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JR東の新幹線の全席指定席っていらないだろ

533 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 19:50:35 ID:NcNfhQbv.net
乗客を乞食と言う糞社畜束

534 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 22:35:25 ID:7Ic7+224.net
特急にも乗れない貧乏人
普通G車にも乗れない貧乏人
18切符しか変えない貧乏人
乞食が否なら青テントとでも呼ぶか

535 :名無し野電車区:2019/10/23(水) 12:17:29 ID:UIV103kT.net
資本主義下では格差は当然

536 :名無し野電車区:2019/10/23(水) 12:22:08.18 ID:PzFoVOZq.net
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   http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

537 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 10:55:37.76 ID:Jt+7jAH/.net
で、つばさの全席指定化は何時からかな?

538 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 17:37:55.51 ID:onuBKDnJ.net
今やらないということは全車指定にはしないだろ。
必要性もない。

539 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 17:55:14.31 ID:7bf3VhVu.net
のぞみは全車指定で大失敗したからね

540 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 19:27:31.92 ID:7wAkPhAK.net
こまちに自由席があった時代の、こまち自由席車の混雑は
クレヨンしんちゃんでもネタにされてたよな。

541 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 20:14:23 ID:Jt+7jAH/.net
のぞみは時代を先行しすぎたのが原因だがスレタイはJR東日本の新幹線だな

つばさは2000番台統一後に全席指定化の可能性があります
理由は1000番台迄の自由席のシートピッチは910mmだが
2000番台から980mmに統一されている訳で、車種統一後に変更の可能性がありますよ

542 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 23:18:41 ID:1Zu+y4Ke.net
>>540
こまちは客の指定席志向が強かったので、繁忙期は指定席取れない人で自由席が激混み、閑散期は自由席がガラ空きだった。
最初はこまちは普通車指定席が2両しかなかったからね。 今は6両だしそりゃ混むわ。
昔の田沢湖線特急たざわも繁忙期7両編成のことが多く、その時は自由席2両に指定席5.5両あった。
全車指定席化して詰め込みがあまり効かないとなるのに合わせて臨時列車も大増発したので事なきを得た。
でもここまで指定席指向が強い列車はあまりないので、そんなに他列車の参考にはならないだろう。

543 :名無し野電車区:2019/10/25(金) 23:34:47 ID:3Qx8IIhQ.net
つばさって臨時だと全席指定もあるけど、それらは2000番代のみ使われてるの?

544 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 07:51:09 ID:x5Rs/PB2.net
>>541
1000番台もシートピッチ980?に統一したらいい

545 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 15:43:19 ID:HwI4QA4Z.net
アラ そうなの 1000番台も?

546 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 15:44:41 ID:k1XMn743.net
東は車内で指定券買えるんだな

547 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 16:43:19 ID:2kcKnuKE.net
>>546
ぼったくり料金で

548 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 16:49:43 ID:w+ZllCXm.net
>>547
ありゃそうだったの?
お盆にこまちで立ち席指定?でげっ秋田まで立ってなあかんのかよと思ったら車掌が指定券あるで言うからなんも考えんと「ラッキー」と買ってもうたで

549 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 16:50:02 ID:/Vi/Xn3l.net
>>541
こまちは910ミリのころから全車指定だから
それは理由にならない。

550 :名無し野電車区:2019/10/26(土) 19:09:00 ID:HwI4QA4Z.net
はやて全席指定に合わせての事でしょう
座席ピッチとは違う要因と思うが

551 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 13:25:31.91 ID:xM7NRYjo.net
盛岡まで端っこの2両の自由席に旅客が集中しちゃうからね
はやて全車指定ならこまちも全車指定にしないといけなかったんだろう。正しい判断だね

552 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 14:02:32.16 ID:vwTX63wb.net
>>551
むしろ,こまちの自由席は空いていたんだよ。

553 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 18:46:27.35 ID:zrmnHCvP.net
集中するって事はニーズがあるって事だろう

554 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 20:25:52.65 ID:xM7NRYjo.net
供給量が少なすぎれば集中するでしょう 分るかな?

555 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 21:11:39 ID:vwTX63wb.net
>>553
だから,それが逆で自由席には集中していなかったんだよ。

556 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 22:19:40.83 ID:xM7NRYjo.net
>>552
何時のことか知らないが混雑していたんだが

557 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 00:22:22.12 ID:c0a86F8J.net
>>555
>>556
どっちの場合も指定席は満席で、そこから溢れた人が自由席を使っていた。
だから需要の多い時期・時間に乗ると自由席が混雑していて
需要の少ないときだと自由席がガラガラ。
また、盛岡以南だけで自由席に乗る場合は、だいたい「やまびこ」の方に集中していた。
(初期の、200系を仙台で置いていって単独で走るやつを除く)
だから秋田方面まで通しで乗る客の多い帰省シーズンや出張客の多い時間以外は自由席は空き気味っていうので正しい。

558 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 11:46:15.80 ID:vH1hHxW2.net
"やまびこ"時代はそれだったが"全指はやて"になってそうは行かないと分ったので
"全指こまち"になったのでしょう

559 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 14:32:54.89 ID:wY2jMJOH.net
>>558
はやてが全車指定席になってこまちの自由席が混みだしたから
こまちも全車指定席になったわけじゃないぞ。

はやて・こまちの全車指定は同時。

560 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 14:49:25 ID:vH1hHxW2.net
その様に申し上げているのだが

561 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 21:17:44 ID:QDu2rdeK.net
結局、混雑期には自由席があった方が詰め込めていいって事じゃん

562 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 21:45:32.00 ID:p4MwcXDC.net
>>.555
こまちは自由席が空いていて,
逆にやまびこは劇混みだったから
全車指定席化でうまくいった。

今では自由席を設定しろという意見がほとんどないのも頷ける。

563 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 22:21:16 ID:vH1hHxW2.net
混雑期こそ指定席ですよ

564 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 23:24:45 ID:xewx6FsT.net
立ち乗りでも指定席料金ぼったくり出来るからね。

565 :名無し野電車区:2019/10/29(火) 16:03:09 ID:pKe5av7k.net
空いてりゃ座れる未指定券は発行制限無し
立席券は満席後発行の限定枚数発行で基本は着席不可

566 :名無し野電車区:2019/11/01(金) 19:27:05.57 ID:qXK0ltFE.net
着席可否を心配しないで列車に乗れるのはありがたいね
自由席にそれはない

567 :名無し野電車区:2019/11/01(金) 21:57:24.54 ID:37Ane354.net
グリーン除き全部自由席にすれば、座席数増えて、着席チャンス増えるだろ。

568 :名無し野電車区:2019/11/01(金) 22:02:02.01 ID:qXK0ltFE.net
席数は変わらないです
意味分る?

569 :名無し野電車区:2019/11/01(金) 23:42:41.68 ID:37Ane354.net
>>568
あれ?
自由席は座席ピッチ910だからといっていたのは誰かかなぁ?
指定席は広いっても

570 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 09:52:27.34 ID:udwzV8KB.net
>>567 は一般論で言っているので座席数は変わりません

571 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 15:50:47 ID:gZranboo.net
つばさ号もE6系(?)に替わるときに全席指定制になるだろう。

572 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 18:18:34 ID:OeK3mgql.net
こまちはE3のころから全車指定。
その気になれば山形も全車指定にできるが
そのつもりはない。

573 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 18:28:22.43 ID:2D4klSYQ.net
上野ー東京間(新幹線)も要らん
没陸新幹線も今回の水害を機に廃線でいい

日本は狭いくせに新幹線だらけで気味悪すぎる

574 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 18:42:27 ID:0KtOrtLR.net
いつも立席券ではやぶさのデッキにいるわ
盛岡でラッチ内乗継すればいいし

575 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 19:00:21.31 ID:udwzV8KB.net
いつも満席なの?
それともノンストップはやぶさなの?

576 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 19:06:08 ID:RlQXby+m.net
出張で仙台から東京に帰るときにふらっと直近のはやぶさに座って乗れないのを何とかしてくれ
やまびこなんて鈍足で帰りたくないし
これが東海道の名古屋からなら自由席でも座れないなんてないのに

577 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 19:22:26.12 ID:MdhlWUA8.net
近い将来、新幹線もSUICAで乗れるようになって
そうなると自由席復活という事になるような気がするけど、どうかな?

578 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 19:35:32.85 ID:udwzV8KB.net
それは分らないがモバイル系で指定は取れるし、モバイル系を進めたい思惑もあるしね

579 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 20:34:04 ID:6fuWF0ww.net
>>242
240の言う事全くその通り、通勤しているんだよ。
指定席なんていい迷惑

580 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 20:47:30.97 ID:udwzV8KB.net
こまちは全席指定歓迎
なすのは自由席主体
やまびこは微妙だが通勤需要があるのは事実
もし全席指定になったら通勤定期は特定特急券扱いで空いてる席に着席という方法がある

581 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 20:57:27.95 ID:MdhlWUA8.net
>>578
今のところ、全指定大好きな東日本ですら
「タッチでGO!新幹線」では自由席利用にしてるからな

582 :名無し野電車区:2019/11/02(土) 21:59:43.46 ID:udwzV8KB.net
システム構築が簡単だからね

583 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 08:17:14.01 ID:EJLHeGMb.net
>>576
途中駅から乗るんだから、自由席があれば座れるってもんじゃないぞ
のぞみは1時間何本もあるがはやぶさはそう何本もない

584 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 09:26:40 ID:YAEI7Lxu.net
>>583
名古屋から上りは降車も多いので連休直前の夕方みたいな特殊条件
もでなければ大抵座れる
仙台かから上りは駅に着いて券売機見ると直近のはやこまは大抵満席
夕方以降に仙台始発のはやぶさ出して欲しいわ

585 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 10:47:24 ID:x6T0/B94.net
やまびこをのぞみ相当とひかり(こだま)相当に分離できればいいけど、東京駅の発着枠が足りないか。

586 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 12:31:33.34 ID:rbnyKTlc.net
指定席のありがたみを1番感じるのは途中駅乗車で2番目は始発駅乗車てな感じ

昔、食堂車やビュッフェへの途中離席の必要な場合も指定席は安心できた
混雑した自由席では実質無理だったし、トイレに立った間に席を取られたこともあった

587 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 15:19:17 ID:HeOEq9PB.net
>>583
立ってでも乗って帰りたい人は結構いるんじゃないか?

588 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 15:50:41 ID:rbnyKTlc.net
>>583
次のはやぶさまで待つなら直近のやまびこで十分な場合が多いだろう
仙台ならそれで十分でしょう

589 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 16:11:26 ID:fjJHhjdg.net
>>586
隣に断って行けば大丈夫だった。

590 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 17:18:25.77 ID:rbnyKTlc.net
隣が頼りない人だったのが災難だったのよ

591 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 20:59:10.44 ID:bNIS0IcO.net
はやぶさって本当に本数少ないんだな
のぞみみたいにたくさん出てるとばっかり思ってた

592 :名無し野電車区:2019/11/03(日) 21:10:20 ID:eVOtP5mC.net
>>586
使用中と解る目印が何もなかったら、そりゃ取られても文句は言えない。
席の上に何か荷物を置いていくのは常識だろ。

>>589 >>590
隣が見知らぬ人だったら声をかけるのは嫌だし、知らない人からそんな事頼まれたら
「寝てるかもしれないから席の確保は保証できない」と答えるわ。
自力で何とかしろ。赤の他人に頼るな。

593 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 10:49:55 ID:wn/d4zST.net
>>592
駅間走行中にトイレに立ったが、通路にいた目の前の人が座ってた訳だ
読みかけの新聞も置いていたのだが、新聞は網棚に放り上げられ、寝たふりされた
いろいろな人がいるものよ
その他自由席ではいろいろと嫌な経験をしたので、指定席利用に変えたのですよ

指定席でも勝手に座っている人や、座席を回転してboxで使っている人がいるが
指定席券があれば堂々と自分の席と正当に主張出来るので心配ないのも良い

自由席は不自由席ですね

594 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 11:26:55 ID:ZaOl08gH.net
上のような状況があると、やりとりが面倒で時間と労力の無駄だから
当初から指定なりグリーン、財布に余裕があったらGクラスにしている

595 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 11:27:24 ID:ZaOl08gH.net
あと、つばさも全指定にしてくれ

596 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 11:39:13.17 ID:wry6baAZ.net
>>593
カバンとか携帯とか、ゴミだと誤解されない重要そうなものを置いていけよ

597 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 12:11:00 ID:t+JTfOOc.net
携帯とかいま置いてけないだろ
パソコンよりも高価なのに

598 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 12:14:45 ID:Wkb6SdSB.net
>>596
落とし物として処理しますがよろしいですか?

599 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 12:31:12 ID:wn/d4zST.net
重要な物は盗難被害にあうでしょう

目の前の客が駅間でトイレに立った隙に着席して狸寝入りは非常識でしょう

600 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 13:59:53.73 ID:wn/d4zST.net
自由席は不自由席です

601 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 17:56:50.22 ID:F7k4BWQa.net
>>595
単行臨時の一部は全席指定じゃないか

602 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 18:15:09 ID:ZaOl08gH.net
>>601
やまびこは現行のままで、つばさだけ
全席指定にしてくれるとありがたし

603 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 19:09:33.07 ID:wn/d4zST.net
そうつばさは全席指定が良いね

604 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 19:26:16.73 ID:F7k4BWQa.net
>>602
全席指定だと、奥羽本線内の定期+特急券で自由席に乗れる特例も廃止か?

