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阪急電鉄車両スレッド70

1 :名鉄6500形:2019/06/29(土) 22:37:12.19 ID:yNZ4ddrt.net
前スレ
実質69
阪急電鉄車両スレッド70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540894037/

324 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 22:57:35.67 ID:pU3eB/kEG
>>309
 >左右の標識灯が 車両番号と同じ高さに設置されていたため ・・・

同じ高さは2250,2251→6050,6051→7090,7091のみ。
車番の位置は窓下と扉下端の中間位置が基本。標識灯よりは少し高い。
側面の車番位置も窓下端と車体下端の中間点。(2800と6300除く)

よ〜く観察しようね。。。

325 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 07:24:53.18 ID:V8LA71uZ.net
>>319
それって乗り込む前に側面の番号を見れば解決しないか?

326 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 07:31:03.87 ID:sFWz6wCk.net
>>325
まあ側面見りゃ確認できるだろうね
ただ並列で並んでる列車の側面に回るのが手間とかいろいろあったんでは?
ただ問題が起きた以上、労組からも対策求められて、その結果が車番位置変更なのかと

327 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 07:44:11.03 ID:RcDEwyXj.net
インキンポ命おじの>>321、うるさい!!

328 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 10:14:17.18 ID:Mdj78mIDJ
>>324
>>309の言いたいのは、それも含めてだいたい同じ高さと言うことでしょ
数十ミリの車番の高さの違いのことなんて関係ないんだよ、話の主題を考えればわかるだろう
君のはただの揚げ足取りなんだよ、
TV番組でディーゼルカーに電車って言ってたらいちいち突っ込むややこしいオタクと同じなんだよ
ただの知識自慢かな?わざわざ車番の経歴まで書いちゃってさw
どうせ2250なんて実物見たことないんだろ

329 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 21:09:33.82 ID:b8oOf2+c.net
5321F7連化されて今日試運転を行った

5321-5866-5417+5318-5853-5862-5422

330 :名無し野電車区:2019/10/07(月) 22:27:15.32 ID:hFN6rrf1N
>>328
その僅か位置の差で顔付きが変るんだよ。

331 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 09:31:44.03 ID:bxCnRpxH.net
駅名の表記が変わって、せめてLED表示車だけでもすぐ変更すると
思ったのに変わらないんですね。まぁ一斉にしないとややこしいか?

332 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 09:45:02.61 ID:iZKPwqWh.net
そもそも一斉に幕更新やるのか?w

333 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 09:54:43.89 ID:Iuhmjmzs.net
>>332
揚げ足取りなのか?素で馬鹿なのか?
幕更新は進めておいて運用は一斉にってしか
とれんやろ。

334 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 10:22:17.31 ID:ge5TjbCj.net
それにしても幕交換はゆっくりだね、というかLEDじゃない通常の幕で交換された編成ってまだ無いよね?
以前の神戸三宮の時はどのくらいかかったんだろ?

335 :名無し野電車区:2019/10/08(火) 21:59:53.16 ID:KuAVhND0.net
>>332
かつて国鉄がJRになるとき、人海戦術で全先頭車にJRステッカーを貼り付けたが、いまやどの鉄道会社も人海をできるほどの人員が確保できない

336 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 09:40:51.72 ID:A+4tyrgL.net
9000系だったか?更新してるのもあるな。でも徐々にしていくって
混乱しそう。地元なら当たり前でも他所から来た人なら何か違うの?
ってなるんじゃないかな。

337 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 10:13:51.28 ID:mw6/h0LX.net
車両の幕は仕方ないとしても、せめて駅の電光掲示板は更新するべきだよなw

338 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 10:45:40.69 ID:JzdveKbY.net
車両の行先表示が略された状態って少し前までの京急みたいだな。
京急久里浜→「久里浜」 神奈川新町→「新町」 金沢文庫・金沢八景→「文庫」「八景」 羽田空港→「羽田」等

面倒臭いから阪急も京急に倣い車両行先表示はできるだけ略して表示しよう。
大阪梅田→「梅田」 京都河原町→「河原町」 神戸三宮→「三宮」 川西能勢口→「能勢口」 雲雀丘花屋敷→「花屋敷」 西宮北口→「西北」または「北口」 天神橋筋六丁目→「天六」等

339 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 10:52:43.60 ID:A+4tyrgL.net
後付けなんて必要ないのに、って思う。文字がごちゃごちゃで見づらくなるし
以前おけいはんで改悪された時、何かの検索サイトで駅名を正確に入力しないと
結果が出ないことがあった。会社も金が掛かる割にメリットなんかないだろうに
何で?って。

340 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 12:15:31.71 ID:x2NHH7KB.net
人海戦術で作業しなくても、改名まで時間があったから、LED車ならROMの交換、
幕車でも空きスペースに新駅名を挿入できたと思う

341 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 13:53:55.19 ID:MjSMDfGf.net
>>338
雲雀丘花屋敷は省略不可。
(雲雀丘駅と花屋敷駅の統合駅で、省略出来ない)

