名鉄三河線・豊田線総合スレ26

1 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 01:06:44.01 ID:m3xYy3J7.net

名鉄三河線・豊田線のスレッドです。
他に愛知環状鉄道、衣浦臨海鉄道とかの話題は小言程度でどうぞ。
荒らしはｽﾙｰでお願いします　煽る貴方も同等ですからね m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

前スレ
名鉄三河線・豊田線総合スレ25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518254300/

974 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 14:52:24.41 ID:TFOOFSYP.net

ま、新横浜〜東京をメジャーな新幹線通勤エリアと書いている時点で単なる無知なんだろうけど
人数的にはともかく、割合では知れてる

975 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 15:01:08.56 ID:GKmD5Qe4.net

>>973-974
ん？うちの会社は新幹線通勤代は割増分の半額は補助出るけどね？
大企業だったのかな。君にはわからんのか、すまん。

そりゃ割合的には知れてるだろうけど、朝の新横浜の怒涛の乗車を知らないのか？
それを新幹線通勤のメジャーどころと言わずに何をメジャーだと言うんだ。
馬鹿も休み休み言ったら？あと新幹線どうこうと三河線特急は関係ないと思うよ？ってあえて言ってるのに
いちいち新幹線の部分に突っ込んでくるなよ。

976 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 15:18:28 ID:hDAFHUB/.net

>>960
別にノンストップで不都合な理由も無ければ途中で止まることに不都合な理由も無いんだよな

別に前後も鳴海もこれ以上、優等の本数増えても仕方が無いし利用客も望んでない
しかも鳴海に至っては利用客が多くない
なのに勝手にそこの利用客だとレッテル貼って議論を妨害されてもうめちゃくちゃ

ここで争うだけ無駄だから争点にするなら豊田直通の是非と三河線内の停車駅について話し合うべきだろ

977 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 15:38:42.69 ID:CvkTEn4e.net

知立−三河知立が終わった段階で直通をやるかどうか
八橋−土橋の複線化まで待つのか

978 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:00:53.36 ID:IqYrVnRo.net

みんなそこまで熱く語るのなら
株買って総会で言ったらどうよ？
いやホント煽りとかじゃなくてさw

979 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:09:55.77 ID:vyuPN64x.net

>>978
まあまあスレが盛り上がったんだからそんなこと言わずに
まあ豊田優等は欲しいけど株主になったらそんなことより三河線沿線の開発しろって言いたいかな
そっちの方が遥かに儲かるし

980 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:30:22.47 ID:IqYrVnRo.net

>>979
いやだからアレよ、決して否定的じゃなくて
前向きな意味で話してるんだってw

981 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:34:30.66 ID:kUNwctna.net

総会に出て発言しても津島男みたいなピエロになるだけだよ
中根民が総会で訴えたら新駅実現すると思うか？

982 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:35:35.75 ID:VWi8pBMN.net

弱小株主だけど、総会で提案したところで、検討しますとか定型回答で終わりそう。

983 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:50:10 ID:SeF68JTs.net

>>957
へぇ、そうなんだ、ありがとう。
でもそれだと知立で新聞をホーム移動させるの大変そうだね。
前は、14時頃の豊明準急で、豊明〜知立を回送っていう運用があったから、てっきり(三河線の)新聞輸送のためだなと思っていたけど、なるほど色々考えるなぁ。
名鉄にすれば新聞輸送での収入はバカにならないから、まだ暫くは続きそうですな。

984 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 22:50:17.56 ID:q7PP72LI.net

豊橋口だって高速があった時代は昼間の豊橋発が急行02特急15高速23急行32特急45高速53だったのが
今は快特02特急15急行23快特32特急45急行53だから変わっているんだけどな

985 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 00:21:49 ID:sZGmkOcA.net

>>976
>>別に前後も鳴海もこれ以上、優等の本数増えても仕方が無いし利用客も望んでない

これの意味が分からない
いずれかの急行準急を豊田特急に置き換えるなら前後、鳴海の本数は減るでしょ
線路容量的に豊田特急の新設は無理だし

986 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 06:32:17 ID:k840VqCU.net

具体的にどうなるかなんて誰も知らないでしょ？
でも客観的に他の本数を減らすわけにもいかないのは大前提。
だから知立高架化、名古屋4線化が終わってからだと言ってるのに今の線路容量ガーとか頭悪すぎるから。

987 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 07:04:24.28 ID:DFetwoRs.net

知立はともかく名駅4線化はどうなるか分からんがな

988 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 07:53:00.61 ID:k840VqCU.net