605 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 19:33:32 ID:ZaOl08gH.net
こまち盛岡-秋田間と同じルールを適用したらOKかと

606 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 19:37:32.45 ID:ZaOl08gH.net
補足
奥羽本線内は現行と同様に定期+特急券で指定席車両に乗れるけど
該当の指定席券を持った利用客が乗車してきたら退くルールに変更すれば良いかと

607 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 19:43:24 ID:b0g9bQWa.net
>>599
糞社畜束は無理やり理屈つけるコミュ障だから

608 :名無し野電車区:2019/11/04(月) 20:07:30 ID:wn/d4zST.net
ホントだよ
失礼な奴

609 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 10:26:44 ID:ORuSiV2Z.net
全席指定化でどんな不具合が出るのか検証してみたらどう?
それとメリットと比較したら良いでしょう

610 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 11:49:47 ID:8SJFnjTh.net
>>609
逆に全部自由席にすれば良いんだよ
問題有れば案考える。
グリーンもグリーン料金払えば席は自由。
グラングラスも同様

611 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 13:28:58 ID:ORuSiV2Z.net
座れるか否かの不安が大きく、長距離移動手段としては顧客に選ばれにくい存在になるな

612 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 19:06:53.04 ID:SF4FnbZz.net
>>608
飛行機,ホテル,レストラン,ライブ,すべて自由席にすべき。

613 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 19:12:37 ID:ORuSiV2Z.net
指定と自由で同価格だったらどう?

614 :名無し野電車区:2019/11/05(火) 23:21:23 ID:EsoaWy5v.net
>>611
検証したの?

615 :名無し野電車区:2019/11/06(水) 11:09:58.35 ID:/aEOmOr4.net
検証??
当たり前だろう 何が検証だ 考えれば分るだろう

616 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 05:50:29 ID:diaEykgy.net
>>613
さすがに全部自由はあり得ないな。
それぞれメリット・デメリットがあるんだから、
両方設置して客が自由に選べればいいだろ。

どっちかに統一しようというのが間違ってる。

617 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 05:52:07.90 ID:diaEykgy.net
指定か自由か、よりもJRは隣とくっついてるシートを何とかしろよ。
隣にデブとかおっさんが来たら最悪。

バスですら3列独立座席が当たり前の時代に、
グリーン車ですら隣とくっついてるシートというのが情けない。

618 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 08:04:43.66 ID:SX0ES8KW.net
39名無し野電車区2019/07/14(日) 11:06:38.34ID:G7M/dEDi

自由席だと、窓側があいている通路側の席に座ってれば隣に人がこない確率は結構高い。
指定席だと、ほぼ確実に隣に人が来る。
どう考えても混雑期を除いて自由席の方が快適。



40名無し野電車区2019/07/14(日) 11:09:20.66ID:G7M/dEDi

隣に人が来ざるを得ない混雑期でも、自由席ならある程度は隣の人を選べる。
デブとか臭そうなおっさんの隣を避けられる自由席の利点は、極めて大きい。
指定席で隣が貧乏ゆすりし続けるおっさんだった時の絶望感はもう。。。

619 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 09:31:57 ID:c6+CIlDA.net
好みの席が空いてればの話しだろ
不確定要素多すぎですね

620 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 21:47:06 ID:Ut5e06eC.net
>>618
相手に苦痛に思われるのも苦痛だし、俺も完全自由席派
座りたい席がなければ3時間でも立つ

621 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 22:39:04 ID:6dEKJPya.net
安けりゃ何でもいい
でもまあそれだと新幹線は使わんわな

622 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 11:49:08.22 ID:aNr9W/8V.net
空席あっても3時間立つ人がいるんだね

623 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 20:07:27 ID:aNr9W/8V.net
のぞみに関するアンケートだが
指定席希望派は約84%で自由席派約16%という結果が出たようです
詳細は省くがそれぞれの意見はこのスレで語られている内容とほぼ同じです
詳細をご覧になりたい方は
乗物ニュース→鉄道→新幹線で見れます

624 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 21:06:18.93 ID:z3aqeT0Y.net
つまりは全席指定ってその16%を無視してより多様なニーズに
応えない事にするって事だね

ところでのぞみって確か全席指定だったんだよね
それが今は自由席付きに変わったんだね

625 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 21:16:47 ID:aNr9W/8V.net
小生は記事の一部転記をしただけです
是非全文をお読みください
小生に反論や同意を求められても応じられません

626 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 00:23:15.17 ID:PS24fqMx.net
>>624
のぞみが1時間辺り何本走ってるか考えれば自由席作るのは当たり前でしょ

627 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 04:57:59 ID:qYhURkF2.net
のぞみ偏重ダイヤになり、いままでのひかり自由席の利用者から
不満の声が上がったから、のぞみ自由席が新設されたわけだが

628 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 07:21:29.49 ID:sir3GZhl.net
はやぶさものぞみ並みに増発したらいいのに

629 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 09:57:23.34 ID:RBS9OUFl.net
>>623
のぞみ16両のうち自由席3両は、約19%ぐらい。
JR東海の設定した両数はいい線だったんだな。

両数はよくても、端っこにおいやる事はないだろうと思うけど。

630 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 10:27:28.41 ID:T3Y+xUav.net
・編成中程に設定すると指定席・G席車内をウロウロして目障りだから
・新在共、過去から端と決まってるだろうと
・安く乗っけてやってんだから端でも我慢しろっという意味だろう

631 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 15:48:19 ID:PS24fqMx.net
>>628
東京駅にそこまでのキャパが無いしそもそも需要が無い

632 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 15:54:40.66 ID:hvDznpf9.net
仙台はやぶさを時間2本と函館はやぶさを時間1本で
ちょうどくらいだろうな。東海道は名古屋の先にも
大都市あるが、東北は仙台の先には田舎しかない。

633 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 15:57:32.07 ID:/dT8ceuB.net
>>586
爺邪魔

634 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 15:58:46.15 ID:PS24fqMx.net
青森市が100万人都市だったらもうちょっとやりようあったんだろうね

635 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 16:02:38 ID:T3Y+xUav.net
>>624
>つまりは全席指定ってその16%を無視してより多様なニーズに
応えない事にするって事だね

多様ではなく、余裕>貧乏の二極化だろうな 

先頭一両は座席撤去して完全立席2000円引なら満員になるかもな
往復4000円は大きいだろう 

636 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 20:34:15 ID:RBS9OUFl.net
>>635
満員電車並みの詰め込み立席で片道5000円ならインパクトあるな。
かなりの利用が見込めると思う。

637 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 11:31:01 ID:K6u4/qEb.net
台車を強化しないと傾きそうだ

638 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 15:36:51 ID:xS5pOAz6.net
今でもお盆・正月には詰め込んでるし、大丈夫なんじゃないか?
新大阪5000円なら利用者は爆発的に増えてJR東海としても十分儲かるだろう。

639 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 16:09:25.78 ID:K6u4/qEb.net
ドアの押し屋がいるな
トイレ行くのも無理なのでトイレ、洗面所,デッキなしで両開き二カ所でどうかな?
定員200人で牛詰め300人なら5000円でも利益出るかも?
途中駅下車は遅延するので無理なので新大阪直行だけ

640 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 17:24:07 ID:K6u4/qEb.net
冗談はこの辺で止めておこうや 真剣になる輩が出て来たら大変だからね

641 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 17:31:59 ID:xS5pOAz6.net
>>640
真に受けても、東海がサービス開始しない事にはどうしようもないから気にすんな

642 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 17:46:39 ID:K6u4/qEb.net
ハイ了解

643 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 18:24:18 ID:mFfVNQfZ.net
東京駅新幹線ホームの駅員は自分からの呼び掛けに自分で「了解」って応えてるの?

644 :名無し野電車区:2019/11/10(日) 19:08:15.82 ID:K6u4/qEb.net
ハア?

645 :名無し野電車区:2019/11/11(月) 17:06:46.66 ID:NG6ZJUXU.net
時代は変わったのぞみも全席指定にしたら良いのだが

本当はひかりの全席指定席化だ

上りひかりの浜松・静岡からに自由席は諦めたほうが無難くらいに混んでいる場合が多いので
指定席一択になるからね

646 :名無し野電車区:2019/11/11(月) 20:16:46 ID:QAKEeiyR.net
>>645
全席指定まではいかなくても
自由席指定席同額というのはあり

647 :名無し野電車区:2019/11/11(月) 20:38:55.80 ID:NG6ZJUXU.net
座席未指定特急券というのは東日本にあるのだが

648 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 04:22:41 ID:++LIuPJX.net
それだと指定券を持った客が来たら席を譲らにゃならんから
指定席ではない席があると精神的に楽

649 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 13:26:13 ID:IIL/3Htw.net
自由席、空いてなければ不自由席

650 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 20:53:59 ID:R2P6Fxx7.net
自由席の方が安いのにそれを無くしたがるなんて社畜以外居ないね

651 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 22:10:20.69 ID:Qac00vmG.net
同料金でも自由席の方がいいな。
何日も前から時間を決めて予約しないといけないのは、嫌だ。

652 :名無し野電車区:2019/11/12(火) 23:12:58 ID:ZsVQQSXB.net
値段同じなら指定席取って自由席に行って混んでて雰囲気悪かったら指定席に行くとかされそう

653 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 00:59:37.09 ID:6k/e5iwU.net
>>652
それは指定券の使い方として何ら間違ってないだろ
指定券もってても間に合わなかったら皇族の自由席に乗るのと同じ

654 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 02:01:38 ID:oca8d4vR.net
>>653
やんごとなきスレ民が現れた!

655 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 09:03:50 ID:k+uOhgIN.net
指定席購入して自由席着席は他人に迷惑が掛かるでしょう

乗り遅れたら自由席に着席するのとは違う

656 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 20:50:49 ID:6k/e5iwU.net
>>655
ムダになる座席は、乗り遅れたとしても1席、同じ列車の自由席に乗っても1席。
同じだろ。

657 :名無し野電車区:2019/11/13(水) 20:52:19 ID:6k/e5iwU.net
自分の指定席の隣にデブったおっさんが座ってて、自由席はガラガラで2席使える
という状況だったら、当然、自由席に行くわな。
そんな状況で1席ムダにしても迷惑でもないし。

658 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 06:19:48 ID:e1/54u2Y.net
お相撲さんは自由席がお好き。

659 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 08:54:46 ID:dvpUli6n.net
>>656
自由席希望客の席が一席減るのですよ

自由席満席で貴方は通路立ちの状態で、客の一人が指定券持ちで着席していたら貴方はどう思う?

660 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 12:16:18 ID:swEbDfHf.net
そいつが指定席券で座っている事実を知ることがないので気にならない

661 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 15:47:47 ID:dvpUli6n.net
自由席は車内改札があるね
目の前で指定券を見たら嫌になるだろう

662 :名無し野電車区:2019/11/14(木) 16:19:59.15 ID:ux8k7t5Q.net
>>661
だから?
通路ぎっしりの自由席に来る変態が何言ってもなー

663 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 17:08:27 ID:dvpUli6n.net
そりゃアンタだろう 貧乏自由席厨君

わたしゃ指定席に座ります
G車も割引あれば座ります
グランはとても手が出ないけどね ハハ

664 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 17:23:58 ID:swEbDfHf.net
立席が出てるような時検札来なくない?

665 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 17:39:11 ID:iYbvgrWm.net
状況による

666 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 20:48:27 ID:EuB9psEO.net
平均月3回くらいの割合で新幹線自由席乗ることあるけど、ここ一年で検札されたの一回しかないわ

667 :名無し野電車区:2019/11/14(Thu) 23:24:13 ID:G6W6giVC.net
昔急行はまなす乗ったらいたのよ、指定取ってるのに自由席にいるやつ
しかも「こっち空いてていいね」とかいうし

668 :名無し野電車区:2019/11/14(木) 23:32:03.95 ID:KPUv6dAA.net
>>667
指定席てドリームカーだったのに?
今、その車両は東武でSLの客車として走っているけど。

669 :名無し野電車区:2019/11/14(木) 23:41:48.53 ID:3bo784yh.net
自由席が混んでたら、わざわざ自由席に移るやつはいないだろ。
すいてたら、移っても迷惑にならない。

どっちにしても、問題なし。

670 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 09:50:10 ID:WMdIRQHv.net
身勝手さ満載だな
社会で通用しない輩だが気づかないのだろうな 

671 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 10:40:18 ID:Go1qO+jp.net
>>663
どうせ会社支給のただ乗り券だろ。
ただ乗り乞食のオナニー
あー、やだやだ

672 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 10:51:36 ID:WMdIRQHv.net
18乞食の叫びは空しいな

673 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 10:54:27.94 ID:+SSa29JW.net
>>671
普通の会社の旅費規程だとグリーン車代は出ないだろ。

674 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 11:32:03 ID:WMdIRQHv.net
業務遂行で役員になると出る大会社はあるな
飛行機だとビジネスクラスとかな

小生は個人でも普通に指定席です
企画券で割り引きあればG車です
座席確保が約束される指定席は精神的・肉体的に楽です
なのでG車以外自由席なんて列車は嫌います。特に途中駅乗車の場合は最悪ですからね

675 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 15:31:34.37 ID:D+zqSZlC.net
>>671
JR社員は堂々とただ乗りしてて、指定席なども小児料金で堂々と予約して乗ってるんだから、かわいいもんだ

676 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 18:06:13 ID:WMdIRQHv.net
特急乗るなら指定席
普通列車乗るならグリーン車

677 :名無し野電車区:2019/11/15(金) 21:22:51 ID:BGAjbYmJ.net
Kの急行マンセー猿の>>671が腹立ち紛れにヲナニーか。

678 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 11:05:08 ID:yaBU0/AN.net
普通人と貧乏人の対決スレみたい

679 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 13:30:26 ID:XwXGQfyE.net
>>672
やっぱり当事者が人格否定。
利権は手放したく無いからな。

680 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 13:47:16 ID:yaBU0/AN.net
貧乏人は安くて不便なフツー列車をご利用ください

681 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 19:24:23 ID:97ir/zEX.net
>>674
支社長が役員でグリーン車適用。
支社長に同行すると自分にも適用される。
初めて同行した時に普通車で請求したら、経理担当からグリーン車での請求を求められた。
支社長も普通車に乗っていたけど。
宿泊も同レベル。日当は違うけれど、役員同行だと食事代がかからないから良いか。

682 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 19:32:59.61 ID:yaBU0/AN.net
それあるな

