【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.10【公営・三セク】

1 ：名無し野電車区 (６段)：2019/09/03(火) 13:41:03.23 ID:MfMkSFDU.net

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大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565135939/

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957 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:07:30.52 ID:KXNk6sLS.net

個人的にはこの軽便鉄道2路線は置き換えが必要になる頃には廃線になる可能性の方が高いと思う

958 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:18:47.05 ID:VGPDFEJj.net

オーストリアのナローのディーゼルカー車両のエンジンをモーターに置き換える
って方法もありそうな気がする

というか、北勢線はあんだけ改良したんだから、レールの幅もついでに広げちゃえば良かったのに

959 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:24:25.95 ID:jIQhI98e.net

>>956
流石に軽便規格ってだけでも幅の制約が少なからずあるのにその上でボギー台車で外側に積むのは台車枠の構造が大変なことになるのでは…?
何にしても主電動機を新規に設計する必要があることには変わりないし絶対にカルダン駆動じゃないとダメかと言われるとそうでもないし案外吊り掛けのままになったりしてね
しかし海外だとこういうのはどうやって処理してるんだろうか

960 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:27:24.63 ID:jIQhI98e.net

>>958
線路幅まで広げたら最早ついでってレベルじゃ収まらないよ
新規建設とやることほぼ変わらないから桁が2つか3つは確実に増えるぞ

961 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:06:33.77 ID:JvBAiUmt.net

次スレテンプレ用、
舞浜リゾートライン→2020年に新型車両6両1編成導入、2024年までに全5編成導入。
豊橋鉄道→802号導入により3201号引退、ブラックサンダーラッピング広告を引き継ぎ。
養老鉄道→610系D14編成が2019年11月に引退、これにて7700系導入による廃車の予定は終了。

他にあったらよろしく（他力本願寺）。

962 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:10:34.11 ID:VGPDFEJj.net

>>960
名鉄の600V区間が廃止になるのと時期が同じ頃だったから
そこの規格の車両が入れるようするだけなら、改軌程度で済む

んじゃなかったっけ？
結局ナローのまま改良したんだから、改軌案だと大幅に高く付くってことなんだろうけどさ。

963 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:20:54.37 ID:vdDUbbKE.net

内部・八王子線の架線電圧は750Vなので、そこもな。

964 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 22:29:23.92 ID:rMJS+AxF.net

と言うか運営母体は色々変わったのに改軌されなかったのは何でなんだろう？

965 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 22:58:26.79 ID:IHnNMEKc.net

改軌する金は誰が負担するんだよ

966 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 23:10:37.98 ID:7XBwNP5g.net

〜〜引退・富山地方鉄道フタフタマン14722F〜〜
〜オススメ定番撮影地・新宮川の線路脇(シチサン専門員向け)〜

電鉄富山行きを午後バリ順により撮影できる撮影地です。
水田の真ん中を直線で快走する区間で、
障害物に悩まされることなくスッキリとした
シチサン写真を記録することができます。

新宮川駅を出て真っ直ぐ中加積方向に進みましょう。
間もなく北陸自動車道をくぐり抜け、
一面の水田地帯が広がります。
西側の適切な場所から撮影しましょう。
オススメは北陸自動車道を抜けてから二つ目の踏切脇です。
駅から徒歩15〜20分程となります。

★◆◯◇◆◇▲◆□●▲◎◯★◎◇●◯□▽◆■★▲□◎☆◆◯■△★●▽◆◯★◎▲□◆■△

967 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 01:11:58.27 ID:XS9qY25l.net

次スレ

【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.11【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570579553/

968 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 07:49:16.01 ID:WSz2Jt6N.net

>>967 渕東なぎさちゃんの乙牌

969 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:05:55.38 ID:jMOGDjbM.net

>>971
現状のまま残すためだけでさえ経営主体の変更を繰り返さなきゃならなかったのに、改軌までとなればおそらく引き受け手がいなかったかと。

970 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:28:26.27 ID:2ZpE7opL.net

971のコメントに期待

971 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 09:34:38.10 ID:SxEtzJTy.net

>>958
愚論だけど
改軌できるなら一部を専用道として残してのＢＲＴ化の方が現実的だと思う
ってより将来的にはそうなるんじゃないの?

