首都圏は主要駅名を「東京渋谷」、「東京池袋」、「さいたま大宮」などに改名せえや

1 ：大阪都民：2019/07/31(水) 15:15:48.26 ID:i/ADmSck.net

大阪は私鉄の梅田が「大阪梅田」になるで
京阪神の私鉄主要駅には頭に「大阪・京都・神戸」を付けるようになってきている。

観光客にわかりやすい駅名にすべきや
他の鉄道各社もな

147 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 23:21:16.42 ID:C5i7xl7s.net

石川町（元町・中華街）
だったらみなとみらい線出来る前からそうしろと

148 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 23:30:46.87 ID:hGN06VMX.net

池袋は「東京池袋」って表示を見た気がする

149 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 23:32:07.12 ID:hGN06VMX.net

>>141
ん？お前のような差別主義者は関東人でも分かり合えないぞ

150 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 08:48:11.16 ID:xWAY/NKT.net

>>127
神奈川は松沢が今も知事やっていたら｢横浜都構想｣とか出てきたろうか？

151 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 18:34:45.03 ID:Ht7JnHb9.net

なんだぁ？またドブ臭ぇ関西人がわけわかんねーこと喚いてるのか？

152 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 07:00:23.76 ID:P8VmbvBm.net

JR山手線はJR大阪環状線のように「JR東京環状線」あるいは、「JR首都環状線」に正式路線名称を変更するべきである。

153 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 07:03:59.36 ID:P8VmbvBm.net

東京駅も皇居前駅、丸の内駅、八重洲駅、新有楽町駅に機能分散して分ける方がよろしかろう。

大阪も、大阪駅、阪急大阪梅田、阪神大阪梅田、メトロ梅田、メトロ西梅田、メトロ東梅田に分かれているわけだから。

154 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 11:16:04.86 ID:ORZvTfZ2.net

>>152
山手線＝東京の路線
これがわからない外人客多いやろう

155 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 12:27:51.41 ID:JFwj1fYB.net

>>143
おまえはしにがおがよくにあうよ

156 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 18:30:38.97 ID:KbARJsgY.net

>>152
はあ？
正式路線名称の山手線は環状線じゃないし

157 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:06:26.13 ID:X6bU6nOw.net

京成スカイライナー
外国客に「Nippori」「Ueno」はわからんから
「Tokyo Nippori」「Tokyo Ueno」がよろしい

158 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:24:27.80 ID:P8VmbvBm.net

まあ世の中、法令上の名前と実態としての名前が違うものなんていくらでもある。

実態としての名前としての名神高速道路は、法令上の名前は中央自動車道西宮線の一部に過ぎない。

159 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:34:42.72 ID:DaPAZlbo.net

ｽﾚﾁだが、自衛隊の『 Self Defence Force 』も
" 日本国内向けの言葉遊び "以上の意味なんてないし、

人工衛星に日本名付けても、
JAXA自身が海外向けには理解はされないと知ってて国内向けアピールとして付けてるだけだしな...

防衛装備品の『 ヒトマル式 』みたいな呼称も翻訳したらスポイルされちゃう訳だし…

160 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 20:46:23.35 ID:P8VmbvBm.net

大学生の頃は、欧米からの観光客が多い印象でしたが、卒業して２０年、今年久々に京都旅行にいったら、
中国人ばかりで本当に驚きました。近くにいた日本人観光客が、ここ、中国？！と話していました…
正直、京都も変わっちゃったな…と少しショックでした。
お寺の中で平気でソフトクリーム食べてますし、文化の違いで片付けて良いものか…イヤ…いかんだろう…と思うマナーの悪さに嫌気がさしました

先日、欧州にも詳しい知人と話していた時に、彼が「もう欧州は不衛生で行く価値はなく、
先進国の中で安全で衛生的で食事も優れた国は日本しかない」と語っていたが、私もその通りだと感じる。
先月の加州の新聞では、サンフランシスコ市内の路上人糞問題が記載されていたが、
最近は高級地域であったNob Hillあたりでも見かけるとされ、最近は市内汚染地図なるものがあるそうです。
パリも不衛生だし、地元文化に敬意を払わない移民のため、ブルッセルなどもイスラム侵食されている。

