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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1009》

1 :名無し野電車区 (2級) :2019/08/17(土) 16:37:17.80 ID:TKIi+56R0.net

広電(広島電鉄)を語るスレです

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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1008》 
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557590020/
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925 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 15:28:48.70 ID:EcnMWPscd.net
シンボルも糞もない。廃止しろ。

926 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 15:59:41.93 ID:ESDyecNH0.net
広電は廃止して用地を屋根付き高架自転車道にすれば流れが良くなる
大規模駐輪場整備とセットで

927 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 16:44:52.49 ID:YuzcPEe+0.net
誰が屋根の維持費出すんや
誰が用地買収費用出すんや
キモヲタの妄想は有害無益やな

928 :名無し野電車区 :2020/10/21(水) 19:03:33.07 ID:zioKZsDhd.net
バスでいいよ。ほぼ全車両バリアフリー車だし。
さよなら、ちん電

929 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 00:25:34.08 ID:OKMhbM3W0.net
現状の容量そのままバス転移して西バイラッシュにブッこませる、と

旧市内住民ワイ様、郊外民がどうなろうが知ったこっちゃない

930 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 00:51:16.56 ID:bJ9XdLHha.net
>>924
西広島止めのままだと利用者が限られて赤字。で後々テコ入れ都心部延伸・環状化という流れかと。広電平和大通り線はなし

931 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 12:50:53.08 ID:16bjrvnAd.net
22時台の終電は早すぎ。
金曜日だけでも延長すべき。

932 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 14:21:53.68 ID:Nmu1ekuP0.net
>>931
金曜日だけってのは柔軟な対応で良いですね。

933 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 14:38:00.98 ID:jQ19z8Ry0.net
>>930
国が却下したアストラムライン都心部延伸はムリ。

934 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 16:41:12.32 ID:IafVlTA70.net
>>933
広電廃止したら当然通るだろ

935 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 19:58:29.69 ID:WkoJ0IBfM.net
>>931
>>932
高岡の万葉線は金曜だけ高岡24時発があるな
金曜以外は平日と土曜は高岡23時、日曜は22時半

高岡24時だと東京発最終の新幹線でも乗れるので単身赴任で週末に帰る人も対応できる
東京21:04-富山23:15/23:33-高岡23:50

936 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 21:44:11.28 ID:1wRfWsQMd.net
終発そのままで自粛期間中並の減便の方がはるかにマシや。

937 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 22:14:43.11 ID:7RyCcrl40.net
確かに終電の時刻は守ってほしかったな
参考までに1900型の故郷では、
某電車代替系統…日中は10分間隔なのに23時の終バスは一つ前の便とは40分空いてるという拷問ダイヤ。それでも終バス遅いほうがまし

そういうのでもいいと思うが、広電の今回の思惑は全運行を早期に終えていろんな費用を総合的に抑えたいんだろうね

938 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 23:07:40.65 ID:vIfasLxeM.net
1便バスで運行すればいいと思うんだがね
江波なんて営業所あるんだしさ
そこまで難しいのかと

939 :名無し野電車区 :2020/10/22(木) 23:27:31.81 ID:vIfasLxeM.net
新幹線だけでなく在来線からの各線接続が早すぎるんだよね
22時半で終了では100万都市の交通機関というにはあまりにお粗末
これではアンチ広電に「地下鉄がないからこうなったんだ」と言われても仕方がない
昼間の減便で対応すべき問題
2号とラッシュを除いて5連接や3連接のワンマン化も検討するべきでは?

そらあJRのある宮島口行きの0時発はいらんけど
1号広電前行き、5号宇品二丁目行き、6号江波行きが最終新幹線だけでなく在来線最終西条発と接続してないのは正直どうかと思う
ぶっちゃけ使えない
運賃は別に広交のように倍料金でいいと思うが

飲み会の帰り位なら旧市内は最悪タクシーでいいけど、西風新都なんてもっと悲惨だな銭かかるし
アストラムは時間かかるし丘の上まで上がらない拷問ですな
JRを除けば広島を最も代表する交通機関なのに
広交と対応がこんなに違うのは正直如何なものかと思う

1900の車内でなく車外に自衛隊の広告を掲示しているが
もうそんなにも金がないのかと驚いた次第
車内は出てたかもしれないが車外広告を見た記憶は無いなあ
これではスポンサーである競艇はともかく競輪競馬ももうすぐですかね?と思う