972 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 11:29:26.75 ID:WSz2Jt6N.net

●今後の動向のまとめその3

・近畿
養老鉄道→2018〜2019年度に東急7700系6編成15両を購入、3両編成2本と2両編成1本の8両が導入済み。
　　　　→それに伴い、610系D11編成が2019年9月に引退、D14編成が2019年11月に引退、これにて7700系導入による廃車の予定は終了。
　　　　→600系D04編成が京急塗装として9月8日より運転開始予定。
叡山電鉄→700系のリニューアル工事を進める予定、1両がリニューアル済み。
大阪モノレール→2018〜2021年度に新形式3000系9編成36両を新製。
北近畿タンゴ鉄道／京丹後鉄道→2018〜2021年度にKTR300形5両を新製、301号車が導入済み。MF100形・MF200形を順次置き換え。
神戸市→西神・山手線の新型車両6000形が在来車すべてを置き換えるために2022年度までに28編成導入予定。
　　　→2020年度に北神急行を編入、車両も地下鉄車両に統一？

973 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 11:35:18.17 ID:WSz2Jt6N.net

済まん新スレと誤爆

974 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 11:36:14.07 ID:hFNu0T00.net

>>971
愚論だと分かってるなら書くなチンカス

975 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 12:36:56.99 ID:TQkNQgQM.net

北神急行は市営化後の運行を神鉄に職員を移籍させた上で委託予定だとか
この分だと車両も含めて運賃形態以外の部分は当分現状とほぼ変わらなさそうね

976 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 15:38:29.53 ID:IHq57qQT.net

◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆

富山地方鉄道で「ホワイトクイーン」の愛称で濃い鉄道マニア諸氏に親しまれ、
朝の上滝線を通勤通学の輸送力列車として黙々と走り続けた
レトロ車両10025F編成が、9月末で引退となりました。
それに伴い引退イベントが行われ、
夕刻にはサプライズとして「フタフタマン」14722Fとの併結運行が実施されました。
傑作確約の新宮川の田園地帯では精鋭撮り鉄による草刈り作業も行われ、
集まった大勢の撮り鉄諸氏は純度100%の激V編成写真を拍手喝采のようなシャッター音と共に記録しました。
普段から地鉄電車をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎▲★●▲

977 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 16:07:26.04 ID:SxEtzJTy.net

>>975
運行を委託するなら共通化して合理化するという意味でやはり置き換えでは?
そもそも1000どころか2000 3000までまとめての置き換えなのは将来の阪急との相互乗り入れに備えてのことみたいだし

978 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 18:23:45.53 ID:mMvrTWyU.net

>>977
いや委託されるのは北神区間だけの話ね
しかも北神急行って車両だけじゃなくて谷上に自社工場持ってて検査も全部自前でやってるからそれをいきなり名谷に移管するのも無理な話だし人員の処遇もどうするかって話になってくるから車両の置き換えもすぐ手を付けれる段階じゃないよ

979 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 19:00:43.56 ID:zNllfwAc.net

神戸市営が神鉄に北神区間を運行委託するの？

980 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:07:03.89 ID:3sopV+xk.net

委託って谷上駅絡みでなくて？

981 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:24:23.77 ID:mMvrTWyU.net

>>979
正確には北神急行→神鉄に職員を出向させて会社自体は存続とのこと
だから資産と阪急の株式を神戸市が買い取る形なことも考えると市営化というよりも三セク化って表現の方が適当な感じみたい
更に言うなら資産が神戸市交持ちになるから上下分離にもなるから見えないところはかなり変わるけど逆に運賃以外で目に見える変化はないと考えた方がいいようで

982 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 06:55:09.05 ID:QBQkfJ1I.net

今の運賃が安くなるなら経営形態はどんなもんでも構わない。

983 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 11:48:47.37 ID:lvF+f+Zl.net

つかぬ事を聞くが路面電車の中でドライバレス運行が実現するとしたらどこの路線が一番始めだと思う?
自分は東急世田谷線か都電荒川線だと思う
東京都は実際バスの自動運行の試験してるし荒川線の赤字と専用軌道の多さ考えたら近い内に検討されても不思議ではないと思う。

984 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 11:48:47.37 ID:lvF+f+Zl.net

つかぬ事を聞くが路面電車の中でドライバレス運行が実現するとしたらどこの路線が一番始めだと思う?
自分は東急世田谷線か都電荒川線だと思う
東京都は実際バスの自動運行の試験してるし荒川線の赤字と専用軌道の多さ考えたら近い内に検討されても不思議ではないと思う。

985 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 11:51:52.63 ID:lvF+f+Zl.net

>>984
このコメントは無視してくれ
すまん

986 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 12:14:44.79 ID:nGVLFKQP.net

わかった、全部無視しよう

987 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 12:44:39.79 ID:Ul+9d/6I.net

◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆

富山地方鉄道で「ホワイトクイーン」の愛称で濃い鉄道マニア諸氏に親しまれ、
朝の上滝線を通勤通学の輸送力列車として黙々と走り続けた
レトロ車両10025F編成が、9月末で引退となりました。
それに伴い引退イベントが行われ、
夕刻にはサプライズとして「フタフタマン」14722Fとの併結運行が実施されました。
傑作確約の新宮川の田園地帯では精鋭撮り鉄による草刈り作業も行われ、
集まった大勢の撮り鉄諸氏は純度100%の激V編成写真を拍手喝采のようなシャッター音と共に記録しました。
普段から地鉄電車をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎□▲

988 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 10:52:05 ID:oOBT6hpC.net

>>975
7000系を置き換える話になるのでは？
車両を統一する話にはならないか？

989 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 10:53:55.02 ID:kAcO3xRX.net

>>988
機器更新したばかりなのに？

990 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 11:01:10 ID:l/NOw1GY.net

>>988
持ち主が変わるだけで体制が変わるわけじゃないからわざわざ置き換える意味がないしそもそも金出して買ってるんだからすぐ置き換えられるわけがない

991 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 13:33:06.76 ID:dZVIKxMW.net

>>989
神戸市交の2000形も機器更新して5年目くらいだけど2022年度までに置き換え予定だけどな
ホームドア連携との絡みもあるので、1000・2000・3000形の置き換え完了を待って
引き続き7000系も置き換えとなるんだろ

992 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 13:40:20.15 ID:h0le06QU.net

〜〜引退・富山地方鉄道フタフタマン14722F〜〜
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間もなく北陸自動車道をくぐり抜け、
一面の水田地帯が広がります。
西側の適切な場所から撮影しましょう。
オススメは北陸自動車道を抜けてから二つ目の踏切脇です。
駅から徒歩15〜20分程となります。

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993 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 14:04:13.28 ID:iLLs+DcW.net

>>991
もともと交通局の車両を置き換えた段階でホームドア連動化の予定だったのに突然予定にない車両が置き換え対象に出てくるわけないでしょ
どのみち今から置き換えを検討したところで2023年度のホームドア全駅設置と連動化には到底間に合うわけもないし

994 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 14:18:05.86 ID:dZVIKxMW.net

>>993
現在製造進行中の車両をさらに5本追加増備するかどうかを検討するのに必要な期間は
3年では到底足りませんかそうですか

ホームドア連動化自体は7000系が残存していても当初計画通りのスケジュールで実行されるんだろうから
必ずしも2023年度までに追加増備して7000系を置き換えなければならないというものでもないとは思うが

995 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 14:25:33 ID:kAcO3xRX.net

>>994
あのさぁ…


民間企業ならまだしも公営交通、しかも累積赤字に苦しんでる交通局がまだ使える車両を継承する事なく新たに車両を造りますって理屈をこねて市の予算を審議承認する議会を説得できるとでも思ってんの？

996 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 16:49:33 ID:iLLs+DcW.net

しかもタダで手に入れるのならともかく北神急行から"買い取る"わけだしな
それに先に言われてる通り実質的には北神線の三種事業者が神戸高速から神戸市交に変わるのと一緒に車両の持ち主が変わるだけで完全に交通局の路線として一体化されるわけでもないからわざわざ統一させる必要性自体が皆無

997 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 17:46:51 ID:h0le06QU.net

〜〜引退・富山地方鉄道フタフタマン14722F〜〜
〜オススメ定番撮影地・新宮川の線路脇(シチサン専門員向け)〜

電鉄富山行きを午後バリ順により撮影できる撮影地です。
水田の真ん中を直線で快走する区間で、
障害物に悩まされることなくスッキリとした
シチサン写真を記録することができます。

新宮川駅を出て真っ直ぐ中加積方向に進みましょう。
間もなく北陸自動車道をくぐり抜け、
一面の水田地帯が広がります。
西側の適切な場所から撮影しましょう。
オススメは北陸自動車道を抜けてから二つ目の踏切脇です。
駅から徒歩15〜20分程となります。

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998 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 20:00:00.51 ID:te98FrTh.net

スレチでくだらないコピペ

999 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 20:05:20.40 ID:h0le06QU.net

>>998さん、スレチではないでしょう。

1000 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 20:27:04.40 ID:9OSVL7Ac.net

撮影の話はスレ違い

1001 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 21:16:55 ID:te98FrTh.net

>>999
車両の話が出来ないお前はここでは居場所がないのを自覚しろ！

1002 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 21:47:27.82 ID:h0le06QU.net

>>1001さん、富山地方鉄道の話題なら歓迎です。

1003 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 21:56:21 ID:9OSVL7Ac.net

>>1002さんが、シチサン馬鹿なら非歓迎です。

1004 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 21:58:38.82 ID:FOtUcDG/.net

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