古都と文化を守るには、やはり市内への入場制限をするべきで、旅行ビザにいける範囲の地域を限定することも考慮するべき。

161 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 20:47:27.01 ID:P8VmbvBm.net

つーか、国道も高速道路も公式の番号や名称と「東名高速道路」「東海道」とかの実際に呼ばれている名前とが無関係にズレまくってるけど、
どこの国でもこんなもんなのかな。
まあ、伝統的な道路の名前と、国家の道路整備計画がかならずしも合致しない事情は分からなくもないが、
ゼロから作った高速道路も全然違うのはどんなもんかねえ。

162 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 20:49:00.73 ID:P8VmbvBm.net

東京から大宮が東北本線であるという事実を知っている人は、だんだん少なくなって来ていると感じる。
特に昔は高崎線や宇都宮線の電車は上野止まりだったから、東京から上野の本籍が東北本線だと理解している人は限られそう。

163 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 23:08:22.19 ID:3hny9THm.net

鉄道要覧が線路の多重戸籍を認めなかったのが全ての元凶
複線ごと(単線並列路線については単線ごと)に戸籍を認めればよかった

164 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 00:41:36.90 ID:Wkt1ozVy.net

東京駅はどうなるん？東京東京駅とか東京中央駅とかになるのか

165 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 00:51:22.70 ID:19aRaxy/.net

>>164
セントラル東京

166 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 03:44:53.29 ID:DMqI0kGM.net

>>162
知り合いの鴻巣の女は馬鹿だから、
上野から鴻巣までが高崎線であり
大宮で宇都宮線が分岐しているらしい。

167 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 06:01:15.93 ID:Wkt1ozVy.net

その人の脳内では鴻巣から高崎は何線になってるんだろ…
まさか信越本線とか

168 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 06:37:06.59 ID:pE+NU6yr.net

>>166
一般人から見ればそれは線籍厨と変わらないよ。
線籍厨は、山手線は新橋駅に通って無いと言うんだから（笑）

169 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 07:11:39.51 ID:TEqMThgw.net

武蔵小杉は品鶴線とか言っちゃう人か

170 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 08:47:27.23 ID:TI9egj2G.net

東京駅は東京駅のままだよ。
日本の　　首　　都　　である東京を代表する駅だからね。

大阪駅とか梅田駅みたいな　　　地　　方　　の駅とは違うんだよ。

171 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 09:35:43.55 ID:vFLA7szQ.net

航空便でも東京羽田とか東京成田とかソウル金浦とかソウル仁川とか案内しているように、正式駅名は変えなくても東京新宿と案内するのはありだと思う

172 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 09:47:28.30 ID:/xlR5Dso.net

>>170
東京を日本国の首都と規定している現行法は存在しないのだよ

173 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 09:56:54.14 ID:HaHjYER/.net

せやな日本の首都は京
東京はあくまで天皇陛下の仮住まい

174 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:00:40.30 ID:B5pSxpNs.net

>>172
それは日本に法律上軍隊が無いと言うのと同じ屁理屈だぜ。

175 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:01:30.60 ID:B5pSxpNs.net

>>173
しかしそれも法律には無い。

176 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:03:04.28 ID:zvOvvJ4l.net

東京中央停車場

177 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:08:49.85 ID:HaHjYER/.net

>>175
桓武天皇の遷都の詔ｗ
これに対して明治天皇による東京遷都の詔は存在しない。

178 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:09:32.21 ID:TI9egj2G.net

梅田なんか電車で一駅でただの住宅地になるんだろ？
東京駅だったら２．３駅さきまで商業ビルが立ち並んでるからな。

179 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:10:35.75 ID:TI9egj2G.net

京都に国会議事堂はありますか？
京都に最高裁判所はありますか？

180 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:14:58.85 ID:Z9rTfKO8.net

