
- 433 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 02:17:41 ID:YxZ8YwjX.net
- 埼京線､｢相鉄直通新ダイヤ｣は便利か不便か
本数減る武蔵浦和―大宮間は快速も全駅停車
https://toyokeizai.net/articles/-/308279?display=b
- 434 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 02:53:28.09 ID:7CNHq/KB.net
- >>425
新丸子が上下二層？
- 435 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 03:56:54 ID:T3CFEphm.net
- >>428
岸根公園ねえ
あれば便利だけど、大江戸線のように「拠点駅までもう一歩のところまでは行けるのに」的な状態なのがおしいね
余談だが、中学の時に武道館行くのに岸根公園で降りたら、ごみ箱に「家庭ごみは捨てないでください」の貼り紙。
引率の先生(横浜市立中学)とのやりとりを思い出した
自分「家のごみ捨ててはいけないんですか」
先生「駅のごみ箱だから捨てられないんだよ」
自分「同じ横浜市なのにですか。捨てられないならポイ捨てされてしまうのでは」
先生「捨てるのOKになったら、みんな駅に捨てに来るだろ」
なるほどと思った
- 436 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 04:02:52 ID:T3CFEphm.net
- >>431
航空隊線が日本(国、県、個人)に返還される。
今のままだと廃線になるから、その後仮に復活するとしたら、県が借り上げて整備したうえで、上下分離だろうなあ
- 437 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 07:05:54.75 ID:D687HOY0.net
- 与野本町と大宮以西の人にははっきりと改悪だろうな。
大宮の人は新宿行く時はもともと新宿ラインを使うみたいだからさしたる
問題では無いのだろう。
- 438 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 08:47:25 ID:58l5iSj5.net
- >>430
羽田停車なら鶴見に乗換駅をとなるが、横浜方面(乗換)は京急で済むか。
相鉄は県央方面で、それこそ小田急乗り入れを。
- 439 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 08:49:18 ID:58l5iSj5.net
- >>437
京浜東北は毎時6本、しかも各停だけなのに。
- 440 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 09:15:09.34 ID:irTQM1gd.net
- >>437
大宮で乗り換えればヨシ
- 441 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 09:20:04.98 ID:oI7yJ2Ey.net
- >>436
仮に厚木を民間機が飛ぶようになったらさすがに
大和から分岐する新線造らないと不便すぎるので
は？横浜方面からだとスイッチバックになっちゃ
うし。
まあ騒音の問題やらなんやらで実現可能性は低いだろうな。
- 442 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 11:22:48 ID:5fug3X6X.net
- 綾瀬国際空港爆誕と聞いてやってきました
- 443 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 11:50:31 ID:7E7T0ls1.net
- たった今埼京E233が横浜に向かった
相鉄に入れない時に横浜に逃がす訓練かな
- 444 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 12:30:07.29 ID:Kjm0LCZ8.net
- >>443
迷子になったのかな？
- 445 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:33:15 ID:ch3ieLJI.net
- >>443
文脈からして横須賀線横浜のほうかな？相鉄横浜ではなくて
- 446 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 12:36:03.38 ID:4mJXXmCR.net
- >>428
JR側に岸根公園、東急直通側に菅田町入口が欲しい
- 447 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 12:36:36.51 ID:fBwAeCff.net
- >>443
どこからどこへ向かったのか全くわからない
- 448 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 12:39:09.33 ID:zQkCsgRu.net
- >>439
だから京浜東北は武蔵野線から宇高線に乗換える人から苦情が出ている。南浦和ついて京浜東北のホームに降りると来る電車は南浦和止まりが多いと。
- 449 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:48:08 ID:mWbW2xOF.net
- 平沼橋〜西横浜に連絡線路設けられないのか
- 450 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:55:20 ID:4mJXXmCR.net
- >>448
大宮〜吉川美南あたりで毎時3往復くらいピストン輸送したらどうかしら
- 451 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 13:02:17 ID:iqnTEdB1.net
- それより
ニコンZ6で相鉄の撮影に出かけたら
沿線にはブルマ少女ゆかりはいません！
沿線に自演JDむつみはいません！
沿線の更衣室でブルマスク水蒐集はお断りです！
って言われて追い返されたぞ
- 452 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:29:48 ID:dzonFixN.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 453 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 16:22:01.31 ID:oI7yJ2Ey.net
- >>442
いや絶対横浜国際空港になると思うw
- 454 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 16:22:08.53 ID:b7adxfmI.net
- ようやく羽沢横浜国大にJR東日本の駅だと示す証が
https://pbs.twimg.com/media/EHnmMOOVAAEtx6l.jpg
西谷に8両乗車目標
https://pbs.twimg.com/media/EHnHacwVAAEDSrC.jpg
- 455 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 16:54:02 ID:VGAp1vtV.net
- 開業目前、「相鉄・JR直通」ダイヤ作成の舞台裏
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00310182-toyo-bus_all
「日中毎時2本のいちばんの理由は、横須賀線と湘南新宿ラインがすでに各4本ありますから、
相鉄直通を3本、4本とすると、武蔵小杉から都心方面で供給オーバーになってしまう点です。
物理的には朝ラッシュ時の本数に比べて少ないですから、ダイヤが入らないことはない。
とは言っても、各線のバランスを調整しながら新たな列車を入れるのは、2本といえども簡単ではありません」
貨物列車には、その列車が遅れた際に旅客ダイヤを傷つけないよう、後ろにずらした予備のダイヤが用意されている。
それを含めると、羽沢横浜国大駅の場面では列車が少ない時間帯でも1時間あたり3〜5本の貨物ダイヤが引かれている。
加減速力がまったく異なるそれらの中に電車を入れることは、旅客線にダイヤを引くのとわけが違う。
- 456 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 17:02:52 ID:4mJXXmCR.net
- 目黒線直通まで8連はないと思うのだが…
まさか8連の羽沢横浜国大折り返しが？
- 457 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 17:29:09.05 ID:mJuUuk5t.net
- 糞紙鐵道
- 458 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 18:25:59 ID:KMp6YrXT.net
- 目黒線直通が始まって張り替えるのはアホらしいからな
- 459 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 18:30:15 ID:Wkjioxjq.net
- ◆◆◆奉免団地・工藤大介注意報◆◆◆
奉免団地の自称カメラマン、工藤大介が来る文化の日連休に10枚ブルマを被って3103号室の室内で走ります。
それに伴い、各校更衣室の裏手や市内スポーツ店倉庫に
ブルーシートのような雨合羽の格好の工藤大介がNikon豆センサー普及機とシグタム便利ズームを空高く掲げて押し寄せ、
中古・新品ブルマ収穫会が開催される予定です。
また、奉免団地3103号室の室内では、「どんなにブルマを被ってもいなくならない・クロとチャバネの流しレース見学会」が開催されます。
市内各校や奉免団地をご利用の方々やスポーツ店主の方は、工藤大介のブルマ活動を妨げないようご注意ください。
ネットで粘着されたり、あるいは15年前の勝訴案件で絡まれたり、選挙妨害を受ける可能性があります。
プロブルママン工藤大介
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRqMmrI8-CQBAvk4iDhjz-wgBSIQY68IJCYKFDdR3mInS1iL21o
ブルマ少女ゆかり
https://pbs.twimg.com/media/CTBcFm0VEAA3mjW.jpg
肉声
https://www.youtube.com/watch?v=kAJ23mSlXg8
- 460 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 19:08:41 ID:iTjPr2F8.net
- >>425
それと似たような構想はバブルの頃にあったな
二俣川−横浜間の複々線化で急行線を地下にするやつ
- 461 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 19:19:51.85 ID:jnTiu7bR.net
- >>454
直通線方面8両は気が早いな
- 462 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 19:33:54.28 ID:C/OHvSwc.net
- さては江戸っ子だな？
- 463 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 19:52:07.95 ID:UMrFff+aH
- JTB時刻表11月号、巻頭で11/30からの湘南ライナーの時刻はあるが普通列車の時刻の掲載はなく12月号に掲載。
- 464 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 20:02:35.06 ID:svIaYqqn.net
- >>461
直通列車の合間を縫って何本か横国−海老名・湘南台の列車が設定される可能性ありかと
海老名行きはともかくいずみ野線なら8連でも十分
もしくは少々面倒になるが西谷でスイッチバックして横浜方面とか
- 465 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 20:10:58.93 ID:c9u4BEfv.net
- >>455
朝の横浜-西谷折り返しがないってことは別の目的であの引き上げ線を作ったことになるから羽沢-西谷折り返しの運行確定か。
東急直通時に使うなら今作って余計な税金払わないだろうし。
ダイヤ発表と同時に相鉄側だけ横浜と羽沢共用の定期がでそうな気がする
- 466 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 20:21:12 ID:SFnMSkZU.net
- >>441
Δ線作ればいいんじゃね？
- 467 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 20:21:23 ID:emvkL8eg.net
- >>465
でも記事には東急直通時の西谷〜横浜区間運転のためと書いてあるぞ
- 468 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 21:01:34.69 ID:7WaxxH9BW
- ６連はないということ？
- 469 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:29:01 ID:NvIQ6256.net
- >>428
岸根公園は横国から近すぎないか・・
鶴見や新川崎駄目が駄目なら、せめて大口とかに駅作れないのものか
しかし、動線的に大口は意味ないか・。
- 470 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:33:36 ID:YxZ8YwjX.net
- 羽沢貨物駅を電留線替わりに使うことできるの？
- 471 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:34:59 ID:XsUSdUbo.net
- >>469
新横浜まで相鉄管轄になるし、横浜線乗り換えもそこまでメリットないな
羽沢から新子安・JR横浜など運賃的にはメリット大きいけど（鶴見経由よりも短絡化されるし）
- 472 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:48:13 ID:jnTiu7bR.net
- >>465
ん？
横浜シャトル無しって確定なの？
- 473 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:53:02 ID:Htf+ElbR.net
- 流石に直通線だけだと羽沢の朝の電車が少なすぎるから西谷羽沢折り返しやるんでしょ
- 474 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:53:43 ID:D687HOY0.net
- >>440
大宮の埼京線、地下深くて不便なんだよなぁ
- 475 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:55:11 ID:NvIQ6256.net
- >>471
まぁ、確かにねぇ。。地図見ててふと思ったが、新横浜線は
羽沢横浜国大 - 西新横浜(仮) - 新横浜
としてもよくないか。
鉄道空白地帯だし、相鉄の駅間的には、アリだと思うが。
- 476 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:55:25 ID:VGAp1vtV.net
- >>472
ＪＲ直通開始時はない。
>>470
使えない。
羽沢貨物駅はＪＲ貨物の施設
- 477 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:56:40 ID:7mvacwky.net
- >>470
仮にスペースがあったとしても、貨物会社の持ち物だから止められないだろう。
- 478 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:15:15 ID:TE4QWZ47.net
- >>454
まるで横浜線が来そうな色使いだな
- 479 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 22:22:45.72 ID:313QNkZ6.net
- >>473
羽沢の住人は西谷に用はないし、横浜行くならバス使うし
意味がないだろ。
- 480 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:36:28 ID:58l5iSj5.net
- >>454
国大は national university ではなく kokudai なのか
- 481 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:41:32 ID:Htf+ElbR.net
- >>479
見とけよ見とけよ
- 482 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:42:09 ID:G3MV6u3o.net
- 横須賀線湘南新宿ライン埼京線遅延で西谷〜横浜も遅延が広がるのか？
西谷電留線は直通運転中止用として多用しそうだ
相鉄横浜利用者は減ってほしいんだけど、羽沢経由利用者は本数があれじゃそんな転移しなさそう
- 483 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:43:26 ID:YxZ8YwjX.net
- >>480
国立じゃなくて国立大学法人
- 484 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:45:27 ID:Sz2EphBF.net
- >>479
海老名方面に用事がある可能性
- 485 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:54:40 ID:Nd/IsBSB.net
- 西谷を分岐駅メインにして、鶴ヶ峰は各停のみが良いかな。
- 486 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 22:59:20 ID:YxZ8YwjX.net
- 鶴ヶ峰は乗降多い
いずみ野線快速なんか鶴ヶ峰民だらけで鶴ヶ峰で大量下車だから、以遠は車内ガラガラ
- 487 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 23:09:35.43 ID:/URGONtC.net
- 相鉄から新横浜折り返しでも十分有り難い
- 488 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:11:36 ID:C/OHvSwc.net
- >>465
それを言ったら西谷の待避線自体が長年使ってなかったんだけどな
保育社のカラーブックスには「西谷は非常用」とバッサリ書いてある
- 489 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:13:31 ID:C/OHvSwc.net
- >>469
なるべく多くのバス路線と連絡するところに駅が欲しい
となると市営では36系統、41系統が有力候補になる
臨港の事情は良く分からぬ
- 490 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:13:35 ID:SFnMSkZU.net
- >>473
西谷-羽沢折り返しなんてほとんど需要無い
西谷の留置線も内側に作ったのは本線の折り返し用のためで
直通線の折り返し用ではない
だからこそ新川崎に折り返し出来る新駅を作るべき
新川崎まで接続できればそこから先は横須賀線や
湘南新宿ラインに乗り換えられる
ラッシュ時間帯に10分に1本だって走らせられる
- 491 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:17:22 ID:S5tzdR4k.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 492 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:21:12 ID:41OG1U1G.net
- >>486
相鉄の普通は鶴ヶ峰があるかどうかで乗車率がぐっと変わるからな
- 493 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 23:32:09.63 ID:Htf+ElbR.net
- >>490
ま、見とけって
- 494 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 00:34:21 ID:55Q2x9wj.net
- 土木施工 11月号
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/1187224313708990464?s=19
相鉄直通線工事、貨物羽沢駅改修工事など、大規模改良工事の図面満載
他には、渋谷駅改良工事、中央快速線G 車導入に伴う設備改修工事、東京メトロ各駅改良工事、小田急複々線化、奈良線複線化工事、北急延伸工事、淡路駅付近高架化、さらに阪急なにわ筋連絡線、新大阪連絡線の記事あり
書泉グランデで偶然昨日購入、山積み50冊くらいあり
施設鉄の当面のバイブルになりそう
(deleted an unsolicited ad)
- 495 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 01:21:00.12 ID:MaRbl6W5.net
- >>490
JR「もう朝の横須賀線は客乗せられないからお断りします」
- 496 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 01:25:11.45 ID:0LMGIN/n.net
- >>479
西谷で特急や快速に乗り換えた方が早いと思うが
それにバスは渋滞等で時間が不安定だし
- 497 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 01:28:08.07 ID:v+nNf9ow.net
- >>484
どんだけいるの？
- 498 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 01:29:36.15 ID:MaRbl6W5.net
- どんな過疎駅にも10分おきで電車走らせてるから日中1時間に4本羽沢行きが設定されると思う
湘南台-羽沢とかもあるかも
- 499 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 01:31:12.45 ID:v+nNf9ow.net
- >>498
ナイナイｗ
わざわざ二俣川乗り換えって書いた手前で
- 500 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 03:05:17 ID:55Q2x9wj.net
- >>494
土木施工 11月号によると、建設中の日吉駅引き上げ線は、8両縦列駐車が可能になるとのこと
https://i.imgur.com/e81PT0T.jpg