知立高架化後に暫定対応。
名駅4線化後に本対応だろう。

名駅4線化は名鉄から発表あったはずだけどね。
どういう意図で>>987が言ってるかは知らんが。

989 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 08:37:06.90 ID:x9M1yWaT.net

豊田市からみたら車の街だから鉄道はある意味敵という考えあるとその昔聞いた事ある
自動車メーカーの社員が車以外で通勤はみっともないだろといった話も

990 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 09:38:13 ID:x3kub/MR.net

考え方が古すぎる

991 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 09:45:11.56 ID:DFetwoRs.net

それはないね
三河線複線化に積極的なのは豊田市自身だし
トヨタ関係の通勤は他の工場に比べても電車通勤の比率が高い方

992 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 10:44:40 ID:R8z2VMjk.net

>>990
というか、幼稚だわ

993 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 12:22:33.11 ID:TM43z48V.net

文字通り「昔聞いた話」であって今の話ではないな
複線化言い出したのは豊田市や県でその背後にいるのがトヨタグループなんだから

名鉄はむしろやりたくない
だから複線化してほしいなら区画整理なりやってお膳立てしろという姿勢

994 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 13:02:04 ID:5g7LT+/I.net

豊田市から東尾張まで完結する車社会に複線がほんとに必要なのかはなはだ疑問だな
ものすごい税金つかってるだろ？
知立から名古屋駅って遠いよ
そう頻繁に通うようなとこでもないし
乗客数今後そう増えるとも思えんし
６両化でひとまず様子を見る方針にならなかった経緯を知りたい

995 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 13:28:35.54 ID:GikbKpA1.net

>>994
豊田市の目的は需要増対策じゃなくて時短狙いだから配線改良が前提
今の島式スプリングを解消して交換待ちをなくすためには複線化しかない

996 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 14:22:01.30 ID:DFetwoRs.net

若林は開発狙ってるとしか思えないけどな
駅隣接マンションとか建って
最終的に浄水みたいになるのでは

997 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 16:31:22.35 ID:GikbKpA1.net

確かに土橋に加え若林まで待避線準備してるし欲が出てるな
高架駅だから柔軟な付け足しが難しいゆえの先行投資だろうけど
ダイヤの組み方によっては土橋より先にレール敷くかもしれん

998 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 16:43:39.70 ID:DFetwoRs.net

高架下はμプラットが出来たりしてな

999 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 17:29:17.53 ID:pCJhdMJK.net

名鉄電車運行情報

9月7日 17時20分 現在

愛知県地方における大雨による雨量規制のため、
豊田線 梅坪駅〜赤池駅間の上下線において運転を見合わせております。
運転再開見込み時刻は17時50分頃です。
なお、現場の状況により運転再開見込み時刻は前後する場合があります。

17時00分から名古屋市交通局 名古屋駅・金山駅〜赤池駅間、名古屋市交通局 上小田井駅〜赤池駅間、名古屋市交通局 上飯田駅〜赤池駅間で振替輸送を実施しております。

現在、施設係員による点検作業をおこなっています。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

1000 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 17:30:22.95 ID:JUHQNwRu.net

昔、駅前にあった洋菓子店を
高架下に復活させよう

1001 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 19:58:49.28 ID:xCVDf5cD.net

>>976 >>985
そもそも本線のダイヤとかもそうだし過去にあった車両とか反対側の行先とかそんなのは本線や他線の都合で決まることだからここでここまで話すのはスレチ
そもそもノンストップで所要時間が３分短縮することも重要だがそれよりも走れるかどうか、複線化や改良でいかに所要時間を減らすか、三河線内のダイヤや本数や列車間隔をどうするかこそがこのスレで話し合うべきだと思う

1002 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 20:02:56 ID:xCVDf5cD.net

>>996
若林って市街化区域変更(市街化調整区域指定を外す事)を伴う再開発狙ってるよ
愛知県の各種自治体事業に補助することの是非を決める会議の議事録にそう書いてあった

1003 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 20:41:57.67 ID:87Kb+z4n.net

>>1001
それこそ本線区間の所要区間が決まらんと三河線内でどれだけ頑張ればいいのかも決まらん
それに三河線区間は現状のままでは増発無理だから複線化して増発の余裕を作る、で結論出てる

