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///京急スレッド 381 ///

1 : (8級):2019/09/19(木) 09:49:25.40 .net
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※前スレ
///京急スレッド 380 ///
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938 ::2019/10/15(Tue) 22:19:43 ID:YhDT1VlQ0.net
>>921
今となっては、新町下りを12連対応にするより
仲木戸を上下とも12連対応にして、特急停車駅に格上げした方が
お金かからないんじゃね? 申し訳ないけど新町は優等通過駅に格下げ。

939 :名無し野電車区 (ワッチョイ c501-Nu3A [60.149.175.106]):2019/10/15(Tue) 22:25:23 ID:q1lwMuWS0.net
https://mobile.twitter.com/dNnFf9mWxicp0Xu/status/1183774456595898368?s=19
多摩川、危なかったんだな
(deleted an unsolicited ad)

940 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 23:12:00.90 ID:glPBdjXx0.net
>>938
盛り土だから上手く土地を使えば行けそうな気はする
何よりエア急の停車駅を減らせるから上大岡待避も無くせる
ただJRから京急上りホームまで段差無しの利点は失われる

941 ::2019/10/16(Wed) 08:04:54 ID:/Uw+40lSa.net
本日もホームドアのため遅延
いい加減にせいよ
今すぐ撤去しろ
上大岡のホームドア設置が止まってるのもこのせいだろw

942 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 08:33:23.42 ID:lgz3/MHYa.net
上大岡定時→横浜6分遅れ→新町7分遅れ…
勘弁してくれてよ
各駅混雑のためって言ってたけど、スカ線の振替受けただけでこんなぐだぐだになるん?
今度から一本前の快特にしよ…

943 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 08:38:58.50 ID:lN0EX4fE0.net
上大岡に設置したらホームドアと車両ドアの間に取り残される奴たくさん出そう
あいつら諦めってものを知らないからな

944 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 08:40:44.27 ID:lgz3/MHYa.net
あと、乗務員に空調いじらせるのやめてほしい。制御スイッチ?に封印シール貼った方がいい。
前にお客様センターに苦情したら、設定温度決めて自動制御だって回答もらったけど、かなり怪しい。
新町まで窓が曇るほど蒸し蒸ししてたのに、新町以降は空調入ったのを確認した。
現場が強いのは分かるけど、こういうことはトップダウンで決めた方がいいと思う。

945 :名無し野電車区 (スプッッ Sd03-FP2u [1.75.248.49]):2019/10/16(Wed) 08:41:49 ID:hL88KL/Xd.net
>>939
消防以外で見に来てるバカどもはなんなんだ?
自殺志願者か?

946 ::2019/10/16(Wed) 12:53:22 ID:kv2lVvIUr.net
空調って冷房、送風、暖房の三つのボタンがあるだけなのに何言ってんだ

947 :アナ爺 (ワッチョイ 9501-Ayue [126.21.232.101]):2019/10/16(Wed) 13:21:33 ID:6DTPLuMW0.net
あと、乗務員に車内アナウンスをいじらせるのをやめさせてほしい。

非常だけは仕方ないから必要最小限の放送だけは可能で。

鉄オタみたいな車掌が多く、あれもこれもと案内が多く、聞いててうるさい。

948 ::2019/10/16(Wed) 16:04:16 ID:gBnK5xNfa.net
>>946
そうなのか、しらなかった。
設定温度決めて自動運転的な、家庭用エアコンみたいなのかと思ってたよ。
設定温度と別に空調ボタンがあるから列車によって違ってくるのね。
封印シール貼ったら大変だw

949 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 16:07:31.94 ID:gBnK5xNfa.net
>>947
駅名改称が落ち着いたら、満を持して自動放送導入だから、それまでの辛抱だ…と思いたい

950 ::2019/10/16(Wed) 17:59:56 ID:5Ejn381O0.net
>>949
蒲田で外国人客が大勢待っている中、折角の自動英語放送をかき消して延々と停車駅案内を肉声で行なう駅員

