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あいの風とやま鉄道を語るスレ8

1 :名無し野電車区 (5段):2019/08/15(木) 19:36:07.56 ID:Vj6nsgCk.net
一定の節度を保ちつつ、ご自由にお使いください。
ワッチョイは寂れることがわかったため導入禁止でおねがいします。

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あいの風とやま鉄道を語るスレ7
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527001598/

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3 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447789273/
4 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464080401/
5 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891164/
6 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506363018/
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56 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 14:59:06.27 ID:9dqizgMV.net
>>54
徒歩数分でアスカがあんじゃん

57 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 15:13:30.56 ID:IE2WjrCj.net
>>51
猪谷や泊で車内改札するしかないな
酉も倒壊もトキ鉄も

それでも無理なら改札分離だわ

58 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 20:26:43.65 ID:HUX4eekD.net
>>54
待合室綺麗になってただろ
スマホでもいじっとけ

59 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 20:36:27.95 ID:1pfLcWoj.net
富山駅作り直したときなんで盛岡みたいに改札分離しなかったんだろうね?
乗り継ぎ客だってたかが知れてるだろうし

60 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 21:02:42.89 ID:Vq/ZrmW1.net
あいの風富山はJRから委託されてるんだったら、東海の精算もできてもいいはずなんだが。

61 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 21:27:47.36 ID:oQOCfgMZ.net
https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/carriage/_pdf/07.pdf

東海は「旅客連絡運輸規則」でOKだな
>>52のような事例は東海であいの風分も含めて徴収できる
西は規則をサイトに掲載しているが具体的内容は掲載なし
あいの風は規則すら載せていないが勝手に社内ルールで
連絡運輸区間を小さく運用してるだけに思えてきた

62 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 21:34:37.98 ID:KB4Yuq31.net
>>59
乗り継ぎ割引運賃の設定があるから無理

乗り継ぎ割引無くして、運賃マルッと上乗せなら可能だけど、例えば西富山-東富山間420円に納得できるのかということ

63 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 21:44:32.48 ID:vXbc/5HH.net
つーか盛岡駅も単純に不便なんだよな
改札が離れすぎてて毎日あの乗り換えをやるのは面倒だと思う
IGR沿線は大学もあるのにな

64 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 22:01:25.87 ID:1pfLcWoj.net
>>62
乗り継ぐために改札出るのはよくあることだろ
地鉄→あいの風がいい例
後は西区間の高山線各駅に券売機を置けばいいだけ
ICの客が高山線に行くことも防げるし、事前に乗車券を用意することが促進されてキセルを防ぐ事もできる

65 :名無し野電車区:2019/09/05(木) 23:09:10.88 ID:yfGthb/U.net
>>61
そもそも18きっぷなどの通過連絡運輸はあるんだから
お金のやりとりそのものは可能。

できると考えるのが自然。

66 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 12:35:02.60 ID:hDBvImEv.net
富山なんて券売機が必要なのはトキ鉄と高山線だけなのに。高山まで入れればいいのに

67 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 12:59:53.45 ID:Rh9gzAer.net
>>64
降車時に精算するだけだろ
間違ってICOCAで来る奴なんて数えるほどしかいない

券売機ってなん百万円もするんだぞ

68 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 13:08:12.99 ID:2kkP5kGm.net
残念だが観光客は名古屋から高山観光に行き再び名古屋に戻るので、ひだの運用を見てると良くわかるお

69 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 14:56:34.20 ID:0Ls4g78Q.net
>>68
普通なら富山までなら高速バスだよな

70 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 16:44:44.79 ID:SkTQnd0d.net
>>69
甘いな、最近はインバウンドのおかげで高山から富山までいく人も大分増えてる、北陸新幹線乗り継ぎが多い

高速バスは高山からだとかえって遠回り
高速道路の走行ルートの都合で必ず白川郷通るからその点でメリットがあるがな(だから人気はある)

71 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 17:38:00.32 ID:ccHS+l/P.net
富山高山間マジでどうにかならんの

72 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 20:23:02.21 ID:SkTQnd0d.net
>>71
倒壊次第w
高速バスは高速道路のルートが悪いしぼったくり価格だからどうようもない(わざわざ砺波方面に出るルートって誰得?)

73 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 20:53:33.64 ID:Ra7TaEMN.net
マジレスすると
富山高山 ひだ
富山名古屋 高速バス

74 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 21:32:53.25 ID:ccHS+l/P.net
富山高山の区間特急とかできればなあ

75 :名無し野電車区:2019/09/07(土) 12:42:04.14 ID:XgNutAMZ.net
運賃が特急よりバスの方が高いのは珍しいよな
そして猪谷乗り換えの在来線でもバスより所要時間が短い場合もあるという…
朝のひだ見てるとガラガラで増発は厳しいだろ

76 :名無し野電車区:2019/09/10(火) 18:43:58.28 ID:wlcE3MdZ.net
七尾線にも521系
https://tetsudo--ch-com.cdn.ampproject.org/c/s/tetsudo-ch.com/9729926.html/amp