- 501 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 03:26:21.60 ID:55Q2x9wj.net
- また、渋谷駅第二回線路切り替えを予定どおり2020春に実施、ホーム並列化
- 502 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 06:26:45 ID:LKHfqzK1.net
- ダイヤっていつ頃発表？
- 503 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 06:30:20.14 ID:0SW/hZUt.net
- 遅くとも11/20発売の時刻表には載る
- 504 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 06:40:19.97 ID:aiLJoP1E.net
- 都内の区がプラスチックを燃えるゴミにしているのは清掃工場の稼働率を上げるため。昔は夢の島へ持って行き埋め立ててたらハエが大量発生し江東区が反発。今は各区にあり池袋や渋谷は一等地。警察消防水道は区に自治権がないところが23区は他の政令指定都市と異なる。
- 505 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 06:56:28.53 ID:+8Bi8dtp.net
- >>489
大口あたりでバスが集まっているところだと内路だが遠いな。
ルートを作った新駅に迂回させるにも無理がある。
単純にホームを作るスペースから考えると花月園前駅付近かな。
京急と接続するか、独自にJR花月総持寺駅で。
- 506 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:04:17.45 ID:1m/owOpn.net
- >>504
だから池袋駅のランドマークは清掃工場の煙突
- 507 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:10:07.55 ID:UjnulreD.net
- 北口のラブホ街
- 508 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:16:02.52 ID:JKIEfrMq.net
- ◇◆◇◆◇工藤大介ウォッチャー注意報◇◆◇◆◇
2020年4月29日は、工藤大介の45歳誕生日。これを記念して、カウントダウンとガードレール撮影同好会とのコラボイベントが始まります。
そのため、武蔵野線・総武線・京成線の各駅前通りや人気の撮影ポイント奉免町周辺各街路・アーセナル通り沿い各店舗では“工藤大介ウォッチャー”や“にわか5ちゃんねらー”による工藤大介撮影会が開催されます。
特に奉免市営団地3号棟前や、｢迷惑駐車はやめましょう｣看板前では先客優先の基本原則は破棄されます。
工藤大介に拘るカメラマンはデイリーヤマザキで撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
ホンダN-ONE習志野ナンバー5741は廃車されましたので、くれぐれもお間違い無きようお願いします。
ブルマ少女ゆかり
https://pbs.twimg.com/media/CTBcFm0VEAA3mjW.jpg
ブルマ親父工藤大介
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRqMmrI8-CQBAvk4iDhjz-wgBSIQY68IJCYKFDdR3mInS1iL21o
肉声
https://www.youtube.com/watch?v=kAJ23mSlXg8
- 509 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:22:44.81 ID:wV+8m5sx.net
- 相鉄直通とか迷惑だからムサコに入って来るなよ
朝のラッシュに10両とかあり得ないテロ行為
せめて朝だけでも羽沢か鶴見で折り返してくれ。くれぐれも頼む
ムサコのラッシュ解消は埼京線と常磐線乗り入れで十分足りる
- 510 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:24:28.33 ID:1m/owOpn.net
- >>509
逆に相鉄直通はガラガラだろうから小杉始発みたいなもんだろ。
- 511 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 07:30:46.15 ID:WdmfKWzy.net
- >>509
こっちこそ新しい車輌にウンコのニオイが付くので通過したいわ
- 512 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 08:13:53.06 ID:umTPUqym.net
- 相鉄直通は純増なんだから何両だろうと関係なくね
- 513 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 08:20:04.43 ID:JuecYTt3I
- 日吉の建設中の引上線、異常に長いもんね。元中留置線とともに車庫不足対応だろうね。
- 514 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 08:31:15.67 ID:Nn2zdbXG.net
- 湘南新宿ラインの混雑は緩和されるが、
横須賀線の混雑率が上がるかもね…。
- 515 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 09:27:18.88 ID:32Tt29qk.net
- 横須賀線は横浜乗り換えが武蔵小杉・西大井乗り換えに移動するだけだからトータルは変わらんやろ
- 516 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 09:59:36.78 ID:GguAOv4v.net
- >>500
11/3に東横下りの電車線を切り替えるみたいだね
- 517 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 10:10:08.72 ID:sq07/KlR.net
- 横須賀線乗り換えでおろした分のスペースに新宿方面の客を乗せるから混雑は変わらん
- 518 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 10:10:25.15 ID:sq07/KlR.net
- 駅の混雑ね
- 519 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 10:36:03.87 ID:1CXbnIn0.net
- 混雑と感染症予防のため武蔵小杉は通過してほしい。
- 520 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 10:46:42.73 ID:yvWlXdFY.net
- ツイッターで小杉が途上国扱いされてるな
- 521 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 12:02:37.60 ID:32Tt29qk.net
- 大崎駅
相鉄線直通 羽沢横浜国大・海老名方面
https://pbs.twimg.com/media/EHr6MCIU8AAS-Uq.jpg
- 522 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 12:26:11 ID:yvusZYjv.net
- >>520
https://twitter.com/search?q=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89%E3%80%80%E9%80%94%E4%B8%8A%E5%9B%BD&s=09
結構広範囲に言われてるのな
(deleted an unsolicited ad)
- 523 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 12:33:35.68 ID:mcDIdcAF.net
- >>522
Androidスマホだとエラーで見れないな。
- 524 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 12:50:06.20 ID:yvusZYjv.net
- >>523
泥スマホでコピペしたのに
- 525 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 14:01:06.70 ID:JU848DjRx
- >>502
相鉄のＨＰにも時刻が載っている
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/news_release/pdf/190906_01.pdf
- 526 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 14:01:45 ID:a1PSFV4I.net
- 貨物線走行中に相鉄側でトラブル（特に羽沢横浜国大で人身とかドア故障とか）の場合、藤沢に逃げるんだろうか？
- 527 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 15:18:03 ID:Y/HpkWng.net
- >>526
最悪の場合そうなることに。来宮までは12000の走行認可取ってるみたい
でも藤沢と茅ヶ崎はシャッターあけなきゃいけないから平塚まで流される羽目に？
- 528 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 15:38:14 ID:47bc/aS5.net
- >>527
横浜で客降ろして回送だろ
- 529 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 15:40:06 ID:yvusZYjv.net
- >>528
貨物線は通らないぞ
- 530 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 15:53:38 ID:ZB62Krp5.net
- >>529
その前に転線するだろ
- 531 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 17:27:25.59 ID:32Tt29qk.net
- 武蔵小杉→鶴見だったら横浜行けるだろうけど、鶴見→羽沢横浜国大だったら藤沢方面行くしかないね
- 532 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 18:52:30.99 ID:W0/yu1in.net
- 大船までに転線できるんじゃない あの付近根岸線から貨物線への短絡線もあったり複雑だな
- 533 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 19:24:50.59 ID:0SW/hZUt.net
- できないんだよなあ
- 534 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 19:30:02 ID:hWlHRN1H.net
- 武蔵小杉過ぎたら無理だろ
- 535 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 19:44:52 ID:bLl5z9/r.net
- 東急新横浜線できたら、相鉄の特急停車駅ってまた変わるの？
鶴ヶ峰と羽沢横浜国大は降格？
- 536 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 19:58:02 ID:0SW/hZUt.net
- >>534
鶴見でできるぞ、ホリデー快速鎌倉とかが鶴見で転線してるし
逆に言うと鶴見しかできない
- 537 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:21:13 ID:N2/6CqvT.net
- 鶴見出たあとなら人身事故の場合は機外停車し続けるだろう
延々と復旧見込みないなら藤沢貨物ホーム行く
- 538 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:26:41 ID:32Tt29qk.net
- 貨物の妨害できないし機外停車もそんなに長くは無理そう
- 539 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:30:19 ID:r/2tZ6RS.net
- 大船の下り方に貨物→旅客の渡り線があるので藤沢の旅客ホームへも入れるぞ。
- 540 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:47:07 ID:FNfguyOt.net
- ▲△2019年撮影の秋におすすめ・ガードレールと金網フェンスご尊顔ポイントの確認です△▲
曲がり角から北北東に真っ直ぐ伸びた坂道、その先にガードレールと金網フェンスの流麗なご尊顔を左に望む絶景ポイントがあります。
武蔵野線船橋法典駅を出て、スキップしながら線路沿いに北に進みましょう。
650mほど先で法典の湯の向こうを左に折れ、突き当たり信号を右へ、少し先の小道に入ります。
築葉根幼稚園を過ぎ、市川東高校敷地の向こうを折り返すように右に曲がります。
歩みを進めるたびに、奉免市営団地3号棟を背景にした、美しいガードレールと金網フェンスを左側に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は22〜23分程度となります。
※周囲は住宅地です。街路を通行する人に、いやむしろ誰もいなくても周囲の各玄関や市営住宅の各ベランダに向かって、大声で何度も何度も
「工藤さんがいつもお世話になってます！！」
と挨拶し、品行方正に振る舞いましょう。
※天候や時間により、晴れてたり曇りだったり雨だったり、朝だったり昼だったり夜だったりします。どの場合も至近の奉免市営団地3号棟3103号室の裏手や階段室前で、目一杯たっぷりおくつろぎください。
ブルマ親父工藤大介
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRqMmrI8-CQBAvk4iDhjz-wgBSIQY68IJCYKFDdR3mInS1iL21o
- 541 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:48:49 ID:PBPB+n1M.net
- 〜工藤大介「44歳無職独身」の真実〜
刃渡り50cmの牛刀で熊を倒せるわけでもない。
時たま贅沢でサイゼリヤワインは飲んでも、オーストリアとオーストラリアの違いがわかるわけでもない。
自称カメラマンでも実際、金を稼げたりスタジオに勤めるわけでもない。
失敗して上達するスタイルと言いつつ、自分は上達しているわけでもない。
NPS中古ストラップを付けてはいても、
メンバーではない。
車遍歴を嘯いて自ら猛者を名乗っていても、車検切れ廃車でもはやホンダN-ONEナンバー5741も無い。
スマホガラケーに金をかけても、誰かと会話をするわけでもない。
毎日毎日各掲示板で自演し放題、依存症が治らない。
ついでに、
ブルマーがジャージなのはＪＣガールのせい
ＪＣガールに近づけないのは教員のせい
人生が狂ったのは親のせい
カッパハゲなのは歳のせい
車検切れなのは車のせい
修理代が無いのは無職のせい
カメラがD5600レンズキットなのは自演回線のせい
レンズキットの画質性能が悪いのはニコンのせい
NPSストラップが中古なのはNPS(入れてくれない)のせい
松戸市立の中学校から締め出されたのは
ファミリー商会小金原店のせい
絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！
ブルマ親父工藤大介
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRqMmrI8-CQBAvk4iDhjz-wgBSIQY68IJCYKFDdR3mInS1iL21o
- 542 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:51:43 ID:NjjfLOBG.net
- >>522
ベトナム等の東南アジアっぽいな
- 543 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:53:25 ID:yvusZYjv.net
- >>542
そういえば東急様もベトナム開発に乗り出してるんでしょ
- 544 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:55:31 ID:SmDUnLH0.net
- >>535
鶴ヶ峰は特急止まらんぞ
- 545 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 21:11:55.63 ID:WTBUVKE4.net
- 西谷か羽沢で5両増結して15両でJR線内走らせるってのは有りかもな
5両増結車の留置線は西谷の留置線使えばいいわけだし
- 546 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 23:28:32 ID:1Zu+y4Ke.net
- いくら速達性が最優先ではないとはいえ通勤電車で山手線まで途中2駅しかないのに増結の時間ロスはもったいない
- 547 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 23:40:58 ID:oGduVRTE.net
- 増結したら品鶴線にそれほど本数を詰め込めなくなる
- 548 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 23:43:26 ID:rCziyPjU.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 549 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 00:41:38 ID:NAfHlYIC.net
- >>490
> 西谷の留置線も内側に作ったのは本線の折り返し用のためで
> 直通線の折り返し用ではない
留置線を外側に作るってありうるのか？
- 550 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 00:55:32 ID:Ffh2QBu6.net
- 内部では、SJ線、ST線と呼んでるみたい
https://i.imgur.com/H4UoTRC.jpg
土木施工誌 11月号
- 551 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 01:51:01.60 ID:nkp6afpA.net
- 「品が良い所…川崎、北九州とかじゃなく」 麻生太郎氏が発言
https://www.huffingtonpost.jp/entry/asou-hingayoi_jp_5db270e5e4b0a89374024844
ウンコ臭くない所…武蔵小杉とかじゃなくwww
- 552 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 02:59:53 ID:gI610PaL.net
- >>549
留置線は常に内側
問題はその留置線にまっすぐアプローチするのがどちらかということ
西谷駅の改造を見る限り留置線にまっすぐアプローチするのは本線
だから留置線を使った折り返しを想定しているのは本線側ってことになる
- 553 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 03:30:18 ID:QLLnpCa6.net
- >>536
まじか
なんで新川崎スルーするんだろうな
- 554 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 06:34:30 ID:nmSOnis8.net
- >>552
「二子玉川園」駅を思い出すな
- 555 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 06:59:33 ID:p/CNOUx9.net
- 相鉄は１０両編成だから、武蔵小杉は通過駅でよい。どうせ、乗り降り客は多いが、たいした駅ではないから。
- 556 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 07:46:35 ID:niaPXcZg.net
- >>334
神奈川県民には京浜工業地帯の海水でも飲ませとけ！！それで治る！！
- 557 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 07:56:06.41 ID:gvkj4rgG.net
- 5032Mは茅ケ崎まで貨物線を通るが藤沢からは旅客線を通っている
- 558 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 08:44:00 ID:WjZ57gZo.net
- >>556
DASH海岸観てるとお台場よりきれいかも
- 559 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 09:03:40.95 ID:w+iSz7aC.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 560 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 10:22:03.75 ID:vcHUSjeo.net
- 八王子支社管内で配布されているパンフレット
https://pbs.twimg.com/media/EHtlfOOVUAEBYa7.jpg
- 561 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 10:50:28.71 ID:6aWjj/JT.net
- >>560
八王子のミス八王子コンテスト
【審査員】八王子の言葉は？
【審査されるミス】じゃんか言葉でございます
立川の砂川の桑畑で育った蚕から作られた絹織物は八王子で作られて、横浜港から海外に輸出された。
そして横浜から八王子にはじゃんか言葉が伝わった。
- 562 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:07:04.58 ID:IRT6HN9c.net
- >>449
だから、昔あった連絡線を撤去したのが、１０年以上前かな。
- 563 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:23:12 ID:92G0S0iw.net
- >>562
40年位前だろ？
- 564 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:34:03 ID:IRT6HN9c.net
- >>563
そんな昔じゃなかったと思う。
- 565 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:40:45 ID:gI610PaL.net
- >>562
はて、そんなものあったかな？
- 566 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 11:50:51 ID:IRT6HN9c.net