683 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 19:43:46 ID:QieDU8Hi.net
>>667>>668
はまなす指定とって自由に乗るのはもったいないな
グリーン車と普通列車転換クロスシート並みの格差があるのに

684 :名無し野電車区:2019/11/16(土) 20:02:52 ID:lh/w/1lf.net
がら空きのときに4席占領すれば自由の方が楽ということだろ。

685 :名無し野電車区:2019/11/21(木) 10:51:42.49 ID:lAHU8Jfb.net
東北新幹線とはまなすを比較しても無意味
東北新幹線自由席で向かい合わせ4席占領なんて一部区間・一部時間帯を除いて不可能だろう

686 :名無し野電車区:2019/11/23(土) 10:12:02.24 ID:OGBq5XQ2.net
途中駅乗車は勿論のこと、始発駅でも家族連れの際は必ず指定席だな
混雑時は席がバラける事もあるが着席できる安心感は大きい
また、出張時は必ず指定席だよ。朝から立ちんぼはまっぴらゴメンだからね

687 :名無し野電車区:2019/11/24(日) 10:48:27 ID:q8X6vwcO.net
出張帰りの疲れた時も当然指定席 立ちんぼ勘弁

688 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 10:02:27 ID:ULBb66Nl.net
指定席は朝も早くから並ばなくても良いのだよ

689 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 13:23:38 ID:w2FGGJKQ.net
東海道新幹線かつ東京か新大阪から乗るときに限って言えば自由席の方がいい
時間に縛られないし、よほどのことがなければ座れる

690 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 18:43:17.49 ID:ULBb66Nl.net
遊びならならそれで良いかも
けれど仕事は別で時間厳守
席が決まっているのは安心だ

691 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 21:52:11 ID:FjLH3by3.net
仕事なら大抵会社の金じゃん
そりゃ指定取るわ

692 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 18:57:48.09 ID:3LCjBQzK.net
個人旅行でも同じです
指定席確保はしますよ

693 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 22:02:30 ID:y6iJMslG.net
指定席完売が多いのが問題だろが。
指定席が入手困難だから、自由席を設定したくないなら、もっと増発しろと。

694 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 22:07:42.90 ID:y6iJMslG.net
北海道新幹線の利用客が少ないのは、函館北斗発着はやぶさの本数が少ないのも原因だしな。
仙台や盛岡の客ばかりが指定席を買ってしまって北海道に行きたい客が乗れないから
仕方なく飛行機を選ぶ。

695 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 22:33:36 ID:BHDsTBKN.net
>>694
遅すぎるのが原因。
東京ー函館で5時間かかるから旅行者に見向きされない。

はやぶさ・こまちは遠距離優先のために
東京ー仙台の発券を制限しているから
仙台のせいにするのは成り立たない。

696 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 22:39:51 ID:BHDsTBKN.net
飛行機は当日買うと高いから
新幹線がないから当日になって飛行機に変更するということはまずありえん。

697 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 10:30:05.17 ID:eLzhPt15.net
>>694
それは違う
東京⇔函館は基本が飛行機移動なんですよ。空港と市内との距離は近くて便利だしね
ただ、飛行機嫌いな人、航空券のネット予約が苦手な人、新幹線パッケージツアーなどで
一定の需要はあるが、あくまでサブ的な移動手段です
乗れば分るが新青森⇔新函館間なんてモノクラス4両で十分ですよ

698 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 11:40:15 ID:a4jUMDho.net
しかも普通なら新幹線駅は市の中心部にあるが、ここは新幹線駅と市内の距離が遠いから余計にね。

特急はつかり、白鳥の時代は盛岡・八戸から青森につく頃より青森から函館側の方が混んでたけど、
いまはそこも不便になったからどうなんだかね。

699 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 12:18:52 ID:eLzhPt15.net
青森⇔函館間に限って言えば新幹線は負け組に入りそうだ
乗換え2回、待ち時間、乗車時間が多く、運賃・料金が高い

津軽海峡フェリーと青函フェリーの2航路が存在し、徒歩乗船者が多数存在するのを見ると
それが理解出来る

700 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 17:06:00.58 ID:UFSx1HDp.net
函館空港は市街地には近くても移動手段はバスで乗車時間20分。
距離的な近さばかり強調されるがはこだてライナーと所要時間がほとんど
変わらない点は見過ごされやすいんだよな。
開業特需は去ったとはいえ3割のシェアだし今後の展開でどう変わるかだろう。

シェアは不動のものではないから。

701 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 19:37:49 ID:eLzhPt15.net
新幹線 2時前後 7630円

フェリー 3時間40分 3250円  津軽海峡フェリー
フェリー 3時間50分 1620円  青函フェリー
            〜2040円
フェリーには学割運賃・往復割引がある(学割は学生証提示でOK)
個人利用の徒歩乗船はフェリーが多い理由は運賃が最大要因

702 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 20:29:11.28 ID:OQU7rst2.net
>>699
そうだろ。
料金ダブルスコアどころか、トリプルスコアだ

703 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 21:06:42.11 ID:lfYUevdV.net
>>700
いや,新函館のアクセスが悪いことは知れ渡ってるよ。
東京ー新函館でほとんどの便は4時間15分〜30分くらいかかるのに
乗り換えがあって,新函館ー函館が20〜30分もかかるようでは
トータルで5時間くらいになり飛行機とは勝負にならない。

704 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 21:21:09.29 ID:fz3KK5x2.net
飛行機の欠点は運航間隔が均等でなく、複数社の運航だと似かよった時刻になること。
今月の羽田-函館だと羽田発が
0655(ANA/ADO)
0740(JAL)
1015(ANA)
1245(JAL)・1245(ANA)
1440(ANA/ADO)
1715(ANA)
1730(JAL)

705 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 21:56:15.70 ID:eLzhPt15.net
北海道乗り鉄はこの青函フェリーの往復割引が最高のコスパ発揮ですよ

706 :名無し野電車区:2019/11/28(木) 01:18:17.58 ID:w0Tn3zgJ.net
 
< はやて (盛岡) >< はやぶさ >< こまち >

の3階建とかに出来んのかね?

707 :名無し野電車区:2019/11/28(Thu) 02:33:16 ID:dfvfvujb.net
飛行機とは勝負にならないはずがLCCは函館から去った。
できた当初はあれほど「新幹線死亡‼www︎」とか囃し立ててたのにね。

H29年度旅客輸送人員
北海道新幹線…1,667千人
フェリー(函館〜青森)…634,380人

708 :名無し野電車区:2019/11/28(木) 09:23:06.91 ID:D+5S/HVM.net
東京〜函館の航空需要が減っているのは確かなこと。
かつてはB747*やL1011といった500〜300席級の大型機が投入されていたのに、
今やB737やA321のような100席台の機材が主体。便数も増えていない。
*1995年のハイジャック事件もB747

709 :名無し野電車区:2019/11/28(Thu) 11:33:40 ID:wYgA3rG2.net
>B747*やL1011  一体何時のことかと・・トライスターが出てくるとはタイムスリップしたのかね?
             L1011なんて言われても今の若い人にはチンプンカンプンでしょう

青函間の徒歩移動は仕事と個人利用と区別される傾向が強い様です
個人移動での新幹線移動人員は少数に留まるでしょう

また、本来の車両航走は他の交通機関では出来ない強みがあります
4輪以外にバイク、自転車輸送も行います
鉄ヲタの青函渡り利用はまだ少ない様ですが低運賃と発着時間帯が魅力になるでしょう
※再掲

新幹線 2時前後 7630円

フェリー 3時間40分 3250円  津軽海峡フェリー
フェリー 3時間50分 1620円  青函フェリー
            〜2040円
フェリーには学割運賃・往復割引がある(学割は学生証提示でOK)
個人利用の徒歩乗船はフェリーが多い理由は運賃が最大要因
両社合計16往復 深夜便もあります

710 :名無し野電車区:2019/11/28(Thu) 19:48:49 ID:jlVtqI6j.net
機種は知らなくとも座席数の違いでダウンサイジングされてるのは
十分伝わりますな。
徒歩移動の話をするならそれを裏付けるデータなり統計を出さないと意味ないでしょう。
個人的には鉄路からフェリーへの遷移がどの程度起きたのか興味があるので。

また車両航送もタダではないのを忘れずに。

711 :名無し野電車区:2019/11/28(Thu) 19:54:58 ID:awIYYZmP.net
この価格差は大きいな 1.620円?ホント?
ホテル代が1.620円と考えれば良い訳だ
深夜便の存在が貴重で深夜は足伸ばして
ゆっくり休んで、翌朝一番で行動開始できる様だ

712 :名無し野電車区:2019/11/28(Thu) 23:45:01 ID:+o3hPzvk.net
>>708
短命に終わったMD11が就航していた時期もある
1回だけ乗った

713 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 11:25:43 ID:Xa3irBv8.net
DC-10でなくてMD11でしたか?

714 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 13:52:39.67 ID:Xa3irBv8.net
>>710 は何を言いたいのかサッパリ分らない 何で斜に構えているのかね?

車両航走フェリーなんだから車両航走料金が掛かるのは当たり前の事だ 何を今更感満載だな

鉄道から遷移したとは一言も発してないのだが単なる思い込みか?
→鉄ヲタの青函渡り利用はまだ少ない様ですが低運賃と発着時間帯が魅力になるでしょう
 と紹介してるだけだが読んで無いのかな?

現実に2航路で合計16往復もあり、深夜便まで運行継続しているのだから
収支が合う利用人員がいる事は十分に推測出来る事だ

利用してないでケチだけ付けるのは如何かな
乗りつぶし系のヲタにとって青函渡りは鬼門ですが、こういう方法もあるのだと知れば良いだけのことでしょう

715 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 18:32:28.39 ID:G0//XWRP.net
チョット長い文章だ読めないんだよな
だから国語1評価になる アハハ

716 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 19:51:46 ID:Xa3irBv8.net
移動手段はいろいろ有るわけで貧乏キッパーはいろいろ考えて交通機関を利用すると良いのだよ

717 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 20:54:25.42 ID:rOJDwuLS.net
>>713
そう、半年くらいだけ国内線を飛んだJ-birdを乗りに行った。
搭乗記録だと1994年5月の某日、函館→羽田のJAL548で機番はJA8581。

718 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 21:34:35.45 ID:Xa3irBv8.net
航空ファン登場ですね

719 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 01:43:32.73 ID:pgiolgkK.net
> 青函間の徒歩移動は仕事と個人利用と区別される傾向が強い
> 個人移動での新幹線移動人員は少数に留まるでしょう
> 個人利用の徒歩乗船はフェリーが多い

それを裏付ける根拠が全く提示されてない
脳内ソースならまだわかるけど

720 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 11:03:53 ID:cG6jDlno.net
時刻表ニート乙

721 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 20:45:45.74 ID:kpmrPFbS.net
利用すると感じるな
新幹線開通で不便になった地域だからね

722 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 21:29:08 ID:TCMP95c7.net
全車指定席とは関係ない。
北海道新幹線の是非なら他でやれ。

723 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 22:10:00 ID:kpmrPFbS.net
ハイ そうしましょう
なすの、たにがわ以外は早急に全席指定にして下さい
とくにつばさは直ぐにでもお願いしますだ お代官様ハハー

724 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 22:30:56 ID:oT5QljPF.net
日本は呪われてる

職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755

aei

725 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 11:27:55 ID:c3l3eJiM.net
函館自体が、通年で魅力ある観光地じゃないからね。
もともと人口がジリ貧だった函館民は「新幹線で東京?」ってなる。
機材は小型化しているが、別に新幹線を意識した割引を入れたわけでも無いし、
LCC撤退は統合過程で通年需要が見込めないのと、関東軽視のピーチの意思。
本当に半額にしても新青森=新函館北斗はガラガラだよ。
あと函館のビジネスの中心は、函館駅=五稜郭公園のあたり。
函館駅は市役所に近いだけで中心から外れている。

道庁は最初「公共工事のムダ例」だった道東道の成功を見て「札幌まで延びれば
需要がある」と意気込んでいるけど、誰が使うのか?
仙台=札幌だって転移はごく僅かじゃね?

726 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 15:48:12.88 ID:jiomzLnv.net
乗りそびれるヒトはEX-iCで席取り直せばOKという判断なんだろう
それだけ指定席に余裕がないという事
車販も無くなったし、倒壊の乗客軽視の姿勢はリニア開通まで続くだろうな(´・ω・`)

727 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 15:50:13.47 ID:jiomzLnv.net
あぁ東ね(´・ω・`)
ソレなら意味わからん
倒壊みたいに予約変更無制限にしてから着手しろや

728 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 15:58:40.76 ID:8LKgDb7v.net
>>719
料金比較が有ったね。
新幹線は船の約二倍の値段(往復割引含め)。
時間は一時間船が余計にかかる
倍払って時間かうか?値段で選ぶか?
でしょ

729 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 22:09:05 ID:815XuA5E.net
そういう事です

730 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 22:54:25 ID:yTZPxtBl.net
>>725
東京〜函館の航空は小型化で済んでいるけれど、東北各地〜函館は壊滅した。

731 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 22:56:15 ID:kRMrvnlP.net
値段で選ぶ人が多い
けどそれを裏付ける統計やデータはない、ってことね

732 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 22:57:29 ID:XCw4hAw8.net
>>730
北海道新幹線開業のずっと前だから新幹線の影響は関係なし。

733 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 23:22:26.32 ID:8LKgDb7v.net
>>731
データでは船が開業後減ったが盛りかえしたと有った
新幹線はその料金払う価値無しと判断した人が増えてると言うこと

734 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 23:24:36 ID:yE+dx+D2.net
新幹線開業2年目でもこう出てるけど?

