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【奥多摩】青梅線・五日市線 その57【武蔵五日市】

1 :名無し野電車区:2019/06/28(金) 14:26:16.48 .net
青梅線・五日市線のスレです。

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【奥多摩】青梅線・五日市線 その56【武蔵五日市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551461375/

346 ::2019/10/14(Mon) 23:01:32 ID:ReSUcair.net
>>343
え?
お前目見えないの?盲目??w

347 :名無し野電車区:2019/10/14(Mon) 23:02:02 ID:2xsUHAuF.net
と言うか
昔も3連のNEXなんて走ってないよ。
昔も今も全部6連

348 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 23:23:47.60 ID:GQankSu7.net
閑散期の成田エクスプレスは3両だよ。

349 ::2019/10/14(Mon) 23:37:40 ID:+/US2GmV.net
>>348
新宿〜高尾で成田エクスプレスの3両が走ったというならその画像か動画見せろよ

350 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 23:53:00.74 ID:Dqn4vkyx.net
横浜方面、池袋発着は3連があったが
中央線に入るのは3連の実績は無い。
朝の空港行きは3連では需要に応えられない。

351 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 00:05:56.29 ID:ApSDqhpT.net
1980年代まで101系と103系の3両編成が立川〜青梅で走ってたな

352 ::2019/10/15(Tue) 04:56:06 ID:iCuZuxOt.net
>>350
今はそんなに繁盛してるのか?
高尾発のNEXに5年くらい前に一度冷やかしで乗った事あるけど新宿まではスッカスカだったぞ
中央線から日暮里には行きにくいけど、俺はそれでもスカイライナーしか使わないな

353 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 06:25:56.60 ID:g7KMvSoq.net
今塩山から奥多摩まで路線バスを走らせて1時間おきに特急おくたまを走らせれば需要はありそうだけど。
停車駅は、新宿、立川、拝島、青梅、奥多摩で良いと思う。
現在運休しているあずさやかいじで使用されている付属編成の車両を2連繋げて6両で運行する。
全車自由席にする。

354 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 09:27:15 ID:H0rZT9Ai.net
>>353
1時間おきにだと最低4編成は必要になる
使える車両がそんなにない
E353は大半が松本にいる

355 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 12:34:42 ID:BlS1HbTQ.net
そこで引退した旧あずさ号や旧かいじ号の付属編成を2連組んで6両で運行させる。
それでも編成が不足する場合はE233系を投入して快速扱いで運用する。
渋滞が起きていない大菩薩峠をバスで輸送して、塩山ではE353系の基本編成が待つ形にする。
甲府は今は身延線経由かバスで富士五湖道路経由しか東京に出られるルートは無く、な 富士五湖道路は慢性的な渋滞が発生している。
大菩薩峠は渋滞は発生していないので定時運行には有利。
日本に今後同規模もしくはそれ以上に強い大型台風が発生する見込みがあるので、この際、今回の事態を想定して、奥多摩ー塩山間を延伸しても良いような気がするが。
青梅ー奥多摩間の線路改良と駅の統廃合も同時に行うと良いと思われる。

356 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 12:41:06 ID:chCEBZ85.net
>>355
今回と同規模の台風なら奥多摩〜塩山も土砂崩れなどで長期間運休の可能性が高い

357 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 12:45:30.94 ID:chCEBZ85.net
仮に奥多摩〜塩山延伸しても開通は早くて数十年後
その頃にはリニア開通してるし奥多摩〜塩山なんて県境通過だから一日数本の運転だぞ(小海線の小淵沢〜中込レベル)

358 :名無し野電車区:2019/10/15(Tue) 12:50:09 ID:YDp5qRla.net
リニアをあきらめ実験線を営業線(東京・甲府間の輸送を担う)として活用のほうが現実的

359 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 14:27:10.22 ID:mVUblBvH.net
奥多摩から大月の方が現実的。

どーせ奥多摩までは車かき集めれば何とでもなる。

身延線より運べそう。

360 :名無し野電車区:2019/10/15(火) 14:30:48.73 ID:mVUblBvH.net
あ、141号の松姫峠経由。
大月から小菅は問題なくバスが走ってる。
上野原から松姫峠とは関係ない。

361 ::2019/10/15(Tue) 19:56:55 ID:JkK2U+fC.net
奥多摩駅にトイレ付きの電車を送り込まねば。
http://www.nisitokyobus.co.jp/info/15085.html

