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【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part9【209-3500】

461 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:19:05.08 ID:ulVzXP3B.net: >>447
4連じゃ朝は五日市線も無理なんじゃね？
拝島～八王子を複線化6連対応にして五日市線の系統分離なら面白いが
462 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 20:16:37 ID:NL/P7TtR.net: >>451
優秀な企画職が一生懸命考えた結果がこれかwww
必要なリソースや行程を考えないでTo-Beを思いつきで書くのが企画とはwwwwww
↓
↓
>>433
どうしたら最小の投資で出来るか、を考えない
思考停止な発言だねぇ。
企画系業務には就けないね。

北八で解結＆前4両が発車してから
後4両が客扱い。
そのまま本線折り返しで7-8時のみ対応とか。
と考えたら
抜本改良と低初期投資なのはどちらなんだよ？
432、答えてくれよ。
463 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 17:21:35.67 ID:r3MTxCmP.net: 八王子から八高線経由して奥多摩まで臨時快速運転したら需要ありそうだ。

停車駅は八王子・北八王子・小宮・拝島・青梅・沢井・御岳・古里・奥多摩。
４両編成で千葉の２０９でも持ってくれば良いだろう。
464 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 18:55:43 ID:NPRXtsZ4.net: それは有りだね。
土日は登山客でいっぱいだな。
465 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 19:04:41.84 ID:j+6VIbJs.net: 自演臭い
466 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 19:34:59 .net: 一日中暇な西八王子のＤＱＮ基地害知的障害者
ID:r3MTxCmP
http://hissi.org/read.php/rail/20191024/cjNNVHhDbVA.html
467 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 19:36:34 ID:kIoK99c1.net: >>463
登山客は直通にはこだわらないし、なんなら行きは座れなくてもいいぐらいなんで
需要があれば今でもそのルートは登山客だらけになるはず。

例えばこれからの時期の海老名駅
休日の朝は相鉄から小田急に乗り換えて大山に向かう人が多数。
468 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 05:10:27 ID:iP6HFodV.net: 川72疎開の責任逃れしようとしてる自治気取りのハチキクは汚い大人だ
469 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 12:09:32 ID:QIzUFpEL.net: 高麗川以北の非電化区間はこのまま廃線になるのかな？
バス転換なら経営成り立つのかな？
八王子－高麗川でも八高線のままでいいよね。
470 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 13:52:19 ID:y8riUMPu.net: >>430・>>433・>>442-446・>>451-452

むしろ

・八王子駅の八高中央線ホームを4面6線に変更
・南昭島(昭島市役所前)駅を交換駅として開設

しかないが、そこまでやるとも思えないのがネック。
471 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 14:47:57.55 ID:e4fR0F+h.net: 昨日午後はジモピ社員達の携帯が盛んにピンポンピンポン鳴った。
あぁこりゃ川越線止まるかなーって気を揉んだが、帰りの入間川も荒川もどうってことなかったな。
埼玉西部で自宅付近がピンチだった人はいる？
472 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 14:54:47 ID:yQ342zEc.net: >>471
台風19号で入間川流域は堤防決壊して今は土のうを積み上げたものしかない地域があるから
暫定的に入間川流域は氾濫危険水位を下げてる
だから河川敷に水が出た程度の水量でもエリアメールが来る
473 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 17:04:42 ID:kNUpKxA2.net: >>472
なるほどそういうことかありがとう。
主要河川のの土手崩壊は聞いてたが警戒レベルの変動は知らんかった。
職場で騒いだら展開しときます。
474 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/10/26(土) 17:53:15 ID:WmNbOZlq.net: ワンマン改造あくしろや
475 ：名無しの電車区：2019/10/27(日) 23:44:41 ID:88ry3QNF.net: 5日線7両、8高線5両の12両なら、東京駅に直通電車が走る！
476 ：名無しの電車区：2019/10/27(日) 23:59:07.55 ID:op92NP2q.net: ↑ 5日線、5日市線な。
477 ：名無しの電車区：2019/10/28(月) 00:23:58.14 ID:iwwF54sS.net: 東あきる駅は東も西も踏み切りあるから、ホームの延伸は無理だろ。
478 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 01:27:57 ID:E6qXHR8M.net: ホーム延伸は可能だが
12連を7+5に分けたりはしない
G車込み8連と4連で東京へ行くと決まっているのだ
479 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 09:49:01 ID:S2izU3tz.net: e233の後継はクモハを入れて7+5にするかもね
480 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 14:20:39 ID:FwknHYbz.net: あずさが遅れた為ハエ72とハエ51が、ほぼ同時に八王子発車
481 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 15:26:41.91 ID:XXu1Oyhw.net: この路線の泣き所は両端駅が１面しか使えないから入れ替わり発車が出来ないことだな。
おまけに川越～的場の単線片道約７分が重なるのも大きい。
482 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/10/28(月) 16:58:57.46 ID:InwJK6k6.net: ワンマン改造あくしろや
483 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 17:00:50.70 ID:E6qXHR8M.net: 川越駅の朝は3番6番の2面使ってるんじゃないの？
八王子は切り欠きにして2線使えるようにするのが良いのだろうけどね
484 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 18:24:11 ID:WZ61cN/P.net: >>483
それは「この列車は３番折り返し、次は６番折り返し、○時以降は中線折り返し」ってことで、西線の折り返し列車が同時に２線を占めることは無いよ。
485 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 01:12:30 ID:ABksbUvo.net: >>484
それは使えないじゃなくて使わないって事だわ
486 ：名無しの電車区：2019/10/29(火) 23:27:36 ID:0JVe2PLK.net: 八王子駅、1島2面欲しい。
八王子で中央線なんかに乗り換える奴なんて、いないんだからさ。いるなら、拝島駅で東京行に乗り換えてるよ。
ほとんどが、横浜線か高尾方面かバスに乗り換え客だよ。
487 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 01:32:26.99 ID:0O/W7voH.net: 新宿に用がある小宮、北八王子の乗客は拝島と八王子のどっちを使うの？
488 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 04:11:20 ID:dZ3fWjEX.net: 小宮は微妙だな
所要時間的に短いのは拝島経由だけど、バスで日野に出た方が早いだろ
昔は立川に行くバスもあったんだけどな
489 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:12:10 ID:meykPol4.net: 荒川の東側はひどい濃霧だがガンガントバしてる。
川八線の走りはいかが？
490 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 06:53:03 ID:meykPol4.net: ありゃ、50キロくらいでゆっくり走っとる。
２～3分遅れるかな。
どんどん視界が悪くなった。
491 ：名無しの電車区：2019/10/30(水) 16:47:08.53 ID:NlgX7uc4.net: 八王子から、京王線使って都心出る人も以外と多い。安いからな。
492 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 17:11:34 ID:WVfc+6xC.net: 八王子ーケチ王八王子
外歩かされるのが面倒くさい
特に雨の日とか
493 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 01:04:31.81 ID:G8Kz9A62.net: >>488
ぶっちゃけ小宮から日野、豊田、東中神、中神は徒歩でも行ける距離。
494 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 08:58:23 ID:NBEYkk83.net: 北八王子は駅の南北ともに八王子駅北口行きのバスが頻発してるし
駅前じゃなければ初めからバスで八王子一択だろう

甲州街道のほうは日野、豊田行きもあるし、豊田だったら歩けなくはない距離

駅前の工場だったら、素直に八王子出て中央線じゃないの？
それらしき乗り換え客も多いようだし、多少遅れたくらいなら接続も取ってるし
495 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 10:15:01.90 ID:NBEYkk83.net: >>492
京王八王子駅からの地下道をそのまま八王子駅北口のところまで伸ばせば
だいぶ楽になるのにな。

まあ、その間（東放射線通り）の商店が大打撃を受けるから認めたがらないんだろうけど
496 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 10:57:28.04 ID:L4PF8ump.net: >>495
地下街作っちゃおうぜ！
497 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 12:03:14.77 ID:I/vvYEPU.net: 賛成。
と言うか、JRと京王と市が考えてくれても良さそうなのにね。
498 ：名無しの電車区：2019/10/31(木) 13:19:14.75 ID:f2tfOdRl.net: JR八王子駅と京王八王子駅の間に地下道有れば助かるね。新宿駅と西武新宿駅みたいに地下結べば、雨に濡れないで済むね。新宿サブナードみたいな商店街も欲しいね。
499 ：名無しの電車区：2019/10/31(Thu) 13:51:50 ID:Alq6tTc/.net: 八高北線は神流川の氾濫のため鉄橋が壊れて、当分の間、高崎～高麗川駅間の直通は無理みたいだ。再開時期は不明。
500 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 22:37:49.08 ID:/eMn8nRl.net: せめて病院前の交差点が避けられればだいぶ変わると思うけどね
501 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 00:57:19 ID:syBoFnCt.net: >>499
11月下旬に全線復旧。
502 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 16:04:26.37 ID:v5iAXp1g.net: 北藤岡行きって
せめて群馬藤岡行きには出来なかったのかね
503 ：名無しの電車区：2019/11/01(金) 16:27:11.32 ID:yKHYG4k1.net: 群馬藤岡、折り返しは出来るよな。
504 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 16:33:15.68 ID:b2KqnhWi.net: 現行スレくらい嫁
505 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 16:59:44.25 ID:hP7Iwr+n.net: 131 名無し野電車区sage 2019/10/20(日) 16:05:52.98 a
北藤岡は両方向に出発信号機あるが、群馬藤岡は2面2線であるが故に両方向出発に対応してないのかな
だから北藤岡止まりという
506 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/01(金) 17:52:32.87 ID:HVNBHxuj.net: >>491
安いぞな
507 ：名無しの電車区：2019/11/01(金) 22:32:21.95 ID:zxUcXUPM.net: 今日、拝島駅、駅ナカにラーメン屋とオニギリ屋がオープンしたよ。
イタリアントマトの後な。
508 ：名無しの電車区：2019/11/01(金) 22:40:11.23 ID:zxUcXUPM.net: ケンタッキーも広くなったよ。
コーヒーやビール、ゆっくり飲めそうだ。
509 ：名無しの電車区：2019/11/02(土) 21:00:37.71 ID:xS5h1543.net: 拝島駅も三鷹駅みたいにも、後ワンフロア上の階があれば、駅ナカのお店が充実して良かったのだが。
これからは、品川駅みたいに駅ナカに焼き鳥屋とか、欲しいな。
510 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 22:48:02 ID:BEptb6Uy.net: >>509
客の数が桁違い
拝島は自動販売機が増設されれば御の字だろう。
511 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 01:20:40.60 ID:FMPoh3G/.net: 確かに拝島駅は4線が集まる交通の要衝だからな。
512 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 01:49:25.48 ID:AN2D6q+U.net: >>509
今だってミスド、吉牛、リトルマーメイド、書店に薬局、スイーツにそば処とイロイロあるやん？
513 ：名無し野電車区：2019/11/03(日) 12:28:59.29 ID:iv3QDreV.net: 定期持ってるなら改札外や駅前だっていいんだよな。
514 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/03(日) 17:08:41.04 ID:Ep5Ypp2K.net: >>511
せやな
515 ：名無しの電車区：2019/11/03(日) 20:45:46.95 ID:DBA7k7U8.net: 前は人がいなくなった。
516 ：名無しの電車区：2019/11/03(日) 20:45:47.22 ID:DBA7k7U8.net: 前は人がいなくなった。
517 ：名無しの電車区：2019/11/04(月) 07:10:50 ID:dsMupWK4.net: 拝島駅南口の駅前は、大きなバスロータリーを作って、商店街や飲み屋さんを潰したから、確かに人はいなくなったな。だから、これから駅ナカの時代だと思うよ！
518 ：名無しの電車区：2019/11/04(月) 07:14:01 ID:1XFZQv66.net: 勝ち組は駅ナカ、ホテ1、デパ地下
519 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 21:07:31 ID:WeEYuO7K.net: 駅が閉まったらおしまいじゃん。
JRに生活を統制されるっての。
520 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 21:49:54 ID:HUPVj9c5.net: 拝島って西武線の方が始発だし本数多くて便利だから住民はJRより西武使うけどね
521 ：名無しの電車区：2019/11/04(月) 22:06:13.05 ID:1XFZQv66.net: 西武新宿駅は新宿駅から遠いから、新宿駅西口のオフィスの人は、ほとんどかJRを使っているよ。西武も新宿駅まで延伸すると、料金上乗せしたけど、中止して利用者に返さない。
同時期、京王帝都は京王多摩線を橋本から、城山まで延伸するとの理由で、料金を上乗せしたけど、計画が頓挫した後に、料金を値下げしたよ。それが、西武と京王の差だな！
522 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 23:56:32.67 ID:gh3PmMs/.net: 西武が運賃上乗せしたのは地下急行線建設のためじゃなかったか？
西武新宿～上石神井が対象区間で西武新宿から新宿への延伸は含まれてないはずだけど
523 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 07:11:02.80 ID:YnMQwc1x.net: ヒント
話のマウント良くない
524 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 09:08:44 ID:0+cJs0+/.net: >>522
西武新宿線の地下急行建設って、今も東京都や中野区が推進してる西武新宿線と地下鉄東西線の相互直通運転を指すなら、別の事業だよ。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14189477864
525 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 09:24:23 ID:0+cJs0+/.net: >>522
スマン、西武新宿駅から新宿駅に延伸するのではなくて、地下で上石神井駅からＪＲ新宿駅付近まで新線を建設予定だったんだな。
まあ、それより、西武新宿線と地下鉄東西線の相互乗り入れの方が便利だよな。
頓挫した事業はこれな。
https://www.tetsudo.com/special/report/20190111/
526 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 10:35:28 ID:yDgbWUDk.net: >>521
>同時期、京王帝都は京王多摩線を橋本から、城山まで延伸するとの理由で、料金を上乗せしたけど
多摩線の加算運賃は多摩線開業時からのもので延伸計画は関係ないよ
昔は西武秩父線にもあった
新線区間の加算運賃
京王が値下げしたのは複々線延長を止めたから
527 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 01:56:53 ID:o4WyOz+s.net: >>526
京王多摩線って何だ？

