【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1009》

1 ：名無し野電車区 (２級) ：2019/08/17(土) 16:37:17.80 ID:TKIi+56R0.net

広電(広島電鉄)を語るスレです

過去スレ
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1002》　
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423657787/
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1454333873/
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1004》　
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486572462/
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1005》　
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510487894/
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539671589/
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1008》　
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557590020/

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824 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 08:03:11.38 ID:2a1FUxK8d.net

ひろでん人気車両投票、あなたはどれに？

1、5200形
2、1000形
3、650形
4、156号
5、101号

さて、あなたは何番？

825 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 08:10:03.73 ID:2a1FUxK8d.net

ちなみに私は1番の5200形。
理由は、デザインがカッコいいから。

826 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 00:34:11.45 ID:C4inh8og0.net

>>821
ハノーバー号はラッピングで700か800に引き継いじゃえばいいと思うが著作権とかどうなるんだろうなアレ

827 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 06:58:43.16 ID:iCdd+gKid.net

3950

828 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 08:17:30.77 ID:Lz1fkGsGd.net

3950がデビューしたときは、テレビCMまで
作ってたな。Apexの次にカッコいい。

829 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 11:26:01.42 ID:6zNWYrtXa.net

3950っていまだに新車だと思ってる

830 ：名無し野電車区 ：2020/09/26(土) 18:11:08.15 ID:i6fP68w4d.net

3904号が日赤ラッピングになったらしいね。3803の時みたく長く続くんかな

831 ：名無し野電車区 ：2020/09/27(日) 08:10:06.01 ID:utOMTeIhK.net

3950の全面広告は…できれば控えてくれたら嬉しい
そして3950は半分市内線用にしてほしい。もっと市内で3950を見たい

832 ：名無し野電車区 ：2020/09/27(日) 13:32:30.06 ID:9mN90XQi0.net

twitter民によると156号がジャッキアップをしているらしい。
本線自走も夢ではないかも。

833 ：名無し野電車区 ：2020/09/27(日) 14:00:25.50 ID:9mN90XQi0.net

四国のことでん、九州の長崎電気軌道と、次々とレトロ車両を
廃車にしている。広電は、格別に貴重な存在。
できる限りにおいて古い車両が動態保存されることを願っている。

834 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 06:34:07.43 ID:tbNsidlS0.net

千田が解体される前の最後の全検かもよ

835 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 08:35:15.41 ID:O+vxSpb10.net

>>834
出島移転はどうするのだろうか。
コロナのせいで見直しがあるかもね。

836 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 11:35:22.40 ID:j3Cr7x49d.net

小田原の路面電車里帰り企画のクラウドファンディングが800万円にもなったらしい。
大したものだ。

837 ：名無し行進曲 ：2020/09/29(火) 21:57:40.79 ID:O9H2KGdl0.net

長期休眠カルテット(5001&2&3&7)に5005も加わってしまって、長期休眠クインテットが形成されたようですが意表をついて、グリーンムーバーの新車(5203,5204)がしれっと春頃にデビューしていました。

838 ：名無し野電車区 ：2020/09/30(水) 04:42:20.19 ID:wuuxD37C0.net

5000は廃車にすればいいのに。
5007などは10年近く放置してるだろう。

839 ：名無し野電車区 ：2020/09/30(水) 16:04:55.79 ID:uGw+dmRX0.net

そうしたらいいのだけど、また補助金がどうたらこうたら言う奴が出てくるので…。

今日一時的に白島線に811が入ったらしい。
すぐ江波のLEXと差し替えられたが、恐らく始発から入った本来のLEXが故障か何かで、
千田から急遽代走で送られたのだろう。

840 ：名無し野電車区 ：2020/10/01(木) 16:55:33.46 ID:m/NhKmPr0.net

156が検査に入って半月。
そろそろ出場かな？

841 ：名無し野電車区 ：2020/10/02(金) 21:38:26.86 ID:9mkuU6gd0.net

>>838
5007は方向幕未整備だし、休車(部品取りのための事実上の廃車)も優に10年は越えた。

そして、5001,5002,5003,5005までも休車に…
旧型車より早く休車になるなんて、皮肉にも程がある。

842 ：名無し野電車区 ：2020/10/03(土) 00:23:50.81 ID:6zouTISg0.net

>>838
5000は補助金があるから廃車できんのよ
宮島線が赤字設定なのと同じ理屈

843 ：名無し野電車区 ：2020/10/03(土) 10:26:42.25 ID:EXGgg+DWd.net

メンテナンスのためにシーメンスに強く言えないのかね。シーメンスは無責任すぎる。

844 ：名無し野電車区 ：2020/10/03(土) 13:52:38.44 ID:rXJO+EMbd.net

5000放置は担当者代わってメンテ対応悪くなったからよ。

845 ：名無し野電車区 ：2020/10/03(土) 19:20:50.70 ID:wOHv38cad.net

>>841
5007って実働期間より荒手放置期間の方がもう長いんだっけ？
MAXかLEX相当の国産部品に交換も難しいんかね

846 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 08:31:08.98 ID:wERaUKeMd.net