>>55
JRと地下鉄は不要。
ただ私鉄は意外と…

つか元祖の関西だってJRと地下鉄は変えないし…

181 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:16:32.91 ID:vFLA7szQ.net

>>178
東京駅から4駅目で1時間に1本しか停まらないところもあるけどな

182 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:24:01.09 ID:Z9rTfKO8.net

>>122
さいたま市豊島区か…
さいたま市板橋区www
さいたま市練馬区www
さいたま市北区…既にあるぞどうするんだよwww

183 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:47:01.83 ID:xG76gPa5.net

>>177
おまいさん日本の憲法が、未だに聖徳太子の17条憲法だと本気で思ってるの？

184 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:50:47.07 ID:o4emAWTK.net

それを言ったら日本国を国号と定めた法律は存在していないぞ
事実、法律の条文でも表記揺れが発生しているし、
国璽には大日本帝国と記されたものが今でも利用されている

185 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:52:24.88 ID:lFVNKaUM.net

>>182
池袋や赤羽には埼玉県民もたくさんいるけど、
板橋には都民しかいないんだよ。
なぜか分かるかな？

186 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:53:09.87 ID:HaHjYER/.net

>>183
聖徳太子の17条憲法は大日本帝国憲法の成立により失効
桓武天皇の遷都の詔を失効させる法令は存在しない

187 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:55:14.71 ID:TI9egj2G.net

京が都だった時の日本は、武士とかいう刃物持った基地外が暴れる土人の国（国の体をなしていないが）だった。
そして東京が首都になったとたんに近代国家として生まれ変わった。

そこのところ頭に入れとけよ。

188 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:55:25.83 ID:lFVNKaUM.net

>>177
日本には平成11年まで国旗や国歌がなかったと本気で思ってるの？

189 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:59:10.26 ID:HaHjYER/.net

>>188
事実上はともかく法令上は存在しなかった。
東京は事実上の首都ではあるが、法令上の首都ではない。

190 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 11:03:31.49 ID:HaHjYER/.net

日本が終戦後、革命によって天皇主権が廃止され、戦前と連続性のない共和制国家になったとする学説（８月革命説）をとれば、
少なくとも京都が首都であることは否定されるけどね。
その場合も、首都圏建設特別措置法とかそういうのを除いて、東京を首都と定める法令はこの国には存在しない。

191 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 11:09:13.85 ID:rEvkE47X.net

>>188
国旗や国歌は事実上はともかく法令上は存在しなかった。
国旗や国歌は平成11年までは法令上制定されてない。

だから平成11年までは日教組の主張に理があったとお考えなんですね。

192 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 11:54:43.31 ID:Q7WB4Rt9.net

神奈川なんか4つしかないのに愛知ってそんなにナンバーあるのかぁ・・

岡崎・豊田は西三河車検場、一宮・春日井は小牧車検場がそれぞれの車検事務所になる
ご当地ナンバーは車検場がその土地に新設されるわけじゃないからね
東名沿道だと伊豆・富士山が沼津車検場、世田谷が東京運輸支局本庁舎だ
神奈川県にはご当地ナンバーが無いのでそれぞれ車検場がある

193 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 11:56:18.35 ID:Q7WB4Rt9.net

名神高速道路は、法令上の名前は中央自動車道西宮線の一部に過ぎない。
日本全国で高度成長期に建設された道路が寿命を迎えつつある。
道路網を維持するためには大規模な修繕が必要だが今の日本にそんな金があるとは思えない。

日本の道路って作ったら補修だけして、改善されるところが極端に少ないような気がする。
メンテも重要なんだけど、事故が多発している急なカーブなどを早急に改善してほしい。

