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【東武】アーバンパークライン78【野田線】

1 : :2019/07/09(火) 01:00:34.61 .net
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公式サイト
http://railway.tobu.co.jp

前スレ
【東武】アーバンパークライン77【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537887997/
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523 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 10:06:18.28 ID:gb3uwxQ20.net
>>520
でも、南桜井〜江戸川鉄橋の複線区間が地味に効いてるよな。
あの区間がないと、もっと悲惨になっていただろう。

しかし、複線区間終了地点の踏切は悲惨だよね。そんなに通行量ないかもしれないけど。

524 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 14:57:11.94 ID:sIGWV9Vv0.net
>>523
もっと江戸川ギリギリまで伸ばせば、より効果大

525 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/07(月) 15:50:28.08 ID:Gtbl8RJMd.net
汚物8000系要らぬ

526 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 15:53:33.03 ID:WqkfDJ/Ia.net
>>524
あれ以上伸ばすとポイントが築堤上の勾配区間にかかるから出来ない

527 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 16:15:59.00 ID:5WvjCa1Qa.net
野田市も助成するほど財政余裕もないしするつもりもないだろうし
構内延長の部分複線化は駅進入速度も上げられるから効果は大きいよね

528 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 16:19:27.36 ID:8n9I4PFAa.net
>>525
黙って醤油飲め

529 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 17:06:41.73 ID:x6YONYiH0.net
高架は複線化前提っぽい感じがするな
桁が左右非対称なんで
まぁ設計がそうでも複線化されるとは限らないが

530 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 17:09:44.53 ID:AfOVYOYGr.net
>>529
東武は野田市の人口が増えれば複線化すると言ってるよ
因みに野田市の人口は微減中

531 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/07(月) 17:35:42.12 ID:Gtbl8RJMd.net
豊洲から野田市まで東京直結鐵道を作るべし

532 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 19:42:49.28 ID:GGw7Uc91p.net
>>530
東武「ソライエ清水公園買ってください」

533 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 20:18:03.57 ID:myBGLyQR0.net
高架化とか9割近く国の補助金だし
複線化には国の補助金ないのかね?

西側の複々線化ってどうなんだろう?

534 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 20:31:00.03 ID:4JEi0Knw0.net
>>522
俺にとって「愛宕」と言ったら、重巡にしかならない
いい名前だw

535 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 22:25:56.19 ID:jDOsNQDL0.net
>>530
その当時は、全くやる気がないからそう言ったんだろうな。
今は、事情が変わった。

536 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 22:27:04.19 ID:8S/Xbor10.net
>>533
過去の運輸政策審議会答申の中で、野田線の複線化が挙げられてた事があったみたいだな
具体的な補助金のスキームはどんなのか分からんが

https://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/kotumo7_.htm

>○既設線の線増等
>東武鉄道野田線の春日部と岩槻間、逆井と六実間、新鎌ヶ谷と馬込沢間を複線化する。(輸送力増強)

ただ2016年の答申では、東京直結鉄道(押上〜野田市)が挙がっていて、野田線の複線化よりもこっちの方を優先させたのかも知れん

537 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/08(火) 03:14:15.09 ID:pQg0UQF7d.net
>>536
せやな

538 :名無し野電車区 :2019/10/08(火) 20:03:28.80 ID:Uww3JLvG0.net
斎藤真美アナ
https://i.imgur.com/peLmxb9.jpg
https://i.imgur.com/BPXEqzm.jpg
https://i.imgur.com/iQSgZJz.jpg
https://i.imgur.com/UWyl6CF.jpg
https://i.imgur.com/Z929n5H.jpg

539 :チョナン・カン :2019/10/08(火) 23:03:46.37 ID:KS9liM/50.net
>>538
グロ注意

540 :名無し野電車区 :2019/10/09(水) 09:53:08.36 ID:0ty/zxeVd.net
またもやファミマのラッピングが。

541 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 17:12:42.47 ID:qKonxYgbM.net
江戸川の橋と、運河の橋が、ネックなのはわかるけど。
ここ以外完全複線化しちゃえばいいのに。
土地はあるんだし。

542 :名無し野電車区 :2019/10/12(土) 11:05:15.67 ID:JQG8CvU80.net
>>497
急行通過の続行で六実始発があると思う。東西線みたいだ。

543 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23bd-la4p [125.198.246.161]):2019/10/12(Sat) 16:04:52 ID:TiY/HR4F0.net
中川橋梁・古利根川橋梁・本線乗り越え高架も、あるでえ。

544 ::2019/10/12(Sat) 19:17:23 ID:+lGqiNre0.net
元荒川はどうやって架け替えたんだっけ?

