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北陸新幹線の終点は京都でいい

1 :名無し野電車区:2019/08/12(月) 22:14:32.42 ID:eqmeG+c4.net
敦賀止まりでは金を捨てるようなもの
京都〜新大阪は京都で東海道新幹線に乗り換えたって大した時間じゃないし
在来線や私鉄に乗り換えればいいし
土地代も一番高くつくんだし新線作るメリットはほとんどない

10 :名無し野電車区:2019/08/21(水) 16:11:45.32 ID:8lBqXNaV.net
大阪の人だって、金沢に乗り換え無しで来たいだろ

11 :名無し野電車区:2019/08/22(木) 12:33:45.27 ID:U3hGeB0B.net
正直金沢終点でいい
大坂延伸まで何十年もかかるなら、金沢以西の北陸新幹線なんて空気運ぶようなもん。

12 :名無し野電車区:2019/08/23(金) 19:38:26.53 ID:5o+yM8TP.net
敦賀延伸はもう覆せない

敦賀の時代が来るな

13 :名無し野電車区:2019/08/23(金) 21:00:20.33 ID:pofPVfpP.net
敦賀からフェリーでシベリア超特急に乗ってヨーロッパへ向かうんだ

14 :名無し野電車区:2019/08/25(日) 22:38:17.57 ID:u49emw/k.net
>>12
財源がないんだよなぁ

15 :名無し野電車区:2019/08/25(日) 23:05:05.19 ID:6TEB+aoN.net
財源って、
敦賀までは財源あるよね?前倒ししたくらいだし
敦賀から先はこれからの議論??

16 :名無し野電車区:2019/08/25(日) 23:21:17.36 ID:uLunPCDo.net
>>15
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/911735

敦賀までの話 690億決まってない

17 :名無し野電車区:2019/08/26(月) 13:55:53.65 ID:8acTfGBO.net
>>16
ありゃ、工事は着々と進んでるのにな

18 :名無し野電車区:2019/08/27(火) 23:25:44.24 ID:dd9tD29b.net
>>8
工事費を調べてみな
米原止まりと小浜経由の京都止まりと

19 :名無し野電車区:2019/08/27(火) 23:56:04.60 ID:gMvwDtjq.net
ここは大阪人が立てたスレか?
乗り換えが非常に嫌がられるんだよ、今の時代。
富山ー名古屋間は金沢で新幹線から特急しらさぎに乗り換えとなった。
結果、富山ー名古屋間の乗車人数は高速バスにトップを奪われた。
だから大阪まで建設必要。

20 :名無し野電車区:2019/08/31(土) 17:23:04.90 ID:wIeWdfVO.net
大阪や京都にとっては必要ではないからな

21 :名無し野電車区:2019/09/06(金) 21:40:52.29 ID:qSQ/u8sl.net
いやいや敦賀終点だな

22 :名無し野電車区:2019/09/09(月) 06:12:57.05 ID:2qIrwtU1.net
>>8
広域連合の米原ルートは一番重要な運行主体も福井県の合意も入っていなかったし
実質的には内部崩壊から白紙化、なかったことにされたのはご存知?

23 :名無し野電車区:2019/09/09(月) 14:52:42.17 ID:w2GUeO1g.net
そりゃ関西広域連合にふぐいは入れないだろ

24 :名無し野電車区:2019/09/09(月) 14:57:04.94 ID:w2GUeO1g.net
関西で合意してもふぐいの一存で覆されるの?
ふぐい こええええ

25 :名無し野電車区:2019/09/11(水) 14:48:10.64 ID:QSLt9FpG.net
福井の豊かさの前には大阪や京都なんか吹けば飛ぶ
電力を掌握してるしな

26 :名無し野電車区:2019/09/13(金) 15:00:49.99 ID:OrPGgXdc.net
>>23
福井は言葉は京都に近いよ

27 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 09:16:00.26 ID:AZ1dRvhV.net
>>8
負け犬の米原味噌がこんなスレでも負け惜しみを吠えてるのか
死ねよ

28 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 13:28:20.73 ID:wk7+vZ1t.net
米原につなげば、京都だけじゃなく、
大阪も名古屋も全部つながるがな。

しかも豊橋、浜松、静岡、横浜などの東海道新幹線沿線や相模原や品川のリニアまで。

京都につなげとか、あほな我田引鉄やめときや

29 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 15:07:35.58 ID:KGCr1YfR.net
こだま乗り換えでどうぞ!