じゃ、小田急は小田急相模原線か？？
528 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 09:34:27.56 ID:piSowaj1.net: >>527
そうだなすまん
単純にコピペしてた
529 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 11:10:14.32 ID:DbupErRH.net: 八王子～奥多摩までセミクロスで直通欲しい。
530 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 02:32:31 ID:heJOeYEM.net: >>527
小田急相模原線は唐木田から南橋本でなく橋本駅に延伸じゃ！
531 ：名無しの電車区：2019/11/07(木) 13:15:53.91 ID:xTsSmncC.net: 八高線も橋本駅まで延伸じゃ！
532 ：名無し野電車区：2019/11/07(木) 13:49:36.80 ID:kv/67rbw.net: 橋本？横浜線を介して延伸してるだろ
533 ：名無し野電車区：2019/11/07(木) 14:23:03.62 ID:heJOeYEM.net: 中央線。三鷹。立川方面からも橋本駅まで直通出すとしたら。八王子駅でスイッチバックするしか方法が無いんだよな。
534 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/07(木) 15:12:07.78 ID:WL2Xfu+i.net: >>520
せやな
535 ：名無し野電車区：2019/11/07(木) 20:16:11.59 ID:C+uQr0nA.net: ハエのクモヤ廃車かよ
ttps://2nd-train.net/topics/article/25492/
536 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 06:34:11.28 ID:RQB6fxw/.net: >>535
動画見たら下周りはやたらキレイなんだがな。
オイルダンパーのブーツとか。
537 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/08(金) 11:08:56.66 ID:IeeoquKp.net: >>535
乙！
次は汚物209系要らない
538 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 01:32:41.93 ID:8m88gLVf.net: >>537
次はお前が要らない。
539 ：名無しの電車区：2019/11/09(土) 10:02:13.57 ID:ujchvcEl.net: 八高線にも、今の山手線と同じ235系が走るらから安心しな。ホリエモンの言うとおりに、世の中は諸行無常じゃ。
540 ：名無しの電車区：2019/11/09(土) 10:11:02.74 ID:ujchvcEl.net: お前らバカは、鴨長明の方丈記でも読んで、大井川の流れでも考えて、リニア新幹線の水対策を国交省やJR海や茶畑県に教えてやんな。
541 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 10:16:27 ID:MnqLrA8U.net: 基地外かよ
542 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 15:18:57.99 ID:t1s31WJR.net: 晴れてる休日は、走らないか糞運用なのな。ハエ51
543 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 15:33:32 ID:KDOHAszM.net: 川越～高麗川もダイヤ改正あるとお知らせしてる
544 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 15:39:15.23 ID:R8w+an/H.net: 八王子ー高麗川間は時刻変わらないとポスターにあった。
545 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 17:38:54 ID:NUCprNM8.net: さっさと公表してくれんと毎日の通勤がどうなるかホントに気になるわ。
鉄道に合わせた始業にしてるとこあるし、バスの発着も変わるだろうし。
546 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 19:39:04.43 ID:L/vrWHK4.net: 我が八高線

ウリパルコソン
547 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/09(土) 22:59:40 ID:4GRhPct5.net: 川越～北八王子間の無人化キベンヌ
548 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 04:20:37.61 ID:xerYBz+v.net: 最強線と南古谷基地を高崎線か宇都宮線のほうに持ってって
八王子から大宮まで毎時6本走らせましょう
549 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 08:39:13 ID:PPQgkEgm.net: 今日も>>542かよ
550 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 10:39:04.58 ID:lTEm2ySy.net: >>543
さらなる減便か。
551 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 12:43:23 ID:d6ZCODup.net: >>550
改正するとお知らせしておいて中身公表していないからあり得る
552 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 13:28:13 ID:iRxibHYp.net: >>536
研修機械か鉄博への展示か
553 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 14:27:49.77 ID:wMWp0zin.net: 八王子駅は北側の側線を潰して櫛形の2面2線構造に出来ないものか？
554 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/10(日) 15:22:01.61 ID:uNCZnADZ.net: >>550
ひでーなおい
555 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 17:42:40.29 ID:KchBaH/v.net: 川越以東は20分パターンにする口実で実質減便となるしね
556 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 19:54:20.92 ID:2KP0pOjF.net: >>555
まぁでも日中の大宮以南にがら空きの快速とがら空きの各停の二重構成は、通過駅の待ち時間を含めて無駄だったんだよ。
557 ：名無し野電車区：2019/11/11(月) 00:50:13 ID:PYCMx8QK.net: 八高線でやらせてくれないかな。
https://youtu.be/mkpCzp0CmjY

北線の不通区間ならw
558 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/11(月) 03:57:42 ID:NaDGqn4C.net: >>555
mjd
559 ：名無し野電車区：2019/11/11(月) 06:07:06.93 ID:DgtH+n07.net: >>556
日中はともかく朝夜だよ
https://i.imgur.com/N6oNOzC.jpg
560 ：名無し野電車区：2019/11/11(月) 20:25:46.33 ID:rLUQ0pCU.net: 朝夜と言ってもねぇ
9時台や21時台の下り乗ったことある？
561 ：名無し野電車区：2019/11/14(木) 19:09:52.97 ID:/5Gl7ELs.net: CTC化する前は、東福生にも駅長いたの？
562 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 03:31:03.11 ID:mh0ab/i3.net: 北線の自治ジジイの垢、凍結されてワロタ
563 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/15(金) 06:48:40 ID:KCjj1ZJW.net: >>562
kwsk
564 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 08:37:17.42 ID:TdhqJwp4.net: >>543
夕ラッシュ時の減便
終電の繰り上げ
565 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 11:43:50.45 ID:6QeCZsq3.net: >>562
ハチキク爺乙
566 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 21:32:40.51 ID:rarFC2DF.net: >>564
夕方も30分間隔にするのか?最悪だな
567 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 06:17:31.36 ID:AWPpvTpq.net: 駅ポスターに『川越・高麗川間は時刻が変わる場合があります』って…、早く公表してくれ。
朝が変わったらかなわん。
568 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 20:09:31 ID:Z90UnX/S.net: >>567
日中の列車が5分ずれるだけで朝夕晩はほとんど一緒だよ
569 ：名無し野電車区：2019/11/20(水) 13:37:54 ID:fnuxxxfS.net: 明日、拝島工臨
570 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/20(水) 14:35:30 ID:S21AoJdb.net: >>568
乙！
571 ：名無し野電車区：2019/11/21(Thu) 07:04:37 ID:DuIyVDOX.net: 八王子駅7時発川越行先頭車両が、凄まじいワキガ臭で辛い。
北八王子駅で乗客が降りると、さっと消える。
ああ、今生き返ったわ
572 ：名無し野電車区：2019/11/21(Thu) 07:25:10 ID:IgRAN+aw.net: すいません、俺です
573 ：名無し野電車区：2019/11/21(Thu) 13:55:38 ID:IXc6/3D/.net: わろた
574 ：名無し野電車区：2019/11/21(木) 18:38:47.40 ID:N5j8T1tK.net: 東飯能駅の駅員滞在時間って何時だから分かりますか？
575 ：名無し野電車区：2019/11/22(金) 14:17:23.39 ID:5DhHmWP3.net: 八高線の復旧は何日から？
576 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/22(金) 17:39:29.22 ID:ZppOgQqv.net: >>574
終日無人化と池袋線との接続改善あくしろや
577 ：名無しの電車区：2019/11/23(土) 21:16:42 ID:FO0W8ID9.net: 拝島駅ナカに新しくできたラーメン屋、すごくおいしいな。隣のオニギリ屋も美味しいな。
駅ナカと言っても、改札口の外だけどな。
前のイタリアン・トマトの後な。
578 ：名無し野電車区：2019/11/23(土) 21:36:03 ID:jRat71ka.net: 八王子～小宮、拝島～箱根ヶ崎の、部分的複線化と箱根ヶ崎2面3線化、高麗川側引上線3本程度設置は出来ないものかね？
579 ：名無し野電車区：2019/11/23(土) 23:11:43 ID:BdH7Ltz9.net: >>578
八高線が儲かっている路線ならとっくにそうなっている
拝島以北なんて朝夕でもぎゅうぎゅう詰めじゃないし、日中は空席があるぐらいガラガラ

結局はその程度の路線なんだよ
580 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/24(日) 04:57:38.99 ID:gyJYzSn+.net: >>577
mjd
581 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 09:53:17.58 ID:E1B8fnoQ.net: >>578
あなたがその設備を設置するためのお金、それを維持するためのお金を出せば
今すぐしてくれるだろう。
もちろん、その余裕ができた分で増発するとは限らないが…。
582 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 10:38:37.28 ID:Hy7HJrY0.net: >>581
100億円くらい寄付すれば良いのか？
583 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 11:23:57.62 ID:uGahF+ez.net: >>582
おう、よろしく
584 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 11:34:56 ID:JNfXX/vv.net: 笠幡着6:57の秀明高不倫バカップル教師の女の方が五月蠅い
585 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 23:08:37 ID:u1WdZx+J.net: あらぁ姉弟か従姉弟かもしれんぞ。
586 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 13:00:16.44 ID:Jt7Bgtbd.net: >>584
晒せやwww
587 ：名無しの電車区：2019/11/25(月) 23:19:58 ID:rao3LdU4.net: 待ってな。箱根ケ崎駅に多摩モノがもうすぐ延伸するよ。八高線の流れが変わって来るよ。
588 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 00:25:07 ID:0Klmo+xb.net: 拜島経由青梅線は本数からして壊滅かね
589 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/26(火) 06:01:26 ID:emKQhLcc.net: >>587
mjd
590 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 06:40:51 ID:nePm7p+d.net: 川越0647発車待ち。
暖房が入って無え！
591 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 08:10:22 ID:Jxnqb9vC.net: >>590
甘えんな
592 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 12:42:20.90 ID:tFxl4hO3.net: ＪＲ東日本高崎支社（群馬県高崎市）は２５日、台風１９号の影響で運転を見合わせている八高線の北藤岡－寄居駅間は２７日の始発から、吾妻線の長野原草津口－大前駅間は来年２月末に運転を再開し、同支社管内の全線が復旧する見込みだと発表した。
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/191125/afr1911250028-s1.html
593 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 12:51:37.64 ID:u5KEd1aK.net: 吾妻線のその区間は廃線でも問題なさそうだけどな
594 ：名無しの電車区：2019/11/26(火) 13:31:13.39 ID:pTbNfXjj.net: 八高北線、来週、月曜日からつながるのか。良かった。
これから、地球温暖化で大きな台風が来るから気は抜けないな。
595 ：名無しの電車区：2019/11/26(火) 13:33:38.07 ID:pTbNfXjj.net: 吾妻線、これからスキーシーズンなのに。万座スキー場は痛手だよな。
596 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 13:36:47 ID:/DXkPFBd.net: スキーなど高速バスで十分
597 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 14:08:41 ID:EFfg6qlw.net: まあ鉄道でも新幹線
598 ：名無しの電車区：2019/11/26(火) 23:07:50 ID:B8DOYNDy.net: もうすぐ相鉄、川越に来るぞ。
599 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 23:52:07.76 ID:EFfg6qlw.net: >>598
来ないよ
相鉄線内からやってくるのはJRの車両
むしろ南古谷から相鉄線に遠征してる感じ
600 ：名無しの電車区：2019/11/27(水) 16:57:21 ID:NSfMEpTF.net: あの、濃紺の相鉄線の電車は来ないとな⁈
601 ：ワオ、：2019/11/27(水) 17:01:03 ID:iqmlSxrV.net: なんてこったい。
602 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 19:36:57.51 ID:R9g1OBUr.net: 来週からの川越高麗川の時刻、とりあえず通勤はまったく変わらんし９～15時台30分ヘッドも動き無しだな。
603 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 21:51:07.33 ID:vPJ01r9p.net: 東上線が死んで地獄だが、こういう時に大宮-川越間でピストン輸送の臨時便とかやってくれたらなぁ
そういうネ申対応してくれたら、普段の常態化した遅延も許せるのに
多分…
604 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 02:09:44 ID:3zsg8bwz.net: 八王子1番線の東海道型放送がここ最近ずっと簡易型なんだけど、そろそろ限界なのかな･･･。
もう30年近く使われてるからな。
605 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 02:10:58 ID:3zsg8bwz.net: 八王子1番線の東海道型放送がここ最近ずっと簡易型なんだけど、そろそろ限界なのかな･･･。
もう30年近く使われてるからな。
606 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/11/28(木) 04:56:41.37 ID:r+60ofhm.net: >>592
乙！
>>593
天に召されたまえ
607 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 14:01:33 ID:7QrHFZA5.net: >>603
東武東上線が不通になったら、池袋から川越方面に帰る場合、大方、埼京線は使わないで
西武池袋線で所沢まで行き、そこで西武新ｊ宿線に乗り換えて本川越に行くんでないかい？
本川越駅と川越駅は少し距離あるけど、川越市駅は歩いてすぐだからね。
本川越駅、南口（西口？）を作って良かったね。
608 ：名無し野電車区：2019/11/28(木) 14:24:09.50 ID:JkTD35Nk.net: 非電化時代は1時間開く事があった八高南線が
データイムはポッキリ30分間隔になっただけでも有り難いと思わないとなｗ

