京急脱線事故の原因はＪＲにある！！

1 ：京急真理教尊師：2019/09/08(日) 22:06:24.41 ID:S9olAbPd.net

昨日の京急脱線事故の原因となった迷いこんだトラックだが、あのトラックが迷いこんだ原因はＪＲの線路のお陰で通り抜ける道が整備されていないために泣く泣く引き返すはめになったのが原因。

つまり、脱線事故の原因はＪＲのせいなのです！！

336 ：名無し野電車区：2019/10/20(Sun) 02:27:21 ID:W8B1a1sv.net

>>332
お前がどの理論のこと指して言ってるのかまでは知らないが、俺も同意できる部分はある
特に最近の冷蔵庫理論は鉄道会社、とりわけクソ束みたいな無能怠慢な会社に物分かりが良すぎる
ものが多くなって信用できない
>>334
一つ聞くが「徴用工判決が気に入らないから報復で貿易制限」ってのは国際法に合致してるのかね？
そこがわかってるから特に対国際社会向けには「安全保障上の懸念」という大義名分立ち上げ、かつ水面下で
その話を進めながら「自由貿易謳うG20大阪」に都合悪いからその後にする
かつ参院選に向けて韓国に腹立ててる頭の悪い人たちに「徴用工問題に毅然と報復する外交手腕」印象つけよう
などと二枚舌外交やって支持、票の積み増し狙いの「最善の」タイミングはかってやったのだ
だからだろう　国際法に合致した「安全保障上の懸念」は内容も認識した時期なども何も説明できない
いかにもアベ内閣らしい子供騙し手法だ
自惚れて自画自賛だけの勝手な上から目線優越感に浸っている「日本は先行き真っ暗だな」思わせる無能だけはこれに
拍手喝采ｗ　おそらくは日頃日本を賛美するようなテレビや書物でニタニタしてるのもこんな層だろう
それから京急は何を追い抜いたの？
クソ束が年がら年中「停まるべきところに停まれない」のは劣等感で何かを追い抜きたくてキムチ臭かったのかね？
もっともねえ、クソ束見てると自分らの仕事の「程度」を客観視して本来なら持つべき「劣等感持つ」能力すらもなく
「自分らは優秀だエリートだ」と嘯いてるのでは？って気もするけどｗ