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【JH】横浜線 Part.71

1 : (7段):2019/09/09(月) 19:23:03.71 .net
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横浜線(東神奈川〜八王子)についてまったりと語るスレです。

駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。

※前スレ
【JH】横浜線 Part.70
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547132064/
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786 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 14:30:58.60 ID:ipCcQKt50.net
思っていたより繰り上げ幅は小さかったな
特に上りは30分くらい繰り上げると思ってた
下りは最終が町田行きから橋本行きになるようだね

787 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 18:41:51.89 ID:eie4sNGgH.net
菊名0:11か。東横線が変わりなければ、現行の新宿三丁目23:33→菊名0:07と変わらないな

788 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 19:20:30.01 ID:gvv5P8sNa.net
>>786
下り最終は昔から橋本行だぞ
上り八王子発最終のことか?

789 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 19:56:13.78 ID:ipCcQKt50.net
>>788
サンクス
上下間違えた

790 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 17:44:34.48 ID:TkjJgIw2H.net
横浜線って何で夕方ラッシュ時本数少ないの?東海道新幹線から横浜へは横浜線をって言うならもっと本数増やせ!ラッシュ時8分も電車来ないとか、詰め込みラッシュも酷すぎる。終電云々よりラッシュ対策が先だよ!

791 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 18:31:23.53 ID:+a4o2qHy0.net
新幹線より本数少ないからな
有り得ないw

792 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 18:36:09.51 ID:IuRgTms1d.net
ハマ線で増車増発みたいなラッシュ対策してもカネにならんから放置だろうなあ

793 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 21:22:38.17 ID:7JSIf+eT0.net
やるとしたらラッシュ時は椅子全部撤去とかか?

それより横浜線にATACS導入はまだか

794 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 22:29:09.15 ID:/zkE2cfU0.net
>>790
あれでもひと昔まえよりはだいぶマシになったほう。
昼間より夕方の方が本数少ないなんてこと平気でしていた時代もあったし…

795 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 01:03:26.68 ID:RCHiYbf40.net
だって、幾ら乗客虐めても何故か皆懲りずに乗り続けるんだから、
サービスなんて必要無いわな。

796 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 08:46:45.07 ID:Iasl5CQA0.net
>>790
じゃあ、地下鉄乗れば?
地下鉄なら横浜まで乗換なしだし。

797 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 09:34:00.23 ID:3nFgvKeda.net
やっぱりここは新幹線を横浜駅経由に移設するしかないな

798 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 09:36:31.36 ID:cIGrmqlx0.net
>>797
スイッチバックするの?

799 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 10:19:16.35 ID:iznzQXbR0.net
1号の地下に新線?

800 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 10:46:43.20 ID:CdwGaR8Ca.net
>>798
西谷付近から横浜までは相鉄の下を走り、横浜から武蔵小杉付近までは横須賀線の下を走ればいい。

801 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 11:04:34.94 ID:hWGGL+MV0.net
>>790
言うだけでだからなぁ 嫌なら地下鉄使えと
爆音野良205系じゃなくなっただけマシだし

802 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 19:06:08.29 ID:nU0m/VWN0.net
快速廃止希望
相模線 八王子行きにしましょう

803 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 19:07:25.11 ID:nU0m/VWN0.net
車掌!
冬はシートヒーターは微弱にしてね
切りでもいい

804 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 19:52:30.99 ID:PXU4OU+V0.net
>>803
今年の冬は窓が開いてるから死ぬぞw

805 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 20:17:16.67 ID:DKoMJCNjH.net
人の発熱で充分
特急や新幹線と違って、冬はみんなコート着てるから、暖房は早朝だけでおk

806 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 20:27:15.08 ID:Ts9H3jNFM.net
>>805
人の発熱は一人あたり100W

807 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 21:26:40.75 ID:rTPmNCksM.net
乗客増えてきたね。
鴨居⇔小机の英語アナウンスもコロナ・バイヤラスからバックパック・ボンバーに戻った。

808 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 21:38:52.12 ID:Ch3S/Ufe0.net
朝夕の町田折り返しやめれ
町田から八王子方面は学校がいっぱいあるんだからせめて橋本で折り返せ

809 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 22:04:21.04 ID:09IlCs2/0.net
>>808
・車両(編成数)が足りない。
・でも車両は増やせない(置き場がない)。
・でも最混雑区間(小机→新横浜)の本数と運転間隔はできるだけ密にしなければならない。
というわけでの妥協の産物が町田折り返し。

まあJR東もピーク1時間ほどはすべて橋本始発または八王子始発にしてるんだから、全く努力していないわけではない。

810 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 09:33:22.91 ID:6xKziD8a0.net
車両が足りないんならラッシュ時に根岸線直通なんかやるなよと

811 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 09:56:06.05 ID:fzr/xU8FH.net
>>810
ケトが蒲田とか鶴見で北に折り返してるから
そいつらを桜木町とか磯子まで来させれば
いいんだけどね

大船行きは車庫引き上げも兼ねてるから
全廃は無理だが朝夕のラッシュ時だけでも
ハマ線内封じ込めればもうちょっと良くなる?

812 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 12:33:55.39 ID:HLXZb604r.net
>>811
敷地に余裕無いから無理だけど、本当はハマ線も10両にすればケト線と共通運用できて乗車率も平準化出来るからモウマンタイ。と言ってみる。

813 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 13:30:33.76 ID:cPOQkQyg0.net
>>812
本数が増えないと意味ないし

814 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 14:31:28.42 ID:HLXZb604r.net
>>813
ケト線を減らした分で運用増やせるよ?

815 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 16:26:33.36 ID:ZfYGdD1Va.net
>>814
他の利用者を犠牲にしてでも自分さえ便利になればいい、と。
自分の事しか頭に無いのか。

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