H29年度旅客輸送人員
北海道新幹線…1,667千人
フェリー(函館〜青森)…634,380人

735 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 00:42:46 ID:CaRP5i2+.net
>>734
単位くらい揃えろよ

736 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 10:43:00 ID:3Chq22OT.net
>>734 の新幹線利用者数は青函間のみでなく新青森以南からの利用者が混入している
また、フェりー客数も徒歩乗船客が分離出来てないので、純粋な青函間利用者数は算定しにくい
ただ、たった1往復利用だが意外や徒歩乗船客が多いとは感じたね

737 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 11:14:08.70 ID:qpYBR+PX.net
フェリーだって
東北各地からの客がいるわけだから
青函のだけの客はいくらか算定しようがない。

738 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 11:14:09.03 ID:qpYBR+PX.net
フェリーだって
東北各地からの客がいるわけだから
青函のだけの客はいくらか算定しようがない。

739 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 11:26:13.19 ID:ap+ipVCp.net
>>738
フェリーは青函なのに?
新幹線こそわかんないだろ

740 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 12:46:30.79 ID:3Chq22OT.net
新幹線の青函区間客はJR北海道は掴めるでしょうしフェリー側は乗船名簿を分析すれば
出てくるでしょうが公表したないのでしょう

ただ、利用時の観察だが車のナンバーは8割〜9割青函地元で二輪は県外だったな
徒歩乗船客は待合で見ていると結構いるんだが居住地は分らないのだが
自家用車やタクシー送迎が目立つので地元客が多そう

741 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 14:19:25.75 ID:qpYBR+PX.net
>>739
いや,だからさどっちが上とか言い争ってなんか意味あるのということ。
どうでもよくね?

742 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 14:34:08 ID:3Chq22OT.net
青森⇔函館間移動は乗換え2回の新幹線経由で不便になった感じがするのだが
地元民はどう感じているのかな?

743 :名無し野電車区:2019/12/04(水) 16:17:06 ID:KBxU4OM7.net
そもそも地元民はこのスレを見てないのかもしれないね?

744 :名無し野電車区:2019/12/05(木) 17:48:20.94 ID:8qilHAQF.net
本題復帰
「ヤッパリJR東日本の新幹線は全席指定が良い」でレス進行しましょう

745 :名無し野電車区:2019/12/05(木) 20:27:32.27 ID:FH57YKQe.net
>>742
連絡船が、客増やしている
面倒なんだろ乗り換えが

746 :名無し野電車区:2019/12/05(Thu) 20:38:19 ID:8qilHAQF.net
港も中途半端な距離なんだがマイカー送迎もあるしな

747 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 10:56:59.21 ID:Ga5ZN5Xo.net
兎も角安いのです
贅沢言えばもう少し早いと良いのだが
3時間を切ると利用客が増えそうと思うのだが

748 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 11:11:56.91 ID:YXEfbObl.net
東日本ならモバイルSuicaで事前予約出来るから便利
東海みたいにひかり早割ならグリーン車が指定席と大差ない料金体系だと良いんだけど

749 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 15:46:28 ID:KSkK9M7h.net
>>747
今の料金で三時間切ったら、利用者増える
そうなると馬鹿な官僚と政治家が文句言うな

750 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 16:40:44 ID:Sbb4ckGm.net
伊豆諸島や佐渡、壱岐、五島みたいなジェット船になればな
航空だって撤退してる

751 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 17:18:56.30 ID:Ga5ZN5Xo.net
そしたら運賃高騰で客足が遠のくのよ
所要時間と運賃のバランスとるのが難しいのだね

752 :名無し野電車区:2019/12/16(月) 18:08:50 ID:MBVjic32.net
年末年始だけでも全席指定にしてほしいのだが

753 :sage:2019/12/16(月) 22:54:40.79 ID:/FdB9qG3.net
立席特急券は、座れなくても良いから乗せてくれと客が殺到した頃の遺物。乗れないよりは牛牛の方がマシという時代のこと。
それを独占企業の東が悪用して儲けようとしているだけだろ。
飛行機なら定員オーバーは重大事故なわけだし、その領域で余計に儲けようという東も酷いが、国交省も認めなければいいのにと思う。

754 :名無し野電車区:2019/12/16(月) 23:21:10.90 ID:QdA6VlBI.net
虚を突かれたコピペのあれみたいな奴が居る限り自由席は無い方が良いと思う

755 :名無し野電車区:2019/12/17(火) 11:07:57.97 ID:Rx9spfQI.net
なすの、たにがわ以外は全席指定にしてほしいな
特に繁忙期の途中乗車では指定席が沢山有る方が取りやすいのですが

756 :名無し野電車区:2019/12/17(火) 18:36:14.00 ID:/kBHSZ69.net
>>753
同意。
通勤時の定員オーバーも禁止すべき。

757 :名無し野電車区:2019/12/18(水) 09:31:43.05 ID:3FChO6kJ.net
全席指定列車なら立席特急券制度は必要でしょう
枚数制限しているので自由席の様なギュウギュウ詰めもないし、
座席未指定券とは意味が異なるのだが、どっちが良いのかな?

758 :名無し野電車区:2019/12/18(水) 11:17:07.45 ID:EuMs9fVT.net
あずさ・かいじなんて全席指定と同時に停車駅減らしたが、結局元通りに戻るよね。

流石は路線も沿線もエゴだらけなノロ央線って感じだが。

759 :名無し野電車区:2019/12/20(金) 11:56:04 ID:hdJCfDze.net
地域間連絡特急を無理矢理都市間連絡特急にしたんだから無理があるわな
それと全席指定は関係ないのだが

760 :名無し野電車区:2019/12/20(金) 15:06:44.20 ID:kRW76CmA.net
全席指定立席無しじゃダメなの?

761 :名無し野電車区:2019/12/20(金) 18:47:59.69 ID:hdJCfDze.net
なぜ全席指定じゃダメなの?

762 :名無し野電車区:2019/12/21(土) 08:14:08.33 ID:imZXCRdE.net
飛行機が満席で新幹線も満席で移動できませんね救いようがないってのもかわいそうだろ。

763 :名無し野電車区:2019/12/21(土) 09:36:30.84 ID:+2MUXBup.net
だから立席特急券

764 :名無し野電車区:2019/12/21(土) 18:29:07.42 ID:AbHW63gT.net
>>762
移動を諦めたらいい

765 :名無し野電車区:2019/12/22(日) 10:15:45.46 ID:c+Iva2tS.net
超繁忙期の移動は覚悟の上で

766 :名無し野電車区:2019/12/24(火) 10:57:22 ID:bO4h9St/.net
なすの、たにがわ以外は早急に全席指定にしてほしいものなんだが
長距離列車でわずかの料金差の不自由席料金になんの価値も感じない
誰でも確実に座りたいのです

隣接駅間には特定特急料金で空席着席可とすれば良く
それ以上の満席区間には立席特急券を発行すれば良い
全席指定化で指定席の供給増になるので着席確保率はあがるのだが

767 :名無し野電車区:2019/12/24(火) 11:30:52 ID:sc6+fgqt.net
グランクラスも要らん
大柄な奴が少ない日本はグリーンで十分

768 :名無し野電車区:2019/12/25(水) 14:30:18.81 ID:OLNBWc/2.net
一度は乗りたいファーストクラス

769 :名無し野電車区:2019/12/26(木) 20:45:18.61 ID:USQPxZS7.net
グリーン車乗っても価格差と価値観が一致する車両は少ないな
JR東の普通列車G車が一番かな? 二番はE4MAXG車で三番目は??で最低は185系G車かな?

770 :名無し野電車区:2019/12/27(金) 18:29:22.95 ID:flIT0Z72.net
グランクラス・・・・・ファーストクラス・・・軽食安物すぎ
グリーン車・・・・・・ビジネスクラス・・・・西日本新幹線4列普通車と同じなのは何故?
西新幹線4列普・アッパーエコノミー
普通車指定席・・・エコノミークラス・・・飲み物くらい出せよ
普通車自由席・・・エコノミー未満・・・・詰め込み用
※国内便は狭いが安くて速くて飲み物付きだから飛行機優勢区間が多いのかも?

771 :名無し野電車区:2019/12/27(金) 20:33:57.57 ID:HxmwsgVI.net
>>769
糞束普通列車グリーンは何が一番?
お買い損ボッタクリ一番?

772 :名無し野電車区:2019/12/27(金) 20:50:48.37 ID:flIT0Z72.net
絶対論ではなく比較論です
ロング激コミ普通車と居住性が違う割に低料金だからです
だから最低は185系G車という事(家内は詐欺的と表現してたな)
E4MAXG車も良いな E5(H5)G車より上にいると思う
一度は乗りたいグランクラスなんだが高過ぎ
機会があれがサフィールのプレミアムに乗ってみたいが先が離れすぎな感じがするのだが

773 :名無し野電車区:2019/12/27(金) 22:51:43 ID:o05AzD/c.net
>>770
新幹線のグリーンが割高なのは、ただ乗り社畜や利権官僚が搾取してるから

774 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 00:19:02 ID:YRIQ0Aby.net
欧州の1等車の場合、2等車の客が入ってこない事自体がサービスなのだが
日本のグリーン車の場合、お高い代わりに椅子が多少豪華程度になってるのがな……

775 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 01:14:01.33 ID:Zf5qBqcb.net
>>769
お前みたいな貧乏人を排除して
割高でも乗るという客を集めているのであれば
営業的には大成功じゃないか。

776 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 10:32:08.69 ID:S1LAxCFB.net
良く読んでから喧嘩売ってね
価格と設備・雰囲気のミスマッチが多いね、と言ってるのだがね
読み切れない寂しさを感じるね

777 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 13:04:25 ID:L7SK50y4.net
中央本線 あずさ かいじ 自由席特急券廃止
区間によって高騰した

778 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 19:32:13 ID:bt6jNe4h.net
2F新幹線を無くすな
新幹線がもっと退屈になる

779 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 19:43:18 ID:S1LAxCFB.net
そうだな 

780 :名無し野電車区:2019/12/28(土) 20:16:31.91 ID:EMttoSUd.net
>>776
日本語が出来ないから糞束で社畜するしかないらしい

781 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 13:47:06.84 ID:sGnZh2RW.net
サフィールのをグランクラスとは別扱いにしたのはなんでなんだろう?

782 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 17:57:25 ID:+o58b/lv.net
列車自体を特別な列車と同様したかったのでしょう SVOも同じ
サファイヤと名付けたのもそんな事でしょう

783 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 20:47:39 ID:UOPWSflZ.net
スーパービュー踊り子も全席指定
ムーンライトながらも全席指定
サンライズなんとかも全席指定

784 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 21:13:36 ID:+o58b/lv.net
全車指定ならはやぶさも同じでしょう 

特別な存在にしたいのよ
サフィール・・・仏語
サファイヤ・・・英語? 否ラテン語
ダイヤモンドに次ぐ硬度だそうだ
いつかはダイヤモンドという車両が出てくるのかな?

785 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 21:31:15 ID:UOPWSflZ.net
かがやきも全席指定

786 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 21:31:41 ID:UOPWSflZ.net
成田エクスプレスもだっけか

787 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 21:47:39.36 ID:hUYHyAPT.net
ホリ快鎌倉も

788 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 23:26:44.06 ID:5Swe1q+B.net
>>785
ディアマンテ

789 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 10:14:52.10 ID:wbLuA+j3.net
意味の分らない奴が多いな

790 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 13:25:02 ID:20gUOvGo.net
なにが?くらいは書こう
でないとただの負け犬の憂さ晴らしだ

791 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 16:14:05.58 ID:SgAtf3ab.net
全席指定にするなら下位列車の『急行』を運転していただきたい

792 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 17:50:51 ID:tHgiZIU3.net
コスパが悪いE5系もE6系も要らない
大人しくE2系やE3系を導入し続けるべきだった

793 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 18:56:13.25 ID:GYP7D1iD.net
コスパの意味分ってる?
全席指定に乗れない恨みなのか?

794 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 19:01:19.36 ID:PAa+TEVH.net
>>793
320km/hに高速化したコストを回収できるのか?
当然、車輌価格も高いし、275km/hで十分じゃないのかねw

無駄に金掛けて高速化を進める時代は終わったのだよ

795 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 19:05:06.80 ID:hDaO4Yho.net
>>1
で、『かがやき』(クソ西も絡んでくる)はいいのか?

796 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 19:05:32 ID:SEJhU4A6.net
実際いくら位違うの?

797 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 19:33:57 ID:B2Zx26uo.net
>>792
1編成16両で60億のN700Sは、コスパ良いの?