まぁ電化後からずっと不変の相撲線20分間隔は羨ましいが・・・
609 ：名無し野電車区：2019/11/28(木) 15:24:22.78 ID:io4HBnoN.net: キハ30系時代の思い出語って
610 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 16:12:17 ID:BhaIaiAo.net: >>609
壁にあるボタンで扇風機の入切りが自分で出来た。
611 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 18:16:04 ID:VYQ0EEYR.net: あと、ドア開閉ボタンもあったな
ドア窓の部分は「手を出さぬよう」ってプレートがあった記憶

しかしキハ30オリジナルのエンジン音クセになるよなぁ
また聞きたい・・・
612 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 18:19:58 ID:di5V6upK.net: たまにキハ40がいる
613 ：名無しの電車区：2019/11/28(Thu) 19:33:10 ID:7QrHFZA5.net: 八高南線、5両編成にしないと朝、上りも下りも八王子～拝島間が持たないよ？
614 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 19:46:15 ID:r9kBEReZ.net: 拡幅車にしたので以前より混雑度は下がっています
615 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 19:53:23 ID:8nlKo1lM.net: >>613
次の電車をご利用ください
616 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 20:08:56 ID:di5V6upK.net: キハ30系の時は最大5両だったような
617 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 21:23:59 ID:ddLiNz/T.net: ようやっと高麗川のキハ留置も再開したな。
618 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 01:36:23.32 ID:lWB/5DUI.net: >>612
キハ20とキハ45-500番台も忘れるな！
619 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 01:37:18.01 ID:lWB/5DUI.net: >>596
で、崖からバス転落する訳か。
620 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 08:16:20 ID:Dayz2sZP.net: >>617
あぁ、高崎側に取り残されたから、本数減らしてたのか
621 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 10:38:36 ID:N8HQ3zsP.net: 取り残されたのは埼玉県内にいた車両じゃないのか？
622 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 19:25:29.44 ID:/qzCEtmn.net: >>613
これぐらいで持たないとか贅沢すぎるだろ
623 ：名無しの電車区：2019/11/30(土) 00:51:09.11 ID:3GvNrhYI.net: 祝相鉄線の埼京線入線！
624 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 10:02:00.35 ID:g7gh5Lly.net: >>623
スレ違いだし
そもそも「祝埼京線の相鉄線入線！」
625 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 10:34:06.69 ID:y897+X4I.net: ヘッドマークも今日までか。231と209ー3500に入替え終わったし
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=Wここみるのも暫く無いな。
626 ：名無しの電車区：2019/11/30(土) 13:41:33 ID:i910dpL6.net: あとは、八高線85周年記念で、5両編成にして欲しかったニャー
90周年で、八王子駅、2面確保
100周年で、八高北線電化
110周年で、無人化
627 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 13:42:34 ID:6hnhZJMZ.net: 120周年で廃線
628 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 17:05:27 ID:dkcNPK5z.net: >>611
冷房車にも扇風機はあったがボタンはなかった。
>>616
ようなじゃなくて、最大５両だった。
電化時複線化した北八王子を除き、他駅はすべて５両対応ホーム。
629 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 17:14:30.69 ID:rug0utAn.net: 客車時代はもっと長かったのかね？
箱根ヶ崎駅とか7両くらいいけそうだった
630 ：名無しの電車区：2019/11/30(土) 18:05:28.23 ID:3GvNrhYI.net: 箱根ヶ崎駅のホーム。何で、あんなに長いんだろ？
多摩モノレールの駅が、新青梅街道沿いの遠い所にできるから、もっと東福生寄りにホーム伸ばすようだな。
631 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:58:35 ID:dkcNPK5z.net: >>629

昭和20年と22年の多摩川橋梁と現高麗川変電所前の大事故の関係3列車も、すべて客車5両編成。
機関車入れると6両。
632 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:17:36 ID:oT5QljPF.net: 日本は呪われてる

職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755

ai
633 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:25:50 ID:n99dgjie.net: >>629
高尾臨で通常6連のところ、たまに7連があった記憶がある。
634 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:35:37 ID:n99dgjie.net: あ、定期列車の話か。
635 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 10:04:17 ID:JgW3r/Op.net: 川越駅の放送に英語がついたね。JR西と同じ声優だった。そして接近メロディが東武の発メロになってた。
636 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 11:56:19 ID:mq5FoKI7.net: 明日あたり71が川越に戻る
637 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:45:09 ID:kJPoUoi3.net: >>636
ハチキクがツイートしてる明日の時刻変更がそれか？
638 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:25:53 ID:jhNua7RG.net: 国鉄末期のうろ覚えの記憶だが
八高線から中央線甲府直通の臨時客車列車があった覚えがある。
カマはDD51で客車は多分12系の4両だか5両繋いでた
地下通路時代の東飯能駅に「甲府」の表示で交換待ちしていた覚えが・・・
なお始発駅は不明
639 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 13:41:53 ID:KYQyzC+5.net: 宗教の貸切か
640 ：名無しの電車区：2019/12/01(日) 17:26:24.17 ID:Q4sY8Dbt.net: 甲府から、身延線かもね。
641 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 19:03:19 ID:DImxdUWK.net: >>638
甲府－水上の臨時快速列車か。
案の定、ガラッガラだったな。客は、案の定マニアのみ。ｗ
誰得な列車でしたな。
642 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 22:36:06.71 ID:NzpSfzQP.net: 懐かしい。ゆうゆう水上だね。時刻表に載ったレアな臨時列車
高崎方先頭車だけ指定席だった。８８年の１０月、１シーズンのみ
643 ：名無しの電車区：2019/12/02(月) 12:18:02.68 ID:EAGxW5UL.net: これか？
https://ja1klb.web.fc2.com/hachi/hachi63s.html
644 ：名無しの電車区：2019/12/02(月) 13:58:48 ID:EAGxW5UL.net: ↑
これじゃないよ。
キハ10かなんかで、5両か6両で、多摩川鉄橋を走っていたのを覚えている。
キハ40ではない。キハ10だと思う。
645 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 14:44:44.14 ID:85zngpZ0.net: >>644
自分の間違ってないレスを何で自分で否定するんだw
646 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 15:37:44 ID:7laCZeiR.net: >>637
ハチキクがどんな奴か知らないけど71走ったでしょ
647 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 16:12:39 ID:QCFwJsXe.net: 高尾臨って、たいてい客車６両だったけど、たまに７両のときもあったっけな。
ホーム足りるんかい？って心配になった。
川越線だと、成田臨が１６５系の６連ってやつがあったな。
648 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:56:12 ID:rXwPQmEb.net: カワ51
まだ、ヘッドマーク付いてるぞ。
649 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 06:41:44 ID:ChMxZb/K.net: 踏切トラブルのせいで思いがけず川越発普段より１本早いのに乗れてしまった。
この後の川越５・６ホームがヤバイかも…。
650 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 15:22:26 ID:brIDOltX.net: 110って八王子まで来れないのか？
高崎～高尾のホリデー快速として運転したら面白そう。
651 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 20:42:08 ID:y1GDmBRI.net: >>650
都の排ガス規制(ディーゼル車規制)に引っ掛かるから駄目なんじゃない？
652 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 21:02:09.22 ID:3qmL7eSZ.net: >>651
釣りだと思うがマジで言ってる？
653 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 21:04:38.21 ID:DhYXp5mU.net: 拝島駅に乗り入れるDE10やDE11、実は電気式だったのか
654 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 21:36:52 ID:q64G40f0.net: 八王子口にキハ2両とか暴動起きるだろ
現状4両でギリギリだし
655 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:11:02 ID:h2MhLWOw.net: >>651
南下は金子までだなw
656 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:13:03 ID:rdCDBtOc.net: >>653
フィルターを強化すればオッケー
657 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:22:18.04 ID:jb9fKeRD.net: 交通網が著しい都心ならわかるけど
多摩の片田舎だから別にいいと思うけどなw
658 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:32:08.03 ID:Ogks3bBs.net: >>654
国鉄末期の土休日夕方に2両編成があったぞ。たしか小川町行き。
拝島で青梅五日市方面からのハイキング客が乗り込んで東飯能過ぎても超満員・・・
キハ35のロング車だからなんとかなったが、セミクロの110系じゃ無理だなｗ
659 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 22:57:02 ID:hl9ROhEr.net: 八高北線ってキハ110になってから3両編成になることってあるのかね？
キハ35の頃は3～4両が基本だった記憶があるけど
660 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 23:25:38 ID:h2MhLWOw.net: >>659
だいたい２両か３両で走っているよ。
661 ：名無しの電車区：2019/12/05(Thu) 00:46:31 ID:iii43/g5.net: 高麗川駅を朝８時２０分に出る高崎行きは、3両編成だよ。
平日は毛呂をや小川町を過ぎると、空いていていいね。
662 ：名無しの電車区：2019/12/05(Thu) 00:51:23 ID:iii43/g5.net: 晴れた日に、多摩川を渡る八高線が１番好きだ。
663 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 05:11:18 ID:oiH5wawh.net: >>662
正面衝突事故のあった悲惨な現場な。
100名以上が多摩川に落下して死んだはず。
八高線は呪われているんかな。
高麗川脱線転覆事故でも200名近くが命を落としてるし。

ちな衝突事故を牽引してた機関車はドイツ製の8850型。ちょうど機関車が海外製から国産機に移行をはじめた時期だな。
664 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 05:58:12.01 ID:n1Ug/zS6.net: 大半がオンボロ木造客車だったから粉砕されて犠牲者が増えたんだな。
そんで鋼体化(といっても屋根はアレだが)を推進するキッカケになったと。
665 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 06:15:14 ID:AezzjJHH.net: >>651
ｷﾊ110は発進時に黒煙が物凄いけど、それよりも環境汚染レベルの老害しか喜ばない化石SLを即刻止めた方がいい
666 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 11:09:53 ID:OMp6Z/03.net: >>651
まさか、今でも東京都知事は石原慎太郎だとか思ってない？
667 ：名無しの電車区：2019/12/05(Thu) 12:20:52 ID:79AcO2h7.net: 今、日本の作ってる火力発電所は、石油よりも石炭が多くて、世界から非難されてるんだよな。原発は作れないし、石油の8割はホルムズ海峡が封鎖されたらアウトだし、石炭しか無いよな！石油の DD51より、石炭の D51やC62の方が安心だわな。世界から非難されてもな。
668 ：名無しの電車区：2019/12/05(木) 12:24:23.64 ID:79AcO2h7.net: 冬の着ぶくれラッシュが来た。朝の八王子～北ハ王子間だけでも、5両編成キボンヌ。
231系投入しても。焼け石に水だよ。
669 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 14:20:56 ID:CVg6IqyD.net: >>663
その事故よりも高麗川駅手前の房総脱線事故の方が有名なんだよなぁ
社会科の本でも取り上げられていた覚え・・・
670 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 17:58:11.41 ID:nwAFEFsq.net: 日本は戦争中に資材も人もいなくて車両も線路もろくに整備出来ない状況でボロボロになりはてて
しかも鉄道員も兵隊に持っていかれて経験の薄い人が多かった
そんな時代だから八高線に限らずあちこちで事故は起きたんだよなぁ
671 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 05:22:11 ID:k3C5CTFb.net: >>669
房総www