951 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 18:46:12.62 ID:OMKo3Qsl0.net
ついこの間まで暑いとか言っていた女子大生や若手OLがトレンチコート姿に
あいつら他に着るコートはないのか

952 ::2019/10/16(Wed) 18:56:46 ID:obJWuG0MM.net
JR東はE7W7やられちまったが
文庫・新町は大丈夫なのか? 
これを期にかさ上げした方が良くね? 
下回り検査を兼ねて

953 ::2019/10/16(Wed) 21:45:30 ID:8iuObMd40.net
>>943
今からでも遅くないから上大岡のホームドアは延期すべき

こうなるのわかっててなんの対策もせずホームドアつけて800形駆逐したんだからな
バカそのもの

ホームドアなんかアリバイ的に蒲田と品川にでもつけておきゃいいだろう
最混雑区間につけんなよw

954 ::2019/10/16(Wed) 21:48:04 ID:wMB0AGjxK.net
トンネル向こうの者ですが、お尋ね申し上げます。

次回のダイヤ改正で、平日に三崎口迄お邪魔していた京成車の運用が変わり、
久里浜に18:37に到着して20:28に折り返しアクセス特急成田空港行きで引き返します。
この間、久里浜の車庫で休み?か、区間運用のアルバイトでもするかな?と疑問に思いまして、
書き込みした次第です。ご存知の方、ご教授頂けましたら幸いです。

955 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 21:57:34.16 ID:vtsomW+IM.net
タブレットでの完全自動放送は失敗に終わるような気がする
一部の車掌は会社からの指示無視して
既存のボタン式のやつを使い続けるんじゃないかと

956 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 21:58:50.99 ID:eor06Dqp0.net
オール700の12連なつい
これがまた静かなんだよな
空調はショボいけど

2000はラグジュアリー感あったんだよ
静寂な空間と空調は素晴らしかった

新形式まだかね

957 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 22:08:36.05 ID:UmZw175g0.net
性能的には明らかに快特向けだったね。700。

958 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 22:15:23.94 ID:tq9HC96K0.net
>>954 09Kは一旦久里浜入庫

959 ::2019/10/16(Wed) 22:23:24 ID:o7We8rXe0.net
こっちの時刻表はいつ発売だ?

960 ::2019/10/16(Wed) 22:23:39 ID:wMB0AGjxK.net
>>958
50周年の時の様な特急堀ノ内行きとかを密かに期待していたのですが…少し残念です(笑)
早々にご教授頂きましてありがとうございました。

961 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 22:27:31 .net
次スレ

///京急スレッド 382 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571232345/

962 ::2019/10/16(Wed) 22:34:06 ID:8iuObMd40.net
>>956
銀千で統一

963 ::2019/10/16(Wed) 22:36:35 ID:wMB0AGjxK.net
今回のダイヤ改正で京成側は、一部快速の行先が成田空港迄延長されます。
この為、平日に此方にお越し頂いている81Hの運用にも変更が生じて、
ご帰宅の際は成田空港15:45発京成本線経由の三崎口行きになりました。
19:03に三崎口に到着のロングランになります。

964 ::2019/10/16(Wed) 23:03:00 ID:wt+xN8qo0.net
>>961乙 

>>963
中央林間ー南栗橋を越えるロングラン? 

965 ::2019/10/16(Wed) 23:29:24 ID:pgBfTA0Sx.net
エアポート急行佐倉ゆきは、成田空港まで延長して消滅
このため京急内の佐倉ゆきは浦賀発特急1本のみに

966 ::2019/10/16(Wed) 23:33:31 ID:gG5k5KERa.net
>>964
成田空港から京成本線経由三崎口迄約140キロ
南栗橋から中央林間迄約100キロ

967 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 23:35:21.35 ID:wMB0AGjxK.net
>>964
中央林間〜南栗橋は、 98.6Km
成田空港〜三崎口は、141.8Km
(京成本線経由)
でした。
新幹線の東京〜軽井沢が146.8Kmですから、相当な距離ですね。

968 :名無し野電車区 :2019/10/16(水) 23:37:14.09 ID:ObPip3aEK.net
>>961乙 

>>964
141.8km:三崎口-京成本線-成田空港
98.6km:中央林間-渋谷-押上-南栗橋

蛇足
136.6km:三崎口-スカイアクセス線-成田空港
95.4km:中央林間-相模大野-代々木上原-北千住-南栗橋
93.3km:中央林間-表参道(千代田線)北千住-南栗橋

969 ::2019/10/17(Thu) 00:05:01 ID:Ecsmktay0.net
>>956
それって、もしかして“B快特”ってヤツですか?