545 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2302-zqhx [27.83.166.105]):2019/10/12(Sat) 20:25:13 ID:Z4Gry2Lr0.net
>>541
まずは部分複線から始めよう。

546 :名無し野電車区 :2019/10/13(日) 12:37:31.09 ID:Ow2ZxRje0.net
2080系w
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00014.html

547 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/13(日) 15:55:18.57 ID:V7eYDDgrd.net
>>545
せやな

548 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23bd-la4p [125.198.246.161]):2019/10/14(Mon) 00:27:20 ID:pp1OQEbI0.net
複線化で、大きな橋を造らなくていいのは、清水公園ー川間。
ここは造りやすいけれど、ここだけでは、急行運転を伸ばすことはできない。
次は、運河橋梁を造って、運河ー梅郷を複線化するんジャマイカ。
1急行運転を野田市まで伸ばせる。
2柏ー運河の区間運転を行いつつ、急行接続用の普通柏ー野田市を走らせることができる。
今回のダイヤ改正でやむなく登場する区間急行をなくして、急行を運転することができる。

549 ::2019/10/14(Mon) 21:47:23 ID:XMhREfnua.net
複線化工事なう
https://freepass-nikki.blog.ss-blog.jp/2019-10-14

550 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2390-o74w [219.126.110.95]):2019/10/14(Mon) 21:59:36 ID:WKI1tKZW0.net
六実駅3番線ホームを閉鎖して壁を造るのだろうか?

551 ::2019/10/14(Mon) 22:31:34 ID:fTCn7lfn0.net
六実駅に行きやすくなったらけんまが捗るわ
そろそろハロウィンだし久々に行ってくるかな

552 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2301-oiXd [123.218.137.28]):2019/10/14(Mon) 23:02:29 ID:PAtMehrK0.net
> けんまが捗る

553 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/15(火) 06:10:34.87 ID:XIJUCcSvd.net
>>549
乙!

554 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 06:40:44.18 ID:gR/Qigzxd.net
>>550
六実行は廃止かな。

555 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 08:49:54.83 ID:x/JKZXA40.net
アーパー線も10両にしろ

556 ::2019/10/15(Tue) 09:28:16 ID:XIJUCcSvd.net
>>555
賛成

557 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 10:59:56.78 ID:+QS+ogM2M.net
Tobu
Urban
Park
Line

TUPL:ちゅーぷる

558 ::2019/10/15(Tue) 11:12:57 ID:v53F351ta.net
>>550
3番線は廃止しない
ホーム削って位置変更

559 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 12:13:37.60 ID:ckPNGcMGa.net
>>558
3番線に入るポイントを用意してないから廃止されそうだよ
その代わり2番線は双方向に折り返せるようになってるね

560 ::2019/10/15(Tue) 13:12:37 ID:NWyRAWiAa.net
3番線廃止ならホームの幅少し広げてほしいところ
削って移動してを繰り返して狭い

561 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 13:41:57.80 ID:v53F351ta.net
>>559
3番線に新しい線路センター杭があるから、少しホーム側に移動するだけ

562 :名無し野電車区 :2019/10/15(火) 13:42:55.92 ID:v53F351ta.net
>>560
また少し狭くなりそう

563 ::2019/10/15(Tue) 17:14:01 ID:XIJUCcSvd.net
汚物8000系(゚?゚)イラネ

564 ::2019/10/15(Tue) 21:09:15 ID:1Tq9K1Wda.net
>>563
お前が一番要らねぇ
のうのうと生きてるなら消すぞ

565 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23f7-yO3O [61.25.140.59]):2019/10/16(Wed) 17:51:03 ID:joQ2oxmn0.net
地雷、ゆま、なるみ、くれは、くみ、あい、ゆい、さき、あんな、えみ、ゆずき、みな

殿堂、マリア、りな、あみ、あきな
天使、つばさ、りおん、りり、せな、にいな

566 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/10/17(木) 05:10:07.71 ID:V3elW5Mud.net
>>564
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

567 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 23:24:56.71 ID:0/lR/Hy50.net
六実折り返しは、朝だけ存続すると思われる。
高柳は朝の緩急接続で、区間列車折り返しには使いにくい。
六実2番線で区間列車を折り返し、3番線は朝だけ下り本線になるんジャマイカ。
船橋口と柏口の本数が違ううちは、六実折り返しはあると思う。

568 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 23:29:00.64 ID:9em7I4xq0.net
六実−船橋は野田線のなかでもドル箱区間だしな

569 :名無し野電車区 :2019/10/17(木) 23:38:54.08 ID:qpT6oA1dd.net
そのわりには10時〜21時まで頑なに10分間隔運転するんだよな

570 ::2019/10/18(Fri) 12:11:50 ID:lMjXMqGLd.net
来年のダイヤ改正で最終繰り下げと書いてある。
大宮は「 JR高崎・宇都宮線、埼京線の最終列車との接続」だそうだけど、埼京線最終は0時39分(相鉄直通開始後)だから、0時50分近くまで繰り下げられるのだろうか

571 ::2019/10/18(Fri) 12:23:11 ID:J6Z0My2D0.net
>>569
来春に
ほぼ全日崩壊するけどね

572 :名無し野電車区:2019/10/18(金) 23:54:29.17 ID:Yr/1oqCd2
春日部からの岩槻・大宮方面も終電時刻繰り下がるといいな。

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