あんた目は着いてますかあ？
高麗川脱線事故転覆事故で200名、と書いてありますが？
672 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 05:28:16 ID:k3C5CTFb.net: 鶴見事故(多重衝突事故で160名死亡)現場前のマンションに住んでたことありますが石碑が建ってましたね。
発生時期はずっと後の昭和38年だけど。
673 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 20:46:59 ID:PKHtupD+.net: ハチキク大先生を崇めよ
674 ：名無しの電車区：2019/12/08(日) 04:19:59 ID:3kCnPCAT.net: 横浜の新交通システムじゃないけど、JRが押し進める山手線の無人化なんて無理かな？
八高線も4両で固定化してる所を見ると、JRは八高線の無人化も視野に入れているな。
いいか、悪いかは別だけどな。
675 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 09:21:59.99 ID:DlS7s7AC.net: 駅は、間違いなく無人化だな。
676 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 20:39:16 ID:j9BRNY4u.net: >>675
乗り放題
677 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 20:39:47 ID:GC75aHCG.net: 笠幡駅で工事が始まった
678 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 21:29:07.86 ID:8hAjOnCH.net: >>677
なんの工事？
679 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 22:00:23.36 ID:GC75aHCG.net: 駅舎に足場が組まれた
あと新ロータリーとホームの間の空き地に工事用の囲いが設けられた
680 ：名無しの電車区：2019/12/08(日) 23:29:57 ID:SuZXjHpl.net: 高麗川駅東口は、いつできるんだろう？
681 ：名無しの電車区：2019/12/09(月) 03:18:56 ID:rTaGVoyN.net: 笠幡駅も建て替えか。
682 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 06:22:29.21 ID:zouZOccC.net: >>681
駅舎はペンキ塗りだけだろ
683 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 06:27:09.20 ID:zouZOccC.net: >>681
https://twitter.com/ChoumeiKenko/status/1203179145062014976
「駅員さんの話では駅舎はペンキ塗替えなどの工事、駅前ロータリーは東京五輪用の臨時改札口を作る工事だそうな。」
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684 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 12:49:05.62 ID:PN69zGbw.net: ハエ71復活？
685 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 18:13:49 ID:hG9GIhsQ.net: 復帰してるね
https://twitter.com/sen_toku1009/status/1203448559082733569
(deleted an unsolicited ad)
686 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 19:37:33 ID:DS2ieejP.net: >>684
今まさに乗ってる最中。
てっきり噂の房総半島行きかと思ったのに、しっかりカメラ付きランプになってる。
久々に「シフトアップ＆ダウン」の響きを味わっとります。
687 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 19:44:17 ID:p8jSMu9a.net: やはり五輪臨時増発用なんだな
688 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 20:02:06 ID:h1PKo8mw.net: 横田臨時空港対応
689 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 20:20:06 ID:rTaGVoyN.net: 待ってな、もうすぐ横田エクスプレスが東京駅から八高線に入ってくるぜ。
横田は三沢や岩国と同じく空港になる。
690 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 20:23:05 ID:h1PKo8mw.net: 引込線の地下化が必要だな。
691 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/10(火) 01:30:11 ID:93cLN//k.net: >>675
乙！
692 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 06:02:56 ID:/73BRg9i.net: >>690
危険物を運ぶからトンネルはダメー。
693 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 06:24:25 ID:JqIOPiwm.net: >>690
引き込み線の所有者は米軍。
694 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 07:54:44.00 ID:yykMfqwE.net: >>692
武蔵野線も走ってるのはどういうことかね？
695 ：名無しの電車区：2019/12/10(火) 10:23:48 ID:d1mMjUCK.net: 武蔵野線のトンネル、タンク車走ってるのか？
根岸から出た貨物タンク車は南武線か横浜線で、立川や八王子に輸送して、拝島駅に送っていたような気がしたが。
武蔵野線の北側は地上を走ってるから、問題無いんだけどな。
696 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 10:33:34.22 ID:y26pGDZL.net: タンク車は高島貨物線→東海道貨物線→南武線だね
697 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 10:58:30 ID:MqzUOEox.net: 中央線のタンク車も立川か中央線入りだな
698 ：名無しの電車区：2019/12/10(火) 15:20:16 ID:T3Z9LnSQ.net: 横浜線って貨物は、辞めたんだっけ⁈
八高線も貨物やってた時は貨物タンク車が通過していたな。
699 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 16:12:37 ID:BZN8iy/a.net: >>674
踏切は全廃
ホームはフルスクリーン型ホームドア
線路もシェルターで完全に覆う
列車内は死角を封じた監視カメラでリアルタイムにモニタリング

ぶっちゃけ横に動くエレベーターと化すれば完全無人化も可能じゃね？
700 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:41:28 ID:MqzUOEox.net: ＞横浜線って貨物は、辞めたんだっけ⁈
何十年前の事でしょうか?

たまに甲種やシキ車はありますが定期はね
701 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 21:55:23 ID:lQUG//fY.net: >>695
根岸→桜木町→新鶴見→梶が谷( タ)→府中本町→ 立川→拝島
702 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 04:13:22 ID:Va9UVL2t.net: 米タンは安善発じゃないのか
703 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:13:15 ID:fNDy869i.net: 川越線が30分間隔になって八高北線が毎時1本に増発されたから接続がよくなった。小川町～川越でよく利用してます。
704 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:21:45.67 ID:bVTqzMg2.net: 変わった人だね
705 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:39:40 ID:LqwHKfd6.net: かなり変わってるw
706 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 16:23:44 ID://L/8qIK.net: ＪＲの株主だけど、そんなルートは使わんわ。
707 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 17:01:39 ID:lnxdZv/w.net: 東上線が不通の時っていうならまだわかるけどな
それなら川越に出るより、拝島・立川経由で都内向かった方が早いが
708 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 18:18:50.57 ID:bVTqzMg2.net: >>707
何で都内に向かうの前提なんだよ
変わった人多いな
709 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 19:16:37 ID:X5HE7/PF.net: JRの新快速で京都～大阪30分だが、55分かかる京阪を使う人もいる。それと同じ
710 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 19:49:02 ID:bVTqzMg2.net: >>709
京阪は大阪も京都も駅の場所違うからねえ
711 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 19:57:17 ID:A8Q6CJ8V.net: 阪急も京都は四条河原町だな
712 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 05:21:50 ID:2FO5xpFT.net: >>711
それを言うなら烏丸やろwww
京都の地理が分かってないやつ
京阪なら七条。
713 ：名無しの電車区：2019/12/12(Thu) 07:18:13 ID:2rcv0XUV.net: >>710
その言葉、どっかで聞いたな。
あっ、思いだした！

西武は新宿も川越も駅の場所違うからねえ
714 ：名無しの電車区：2019/12/12(Thu) 07:18:14 ID:2rcv0XUV.net: >>710
その言葉、どっかで聞いたな。
あっ、思いだした！

西武は新宿も川越も駅の場所違うからねえ
715 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 07:29:09.15 ID:EFm9k1xC.net: 新規参入の相鉄線でさえ、本物の新宿駅や川越駅に入るのに。
716 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 12:06:22 ID:8/OAxWqx.net: 新宿はともかく川越の本物は本川越だろ
名前が…ではなく歴史的に市内3駅では最初に開設された駅だし本来の川越市街地に一番近い
717 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 12:16:09 ID:0uH1W89q.net: >>716
本来というか旧市街地だね
今の川越の一番の市街地は川越駅周辺に移ってる
718 ：名無しの電車区：2019/12/12(Thu) 22:47:35 ID:EFm9k1xC.net: 時の鐘辺りが、川越の中心かね
719 ：名無しの電車区：2019/12/12(Thu) 23:14:55 ID:yEYZ1k8v.net: 街の中心は時代に寄って変わるからなあ。埼玉県の中心は、浦和でなく大宮だよな。
群馬県の中心は、前橋でなく高崎だよな。八王子市の中心は、元八王子でなく八王子駅近辺だ。相模原市の中心は相模大野でなく、橋本だ。
関東と関西の違いは、関東は鉄道によって町の中心部が動くということだ。何か、本に書いてあったよ。徳川幕府がワザと道路を整備しないのと、明治政府が鉄道にスゴク力を入れたせいだそうな。
720 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 00:58:24 ID:9PjjpPqq.net: >>718
時の鐘のあたりは観光地だけど栄えてるかというと栄えてない
時の鐘の裏にある大正ロマン夢通りって昔は銀座商店街って名前だったんだけど、平成に入った頃は凄い寂れた商店街に成り果てていた
昔は栄えていたんだろうけど、どんどん川越駅に近いあたりが賑やかになった結果、寂れてしまった感じ

蔵造りの町並みも駅から遠くて開発の波に飲まれなかったから残ったというだけだからね
721 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 04:08:12.56 ID:XqV9xWfd.net: そうは言っても観光地・川越をその地位足らしめているのは旧市街地である事は変わりない
川越駅周辺だけならただの首都圏衛星都市でしかなく、大宮や立川あたりと比べれば埋没してしまう程度の存在
ヘタすりゃ首都圏の絶対価値観である都心からの距離で優位にある所沢相手にすら後塵を拝してしまったかもしれない
722 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 05:04:23 ID:cuAaP1Nq.net: >>719
埼玉の中心は明治初期は川越と熊谷だった。その両都市が県庁争奪戦を繰り広げたので落としどころとして県庁は浦和になった
大宮はそもそも鉄道開業時（上野-熊谷　1883年）には駅すらなかった
723 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 06:12:50.07 ID:HhwKRq9f.net: >>722
入間県と群馬県が合併して、県庁をどこに置くかということになって川越と前橋の中間ということで県庁は熊谷になった
しかしどちらの県庁職員も熊谷に行きたがらなくて数年で熊谷県は解消ということに・・・
724 ：名無しの電車区：2019/12/13(金) 21:55:32.36 ID:/ojhAK5W.net: 明日は西武ハイキングがあるから、東飯能駅に集まれ！
725 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 01:04:26.60 ID:GKROITeb.net: 川越が新幹線反対しなければ八高線も川越線も、もっと良かったのにな～。

ところで来年のダイヤ改正は八高・川越線は変化ナシかな。高崎、八王子どっちのページにも載ってない
726 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 12:19:18 ID:MY30TlqF.net: 川越に新幹線が来る構想でもあったの？
727 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/14(土) 13:50:15.30 ID:+0mBmFjp.net: >>726
儂も知らなかったぞな
728 ：名無しの電車区：2019/12/14(土) 22:51:35 ID:kQnB9wwP.net: 川越新幹線
729 ：名無しの電車区：2019/12/14(土) 22:53:45 ID:kQnB9wwP.net: 八王子駅に新幹線駅が、できる予定は有ったけどな。
730 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:26:48.12 ID:9tflSdDt.net: 川越市民は県内の会社、学校に車通勤や電車、自転車で通学してる人と都内の会社に満員電車で通勤、通学してる人だと、進学や仕事に対する考えが全然違う。

朝の東上線の下り方面はガツガツした感じがない。
731 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:44:06.69 ID:t33OlWBU.net: >>618
キハ38「………」
732 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/15(日) 00:25:56 ID:oPbcRAs9.net: 複線化あくしろや
733 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:53:22.14 ID:Yk6ASjkE.net: 「レールは全線にわたり２本敷かれているので複線です」w
734 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 02:42:01.73 ID:rFX7OjfA.net: 多摩モノレールじゃねーんだぞ
735 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 09:03:18.68 ID:N8z9/uNk.net: >>733
拝島、箱根ヶ崎間の線路横の細なが～い土地どうするんだろうね。
736 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 16:28:48.10 ID:80s4ELqA.net: 上越新幹線幻のR254沿いルートね
737 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 18:50:28.75 ID:rFX7OjfA.net: 神車30000はやくよこしなさい。
ボロ10000かEL大樹50000と交換です。
738 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 23:54:11.48 ID:leseTzoR.net: >>719
相模原市の中心は相模原駅前だろ？
あと、町田駅前を忘れては困る

今でも大野＞＞＞橋本だし
739 ：名無しの電車区：2019/12/16(月) 09:00:05.94 ID:rYl7skOe.net: 町田って相模原市なのか？
町田市だと思ってたよ
740 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 09:12:29.33 ID:MBVjic32.net: 東京都町田市
神奈川県相模原市　だな