ひどい話だよね。数億円も支払って5000を投入したのに知らん顔とは。
5001、5002、5003、5007の4本も落ちているのにシーメンス側は何とも思わないのか！

847 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 08:45:05.19 ID:NALyg+Ls0.net

無責任って中国だけじゃないのか

848 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 17:52:09.25 ID:XaVQbEAi0.net

5000は元から好きじゃないからなんとも思わないんだけどね。
やっぱり乗るならぐりーんらいなーがいいや。出来れば3950で。

849 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 19:25:26.56 ID:NCY7NCCFK.net

俺は乗るなら旧型車（1900以外）

850 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 07:21:37.87 ID:YRlI/B1vd.net

ここまできたなら是非とも乗ってみたい156号。

851 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 03:34:17.94 ID:n+n+Qw0V0.net

3900のVVVF更新もこの辺でやめてほしい…
新しい音、本当におもんない。前のあの音だからまたいいのに。
だから宮島線は3800か3950がいいね。

852 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 19:40:47.12 ID:9yUlFkk50.net

3905まで換装が進んだか?

発車時、ドア閉じて「電車が動きますご注意ください」
って放送が終わるまでﾜﾝﾏﾝで動く操作しないし、車掌のﾌﾞｯﾌﾞｯも
やらなくなったね…
電車は動いて揺れる当たり前なのにどんな苦情があったんだよ…

853 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 22:04:38.75 ID:wnTCm1nr0.net

>>851
オマエの気持ち悪い好みなんかどうでもいいから

854 ：名無し野電車区 ：2020/10/08(木) 13:31:05.69 ID:PfD1CTfxd.net

正しくは、

「電車が動きます。おつかまり下さい。」

855 ：名無し野電車区 ：2020/10/09(金) 07:39:22.87 ID:8gF8ktOid.net

>>852
大抵年寄りだろ。
足がふらふらしてる癖に、やたらめったら走行中にうろうろ動くし。

856 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 01:14:39.16 ID:MxR56+BNM.net

1000に養生テープで貼って試験していた通風のアルミ板、
本格的に低床車に一斉につけたが頭いいな

857 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 01:39:08.13 ID:MxR56+BNM.net

>>805
単車(2軸車)って、軽いから駆けるとすげぇ速いんだよねえ…思ってる以上に
体感は350と変わらない
650とか570は出力の割にドンガラがでかすぎるから足が遅い
100(2代目)とかかっ飛ばすと楽しかったな
あれの下回りは157の発生品だったので
ハノーバーのように不燃化すんのかね

5000は機器更新するなら5号線入線不可問題もなんとかせんと使い物にならんよ
結果3800が市内に来るようでは
設計寿命30年で、車体問題のリコールを考えるとねえ…廃車した方がいいのでは

あれを直すくらいならぶっちゃけ3500を幌交換＆VVVF化で
3800相当にしたりしたほうがマシなのでは？冗談抜きで
3100ももっと使えばいいのに
5000はドンガラ自体がリコール部分では最早直したり機器更新する価値が無いと思うな

858 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 04:47:14.30 ID:tTUS8wFq0.net

>>857
二軸車は台車が一台で前後に揺られるのが特徴だよね。
156は実車を見たことがないから、どんな乗り心地な
のかが気になる。

3500は出入口が3段ステップなのも問題らしい。もう
解体でよいのでは。長崎の姉妹車も廃車済みだし。

859 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 11:30:55.79 ID:junmHE+70.net

長楽寺で買い取って歴史の証人にしてしまうのが一番だとおもうよね
本当は川重に引き取ってもらうのが一番だけど

860 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 13:15:43.85 ID:dx2ZXfs00.net

だから千田に展示施設を

861 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 13:21:42.93 ID:RQ+h3B330.net

鉄ヲタって何でもかんでも展示展示ていうけど、ゴミ屋敷は勘弁してもらいたいね。
やっぱ資源としてリサイクルしてあげるのが一番いいんだよ。

862 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 16:37:06.46 ID:ScK3quvIM.net