798 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 19:50:31 ID:GYP7D1iD.net
車両の取換え時期は必ず来る訳です

新型車両建造費用ー従来車建造費用=製造費用の差・・・コスト
所要時分短縮・乗り心地改善による増収効果・・・パフォーマンスが上回れば良いわけです
また、新規技術開発による技術力停滞の防止効果もあります
技術開発を軽視したくはないですね

799 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 21:02:41 ID:+UAfV0e2.net
刈谷こと>>792>>794は新幹線車両は0系・100系から
進化する必要が無いっていうアタマだから。

技術開発や速度向上は不要
延々となーんの進歩もない車両さえ作っていれば余計なカネカネかけずに済むって安直な発想だからな。

800 :名無し野電車区:2020/01/09(Thu) 01:23:38 ID:kSjBB524.net
刈谷は新幹線止まらん

801 :名無し野電車区:2020/01/09(Thu) 01:24:00 ID:kSjBB524.net
三河安城だな

802 :名無し野電車区:2020/01/09(Thu) 01:24:13 ID:kSjBB524.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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803 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 04:44:56.52 ID:hNPzgIXG.net
JR東の新幹線の東京発着も要らんぞ
東日本の連中は上野駅か大宮駅で我慢しとけ

東京駅新幹線ホームは西日本人のものだ

804 :名無し野電車区:2020/01/09(Thu) 07:47:45 ID:NDTe53RD.net
>>801
刈谷人は新幹線名古屋から乗ります。

805 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 09:40:54.83 ID:ZfbiE46R.net
関西無知識人が現れたぞ
だから関西は、と言われるんだな

806 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 20:47:19.45 ID:5t0wvZlc.net
4月以降の仙台=東京は、はやぶさもひたちも全車指定だぞ。

807 :名無し野電車区:2020/01/10(金) 10:29:20.00 ID:JntyHjIv.net
やまびこも全席指定にして下さいませ」 お代官様

808 :名無し野電車区:2020/01/11(土) 10:21:43.16 ID:CTYPhmNp.net
常磐北線民はランプの色を勘違いしそう

809 :名無し野電車区:2020/01/11(土) 10:59:25.29 ID:eouXBatp.net
>>793
走るんですシリーズに見られるように糞束によくあるのは「乗客目線では」
ちっともパフォーマンスがアップしてないのに「やれメンテが楽になった」とか
「やれランニングコストが下がった」とか「事業者目線の」パフォーマンスばかり
アップしてる例

810 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 01:13:26.58 ID:KEpufoZ9.net
はやぶさやはやてに自由席がないのが厳しい。
八戸や七戸十和田、新青森に行くときに指定席が一杯だと最悪。
満席の場合、東京~新青森の立席特急券は売ってくれるのだろうか。
東北新幹線が盛岡までの時代に、青森から東京山手船内までの週末フリー切符があって、はつかりと東北新幹線の自由席に乗れた。
たしか、回数券タイプで、行きは高速バス、帰りはその切符を使ってた。
金券屋でバラ売りしていたし。
JR東日本はお得な切符を沢山なけしたからな。
東京~新青森の新幹線の回数券もなくしたのは金券屋対策だろうな。
盛岡までの回数券と盛岡~新青森の普通切符と特急券だと割高になるんだろ。

811 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 03:41:33 ID:Zx43VFea.net
>>807
要らん。

812 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 10:00:52 ID:YXuK6VAt.net
>>810
そんな混むときには乗らないのよ
極端な事例ばかり並べる自由席厨には呆れるばかり
金券屋マンセーにも呆れるばかり
やまびこも全席指定にして欲しいものです

813 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 14:38:15.08 ID:fVAGjsv1.net
座席が取れないほど混む時には乗らない

だったら全席指定で安心なんて嘘で要らないものじゃん
結局金儲けが目当てって本音吐く糞社畜

814 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 16:20:29 ID:zgBqfoOe.net
>>773
課長補佐以下は普通車にしか乗れない

815 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 16:58:36 ID:PdYQF5M7.net
仕事の予定に従って移動手段を確保するのだよ
予定は双方の都合で決まるが繁忙期に重なる事もある
指定席数が多い方が座席を確保し易いのは誰にも分るだろう
自由席が存在する分指定席が減る事になる 邪魔な自由席は即刻廃止してくれ

貧乏乞食は18キップで移動してくれ

816 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 18:31:37 ID:FHe1Fxac.net
>>815
要らん

817 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 18:52:06 ID:PdYQF5M7.net
全席指定化大賛成
差額欲しさの貧乏人は18キップを使って下さい

818 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 19:30:25 ID:xs5YjR0C.net
盛岡以北の新幹線が1番要らん
北陸ですら12両なのに10両が限界とか恥ずかしすぎる
そんなヘボ列車が196万人の大都市札幌まで走るとか見苦しい

マジで特急列車に戻した方がマシだわw

819 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 19:43:45 ID:gShzdq0+.net
のぞみの自由席のうち1両はオールロングシートにした方がいいかと思う。

820 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 20:50:27.29 ID:AxpKo5sF.net
>>814
つまりそれより上なら乗れるわけか
要らんな,そんな役立たずのふざけたもの 
ソッコー廃止で良い
>>815
混む時乗るなって言ったの誰だよ?
そして座席の総数は別に増えないんだよ
一席当たりでよりボッタクリたいだけだろ
だから尚更>>814みたいなのは要らんな
ただで
乗ろうなんて金払ってる18客よりも貧乏乞食だ
>>817
ただでグリーン乗る社畜乞食には言わないのか?

821 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 21:01:04.88 ID:PdYQF5M7.net
貧乏人発狂だな

822 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 22:41:52.12 ID:Zx43VFea.net
>>817
要らん。
差額ぼったくり、飛び乗りぼったくりの糞社畜東

823 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 07:58:25 ID:L0EL+K3F.net
>>820
以上と以下の定義もわからないおバカさんは
至急世の中から消え去るベッキー

824 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 10:33:20 ID:6se4UWZr.net
始発でも途中駅乗車でも、あらかじめ着席可否を確認できるのが指定席
行ってみなけりゃわからない自由席
僅かな金額差で随分と不自由なんだな

仕事移動と遊び移動では価値観が真逆なのかもな

825 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 12:41:17 ID:/o2nDJl4.net
そもそも、はやぶさこまちの本数が少なすぎる!
もっと増やせや!

826 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 12:52:13 ID:86eBKOBS.net
じゃあ東京駅のスペースちょうだい

827 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 13:02:55 ID:yqy3bPYZ.net
俺、近鉄沿線に住んでるけど
「金払ってるんだから着席保障は当たり前」だと思う。
自由席という発想は私鉄沿線にはほとんどない。
自由席特急券なんてあるの国鉄→JRくらいだろ。

問題はJRの指定席特急券の近距離区間が割高なのと、とくとく切符が自由席対象が多いということ。
私鉄なら指定席特急券の初乗りは300円か500円くらいからある。
特急券というのは本来指定席が当たり前だと思う。

全席座席指定。初乗り(短距離)は300円くらいから。新幹線なら800円から。

828 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 13:04:54 ID:BusMwqBc.net
>>826
上野発着でやりくりせい
東京駅新幹線ホームは東海道新幹線様のものじゃ

東日本の玄関駅が上野なのは今も揺るぎ無い

829 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 13:12:56 ID:86eBKOBS.net
普通列車っていう選択肢がある私鉄特急と普通列車って概念がなくすべて特急券が必要な新幹線だとまたちょっと違くない?
在来線に乗れって言われりゃアレだけど途中JRじゃないし

830 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 14:28:09 ID:L0EL+K3F.net
>>826
上越新幹線を完成させてからほざけ

831 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 14:33:37 ID:dxX8QXeV.net
>>821
増収のことしか頭にない貧乏人社畜?
>>823
???w どうわかってないのかちゃんと説明してみろ
>>824
そんな混む時には乗らない、座席が取れないほど混む時には乗らない
コロコロID替えて強調してたのはもう棚に上げるのかね?
そういう時に乗らないならそんなにチマチマ着席可否を確認する必要ないじゃん
ガラガラだとわかってても余分な金払って確認したいのかね?
わずかな金額?たかが着席可否の確認だけで?
だったら普通列車グリーン車の着席保証や着席できなかったときの払い戻しを
もっとちゃんとしろや
料金今のままでできることだろう?
それは嫌か?「着席保証やその可否の確認」はボッタくりのネタとしてだけ維持したいお前には
>価値観が真逆
どういうふうに?どちらかに「少しでも鉄道会社に対して高く負担したい」って価値感あるの?
>>825
東京から北方向に向かう新幹線に全体的にケチケチした乞食会社の輸送力不足を感じるね

832 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 14:36:44 ID:dxX8QXeV.net
>>826
乞食?

833 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 17:39:10.64 ID:6se4UWZr.net
>>831
貧乏ヲタ絶賛発狂中 笑

834 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 19:38:29 ID:Zw9Vn+MH.net
>>833
うろたえワンパターンの反応する糞社畜ただ乗り乞食束

835 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 20:02:45 ID:6se4UWZr.net
貧乏人は18キップで喜んで下さい
普通人は新幹線・在来特急で
富裕人はグランorグリーン車で納得します

836 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 20:30:29 ID:AYdxU04N.net
グリーン車ごときで富裕人ってのも笑えるが、百歩譲ってそれを認めてあげるにしても、
それはカネを払う行為に対して言われることだ 
他人と同じ負担せず、割引やもっと酷いのはタダで乗ってるようなパス乞食は
仮にも金払ってる18キッパーより貧乏乞食である

837 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 20:30:56 ID:AYdxU04N.net
グリーン車ごときで富裕人ってのも笑えるが、百歩譲ってそれを認めてあげるにしても、
それはカネを払う行為に対して言われることだ 
他人と同じ負担せず、割引やもっと酷いのはタダで乗ってるようなパス乞食は
仮にも金払ってる18キッパーより貧乏乞食である

838 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 20:35:50 ID:6se4UWZr.net
グリーン車如きとは凄いですねー
JR各社のお得意様ですね 凄いですねー

839 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 23:36:58 ID:Dju1Mfjm.net
>>836
繁忙期だとグリーンから席埋まって行くんだよな

840 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 23:50:27.15 ID:1lIdZFn9.net
指定席取れてもトイレに行けないくらいに混むし、途中駅から乗るなら
まず自分の座席にたどり着けるかなレベル。グリーン車ならデッキや
通路への立ち入りは認めていないから精神衛生的に良い。国際線エコノミー
とビジネスほどの差はないし、数千円の投資で快適さを買えるからこそ
繁忙期はグリーン車しかない。

841 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 09:45:18 ID:Pgi204He.net
普通車指定席でトイレへ行けないほど混むのは年間10日あるかないかでしょう
また、それを防ぐなら自由席から遠い号車を指定すれば無問題。  極論展開は無意味です
全席指定満席時に発見される立席特急券は枚数制限しているのでトイレは十分行けます

超繁忙期対策として季節臨・短期間臨時を選択すると驚くほど空いていることがしばしばあります
最速列車信奉を止めるとゆったり着席出来ます

842 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 14:58:05 ID:mR3kD8NX.net
>>833
そういうお前は貧乏乞食社畜w
>>838
実際「ごとき」じゃん グリーン車なんて乗ってる人=富裕層って断定できないよ
これは所得上可能かどうかに全て左右されるわけではなく価値観が絡んでくる話なんだから
所得上払えれば間違いなくいつも乗ります、ならばグリーン料金より高額なものは一切買えない
って層が世の中にあんなに大勢いるの?
実際新幹線でも普通列車でもグリーン車と普通車って乗客数の割合どれくらいだよ?
誰かさんの言う「数千円」持ってない所得層がこの日本には溢れてるわけ?
価値観的に問題ないと思えば大した金額ではない だが俺は一切使わない
価値観的に馬鹿らしいのだあんなもの
ちなみに俺は自慢じゃないがここ毎年「自腹で」海外に出かけている
ここ数年の渡航実績はカナダ、ニュージーランド、そしてヨーロッパ各国だ
グリーン料金何回分だろう?w 今後もグリーン車乗るつもりは全くない バカらしいw
どっかの経済記事にあったが消費者というのは同じ人が「安い二千円と高い千円」の
評価下すことがあるのだ
要は「どれだけ負担し」「何を得るか」なのだ 負担額の額面金額の大小だけで
得られるものも見ずにすべて決まるわけだはない
俺はJRが喜ぶお得意様になるつもりは毛頭ない

843 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 15:06:27 ID:Pgi204He.net
ミンス党の演説みたいに無意味だな
要は金が無いので新幹線乗れませんまで読んだ

844 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 15:10:34 ID:mR3kD8NX.net
✖わけだはない 〇わけではない
>>839
そうか?指定席の予約状況をサイバーステーションや駅で見てても「グリーンしか
残ってない」って場面結構見るけど
それに言ったはずだ 人数の違いは?って
グリーン車はもともと普通車より圧倒的に席数が少ないから大した人数でなくても
グリーン選ぶ人が来ればすぐに席は埋まってしまうのだ
>>840
席が取れないほど混むときは乗らない、乗る方が悪いみたいにID違いで連投されてたことは
もはやすっかり棚に上げるんだね
理屈が後付けでその場の場当たりだからそうなる 自分に都合がいいと思って吐いた理屈が
思考が足りなくて都合が悪くなってくると以後はまるでなかったかのように触れなくなるw
そしてたったそれだけのことだけに数千円とはねえ
俺はその数千円は高くて馬鹿らしいと思うので負担しない
陰で「カモだ」と馬鹿にされてそうなお得意様になどなる気はない

845 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 15:12:39.52 ID:mR3kD8NX.net
>>843
さすがいつも通り監視中で反応早さは他の追随許さないw
しかも反応早いくせに結局罵倒中傷だけで中身のある反論できない頭スカスカぶりも
いつも通りで他の追随許さない

846 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 15:27:40.15 ID:Pgi204He.net
相変わらず空虚な反論だな

847 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 17:04:06 ID:Pgi204He.net
アンタそこいら中で長駄文を撒き散らしてるんだね
静岡ロンシースレでも迷惑駄文ですか アハハハハ

244名無し野電車区2020/01/23(木) 15:48:44.64ID:mR3kD8NX

ロングマンセーのキチガイは詰め込みが効くようになることを喜ぶと言う
乗客とは全くズレた考感覚を披露し、あげくこれまで名古屋地区は「静岡と違って」
クロスにする理由があるかのように言ってたことも平気で棚に上げる
今までクロスだった領域もロング化されることがあればそれを絶賛するのは
これまでの言動と支離滅裂
>>233
そんなことはないよ いわゆる逆方向通勤者も結構見かける 例えば帰宅ラッシュ時間に
名古屋に向かう快速系列車は刈安過ぎるとかなり混んでいる
お前の理屈では静岡地区こそ静岡や浜松と言った拠点駅以外で短距離乗車する人、など
クルマになってしまいそうだ
そんなところで短距離だけ電車に乗る意味あるんだろうか?
>>241
「乗客が望んだ良いサービス」ならば報復だ陰謀だという話自体が出てこない

848 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 18:57:54 ID:Pgi204He.net
恥ずかしいだろ
だから自主出禁にしてなさいな

849 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 19:04:27 ID:5e3h8kbj.net
コスパもデザインも悪すぎる成金グランクラスも要らん
JR束は2階建て車輌でノンビリ走るのがお似合い

JR束は社員も信者も猿以下な生き物だわ

850 :名無し野電車区:2020/01/23(Thu) 20:32:51 ID:vBL1qITN.net
>>844
ここ10数年東海道ならグリーン東北ならグランクラスしか乗ってないな
年に数回しか乗らないから別に金額気にしたことは無いよ

851 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 23:30:03.41 ID:4kOHxZWD.net
>>850
いいなー俺にもチケットおごってくれよ

852 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 10:44:18 ID:6KTAUi+e.net
グランって10数年前からあったっけ?