- >>565
相鉄が貨物を生業としていたときに当時の貨物線（現横須賀線）に連絡する線路（相鉄線下りから貨物線上り）があった。
- 567 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:19:55.55 ID:Uq6PKm+P.net
- 今もその名残で横浜〜西横浜間の相鉄下り線と横須賀線は架線柱が共通
- 568 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:22:56.52 ID:I050WmpJ.net
- >>567
そういう事だったのかアレ
- 569 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:24:07.70 ID:IRT6HN9c.net
- >>562
>>564
>>566
西横浜−保土ケ谷間の貨物線廃止は４０年前だけど、西横浜ー平沼橋間にあった連絡線路はしばらくそのままだったんだけど、
撤去されたのがだいぶ後だったんで、１０年以上前と記しました。
通勤していたときにまだあるなぐらいの記憶なので時期は不明です。
- 570 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:47:21 ID:IEvKVdNm.net
- >>569
あんたが通勤してたのは、いつ頃まで？
- 571 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:50:43 ID:10nHUe6y.net
- >>560の中身
https://pbs.twimg.com/media/EHwbL54U4AAY-Uv.jpg
西大井と武蔵小杉の駅番号どうする気なんだこれ
- 572 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:54:51 ID:peWMdaCy.net
- >>571
そのまんまでしょ、JOとJSだけだよ
- 573 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:03:23 ID:10nHUe6y.net
- >>572
埼京線E233の表示の話だよ、2つも表示するわけないし
- 574 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:07:33 ID:IRT6HN9c.net
- >>570
書き方が悪かったですが、今また、横浜方面へ通勤しているから回答にはならない。
東京駅以北へ通勤していた頃だと最低でも１５年は経っている。
- 575 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:13:37 ID:NAfHlYIC.net
- >>552
> 問題はその留置線にまっすぐアプローチするのがどちらかということ
> 西谷駅の改造を見る限り留置線にまっすぐアプローチするのは本線
> だから留置線を使った折り返しを想定しているのは本線側ってことになる
写真だと、横浜からの本線が、直線で二俣川に向かっているように見えるが？
- 576 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:27:56 ID:piHZYPSj.net
- >>571
羽沢横浜国大はＪＲの駅番号無いの？
それも変じゃないか
- 577 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:35:17 ID:DzDV2gBm.net
- 羽沢横浜国大、休日おでかけパスの範囲内で確定
https://pbs.twimg.com/media/EHweOLMVAAE0Vx5.jpg
>>576
E233のJRからの羽沢横浜国大行き設定だと駅番号がSO51って表示されるからJRの駅番号は無しが濃厚
- 578 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:52:59.89 ID:boBLyBXgf
- >>490
現状の配線で新川崎に駅作っても乗り換え時間掛かるでしょ
そもそも乗り換え必要なら横浜でいい
>>575
将来的には留置線の先が地下化されるわけだからその際は
外側が留置線になるかもね
- 579 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 14:05:15 ID:gI610PaL.net
- >>575
重要なのは平面交差の有無
- 580 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 14:10:16 ID:I0n3zAYU.net
- >>577
やばい。気にもしてなかった。相模線より東だからまあ乗れるとは思っていたが、
2001年まであったスーパーホリデーパスの鹿島神宮〜鹿島サッカースタジアム
みたいに使えなくなる事態も考えられたな。
- 581 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 15:09:03.07 ID:KhEUYe1A.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 582 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 16:20:14 ID:j9U9NxOj.net
- ジョイナステラスで新しい広告流れてたわ。以前の前面展望動画を用いてる
- 583 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 17:14:27 ID:zYrM6vBI.net
- 湘南新宿ライン・横須賀線直通 普通 大船
湘南新宿ライン・横須賀線・東海道線直通 普通 平塚
湘南新宿ライン・横須賀線直通 普通 逗子
湘南新宿ライン・横須賀線・相鉄線直通 普通(相鉄線内各駅停車) 海老名
- 584 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 17:55:36 ID:ssV4Kq/i.net
- 時刻表の表記がどうなるんかいな
池袋〜西大井までの区間が、湘南新宿と埼京が一緒のページになってるといいんだが、増発や時刻変更の時に編集が超面倒だから、湘南新宿は湘南新宿、埼京は埼京・りんかい・相鉄直通と、路線別のページになるんだろうかなあ
- 585 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:02:07.15 ID:tIKKn2t6.net
- >>577
羽沢で降りてどこに行くつもりなんや…
- 586 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:22:44.20 ID:peWMdaCy.net
- >>577
相鉄側の乗り放題きっぷ乗り越し対応とかどうなんだろうね
- 587 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:31:50 ID:3cdSqGxS.net
- 2 武蔵小杉 渋谷 新宿 川越方面
https://pbs.twimg.com/media/EHy-8LCVUAABAJu.jpg
- 588 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:36:27 ID:piHZYPSj.net
- >>585
羽沢横浜国大のスペースが大きくて草
- 589 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:36:28 ID:nkp6afpA.net
- >>573
熱海でJT21とCA00がすばやく入れ替わる
東海道のE231/233
- 590 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:44:50 ID:chG3m6lY.net
- >>587
川越まで行くのって平日2本、休日1本しかないのに行き先に入れちゃうんだ
- 591 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:50:47 ID:tUscYZVa.net
- >>585
横浜国大
- 592 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:58:05 ID:nkp6afpA.net
- 新幹線浜松で緊急上り線通過
https://youtu.be/3dOGXRjlCDs
二俣川で12000川越行とE233海老名行でこれやってほしい
- 593 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 20:02:48 ID:w+iSz7aC.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 594 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 20:05:49.53 ID:nkp6afpA.net
- https://youtu.be/PAQ6VX9w6aE
んで、名古屋飛ばしじゃなくて武蔵小杉飛ばしやってほしい
- 595 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 20:42:09 ID:+U/Oet4R.net
- >>592
故障車は旧７０００なw
- 596 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 20:42:16 ID:nmSOnis8.net
- >>577
羽沢横国では買えるのかな？＞各種パス類
京急のフリーきっぷは泉岳寺では買えないでしょ。メトロの一日券も一部の駅では。
- 597 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 20:51:37 ID:GsCKEGHO.net
- >>579
・二俣川からまっすぐ繋がってるのは横浜→西谷通過列車は横浜発着（急行）
・交差なしで折り返せるのは横浜側から→最終形（東急直通後）では横浜側からの折り返しが多くなる
・羽沢側からも折り返せる配線→羽沢側からの折り返しもメインではないが想定している
こういう話じゃないかと
- 598 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 21:00:45 ID:GsCKEGHO.net
- >>590
西国分寺の武蔵野線ホームの行き先案内には小杉・川崎が入ってるし
黒磯には横浜が入ってるから直接行く列車があるかどうかは関係なさそう
- 599 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 21:09:27 ID:peWMdaCy.net
- なぜメジャーな大宮ではなく比較的マイナーな川越？
- 600 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 21:38:57.83 ID:nHo+mWmg.net
- >>596
分倍河原や厚木やみたいに買えないだろうね
- 601 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 21:57:51.10 ID:MYrxMJWF.net
- 短い１０両の相鉄が品鶴線を通ると邪魔です
羽沢横国で５両増結してから入線してほしい
- 602 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:26:23.34 ID:peWMdaCy.net
- >>600
「や」の後は綾瀬？
- 603 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:26:26.52 ID:SyA/dBRC.net
- 11月号の時刻表に、まだ載ってないじゃん！
1205円もするのに
- 604 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:27:24.34 ID:6LXvYQZ1.net
- >>601
短い10両とか11両で実質グリーン組み込まれてるから8両と9両の電車がすでに走ってるのに？
- 605 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:33:20.80 ID:gI610PaL.net
- >>588
JR「ったく、羽沢横浜国大前なんて田舎の人間が考えそうな貧乏臭い名前付けやがって・・・」
- 606 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:36:06 ID:qEyeyrLx.net
- なお本荘早稲田
- 607 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 22:43:11 ID:IEvKVdNm.net
- >>602
八丁畷
- 608 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 23:33:24 ID:Yu+qoHBT.net
- >>596
相鉄の企画乗車券しか買えないのでは
- 609 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 00:18:19.34 ID:VB091IfK.net
- >>605
東急「高輪ゲートウェイwww」
JR「南町田グランベリーパークwww」
- 610 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 01:08:35 ID:gknLYNAL.net
- >>587
川越じゃなくて大宮だろうにな
- 611 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 01:16:58 ID:XQrjlUnH.net
- >>549
>>552
留置線の定義わかってる？
逗子は外側
- 612 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 01:21:56 ID:hYR8yt+X.net
- >>610
最遠隔地は必須だよ
- 613 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 04:00:22.79 ID:q8QtN4zR.net
- 川越は観光地だし
- 614 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 06:53:16.89 ID:Iu29Ypzr.net
- 川越が外国人も来るほどの観光地なの忘れられがち
- 615 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 07:15:53 ID:2HLQUfZt.net
- >>614
中国人や韓国人にも人気あるからな。
- 616 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 07:47:30 ID:f/OZ7Jo6.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 617 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 08:31:44 ID:swJWPidx.net
- 鎌倉も外側だな
- 618 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 09:44:26.61 ID:QZDW6OVC.net
- 相鉄部分はICで入って羽沢から休日パスとかそんな使い方って出来るかしら
- 619 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 10:10:10 ID:N+Fx+hLr.net
- 降車駅で申告して購入出来たらいいんだけどな、そういう取り扱いはしてないはず
- 620 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 13:45:34.37 ID:Iu29Ypzr.net
- パンフレットの中身
https://pbs.twimg.com/media/EH21hR-U4AE0e7S.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH21hSAU0AApyvY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH21hSBUUAA5wdh.jpg
- 621 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 15:20:58.86 ID:9D3D2Eic.net
- >>609
東海「御厨」
- 622 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 15:22:30.26 ID:9D3D2Eic.net
- >>549
>>552
>>611
引上線のこと言ってるんだろうけど、近鉄は外側にある駅もある
1線だけど
- 623 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 15:23:56.13 ID:9D3D2Eic.net
- そういえば高速神戸も
https://i.imgur.com/pQc3ji4.png
- 624 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 15:40:49.96 ID:28Rb32GV.net
- そんな態々関西持ち出さなくてもつつじが丘がそうだろ。
- 625 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 16:39:18.61 ID:9D3D2Eic.net
- なら早く言えよ
- 626 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 16:51:36.98 ID:FVo+uyFOw
- 問題は引上線が内側なのに何故直通線は西谷駅外側に配置したのかってことでしょ
内側に作ることも出来たろうに
横浜始発の折り返しを将来増やすためなのか？
横浜方面の曲線がきつくなるから減速を避けるためなのか？
- 627 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 16:50:19.78 ID:28Rb32GV.net
- は？ これだから馬鹿ん西うざがられるんだよ…
- 628 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:12:25 ID:9D3D2Eic.net
- 私鉄はいざ知らず、配線の知恵に関しては国鉄時代から西＞＞＞＞＞東だからな
混雑を口実に使い勝手の悪い負の遺産を後生に残した国鉄東京…
実際相鉄直通もそれで苦労してるわけだ
- 629 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:24:05 ID:28Rb32GV.net
- また意味不明な頓珍漢な事を… 空気読めないのって関西特有だな…
- 630 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:27:04.82 ID:cC/VNtHc.net
- >>618
羽沢で改札出れば？
一本犠牲にして
>>605
でも、南武支線はキラキラネームでなく小田栄だよね？
- 631 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:29:57.55 ID:28Rb32GV.net
- そもそも西谷の配線は
横浜方面スルー且つ横浜方面からの折り返し２線（外側直通線も利用可）と言う特殊配線で全国に事例ないぞ。
その特殊配線の為に態々土地も贅沢に使用している。
そういう運用前提で態々土地多く使って特殊な配線にしてるの。
分かったかバ関西キチガイ
- 632 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:31:41.44 ID:FgNEkOEt.net
- 成増、改良前の川越市、九段下、広尾、代々木公園、市ヶ谷、王子神谷とか関東にも一杯あるよ
近鉄は瓢箪山、国分とか一駅どころじゃないよ
- 633 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:34:58.10 ID:9D3D2Eic.net
- >>631
だれも西谷を否定してないのに何吹き上がってんの？
やれやれ、回りが見えてないのはどっちなんだか…
- 634 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:36:06.13 ID:q4I20Xtq.net
- >>623
春咲神戸に
- 635 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:37:38.67 ID:28Rb32GV.net
- >>633
お前が早く言えとかほざいてるからだろバーカ
普通教えてもらったら礼ぐらい言うのが日本人なんだけどな。
バ関西のお前のメンタリティーが隣の糞国と一緒で気持ち悪いんだよばーか
- 636 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:39:37.35 ID:28Rb32GV.net
- ＞私鉄はいざ知らず、配線の知恵に関しては国鉄時代から西＞＞＞＞＞東だからな
こういうキチガイ発言してるのに空気とかアホかよ
高速神戸何て掘削面積極限まで減らしたケチケチ糞配線画像出しといて馬鹿かよ
- 637 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:40:59.58 ID:EMc2dBJV.net
- 西谷どころか関東否定しといてよくそんな事ほざけるな関西の基地外は
- 638 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:42:49.71 ID:EMc2dBJV.net
- 高速神戸とか折り返しの度に平面交差が必ず発生する欠陥配線の代表だろ
欠陥配線自慢大会かよ
- 639 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:44:05.66 ID:28Rb32GV.net
- >>637
バ関西は自分の言ったことすらすぐに忘れるメンタリティーなんだろ。
某隣国人そのものｗ
- 640 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 17:49:51.59 ID:RUHvnzgR.net
- https://i.imgur.com/GcsFqNL.jpg
- 641 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 18:06:17.17 ID:6196DlMX.net
- >>618
切符で入れよ
このどケチが
- 642 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 18:27:27 ID:qn4dj0f3.net
