■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.80
- 1 :名無し野電車区 (4段):2019/07/29(月) 09:01:41.81 ID:AzLu9uSO.net
- !extend::none
アーバン地区・瀬戸大橋線など14府県を駆け巡る223系ファミリー。
223系の先輩、221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
有料席も始まった新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、丹波路快速を中心に福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2015年から広島近郊で運用開始し、和歌山線等にも導入が進む227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。
これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。
前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.79
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554019801/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured
- 590 :名無し野電車区:2019/09/20(金) 18:50:56.67 ID:S/kD31Hd.net
- >>589
転クロが向いてる向いてないは置いといて阪和線の普通って快速に比べてかなり空いてるから
そういう点でみるとロング必須って訳でもないのが統一の理由なんだろうね
総レス数 1003
270 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★