新宿→・・・町田→相模大野
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　県境
741 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 10:28:08.02 ID:EXmaDKZm.net: >>739
東京都町田市はもちろん神奈川県相模原市ではないが
町田の中心市街地が相模原の中心市街地の役目を果たしているのは事実
742 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 11:25:01 ID:3EqgwPQW.net: JR町田南口は相模原市で町田駅自体が町田市の端っこだからな。南町田はそれこそもっと先っちょだけど
743 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 13:27:39.61 ID:aQSxwvTl.net: >>735
どうもしない。
西武線なんか至る所、細長い空き地ばかり。
744 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 13:56:01.36 ID:3tPHkcUL.net: >>735
そんなこと言ったら
ＪＲが買った、瑞穂電車基地用地はどうするのさ？
745 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 14:02:23.64 ID:3tPHkcUL.net: >>740,
>>741
多磨モノレールは箱根ヶ崎駅までの延伸が工事が完成したら
方向を切り替えて、町田駅まで延伸することが決まったいるが
神奈川県民に都民税を注入するようなもんなんだな。
746 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 14:23:44 ID:3p+BR6xN.net: >>735
埼京線沿線、戸田市民に
謝れ( ￣▽￣)
747 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 23:09:20.96 ID:y6hb2EZe.net: >>745
順番を逆にしてもらいたい
箱根ヶ崎なんぞに延ばしてどうするんだって話
鉄道がない武蔵村山民の悲願だってんなら村山医療センターあたりまであれば十分だろ
748 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 00:07:04.88 ID:vemCYx1s.net: >>747
多摩センターは盲腸線ではないが、上北台は盲腸線だ。
盲腸を伸ばして、どうすんだって話しさ。
749 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 00:11:29.62 ID:vemCYx1s.net: >>744
買ってないだろ。
買ったにしても、まとまった土地なら売れる。
750 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/18(水) 02:25:48 ID:xtBErfh2.net: 箱根ヶ崎車両センター開所まだ～
751 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 04:52:44.73 ID:eNe/iakO.net: あそこは中央快速線電車用で三鷹～立川複々線化とセットだから、もう無理でしょ
拝島～箱根ヶ崎複線化もそう
752 ：名無しの電車区：2019/12/18(水) 16:29:45.59 ID:J1GV6Bq+.net: 今年と来年だけでなく、横田基地を半永久的に横田空港にしようぜ。
そしたら、三鷹～立川間は複々線になるよ。
753 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 17:08:29.02 ID:sdDP8g+7.net: >>752
米軍がそんなの認めるわけないがな(´･ω･`)
754 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/18(水) 17:49:51.50 ID:zCTAfN5n.net: >>753
せやな
755 ：名無しの電車区：2019/12/19(木) 05:22:33.59 ID:uLi69sjL.net: 三沢や岩国基地は軍民共用になってるよ。
756 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 08:52:12.16 ID:fBKmaDqd.net: 朝鮮半島トンイルされれば横田は撤退されるよ。
ぶっちゃけ半島トンイルに一番反対しているのがイルボンな訳だがｗ
757 ：名無しの電車区：2019/12/19(木) 17:10:48.24 ID:ajHHa+tk.net: 意味、わからん。日本語で書きこみな。
758 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 21:30:03.90 ID:fBKmaDqd.net: そう言えば昔居たコピペ野郎
「うんこちんこげろまんと」はまだ生きてるのかね？
759 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 22:14:21 ID:9mqS2I16.net: >>755
三沢とか岩国と違って、横田は管制も米軍が持ってるからね
日本の領土なのに米軍の管制下というのが横田空域
760 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 23:44:18.95 ID:RWA9acAK.net: 日本の領空なのに航空管制をアメリカ軍が握り、計器飛行の民間機は許可なしで飛べない横田空域。北は新潟県から南は静岡県に及び、高度は場所によっては7000mに達する巨大な空の壁だ。
https://toyokeizai.net/articles/amp/273772?display=b&amp_event=read-body
761 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 23:52:50.61 ID:j2anq9oc.net: ＪＲ東　八王子　2020　ダイヤ改正
夜の特急おうめ　1本増発　　（特急　八王子　1便減）
深夜の中央線各駅ばかりが快速が登場
南武線増発
八高線、五日市線　何も変わらない！

https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf
762 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 00:59:16 ID:YluhP1fA.net: >>752
西武の玉川上水以西の複線化で対応するだろ
763 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 01:50:42.95 ID:EfJuxF8O.net: >>761
しかし富士回遊はねえよな、相撲の四股名かよ
インバウンド（笑）需要とやらで外国人に解りやすい様に富士の名をどうしても入れたかったんだろうけど
外国人舐めすぎ、連中は日本人だって知らない様なところでも情報見つけて訪れるバイタリティ持ちだぞ
この程度の配慮や親切なんて必要としないよ
764 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 01:56:37.43 ID:+b26qU9I.net: >>763
かっこいいじゃん。
Fuji Exclusion LTD Exp
765 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 08:53:29.77 ID:41YzEOZW.net: >>760
その壁があるから上越・北陸新幹線の建設が優先された訳。
本来なら羽田-新潟とかシャトル便バンバン飛ばして一番稼げる路線なのに横田空域の壁で大迂回するから所要時間鉄道と大差ないという…
766 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/20(金) 19:37:15.18 ID:r8JKcVBP.net: 汚物209系馬鹿詐欺死者転属あくしろや
767 ：名無しの電車区：2019/12/20(金) 23:24:42 ID:5KEi0RKQ.net: 今夜、八高北線は毛呂～明覚間で、シカと衝突したらしいなあ。最近、シカが増えたなあ。
768 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 21:46:05.46 ID:qeI9dMkl.net: 埼玉って鹿いたんだ
てっきりイノシシくらいかと・・・
769 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 00:57:48.56 ID:qw6WiA0o.net: >>768
群馬から八高線に乗って南下してくるんだよ。
770 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 01:16:29.21 ID:xz0FmNBj.net: >>769
草。信越線からきましたってかw
771 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 09:01:53 ID:baHMWG9N.net: >>765
上越新幹線が早期開業したのは、角栄のおかげじゃないの？
772 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 13:16:25.97 ID:5r91nb8h.net: >>768
鹿はこの１年間で五度目かな。
いずれも毛呂～明覚～小川町で20時以降に起きてる。
イノシシは台風災害の後にぶつかった。
金子側、駿河台大学や大きな墓地がある辺りだと思う。
宵の口だったから駅でブータレてる皆さんも『イノシシに衝突し…』放送が流れると一瞬苦笑いしたものだ。
773 ：名無しの電車区：2019/12/22(日) 15:22:13 ID:bZ7vbuUZ.net: 青梅線も青梅～奥多摩間で、よくシカやイノシシと衝突するんだよな。キツネやタヌキより大きいから、大変だ。
774 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 17:35:32 ID:itWe2ZPL.net: そのうちツキノワグマも出て来そうな気配だな・・・
775 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 17:47:49.15 ID:cBJMSvCc.net: >>774
7月に三波渓谷で目撃情報あったらしいぞ
776 ：名無しの電車区：2019/12/22(日) 18:49:03.17 ID:bZ7vbuUZ.net: 東武東上線じゃ、小川町の2つ先に「つきのわ」駅があるぐらいだからね。ww
777 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:57:05 ID:iWVqxYXU.net: >>775
渓谷名があるとは知らなかったが田中から西へ向かった西平の手前かぁ。
松郷峠や白石峠への道はそこそこ住宅があるし、台風豪雨が重なった今季は真冬でも危ないかもね。
>>776
小川町より手前です。森林公園の次だよ。
778 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/22(日) 21:50:58 ID:zmQdhWg0.net: 高麗川以北は電化しろ
高麗川以南と川越線は複線化しろや
779 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 21:56:51 ID:sGgbRD8L.net: 数年前には八高線どころか関越越えて、嵐山PA付近まで進出してるで（´(ｪ)｀）
780 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 22:04:12 ID:5rWppTE0.net: >>778
賛成！八王子群馬ラインを開通すべき。
781 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/22(日) 23:30:59.75 ID:zmQdhWg0.net: >>780
普通に八高線でええやろ　気動車はわたらせ渓谷鐵道へ譲渡
車両はE231系を使えばええやろ
782 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 00:42:37.07 ID:2JAb6aS0.net: >>773
つい数日前ニュースにもなってたが、国分寺・国立・立川とイノシシが逃走劇繰り広げたぞ
同地域には去年だったか鹿も出没した事がある
一番近い山地は狭山丘陵あたりだがあそこに鹿がいるのか？聞いた事ないな
783 ：名無しの電車区：2019/12/23(月) 09:47:14.66 ID:+MMHVOPm.net: 非電化を電化するのに、1km当たり、約1億円かかる。北藤岡～高麗川まで、約60kmある。
60億円、誰が負担するんだよ？
784 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 13:20:05.67 ID:M7uIBJNK.net: 久しぶりに児玉駅訪れたら駅舎がチープな建物になって激萎えした・・・
昔ながらの昭和の木造平屋駅舎好きだったのに。
785 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/23(月) 15:38:17.97 ID:U6/nBXFG.net: >>783
国と埼玉県と群馬県
786 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 15:39:19.27 ID:WUKwUuby.net: まあ出さないだろうね
787 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:21:48.79 ID:4uMS/Sct.net: 高麗川～寄居まで電化させて寄居以北は非電化のままでいい
車両はEV E301系で十分
788 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/23(月) 16:29:39.92 ID:iEPmrMWp.net: >>787
batteryもつかい？
789 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:42:40 ID:WUKwUuby.net: 毛呂、越生は越生線でいいし
小川町、竹沢、寄居も東上線でいい
妙覚と折原民のために電化なんか出来ない
790 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:45:32.68 ID:QRU0y8Bl.net: >>787
小川町まではそこそこ乗ってるよ。
東上線みたいに小川町分断でOK
791 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:58:18.87 ID:4QOkSbDQ.net: 高崎～群馬藤岡間は、かなり客のってるんだよな。
高崎～児玉間もそこそこに乗ってる。
問題は児玉～寄居間だよな。
ＪＲ東・高崎が、この区間を赤字を覚悟で行けば、八高北線も電化できる！
（ワケないよな。）
792 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 17:17:31.55 ID:nuhge0eL.net: 電気式気動車が出てきた今はもう電化のメリットが少ない
手間の掛かる変速機を無くせるだけでメンテナンスが合理化出来るし、運転免許も補習すれば電車のものでいい

南線みたいに4両が最適で都心部の電車を転用出来るならともかく、北線は日中が車内精算のワンマンなんだし2両で充分
793 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 18:11:33.01 ID:6rSeKGo1.net: EV-E301系では系統分断しても電池が持たないので無理
EV-E801系並みの電池容量でも寄居で系統分断してギリかも?
電池増加は現状では無理なのでコレがイッパイ
電気式気動車なら問題無しだね
794 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 18:15:25.35 ID:M7uIBJNK.net: 北側は群馬藤岡、南側は越生まで電化させれば
烏山線のバキュームカーが距離的に運行できるんじゃなかろうか？
795 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 19:01:33.52 ID:NaZhOhBL.net: >>791
寄居じゃなくて小川町だから。
今のダイヤだって小川町止まりが多いでしょ？
小川～寄居は東武でいいんだよ。
796 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 20:07:13.33 ID:TfA7fAHN.net: >>791
特定区間として運賃2倍ならば
797 ：名無しの電車区：2019/12/23(月) 22:03:03 ID:+MMHVOPm.net: それもありだよな。
798 ：名無しの電車区：2019/12/23(月) 22:12:36.07 ID:+MMHVOPm.net: 高崎発の上り児玉行は最低でも、寄居駅まで運転を延長しないと。
また。朝10時台の高崎駅発の上り列車は1本も無い。最低、1時間に1本は列車を出そうよ！
昔、八王子発の下り列車が朝11時台、1本も無かった。それじゃ、誰も使わないよ。
799 ：名無しの電車区：2019/12/23(月) 22:12:36.24 ID:+MMHVOPm.net: 高崎発の上り児玉行は最低でも、寄居駅まで運転を延長しないと。
また。朝10時台の高崎駅発の上り列車は1本も無い。最低、1時間に1本は列車を出そうよ！
昔、八王子発の下り列車が朝11時台、1本も無かった。それじゃ、誰も使わないよ。
800 ：名無しの電車区：2019/12/23(月) 22:17:18.38 ID:+MMHVOPm.net: 今、八高南線が黒字なのは、ディーゼルから電車にした事と、全部4両編成にした事と、最低でも30分間隔にした事だなぁ。私鉄みたいに工夫すれば、もっと収益はあがる。
801 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 22:53:28.58 ID:QRU0y8Bl.net: せめて毎時1本は欲しいね。
小川町以南は毎時1本になって30分間隔の八王子ゆきとうまく接続するから使いやすくなった。
小川～児玉はJR北海道みたいになってきたな。
802 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:30:22 ID:hZ5KpLpD.net: 八高南線って黒字なの
803 ：名無しの電車区：2019/12/24(火) 00:41:42.05 ID:Lsg/Dx3f.net: 朝7時代、上りも下りも八王子～拝島間乗ればわかるよ。特に、八王子～北八王子間な。
昔の青梅線、西立川～立川間より、酷い。
あれで赤字なら、黒字路線なんかどこにも無い。いくら中古でも赤字路線に231系入れるか？
804 ：名無しの電車区：2019/12/24(火) 00:43:40.76 ID:Lsg/Dx3f.net: しかも、地方連絡線の運賃
805 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 01:43:28.78 ID:1ChK/dhh.net: JRの通勤定期は安いからJR的にはあんまり美味しくはなくて、定期外の利用が無きゃ儲からない
小宮や北八王子ごときで、高麗川までのマイナスをペイ出来るわけがないんだよね