目先の雇用のために経済効果を生まない投資をするのは害悪でしかないよ。それなら困窮者に直接現金や物資を渡した方がまだまし。
不況対策の雇用を投じるべき先は、今は金にならなくても将来的にそれ以上のリターンが期待できる分野。つまり戦略的先行投資。
確かに昔なら経済を支えるべき土木インフラが貧弱だったから、不況対策としての土木インフラの増強は意味が有ったけど、
必要以上のインフラが経済を圧迫している現状では傷口を広げるだけ。
まぁ今後も必要だけど老朽化しているインフラの修繕、余剰となったインフラの廃棄作業をするというなら分からんでもないが。

194 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 14:01:38.10 ID:Z5nKoM6r.net

湘南ナンバーってご当地じゃなかったっけ？

195 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 14:37:41.88 ID:DMqI0kGM.net

>>194
違う。新設の平塚陸運支局に相当するものが、
湘南陸運支局という名前になった。

196 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 20:15:56.90 ID:V7uv4hV9.net

>>177
おまいさん線籍厨だろ。
新橋には山手線が通っていません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
って理屈を捏ねるヤツ（笑）

197 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 20:21:41.03 ID:Q7WB4Rt9.net

■『サザエさん』歴代キャスト
サザエ：加藤みどり
マスオ：近石真介→増岡弘→田中秀幸
波平：永井一郎→茶風林
フネ：麻生美代子→寺内よりえ
カツオ：大山のぶ代→高橋和枝→冨永みーな
ワカメ：山本嘉子→野村道子→津村まこと
タラオ→貴家堂子

198 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 04:00:34.37 ID:nCv5L9Kw.net

>>173
京都は旧都として既に観光都市に変わったので天皇はもうお戻りになることはない
京都御所も常時一般公開すべき

199 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 11:08:09.62 ID:yptby5q9.net

>>170
東京はしょせん
ひがしきょうと
身の程知らずが多過ぎ

200 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 12:07:38.48 ID:b9f06Dv0.net

>>199
京都の街や寺は長安のパクリ。

201 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 13:21:53.39 ID:g48l79QA.net

>>200
都合が悪いと話を逸らす

202 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 15:43:50.53 ID:HhL0xBSe.net

まあ世の中、法令上の名前と実態としての名前が違うものなんていくらでもある。

実態としての名前としての名神高速道路は、法令上の名前は中央自動車道西宮線の一部に過ぎない。

203 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 15:45:59.68 ID:HhL0xBSe.net

今年5月26日は、日本の道路交通の大動脈である東名高速道路の東京〜小牧間が全通してちょうど50年を迎えた記念すべき日となった。

　名神高速道路の全通のほうが一足早かったが、東京から西宮までが1本の高速道路で結ばれたインパクトは大きく、
日本で本格的な高速道路時代の幕開けとなった画期的な出来事だったと言ってよいだろう。

東名高速道路は、従来の東海道線や5年前に建設された東海道新幹線よりも山側(北側)に建設されたこともあって、
主要ルートから外れていた街を再び活気づける役割も担った。

東名高速道路の開通が発展の大きな契機の1つとなった町は、ほかにも厚木(神奈川県)、豊田(愛知県)などがあり、
東京や名古屋のベッドタウンという要素もあるにせよ、どちらもやはりこの50年で人口が2倍以上に増えている。
名神高速道路がほぼ全線を東海道線(および東海道新幹線)沿いに敷かれているのと比べると、
別ルートによる建設は新たな地域の発展に寄与したと言ってよいだろう。
.

　その後の宅配便の発展、とくに離島など一部の地域を除いてほぼ翌日には荷物を届けられる体制になった背景にも、
東京―名古屋ならノンストップで4時間前後、東阪間でも深夜に出れば翌早朝にはトラックで輸送できる態勢が整えられたことが大きい。
野菜や鮮魚などの生鮮品の輸送革命を担ったのも、その後建設が進んだ日本全国を結ぶ高速道路網の発達であった。

204 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 15:49:32.25 ID:HhL0xBSe.net

名神の建設経緯や中央自動車道に属してることからして明治期の鉄道の路線の決める過程と全く同じことしてるよね
鉄道も高速道路も最初は中山道・中央道ルートを先に作りたがったけど結局ほ東海道・東名ルートが優先されたのも同じ