- 首都圏の有名な国立大学でも、駅名に大学名を冠しているもの少ないんだな
・駒場東大前、東大前
くらいだし。（都立大学・学芸大学は除く）
何故、首都大学前、千葉大学前、一橋大学前とか農工大前とかの駅名にしないんだ。
Win-Winで周辺住民も、文教地区的で反対しないだろうに。
- 643 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 18:52:25 ID:feVU64LT.net
- 東大前駅とかは割と新しい駅だから大学の方が先に存在してるろ
大学できることで改名した駅も無いわけではないが
- 644 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 19:33:22 ID:nkUyyWOv.net
- >>640
東急さんSUGEEEE
- 645 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 19:36:46.67 ID:VB091IfK.net
- >>609
>>621
京成「国鉄千葉駅前！」
ドヤ顔で
- 646 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 19:46:02.64 ID:nkUyyWOv.net
- >>642
新宿＝工学院大学駅
大岡山＝東京工大駅
日吉＝慶応大学駅
生田＝明治大学駅
江古田＝武蔵大学駅
新小金井＝国際基督教大駅
あざみ野＝武蔵工大駅(その後東京都市大学駅に改名)
多摩動物公園＝中央大学駅
南大沢＝首都大学東京駅
相沢＝法政大学駅
津田沼＝千葉工大駅
八王子＝東京工科大学駅
多摩モノレールは最初から大学名を冠した駅名を付けたね
- 647 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:04:30.84 ID:qn4dj0f3.net
- >>643
>>646
私立の場合は経営のために金積んでても、広告宣伝のために駅名に介入するが、国立は珍しいな。
と思って。
ちなみに、羽沢横浜国大方式にすると、こうなるな。
新宿 ＝ 新宿工学院駅
大岡山 ＝ 大岡山東工大駅
日吉 ＝ 日吉慶応駅
南大沢 ＝南大沢首都大駅
以下略・・、日吉慶応駅だけがしっくりくる。
- 648 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:13:41 ID:aCRuOT7N.net
- >>642
獨協大学前駅「よう」
- 649 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:18:50.39 ID:VB091IfK.net
- 白楽(神奈川大学)
神保町(専修大学)
市ヶ谷(大妻女子大学)
カッコ書きは生々しくなくていいよな
ってか神奈川大はみなとみらいに進出するからどうなるんだ
あと大妻の本部は半蔵門が一番近いんだけど矛盾するな
あと唐木田の利用者は大妻関係者だらけなんだよな
- 650 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:27:27 ID:frSUArNH.net
- >>642
西武多摩湖線に一橋学園駅あるけど
- 651 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:36:59 ID:Lbxk9unC.net
- 国立や有力私大ならともかく、玉川とか東海とか地元にしてみりゃ嫌がらせじゃねえか
- 652 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 20:49:17.26 ID:cQler2g3.net
- >>650
一橋｢大学｣ではないな
- 653 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:27:52.33 ID:76mk3AVh.net
- 西武の大泉学園
気持ちが先走って駅名を決めたけど
学校の誘致が出来なかったという恥ずかしい歴史
- 654 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:30:23.36 ID:9D3D2Eic.net
- >>646
それ相原じゃね？
- 655 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:41:11 ID:8lLqnUNB.net
- 武蔵小杉〜(鶴見)〜羽沢横浜国大〜西谷：JR・相鉄連絡線(〜鶴見〜羽沢横浜国大〜西谷は相鉄線に統一)
- 656 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:42:43 ID:a42pyK05.net
- >>653
都立家政なんてのもありましたな
- 657 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:51:49 ID:/MvWYP7Q.net
- >>560
何故八王子支社？
- 658 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:53:10 ID:/MvWYP7Q.net
- >>609
品川シーサイド「あの」
- 659 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:56:12 ID:1G0X88El.net
- >>647
品川東京海洋大学
品川駅なのか東京駅なのか
- 660 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:57:30 ID:/MvWYP7Q.net
- >>618
こういうのもあるが
https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%82%cc%82%f1%82%d1%82%e8&mode=keyw&SearchFlag=1&ctl02.x=22&ctl02.y=4&GoodsCd=2533
無論西瓜限定だが
- 661 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 22:27:44 ID:VB091IfK.net
- >>651
ダイコンより東海大前のほうがええと思う
東海大は高輪台にもあるな
- 662 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 22:33:47.87 ID:VB091IfK.net
- 下高井戸は大東急時代まで、日大前だった
下高井戸に駅名変えて正解
駒沢大学はまぁ地名だし悪くはない
何が羽沢横浜国大だ、国立大学法人のくせに
金沢八景をもし八景横浜市大にしたら京急に猛抗議してやる
- 663 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 22:43:43.12 ID:qn4dj0f3.net
- >>662
何か国立大学法人に恨みでもあるのか
単に羽沢にするほうが、どこそれ？状態だろ
- 664 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 22:53:45 ID:9D3D2Eic.net
- 落ちたんじゃないの
- 665 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 23:20:43.67 ID:VB091IfK.net
- 教育学部で人生狂わされた
- 666 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 23:41:15.62 ID:xmH3c4CV.net
- いーじゃねーか教育学部
こちとら教育学部でなくて教職課程しかなかったから、卒業単位に含まれなかったんだぜ
- 667 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 00:17:45.51 ID:pkO42vX7.net
- >>646
淵野辺=桜美林大学駅
相模大野=北里大学駅
追加で
- 668 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 00:29:01 ID:VKbcvG/5.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 669 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 00:33:12 ID:I34AnwYG.net
- 羽沢の場合は新駅作ったから駅から近い理工キャンパス以外の人も使ってねって意図もありそう
- 670 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 01:44:51 ID:E2LxOwNz.net
- >>667
緑園都市＝フェリス女学院大学駅
- 671 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 01:55:58 ID:2hxzfxGO.net
- >>662
京急には今でも"県立大学"という駅があるけどな
ちなみに、大学名が駅名につくのが最多の鉄道会社(JR除く)は
小田急(成城学園・玉川学園・東海大学・六会日大) かな
- 672 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 02:25:00 ID:/fZWT8V0.net
- 大崎駅の番線表示のサイン
https://pbs.twimg.com/media/EH4RZIvUUAEM1ZS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH4Rtb7UwAAIu1Y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH4RvZPU4AA-mPY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH4SNv2U4AAeuUx.jpg
- 673 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 02:41:26.86 ID:VhKL8+BH.net
- ここまで明大前なし
オタクの古今東西知識ひけらかしの前に間違いを訂正してやれよ
- 674 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 04:03:58 ID:9VdTe6UI.net
- 明大中大日大東京医科歯科大順天堂大前
- 675 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 06:51:48 ID:9wT2eIUg.net
- >>659
海洋大は京葉線の越中島にもあるぞ
品川が旧・水産大
越中島が旧・商船大、門前仲町や月島からも徒歩で行ける
- 676 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 07:29:23.87 ID:+h1SW58F.net
- >>666
横国卒の眞鍋かをりは教員免許もってない
- 677 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 07:31:28 ID:yTpNr3LJ.net
- >>676
Bzの稲葉は？
- 678 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 09:31:37 ID:o+GrNPBS.net
- Ｎ国・立花氏が完敗、あらためて海老名市長選に意欲
https://www.sanspo.com/smp/geino/news/20191028/pol19102805010001-s.html
- 679 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 10:09:26 ID:Fv5gWxdB.net
- 単なる選挙好きのオッサンやん
- 680 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 11:10:07.51 ID:/TbbXaBD.net
- >>362
東タ、朝は貨物列車でも、
5分間隔でくるお（ ＾ω＾）
- 681 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 11:10:52.74 ID:lPLSdOSm.net
- 上に駅ナンバー表示の話題があったけど、そもそもE233-7000のLCDってナンバー表示対応してないよね（埼京以外の233も大半がそうだけど）
相鉄直通開始時にアップデートするんだろうか
東もユニバーサルデザイン対応でそのあたり拡充すると発表したっきりもう何年放置しているのやら
- 682 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 12:09:16.08 ID:byak8KhG.net
- >>653
>>656
女子大「あ？！」
- 683 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 13:03:50.44 ID:Ams0C0Mn.net
- >>681
もうアップデートされてるLCDの画面リークされてるぞ
駅番号追加済み
- 684 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 14:20:07 ID:LLknt8sU.net
- 玉川学園前とかは学園都市を目指してああなったらしいからな
玉学と昭和薬科と2つあるけど駅前はスーパーがある程度
閑静な住宅街がいい人には良いのだろう
- 685 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 15:16:10 ID:bL9bCwoy.net
- >>656
都立家政は鷺宮高校に置き換わったのでは
今は知らんが前は女子生徒数が多かった筈
- 686 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 17:41:57 ID:2uBSRh+q.net
- 緑園フェリス女子大
改名しよう
- 687 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:23:19.60 ID:PG44J5kJ.net
- 9000系が羽沢横浜国大表示に対応（前面のみで側面は未対応）
https://pbs.twimg.com/media/EH8shfWUUAAOZ9c.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH8shfVUUAA6w8z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH8tQzaVUAEBnpK.jpg
そういや明後日から羽沢横浜国大発着のJRのきっぷ発売か
- 688 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:30:54.26 ID:vghb9tA5.net
- >>687
最近LCXが至るところで線路脇に目の高さで敷設されているけど
太いコードだから見苦しいよな
- 689 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 20:40:09.97 ID:okUD1+ZDn
- 駅に直通運転のチラシが置いてあった。
相鉄⇔ＪＲを横浜駅経由の定期券お持ちの方で
横浜国立大経由の直通列車利用の場合西谷〜鶴見間の運賃が別途必要。
2020年春までの精算方法は自動精算機を使え！
2020年春以降は自動改札機で精算できるよ！
- 690 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 20:51:21 ID:5jpNYCLw.net
- >>663
恨みなんてない
ただ凄くガキっぽいんだよ
駅名に大学名付けるとか
しかも無駄に字数が増えるから行き先表示とか見にくくなるし>>687
> https://pbs.twimg.com/media/EH8shfWUUAAOZ9c.jpg
利用者目線に立ってない、完全に運営側のオナニーなんだよ＞羽沢横浜国大前駅
- 691 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:04:05 ID:0ViN3QKz.net
- >>663
でも、羽沢は羽沢でいいと思うけどな
昔駅が出来たときには一部宿場や門前町以外はだいたいは「どこそれ」だったはずだ
- 692 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:06:32 ID:0ViN3QKz.net
- >>647
その中で大岡山と日吉は文字通り駅前に大学がひろがってるからね
それでもこれら著名大学は駅名に大学名併記したりはしない
なのに何故に駅から遠く無名でもない横国が、と思う
- 693 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:08:04 ID:0ViN3QKz.net
- ちなみに東大前は逆に大学側に許可とってつけたような気もする
- 694 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:13:35 ID:0ViN3QKz.net
- 比較的新しいところだと、横浜市営地下鉄の高田とか川和町とか、まさに羽沢と似たような知名度のはずだけど、そのままつけてる訳ですよね
「どこそれ」で一向に構わないし、可能ならば短いほうがいいよ
高輪なんちゃらうぇーい！とか、大嫌い
- 695 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:18:00 ID:lrtVYipw.net
- まあ、公営だし
- 696 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:25:55 ID:OO5TYdhc.net
- 下飯田がいいや
ゆめが丘だキモい
- 697 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:32:16 ID:tYI/ilQ8.net
- 11/22と24に旭区役所で二俣川〜西谷の地下化事業説明会があるらしいぞ
複々線化騒いでるやつは行って意見してこいよ
- 698 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:32:45 ID:QGM4wpDb.net
- 口のきき方の悪いやつがちょくちょくおるようやけど
どこ住みのやつや？
- 699 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:33:12 ID:QGM4wpDb.net
- 相鉄沿線なのか、それともJRの方か
- 700 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:57:30 ID:bN16Hmpr.net
- 羽沢横浜国大擁護してる連中は埼凶線住みのダ埼玉民なのバレバレ
横国の最寄りは今も昔も相鉄なら和田町。揺るがない
羽沢も第三京浜のインターあるし羽沢は羽沢
- 701 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:04:37 ID:cw8KhqTB.net
- >>622
京急も西鉄も
どちらも本線折り返しやってるし
- 702 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:10:35 ID:cw8KhqTB.net
- >>642
大学大好きJR九州は
- 703 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:11:44 ID:8GQAQV4m.net
- 学歴コンプ丸出しで草
- 704 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:16:56 ID:+iHqPWRl.net
- ここは学歴板じゃねぇし
それよか川越まつり号やってほしいんだけど
- 705 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:19:50 ID:/tYU3OWA.net
- jr相鉄直通線だっけ？
埼京線が羽沢まで行くでいいだろが。
ばかたれ
- 706 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:28:02 ID:A+xaQ492.net
- 今度できる新線、いずみ野線みたいにこけなきゃ良いけど
金だけつぎ込んで負債、とか勘弁
- 707 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:30:58 ID:MSF5GNfa.net
- >>704
逆に相鉄沿線で祭りはないのだろうか
- 708 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:43:38 ID:yKRwBOjA.net
- >>706
新横浜線はいずみ野線と違って借り物だからね…
- 709 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 23:56:53 ID:3OfvijSj.net
- 国の税金無駄使い
トリエンナーレ津田線かコムロK線といったほうがいいだろ
- 710 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 00:22:29.63 ID:uFY6Zdfu.net
- コムロKってなんかすごく巨人の選手っぽさがあるんだけどなぜだろう
- 711 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 06:20:04 ID:v9O9G7Az.net
- >>700
どこに擁護する声があがっている？
- 712 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:03:50.08 ID:k+nR8SoL.net
- >>693
駒場東大前があるから認めるしかなかったんでしょ
- 713 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:05:41.03 ID:U+jRwcGr.net
- >>712
駒場東大前駅はかつての駒場駅+東大前駅だからね
- 714 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:30:42.62 ID:54+m4kfy.net
- >>697
やっぱねｗＪＲの神田みたいなことやろｗこっちは地下掘って繋げるだけの工事ｗ
- 715 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:31:33.15 ID:8py0xfb2.net
- >>696
飯田線であったっけ？
- 716 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:34:39.25 ID:cyFUkTSc.net
- >>651
玉川学園前はいいだろ。
玉川学園が駅の土地の譲渡から駅舎建設費まで拠出した上に上に利用者が足らなかったら保証する契約までして作った駅だぞ。