車両なんて減価償却し切った中古なんだから、帳簿上は改造の投資額除いて価値ゼロでしょ
青梅線や五日市線は新車、八高線はお古の時点でね
806 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 02:08:28.34 ID:hZ5KpLpD.net: 路線別営業収支は公開されていない。
東洋経済の、路線別営業係数推測値
https://toyokeizai.net/articles/-/193269?page=7
八高線（八王子―高麗川）は142の赤字と推測している。

これはあくまで推測値なので、JRから公開されている「平均通過数量」が近い路線の営業係数を見てみよう。
路線名/平均通過数量（公開値）/営業係数（推測値）
八高線（八王子―高麗川）/20449/142
五日市線/25641/142
相模線/28903/113
平均通過数量が30000越えないと営業係数は100を切らない傾向にある。
よって、八高南線が黒字とは思えない。
八王子―拝島でカウントすればひょっとしたら黒字なのかもね。
807 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 06:44:11 ID:QkRFh3bN.net: 朝っぱらから蠅71乗車。
808 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 09:57:04 ID:bO4h9St/.net: そこそこ利用者がある両端直流電化の非電化線区というのは珍しいね
高崎の気動車職場を廃止して電車化するほうがコストダウンに結びつきそうに思うのだが
組合い対策の問題があるのかな」?
JR西だと電化しちゃうレベルかも?
809 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 10:21:48.40 ID:W5jDdp6e.net: 両端直流電化？
810 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 10:31:07 ID:w22o6tFT.net: >>806
もう少しで五日市線を抜けるんじゃないかと思う
811 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 10:38:34.34 ID:z/uPpBQH.net: >>809
高崎～倉賀野、北藤岡辺りまでは電化って事じゃね
812 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 11:19:08.10 ID:KplEUElT.net: >>799
朝の10時台の需要あるの？
813 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 12:34:47.02 ID:O+4cLpO9.net: >>808
電気式気動車なら内燃車免許無くても補習すればいいので、そのうち内燃車の養成は無くなる
車内精算のワンマンやっている路線で電化するメリットが見出だせない
814 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 13:13:19 ID:w74vJJEd.net: たしか高崎社員が次はおそらくGVE400って言ってたね。キハE系はやめるんだろうね。HB かGV系だけになるだろう。
815 ：名無しの電車区：2019/12/24(火) 19:10:22 ID:Qkvh/rmr.net: 化石燃料は辞めて、60億円を投資して電化した方が良い。
JRは東電に売るほど、水力発電の電気あまってるんだから。
新潟県なんか、JRの水発王国だよ。
環境省あたりから、そのうち、20億円くらいの補助金が出るだろう。
816 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 19:27:40.26 ID:hWVDIVkT.net: 軽油はガソリン精製される副産物、国内で消費し切れずにむしろ輸出している状態
軽油だけ先に減らしたところで何の意味もない

JRは新潟のより川崎の火力発電のほうが発電割合多いし、結局電化しても化石燃料のLNG使うっていうね
むしろ計画中の火力発電もあるし
817 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 22:18:12 ID:+N57+/Gt.net: >>809
>>811
八高北線、生まれて一度も乗った事ないんだな。可哀想に。
実は北藤岡から倉賀野寄り100メートル地点から高崎までは、八高線の線路はないんだよ。
その区間は直流電化複線の高崎線の線路しかなく、八高北線の気動車はそこに乗り入れ、100キロで爆走してるんだよ。
https://youtu.be/f68rLaAhuzg
818 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 23:10:46.01 ID:w74vJJEd.net: つまり小川町と児玉で充電すれば八王子～高崎で走れるわけだ。
819 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 23:39:09.50 ID:+N57+/Gt.net: 電池車なんていらない。
爆走キハ110があればいい。
820 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 00:16:11.18 ID:agFsncPW.net: 高崎、倉賀野、群馬藤岡、児玉、寄居、小川町、越生、高麗川停車の快速がほしい
821 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 00:19:58.57 ID:/uMLwqte.net: 昔の八高線には快速幕があったのに
822 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 02:02:16.76 ID:agFsncPW.net: 八高南線は快速があっても通過する駅が小宮、東福生、金子くらいしか無い
823 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 02:39:29 ID:9arSgVTd.net: 八高北線　３両編成が減って２両編成が増えた気がする
824 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 05:16:03 ID:F77TOPp5.net: >>817
それは間違いだな。
倉賀野までは路線上は八高線だぞ。
元々八高線のところに高崎線の一部が乗り入れているだけ。
825 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 08:58:51.36 ID:jZAQQ1a8.net: >>822
昼間なら北八通過してもいいでしょ
826 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 11:18:15.47 ID:0HojUb5c.net: >>824
どうでも良いんじゃね？
運行上の経路両端が電化されてるって話が路線系統の話にすり替わったんだし
827 ：名無しの電車区：2019/12/25(水) 21:50:32 ID:O9Wid9bL.net: プアーん！
828 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 22:25:54 ID:/uMLwqte.net: 快速高麗川ゆき通過でぇーす！
829 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/26(木) 04:28:10.58 ID:H2I4aINe.net: 高麗川以北電化あくしろや
830 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 07:55:50.27 ID:c4tFfp6p.net: 充電池車なら通し運転可能
EVかバュキューム導入して
E231を相模線へ転属キベンヌ
831 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 10:21:31.05 ID:USQPxZS7.net: EVかバュキューム導入して ?
意味不明也
832 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 11:27:44.34 ID:1tKD5N8A.net: 通し運転する必要もないだろ
南線と北線で需要が全く違って必要な車両数も全く違うんだし
833 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 12:10:33.83 ID:KNbKs9J3.net: 八高線は元々通しの需要ってあまりないからなあ
接続駅でどんどん人が入れ替わるのが八高線って感じ
834 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 14:08:58.73 ID:XW4iGcTa.net: きっと非電化区間の沿線民の妬みなんだろうな
835 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/26(木) 16:35:14.23 ID:H2I4aINe.net: 通し運転ならFV-E991系でもええで
836 ：名無しの電車区：2019/12/27(金) 00:19:23.03 ID:aN2DLXWI.net: 八高線と烏山線は、全然、異質な列車だ。
837 ：名無しの電車区：2019/12/27(金) 00:19:24.68 ID:aN2DLXWI.net: 八高線と烏山線は、全然、異質な列車だ。
838 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 00:22:12.52 ID:2tTQHEv6.net: オタク向けのDL客車を高麗川～高崎で土日運行すればかなり儲かるイメージだが、そこまでして増やしたくないのだろうか。
839 ：名無しの電車区：2019/12/27(金) 00:22:52.19 ID:0MlGv78T.net: そうだ、そうだ！
60億円掛けても、八高北線を電化しようぜ。
840 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 06:43:17 ID:Jp7JNP6G.net: >>838
最初は人が来るだろうけど、いつも走ってると希少性が薄くなるからね
いつも走ってるものには興味が薄れるのが人の性・・・
841 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 07:16:48.34 ID:249/jdwC.net: >>838
高崎ならSLだろ
842 ：名無しの電車区：2019/12/27(金) 11:40:02.50 ID:0MlGv78T.net: 今日、風が強いな。
843 ：名無しの電車区：2019/12/27(金) 12:33:48.34 ID:MbmQQuXX.net: 八高線は強風のため、箱根ヶ崎～東飯能間、運転中止です。
844 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 13:09:48.70 ID:pbRNjb8X.net: アベちゃんがEVや電気式気動車の税制優遇措置はじめたから
いずれは液体式気動車全廃の流れだろう・・・

東海の新型ひだとか電車扱いだし（クモハ表記）
845 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 13:31:26.55 ID:2tTQHEv6.net: まじか！GV－E400はよ！
キハ110は東北のキハ40駆逐に回せばよい。
846 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 01:24:27 ID:wmjnvLx9.net: >>843
金子～東飯能間の入間川橋梁の部分が規制に引っかかったって事か
八王子から金子まで行きたかったんだけど金子には折り返し設備ないから箱根ヶ崎止めになるのは仕方ないな
847 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/28(土) 09:36:09.65 ID:fI5PUYzb.net: >>839
大大大大大大大賛成
848 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 09:47:08.84 ID:ErflUVPr.net: >>845
東北のキハ40駆逐の目途は立ってるぞ
あるとしたらＪＴの種車くらいか
849 ：名無しの電車区：2019/12/28(土) 11:38:04.45 ID:VuN1t+2N.net: 八高北線は、231系か233系の電車でいいよ。
850 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 11:41:08.63 ID:FOVISzft.net: でいいよってw
851 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 16:43:33 ID:vOn/dBVg.net: 減便したのに電化されるはずない
852 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 17:33:53 ID:NhCyjmTj.net: >>851
小川町までは増便されてるから。
小川町からみなとみらい線直通もできた。
しばらくは明るい先行きです。
853 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 18:05:18.50 ID:FSH3BmZl.net: >>852
できたというからにはせめて毎日走ってないと
854 ：名無しの電車区：2019/12/29(日) 00:16:30 ID:M7jze/aA.net: 八高北線にはE231系かE233系でも、走らせときな。埼玉県や群馬県にはお似合いだぜ。
855 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 00:19:32 ID:duluxjJS.net: E231の床下の空いてる所に
発電機をつければオッケー。
GV－E231系の完成です。
856 ：名無しの電車区：2019/12/29(日) 00:58:46 ID:7Sxf9WBO.net: 発電機と一緒に、ウンコできるようにトイレも付けてね。中央線や青梅線のE233系に取り付けるトイレと同じやつ。
857 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 01:05:34 ID:duluxjJS.net: >>856
列車本数が少ないから昔みたいに床に穴あけようw
858 ：名無しの電車区：2019/12/29(日) 13:10:34.99 ID:7Sxf9WBO.net: 横浜線と八高線の直通化、キボンヌ。
859 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 13:27:29.73 ID:ok+6HJKy.net: >>854
２１１系でいいだろ。高崎支社なんだし。ｗ
860 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 13:41:57 ID:YW6/QkzU.net: 只見線に両開きのキハE120を入れるくらいなら高崎の一部をトレードしてほしいわ。
861 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:48:15.75 ID:dJSddCSc.net: うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ﾉ
862 ：名無しの電車区：2019/12/29(日) 16:53:38 ID:7Sxf9WBO.net: ↑
出たな！
863 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 19:35:29 ID:oYsCx8FF.net: >>859
問題は2両で組成できないから輸送力過剰になることだな
864 ：名無しの電車区：2019/12/30(月) 08:30:09 ID:8RGcR33t.net: >>863
信越線だって、上越線だって、吾妻線だって、ガラガラで４両編成で走ってるよ。
電気なら、２両も４両も変わらんだろ！
自前の発電所、新潟や長野にかなり持ってるし。
865 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 09:38:02.76 ID:G/MENf9Q.net: せっかく運賃車内精算のワンマンやってるのに4両だと出来なくなる
輸送密度2000台のところに4両は不要、ワンマン対応のディーゼルカーがお似合い
866 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 10:37:47 ID:C2hg3C35.net: >>863
２１１系なら３連組めるぞ。
どうしても２連がいいなら、東海から買うとかな。