西側でも山陽道より中国道が先に建設・全通したのもやってることは似てる

205 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 17:38:34.91 ID:RmpRlyMz.net

>>201
効いてる、効いてる（AA略）

206 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 22:09:21.94 ID:m2lmZF8/.net

現実見ろよ狂都人
いまとなっちゃあ川崎以下がｗ

207 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 01:13:47.22 ID:EojctQGR.net

大阪駅は宮崎文夫駅で

208 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 08:58:07.72 ID:4QoF2tXY.net

>>207
大阪やなくて取手やろ

209 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 10:53:37.24 ID:+/QLWGC+.net

まあ世の中、法令上の名前と実態としての名前が違うものなんていくらでもある。

実態としての名前としての名神高速道路は、法令上の名前は中央自動車道西宮線の一部に過ぎない。

今は民間企業だからね、いつまでも昔の覚書で縛らない。
公的機関で無いんだね。

報道機関は基本的に正式名称を使う
学研都市線だけは意見が割れてるようで愛称が使われる場合がある

首都圏ではぼったくり国営放送でさえきちんと京浜東北線と
言っているんだが

報道機関に対して圧力でもかけてるんだろうね
一般的には福知山線列車脱線事故と呼ばれるJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件にしても
朝日新聞系だけは当初は宝塚線脱線事故と報道していたが、いつの間にかに福知山線に変わったからな

普段は福知山線は篠山口ー福知山間のローカル線の名称に過ぎないというのに
都合が悪くなると宝塚線なんかこの世の存在しないと言わんばかりの態度

首都圏でも中央線（中央快速線）と中央本線（基本的には高尾以西）を区別するのと似てはいるが
こちらは特急列車に関しては新宿の時点から中央本線で駅名標にも青の帯を入れて区別してるしてる
のとは大違いだな

210 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 11:10:43.41 ID:MqLxRMGS.net

東京という湿地帯は日本じゃないんだな
敢えていうと偽本
京都は京都
東京は首都
文句あるなら大久保利通に言え

211 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 11:38:41.87 ID:4dciuCmG.net

京都に天皇陛下を移すのであれば、
大内裏を復元せんと話にならんな。

数万人が家を追われることになるが、仕方ない。

212 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 13:33:49.32 ID:ZQ9yifAp.net

省庁の地方移転も、京都への文化庁移転、徳島への消費者庁移転共に、
ごく一部の部局の移転にとどまったな。

213 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 21:21:35.18 ID:BVAJLSGu.net

まぁ、全ては>>1 が『 東京ディズニーランド ( シー / リゾート ) 』の改名を実現する事が出来たら考えようじゃないか...

214 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 11:37:16.68 ID:XHPGulDD.net

>>213
千葉浦安ディズニー
兵庫伊丹空港
千葉成田国際空港

215 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 08:43:13.84 ID:MTeKO/JL.net

>>199
でも大阪は西日本のいち地方都市だよねw

216 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 08:45:22.22 ID:MTeKO/JL.net

>>201
京都は過去の遺物
街並み保存のため邪魔な京都市民は国外追放でいいよ

217 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 08:49:14.89 ID:MTeKO/JL.net

>>214
新東京国際空港はなくなり成田国際空港にはなったよな
浦安市民は千葉県を忌み嫌って東京都への編入を願ってるそうな
でも液状化で沈みかかってる埋め立て都市なんて東京都も嫌がってるけどな

218 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 20:53:16.01 ID:PfKt2iD7.net

ロートル都市　京都（笑）

219 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 00:25:31.10 ID:9Al0NvUa.net

まあ世の中、法令上の名前と実態としての名前が違うものなんていくらでもある。

実態としての名前としての名神高速道路は、法令上の名前は中央自動車道西宮線の一部に過ぎない。

220 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 04:02:01.32 ID:9Al0NvUa.net