853 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 13:58:39.88 ID:4i+3dAwE.net
>>846>>848
結局罵倒中傷に明け暮れるだけで「何が」の具体的反論が何もない
いつもながらの中身スカスカ負け犬の遠吠えをこれで他人設定のつもりなのか
言い方などの演出変えてるだけw
>>850
年に数回だから気にしない、は金銭管理能力のない無能の可能性もある
海外ツアーなどは年に数回でもコスパ気にする人が圧倒的
そもそもお前は社畜として他の人と同じ負担してないんだから「気にするもの」がないw
そんなものは誰にも参考にならない
「みんながそう」「それが普通だ」ならばグランクラスもグリーン車も今のように
少人数分の供給ではとっくに供給不足の問題が生じてるはずだ
つまりお前のような考え方が「居たとしても極めて少数派」の証明ともいえる
>>851
ワロタw
>>852
創作文を作るにあたって彼の脳内ではそういうことになってたんでしょう
一般人の記憶では営業開始からまだ9年も経ってないんだけどね
ちなみに社内で検討始めたのは確かもう12年以上前
さすが社内にいる人間はもうそのころからあったような意識がしみついちゃうんだろうね
一般利用者とは感覚がどうしてもズレる

854 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 17:22:23 ID:Jo4OV4SL.net
やっぱり糞社畜束が書き込みしてたね。
バレバレ

855 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 18:46:14 ID:6KTAUi+e.net
孤立している事に気づかないのかな? 哀れ

856 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 20:54:55.84 ID:KfuZwQBS.net
正に  クソ束社畜がな
乗客がクソ束社畜の言い分側に付きたがる動機がない

857 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 21:07:07 ID:6KTAUi+e.net
18乞食が何を言っても・・・

858 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 21:08:45 ID:DIFWnyqQ.net
と、何を言っても意味のないタダ乗り社畜乞食がほざいてます

859 :仙台あのさあ:2020/01/24(金) 21:10:58 ID:a+rFCMzp.net
創価学会員をやってます。仙台あのさあです。

ゲーセン板によくいます。

冬は必ず春となる!

今日も一日ご苦労様です!

860 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 22:09:26 ID:a5oCI2Rf.net
>>855
バレバレですな。
汗が見えるぞ。

861 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 22:45:20 ID:CMX3Ygpp.net
あのさあとか何年前のネタだよ

862 :名無し野電車区:2020/01/25(土) 10:57:56 ID:ueDz8aK7.net
ココに住み着く「貧乏哀れ君」が最近静岡ロンシースレでも暴れてヒンシュク買ってるね
18乞食未満の単なる乞食なのかな? それとも「哀れ友達いない君」なのかな?

863 :名無し野電車区:2020/01/25(土) 12:53:44.58 ID:iwEL9KGm.net
それは最近に始まったことじゃないでしょう
18未満、まさに一応金払ってる18客未満にタダで乗ってる乞食がw
そのタダ乗りを何が何でも死守したい上に批判もさせたくない貧乏哀れクン
これじゃあ利用者には迷惑だし、一般利用者である非関係者はこんな考え方では
友達になりたいとは思わないだろうねえ

864 :名無し野電車区:2020/01/25(土) 18:05:23 ID:ueDz8aK7.net
時刻表とプラレールだけで新幹線乗ってるつもりなんじゃないの?

865 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 01:27:23.81 ID:ADDrtmUQ.net
タダ乗り乞食ならそうかもな

866 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 01:45:31 ID:qzS2ZcRM.net
東日本の新幹線(自由席)は全て6列にしろ
成金DQN企業はそれが似合う

867 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 07:12:48 ID:vny/5fas.net
ボゴボゴにされる糞社畜ただ乗り乞食束だね

868 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 10:19:51.67 ID:pcU54p1c.net
>>866
どっちかってーと、慢性的に込んでいる東海道新幹線こそが
自由席車両を6-6のシートアブレストにした方がいいんじゃね?

869 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 10:21:17 ID:pcU54p1c.net
>>868
間違った
6-6ではなく、3-3な

870 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 10:27:49 ID:sP2hdTe6.net
そういうのは東海道本線と東北本線に急行を運転すれば良いのでは。

871 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 10:28:29 ID:1bPdu2Zp.net
乞食追放策
*18乞食キップ即刻廃止
*不正乗車厳罰化・・・10倍請求で逮捕、学校、勤め先通知
*指定券類単独販売中止・・・乗車券所持者のみ販売(1box占領対策)
*ながら廃止及び長距離各停廃止
*新幹線・在来特急全席指定化(除く通勤特急類)

872 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 11:16:06 ID:4dTxousz.net
全席指定は指定券を持っている身からしても甚だ迷惑。
特定券を持って空席を求めてウロウロしているバカが見苦しい。
E5(H5)の1号車だけ自由席にしとけ。
※E6は17号車で。
自由席乞食はそこにまとめてぶち込んでおけばいい。

873 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 12:07:57.43 ID:1bPdu2Zp.net
そこで溢れる奴がはみ出してくるんだよな

874 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 14:02:48.64 ID:1bPdu2Zp.net
ながら廃止するだけでJR東海管内から18乞食締出しに有効だと思うのだが

875 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 14:34:16 ID:ADDrtmUQ.net
>>868
字もかけないようだけどw
慢性的に混んでる?とんでもない どっちかっていうと混んでるのは東京から
大宮方向に向かう新幹線だな
乗客はそっちの方が全然少ないのにw
>>871〜>>874
社畜乞食剥き出しだね
安い切符からキセルからなんでも一緒くた
頭の中にあるのは鉄道会社が少しでも金もらえないとムカムカイライラと
いかにそれを防ぐかばっかり
乗客の頭の中とはまるで違う糞社畜独特の世界

876 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 14:36:59 ID:ADDrtmUQ.net
きっとこういう馬鹿は新たに割引切符ができましたとか値下げしますとか
言う話になっても喜ぶ客はいても怒る客なんか誰も居ないのを横目に一人で
「こ、こ、乞食を甘やかすなああああ」って一人でぶつくさ言って周りから
白い目で見られてるんだろうね

877 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 15:50:52 ID:afxcHf7p.net
こじきっぷ廃止しても増収には繋がらないのに

878 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 17:40:43.72 ID:ADDrtmUQ.net
こじきっぷってなに?
時刻表とかみてもどこにもないけど

879 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 17:53:10.63 ID:4dTxousz.net
俺は「指定席利用者サイドから見ても自由席を設置すべき」と言っているんだが
まぁ視野の狭いバカには分からんだろうな。

880 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 21:12:57 ID:1bPdu2Zp.net
乞食キップ廃止すると営業利益率が向上するな 分るかな?

881 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 21:18:39 ID:+XxNnyOX.net
白い目で見られているのは
クソ西マンセー転クロ18乞食っぷ猿の>>878だな。

882 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 23:24:56 ID:ADDrtmUQ.net
また鉄道会社の収入命の社畜が必死になってるね
>>879
視野の狭いバカって誰?不必要な乞食呼ばわりに賛同しないと視野が狭いの?
乞食呼ばわりする動機が利用者にはないしw
>>880
だから乞食切符って何?
ちなみに18切符設立のスタート(当初はのびのびきっぷ)は収入がゼロのままよりは
少しでも需要喚起による増収はかった方がって主旨でスタートしてる
ノータリンのおバカさんにはそういうことは全くわからず例えば18切符を廃止すれば
その分の需要がまるまる正規運賃や特急料金付きに移行すると思ってるほどオメデタイ
無能なのかな?
今日だか見た記事ではカレーのココイチ 値上げ以降客数減も売り上げは何とかプラスに
浮上してたのだが、最近は売り上げもマイナスになってきたそうだ
>>881
いつでもどこへ行っても同じことしか言えない糞束マンセーロング乞食社畜のお前が
一番白い目で見られてる

883 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 11:33:52 ID:hJS3mTiH.net
なすの、たにがわを除いた列車は全席指定にすれば無問題

18乞食キップを廃止しても経営に悪影響はなく、一般客に迷惑が掛からない

不正乗車抑止対策を目的とした厳罰化の実施

不法行為を行う撮り鉄への厳罰化

884 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 14:00:43 ID:hvkegnth.net
18乞食ってのが新幹線に乗ってるの?w
18切符で乗るわけ?
バカは世間知らずなようだから教えてあげるね
負担額が増える、高くなるってのは多くの一般客が迷惑だと思うんだよ
そうでないなら今現在現に自由席に乗車してる人はなんだろう?
「ルール内で少しでも安く」追求する人と不正乗車を一緒くたにしたがる反社会的で
常識のないバカはお前くらい
今現在自由席に乗車してる人は全員不正狙いなのかね?
バカは頭の中鉄道会社の損得以外何もないんだね
頭の容量が少ないからそれを考えるだけで限界なんだね

885 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 14:55:33 ID:hJS3mTiH.net
全席指定化で着席確保が容易になるな
不自由席は不要席

886 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 18:53:01 ID:ZHNSUtRz.net
自由席廃止したら乗れる客の数が減るんだからサービスダウンだ。

887 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 19:51:15 ID:AHNonH2A.net
以上、クソ西マンセー転クロ乞食猿>>884の言い訳でした。

888 :名無し野電車区:2020/01/27(月) 20:35:50 ID:RNFtNKWg.net
>>887
どんな書き込みにも同じ反応しかできない単細胞生物
>>885
席数自体は別に変わらないし 
それに指定席っていつも満席だっけ?
常磐線の特急なんかは自由席の方がはるかに乗っていて 
指定席はガラガラが多かったな
当たり前だな、この正直な反応は

889 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 09:37:44 ID:QPx4Olja.net
ブレないのは当然だ
指定席が増加すれば乗車前確保可能な座席が増えるのだがそれが櫓櫂出来ない輩がおおくて閉口する
特に上り方向途中駅乗車客には朗報だ
たかだか数百円の着席可否が不明な不自由席を求める考え方は理解できない たった数百円だ

890 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 13:08:05.21 ID:JbiUwhXb.net
>>889
糞束には払いたくない。
それだけだ。
払いたいと思わない事業者目線の経営。

891 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 13:08:05.21 ID:JbiUwhXb.net
>>889
糞束には払いたくない。
それだけだ。
払いたいと思わない事業者目線の経営。

892 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 21:57:00 ID:QGAiXRgD.net
しょーもない人ほど、どーでもいーことに無駄に拘るんだよね
自分一人での行動なら糞束を使わない移動はいいだろうけど
同道者がいる場合はどーすんのさ(笑
自分の下らない拘りを同道者にも押し付けてるんかねぇ

893 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 23:40:56.60 ID:7Qwd3YIl.net
はやぶさとこまちの併結をやめ、はやぶさをすべて単独運転にし、
こまちはつばさとミニ同士で併結したらいい

894 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 23:46:19.10 ID:QGAiXRgD.net
こまちがつばさに併結することにより
小山〜福島間を停車することになるけど
こまちのメリットはどこにあるの?

895 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 23:53:35 ID:7Qwd3YIl.net
>>894
全席指定席でなくなる

896 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 23:57:59.93 ID:QGAiXRgD.net
まったく、メリットになってません

897 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 05:14:34 ID:k1IenY/7.net
>>894
次のはやぶさで盛岡で追いつく

898 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 07:21:10 ID:ZQN+vDon.net
>>895
大賛成

899 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 10:35:48 ID:vn84NRK3.net
>>892
やっぱり糞な事しか言わないね。

900 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 10:57:30 ID:m7GiAD2Q.net
>>889
利用者目線で「乗車前確保直座席が増えてほしい」とは指定席満席が常態化していて
取れないことが多く、しかも増発や編成両数増といった解決策は無理なのだという
結論になって初めて生じる考え方である
常態化してなければそんな考え方自体生じないし、常態化していてもっ増発増結が可能ならば
そっちでやるべきと普通の利用者は考える
お前のような事業者の損得第一の人間と普通の利用者は考え方が全く違うのである
実際常磐線じゃないが自由席のほうが乗りが良く指定席はガラガラも多かったところを全席指定にして
何が「利用者ニーズ」だ?
利用者には「事前予約に縛られないこと」や「価格が少しでも安い事」というニーズもあるのに必死になって
それは何が何でも完全無視すべきものと位置付けている
>朗報だ
指定席が満席にもなってないのに何の朗報だ?指定がいいと思う客は元から指定を取ればよいだけである
自由席にしろと強制されてるわけではない
しかも満席でも増発や編成増の可能性は一切考えたがらない
>たかだか数百円>たった数百円
そう思うならば即刻たかだか数百円値下げしよう たった数百円惜しむのは変人なんでしょ?
またいつものごとくダブスタかい?

901 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 11:16:11 ID:m7GiAD2Q.net
>>892
糞束を使わない、がよほど悔しいんだね 日頃言ってるじゃないか?「嫌なら乗るな」って
実際嫌なら乗らないを特に稼ぎ頭のところでどんどんやられると困るんだろうね
同行者も同じように考える可能性は一切ないと言う前提でしか考えてないし
どうでもいいことに無駄に拘るしょーもない人というのはまずはそんなお前の姿
糞束に無関係な一般利用者は他の客が糞束に対してネガティブにとらえ、利用したくない
金払いたくないと考えてもそれにそのようなイライラを感じて拘る理由がない
さらに自由席料金など少しでも安くを求めるのは乞食なんだとか拘る一般利用者も居ない
鉄道会社の損得勘定ばかり拘り少しでも乗客がカネを出し、コスパ悪くなる方向にばかり
誘導することに拘る一般利用者も居ない
一般利用者とは「乗客全体を対象に安くなったりコスパやサービス良くなったり」が
あればそっちを喜ぶ主体である
鉄道会社の損得勘定などという下らんものに拘らない主体である
そんなもの最優先にすることに拘るやつがしょーもない奴だ
>>896
何で全席指定でなくなることが「まったく」メリットになってないの?
減収になるって鉄道会社目線だけだから?