30 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 15:50:46.80 ID:m04kzngE.net
三世代同居の多い地域は共働きも多い
https://pbs.twimg.com/media/EEbCsPqU8AIyDG4?format=jpg

31 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 15:51:56.50 ID:m04kzngE.net
誤爆www

32 :名無し野電車区:2019/09/21(土) 20:34:31.44 ID:x+2FnCvS.net
>>28
それならjr東海が負担すれば
jr西のメリットないよ
今すぐ工事中止してもいいぐらいに

33 :名無し野電車区:2019/09/22(日) 16:22:12.01 ID:WsZ2kAHC.net
ほぐりぐ新幹線を関西につないでも、京都や大阪にメリットないよ

34 :名無し野電車区:2019/09/22(日) 18:26:42.65 ID:eY8Rq58B.net
>>33
関西につなぐと、京都府民や大阪府民は
自分達が納めた住民税を数千億円単位で、
がっぽり浪費されるよ。
国税も兆円単位で浪費されるし。

35 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 14:01:41.45 ID:ybtBRKMi.net
北陸救済新幹線

36 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 20:42:17.18 ID:St5Qrj31.net
JR西にしてみればみずほやさくらを京都まで乗り入れさせたんじゃね
九州から京都行くのにいちいち東海に客取られるのは面白くなかろう
山陽〜北陸の直通も視野に入れてるはず

37 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 20:46:09.49 ID:f1RmrsmK.net
>>36
16両編成作ってからだな

38 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 20:59:10.35 ID:4HBaK+08.net
>>36
自分の金でやれ
国民に重税かしてまでやることじゃ全くない

39 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 21:43:36.12 ID:XsWo9mQl.net
湖西線を標準軌にしてミニ新幹線にしよう

40 :名無し野電車区:2019/09/24(火) 22:51:11.51 ID:fNjwBi3o.net
富山・金沢⇔新大阪の区間列車は12両フル編成だと過剰だから8両のさくら車両が乗り入れるのは悪くない

41 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 04:14:32.45 ID:P+VoGM5I.net
金沢の観光地は外人観光客で常に溢れてる
これ以上の増加はオーバースペックだ
金沢的には敦賀止めでも何も困らない
関西が乗り気でないなら敦賀止めで結構だ

42 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 16:38:17.87 ID:GQhLyRii.net
いやいや関西だって北陸新幹線は欲しいだろ
憧れの金沢に乗換なしで来たいだろうしな

43 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 17:33:09.71 ID:GP2Ew1Ow.net
>>42
今でも乗り換えなし

44 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 17:37:50.11 ID:8CLJ/50I.net
>>42
名古屋圏からも直通必要

45 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 18:00:16.70 ID:0VdRLSmW.net
要らないです

46 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 22:04:56.20 ID:Ot5Tgn93.net
米原なら、全部につながる
米原が至極妥当

47 :名無し野電車区:2019/09/25(水) 22:06:22.50 ID:0VdRLSmW.net
こだま乗り換えの米原に何を期待してるの?

48 :名無し野電車区:2019/10/01(火) 16:10:29.35 ID:3ocYM34+.net
>>42
wwwwwwwww

49 :名無し野電車区:2019/10/02(水) 17:26:28.83 ID:WNgKVMuW.net
名古屋も北陸と断絶したら困るやろいね

50 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 10:53:33.39 ID:Svt9I3eB.net
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw

新幹線のみの乗車人員(千人)

東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9

51 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 12:02:24.99 ID:vVAgztJ/.net
さすが名古屋。新大阪に匹敵する規模。

名古屋と新横浜に静岡等々加えたら、
京都、新大阪、神戸を超えてしまう。

そもそも米原ルートなら、いずれにもいけるからなんの問題もないし、
税金も増税されんですむわけやけど。

ほんま自民党はおかしなことすんな。

52 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 12:53:05.51 ID:0XOXbOpy.net
若狭からこんにゃく鉄道(江若)失効免許線に
そって延伸 京都に向かう:
急峻勾配 急曲線はトンネル・橋梁で改善:
三日月温泉知事 生きてる?

53 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 14:40:27.67 ID:SSTSC/i5.net
>>50
金沢は?

54 :名無し野電車区:2019/10/04(金) 15:38:47.99 ID:sJJ8m4NA.net
1時間に2本なんだから単線でよくね

55 :名無し野電車区:2019/10/05(土) 08:55:53.53 ID:R/68YcoW.net
こんにゃく鉄道 未成線にそって延伸 
大津から京都は深度地下トンネルで抜ける:
こんにゃく(江若)未成線は急勾配・急曲線計画:
橋梁・トンネルで緩和される:
カタフイ、三日月温泉知事が反対していたから、
滋賀県には駅設置しない:

56 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 07:33:37.92 ID:PswGyFt1.net
京都終点なんて、我田引鉄新幹線の極み
米原ルートにしなさい

57 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 14:58:04.89 ID:MNO9E4V/.net
>>56
我田引鉄やめてください

58 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 17:29:29.47 ID:Bwcs4Pds.net
大阪だって米原だって乗り換え無しで金沢に来たいやろいね

59 ::2019/10/13(Sun) 22:48:33 ID:yGADTsGs.net
むしろ終点は関空まで伸ばす

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