新開地も神戸新開地に改めても良いはず。十三も大阪十三、阪急淡路も阪急大阪淡路と改称を実施するべきであろう。

221 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 08:43:01.73 ID:ZAhVnaFL.net

JRも駅にアスファルトを使うなら、ヒートアイランド対策のものを使ってほしい。

222 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 09:22:09.93 ID:SdXa+rRV.net

高速神戸も神戸高速神戸にｒｙ

223 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 10:07:44.70 ID:BtZwR34a.net

三輪→大神神社前に改称せえや

by近鉄

224 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 19:05:18.00 ID:9Al0NvUa.net

東海道本線𠮷原駅は、富士𠮷原駅に改称するべきである
山陽本線横川駅は広島横川駅
可部線は広島可部線に改称した上で可部駅は広島可部駅、安佐可部駅に改称するべきである。

225 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 13:15:32.89 ID:N9hAH1Ja.net

>>155
おまえは既に腐ってて臭いぞw

226 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 13:17:50.67 ID:N9hAH1Ja.net

>>199
北京はきたきょうと
南京はみなみきょうと
か？w

227 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 07:53:40.62 ID:/00ORtD5.net

日本で最初の高速道路はどこか。
都市間を走る路線としては、名神高速道路の「栗東−尼崎」間が最初だという。
しかもこの名神、法律上の名前は「中央自動車道西宮線」だという。
どういうことか。そこには高速道路の歴史が潜んでいた。

日本で高速道路の検討が始まったのは1940年代のこと。
「日本道路公団二十年史」によると、1943年（昭和18年）には東京−神戸間を最優先で建設するよう、正式に調査が始まったという。

構想は戦後に引き継がれ、調査が進んだ。
しかし東京から名古屋までのルートを巡り、激しい論争が巻き起こる。
東海道を通るルートと山岳地帯を抜けるルートが互いに譲らなかったのだ。
「二十年史」はこう記す。

「両案とも名古屋以西神戸に至る部分についてはさしたる差異もないこと（中略）など諸条件を勘案して、
政府は、とりあえず名古屋−神戸間を第１期工事として取り上げることとなった」

２ルートが譲らなかった結果として、名神が先に建設されたのだ。
しかも独立した路線というよりは、中央道の一部として位置づけられた。
法律上、中央道になっているのはこうした事情があった。
ルートでもめた２案は結局、東海道は東名、山岳地帯は中央道としてどちらも整備することになった。

ちなみに一般的な高速道路の名称と、法律上の路線名は違う。
高速道路はそもそも、「高速自動車国道法」という法律によって規定されている。
これが法定路線名だ。
名神は「高速自動車国道中央自動車道西宮線」で東名は「高速自動車国道第一東海自動車道」、
新東名は「高速自動車国道第二東海自動車道横浜名古屋線」が法定路線名だ。

一方の一般名称は道路を管理する旧日本道路公団、ＮＥＸＣＯ各社が付けており、標識にはこちらが使われている。

228 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 14:26:00.96 ID:FKbiF1vQ.net

阪急（阪神も？）の場合は
阪急〇〇とかに改称対象多いだろ。

229 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 01:41:35.70 ID:tTXwAu0q.net

名神は「高速自動車国道中央自動車道西宮線」

230 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 22:23:15.89 ID:gNojoLRm.net

>>228
阪神国道は既にあるな

231 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 13:30:21.93 ID:018bZQHQ.net

>>1

南海本線の起点かつ始発駅である難波( 南海H.P.等では『なんば』と平仮名表記 )駅が
JRと接続してなくて次駅の新今宮で環状線と接続してるの超解り難い。

大阪メトロには申し訳ないし、今更作ったところでなんばみたいに大きな駅にするのは無理だろうけど、
南海本線は梅田まで延伸して欲しい。

南海だってその方がずっと収益性上がる筈。
大阪メトロだって千里方面・住之江方面のアクセス路線としての意義は失われないし。

232 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 02:04:46.89 ID:vV5Bl0cx.net