902 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 11:33:06 ID:p9g/Xrip.net
JR東の新幹線の全席指定席って必要だろう

903 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 12:29:00.00 ID:P7bkRCWO.net
値下げ厨はデフレスパイラルを望んでいると。景気回復ならインフレ誘導しかないんだが、
消費増税ではなく値上げ〜賃上げ〜のループ。たかが数百円くらい余分に出せ、それが
景気回復の鍵だ。

904 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 12:35:20 ID:5nIF5t+C.net
クソ西マンセー猿の>>901が吠えてます。

905 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 12:37:33.61 ID:p9g/Xrip.net
駄文は見苦しいね

906 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 13:26:45.33 ID:m7GiAD2Q.net
始まった 糞束の収益命がw
>>902
だからなんで?指定席が不足して満席が常態化してたの?
そのうえで増発や増結は一切不可能なの?
そうでなければ「利用者としては」必要と思う理由がない
>>903
鉄道会社の負担額だけ上がっても結局可処分所得の低下を伴って他の分野が
ますます景気が悪くなるだけ
インフレ誘導、というのは購買者側の可処分所得など「全体が」そうならなければ
全く意味がない
増して競争色の薄い公共インフラ分野の負担額だけ上がってそれらの企業の利益やら
関係者の懐やらだけ温まっても逆効果だ
そしてここ数年の日銀、いや欧米など見ても「インフレ誘導で景気回復へ」という考え方
はさっぱり効果上げておらず懐疑論まで出てきている
>たかが数百円くらい余分に出せ
だからぜひ値下げを通してそれをやってくれ
インフラ誘導がうまくいかないいちばんの理由は多くの人の可処分所得が増えないことである
鉄道会社が値下げして利益を吐き出し多くの人の可処分所得を増やして景気回復に貢献すればよいのだ
鉄道会社の儲けばかりが増えるよりはるかに景気回復効果があるぞ

907 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 13:30:37 ID:m7GiAD2Q.net
✖インフラ誘導 〇インフレ誘導
それからお前の理屈では例えば鉄道会社も「少しでも安い車両に」などと考えてはいけない
それは景気回復に障害になるのだw
もっとカネをかけた車輛にしましょう
>>904
また今日もワンパターンしか言えない単細胞雑魚か
>>905
ほんとそうだね >>903とか

908 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 13:58:04.73 ID:p9g/Xrip.net
駄文・長文は無駄
簡潔明瞭な表現力を身につけないと社会で受入れて貰えない人達になるな

909 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 14:10:09.82 ID:V6DybeZ/.net
>>903
最近は食品を筆頭に、値上げしまくっても手取りは減ってるから意味無いじゃんけ
新幹線の高速化とかコスパ悪いから今すぐ中止せいクソ束
275km/hで十分なのに320km/h出す必要がどこにある

910 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 14:20:43 ID:m7GiAD2Q.net
>>908
糞束社畜の意見って世間では全く受け入れられないよw
>>909
先日ニュース出てたのはカレーのココイチ
値上げしたのに減収になってきたそうだ
いきなりステーキ 鳥貴族、幸楽苑・・・・
値上げが失速、減収のきっかけにつながってる企業はいくらでもある

911 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 15:02:41 ID:3UZzPLsG.net
>>900
全くその通り

912 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 15:11:26 ID:5nIF5t+C.net
クソ西マンセー猿の弟子一号の>>911も必死になってます。

913 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 16:43:31 ID:P4JujTqt.net
特急列車は全席指定が基本の基だろ

914 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 20:47:00.70 ID:C93+9FSb.net
>>910
値上げが失速、減収のきっかけにつながってる企業はいくらでもある

年度毎に収益は上下するだろうけど、その糞束とやらは複数年単位でも減収してるの?

915 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 21:43:32 ID:OwkwZsRG.net
新幹線も未指定券方式でいいのに。
(ひたちときわ、あずさかいじ式に)
立席でないから無限に売れるし。
はやぶさ加算があるから無理かな?

916 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 21:56:08.55 ID:C93+9FSb.net
>>915
その方式は、東海道のこだまやひかりに採用した方がいいと思う

917 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 00:39:08 ID:oIJeetPV.net
>>853
大きなお世話だw
1万2万の金でヒーヒー言ってる訳では無いので^^;

918 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 00:47:40 ID:4zetQC91.net
>>912
低能な単細胞生物はここでも同じことキャンキャン吠えるしかない
>>913
時と場合による 自由席でも座れてるならそんなことの拘るのは
利用者としては理由がない
まさにどーでもいいことに無駄に拘ってるしょーもない人だ
>>914
糞束はなかなかしないだろうね なぜなら競争が足りない世間常識からズレた特殊な業界だから
糞束の常識は世間の非常識
これって利用者側からすれば全く嬉しくない話
あそこで世間の話題を取り上げたのはデフレスパイラル脱却で景気回復なんて世間全体を知った風に
語る大上段振りかざした無知なバカが居るからなだけ
>>916
「方が」ってどういう比較してるの?

919 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 00:53:42 ID:4zetQC91.net
>>951
もう日付も変わってる(よって当然IDも変わってる)んだし、>>853のどの部分に対して
「余計なお世話」と言ってるのかくらいは特定しよう
そんなこと常識だぞ お前一人がわかってることしか気が回らないんだよな、社会性ない奴は
>一万二万の金でヒーヒー言ってるわけではない
自称「わずか数百円」増収するために自由席を廃止し、それに対しててめーのそうした
ヒーヒーぶりは棚に上げてヒーヒー批判するな黙ってそのくらい払えといつものごとく
平気でダブスタ振りかざす糞束社畜

920 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 00:54:36 ID:4zetQC91.net
>>917
もとい、今の>>919がお前宛てだ

921 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 06:33:48 ID:5YEbwq7c.net
ここで騒いでいる一個はつまり、18きっぷで青函間の指定席に、
特定料金(オプション券)で合法的に着席したいってことを屁理屈並べてわめいているだけなの?
言い回しがずいぶん子供っぽいし。

922 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 07:20:45 ID:pYvvnLyq.net
>>921
(゜Д゜≡゜Д゜)?が?
お前の読解力ないのが一目瞭然

923 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 07:50:33 ID:nprIiHPl.net
盛岡以北函館秋田は自由席ていいよ

空席目立つじゃ内科医(*^-^*)

924 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 10:27:51 ID:j5zUP/ae.net
>>921
そういうのもいるが単に数百円の差額が払えない貧乏人が騒いでるのですよ
更に言えば18専門乞食なのに購入不能な新幹線特急券の話しをしている輩も居るわけで

925 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 12:23:59 ID:N8ug85sO.net
>>923
田沢湖線や奥羽本線大曲-秋田の大半は盛岡より南だから、盛岡以北だとおかしいことになる

926 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 13:03:38.19 ID:kWYgO0J3.net
>>924
たったの数百円ぼったくりたい糞社畜束が屁理屈こねているんだね

927 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 13:52:29 ID:j5zUP/ae.net
貧乏なら貧乏と認めるところから始めないとな 
自覚症状ないのが危険だな たった数百円

928 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 15:32:58 ID:h4nvEbot.net
>>924 >>927
だった数百円の収入に拘る糞束やその社畜は
貧乏だったわけか
自覚があるかないかは知らんが

929 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 16:11:02 ID:j5zUP/ae.net
考え方が乞食根性そのものだな
特急は指定席が基本
それを特別に数百円安くしてやってんのだよ
高度成長期時代の遺産が未だに残ってる訳だ
小子高齢化で人口減少の時代に全くそぐわない遺物だ
事前に安心して着席保証が出来る方法を否定するなら
それは戯け物の乞食の証明に他ならない

930 :名無し野電車区:2020/01/30(Thu) 17:33:01 ID:IXHRPE3P.net
じゃあお金くれよぉ

931 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 19:38:36.80 ID:6Frk+M4Y.net
新幹線も少子高齢化や人口減少に合わん乗り物だ
建設中止にすべき

932 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 19:49:15.61 ID:j5zUP/ae.net
乞食がとうとう本領発揮だな

933 :sage:2020/01/30(Thu) 22:44:05 ID:PQQp/YPG.net
特急は指定席が基本、には着席出来ることが当然含まれるだろ
着席出来ないのに着席出来るのと同じ料金を徴収して平気な顔を出来る東の気が知れない
東海ですらそんなケチなことはしていない

934 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 00:36:49.42 ID:7XrnRxNe.net
>>933
小田急「満席なのに無理矢理乗り込んだら310円上乗せした金額を頂きますが何か?」

ってか特急券のルールなんて私鉄の方がシビアなんですけど

935 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 01:45:56 ID:IfXbUESA.net
私鉄の場合、ほとんどの路線では無料優等が代替になるが(所要時間、本数などで)、JRの路線はならないところや区間が多い。
例えば、日中の新宿〜小田原。
ロマは74分、快急は90分で毎時3本あるからロマに乗れなければ快急という選択肢がある。
特急じゃなきゃ厳しい、というのは近鉄と東武の長距離くらい。

936 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 02:27:59.78 ID:o8CFEEfr.net
名鉄以下の路線長の私鉄は三流

937 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 05:41:00 ID:QuwwzLZP.net
>>934
満席だろうが知ったこっちゃないとのせ、払い戻ししない糞束よりもマシ

938 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 13:45:13 ID:2qTiSi65.net
>>933
座席未指定券の事なら理解不足だな
出張帰りなど乗車列車が決まらない場合に重宝なんだよ
帰途の際、手数料無しで座席指定を受けられるので便利だよ
つまり立席券でも自由席券でも特定券でもない新しい特急券なんですよ

939 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 14:00:25.79 ID:n3buElBt.net
>>7
今時駅に並んできっぷ買うなんて情弱ぐらいだわ

940 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 16:20:34 ID:2qTiSi65.net
ではスマホでドゾー 手数料は当然無料です

941 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 16:54:03.70 ID:RBeJvysH.net
>>929
人がカネを節約しようとすると貧乏人呼ばわり
自分がカネを惜しんでることを図星指摘されると乞食根性呼ばわり
何を根拠にか指定席料金こそが絶対基準で自由席は「特別に安くしてやってるんだ」と自分本位の自己中解釈

942 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 17:01:45 ID:2qTiSi65.net
考え方が乞食根性そのものだな
特急は指定席が基本
それを特別に数百円安くしてやってんのだよ
高度成長期時代の遺産が未だに残ってる訳だ
小子高齢化で人口減少の時代に全くそぐわない遺物だ
事前に安心して着席保証が出来る方法を否定するなら
それは戯け物の乞食の証明に他ならない

943 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 18:02:17 ID:G9LATl/A.net
そもそも、座席未指定券導入による実質自由席廃止で
最低特急料金こそ値上げにはなったが、
一方の従来の指定席特急料金より安くなった上繁忙期割増しの廃止など、元々指定席を利用していた層にとっては値下げになっているからボッタクリ感は殆ど感じない。

944 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:00:05.43 ID:vb/YQ/TP.net
まだ言ってるこの乞食社畜が
指定席にすることと指定席料金の水準が妥当かどうかは全く別の話だな
国鉄時代からグリーン車のように「自由席だからと言って安くならない」ものもあるし
しかしこれだけ消費者利益には敵対心向けてまで必死に抵抗し、事業者利益ばかり守ろうとする
指定席の料金水準が今の自由席並に下がっても顔真っ赤に乞食乞食と怒り狂うバカな利用者は居ないぜ、
「特別に安く」を強調したがる「利用者ならばバカ丸出し」のクソ社畜さんよ

945 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:04:21.15 ID:2FthcYcC.net
スマホで予約、変更も可能。JR東のシステムは便利
東海道新幹線やっと追い付いてきたかも、レベル。

946 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:08:02.95 ID:vb/YQ/TP.net
>高度経済成長の遺産
なんでも高くふんだくっても客はついてくるだろう
これ、正に発想が高度経済成長の遺産だな
低成長になると価格政策ってどうなるかよく見てみろ
>少子高齢化で人口減少の時代
それにしては混雑緩和が遅々として進まないこと
区間や時間帯によっては悪化してるとこまである
>指定席利用してた層には値下げ
自由席利用してた層はそんな考え方はしない
例えば常磐線で「お前の言う値下げになった人数」と「値上げになった人数」の比率ってどうなのだろう?
アカギ程度の特急も指定席需要のそんなに多かった列車とは区間や性格的に考えられない
多くの人にとって値上げなものを「少数者にとって値下げ」の話をもってきて絶賛するバカは低脳な社畜の自画自賛くらいしかない

947 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:09:02.68 ID:vb/YQ/TP.net
>>945
自画自賛が好きなやつだな

948 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:11:57.75 ID:2FthcYcC.net
>>947
逆。
JR東の新幹線から東海道新幹線利用するようになって、その糞レベルを感じてるのに。
一時期、JR東海が、東海道新幹線のサービスを去年宣伝してたから。10年前にJR東でできてるのに、JR東海が自画自賛してたから

949 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 19:51:53 ID:2qTiSi65.net
>>944
そんなに嫌なら新幹線も指定席もG車も載らなければ良いのだよ
飛行機は安いよ どんどん利用して下さいな
各駅停車も安いよ どんどん利用して下さい

950 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 20:07:19.37 ID:TCOsqtz6.net
どこの会社と誰と言わず普遍的な話
関係者である素性隠したまま自画自賛するやつって例外なく人間の屑、ゴミだと俺は思うけど
みなさん賛成しますか?

951 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 20:10:18.40 ID:qs01bgd+.net
急行列車を復活しろ
急行宮城野
上野〜大宮〜小山〜宇都宮〜西那須野〜白河〜郡山〜福島〜白石〜仙台

急行アルプス
新宿〜八王子〜大月〜塩山〜甲府〜小淵沢〜上諏訪〜下諏訪〜岡谷〜塩尻〜松本

急行越路
上野〜大宮〜高崎〜水上〜越後湯沢〜六日町〜越後川口〜長岡〜東三条〜新津〜新潟

952 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 20:44:13 ID:NY0PIXzy.net
>>950
賛成

953 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 21:04:45 ID:2qTiSi65.net
クソ貧乏人のホザキか
特急は全席指定席が基本の基
嫌なら乗るな 乗るなら文句言うな

954 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 21:10:13.17 ID:y9vrLktm.net
自由席とグリーン席だけの新幹線があってもいい
そのほうがJRは儲かる

955 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 21:24:52 ID:2qTiSi65.net
全席指定席です

956 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 23:06:48 ID:x7bqGa/M.net
もうこれただの荒らしだろ

957 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 00:00:21 ID:WHqgjnt8.net
クソ貧乏な社畜がほざいてるな

958 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 07:56:27 ID:PPBz1WOk.net
始発駅からしか座れない自由席などいらん!

