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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part98【特急】

1 :名無し野電車区:2019/08/23(金) 18:29:44.32 ID:Olb93cOV.net
九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
800系、883系、885系にミッキーマウスラッピング車両登場!
55億円(ななつ星1.83台分)かけて新型ビートル来年7月就航へ

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか?」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが?」
→ 九州内(小倉・博多を含む)の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか?」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
 が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
 大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1555765989/

227 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 23:55:58.46 ID:ApdVwQsx.net
>>225
それは実際に故障があった場合だろ。異音関知のうち故障があったのはどれだけよ?アンチなんてそこらじゅうにいるんだから。

228 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 00:52:25.30 ID:3c4LTySx.net
鉄道維持できなくなって会社の信頼性が揺らぎ不動産でも失敗する
最終的には西に救済合併されてしまう
JQにはそんな未来しか見えませんわ

229 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 01:24:00.10 ID:4wHbnPaZ.net
>>228
九州救済出来るほど西も裕福じゃなーぞ

230 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 01:33:53.08 ID:Qa4UxpPE.net
高速船失敗で大負債を抱えそう

231 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 11:25:19.10 ID:XReDqF9U.net
>>228
信頼が揺らぐのは不動産開発でやらかした時やぞ思い違いすんな

232 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 12:37:13.60 ID:kzFCRFoR.net
>>227
車輪の滑走傷の音が異音ってのもあったな

233 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 14:43:33.59 ID:1qQ/tIn4.net
>>228
同感だぁ!

234 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 14:47:59.37 ID:pBOHNBwc.net
>>228
西日本もいらないだろこんな会社

235 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 19:27:48.24 ID:aHWaL/eD.net
また787が883の代走したんだね去年もパンタ破損した時787が代走したがhttps://2nd-train.net/topics/article/25139/

236 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 20:33:09.43 ID:2D9BsP1q.net
>>230
速攻で運休決めたのをみるに
いよいよビートル大赤字やな

237 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 23:10:31.43 ID:Qa4UxpPE.net
クイーンビートルで経営傾きそう

238 ::2019/10/11(Fri) 00:04:31 ID:NalRSPoG.net
何故ここで高速船
ああ海の急行だからか

239 :名無し野電車区:2019/10/11(金) 08:16:11.47 ID:C+6RsrNV.net
>>234
新幹線網をゲットできるやん
西だったら長崎と大分はミニ新幹線で新大阪直通だっただろうよ

240 :名無し野電車区:2019/10/11(金) 11:05:13.79 ID:yVCIkc6d.net
>>236
海上は吹き返しがヤバイのもわからんのか?

241 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 21:08:45.90 ID:fRrBKREK.net
きらめきは運休なのに同じ区間のソニックは運転していたり
荒木〜荒尾とかわけわからん所を減便していたり
なんか意味不明な計画運休だな

あっ・・・(察し)

242 ::2019/10/12(Sat) 21:16:07 ID:zaACIusa.net
>>241
何言ってんだか乗務員シフトの都合だろ

243 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 21:17:51.62 ID:nOzXVEbs.net
>>242
きらめき運休は明らかに確信犯

244 ::2019/10/12(Sat) 21:32:46 ID:uzxyJTNl.net
運営以外には分からないけど、きらめきも運休せざるを得ない事情があるんだろう。確信犯のつもりじゃない。

245 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 21:37:05.09 ID:rj2UQ9ng.net
確信犯だわ。
JR九州信者って頭悪いけどな

246 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 21:41:42.43 ID:nOzXVEbs.net
>>244
かもめとは運用別れてるしにちりんは24号でしかミフに帰ってこない
運休にする理由がない(儲からないから走らせたくないという以外に)

247 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 22:21:15.74 ID:uzxyJTNl.net
ヲタの方が頭悪いわ。ヲタが頭良ければ、JRに就職できるだろ。運営以上に何ができるのか?
アンチスレで書けばいいのに。

248 ::2019/10/12(Sat) 22:46:29 ID:DLIMseD5.net
九州も強風なんやからおとなしくしとけ

249 ::2019/10/12(Sat) 23:40:12 ID:/DtwjeDs.net
きらめきは社員用の通勤列車だから…
一般人は乗るなよ?

250 :名無し野電車区:2019/10/13(日) 00:46:04.68 ID:ytmiIriY.net
平日は立ち客すら出るで

251 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 16:59:13.37 ID:6JZd1cZs.net
きらめき乗るなら新幹線使う

252 ::2019/10/14(Mon) 17:08:33 ID:GCSdWTnY.net
博多⇄小倉ならね

253 :名無し野電車区:2019/10/19(Sat) 13:12:50 ID:9g2gV0Nq.net
小倉で大分行きソニックで積み残し出てるみたいだから、BM編成の6両+6両に増結した方がいいのでは?