362 :名無し野電車区:2019/10/16(水) 08:30:28.94 ID:wxp8DaeX.net
>>356
中央線の(高尾ー大月)国道20号、中央自動車道全て土砂崩れにより通行止めになっていて現在でも復旧の目処は立っていないのに対して、青梅街道(大菩薩峠)は通行止めになっていない。
奥多摩ー塩山間に鉄道を引けば、今回のようなケースに対応できる。
普段は塩山ー奥多摩間は4両編成の車両 を1時間に1本走らせるぐらいの需要は見込める。
予想以上に需要が少なければ八高北線のように2両編成の車両で走らせれば良い。

363 :名無し野電車区:2019/10/16(水) 10:52:06.10 ID:4omy6Vjx.net
奥多摩湖の上に線路通せるって思うなら好きなだけ思え

364 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 11:20:51 ID:fb0CScWb.net
>>362
そんなに需要ねえよ
それに仮に出来ても単線非電化だから中央東線より時間かはかる
青梅からでも中央東線経由の方が早いと思う

365 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 12:36:09 ID:6Kz7tXHh.net
>>364
あくまで高尾ー大月間の予備設備なので、電化しておいて1時間に1本の2両編成を走らせるぐらいの需要はあると思う。
青梅街道沿いの集落のあるところに途中駅を設ければ良いと思う。
東北地方や北海道の廃線が予定されているローカル線と比べれば需要は期待出来る。
もしその設備があれば、青梅線経由であずさ号やかいじ号が走らせれた。

366 ::2019/10/16(Wed) 14:36:43 ID:K9k59G1C.net
国道411号を実際に車で走ってみればこんなアホな妄想思い付く訳がないと思うけどな
大昔に柳沢峠越えで奥多摩と塩山を結ぶバスがあったようだが
それがあっさり廃止になるような所なのにわざわざ鉄道を敷く必要性は全くない

367 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 15:05:41 ID:8ljVOByX.net
秋川ーサマーランドー八王子

368 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 15:35:46 ID:kvUm/+Y3.net
行った事無いのバレバレ

369 ::2019/10/16(Wed) 16:02:58 ID:U+WxmbAM.net
>>367
その区間台風で土砂崩れ一部通行止め

370 :名無し野電車区:2019/10/17(Thu) 00:08:44 ID:GlRNGnq9.net
>>365
奥多摩以西の集落なんて老人が数十人住んでるだけ
出かける体力も無いし稀に若い人がいても車持ちで鉄道は利用しない
丹波山村なんかコンビニすら無い
塩山〜奥多摩間の住民からしてみれば塩山や青梅の駅周辺ですら大都会

371 :名無し野電車区:2019/10/17(Thu) 00:18:15 ID:GlRNGnq9.net
丹波山村と小菅村の人口合わせて1200人ほど
E233の10連で全村民が乗車できるぞw

372 ::2019/10/17(Thu) 18:09:54 ID:Fq0lqU3p.net
青梅線の下り、車両と車両の間に座り込んでるメガネの男性いて、みんなチラチラ見てる
その人を見たの二回目だけど、特等席なのかな

373 ::2019/10/17(Thu) 18:52:40 ID:LCtuLjGk.net
>>372
あ、見たことある。

374 :名無し野電車区:2019/10/18(Fri) 21:29:54 ID:JXsHrIHv.net
>>370
それでも奥多摩ー塩山間に鉄道を引いても、上越線の水上ー越後中里間と比較すれば利用者は多いと思うよ。

375 :名無し野電車区:2019/10/18(Fri) 21:46:32 ID:KTrVU656.net
>>374
思わねーよ。

376 :名無し野電車区:2019/10/18(Fri) 22:02:43 ID:8r+O02HX.net
引くとしても奥多摩〜奥多摩湖ぐらいでは

メリット
・旧線路盤がある
・奥多摩湖・丹波山方面の観光・過疎対策に有効

デメリット
・奥多摩工業→JR東の譲渡要
・奥多摩駅付近改良工事要

377 :名無し野電車区:2019/10/18(Fri) 23:35:13 ID:23au2AiM.net
ありゃりゃ
東青梅上り下りとも線路がロングレールじゃなくなってる。

378 :名無し野電車区:2019/10/19(Sat) 00:27:11 ID:RwJRTINh.net
>>374
だいたい丹波山村の集落過ぎたら甲州市の雲峰荘まで数十キロにわたって人家が全くない
本当に山と森林の間を411号が走ってるだけ
冬場は-10度以下になるし駅なんか造ったら日本一の秘境駅として有名になるw