第一、地元民は「雲雀」で終わり。花屋敷はまず使わない。

342 :名無し野電車区:2019/10/09(水) 15:39:53.12 ID:iGHyiMFL.net
ヒバハナ使うけどなぁ

343 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 09:57:50.08 ID:EwBkjnIm.net
雲雀丘花屋敷はあのままで良い。
むしろあのゴチャゴチャは遠くから視認できて良い。

344 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 20:23:56.63 ID:8dfH4YxB.net
https://mobile.twitter.com/TakajunVW22/status/1180699361711284224
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345 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 20:26:25.77 ID:8dfH4YxB.net
途中で送信しちゃった。
神戸本線で残る5000系の8両編成は、あと1つだったっけ?これが今津線へ回ると、7000系が一番古い系式になるのかな。
6000系の付属編成が残ってたような・・・

346 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 20:37:48.49 ID:0CLmM7eb.net
本線用8連は5000Fのみだね
6016Fは10連通特専用だし

347 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 21:01:03.16 ID:LnirUoXl.net
>>346
神戸本線の純抵抗制御車はこれだけか。

348 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 23:18:48.98 ID:ySMn77/C.net
>>335
あの時代は完全新造車が高価だった
改造車/更新車/機器流用車も少なくなかったイメージ

349 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 19:39:40.88 ID:lvvuph+3.net
阪急8200系は支線に転属しますか

350 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 09:23:52.05 ID:UxRuZUoT.net
>>349
しないと思う
元々増結専用として製造された車両なので

351 :名無し野電車区:2019/10/14(Mon) 09:28:34 ID:+cl+hEbB.net
>>350
増結車に余剰が出ている現状、伊丹線などに増結車が2+2で転用されているわけで。

352 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 13:52:22.89 ID:6JZd1cZs.net
>>351
必然的に混結になるから
8200+8040
8201+8041
みたいな組み合わせになる

353 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 11:37:14.86 ID:tDPu4vtN.net
1017FはH30年度予算?R1年度予算?
もう今年度は新車入らない?

354 ::2019/10/15(Tue) 12:38:57 ID:z7wLaAjB.net
マジ?
宝塚線に1018入れてやれよな(笑)

355 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 14:46:55.72 ID:SvK/SbeX4
>>353>>354
1310F/1018F
宝に1018入れたら、一旦1000の建造は止まって
2022年度までは1300建造だったかと。

2020年度:1311〜1313
2021年度:1314〜1317
2022年度:1319〜1322  ※3300全廃

356 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 15:01:51.11 ID:SvK/SbeX4
あと、TLでもちらほら出始めてるけど、
3054Fは来年2月でさよならだから是非撮りまくって!!

357 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 15:53:03 ID:AkIfrS0V.net
関西の鉄道事業者は、ランニングコスト軽視の会社ばかりだね
今後の旧車取り替え計画を聞きたいものです

358 ::2019/10/15(Tue) 17:08:49 ID:Ev8AqoQw.net
クハ111-332

359 ::2019/10/15(Tue) 17:09:42 ID:Ev8AqoQw.net
333なら千葉ニュータウン鉄道90000形製造

360 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 17:30:23.61 ID:SvK/SbeX4
阪急は車齢50〜55年程度で廃車じゃないの?
・3000 1964〜2019年?
・3300 1967〜2022年?
・5000 1968〜2023年?
・5100 1971〜2026年?
・5300 1972〜2027年?
・6300 1975〜2030年?
・6000 1976〜2031年?

3000・3300・5000は、1000・1300で置換だろうけど、
その後の車系は新2000・2300?かもね。

361 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 17:37:19.53 ID:SvK/SbeX4
3054の代替は6003だとか
知らんけど

362 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 17:40:25.31 ID:tDPu4vtN.net
ババタンク

363 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 17:50:42.98 ID:SvK/SbeX4
能勢電置換はあと5本。これを毎年度1本ずつ... 2025年度まで掛かるとか。

364 ::2019/10/15(Tue) 21:27:28 ID:1GGfFjI1.net
1018→6013→3054??
さよなら運転来年2月〜3月頃か?
6003説あり

365 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 21:40:11 ID:tDPu4vtN.net
5000本線引退は今年度はなしかよ

366 ::2019/10/15(Tue) 21:40:52 ID:tDPu4vtN.net
今だ!>>366ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ

367 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 22:20:09 ID:aCzudovc.net
ではでは>>359が好きな写真

https://i.imgur.com/upNEc0B.png

368 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 22:23:33 ID:qhFjXYYB.net
マッハ模型の次男の>>359、C#8031馬急の間違いだろ。

369 ::2019/10/17(Thu) 01:18:19 ID:J+9nYPjX.net
8008Fは機器更新か全面リニューアルのどっちなのか?

370 ::2019/10/18(Fri) 08:23:23 ID:s9IfasgY.net
8303Fは、結局修理だけみたい

371 ::2019/10/21(月) 00:49:35 ID:aktc7MTr.net
Hマーク付き8000系神戸線は2025年、宝塚線2024年、京都線8300系は2022年まで延長

372 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 01:55:51.11 ID:sg9iJN0L.net
1.はがすのめんどくさなった
2.貼ってみたがはがせなくなった
3.誰も気づいてくれないので、も少し粘る

373 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 09:06:42 ID:AQO1HFAy.net
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