静岡県民は東海道線に転クロ車による快速の頻繁運行を激しくまちのぞんでおられる

214 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 11:48:06 ID:pZ95XkIu.net

>>209
早速糞束社畜猿の必死だけど中身のない書きこみｗ
>>210
18期間ってのは学生がいなくなるなど朝も少し減るんだな
その分以上の18客で普段より混んでるって話がどっかにあった？
一方夕ラッシュというのは普段からそうだが俺は「不必要な混雑」と思っている
要は朝よりも乗客の集中率が低く時間当たりの最大乗客数などは少ないのに
「乞食鉄道会社がケチケチと朝よりショボい輸送力だから」混んでる路線が大半なのだ
朝に比べて混雑緩和のための輸送力増強の物理的限界が下がる路線なんて考えられない
朝を考えてもっと輸送力をケチらないで提供してればあそこまで混雑する必然性はないのである
大概の路線の夕ラッシュとはそういう怠慢の賜物
夕方も「ラッシュにならなければいけないのだ」などという変な観念は即刻捨てるべきもの
>>212
ワロタ　こんなスレがあるのね
>>213
たかが株主乞食ごときか　俺も某社の株主だけどちゃんと競争が働いてる業界でないとこういう
知的に足りない株主でも出てくるのかな？
ま、なんでもやってみれば？いつぞやの西武の路線廃止騒動じゃないけど
先日のダボス会議ってのも何も見てないのかね？