150や650は「原爆遺産」なんだが
本来は原爆資料館に展示されて当然の代物
鉄オタガーの頭の悪さは異常

広島の人間じゃなさそうw

863 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 22:37:37.53 ID:RQ+h3B330.net

誰も全部つぶせとか言ってないのにｗ

原爆ですか
被害者ビジネスってもうかりまっか？

864 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 01:12:16.84 ID:1EKCTigR0.net

＞資源としてリサイクル

865 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 13:00:09.04 ID:1lGF0TMMd.net

2000と3500は残す価値はないよね。
江波車庫の邪魔者。
51、101、156、238、653の保存で
十分。

866 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 13:42:07.62 ID:EfpLwa++0.net

https://caw99100.exblog.jp/iv/view/?i=200708%2F06%2F37%2Fe0030537_1102599.jpg

被曝ならピースバーン号を永久保存して大切にしないと

867 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 17:43:51.31 ID:f8/JnCAid.net

地味な江波車庫でも、タモリさんが来た千田車庫にも負けてないよ。
あそこは阿部寛、綾瀬はるかが来ている。

868 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 20:29:58.51 ID:EoNpWiw4d.net

>>860
千田に保存という事は出島移転時にスクラップ廃棄ということか。
恐ろしい。

869 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 13:18:03.92 ID:i5hn9V7w0.net

>>867
江波車庫では101号の車内で撮影したんだよね。

なんちゃって大正電車より156号のほうが素材は
いい。

870 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 20:33:53.94 ID:5VD3cj0y0.net

>>863
おーう入場料1700円の折鶴タワーの文句は徹底的に言えw

871 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 22:45:47.98 ID:uufeQwIt0.net

環境効率悪いし非VVVF車は全車廃車でいいだろう

872 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 09:32:25.29 ID:FnHLazG5a.net

いずれ1990年以前の車両はなくなるんでしょ
形式で言えば市内線が805以降、連節車が3800形以降

873 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 12:52:15.30 ID:KnfFPDuJ0.net

LEXの増備は止まるのだろうか。
コロナもあって新車の継続投入は難しそう。

874 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 13:12:50.51 ID:KnfFPDuJ0.net

アストラムは税金を使って一気に新車に置き換える。
一方で民間の広電は当分劇的な変化は見込めない。
あまりに不平等。

875 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 15:03:44.92 ID:SOJWxiv5d.net

横川から吊り掛けは滅びぬ！
何度でもよみがえるさ！

876 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 15:48:42.74 ID:T4n2eWtcp.net

先日お好み焼き食いにひさびさに広島行ったが
700形っていうのが逆L型マスコンなのに釣りかけでワロタ

877 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 14:02:24.15 ID:LBtPsw990.net

明日とラム全然一気じゃないな
初期車鯉峠昇れるのかしらん

878 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 18:56:15.58 ID:Q5nZOFk4a.net

延伸するころには初期車はなくなってんじゃね

879 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 21:25:36.77 ID:Un0zHZV6d.net

>>877
>>878
延伸時どころか来年の今頃にはもうレアな存在になってたりして

880 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 08:48:56.77 ID:FG2QfL0Zd.net

アストラムがうらやましいね。
中小私鉄の広電ではどうにも対抗できない。

881 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 13:34:16.85 ID:66eJZJFa0.net

またまた大減便
電車大丈夫か？

882 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 13:52:29.57 ID:FG2QfL0Zd.net

終電が30分も繰り上げ。
日中も減便。
ダイヤ改正の度に減便。
コロナ収束後の増便を
期待するしかなさそう。

883 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 15:30:58.81 ID:abhP+tJV0.net

コロナ禍の機会にアストラムと広電合併して公営化したら

884 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 19:35:03.80 ID:tLCSEkVxd.net

どの公共交通機関はこれから衰退の一方です。
移動も車の需要が高くなる。時代は変わったんだ。
諦めなさい。

885 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 19:36:28.84 ID:ZcYa2+Gl0.net

駅から江波行きの終電が22時30分ってあまりにも早すぎない？

886 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 21:06:39.37 ID:j1ae/1yw0.net

江波舟入は店も会社も閉まるの早いから仕方ないんじゃない。

887 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 21:40:48.29 ID:tLCSEkVxd.net

日本人は深夜まで出歩きすぎだった。
暗くなったらとっとと家へ帰れということだね。
日中の減便も収束したら元に戻るから大丈夫。

888 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 00:05:50.15 ID:5qvV989PM.net