辛辣で嫌みに聞こえるかも知れないがもう少し困る人が結構出ることも考えてほしい
あんまりにも社会や経済への影響が大きすぎる飲食店は完全に死活問題

こんな間違った施策を認める様では
来年のGDPはコロナ前の-30%越えるんでない?
経済全体が縮小するぜ

940 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 00:23:13.50 ID:eJMA2XpWM.net
>>939
アンチ広電というか富山県(富山地鉄も遅い)が特殊な例で路面電車そのものが終電早くて夜間は使えない印象だけれどね
岡山や熊本や鹿児島も最終新幹線接続せず終電が早いよ
岐阜市内線もやたらと終電早くて使えんなと思った記憶あるな

941 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 00:38:31.99 ID:GgwNZfe6M.net
コロナの真っ最中にやったなら分かるが
この段階で今やるのは絶対おかしいと思うんだがねえ。

942 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 00:56:01.75 ID:LPIQgcHh0.net
夕方の5号連に乗ったら4人に3人は着席できる状態だったから、確かにお客は減ってるのだと思う
首都圏でも終電40分繰り上げなどが当たり前のように発表されてしまった
コロナが終わるまで、という話ではなく、コロナをきっかけに、わざわざ客先に顔を出す=自分たちも相手方も得をしないムダな移動時間、わざわざ招いて接待=自分たちも相手方も得をしないムダな接待時間、ということに多くの人が認識を共有してしまった

943 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 01:01:49.11 ID:E4uMKYl7M.net
客が大幅に減ってるのは分かるよ
あれだけ座れなかった2号の連接でさえ大抵座れるからね

2500みたいな短いクルマが主流になるのかねえ
5連接の製造がいずれ無くなるのでは

944 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 02:01:19.00 ID:8DucrfmPM.net
>>917-918

広電は、かつてはタクシーも営業していたし、高速バスも東京まで行っていたが
まさか、ホテル事業まで撤退なのか。

静岡の静岡鉄道は本業の鉄道部門は広電の3分の1にも満たない鉄道路線である。
近年では、経営努力なのか、しずてつストアは質の高い食料品のスーパーマーケットで成功している。
静岡鉄道におけるホテル事業も、東京、京都、福岡まで進出して、福岡の静鉄ホテルは鉄道ファンにも人気のホテルで有名になった。

一方、どう見ても、静岡鉄道よりも広島電鉄の方が会社の規模は大きいと思うが
近年の広電では、路線バスの縮小、路面電車の本数削減、ホテル事業撤退、スーパーマーケット事業撤退など暗いニュースが多すぎる。

地方私鉄でも、全国に打って出る鉄道事業者が静岡鉄道のように出て来ているが、
広島電鉄が自動車製造業のマツダのように全国に打って出る鉄道事業者に、いつの間にかなれなくなった企業に落ちてしまったことは残念である。

945 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 02:17:04.74 ID:6dCH3v+JM.net
マツダが近年それなりに売れていたのは国内より海外ですし…

946 :名無し野電車区 :2020/10/23(金) 11:51:28.60 ID:lEJWwb5X0.net
広島は世界的な観光地なんだけどな
静岡は世界的に見れば無名

947 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 00:39:02.97 ID:Qrt6SjTr0.net
>>944
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1594297946/425-

948 :名無し野電車区 :2020/10/24(土) 19:03:23.79 ID:xTuv5FnA0.net
>>944
広電タクシー、ガクブル 。

949 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 10:13:40.28 ID:PSYsHX9vd.net
156号のお披露目はいつだろうか?
ひろでんの日かな?

950 :名無し野電車区 :2020/10/26(月) 21:39:19.65 ID:Cd2w69Mm0.net
コロナ中に解体した900形2両の呪いだな
結局、車掌のいらない単車をいま欲してる状況
解体しなきゃよかったのに
もうこうなったら連接車も全部ワンマンにしろよ
一番後ろの扉は開かない 降車は一番前のみ 宮島線も同様
地域への影響度考えたら終電早くされるよりよっぽど賢明だろ

951 :名無し野電車区 :2020/10/27(火) 14:36:05.36 ID:+GYFveQsd.net
終電繰り上げ後に深夜バスを
出せばいいのに。
2号線なら需要があるだろうに。

952 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 02:00:08.52 ID:NdWV4pmC0.net
以前バスセンターから藤の木まで行く深夜便があったな
今はもうないのかな

953 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 14:51:08.40 ID:Zq82bgzHd.net
さっき156が自走していったぞ。

954 :名無し野電車区 :2020/10/28(水) 15:23:04.76 ID:3Ym3j0kAd.net
これは予約制の貸切企画あるな。

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