名実ともに学校法人玉川学園が作った駅だ。
- 717 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:57:04 ID:jnSnvBLH.net
- そこまでした割に駅から遠いキャンパスなんだな
- 718 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:59:46 ID:vXvlElyR.net
- この遅延は直通線関連だろう
- 719 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 10:07:52 ID:bcrfB/nL.net
- >>711
目ん玉空っぽガイジ君久しぶり
ちゃんと行き先種別発車時刻確認して乗るようになったか？
- 720 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 10:36:12.62 ID:fBUJKVJA.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 721 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 10:49:13.35 ID:GM4x8iIO.net
- 羽沢横浜国大駅先行見学会、11/16
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-501-2019-10-29/
- 722 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 10:49:39.08 ID:6Tsv+d15.net
- 実際のところ、平面交差は無いんだから西谷〜二俣川を複々線にしなくてもそこまでボトルネックにはならない気もする
- 723 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 14:07:43.37 ID:4Qmt1LA9.net
- >>721
集合場所が西谷駅南口付近とあるけど、羽沢横浜国大までどうやって移動するんだろう。
会場までの交通費は自己負担とあるから、西谷〜羽沢の往復運賃を払うとかw
- 724 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 14:41:52 ID:9efB7/+P.net
- 線路を歩く
- 725 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 14:42:02 ID:KSgKhRRI.net
- 西谷までの交通費は自己負担で、西谷から現地までは当然、新線乗せてくれるんだろう
- 726 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 15:16:34 ID:XsawMJTu.net
- 普通に西谷から貸切バスじゃない？
- 727 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 15:18:13 ID:IV01sEl1.net
- 試運転という名の貸切列車だろ
- 728 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 16:08:33.24 ID:8hD+i7sH.net
- >>723
ちゃんと読めよ
＞行程内容：
-西谷駅より列車にて羽沢横浜国大駅へ移動
-羽沢横浜国大駅見学（30分程度）
-羽沢横浜国大駅より列車にて西谷駅へ移動
-西谷駅にて解散
- 729 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 17:55:31 ID:6VX2DAlm.net
- Nスタ
6:15-
旧7陸送
- 730 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:07:08 ID:e3bBUcNs.net
- ものすごくどうでもいいことだと思うかもしれんが、Twitterで相鉄関連ののツイートをよくする人で文章の最後に必ず「□□□□□□」みたいなのを入れてる人いるけど何なのか？
- 731 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:08:38 ID:0TFsJWr9.net
- kSOTETSU
- 732 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:08:44 ID:U+jRwcGr.net
- >>728
みんな
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をタップしないからこうなる
- 733 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:21:57 ID:UN3OQT+7.net
- 早朝に羽沢横浜国大発西谷行きが3本があるらしい、残り1本は海老名行き
https://pbs.twimg.com/media/EICr8BzUEAExBjy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EICr8BzUUAAV0nl.jpg
- 734 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:24:22 ID:RYN4pCib.net
- タモリ様ご一行はまだ来ませんかね？
- 735 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:29:02 ID:yD7TlR12.net
- 1編成で西谷と羽沢をピストンして4本目で海老名に向かう感じ？
12000系以外がこの運用に入るとか…？
- 736 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:35:28 ID:dsrWaphF.net
- 昼間は30分に1本か
- 737 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:40:09 ID:GH3ueAdj.net
- >>733
二 は 二俣川 ではなく 西谷 なのか……
- 738 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:40:53 ID:BMx2ARqo.net
- 結局日中も折り返し列車はなしか
線内運行は8両でも多い
- 739 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 20:42:52 ID:9Sit4tXQ.net
- >>737
相鉄はカタカナが通例
ホ星川
フ二俣川
ヤ大和
エ海老名
イいずみ中央？
シ湘南台
- 740 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:15:20.32 ID:8zklLZR8.net
- >>733
まさか相模線以下の本数になるとは
- 741 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:18:47.10 ID:K335cj/M.net
- >>739
ホシ
フタ
エビ
イズチ
ショウ
でんりゃくはこれだったかと。
- 742 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:19:17.27 ID:K335cj/M.net
- ヤマが抜けたか
- 743 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:28:38.61 ID:amPteEjO.net
- >>733
これで定期を切り替えてまで、利用する人いるのか？
相鉄としては、東急にリソースと利用者を全部割く気なのか？
- 744 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:45:33.85 ID:GLsBgoIm.net
- 羽沢駅時刻表
https://twitter.com/sotetsu_akb/status/1189139353827569665?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 745 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:50:05.01 ID:uZfmuNMY.net
- しょぼw
単線レベルだろ
- 746 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:50:30.71 ID:prQ9ypLJ.net
- 通勤だけで休日電車乗らない人はいるだろう。
ＪＲ側が日中は2/Hなのに相鉄が西谷〜羽沢横浜国大の区間運転しても無駄。
- 747 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:53:10.38 ID:prQ9ypLJ.net
- 東急側は目黒線の急行は乗り入れるはずだから、
日中は6/Hくらいになるだろう。
- 748 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:10:19.10 ID:2YMrucU9.net
- ラッシュ時4本…
相鉄としても利用者が直通線にシフトするとは
はなから思ってないんだな
もちろんJRの都合なんだけど
- 749 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:12:36.93 ID:2YMrucU9.net
- あ、下りだった
- 750 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:22:41.72 ID:r7cakNObQ
- >>744
こういうの、逆に萌える。これからどんどんふくらんで行くんだよ。
多摩線に2200が走っていて、五月台駅が無人で出入り自由だった頃が再び、的な。
- 751 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:27:08.32 ID:RYN4pCib.net
- >>738
> 結局日中も折り返し列車はなしか
ラッシュ時に20分に一本
昼間は30分に一本
はっきり言って客寄せパンダ程度のダイヤだよ
30分待つなら従来通り横浜経由で乗り換えした方が早いし
今からでもいいからJR貨物に頭下げて新川崎に折り返し可能なホームを作らせてもらって
西谷-新川崎間を5〜10分おきにひたすらピストン輸送する列車を走らせろって
極論言えばJR東日本にも相鉄本線にも乗り入れしなくていい
（むしろその方がダイヤ乱れが波及しなくていい）
- 752 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:35:12.32 ID:iYn3IJOC.net
- >>751
貨物列車運行の妨げになるのでこれ以上設定できない
- 753 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:38:27.41 ID:uFY6Zdfu.net
- >>735
西谷の引上線の錆び取りにはちょうどいい列車だな
- 754 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:42:36.65 ID:RYN4pCib.net
- >>752
ネックなのは貨物じゃ無くて横須賀線の方
（もう少し詳しく言えば蛇窪平面交差）
- 755 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:50:16 ID:8zklLZR8.net
- せめて羽沢返し合間に入れられないか
- 756 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:56:37 ID:EHCpJHAF.net
- まぁ東急直通線開通までの暫定ダイヤって感じでしょ
ここまで酷くはなかったけど東武-半蔵門も開業から3年くらいこんな感じだったし
- 757 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:56:58 ID:3/YH/REn.net
- もともと朝を除けばJR2〜3、東急4〜6と公式に言われてるんだから
数年後には日中6、夕方9になる
- 758 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:00:21.69 ID:4Qmt1LA9.net
- >>751
新川崎付近って新鶴見の信号場を挟んだ両外側を走っているんじゃなかったっけ
鶴見だったら折返しも容易だと思うけど
京急の都営方面も開始当時から長らくは横浜だと20分間隔だったな
(特急・三浦海岸と急行・川崎を合わせて10分ごと)
- 759 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:15:57.32 ID:uFY6Zdfu.net
- Tは品川でAに乗り継ぐことで実質10分おき
- 760 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:17:17.95 ID:lCg3fqix.net
- >>744
それどこの上越線？
- 761 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:31:14.38 ID:iYn3IJOC.net
- >>755
新横浜線全線開通を大人しく待てだとさ
- 762 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:45:06.89 ID:8zklLZR8.net
- >>760
むしろ成田湯川とかと良い勝負
- 763 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:05:26.45 ID:m0FEUkO6.net
- >>758
鶴見だと東京方面にしか乗り継げない
新川崎だと東京方面に加え新宿方面にも乗り継げる
- 764 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:10:02.63 ID:FiGui+xP.net
- 最初からラッシュ4本日中2本とはいわれてたけどこうしてみるとひどいな
まースカ線、湘南新宿、貨物が混在する中でよくスジを確保したとも思う
定期を羽沢経由にして一本見逃したら大変
横浜経由羽沢経由もどっちもありなら変えるけど、横浜経由のままのほうが安全
JRはすぐ直通運転中止にしたがるし
- 765 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:34:09.85 ID:b/0So3Bt.net
- 10両にド底辺乗せて朝のムサコ横須賀ホームに入って来るとか舐めてるのか？
本当に迷惑だから来ないでくれよ頼む
ド底辺貧困カッペらしく今まで通り横浜に向かってくれ
武蔵野線に入った列車は仕方ないからそのまま府中にでも行けや
とにかく地方カッペはムサコにこれ以上迷惑をかけるな
- 766 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:46:15.39 ID:zgXmNZfV.net
- と、資産価値大暴落のウンコ杉がなんかほざいてます
- 767 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 01:22:27.36 ID:Ao0gJKbe.net
- >>765
くやしいのうｗｗｗ くやしいのうｗｗｗ
- 768 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 01:31:35.26 ID:zmQ+00LD.net
- >>765
あいりん地区生まれの貧民がほざくな
- 769 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 01:42:30 ID:Vq+yPUk8.net
- 10両でもどうせすいてるだろうから武蔵小杉は助かるんじゃないかな
- 770 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 01:50:19.18 ID:zmQ+00LD.net
- 少なくとも特急で来る電車はガラガラなんじゃね？
それこそ現行湘南台特急位に
- 771 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 03:01:21.09 ID:JEkLfPDt.net
- >>765
うんこ杉なんか通過してもらいたいくらいだな。うんこ臭くなりたくないわ
- 772 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 03:06:17.75 ID:AHa58/oV.net
- >>765
まるで横須賀線と湘南新宿が15両だけだと思っていそうな物言いだな
外に出たことねえのかよ引きこもりが
- 773 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 03:31:43 ID:5cSVKJjq.net
- しかもG付き
- 774 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 04:07:52.18 ID:AfG5oGg6.net
- >>765はコピペ荒らし認定で
- 775 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:13:10 ID:kXN4erAL.net
- い線も始めは毎時3本
>>738
上星川か横浜までバスがある
- 776 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:24:37 ID:c/Db1Iew.net
- 労組資料
http://www.jreu-yokohama1.jp/library/5b8fc5fcb8e028f93a2e85f2/5db5455a1238feb3147473fb.pdf
輸送障害時は横浜駅でも降ろすのはあり得るって書いてある
- 777 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:27:18 ID:6pnMVW4m.net
- >>733
半蔵門線の東武線乗り入れ時でも日中は20分に1本だったが
それ以下か
- 778 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:32:12 ID:lg5mfZ75.net
- ゆめが丘以上の僻地になるな
駅員は羽沢勤務を押し付け合いそう
- 779 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:40:33 ID:i7camtS6.net
- >>778
輸送障害時は戦場になるがな
まだゆめが丘でグモった方が楽かもしれん
- 780 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:41:56 ID:61M0DqI6.net
- 横浜市と川崎市は仲悪そうだな。
- 781 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 07:10:17.66 ID:YdkM4VY9.net
- >>779
上星川方面にバスで抜けても歩いても移動出来るから無問題
- 782 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 07:14:06.65 ID:YdkM4VY9.net
- 西谷〜羽沢間は万系8連でピストン輸送すればええ
- 783 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 07:45:06 ID:fE4PueE8.net
- >>780
町田市と一緒に合併して横浜県にしてくれｗ
- 784 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 08:00:45.90 ID:euSW2XqT.net
- 朝の折返し平日と休日で全然ダイヤ違うな
なんでここまで
- 785 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 08:30:46.24 ID:I3jH9gno.net
- >>778
そうかな
暇そうで楽でいいじゃん
- 786 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 08:37:28.53 ID:XHuu9Kw4.net
- >>776
文脈的にはJR横浜だよねこれ
一番困るのは新鶴見進入後に羽沢横浜国大に入れなくなった場合か
- 787 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 08:40:57.32 ID:+09MQLH+.net
- 糞紙鉄道
- 788 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 09:26:42.64 ID:gkHcMd8H.net
- >>786
鶴見に入ってないなら鶴見から東海道線に転線できるが、鶴見から先いっちゃったら藤沢行くしかないな
- 789 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 09:29:12.71 ID:WyWbsyVE.net
- 島流しにも程がある
- 790 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 09:36:46.75 ID:pIqBAi1Q.net
- 横浜じゃ平面交差じゃないと折り返せんので大船入りかな
- 791 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 10:03:19.69 ID:mlQPIikWx
- 早晩SCが出来る。スーパーマーケットの空白地帯だし。
横浜市が環２外側の都市計画案を公表しないのがイラッとくる。
横浜国大は都市計画教育に力を入れているらしいが、そこからもアナウンスがない。
なぜ？ あとインターチェンジは必要ない。せめて国大グランドを利用して横浜新道に繋げと。
- 792 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 10:33:29.28 ID:mlQPIikWx
- まず病院前付近の駐車場にCVSが出来るんでないかい？ 国大生の需要を見込んで。
駅名に「常盤台」が付かなかったのは、病院と被るのが嫌だったのか。色被っているしな。
- 793 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 11:05:27 ID:gkHcMd8H.net
- 通達で羽沢横浜国大駅発着は開業日まで乗車券発売しないらしい
まあ遠距離なら横浜市内発着にすればある程度は今でも発売できるが
- 794 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 11:11:55 ID:HI+x9y8O.net
- 下りが武蔵小杉〜鶴見あたりを走行中に羽沢あたりで障害が発生したら、
JR横浜駅の5・6番線に相鉄車が停まって客を降ろすのか。