379 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 01:16:57.28 ID:TuxYeHr1.net
>>362
お前さ、奥多摩ー塩山に鉄道を引いて黒字どうやって出すの?
そこいらの平地に鉄道を引くならともかく、標高1500メートルの山地だぞ?冬場は東京が雨でもこの当りは完全に雪
除雪車も必要、その人件費、2014年なんか4月まで積雪して単だぞ
まあそれ以前に鉄道竣工してもお前の生きてる間は完成しない

380 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 09:00:55.94 ID:QHow5+BX.net
水上 364
湯檜曽 27
土合 19
土樽 16
越後中里 408

奥多摩 934
大月 5371
塩山 2097

奥多摩=水上
越後中里=塩山もしくは大月
と考えて奥多摩ー塩山もしくは奥多摩ー大月間に鉄道を引いた場合、奥多摩ー塩山に鉄道を引いた場合、
途中駅は奥多摩湖、丹沢村、東塩山になる。
奥多摩ー大月に鉄道を引いた場合
奥多摩湖、小菅村、北大月になる。
3駅合計で1日平均62人以上の乗客が見込めるなら、上越線の水上ー越後中里間より路線の価値はある。

381 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 11:43:38.47 ID:HWEk719I.net
>>380
そもそも上越線と違い奥多摩から塩山まで通して利用する人がほとんどいない
奥多摩駅利用者は立川方面への通勤通学や買い物などで山梨県の塩山に行く人なんかよほどの物好きしかいない
塩山利用者も甲府や大月方面への利用者ばかりで奥多摩に行く人なんかほとんどいない
大月の利用者が多いのは都心から近いのが理由、塩山は甲府通勤圏内

382 ::2019/10/19(Sat) 12:33:31 ID:3NS58DCV.net
あずさ、かいじも復旧してないのに良くまあ妄想全開できるな

383 :名無し野電車区:2019/10/19(Sat) 12:52:28 ID:QHow5+BX.net
上越線の水上ー越後中里間の乗車人員を上回れるのなら鉄道引く価値があると判断出来る。

384 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 12:55:35.42 ID:QHow5+BX.net
奥多摩ー大月もしくは塩山に鉄道引く価値無いと言うなら、上越線の水上ー越後中里間もとっとと廃止すべきなのでは?
水上ー越後中里間よりは利用者は見込めると思うので。

385 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 13:00:43.39 ID:zplWdG6l.net
>>384
上越線は貨物の動脈。

386 :名無し野電車区:2019/10/19(土) 13:16:27.11 ID:s3OjCocq.net
価値があると思うなら自分で建設したらどうだ?

387 :名無し野電車区:2019/10/19(Sat) 13:24:00 ID:wL2OnH71.net
奥多摩〜奥多摩湖間これだと?
https://railway.chi-zu.net/61978.html

388 :名無し野電車区:2019/10/19(Sat) 13:34:27 ID:yf3enCYS.net
>>380
まともな直線区間すら難しい地形だぞ
曲線ばかりで営業キロが無駄に伸びて運賃がバカ高くなる
しかも地方交通線確定だしw

389 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 05:54:13 ID:AnvD7Tlz.net
>>376
西武が昔考えたらしいねそれ
青梅線を拝島から先国鉄から買って奥多摩湖を観光地化するっての

390 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 15:26:21 ID:W3AHOsxa.net
>>389
西武新宿〜馬場〜田無〜拝島〜青梅〜御岳〜奥多摩(〜奥多摩湖)まで
レッドアローかラビュー直通運転させたらJRと西武ウィンウィンになりそうだな。

立川あたりの客と分離出来るしね。

391 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 15:59:14.78 ID:eF3SRDlp.net
一人会話楽しい?

392 :名無し野電車区:2019/10/21(月) 16:33:18.42 ID:nkD9jNJL.net
フーフー気味悪い鼻息出してそう

393 :名無し野電車区:2019/10/22(火) 13:03:03.14 ID:vtBTxCxm.net
>>380
奥多摩の利用者は登山と通勤通学で99%の客は奥多摩から乗車したら青梅まで行く
宮ノ平〜奥多摩間の各駅間の移動はほとんど無い

394 :名無し野電車区:2019/10/23(水) 20:46:50 ID:C4GFbUlR.net
青梅線沿線民の学力はどうなの?

395 :名無し野電車区:2019/10/23(水) 22:32:29 ID:exx3INT5.net
奥多摩ねえ
タクシーすら撤退した町だったような

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