254 ::2019/10/19(Sat) 13:23:46 ID:Ii02CdFt.net
そのために5両編成を増結したんやぞ

255 ::2019/10/19(Sat) 16:35:36 ID:yw0NDxDG.net
>>253
鹿児島本線内しか使わないのに
目の前にきらめきが止まってるのにソニック待ちの行列に並ぶ福岡人だぞ

256 ::2019/10/19(Sat) 16:49:50 ID:kMxNCGDg.net
>>253
BOの臨時にちりんでいい

257 ::2019/10/19(Sat) 18:21:12 ID:mPqd6bWl.net
九州新幹線も先のつばめに乗らずに、後のさくらやみずほに乗る人が居るらしい。待避もないのに。
車両だとか、停車駅に固執してるのかな?

258 ::2019/10/19(Sat) 18:22:54 ID:Ii02CdFt.net
乗り通すなら停車駅の少ないソニックを優先するのと同じやろ

259 ::2019/10/19(Sat) 19:43:33 ID:54+LyE6B.net
チンタラ走ってる各停なんて恥ずかしいから乗りたくない

260 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 20:23:48.32 ID:IOFHcn80.net
恥ずかしいとは思ったこともねえがそういうもんなん

261 ::2019/10/20(Sun) 00:51:51 ID:/uzS25ml.net
>>257
つばめ退避あるじゃん
久留米までなら新幹線なんか乗るなよ。ゆふに乗れゆふ

262 ::2019/10/20(Sun) 01:02:54 ID:CxuBGsPv.net
>>261
朝夕だけじゃん。日中は待避なし

263 :名無し野電車区:2019/10/20(日) 01:27:37.55 ID:xoDCf//v.net
待避するつばめといえば朝の上りで
下り線逆行して
下り待避線しかない筑後船小屋で待避する310号の存在が謎
新鳥栖じゃダメなのかとかそれ以前に存在理由が知りたい
実質回送序での営業運転か?

264 :名無し野電車区:2019/10/20(日) 07:11:43.36 ID:oWxvQedC.net
錆びとり

265 ::2019/10/20(日) 11:41:34 ID:Ht718v1i.net
九州新幹線って待避可能駅あるんだ
ホームドアと対面ホームのイメージなんだけど

266 ::2019/10/20(日) 11:51:11 ID:LRAYklVP.net
新鳥栖「は?なめんな!」

267 :名無し野電車区:2019/10/20(日) 11:59:25.98 ID:/6gppwfD.net
工場まつり485の側面方向幕、破れあり24000、破れ無し50000円でどちらも機械つき。オクじゃ機械つきの方向幕は10万近い値で取引されてる。
転売ヤーが徹夜で並ぶ理由がわかったわ

268 ::2019/10/20(日) 12:30:11 ID:CxuBGsPv.net
新鳥栖も半分は将来の長崎ルート分岐用みたいなところあるしなあ
熊本はつばめとみずほの緩急接続に使われてなかったっけ

269 ::2019/10/20(日) 12:33:20 ID:mY9WlbAz.net
新水俣「去年までは俺も」

もっともこっちは暫定開業時に新八代満線対策だったんだろうけど
たまに設定される臨時列車が定期に抜かれる程度で
常用はしてなかったから役目を終えたとも言える

270 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 19:29:26.34 ID:QZbF0wDa.net
新鳥栖で分岐って無理ゲーっぽくね?
かなりの急勾配・急曲線じゃないとゴルフ場からはみ出しそう・・・
その先の集落に突っ込んだら土地の買収が大変そうだ

高架の横にぴったりくっつけて県道が作られてるから道路も移設が必要だし
あれは佐賀県の嫌がらせなのかw

271 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 19:58:49.21 ID:QpVHkOW3.net
馬鹿じゃねえの? 整備新幹線がそんな間抜けな設計のわけねえだろ。ちゃんと計算されてる。角度とか。

272 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 20:59:10.02 ID:0QTicche.net
>>270
古本屋で探してきなさい
http://bookclub.kodansha.co.jp/product?item=0000213064

273 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 21:35:31.41 ID:qMQOP0ev.net
>>整備新幹線がそんな間抜けな設計のわけねえ
水没するような所に車両基地を造るくらい間抜け。

274 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 21:54:34.69 ID:6u9NDEH6.net
あんなん防げるかよって話

275 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 22:48:12.19 ID:Uk6ID65k.net
>>270

在来線とのアプローチ線をどう通すかは
考慮されてるようだか、
フル規格新幹線との分岐は難しそうだ。

276 :名無し野電車区:2019/10/23(水) 01:17:50.18 ID:BMX3nw+B.net
あの水没に関しては、全車両を高架本線に並べておけば。。
とも思ったけどまぁ簡単には出来ないか

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