959 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 10:13:02 ID:LlZxlh6u.net
途中駅利用者無視の不自由席は不要
どうしても必要というなら
始発駅利用者特権に対して500円程度の対価を上乗せしたらよい 

960 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 10:31:57.09 ID:LlZxlh6u.net
そうだ思いだした
発駅着席券というのがあるのです
始発駅での自由席着席保証の仕組みです
これを500円にしたら良いな
確実に座りたい人は500円払い、嫌な人は払わなければ良いわけです
皆さんの大好きな自由席と値引き料金が確保されるのでご満足されるでしょう

961 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 14:18:50 ID:UQ/jQdjg.net
>>950
賛同する

962 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 14:20:28 ID:vCAbmR3z.net
>>948
俺は東海道新幹線の方がずっといいね
自由席でも「着席できないかもしれない」不安なんて糞束新幹線よりずっと少なくて
年末年始など極端な混雑機以外はなんとかなる
それから自由席含めて国鉄以降に座席が劣化した車両があったことないしね
マッ糞みたいなのとか、自由席はピッチ910に戻っちゃうとか
>>949
なんでそんなにサービス良くならないこと、批判も出ないこと死守したがる理由があるの?
一般利用者には全く理由ないねえ
>>950
いい質問ですねえ(池上流にw) 当然に賛成、当たり前だと思う 反対する理由がない
こういうものに反対したり、反対というとまずいから必死に見えないフリスルーしたり、
あるいはグダグダああでもないと枠をはめて例外を作ろうとしたり・・・
等々やるのはこれでは都合の悪いインチキな詐欺的関係者当事者しかいない
こういうことするだけでそいつの発言は一切信用に値しない証拠とすら言える

963 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 14:27:34 ID:vCAbmR3z.net
>>953
じゃあ指定席でもいいから自由席時代以下の料金水準にしろ
おまえはそれが嫌なだけなんだろ?
>>954
立ち客出るように輸送力ケチって詰め込みするわけ?
とりあえずその場合減車減便禁止、乗車率にも制約設けないとね
>>958
じゃあ途中駅からも座れるようにすればいいだけだな 増発増結とか
何もしなければお前の理屈では指定席では満席で取れない人が増えるだけだよ
>>959
これ、何のこと言ってるの?
>>960
バカ?これ、何のメリットがあるの?

964 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 17:49:16 ID:LlZxlh6u.net
絶賛発狂中です
危険ですので黄色い線の内側迄お下がり下さい

965 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 19:44:12 ID:SFOLvMTV.net
>>962
東海道に比べて、東京仙台間の供給が追い付いてないのが大きすぎると思う。
はやぶさ盛岡行がのぞみ並みにあれば、こんなに問題にならないと思う。
無理だけど。

966 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 00:14:56 ID:Mp5NtSPm.net
>>964
反論できないのが悔しい負け犬が絶賛罵倒憂さ晴らし中ですw
>>965
>無理だけど
なんで?

967 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 00:36:14 ID:RQBKjIHc.net
>>965
上越・北陸新幹線の新宿ターミナル出来ないと本数は増やせんだろう。
東京2面6線の東海道新幹線が回送込みで1時間で19本で回してる。
東京2面4線の東日本では1時間16本が限度。北陸や上越削ってまで
仙台行きは増やせない。もっと大宮始発を作ればいいんだろうがな。

968 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 00:59:23 ID:j5kWvJlX.net
国鉄最大のミスは上野駅新幹線ホームを3面6線にしなかった事だ
そうすればトンキン延伸は要らんかった

969 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 01:43:04 ID:Ooz8KjOq.net
東京発の方がニーズが高いんだから延伸は当然

970 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 14:35:38.33 ID:DoLk0/PJ.net
>>968
延伸も何も東北新幹線はもともと東京発着で計画されていて、
大宮とかと同時に東京駅まで着工されたし、
最初の計画では上野駅とか予定になかったんだが。

971 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 15:56:17 ID:g2MgpiO+.net
>>970
そいつは刈谷在住の美濃部真理教信者
にして在日朝鮮人だから聞くだけ無駄だぞ。

972 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 02:12:40 ID:XcbOAKjA.net
>>970
何でもかんでも東京(駅)に集めたがるのは国の悪い所だな
西日本側は東京、東日本側は上野と分けるべきだ

973 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 02:14:46 ID:CaG6OgcI.net
>>972
リニアは品川,JR東は東京だから
お前の思うとおりになってる。

974 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 02:14:46 ID:CaG6OgcI.net
>>972
リニアは品川,JR東は東京だから
お前の思うとおりになってる。

975 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 07:47:04 ID:Mr13dg2W.net
>>967
北海道や長崎や福井に新幹線作る余裕があるなら大宮以南の複々線化に投資すべき

976 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 07:56:36 ID:ODdRm3gY.net
まず埼京線沿線のプロ市民を駆除し260km/h運転出来ることから始めんとな。

977 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 10:01:28 ID:NVNH/eGq.net
当該区間は130km/hが限度でしょう

978 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 11:48:45.55 ID:kRX45ZwP.net
やっぱり>>950に対してはひたすらスルーを決め込んでる人が居るねw

979 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 15:27:02 ID:bvNKtshv.net
>>964
ぐうの音が出なくて悔しい時の反応がパターン化してるねえw
>>965
無理の根拠は?
>>967
その「限度いっぱい」走ってるのって具体的に何時台?
糞束新幹線が混雑で座れないのは別に「特定の時間帯に限った」話じゃないんだけど
限度がどうのってはある時間帯がそうならその路線その区間の全ての時間帯が一律にそうなるわけじゃないんだよ
それと東海道は東京から出るのは基本16両だけど糞束の新幹線はなぜか設備上の限界を
下回る無駄に短編成(乗客から見れば)が目に付く
さらにお前が言う通り大宮始発とかもっと設定してもいいんだよね
線路容量的に問題ないのに高崎まで乗り入れてた上越線などを「乗りかえればいいだろ」
って新前橋打ち切りにするような会社がこういう時の言い訳だけ乗り換えの不便や都心に
乗り入れない不利益を喚いても説得力はゼロだ
それに実際問題上野ももっと折り返し駅として活用できないんだろうか?

980 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 15:38:13 ID:bvNKtshv.net
>>975
また糞束の輸送改善に公金あてにする発想だな
そのくせ何かにつけ「西はお布施でやった」とか自社の事例やお前のようなそういう根性
棚に上げて言うんだから愉快な人だw
>>976
で、鉄道会社に都合の悪い人のことを乗客だろうが沿線住民だろうが「プロ市民」
などと敵視するのもいつものこと
駆除などと言ってるが沖縄の米軍基地みたいなこと今どきやるのかね?
なにかの施設造るためだとお前が「駆除対象」になってお前の家がそういう扱い受けることになっても
「公共の利益のためだから当然だろ」ってお前は黙って賛成派に回るのかね?
>>977
速度の問題ではなく騒音、振動の問題でしょ?それさえ低くできればいいんだと思うけど
かつて常磐線で651が走り始めたころ、130出すスーパーひたちより出しても100止まりの
103の快速のほうがよほど騒音公害ってあったね
近年の西も103については(騒音と思われる)環境問題から早期の置き換えを行政から
勧告されてなかったっけ?

981 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 15:44:26 ID:Lx1Kyu+T.net
979

982 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 15:45:51 ID:bvNKtshv.net
>>978
そうだろうね とにかくこの件に触れると都合悪くなるから黙ってやり過ごし、
他の話で埋め付くして遠い彼方に葬ろうみたいな
特にこのスレはもう残り少ないから逃げ切ろうって考えるだろうね
サクラの話をどうやって逃げ切るかばっかり考えてる(例えば年をまたぐとか、
例えば感染症の話や安全保障上の話で埋め尽くすとか)考えてるような
アベクンそっくり
産経新聞やらネトウヨやらも「コロナの話が大事な時にいつまでサクラの話をやってるんだ」
などと無知丸出しバカ丸出しにして必死なようだし
「国会とは何か」とか「中国政府や日本政府の何が問われてのか」すらも全く分かってないとしか
思えないバカ丸出しでな

983 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 16:18:46 ID:NVNH/eGq.net
頭が悪すぎる輩はまともに相手してられないな

984 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 16:37:23 ID:bvNKtshv.net
>>983
なら来なければいいじゃん
なんでわざわざ負け惜しみの捨て台詞だけは言いにくるんだろう?w

985 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 17:17:18 ID:qG4B09Vo.net
クソ西マンセー猿の>>984、『かがやき』はいいのか?

986 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 18:23:30 ID:NVNH/eGq.net
のぞみを全席指定に戻そう運動でもするかな

987 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 18:31:44 ID:Lx1Kyu+T.net
985

988 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 19:32:12 ID:wQKoSAM+.net
>>985
相変わらずクソ束マンセー猿のクソ社畜は理由がなんであれ、西批判はやりたいけれどクソ束批判は嫌なんだそうだ
ここでクソ束新幹線の全席指定を必死の擁護してるゴミ社畜のように「かがやきの全席指定は西の場合は正しいんだ」なんて擁護は誰もしてねえのにw

989 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 19:57:40.79 ID:+nCmsytk.net
>>986
3/8ののぞみ315号は全席指定だぞ、よかったな

990 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 20:03:46 ID:NVNH/eGq.net
サンダーバードも全席指定にしたらどう?

991 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 21:41:30 ID:65lEFPHh.net
ライナーも普通車グリーンも特急も新幹線もぜーんぶ指定席になーれ

992 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 23:57:48 ID:DJwsFP0q.net
料金ぼったくる糞社畜束

993 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 07:18:58 ID:3IxnBwKo.net
で、クソ西マンセー猿の弟子二号の>>992、『かがやき』と『はくたかは』いいのか?

994 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 10:20:44 ID:638z/SdT.net
>>991 大賛成だ

995 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 13:13:16 ID:169IkVED.net
>>990 >>991
だからなんで?
>>993
糞束マンセー猿が必死だね 誰かいいって言ってるわけ?
そもそも北陸新幹線も「糞束が主導権取ってやってきた」かのように
言ってきたのはどこの誰なんだか?
>>994
何に大賛成なの?負担額が上がること?

996 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 13:25:16 ID:LhXYSnDI.net
>>994
料金上げぼったくりにだろ

997 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 13:25:52 ID:169IkVED.net
ところで>>993によると「はくたかは」って列車があるわけ?
人のミスには「チョンボチョンボ」はしゃぐ人がねえ
てめーは散々嘘ついてるくせに棚に上げて寿司の話一つで「嘘つき」呼ばわりに必死な
人間が出来が悪くてカスの極みであるどっかの屑首相と同じだねえ
ちなみについに「招待者名簿は個人情報だから非公開」の嘘までバレちゃったねえ
内閣府、参議院自民党 これらのところで公開情報であることは2019年1月に
完全に確認されてるそうだ
それを質問された国会での屑首相答弁は「え、えー」だの「こ、こ、これは」だの
しどろもどろな上に何を言ってるのか主旨、意味が不明なものといつものごとく
論理のすり替えと痛々しいくらい追い込まれてる姿だったそうだ
ま、きっとテレビのニュースとかでは屑首相が毅然と理路整然答弁してるように
「神業的」編集繋ぎしてるんだろうね
国会をノーカットで見ればそれがいかに嘘八百かよくわかるんだけど
(ユーチューブなんかでも公開されてるらしいね)
何というか北朝鮮や中国のメディアと同じ臭いがする神業編集をテレビはするからね
だからアベクンの実態実像が見えてなくて過大評価で何となく支持してる無知が多い

998 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 14:00:32.02 ID:7Eu6KFxR.net
>>995
普通車グリーンで混んでるときに2席占領してるやつにどけって言うのやだもん

999 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 14:10:12.93 ID:638z/SdT.net
そうだな いるな そういう奴ってな

1000 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 14:30:22 ID:169IkVED.net
普通車グリーンってなに?w

普通列車グリーンのことかな?
ちなみに普通列車グリーンは糞束が「立ってる人の分までグリーン料金あわよくば
稼ぎたい」乞食根性丸出しで自由席にしてるだけのことだ
そして国鉄時代からの経緯から特急料金と違って「自由席のほうが安い」とか
「指定化すると値上げ、負担増になる」とか考えにくいものと思われる
つまり自由席であるメリットがないのだ
(もっと払い戻しをきちんとすればまだしも 相変わらず乞食会社はセコイあわよくば
商法を捨てる気はない)
基本的に乗客としては得られる品質、サービス、条件などはできるだけ乗客本位で
良いものを、そして負担額はできるだけ安くを望むのが基本的に当たり前だ
それに逆らうような不思議なことを必死に喚いてる奴は社畜を疑われるのは当たり前だ

1001 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 14:35:50 ID:169IkVED.net
それから言っておくが全席指定化しないと「指定が良い客のニーズに応えてない」
ことにはならない
それは指定の供給が不足していて満席によって「あきらめて自由席に行く」乗客の
存在が常態化していて、さらに増車や増発など指定自体の純粋な供給増が不可能と
ハッキリしていて初めて言えることだ
「自由席では着席できるか不安」などと言ってる時点でそういう状況にない
ことがバレバレ
そうでなければ自由席があっても指定が良い人は元から指定を選べばよいだけのことである
全席指定に拘る理由はない

1002 :名無し野電車区:2020/02/04(火) 14:37:23 ID:+WK29RnC.net
E5系とE6系は要らない

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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