上りが羽沢〜鶴見あたりを走行中に後に武蔵小杉あたりでの障害で
鶴見で折り返すとなると、羽沢に向かうかJRの横浜か？
- 795 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 11:14:34 ID:9Erk6e6T.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 796 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:06:25 ID:oU2C5JBD.net
- そうか、ちょうど開業1ヶ月前なんだな
- 797 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:38:11 ID:81x/4Qy1.net
- >>773
確かに等々力競技場はGが多い
- 798 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:38:54 ID:UQm4yd0O.net
- 鶴見の京浜東北引き上げを潰して地下アプローチを掘って繋いでしまえば…
- 799 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:40:12 ID:81x/4Qy1.net
- >>775
釜台や三枚町の方はそうだね
本数も多いし
これからもバス依存は変わらないと思われる
羽沢横浜国大駅前の神奈中は鉄道以上に本数が少ない
- 800 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:44:43 ID:uwp9EG+P.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 801 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:45:25 ID:81x/4Qy1.net
- >>798
中電や相直を停める代わりに京浜東北の始発をなくしますなんて言ったら猛烈な反対に遭いそう
- 802 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:48:00 ID:/NGm6KYW.net
- >>798
それって京浜東北線乗入ってことか？
やるとしても朝の桜木町始発と日中の蒲田折返しを鶴見まで延長して乗り入れるぐらいだよ。
- 803 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 12:56:24 ID:N2m0SkBW.net
- >>783
町田なんていう田舎いらんわ
相模原にでも
- 804 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 13:00:23 ID:GSv9gNfg.net
- いっそ鶴見から羽田空港経由東京駅まで…と思ったが羽田アクセス線は大井埠頭から新しくトンネル掘るんだったか
- 805 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 13:00:34 ID:9t3n3Snb.net
- >>803
町田は西の渋谷
東の渋谷は柏
- 806 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 13:59:41.71 ID:I3jH9gno.net
- >>799
少ないよね
昔天王町に住んでて、新幹線で帰ってくると保土ヶ谷駅行きのバス使いたいんだけど、
1時間に1本しかなくてあきらめることが多かった
このバズが羽沢の駅前を通った
- 807 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 15:16:38 ID:YdkM4VY9.net
- >>805
ダーマチはルミネも丸井もﾏﾙｷｭｰもハンズもロフトもあるよっ！
- 808 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 15:44:36 ID:nsc3Z7BO.net
- 30日前になったが羽沢までの切符まだ買えない@鶴見MV
- 809 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 16:11:50 ID:hk/8Kxu4.net
- >>807
ザワハー国大は何もねえな。
- 810 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 16:42:20 ID:cw2QF7W5.net
- >>788
根府川までおk
- 811 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 17:26:40.16 ID:gkHcMd8H.net
- >>808
>>793
- 812 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 18:18:53.04 ID:F2HX1/s0.net
- >>697
>>714
二俣川の引き上げ線を複々線の一部に転用したら、
かしわ台車両センターといずみ野線の往来をどうするかが問題
かといって引き上げ線をそのまま残したら鶴10踏切(連立事業区域外)は6線をまたぐ踏切に拡幅される
・二俣川〜横浜間の地下急行線→有耶無耶になって消えた
・二俣川から別線で新横浜(当初の神奈川東部方面線)→西谷からに変更
・西谷〜二俣川間の複々線化→総会で否定的回答
は引き上げ線がなくなることを想定してる点で共通してる
これ結構重要じゃない？
- 813 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 18:55:29 ID:pM3b+vvM.net
- >>810
別に国府津で収容しても良いような
そして茅ヶ崎から返してやれｗ
- 814 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 19:09:33 ID:YH4Stnd5.net
- 神奈中のバス停は「羽沢貨物駅」だけど名称変更する気配もないな 鉄道と連絡することを考えてない
2年後には鉄道が新横浜まで行くし
- 815 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 19:24:43 ID:eCiqOduc.net
- >>765
マンションの上から物を落として楽しむ劣悪民度のクズが言うなよ
- 816 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 19:35:06 ID:4UeopLuu.net
- 相鉄→羽沢→武蔵小杉→新宿→東武直通→鬼怒川→会津若松といく場合、どこまで切符買うのが最適なんだ？
- 817 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 19:36:44.92 ID:4UeopLuu.net
- 相鉄→羽沢→武蔵小杉→新宿→東武直通→鬼怒川→会津若松といく場合、どこまで切符買うのが最適なんだ？
- 818 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 19:47:43.99 ID:4UeopLuu.net
- >>816-817
スマソ、二重になっちまった。
- 819 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:03:00 ID:HI+x9y8O.net
- >>808
MVで「はさ」まで入れても候補は迫川しか出てこないね
窓口で踊り子やNEXの特急券と一体のきっぷを買ったらどうなるかな
- 820 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:05:23 ID:2shzpm34.net
- >>818
相鉄単独、羽沢横浜国大→栗橋をあらかじめ買って
栗橋過ぎたら栗橋→西若松を車掌から購入かな
- 821 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:10:25 ID:2MffWtb+.net
- >>816
あらかじめ羽沢〜栗橋の乗車券を買っておいて特急内で東武〜会津鉄道の連絡券をだしてもらい、
会津若松で精算する
- 822 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:10:57 ID:2MffWtb+.net
- かぶったな
- 823 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:16:03.31 ID:FiGui+xP.net
- >>814
小田急グループだからな
- 824 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 20:26:07.07 ID:4UeopLuu.net
- >>821
羽沢までだけ買っといて、
検札毎に買える駅まで買うとか。
- 825 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 21:10:47 ID:dsQ5tGq9.net
- 二俣川の引き上げ線が使えない時期は星川まで回送すると予想してる
- 826 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:21:22.72 ID:GhBuk+v62
- >>819
窓口でも無理だった。
- 827 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:28:44.83 ID:KT9V3LQfg
- >>697
質問は一回しかできない。市からの回答で新たな疑問が出ても質問が許されない。
これが横浜市都市計画・道路局のやり方。そんなんだから恩元線で総好かんを喰らう。
事業で不利益を被る人がいるんだから、徹夜も辞さずでやるべきだ。
- 828 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:40:48.13 ID:9Erk6e6T.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 829 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:42:41.94 ID:cw2QF7W5.net
- 渋谷駅新ホームは階段が分散してるから、列車全体の混雑度も平準化しそう
https://i.imgur.com/GIovfBo.jpg
土木施工誌 11月号より
- 830 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:43:55.65 ID:pM3b+vvM.net
- >>825
西横浜じゃなくて？
- 831 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:52:23.56 ID:twufBOpd.net
- >>814
市沢町方面から環2で羽沢横浜国大まで直通出来れば駅勢圏が一気に広がると思うんだよな
今の横浜車庫行きは池の谷戸通りのほうを迂回しちゃうけど
- 832 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 22:55:46.66 ID:uIJrx0B4.net
- >>814
バス停名変更は突然くる
町内会なんかの陳情でも変わる
- 833 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 06:38:34 ID:YRJ91UPe.net
- >>814
横浜市はバスの新規路線を作るなり路線変更するにしても申請から認可まで約3か月かかるので
発表するしないはともかく羽沢駅周辺を走るバス会社は既に動き始めてる。
>>831
相鉄100年史に浜20系統は羽沢駅開業を見越して作ったと書いてあるから駅開業後に何らかの路線変更がされると思う。
- 834 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 07:12:55 ID:WXBMwvOe.net
- >>805
柏w
茨城かよ
- 835 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 08:06:38 ID:PjeUBviW.net
- 羽沢横浜国大駅経由の定期券発売範囲
https://pbs.twimg.com/media/EIKPNWGWkAINVgJ.jpg
- 836 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 08:20:37 ID:v8y+uKr5.net
- ゆりかもめの扱いの意味がわからない
- 837 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 08:23:31 ID:PjeUBviW.net
- >>836
相鉄ではゆりかもめまでの羽沢横浜国大経由3社連絡定期売るけど、ゆりかもめでは売らない
- 838 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 10:53:48.59 ID:qrHCLX0JR
- 行政や企業に都合の悪いカキコがあると、バリサン出てくる。
バリサンが書いたと思わせたいらしい。そうかの発想だな。
- 839 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 12:15:20.89 ID:nfFLU26e.net
- >>829
丸二日運休しそう
新宿方面って線路かなり低いし下手すりゃ三日かな
- 840 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 12:42:34.11 ID:sNzUsYcHx
- 横浜市営バスが大黒埠頭で跡形もない新興駅というバス停を残している位だから
そのままでいいんじゃね？
- 841 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 12:23:23 ID:DPfgevrP.net
- >>833
そいつは楽しみ
まさに未来のための免許維持路線だったんだな
- 842 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 12:54:39 ID:m90FHYbX.net
- >>835
定期を新線経由にするか悩みどころだ。
横浜に用事があっても行けなくなるからなあ。
- 843 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 12:59:22 ID:55Yrn6QB.net
- >>765
混雑と感染症予防のためウンチまみれの武蔵小杉は通過してほしい。
- 844 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 19:46:21.77 ID:e1FxQPkI.net
- >>842
たいして早くないし、本数少ないからねぇ。
自分も切り替えるか思案中だわ。
- 845 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 20:41:57.26 ID:d+LuvaZu.net
- >>842
本線が便利に見えるの草
- 846 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 21:11:53.96 ID:weg1L8GV.net
- 切り替えるバカはいないでしょ。
- 847 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 21:16:01.95 ID:plXgvlN/.net
- 横浜で乗り換えてまた満員電車に乗り込むことを考えたら誰もが切り替えるだろ
- 848 ：825：2019/10/31(木) 21:22:30.06 ID:m90FHYbX.net
- まあ、目的地が田町〜東京方面なら横浜経由一択だ。
池袋以遠でも横浜経由だろう。
それ以外でも、横浜乗り換えに時間がたとえかかっても、
本数が少ないという欠点ほどじゃないからなあ。
新線は定期外専用。東急開業まではそれでいい。
- 849 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 21:25:15.07 ID:Dar8uIHU.net
- 朝の東横線って横浜からだと座れないんだっけ
- 850 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 21:25:44.13 ID:v0HTqWyZ.net
- 羽沢経由を買っておけば横浜経由可（横浜以外で途中下車不可）、ならすんなり移行が進むと思うんだがな
- 851 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 21:39:06 ID:MHf5hCjg.net
- 朝の行きはええんよ。
帰りがね。
- 852 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 22:15:38.04 ID:1bIrrZ7H.net
- >>849
各停1本待てば座れるよ
- 853 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 22:44:17 ID:bpLPYwT0.net
- >>839
別の場所で切換えの練習してるから、大丈夫！
https://i.imgur.com/jsAeg7l.jpg
- 854 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 22:47:04 ID:bpLPYwT0.net
- 渋谷駅では、東急・京王を差し置いて、相鉄車が一等地に停車することになるね！
- 855 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 23:02:01 ID:cYQE0w8W.net
- 688 名無し野電車区 sage 2019/10/25(金) 03:03:24.50 ID:55Q2x9wj
土木施工 11月号
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/1187224313708990464?s=19
によると、建設中の日吉駅引き上げ線は、8両縦列駐車が可能になるとのこと
https://i.imgur.com/e81PT0T.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 856 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 23:03:02 ID:+fKGciHf.net
- >>850
JRに殴り倒されて実現しなかったね
- 857 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 23:06:49 ID:INrxxHIg.net
- 羽沢から横浜行く列車って意味ない？西谷で乗り換えれば済む話だから不要か？
- 858 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 23:23:33.76 ID:iqmKmuC4.net
- 直通線二俣川からでも座れるなら乗りたい。
- 859 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 23:57:27.29 ID:C+xoHvsO.net
- >>857
西谷で客乗せたまま留置線に入れと？
- 860 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 00:16:00 ID:hUJmUpOb.net
- それなんて昔の京急川崎
- 861 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 00:55:43.57 ID:qZs/Y0NEg
- 羽沢・海老名方面 →ああ、サービスエリアの方向に向かう電車か・・・
羽沢横浜国大・海老名方面 →横浜を通って静岡っぽいところまで行くのか・・・
- 862 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 01:03:27 ID:IEPHZAVo.net
- 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 863 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 01:09:13 ID:Tdxe7/qu.net
- >>843
これを派遣しよう
http://iup.2ch-library.com/i/i2023230-1572538099.jpg
- 864 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 01:12:50 ID:ok8GJwZh.net
- 新宿以北はハエE233の入出庫兼ねた運用で、12000は新宿以北に基本乗り入れなさそう
したとしても少なそう
- 865 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 01:18:25 ID:ok8GJwZh.net
- いずみ野線民のほうが本線民より東京志向が強いのに、何でJR直通ないのさ
東京に住めないからいずみ野線の分譲地買った横浜都民多いよな
本線はマイルドヤンキー多くて東京志向は強くない
ライバルの東急多摩田園都市からいずみ野線移住を促せるのにな
- 866 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 01:58:49.01 ID:OTtxSHeF.net
- >>839
今回は宮益架道橋の掛け替えしないから、丸1日で終わります
- 867 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 04:08:17 ID:Gmupb1wy.net
- >>865
ねーよ 今更
直通線は六日の菖蒲だよ
- 868 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 08:16:50.12 ID:z3HZxeXs.net
- >>856
横浜経由で買っておいて、直通線を使う時は一駅乗り越し。
自宅や勤務地の場所もあるが、初乗り運賃を考えるとJR側で乗り越す。
二俣川〜新宿なら新大久保で降りる(乗る)とか。
西谷〜羽沢〜鶴見ではなく新宿〜新大久保しか引かれないし、自動改札を使える。
- 869 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 08:59:32.98 ID:Qt0YAV/x.net
- >>865
新宿方面のJR直通じゃなくて目黒線から三田線南北線方面へ行く東急直通が入るんじゃないの？いずみ野線沿線民は戸塚とか東戸塚へ出てJRで都内へ通勤も多いし
- 870 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 09:50:12.03 ID:oKDs+i3F.net
- >>869
多分そう。日比谷や大手町直通だし