>>885
これでは全く使い物にならんね。
代替バス1本走らせれば済むだろうに。

広交の深夜バスは盛況なのにね。

889 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 01:34:35.10 ID:IDruDU9m0.net

>>888
100万都市で終電22:30なんてそんな都市どこにもないよな
まともに地下鉄整備するべきだったと思うわ

890 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 02:38:59.68 ID:xxIiSs2J0.net

>>886
中心部から江波舟入に帰る人が困る

891 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 08:23:42.02 ID:bmSWyyKs0.net

>>889
やっぱチン電は役立たずか。
もうこんなに減っては経営がなりたちませんと放棄してく
ればいいのに。そうすれば市が何か考えるだろう。

892 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 10:03:40.78 ID:QAYpOjiR0.net

数か月おきにダイヤ改正するとか柔軟すぎるでしょｗ
ある程度規模のあるバス事業者とかだとやりたくても事務が莫大すぎてできないまま赤字運行し続けるしかなくなる
路線ごと運休以外はいろいろとめんどくさすぎるからね

893 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 13:19:39.95 ID:EFGNqmFN0.net

フリークエンシーが損なわれるようなダイヤ改正だよな。
負のスパイラルでいずれは電車全廃ってことになりかねない。

894 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 15:37:26.94 ID:5qvV989PM.net

経済が復活しつつある段階で繰り上げは最悪の手段なんだよな
本気で客を戻したいなら寧ろ力を入れないといけない位
勿論減便は仕方ないけど繰り上げは仕事に通えなくなる人が出るケースがあるってわかってるのかね

会社に銭がないなら複数社でまとまって国突き上げるべき
JRとでも共同で突き上げすればいいんだよ
コロナ対応最悪でこうなったんだし地方私鉄で束になってド突き回すべき
何も仕事をしていないどころか検査もお粗末でゴミだったじゃないか
会社でも集団で束になってキレればいいんだよ

広電市内線ならまあなんとか他の手段があるけど、JR西がやったら各方面にガチ苦情入れるで
こんなんやられたら迷惑でかなわん
飲食店なんてマジお手上げになるからな
どこも終電があること前提で生活している人を無視しすぎだろ
都合のいいときは公共交通といい悪いときは私企業とか言うのはあまりに勝手すぎる

895 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 15:58:02.01 ID:xxIiSs2J0.net

>都合のいいときは公共交通といい悪いときは私企業とか言うのはあまりに勝手すぎる

まさにコレ

896 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 16:15:06.82 ID:IDruDU9m0.net

>>891
22:30最終なら最終の博多のぞみに乗れるので小倉モノレールや福岡の地下鉄が乗れる
広島港行きの終電時刻なら最終の新大阪行きのみずほが乗れるので
神戸大阪の地下鉄どころか金曜日なら京都の地下鉄も乗れる

>>894
JR西は近畿地区で最終繰り上げを行うけれども
あくまでも新幹線の最終以降の列車だからな

897 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 16:29:38.91 ID:kP2X0OAf0.net

>>895
運輸業がいまや斜陽産業だからなあ。
儲けがほとんどないような広電は、市営なり3セク等に
移管していくのがベストかと。

898 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 18:11:16.79 ID:P2UbPZUad.net

くそチン電いらね。廃止しろ。

899 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 20:19:30.48 ID:WfZL7kqb0.net

広島電鉄株式会社は不動産業ですよ？

900 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 00:41:45.66 ID:rc3sMCer0.net

>>899
都合の良い時は公共企業
都合の悪い時は私的不動産業

901 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 02:33:56.90 ID:eBuP9Fkp0.net

広電が売った物件が不便になるようなダイヤ改正はさすがにしないよね
、という高額商品の顧客の信頼を失うことをするわけですよ不動産業広島電鉄わ

902 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 02:39:32.24 ID:FrZQ9efNd.net

横川から吊り掛けは滅びぬ！
何度でもよみがえるさ！

903 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 04:59:09.77 ID:wCs1rrNr0.net

電車への不満爆発だな。終電繰り上げ問題で。
市民よもっと怒れ。

904 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 06:11:38.39 ID:/CRNhwfBa.net

動く電車の博物館とかチヤホヤしてたしなあ。

905 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 11:31:00.16 ID:R9Gn6Lond.net

廃止しろ。バスで十分。

906 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 14:11:16.55 ID:PfLx6/KXd.net

縮小傾向が目立つな。市民から見てもお先真っ暗な施策ばかりが目につく。
電車をどのようにしたいのかビジョンはないのか？

907 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 14:21:09.38 ID:tBaQ22Ida.net