神奈川横浜
神奈川川崎
神奈川横須賀
神奈川相模原

233 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 20:18:08.43 ID:8EK2JVDj.net

いちいち大阪梅田駅に改称するより、
「梅田って大阪駅に近いんだよ！実質一緒なんだよ！」みたいな宣伝する方がよっぽど早くないかなって思った。
歌でも作ってCMでもすりゃ一発じゃないのw

234 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:30:06.38 ID:Xi8zU2KL.net

>>232
｢神奈川｣より｢横浜｣のほうがメジャーだから全く意味ないよ。

駅名に｢神奈川｣が入っている駅は神奈川区内にしかないほど。

235 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:43:48.12 ID:o7ugZs+T.net

尼崎は関西以外では大阪市内と思われてるんやな。
06地域やから

236 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 04:49:54.52 ID:vOvt5jLu.net

甲子園も大阪にあると思ってました。

237 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 06:16:14.54 ID:CB3muDzf.net

阪神タイガースを

兵庫阪神タイガースに改名しろって話か？

238 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 06:29:51.69 ID:IWftnJIW.net

>>234
確かに神奈川や愛知や兵庫より横浜、名古屋、神戸の方が海外でも通じるからな。

239 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 07:54:01.49 ID:zLfhP+Zd.net

ヤクルトや日ハム、楽天の本籍地がわからなかった

240 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 11:59:28.96 ID:nh2AfdVA.net

>>232>>234
やるならこれだろ
武蔵横浜
武蔵川崎

相模側の横須賀と相模原は固有だし放置で構わない

241 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:36:19.62 ID:/FbN8oOW.net

>>240
相鉄の横浜駅は相模横浜にするのか？

242 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 20:29:45.62 ID:iWu5/Nh1.net

>>240
ただでさえ南武線でくどいのにさらに増やすと気持ち悪いなw

243 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 22:32:34.21 ID:iTF/8qVm.net

>>240
豊前川崎は川崎にすべき
陸奥横浜は横浜にすべき

244 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 00:09:27.38 ID:8iQzLKUA.net

名神高速道路は小牧IC - 西宮ICの営業路線名（通称）である
高速自動車国道法に基づく法定路線名（正式な路線名）は東京都から長野県、岐阜県、愛知県、滋賀県、京都府、大阪府を経て
兵庫県に至る路線として指定された、中央自動車道西宮線（東京都杉並区 - 兵庫県西宮市）であり、名神高速道路はその中の一部区間にあたる

高速自動車国道で「高速道路」という呼称を使用しているのは、東名・名神と新東名・新名神のみである。
これは、これらの道路の計画・建設が進められる過程で、「自動車道」という呼称が用いられ始められる頃には、
すでに広く民間において「高速道路」という通称が使用され一般的に定着していたため、例外的に採用されたものである

245 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 00:15:19.94 ID:puCiETK8.net

尼崎は関西以外では大阪市内と思われてるんやな。
06地域やから
甲子園も大阪にあると思ってました。 確かに神奈川や愛知や兵庫より横浜、名古屋、神戸の方が海外でも通じるからな。
新開地も神戸新開地に改めても良いはず。十三も大阪十三、阪急淡路も阪急大阪淡路と改称を実施するべきであろう。


梅田〜神戸は、とにかくインフラが強固。
鉄道の大部分が高架化・地下化され、治山・治水設備のストックも膨大。
経営者や大企業の幹部などがわんさかいるから税収が多いし、民間の経済活動も凄まじいからね。
ただ、やはり阪神大震災の影響は計り知れないようだが。

100万人以上の都市圏になれば、都心から方角別に地価の高低、所得の高低、治安の程度などに差が出てくる。

246 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 04:50:00.78 ID:00G0ozu6.net

大阪飛田 大阪信太山 神戸福原 大津雄琴

247 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 05:40:47.71 ID:ekIGBmlO.net

>>243
そんなことよりまず環状線の福島を大阪福島にしろよ。
赤坂は福岡赤坂、甲州赤坂にすベッキー。
元町も神戸元町に。