- 871 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 09:55:16.72 ID:LNxnoOhG.net
- 湘南台〜新宿の運賃高すぎて小田急と勝負になんねーだろ
- 872 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 10:24:52.93 ID:IiLapeAq.net
- >>868
定期の経路外乗車は不正乗車では？
- 873 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 10:27:55.67 ID:0vsQi9KO.net
- レス引用してJR東日本にメールするか
- 874 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 10:34:54.82 ID:D/TYrfOe.net
- 複数ルートある場合は最安運賃を適用がICの基本だけど、横浜の入出場情報で判別できるから>>868は西谷SJ経由鶴見の運賃引かれるよ。
そもそも、新宿でハネられるのに新大久保で精算出来る訳がないのだがね
- 875 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 14:12:53 ID:iEIRGcnO.net
- >>868
束「ほお、1駅分普通運賃が転がり込むならば、直通線も悪い話ではないのう。おぬしもなかなかの策士じゃて」
相撲「…恐悦至極に存じまする」
- 876 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 14:22:28.06 ID:Rh6Icz2T.net
- >>874
引かれない
逆方向のときの精算を改札機で自動計算できないのが理由だが
- 877 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 14:47:25.01 ID:XpRSU1EU.net
- 遠くまで直通しないで新宿止まりなんてJRらしくないなと思ったけど、相鉄としては大宮川越行きだらけにするより池袋は諦めて大半を新宿止まりにしてもらったほうがネームバリュー的にはいいのかね
そう考えると上野東京ライン開業後の東海道線って悲惨だよなあ
- 878 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 15:55:17.21 ID:ok8GJwZh.net
- >>865
ゆめが丘、いずみ中央は地下鉄ブルーラインがかわりにあるからいらない
湘南台はそもそもいらない
- 879 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 17:57:58.08 ID:i9xTjmrZ.net
- いよいよ1ヶ月だねぇ
みんな11/30の初日は何すんの？
- 880 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 18:26:41.90 ID:DP7uqZHh.net
- どうせtwitterでバカみたいに実況だろ
- 881 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 18:43:04.39 ID:MWeHe9iS.net
- >>874
横浜経由の定期で羽沢に乗ったら
定期区間内の利用なら西谷〜羽沢〜鶴見を取られる(有人窓口)
定期区間外で乗車または下車なら乗越分だけ改札機で自動引き去り
IC定期の仕様なので不審なら定期スレやSuicaスレで確認を
- 882 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:13:17.96 ID:IKNhnf+k.net
- https://pbs.twimg.com/media/EIRG_GoWsAAnHiQ.jpg
- 883 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:30:20.07 ID:Qqx1f0eK.net
- >>882
1駅に15分も掛かるのか
無理矢理やっているんだな
- 884 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:36:34.16 ID:N1kl2Owj.net
- >>879
YouTubeでも見よう。
- 885 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:37:00.13 ID:T+6R+RzR.net
- 東急直通が出来るまでは羽沢は成田湯川みたいな感じなダイヤだな
928名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 53d2-aa1X [124.98.171.244])2019/10/30(水) 21:18:56.18ID:Ud+RW0fi0
羽沢横浜国大駅 時刻表
相鉄 羽沢横浜国大駅
平日･土休日ともに、早朝のみ当駅始発の西谷行き3本と、海老名行き1本があるようです。
その他の時間帯は直通列車のみで、1時間に2本しか列車が来ない時間も。
https://twitter.com/sotetsu_akb/status/1189139353827569665
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- 886 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:53:57.00 ID:oKDs+i3F.net
- >>882
まるで大崎から相鉄みたいな書きっぷりだな
- 887 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:13:47.01 ID:awdF7Kv5.net
- 31日はセレモニーやるのかな
- 888 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:15:06.54 ID:BIfFhCbn.net
- 大和から川崎に通勤している俺。
鶴見にホームがあれば乗り換え楽なのにな。
- 889 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:18:54.74 ID:Vg4gEzgC.net
- >>882
相鉄方面の通勤快速1本もないけど、一応載せるんだ
- 890 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:20:56.21 ID:O5TNwhPl.net
- 相鉄が金出せば作れるよ
- 891 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:24:21.46 ID:S+dd2JEc.net
- >>886
早々にシールで修正されそうな予感
- 892 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:28:42.57 ID:J8vnGHx6.net
- >>882
ついに武蔵浦和と武蔵小杉が一本の線に…
- 893 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:32:29.85 ID:UQz8wGjV.net
- ROM更新車は新横浜表示も出せるんだね
https://pbs.twimg.com/media/EIRuFFAWoAAyTwq.jpg
- 894 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:39:29.24 ID:fsX1BaCB.net
- 次の駅まで15分ドアが開かないとか怖すぎ((( ；ﾟДﾟ)))
- 895 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:41:34.87 ID:OJ+8CHTu.net
- つ京葉線通勤快速
- 896 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:45:33.79 ID:z3ch8sgZ.net
- >>894
言うて朝の急行もそんなもんやろ
- 897 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:50:21.52 ID:IKNhnf+k.net
- >>886
>>891
埼京線は大崎まででそっから先は相鉄・JR直通線の「相鉄線直通」案内だからこんなへんてこりんになってる
- 898 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:54:47 ID:rewo1Qsf.net
- >>888
実現する見込みないからなぁ
- 899 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:55:44.00 ID:E0WI74Vm.net
- >>895
>>896
快速やら急行は何かあったら最寄りの各停駅に停車できるだろ
- 900 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 20:56:52.04 ID:jTcxa8ad.net
- 湘南新宿の快速だって横浜の次は大崎まで19〜22分程度ドア開かなかったことを知らない坊やが増えてきたな
- 901 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:01:21.80 ID:3YnMtyNX.net
- 直通以外の相鉄ダイヤはいつ発表になるんだろうか。
- 902 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:02:22.88 ID:Ek9TD2yG.net
- >>898
やっぱり駄目なのかなぁ。そうだとすると、
東急直通できたらJR使うメリット、いよいよ無いけど、それで良いのだろうか
- 903 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:02:37.39 ID:z3ch8sgZ.net
- >>899
かしこい
- 904 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:06:47.55 ID:ELMKdnES.net
- 東海道線の通勤快速が品川から大船まで30分無停車じゃないの?
- 905 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:09:35.24 ID:Y6VLiBEy.net
- >>894
朝の上り急行・特急も二俣川→横浜間１６分、１５分。
- 906 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:10:55.33 ID:Fc6V3PRN.net
- >>900
中電にはトイレあるし…
- 907 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:11:00.62 ID:Y6VLiBEy.net
- >>904
車内トイレがあるとのレスが付きそう。
- 908 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:13:44.24 ID:rewo1Qsf.net
- >>902
鶴見駅の着発線確保したままでプラットホーム用地確保するって
シァルや駅前バスターミナル潰すのが必要になってくるからね
- 909 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:14:13.30 ID:vn7oGBMv.net
- 埼京線にトイレ付けて!!
- 910 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:15:06.33 ID:+TRGDYXN.net
- 急にゲリピー起こしたらどうすんの？
勿論、JR野糞推奨なんだよね？
武蔵小杉で野糞増えるよね？
- 911 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:16:08.45 ID:vZ7GUx8v.net
- トイレ無し無停車
京葉線通勤快速
29分
相鉄特急他
17分
これがツートップか？
- 912 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:18:27.76 ID:BzsbXUYR.net
- 中央線通勤特快もよく渋滞するから国分寺〜新宿実質30分は開かないかな
- 913 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:19:15.30 ID:klbFlWL+.net
- 埼京線の対照表に横浜と藤沢もあるのか
- 914 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:20:22.81 ID:blY3VySW.net
- >>908
近くに花月園前の広大な土地あるけど利用出来ないの？
これだけ首都圏でも東京ー横浜間の混雑率ばかりトップだとJR東日本は何らかの対策打つしか無いんだけど？
- 915 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:21:48.31 ID:vZ7GUx8v.net
- 京葉線通勤快速
29分
中央線通勤特快
27分
相鉄特急他
17分
トップ3
- 916 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:22:54.53 ID:7t/J76SD.net
- >>913
島流し前提かあ
- 917 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:25:14.41 ID:rewo1Qsf.net
- >>914
勾配が基準満たせない
- 918 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:28:19.69 ID:g36VMXCl.net
- 武蔵小杉は災害に弱いって露呈したから、この前見たいに武蔵小杉通過になると悲惨だな
- 919 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:36:06.51 ID:PKKs1jtG.net
- >>908
確保はできるよ。
工事期間がすごく長くかかるだけ。
- 920 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:41:06.28 ID:z3HZxeXs.net
- >>900
いざとなったら(武蔵小杉開業前でも)西大井や新川崎に停まって降ろすことができた。
直通線には羽沢〜武蔵小杉16.6kmに降ろせる場所がない。(横浜〜新川崎 12.2km)
最悪、鶴見や新鶴見で梯子を使って降ろすのか。
- 921 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:42:21.63 ID:B36RsMDe.net
- どっちにしろ、これから人手不足で鉄道輸送の重要性は急拡大するから
24年間赤字だったJR貨物が黒字化したわけで
重要性の高い鶴見駅は高架や地下にするなり本腰入れて対応策は必要なんじゃないの？
横浜港が拠点港指定されて日本で唯一高規格コンテナ運べるし
上野東京ラインなんて神奈川にはデメリットだったしね
- 922 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:49:15 ID:IKNhnf+k.net
- https://pbs.twimg.com/media/EISLgp7WwAIG7LC.jpg
対照表これか
品川、JR横浜、藤沢ってことは鶴見→羽沢横浜国大走ってる時に羽沢横浜国大入れないパターンは考慮済みか
- 923 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:49:38 ID:BKrXAGLa.net
- 災害も考えたら、客輸送でも貨物でも最重要拠点の鶴見駅は整備すべき
東日本大震災でも根岸の製油所からの供給でJR貨物は活躍したと聞く
- 924 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:51:58 ID:BzsbXUYR.net
- 横須賀総武線でもおそらく対照表のない横浜行ワロタ
- 925 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:59:10 ID:IKNhnf+k.net
- 横須賀線は横浜で折り返せないけど、相鉄線直通は鶴見から東海道線に転線して横浜に行く前提だからまあ
あと武蔵小杉が地味に行先にあるけど新鶴見か鶴見で折り返すやつか
- 926 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 22:00:49 ID:IKNhnf+k.net
- >>925
よく見たら普通に横須賀線も折り返せるわ、適当言ったわスマン
- 927 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 22:23:08.99 ID:/La4t9+m.net
- >>908
>>798
- 928 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 22:29:51.87 ID:/La4t9+m.net
- >>925
東急直通が始まってからは武蔵小杉打ち切りの鶴見折り返しでもいいとは思う
しかし藤沢幕ってどこで見せるつもりなんだ…
- 929 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 22:31:06.93 ID:z3HZxeXs.net
- >>881
鉄道総合板の定期券スレッドの
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1533784478/694
を相鉄の場合に置き換えると
二俣川〜(相鉄)〜横浜乗換〜(ＪＲ)〜新宿の定期で相鉄・ＪＲ直通線に乗り、
新宿で降りると改札機が閉まり西谷〜羽沢横国〜鶴見を係員で精算。(IC 346円)
乗り続けて新大久保で降りると改札機が新宿〜新大久保を自動精算。(IC 136円)
- 930 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 23:27:36.35 ID:nKCF/xV7.net
- >>922
輸送障害発生！その時あなたは…
・新宿行が品川行に→仕方ないよね
・海老名行が武蔵小杉行に→仕方ないよね
・海老名行が横浜行に→仕方ないよね
・海老名行が藤沢行に→え？マジかよ？
- 931 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 23:31:14.60 ID:5TjhjUjm.net
- 小田急江ノ島線でお戻りください
- 932 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 23:44:42.40 ID:C1R7ZcEE.net
- >>928
ライナーホーム着かね
廃車までに見れるかどうかわからないレベルのレアケースだと思うが
- 933 ： ：2019/11/02(土) 00:08:59.57 ID:pZwkPWT+.net
- >>879
歩くOFF
- 934 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 00:12:52.56 ID:kEEwlH4o.net
- >>932
大船駅の藤沢寄りに渡り線があるらしいから、それを使えば藤沢で普通の東海道線ホーム入ってそのまま引き上げ線で折り返せるっぽい
まあ藤沢から戻るときに客扱いするのかも謎だったりするけど
- 935 ： ：2019/11/02(土) 00:16:18.39 ID:pZwkPWT+.net
- >>911
鶴橋〜五位堂(昔は大和高田)も20分以上開かない
下北沢〜新百合ケ丘も負けず劣らず
- 936 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 00:19:25.24 ID:PNcYpFGo.net
- >>928
武蔵小杉はねえわ
- 937 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 00:35:45.95 ID:mOqmO7xr.net
- >>882
西武有楽町線みたいにJR相鉄線といわんばかりの…
- 938 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 00:51:19.34 ID:yAUdsqcg.net
- >>893
10000で思い出したが10701Fは更新して塗って来るのか？
- 939 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 01:01:13.20 ID:q7EStZWY.net
- >>914
混雑してるから横浜無経由の相鉄直通でもあるわけで。鶴見の問題は市議会だが県議会議員さんも要望してるが。
鶴見の人視線では鶴見線と京急もあるから実質3路線。鶴見線は置いとくとしても川崎出れば南武線もあるし都内に近いしあまり困らないという。
- 940 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 01:17:01.52 ID:TlGraXqI.net
- これ本当かね
>東急東横線の日吉駅に新しく新横浜方面へ向けての分岐線路を新しく引いていました…少なからず渋谷方面へ乗り入れる列車もあるそうです…
社員の友人曰くあくまで相鉄東急直通線は横浜駅で乗り換えの混雑緩和を改善する為に計画したそうです…割と思ってたより東横線方面も本数は少なくは無いらしいです
>西武線方面は本気で新横浜駅止まりいや、やらない可能性が大みたいです…後埼玉高速鉄道線方面も新横浜駅止まりらしいです…東武東上線方面に関しては検討中ならしいです
まぁ予定通り東横線方面と目黒線方面から来る車両は東横線・目黒線・都営地下鉄三田線・東京メトロ南北線・副都心線が確実ですな
- 941 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 01:38:59.87 ID:WTbtcfvX.net
- >>934
藤沢の引き上げ線は踏切を塞いでしまうし、ダイヤ乱れ時に東海道線に割り込むのもよろしくないだろうし、
ライナーホームに入れるんじゃないかな。
折り返しはどうするんだろうね。藤沢で客扱いしても混乱するだろうし、新宿まで回送か武蔵小杉から客扱いかな？
- 942 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 01:51:21.94 ID:OS8dGC+w.net
- >>938
相鉄線変形ロボ ソウテリオンに改造中
冗談はさて置き、VVVFの更新だけだと思う
YNB化はかしわ台か八景でやると思う
- 943 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 02:58:13.30 ID:asBSH4ob.net
- >>941
10両なら踏切にかからなかったような
（辻堂工事のときはそのせいで10両だらけに）
- 944 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:06:02.62 ID:RoHZY9Yb.net