77 :名無し野電車区:2019/09/15(日) 18:21:00.67 ID:2ID1qYAg.net
車窓が見えない鉄道って馬鹿か

78 :名無し野電車区:2019/09/16(月) 08:41:51.49 ID:9jFaNBGv.net
>>75
朝のひだって8時発と9時52分発でしょ?
ほぼ富山県民しか使えんからあまり乗らないでしょうな
名古屋なら高速バス一択だし

インバウンド客は富山に泊まる位なら金沢か高山が普通だろうし
富山県内なら宇奈月か立山な気が

79 :名無し野電車区:2019/09/16(月) 12:41:16.88 ID:UxwePWk5.net
ひだの時間設定が悪いのか。高山と名古屋を結ぶおまけだもんなあ

80 :名無し野電車区:2019/09/16(月) 14:20:14.82 ID:7dy8/3v9.net
そうとは言えないよ
名古屋への出張需要なら8時台とかは良い線だがいかんせん高速バスが強すぎてひだの片道運賃で往復出来るから勝負にならん

インバウンドはパスがあるが県内の主要観光地から富山駅までどう考えても1時間以上は掛かるし、午前中の便はどうにも間に合わないしね

その結果、富山から高山や下呂に行きたい人に対象者限定されて人が少ないわけよ、挙げ句今人気の白川郷は高速バスが直通してるから更に人が減ると

81 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 19:34:09.51 ID:9aTBpRDu.net
東京からのかがやき始発と接続させればいいのに

82 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 20:54:18.05 ID:whJNgYr2.net
>>81
東海は高山へはのぞみ経由のひだで運びたいから

83 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 21:13:23.86 ID:J1Okp2FU.net
16.3改正でかがやき503号に接続するひだ設定しただろw
東海は富山貨物滞泊を2本に増やすのもOKしてくれたが
これ以上の譲歩はないわw

84 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 21:39:38.43 ID:UYJkCQOO.net
>>82
しかもその方が安いときてる

高山はともかく古川は不便過ぎるよなあ

85 :名無し野電車区:2019/09/22(日) 19:36:07.24 ID:koTXahpR.net
会社の商用車移動

86 :名無し野電車区:2019/09/22(日) 19:37:02.45 ID:koTXahpR.net
輸送力?会社のミニカかプリウスかデミオかADバン プロボックスやろ

87 :名無し野電車区:2019/09/26(木) 04:14:08.53 ID:JpdaqwID.net
>>83
始発の話よ
かがやき501号に接続させれば、東京から高山に行くとき、東海道経由より早く高山に着けるじゃん

88 :名無し野電車区:2019/09/26(木) 10:22:08.47 ID:xR3hQiAO.net
>>87
東海が敵に塩を送るようなことはしない

89 :名無し野電車区:2019/09/29(日) 17:26:09.03 ID:QyXBGMNS.net
西日本が富山高山間の特急新設することはできないの?

糸魚川大町間も作ればいいのに 関西のスキー客用にさ

90 :名無し野電車区:2019/09/29(日) 19:02:38.94 ID:zeaOm7Nf.net
>>89
昔設定してたが需要なくて廃止された

91 :名無し野電車区:2019/09/29(日) 19:33:01.54 ID:iRc95PSG.net
あったっけ?

92 :名無し野電車区:2019/10/01(火) 02:20:26.58 ID:b9f86Oc/.net
>>80
会社経費で乗ってます?

93 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 13:49:24.25 ID:XsI6st68.net
IRは中小企業でクレジット決済すれば5%還元されるけど、あいの風の規模になると中小ではなくなるのか

94 :名無し野電車区:2019/10/05(土) 10:36:23.18 ID:cD0IMgNv.net
一万三千尺物語は失敗か?

95 :名無し野電車区:2019/10/05(土) 12:00:04.58 ID:U7Yytotk.net
北陸フリー切符やアルペンルート切符みたいに
片道はひだ、片道は別の特急の切符も
行きも帰りも両方ひだを選べるようにすればあるいは

96 :名無し野電車区:2019/10/05(土) 16:21:08.65 ID:+XhHqXFq.net
あいの風とやま鉄道の乗車券が窓口にてクレジットカードで買えないのは、加盟店違反にならないのだろうか。
それとも、クレジットカードはあくまでもJRとしての契約になっているから、JR券のみになっているのだろうか。

97 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 04:29:59.04 ID:6KgzA4DQ.net
高山はともかく

98 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 04:30:46.76 ID:6KgzA4DQ.net
古川は不便過ぎる?

99 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 04:31:10.86 ID:6KgzA4DQ.net
飛騨古川のことか?

100 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 04:31:27.67 ID:6KgzA4DQ.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
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     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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101 :名無し野電車区:2019/10/11(金) 20:35:35.72 ID:rZV/kkKp.net
101系

102 ::2019/10/13(Sun) 18:05:57 ID:oOs9tfgi.net
サンダーバード長岡緊急延長運行実施せよ

103 ::2019/10/13(Sun) 21:44:02 ID:djwYIBKG.net
>>94
予約サイトで見る限り、満席の日も結構あるから雪月花よりマシでは?

104 :名無し野電車区:2019/10/14(Mon) 18:35:17 ID:WLKzEXNo.net
北越復活やろ

105 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 19:05:30.68 ID:7Mfq8M0n.net
三セクなんてするから

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