てか、E231とか233は最低４両じゃねーか。
867 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 12:43:04 ID:tKPH/3Iy.net: 南武支線205系2連のお下がりで充分
868 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/30(月) 13:12:23 ID:fbC4rHmp.net: >>849
大大大大大大賛成
869 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 13:27:50 ID:0LFyUs9Q.net: >>862
多摩川転落事故と鹿山峠転覆事故の死者の亡霊だよ。
気にすんな。
870 ：名無しの電車区：2019/12/30(月) 13:31:07 ID:m6K3gfo7.net: 南武支線、確かに2連だ。
鶴見線が３連か。
871 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:31:04.01 ID:OtBoZMtL.net: 鶴見線や南武支線は思い切って新車入れてくるなんて予想も出てるな。
872 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 17:26:15 ID:wbLuA+j3.net: 水素電車の実験線区だな
873 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 17:34:41.05 ID:Rc3b8DWt.net: 確かに鶴見線は水素実験線だけど、既存に電化設備が整ってるから実用化したら非電化区間に投入じゃね？
まさに孤立した八高北線がうってつけだな
874 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 21:35:22 ID:XOljfbbj.net: >>872
八高北線は燃料電池車両で確定？
リチウム電池も進化が早く高性能な固体電池になれば、一気に内燃車が置き換わると予想されます。
875 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2019/12/31(火) 01:39:44 ID:OB9fO9rx.net: >>872
せやな
876 ：名無しの電車区：2019/12/31(火) 07:08:06 ID:nYhgO7Ah.net: お代官様、八高線に昭島市役所ゲート前駅を御願いしやすだ。
877 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:57:47 ID:pyakgAw/.net: 電車の走らない埼玉西部は今夜からインス運転が野放しっす。
878 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 20:28:32.98 ID:OiFfys3d.net: 明日、1月2日はよー！
拝島大師の初縁日だから、だるま市で賑わうよ。
拝島駅南口ロータリーから頻繁に臨時バスが出るヨ！
879 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 20:31:12.41 ID:OiFfys3d.net: 高麗川駅東口と南古谷駅北口、早くできればいいね。
880 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 00:56:51.96 ID:Kw+5atby.net: なにこれ。ｗｗｗｗｗ
ttp://www.paranormal-ch.com/archives/1072328777.html
881 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/02(木) 13:00:49.11 ID:YEyZ4icC.net: >>879
せやな
882 ：ハチキク：2020/01/02(木) 16:02:52.33 ID:jtZ0D8s1.net: >>879
せやなあ
883 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 18:42:36.20 ID:lkyBkDkZ.net: >>882
出たな八王自慰
明神町の自宅マンションへ帰って
884 ：名無しの電車区：2020/01/02(Thu) 23:12:18 ID:wBFTpqSs.net: 八王子駅、八高線のホームは1島2ホーム欲しいよな八王自慰！
885 ：名無しの電車区：2020/01/03(金) 00:55:30.63 ID:Kyk2Sesq.net: 拝島～八王子間は複線にしないと、朝、もう持たないヨ。
886 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 02:51:14.97 ID:eRRhDZWt.net: 文句は積み残しが出てからな
887 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 04:21:49.94 ID:hcVi01kZ.net: 1面1線しかないのはクソ。
明覚以下
888 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/03(金) 14:01:05.89 ID:IEo1BweP.net: 箱根ヶ崎車両センター建設あくしろや
889 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 16:22:30.71 ID:ezWGgKfU.net: まーた遅れてる
890 ：名無しの電車区：2020/01/05(日) 12:08:38 ID:WKHMNxm2.net: 中野車庫を売り飛ばせば、箱根ケ崎車庫なんか、簡単にできるのに。中野区だって、再開発をしたいだろうに。
891 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 14:33:01 ID:ZvfC8e2I.net: >>890
中野は総武線の車庫だぞ。
やるなら三鷹の縮小だろ。
892 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 17:21:35.60 ID:1dKDlaeJ.net: 中野止まりの総武線を三鷹まで伸ばせばおｋ。
893 ：名無しの電車区：2020/01/05(日) 20:58:49.49 ID:WKHMNxm2.net: 中野か三鷹か小金井車庫、1庫売り飛ばせば、j東に莫大な収入が入る。箱根ケ崎車庫なんて簡単にデキるよ。八高北線の電化どころか、三鷹～立川間の複々線の資金も捻出ができるんでねーの⁈特に中野は1等地だな。桶。
894 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 00:23:30 ID:gcNOeJXU.net: 立川から青梅線の拝島まで走らせさらに八高線に入れて箱根ヶ崎…なんて場所に
中央線の車庫を造るとかいう計画自体がそもそも無理筋なんだよな
中央線の車庫なら中央線の沿線に設けるのが至極自然なのはどう考えたってわかる
大規模なそれを設置できる場所なんて多摩川の河川敷くらいしか無いけど
盛り土で本堤防と同じ高さくらいにできれば特例とかでどうにかならんかな
中野も三鷹も武蔵小金井も全部更地にして売っ払って一気呵成に複々線化までもっていけや
895 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 00:47:07 ID:e0nBdnUh.net: 確か東中神北側の立川基地跡地に車両基地を造成する計画を出したら地元住民に猛反対されてポシャったんだよね
結果そこにできたのは刑務所とその付帯施設という
896 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 01:56:15 ID:lA0MWllE.net: 立川基地の地下に巨大な電車基地を作る計画だったはずだが、頓挫した。
地下に巨大な電車基地なんて金が掛かってしょうがないないだろ？！
今の西立川駅北の国立昭和記念公園の下な。
東大が総合移転すると言う話もあった。
中央新幹線が新宿～立川間は中央線の地下を走る計画だったから、新幹線の電車基地を作る計画だったのかな？
897 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 02:00:07 ID:lA0MWllE.net: もう中央新幹線の話は無くなったのだから、三鷹～立川間の地下を総武線を走らせるべきだと思う。
898 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 06:44:38.46 ID:6hkow5FA.net: シート下の電熱暖房なんて消極的で寒いな。
やっぱ温風吹き出しでないと窓ガラスから冷えて効果が上がらん。
899 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/06(月) 07:17:56.14 ID:JXpOVGpD.net: 　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　汚物211系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
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　　　 .||　　　　　　　　 ||
900 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 07:42:39.82 ID:khhxK++b.net: >>894
箱根ヶ崎の電車区の計画って、まるでバブル期の発想のようだ。

複線化用地のほとんどと電車区の土地は、買収済みなんだよな。
901 ：名無しの電車区：2020/01/06(月) 20:02:40.14 ID:+7eaBf/T.net: 国鉄だったら、血税が入ってるから、会計検査院からガンガンやられたはずなのにね。
902 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 20:22:50.65 ID:h8pDqVjW.net: 国鉄は独立採算だから、税金は地方交通線の赤字をごく一部に注ぎ込まれただけ
税金突っ込んでたら国鉄だけで20兆も累積債務を抱えたりしない
903 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 17:21:21 ID:iMGLiUlm.net: >>894
>>900
三鷹を潰してムサコを縮小のち潰して豊田に纏めて容量不足の分を
箱根ヶ崎に移管する計画が内々にあるらしい・・・
快速と緩行の完全分離はその布石

要は土地代の高い車庫を安い田舎に疎開させる計画。
但し従来の車庫の一部は留置線として機能継続。
904 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 18:06:16.54 ID:BB961c0R.net: >>903
武蔵小金井を潰すつもりなら、12両化工事や汚物処理設備を作ったりしないでしょ
そして箱根ヶ崎に12両編成分用地あるのか
905 ：名無しの電車区：2020/01/08(水) 01:12:23.83 ID:+yksi7Dk.net: あの森はオオタカが生息するくらいだから、相当広いよ。タテ、ヨコ、小金井より圧倒的に大きい。オオタカ問題が、無くなった今がチャンスだね。木だけでも伐採して、アスファルトか砂利でも引いて置けば良い。
906 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/08(水) 05:30:25.79 ID:LLEAiPeo.net: >>900
だったらやれ
907 ：ハチキク：2020/01/08(水) 06:29:10.29 ID:Zl6Dk9Wj.net: >>906
無理でーすww
908 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 10:31:51.16 ID:X5O5aOVU.net: 横田基地部分返還で小田急が延伸して来て箱根ヶ崎の土地買収されないようにしないとな
あ、JRは転売目的で土地買い占めた可能性が？ｗ

あ、あっちは厚木基地か・・・
909 ：名無しの電車区：2020/01/09(木) 06:10:34.43 ID:jS8ANf9i.net: 小田急は、まず唐木田から橋本まで延伸してから、一丁前の口を叩きな。
八高線も橋本まで延伸しないとな。
八王子駅はシームレスで。
910 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 10:17:56.68 ID:QpXpx677.net: 中央新幹線の橋本駅まで直通希望
快速リニアシティラビット橋本ゆき
高崎～群馬藤岡～児玉～寄居～小川町～越生～毛呂～高麗川～東飯能～拝島～八王子～橋本
911 ：名無しの電車区：2020/01/09(Thu) 10:34:00 ID:+TQxuEnZ.net: 京王と小田急、差がついたよな。
912 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/10(金) 07:50:07.16 ID:0cIGLLrK.net: >>910
賛成
913 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 15:50:40 ID:KRX3dcFN.net: 箱根ケ崎電車区は本当に建設時期未定なんだな

https://sites.google.com/site/railyardjp/home/railyard-vicissitudes#TOC--3
914 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 16:45:32.59 ID:I+aneWmj.net: 箱根ヶ崎は電車区より多摩モノレールの直通が先。
915 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 17:04:47.11 ID:iaSqIWiy.net: 非電化時代は八王子に加えて北八王子も1面ホームで混み山で交換不可能だったとか
ある意味北線よりもインフラ糞だったんじゃねーかｗ
北線は始発の高崎が3番固定だが2番発着も稀にあったし次駅の倉賀野は2面4線でその次の
北藤岡が棒線だがその次の群馬藤岡が2面3線・・・と本数少ない区間の方が退避設備豊富とか
今でこそリストラされたが全線非電化時代はインフラ的には北線の方が恵まれていたな
916 ：名無しの電車区：2020/01/10(金) 19:00:40 ID:KNE28YWF.net: 八高南線、昭和50年代の国鉄時代は、八王子発の列車は昼間2時間に1本だった。
917 ：名無しの電車区：2020/01/10(金) 19:03:08.37 ID:KNE28YWF.net: でも、5両編成とか、6両編成とかあったような気がする⁈
918 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/11(土) 08:55:03 ID:BVMRGINw.net: >>917
すげ～なおい
919 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 16:15:05 ID:gHh3Guvs.net: 笠幡～高萩の異音で点検って、的場の西側で慢性ガタつきを放置してるくせにズレてやがるな。
920 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:14:52.72 ID:WtowfvJX.net: >>916
そんなことはない。
｢八高線昔の時刻表｣で検索。
921 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 14:49:38 ID:2IkvWZYW.net: コンパス時刻表1980年12月号
439、531、655、731東飯能、754、822東飯能休日運休、
921、1030、1202、1333、1436、1521高麗川、1550、1629小川町、1652、
1736、1811、1848、1954、2058小川町、2123小川町、2157高麗川、2303高麗川
922 ：名無しの電車区：2020/01/13(月) 22:01:04.37 ID:5RYM/Bb9.net: 朝11時代が1本も無いっていうのが、強烈ダヨな。
923 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 23:10:13.94 ID:0a1nMGu8.net: 11時台って朝っていうような時間でもないし、人が一番少なくなる時間だからなぁ
924 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 06:52:29.10 ID:WZ5X7IOP.net: クハ209-3503
フラットが酷い。即転削を
925 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 09:21:31.90 ID:sekxp1ka.net: 車内モニターで八王子で入場規制とか初めて見た。
926 ：ハチキク：2020/01/14(火) 19:37:19 ID:09dKcWsl.net: >>925
これは本当なのか？
927 ：名無しの電車区：2020/01/16(木) 02:53:14.98 ID:00/wlnmV.net: >>925
何を入場規制したのか？
八王子駅の入場？
八高線への搭乗？
ネットでは、何もエビデンスはないぞ。
928 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/16(木) 03:15:44.53 ID:GLvHvHPA.net: 箱根ヶ崎車両センター建設あくしろや
929 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 01:03:02 ID:J1SQ6IEO.net: 海老言いたいだけやん
930 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 09:16:15 ID:7P3vQr+m.net: >>804
地方交通線な
931 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 20:19:33.33 ID:BLo/B8qw.net: >>913
とりあえず、箱根ケ崎はホーム2面3線化+16号バイパス潜る手前に6両対応の引上線4本設置で良い。
932 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 08:51:06 ID:aJ3G/WrT.net: >>922
ローカル線特有の乗務員ランチタイム確保時間だな
933 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 12:06:32 ID:IsDyFfGU.net: ハエ71か72かわからんが、ハチ～トタ上った。
またトタ疎開か？
複線の浅川橋梁を渡る姿は新鮮だな
934 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:00:28 ID:SCU/Yr9L.net: >>932
そこだけぽっかり開いてるわけじゃないから
935 ：名無しの電車区：2020/01/21(火) 21:41:33 ID:N96NGB95.net: 八高北線も1時間に1本は、高崎から高麗川間を走らせようぜ。単行でも。
936 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 22:25:28.68 ID:GIL21E5W.net: 北海道からキハ40をもらってこよう
937 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/22(水) 03:30:38 ID:vxlq4X1k.net: >>935
電化が先や
938 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 06:39:52 ID:uT88HxXE.net: 笠幡で降りる秀●不倫バカップル教師が五月蝿い
特に女の▲野？とかいうやつ
939 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 06:42:24 ID:QbmAovcv.net: 同僚乙
940 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 10:47:41 ID:6se4UWZr.net: 不思議と電化しない八高北線だな
両端電化してるのにどうしてなのかな?
高崎の気動車職場を廃止出来て効率化するだろうに
941 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 11:14:56 ID:uZGHnjbu.net: 四国みたいに一線スルー化、高速分岐器設置、高速汽動車を走らせたりみたいな改良はしないの？
942 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 12:04:42 ID:q7jcx+CI.net: >>940
変電所新設レベルの多額な設備投資を要するのにメリットが少ないからでしょ
1時間に1本程度じゃ回生ブレーキも使えない
943 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 12:10:42 ID:q7jcx+CI.net: 液体変速機のメンテが大変だから液体式気動車追放してるけど、ディーゼルエンジン積んだ車両を追放したいとは今のところ言っていない