知立高架化時点で試験的に直通するとしても複線化前なら確実に各停直通
三河線知立〜豊田市間は全て交換駅だから高速通過できないし乗降客数も西尾線通過駅・停車駅ほどの落差が（三河知立以外は）無いので現状の本数・設備のまま通過しても通過駅が不便になるだけで旨味がない
設備が整わないまま通過運転しまくっても60年代ダイヤみたいな失敗をするだけだからやらない

1004 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 21:31:48.80 ID:Vo/S1XZq.net

若林の高架化、2024年完成予定なのか
まだ工事ほとんど始まってないのに、知立駅と1年しか変わらないんだな
そもそも、知立駅って三河線も含めて2023年の完成予定だっけ？

1005 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 22:57:53.35 ID:EoFtNH5t.net

>>1001
まあスレチは言い過ぎかもしれんが、三河線スレだからそういう所を話したいよね
むしろそこの方が重要と言っても過言じゃないのに

1006 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 23:21:39.88 ID:mvUpVUzO.net

>>1004
知立は全部高架に切り替わるのは2023年度だけど来年度中には名古屋本線の上り線が高架に切り替えられそうな感じ

1007 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 00:40:30.43 ID:BvU5+TEw.net

>>1006
そうなんだ。
三河線なんて駅周辺以外仮線工事すら始まってないから、本当にあと3年で完成する気がしないわ

1008 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 17:02:05.85 ID:TrEn7XBG.net

若林は高架と同時に2面4線化だろ？
その時点で通過運転は始まるんじゃないか？
土橋の4線化はいつでもできる体制だし

1009 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 17:57:29 ID:AFXfYKSJ.net

>>1008
高架構造がそうなるってだけでレール敷くとは限らんぞ
高架駅だと地上駅と比べて後から増築するのに金と手間がかかるから将来を見越した構造にしておくけどそれが直ちに使われるとは限らない
中部空港とか勝川がそれ

1010 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 18:03:19.91 ID:MB8ag8IX.net

>>1005
本線の線路容量が不足していれば、豊田特急を本当に作るのかどうかに影響するのは当然だし、三河線だけの話ではないからね
わだいがそこに行くのは仕方ないのでは

俺はそれより気になるのは、やたらに乗り換えの有無にこだわる奴がいること
そういう奴は、そもそも歩くのが嫌ってことだろ？
電車利用ってそれ相応の徒歩をともなうから、不満は解消されないと思うけどな

1011 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 18:18:53.59 ID:AFXfYKSJ.net

高架構造だけ作って後からレール強いた例としては内海もそうだな
（当初は3線だったがレールが敷設されてないだけで構造は今と一緒）
一方で拡張余地を確保しておくだけで具体的な計画がない場合は
桜井みたいに区画整理で4線化可能にしておくだけで高架駅は同時に造らない

若林の待避線については高架構造が対応するか否かが分水嶺
高架化時に複線化が進捗していなければ役に立たないので同時にレール敷かれる可能性は低いが
内海パターンなら複線化完了後に活用する意気込みが見て取れる
桜井パターンなら当てにならない

1012 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 20:36:09.38 ID:lWqqiYiw.net

>>1010
専スレにそういう謎理論で否定しにこないでください。

1013 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 20:43:30.38 ID:o8Nb1ezT.net

>>1012
痛いところをつかれて反論できない感じだね

1014 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 20:51:16.73 ID:lWqqiYiw.net

お前はここ100レスくらい読んで出直せ。
IDコロコロすんなよ邪魔くさい。

1015 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 21:22:28 ID:M+4fcmxR.net

かなり今更だけど豊田って東京にもあったんだな

あそこはトヨタと言うより傘下の日野自動車が結構有名だしなぁ

1016 ：名無し野電車区：2020/09/08(火) 21:36:59.59 ID:OSnt7DoS.net

若林はイメージを見る限り高架構造対応に見えるが

1017 ：名無し野電車区：2020/09/09(水) 08:44:06.25 ID:kiS3V8IX.net

次スレ誰か頼む

1018 ：名無し野電車区：2020/09/09(水) 16:30:27.23 ID:49bKaK/B.net

豊田駅の隣は日野駅。

1019 ：名無し野電車区：2020/09/09(水) 19:43:59.28 ID:c28mt2k/.net

>>1018
で？

1020 ：名無し野電車区：2020/09/09(水) 20:08:32.67 ID:L30rQQkK.net

内海パターンとか桜井パターンとか

1021 ：名無し野電車区：2020/09/09(水) 20:08:59.63 ID:L30rQQkK.net

かかか

1022 ：高井重雄：2020/09/09(水) 20:09:11.78 ID:L30rQQkK.net

wniの松雪彩花の口くっさ
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