減便するなら補助金かえせ！

908 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 15:06:04.02 ID:sZaaO7aO0.net

バスも運営してるんだから終電代行バス出せばええねん

909 ：名無し野電車区 ：2020/10/18(日) 16:50:23.73 ID:Pa4HtUyA0.net

>>907
なるほどね。補助金は返納すべきだよね。
5000への税金投入は無駄になったし。

910 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 10:55:26.19 ID:bFgjk4E4d.net

深夜バスの運賃倍額を適用したバス路線は
できないものかね。信号員などの後方要員がいらないバスなら採算が取れそうだけど。
何らかの救済が必要。

911 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 14:16:51.37 ID:OonxUjOmd.net

遅くまで残業代稼いでるんだからタクシーで帰れよ。
オレは定時上がり遊ぶ金もないから早よ帰るわ。

912 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 15:10:24.00 ID:ZvibvZcfF.net

ホテルニューヒロデン閉館。
広電はホテル事業から撤退。

https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=691251&comment_sub_id=0&category_id=256

913 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 19:43:28.83 ID:SA/i5ZN00.net

プレミア撮影＆貸切乗車ツアー11月23日
101号、238号、582号、602号、653号が出動予定
156は出ないんだな

914 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 19:55:57.76 ID:zPb7elja0.net

>>903
そんな空気を感じるな。
バスも終便を早めるの？

915 ：名無し野電車区 ：2020/10/20(火) 22:03:15.89 ID:XxRX5rXf0.net

ニューヒロデン撤退って
単に柔軟にダイヤ改正したんじゃなくてほんとに厳しいのか

そうやって考えれば考えるほど900がコロナ真っ只中で２両逝ったのが悔やまれる

916 ：名無し野電車区 ：2020/10/20(火) 22:54:30.92 ID:Y1lm7Lh1M.net

実はリニューアルしてそんなに経ってないんだけどね

917 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 02:39:10.61 ID:8VHp5amFM.net

広島のホテルニューヒロデンが閉館へ　2021年1月末で
2020/10/19 19:24
日本経済新聞 中国 広島

広島電鉄は19日、子会社が運営する広島駅近くの「ホテルニューヒロデン」を2021年1月末に閉館すると発表した。
新型コロナウイルスの影響で宿泊客が減っており、耐震工事などの投資も必要だったことから運営の継続を断念した。
閉館後の建物や土地の活用方法は未定という。

閉館後、運営会社のホテルニューヒロデン（広島市）は解散する。
ホテルで働く122人の従業員には広電のグループ会社の仕事を紹介したり、他社への就職を支援したりする。

ホテルニューヒロデンは1974年に開業。客室数は256室で、宴会場や会議室なども備える。
運営会社の20年3月期の営業収益は9億3900万円、最終損益は6000万円の赤字だった。
建物の老朽化で工事などが必要だったが、売り上げの落ち込みにより設備投資を回収できないと判断。閉館を決めた。

コロナの影響で出張者や観光客が減り、同ホテルの今年4〜9月の宿泊売り上げは前年同期比で約9割減っていた。

918 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 03:39:47.07 ID:8VHp5amFM.net

どうした広電？
昨年のスーパー撤退に続いてホテルもやめるんか？

同じ電鉄系の静鉄のホテルは地元以外にも東京、京都、博多と着実な事業展開ができているというのに。商売が下手なのか？

919 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 05:34:15.68 ID:/Vvcpr74M.net

不動産は安泰かと思いきや、ビルのテナント料が減少であれだわ

920 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 05:37:46.20 ID:/Vvcpr74M.net

>>918
スルガ銀行

921 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 10:37:50.72 ID:BJWk7h/ad.net

路面電車部門は広島高速交通に売却して
広電はバス専属会社にするといい。
民間だけで鉄軌道を維持するのは首都圏な
ど以外は厳しくなる。
減便は諸刃の矢で座して死を待つのみの状態
となる。

922 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 11:42:02.94 ID:bwvdgfqS0.net

電車事業を広島高速交通に売却したら、アストラム都心部延伸に反対する会社が無くなる

923 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 11:54:26.70 ID:+AOOsN55d.net

>>920

スルガ銀行は広島にも支店がある。
場所は広島三井ビル
福岡銀行広島支店の看板がある近隣だな。

924 ：名無し野電車区 ：2020/10/21(水) 14:21:08.95 ID:BJWk7h/ad.net

>>922
アストラム延伸は西広島止めでしょう。
市内電車の本線と、もろ被りだし。