電気式気動車なら電車の免許でも補講を受ければ、内燃車免許不要だしね
電化設備という維持管理が必要なものを増やす方が非効率
944 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 12:35:40 ID:hOG2aC0S.net: キハ100形の世代からはトルコンなんてそんなにメンテの頻度や難易度は高くないだろ。
普及したから数が多いってだけで。
945 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/22(水) 15:56:52.56 ID:vxlq4X1k.net: >>940
せやな
946 ：名無し電車区：2020/01/22(水) 18:30:58 ID:hAcfbbWl.net: 北藤岡～高麗川間、約60km。
電化するのに、1km辺り、1億円かかる。
単純計算で、60億円も経費がかかる。重いな。
947 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 19:03:11 ID:Es7SSpSn.net: 東京都、多摩都市モノレールの延伸に着手へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54696760S0A120C2L83000/
948 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:07:10.60 ID:/OVd7zQg.net: >>947
地図から肝心の青梅線が省かれているところに
黒い意図を感じざるを得ない。
949 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:09:40.46 ID:QAsU7/hJ.net: >>948
言うほど肝心か？
950 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:20:35 ID:/OVd7zQg.net: >>949
うん、青梅線の立川－拝島間が描かれていれば、
すぐ近くに競合路線があることが一目で分かる。
延伸する必要があるかどうかの判断の重要な要素となる。
951 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:29:00 ID:ajoYG/sI.net: 人口4万の武蔵村山のためのようなものだから、青梅線との競合は起こらない
952 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:30:56 ID:/OVd7zQg.net: >>951
なるほどw
953 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:52:04.20 ID:fPhHQTYO.net: 上北台から西武球場前までにしてほしかった
武蔵村山なんてバスで充分
954 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:54:35.98 ID:Y9Uad0SZ.net: >>951
武蔵村山は人口約7万1千人
ウソつくな
955 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:57:07 ID:Y9Uad0SZ.net: >>953
多摩モノは東京都主体の第三セクター企業
埼玉が金出さない限り埼玉には行かない
956 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 22:11:19 ID:xpEH7i3J.net: そもそもあんな速度が遅いのに青梅線の競合になるわけがない
バスみたいに沿線の住民を鉄道駅まで運ぶものだと思えばあっているかと
957 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:30:12.66 ID:fK7OK+/B.net: >>951
武蔵村山のためならわざわざ箱根ヶ崎まで繋げる必要もあるまい
村山医療センターかイオンモールあたりで打ち切っとけばいいのに
なによりもまずは南側の町田までの延伸の方が先だろう
順序が逆だよ、どっちの方が需要が高いと思ってんだ
958 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 00:21:59.73 ID:t0Y/PEQX.net: 箱根ケ崎駅がターミナル駅になるのか？
運転間隔は、やはり現行通りの10分間隔なのか？
959 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 00:33:29 ID:t0Y/PEQX.net: >>947
驚いた！
多摩モノ、総事業費800億円か！？
ＪＲ東も北線電化に60億円を出そうよ。
昭島市も市役所駅建設費に70億円出そうよ。
藤岡市も高崎線北藤岡駅建設費、70億円出そうよ。
まあ、東京都庁は年間予算、10兆円のスーパーパワーだからな。
960 ：名無しの電車区：2020/01/23(木) 00:56:08.76 ID:LYbkJlr5.net: 高輪ゲートウェイ駅は総事業費は5000億円だからな。儲かるなら、いくらでも金を注ぎ込む。儲かないなら、1円も払わない。
https://www.tamati.jp/about/index14.html
961 ：名無しの電車区：2020/01/23(木) 00:57:57.84 ID:LYbkJlr5.net: 高輪ゲートウェイ駅は総事業費は5000億円だからな。儲かるなら、いくらでも金を注ぎ込む。儲かないなら、1円も払わない。
https://www.tamati.jp/about/index14.html
962 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 01:19:29 ID:uLb19OCb.net: >>957
箱根ヶ崎まで繋げなきゃ意味ない。

JR変電所火災で西武までダウンした時も震災の時も、モノレール独り勝ち。

箱根ヶ崎は福生、羽村へ徒歩圏内だし、西武立川や武蔵砂川もモノレールから徒歩圏内になるから、迂回路として機能する。

単に需要云々だけじゃない。
963 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/23(Thu) 05:19:19 ID:h+R6EfQ1.net: >>946
別に自治体に負担刺せればええやろ
>>947
乙！
>>958
箱根ヶ崎車輌センター建設あくしろや
964 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 06:51:19 ID:hmi074Fb.net: 川越駅ホームの入線チャイムは発車メロディと紛らわしいな。
発車時刻がまだ先なのに慌てる人が多いこと多いこと。
965 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 13:20:45.10 ID:TsE6NqtL.net: 名ばかりの信越線高崎－横川（通称横川線）の電化インフラをそっくり八高線に移植出来ないものかね？
ぶっちゃけ横川線こそ単線非電化で十分賄えられるレベルなのに・・・
966 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 13:59:53 ID:CYwzThyd.net: 八高北線自体現状で賄えてるんだから何の問題もないよ
967 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 14:34:23 ID:t0Y/PEQX.net: 横川線、吾妻線でさえ、電車で4両編成なんだから、八高北線も電化にすべきだろう。
その方が効率的だ。軽油を焚いてるのは、時代遅れだよな。
968 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 14:41:24.54 ID:t0Y/PEQX.net: >>963
自治体は電化とか複線化とかに、税金を使うことは法律で禁じられれてます。
請願駅を作るのは、市区町村の仕事。
線路を地下化や高架化にして踏切を無くすのは都道府県の仕事。
969 ：名無しの電車区：2020/01/23(Thu) 14:46:37 ID:LYbkJlr5.net: 八高北線、今から第三セクターにできないのか？
970 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 15:04:39.16 ID:4emQHcr3.net: >>969
第三セクターにすると何かメリットあるの？
971 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 16:03:14 ID:CYwzThyd.net: >>967
でさえって明らかに八高北線よりそちらの方が重要路線だよ
972 ：名無しの電車区：2020/01/23(Thu) 16:53:31 ID:LYbkJlr5.net: >>970
自治体が、湯水の如くジャブジャブ金注ぎ込んでもok！税金、補助金、垂れ流し放題、しほうだいジャ！
973 ：名無しの電車区：2020/01/23(Thu) 16:55:20 ID:LYbkJlr5.net: 埼玉県庁や沿線自治体に期待したい。
974 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 16:59:03.23 ID:LYbkJlr5.net: あっ、群馬県庁や群馬藤岡市を忘れてたよ。
もっと頑張ってもらいたい。私の願いだね。
975 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/23(Thu) 17:40:59 ID:y2F6B6Uj.net: >>967
激しく同意
>>968
つJR西日本北陸線
976 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 17:42:21 ID:7i8lYj/M.net: 八高北線って客減ってないか？以前より３連が減って２連が増えた気がする(昼間）。
977 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 19:43:22.69 ID:LSvIJrVG.net: >>976
確かにそうだな。
昔は5連もあったし、北藤岡以外、全駅交換可能だった。
978 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 19:43:40.72 ID:LSvIJrVG.net: >>976
確かにそうだな。
昔は5連もあったし、北藤岡以外、全駅交換可能だった。
979 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:22:16.82 ID:dmCl8e26.net: >>957
導入空間すら確保されていない区間が大半な町田延伸、導入空間確保されてる箱根ヶ崎延伸と比して何年掛かると思ってる？
980 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 23:30:37.57 ID:s9SktRrH.net: >>972
そんなうまい話はない
最近は市町村も財政が苦しくなってるからあまり余裕がないし、
市民の目も厳しくなってるから無駄な金をつぎ込めなくなってる
981 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 11:23:19 ID:w0CWE/dW.net: >>979
だとしても町田方面を優先するべき
ムサムラ民がうるさいだろうから市内に入った最初の一駅目まで建設しとけばいい
要はオラがムラさに陸蒸気が来ただという願望さえ成就されりゃいいんだから
まあ今時は蒸気は出さないけど我慢しろ
982 ：名無しの電車区：2020/01/24(金) 11:55:29 ID:bWGzA6vj.net: 児玉駅前の商店街は、死んでるな。
983 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 11:58:48.95 ID:FDZmILdL.net: >>981
優先すべきと言っても土地が取れなきゃ仕方ない。そこまで主張するなら何か協力してあげれば？
984 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 12:39:51.71 ID:d7zkUEuE.net: 事業費800億円だけど25%程度は国庫補助が確実に見込めて、200億円程度なら多摩モノレールも債務返済が可能な範囲でやりくり出来る
つまり実質負担は400億円程度

町田ルートはモノレール導入空間の整備がされていないので、仮に今のまま強行しても道路との一体整備が条件の国庫補助は得られない
1000億円以上の負担が都と沿線自治体に降り掛かる
985 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:03:23.06 ID:og6JnZ8H.net: 町田方面は用地買収でゴネられそう…
986 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:04:34.06 ID:Oj+LAhfl.net: 八高線は列車？電車？
北線は列車だけど、南線はどっちだ？
987 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:08:12.17 ID:iIXnGLB8.net: ムサムラは日産工場がゴーンされて終わった街
988 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:18:11 ID:x7UkiFbH.net: >>986
こいつ日本語大丈夫か？
電車の対義語が列車だとよ。
もう一回小学生に戻ればどうだ？
989 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:38:21.82 ID:2/dyozyG.net: >>988
車両の区分の話じゃなく、ダイヤ上の運行系統の話な
https://dic.nicovideo.jp/a/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%A8%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84
990 ：名無し電車区：2020/01/24(金) 13:39:23.07 ID:bWGzA6vj.net: >>986
八高南線は電車。
八高北線は非電化で、軽油で走る列車だ。
八高北線も電化にして、八王子～高崎間直通運転を復活させ、活性化したい。
991 ：名無しの電車区：2020/01/24(金) 13:45:03.55 ID:k31lxtO3.net: 電化より、ディーゼルカーのまんまでいいから、単行でもいいから、高崎～高麗川間、確実に1時間に1本の通し運転をして欲しいな。1時間半待つのは辛いよ。
992 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 14:25:36 ID:yn3CWoMZ.net: 乗客数が減ってるからなぁ
今後は少子化で頼みの通学需要もさらに減っていくだろうし
川越西線の本数を減らしたことを考えても、減らすことはあっても増やすことはまずなさそう
993 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 15:27:15 ID:oy+TQPpy.net: >>986
拝島のATOS放送聴く限り南線は電車だよ
種別も普通ではなく各駅停車
994 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下：2020/01/24(金) 16:11:57 ID:4xHhMsVN.net: >>976
電化と八王子まで直通すれば回復する
995 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:15:36 ID:iIXnGLB8.net: 八王子-高崎は中央線新宿SSライン乗り継いだ方が早い
お宮で新幹線ワープすれば尚更。

逆に言えば八高線を便利にし過ぎると収入が減るからあえてやらない。
996 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:17:00 ID:wCXIwrVY.net: >>988
電車線と列車線の話だ。
勉強してこいコラ
997 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:18:02 ID:Oj+LAhfl.net: >>993
そうなんだ！それなら電車だね！
ありがとう😊
998 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:18:59 ID:Oj+LAhfl.net: >>988
そういう話じゃないから
999 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:20:28 ID:aahmYX3K.net: 客が減って更に単行デフォだな
キハ111+112を東北で余ったキハ110単車に置き換えで済む
1000 ：名無しの電車区：2020/01/24(金) 17:10:12 ID:k31lxtO3.net: 水郡線も、かなりやられてからなあ。
1001 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 19:23:56 ID:iIXnGLB8.net: 相模線は昔1両があった
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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