970 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/17(木) 05:29:14.25 ID:V3elW5Mud.net
汚物1500形要らぬ

971 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 06:51:27.65 ID:44r7J4Jfr.net
>>956
700B快で浦賀から品川まで着席して通学してだけど、あの独特のシートはこたえたぞ。
しかも浦賀入線後発車まで20分くらい停車してたから、その間も含めると計2時間くらい座っていたことになる。

972 ::2019/10/17(Thu) 08:32:29 ID:KPsS6ZUNa.net
>>959
10/19発売
ソースは駅のポスター

973 ::2019/10/17(Thu) 11:27:05 ID:jEh51t840.net
myLINE時刻表 定期廃刊だとよ
年に1〜2回しか発行されなくなったの最近知ったわ

974 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 12:58:02.70 ID:XDdXefkN0.net
みんなスマホで調べるからね。紙の時刻表にはそれの良さはあるけど採算は取れないのかな。
廃刊にならないだけマシか。

975 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 17:54:19.89 ID:haRKxaYJ0.net
アプリ版の使い勝手が良ければいいんだけどね。

976 ::2019/10/17(Thu) 18:32:51 ID:M8CQb8h6F.net
今日は、京急新子安〜子安駅間の安全確認だって(´・ω・`)

977 ::2019/10/17(Thu) 19:03:14 ID:A3X21JoT0.net
>>970
テロリスト要らぬ

978 ::2019/10/17(Thu) 19:05:33 ID:r7C8MyxUr.net
MATTを廃刊に追い込んだ東京時刻表も同じ道を辿るのか

979 ::2019/10/17(Thu) 20:09:06 ID:jG3DKJkba.net
>>972
azs

980 ::2019/10/17(Thu) 21:32:51 ID:6zjKKy9k0.net
朝のダイヤ全然変わってないのな
事故で潰れてればよかったのに

981 ::2019/10/17(Thu) 22:00:28 ID:2j/42evU0.net
>>967
地下鉄を介した相直では日本最長距離

982 ::2019/10/17(Thu) 22:56:37 ID:xZAyIS5Q0.net
>>967
単位間違い
再履修を命ず

983 ::2019/10/18(Fri) 01:26:53 ID:Pf0RaV+Dr.net
>>978
桑田の息子がどうした?

984 :名無し野電車区 :2019/10/18(金) 08:38:46.91 ID:R3OT/B6xd.net
桑田といえばこのスレ的には真澄?圭佑?

985 ::2019/10/18(Fri) 09:29:35 ID:OfLsHPX1d.net
靖子

986 ::2019/10/18(Fri) 14:24:36 ID:zX4JauJb0.net
踏切事故現場のビビリ徐行はいつ解除されるのでしょうか

987 ::2019/10/18(Fri) 15:11:41 ID:gaPjBMDwM.net
【【 京急踏切事故ってどうなった?? 】】
https://diamond.jp/articles/-/214798
京急踏切事故で垣間見える安全対策の問題点、他の私鉄と何が違ったか
枝久保達也:鉄道ジャーナリスト 2019.9.16 5:50
ダイヤモンド・オンライン News&Analysis

※警告:京急踏切事故に関してレスされると、それが目立たないように
関係ないレスが投稿されてスレが不自然に伸びる傾向が見受けられます。
京急当人か委託業者による情報工作の可能性が疑われます。

自民党、安倍内閣、霞ヶ関官庁は、逃げずに厳しい法的処罰を与えるべきだ!
お茶を濁すような甘い処理をするから、いまだに日本の企業は不祥事だらけ!
京急と同運転士をしっかり処罰していただきたい。

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