- >>939
昔の急行が走ってた時代に比べると、都内方面の優等がエア急になって乗り換えを強要されるから不便になったって鶴見の友達言ってたな
- 945 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:15:08.00 ID:dIvBEFz3.net
- 羽沢のとこなんとかして、羽沢横国、大船、藤沢ライナーホーム
まで営業して
- 946 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:18:59.44 ID:fH2n0p99.net
- >>921
東京駅で着座できないデメはあるけど
上野、新都心、大宮に乗換無しで行けるは
ありがたい。
- 947 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:24:59.51 ID:TEhb47Tx.net
- 鶴見と東戸塚にホームがないのは痛い
- 948 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:25:52.94 ID:TEhb47Tx.net
- あと横浜羽沢貨物駅でも客下ろせるでしょなんとか
- 949 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:38:04.20 ID:Vu1PesF9.net
- 戸塚駅西口の再開発にタイミングで貨物線にもホーム作れてたら良かったなぁ
- 950 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 06:47:09.09 ID:TEhb47Tx.net
- 藤沢で頻繁に小田急振替させられそうだな
- 951 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 07:55:42.14 ID:EUlvS6XQ.net
- >>931
武蔵小杉で横須賀線〜東海道線直通平塚方面に乗り換え、茅ヶ崎で相模線に乗り換え。
- 952 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 08:38:56.59 ID:QrC4ahjS.net
- 休日おでかけパスはりんかい線とモノレールも使えるから相鉄線も使えるようになるといいね
- 953 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 08:44:18.98 ID:TEhb47Tx.net
- 相鉄はJR東日本と株持ちあってるわけじゃないので、、、
- 954 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 10:59:10.76 ID:XiiK29s4.net
- 藤沢行きになるか(JR)横浜行きになるかは、
相鉄で輸送障害が起きたときの列車位置によるのか。
早く分かれば新川崎経由または鶴見で転線で横浜、
鶴見通過後だと羽沢横浜国大を横目に藤沢。
- 955 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:07:18.13 ID:rOn0KJRx.net
- 人身くらいなら藤沢行かずに機外停車だろう
数年前に武蔵野線で体調崩した奴がいてニュースになっていたが
- 956 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:10:05.39 ID:kEEwlH4o.net
- 貨物線で機外停車したら貨物が巻き込まれるからそんなに止められないぞ
- 957 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:11:43.11 ID:6Oc7/jwx.net
- >>935
下北沢〜新百合ヶ丘は快速急行の登戸停車化で無くなったが、確かにあの間は長かった…
- 958 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:40:27.49 ID:1eP+E2/W.net
- 登戸に停車していなかった時代に東京に住んでなくて良かった。
- 959 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:50:31.93 ID:9h77GIJu.net
- 横浜行になるか藤沢行になるかは横浜駅と東海道旅客線と横須賀線の混雑次第なんだと思う
朝夕ラッシュ時に問題起こると藤沢行でスジが組んである可能性が高い
- 960 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:50:32.08 ID:OLMnzwlJ.net
- >>920
鶴見は貨物を羽沢か東高島まで逃がして鶴見着発無くす事は出来ないのか？
というか、鶴見で折り返したり終着になる貨物ってあるの？？
- 961 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:55:39.60 ID:9h77GIJu.net
- 前は東京貨物発、鶴見、新宿経由の田端行き2077列車なんてあったけど廃止になったし似たのはまだあるのだろうか〉鶴見折返し
- 962 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:58:20.04 ID:/gmkK3C1.net
- これだけメディア巻き込んで騒いで取り上げまくられて
この本数じゃ逆にマイナスだろ
「相鉄JR直通線は何故失敗したのか？」スレができるのもそう遠い日ではないな
- 963 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:00:36.74 ID:/gmkK3C1.net
- 急行だ宮崎あおいだデパート戦争だとマスコミ総出で騒いで
開業初日からやらかした副都心線みたいな感じだ
相鉄のこの狂騒ぶり
痛い目を見なきゃいいが
- 964 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:09:05.56 ID:p37hJjRr.net
- >>962
いうほど騒いでいるか？
メディアであまり目にしないが
- 965 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:11:40.86 ID:GD6c7qjL.net
- 主体は目黒線直通
- 966 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:16:51.62 ID:fA5EpSZe.net
- >>962
電車か空いてれば武蔵小杉民は大喜び
しかも10両編成が少なくて大喜びw
- 967 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:31:44.65 ID:QPjbME/e.net
- >>954
JR横浜止まりの場合、西大井停車で新川崎通過はあり得ないので、新川崎に臨時停車だと思う
- 968 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:42:59.48 ID:kEEwlH4o.net
- 相鉄や羽沢横浜国大に向かう客からしたら新川崎は関係ないんだから通過でしょ（西大井は元から停車だから止めて当たり前）
武蔵小杉→鶴見走ってる時に行き先をJR横浜にしたら結局新川崎は通過だが
- 969 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 13:46:15.94 ID:Re7eVnyn.net
- >>940
友人の社員とかいう信憑性に欠けるソース
- 970 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 13:52:43 ID:35ghvISp.net
- >>940
友人の社員とかいう偶像召喚からの怒涛のらしい連発で草 cabin1984以外だれが信じんねんこんなんｗ
- 971 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 14:38:13 ID:VX5xOyLM.net
- おまいら買い杉
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/1190432786571644928?s=19
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- 972 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 14:41:49 ID:VX5xOyLM.net
- 10000系も大サービス
https://twitter.com/h_obata0203/status/1190197247914336256?s=19
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- 973 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 15:29:56 ID:VX5xOyLM.net
- おまいらリアルタイムで買い杉
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/1190512226739748864?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 974 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 15:37:14 ID:F5z2OVoW.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 975 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 15:37:31 ID:F5z2OVoW.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 976 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 15:37:39 ID:F5z2OVoW.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 977 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 15:38:16 ID:F5z2OVoW.net
- 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き
- 978 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 16:56:19 ID:XiiK29s4.net
- >>960-961
機関車だけの単機回送は鶴見折返しがあるみたいね。
折返しや運転停車が無いダイヤを組めば鶴見のホーム設置は楽なのに。
- 979 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 16:57:58 ID:irTBSN0T.net
- >>945
当然羽沢から大船方面に行きたいという需要は今後出てくるだろうな
- 980 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 17:23:52.83 ID:kjbzPtVy.net
- >>978
残念ながら鶴見駅の役割からしてそれはないからね
- 981 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 17:57:19.86 ID:eE1qbnWc.net
- >>924
横須賀線も対照表に横浜入ってるよ。
何年か前まで大晦日の終夜運転は横浜発着だったし、何かあると両方向とも横浜発着が出ることあるからそこまでレアな行き先でもない
- 982 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:03:14.65 ID:eE1qbnWc.net
- >>945
東急直通が開通したら湘南台の１回乗り換えで藤沢まで行ける
あと大船は貨物線にホームがないから鎌倉市全額負担でホーム設置が必要
- 983 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:07:25.49 ID:SxtvYINw.net
- >>980
鶴見の運転停車(時間調整)って、工場の開門を待って近くの道路に駐車するトラックみたいなものだよな。
トラックは道路渋滞があるから早めに近くで待機したい気も分かるが、鉄道は渋滞が無いのだから
もっと遠方で待っても良いんじゃないか？羽沢、相模、静岡・・・
- 984 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:37:36.40 ID:OMrPIax9.net
- >>983
旅客のダイヤより痛め付けたい、と
- 985 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:41:57 ID:F7x/bfK9.net
- >>981
大晦日の終夜運転といえば新横浜線もやるのかな
明治神宮初詣組向け(大崎恵比寿で山手線乗り換えになるが)の新宿行きや
寒川初詣組向けに横国発海老名行きとか
- 986 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:45:42.75 ID:JSmVpjbN.net
- 次スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part57【直通】 （実質Part58）
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1570889242/
- 987 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 18:59:56.17 ID:NniqC8fK.net
- 相鉄の車両も藤沢送りになることを考えたらジワる
- 988 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 19:20:41 ID:c2CCGqpR.net
- >>940
東上線これ以上8連に押し掛けられても困るんじゃ…
- 989 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 19:32:43 ID:ywjJ08IJ.net
- 事故等の時に、藤沢行きって電車になるってこと？もしくは武蔵小杉以降が回送で藤沢まで行くってこと？
- 990 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 19:35:36.54 ID:A31h3LH0.net
- >>989
回送にする電車に「藤沢」の表示は出さないだろ。
- 991 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 19:40:49.61 ID:GKUHfQxY.net
- >>940
西武は・・・
- 992 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 19:42:39.80 ID:tvtz3g4H.net
- >>913
江ノ電から乗り換えたら埼京線かよw
- 993 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 20:03:21.88 ID:JSmVpjbN.net
- 貨物線を藤沢まで客扱い？
- 994 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 20:09:30.25 ID:DhBrQZh4.net
- 開業時点では既存の神奈中のバス路線しか無さそうね
https://pbs.twimg.com/media/EIW1ncFWoAADEmJ.jpg
- 995 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 20:12:29 ID:irTBSN0T.net
- >>981
このまえ京急の踏切事故のとき方向幕が「横浜」になってたわ
ちゃんと用意してあるのな
- 996 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 20:50:11.94 ID:2aKbXLPE.net
- >>995
終夜運転で必ず使うし…
- 997 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 21:13:28.32 ID:6YwrZy4h.net
- 昔、朝ラッシュ時に特急横浜行があった
横浜から先はJR使ってくれってやつ
京急で都心へのスローガンは何なんだ
- 998 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 21:43:29.25 ID:KxClnZzw.net
- >>989
遭難したらすぐに新宿大崎折り返し運用に戻しでいい
遭難電車みたいにスカ巻き込んで遅延はやめろ
- 999 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 21:48:25.37 ID:XFxJW7qU.net
- >>988
相鉄の東横副都心線方面は10連
8連は目黒線だよ
- 1000 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 23:22:01 ID:c2CCGqpR.net
- >>994
駅前にバスの転回スペースが出来る気配も無いしね
東急直通が始めるまではバス路線も様子見かな
- 1001 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 23:27:34.20 ID:f77V1pYO.net
- 922だけどSトレを相鉄、ラビュー元中って話あったけど
- 1002 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 23:35:07.45 ID:jQoFFDB8.net
- >>1001
Sトレ自体不人気でガラガラらしいからね
テコ入れをいろいろ考えてるのかも
- 1003 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 23:36:24 ID:3r+M79Jw.net
- もともとバスベイのみって言っていたし
大きく動くには早く羽沢池辺線が進んでほしいところね
- 1004 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 23:54:32.64 ID:c9J9YQ8o.net
- 相鉄バスは通さないのか。薄情だな
- 1005 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 00:28:38 ID:0n3lkUKZ.net
- >>993
鶴見通過後に相鉄に入れない事態になったら、そのまま客を乗せたまま藤沢に行くしかない
- 1006 ： 【だん吉】 ：2019/11/03(日) 00:42:55 ID:RzBpIeS/.net
- そうにゃん台から特急横浜なくなるってほんま？
- 1007 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 01:04:57.07 ID:RsKWrkxd.net
- >>1006
通特にシフト
- 1008 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 01:38:14.15 ID:oqox39Um.net
- 昼間の湘南台特急は無くなってもしゃーない
- 1009 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 02:34:54.80 ID:s212Eyjz.net
- >>995
横浜幕はなんだかんだで使うよ。
この前あった、神奈川新町でトラック巻き込んだ大々的な踏切事故の時だって、横浜折り返しやってたし、
神奈川新町〜京急川崎で輸送障害起きるときは、快特は必ず横浜終着・始発だからね。
- 1010 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 02:52:14.46 ID:IfpYjS5B.net
- >>994
横国まで真っ直ぐ行く道がない件
- 1011 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 03:05:39.65 ID:qL4q4+T7.net
- >>1005
横浜羽沢で降ろしてくれりゃいいんだが…
- 1012 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 05:49:06.90 ID:H4ZaRRRF.net
- 何を今更。比較的、山坂少ないし国大生の通学アクセスは劇的に向上するよ。東急直通できてからは。
- 1013 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 05:56:50.69 ID:DR7qcq64.net
- >>1012
市電が上大岡駅から湘南台方面に伸びて南高の偏差値が上がった。
- 1014 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 06:37:50.88 ID:wFBRff2y.net
- 次は重複の使い回しでいいか
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part57【直通】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570889242/
- 1015 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 06:59:56.33 ID:HekObvfh.net
- >>1012
確かに町田→相模大野→大和→西谷→羽沢横浜国大が
町田→新横浜→羽沢横浜国大になるんだから効果絶大だ。
- 1016 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 06:59:58.38 ID:wNaTTfKz.net
- >>1014
賛成なのだ
- 1017 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 07:06:00.26 ID:WKyRvFAT.net
- >>1015
上瀬谷の通信施設が無ければ相鉄は町田まで伸びていたんだよね。
- 1018 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 07:07:23.04 ID:WKyRvFAT.net
- でもフェリスが緑園に来たから良しとするか？
- 1019 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1020 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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