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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 175
- 1 : (6級):2019/06/26(水) 22:56:11.41 .net
- 東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543668350/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 902 :名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-aJKb):2019/12/13(金) 11:54:50 ID:W2NCRjaza.net
- 今は会社側から働き方改革がどうとかといって削減する動きだよ。
- 903 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 12:28:53.64 ID:P43xHfpp0.net
- 何か横浜に折り返し線があれば何かと便利なのだが・・・
- 904 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 13:21:47.58 ID:nXV3dcO7a.net
- >>894
労働強化って労働者なら普通に使う単語だぞ。
お前、学生か?それともニートか?
- 905 :名無し野電車区 :2019/12/13(金) 13:50:47.11 ID:50h6rajxH.net
- >>904
俺は872ではないが、普通には使わないなぁ。
使うとしたら、労組の人くらいじゃない?
- 906 :名無し野電車区 (ワントンキン MM92-dOMK):2019/12/13(金) 14:45:41 ID:V6inuIBSM.net
- >>905
ブラックな企業で使うのはタブー
- 907 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb4f-uKDx):2019/12/13(金) 16:04:31 ID:Dmc7FZwe0.net
- >>892
同意
- 908 :名無し野電車区 (スッップ Sd02-fpZF):2019/12/13(金) 16:44:40 ID:Q078qj14d.net
- 労働強化の間に安全の文字が入るのでは無くて?
- 909 :名無し野電車区 (ワッチョイ e24d-trzf):2019/12/13(金) 17:10:48 ID:MIS/wOmN0.net
- 【テレビ】孤独のグルメ シーズン8 第11話「神奈川県川崎市武蔵小杉の一人ジンギスカン」12月13日深夜0時12分
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1576219283/
- 910 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef34-hvu9):2019/12/13(金) 21:17:59 ID:Yi7XoR/+0.net
- >>903
できなかったから元町・中華街から先に留置線造ったって側面はあるんだと思うよ
というより東急横浜の場合は3番線造った方がまだ便利な気もする
まぁ横浜駅地下のあの階層にスペース残ってるのかは知らないけどさ
- 911 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff3d-aVZR):2019/12/13(金) 21:21:10 ID:1pm9HH1g0.net
- >>899
すがすがしいまでの負け惜しみ&言い訳w
- 912 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 02:59:49.92 ID:+9X+k8k00.net
- だいたい菊名から元町・中華街まで退避無しだが、みなとみらい線作る時なぜ実現しなかったのか、検討もなかったのか?不思議でならない。横浜地下化時も。本牧延伸なんか想定しているのなら、優等退避は考えておくべきで。
- 913 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0e8c-wY8Q):2019/12/14(土) 03:08:14 ID:4HWn6/TE0.net
- 鉄道の事よく分かってないまま造ってるからね
駅は豪奢だけど
- 914 :名無し野電車区 (ワッチョイ fff0-WDBv):2019/12/14(土) 03:40:24 ID:+9X+k8k00.net
- 駅施設の豪華さを観ると、みなとみらいのテーマパーク内を走るから各停でよかった感じか。それにしても東急さんの助言、意見しても通らなかったのか不思議だ。
車庫移設工事も行動が遅いところを見ると会社としてどっかぬるいんだろうか。
最近評価出来るのは、東急電車まつりで(他社にあたる横浜高速の)こどもの国線内を東急車の池上7000系で営業運転した事かな。
- 915 :名無し野電車区 (ワッチョイ a3da-GyPo):2019/12/14(土) 04:37:37 ID:UOioFuoS0.net
- 菊名〜元町までの距離と、菊名〜自由が丘までの距離とでは
いくらも変わらないんじゃね?
菊名〜元町間に待避線がないのであれば
停車駅に差を設けるべきではないわな
まぁ、湘南新宿ラインにも似たようなことは言えるけど
- 916 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 07:37:39.55 ID:ZqYlRX2+a.net
- もはやホームドアは関係ないんだな
停まる時は停まる
- 917 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 08:01:26.61 ID:3pCn/IZua.net
- 踏切をなくさないとな
- 918 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb7c-aJKb):2019/12/14(土) 09:16:55 ID:bC/Gw4Kq0.net
- >>915
菊名から元町・中華街は9.5キロ
菊名から自由が丘は11.8キロ
元町・中華街のほうが近い
ちなみに元住吉までだと6.7キロ
自由が丘から渋谷が7キロ
- 919 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb7c-aJKb):2019/12/14(土) 09:25:35 ID:bC/Gw4Kq0.net
- なので元町・中華街から先に延伸する場合は元町・中華街が2面4線で追い抜けるようになってるとちょうどいい感じ
- 920 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3cb-X5Um):2019/12/14(土) 09:34:42 ID:EWiZ069I0.net
- ぶらり途中下車の旅OA中
- 921 :名無し野電車区:2019/12/14(土) 10:21:18.55 ID:uhnIsyC6u
- 延伸ないよ。
- 922 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 15:05:57.44 ID:I4C3XBmJ0.net
- 武蔵小山で抜いた各停を
白金高輪で待ち合わせるのがムカつく
- 923 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 16:38:27.60 ID:/v1nkW7Vr.net
- 東横の8両編成というゴミ急行を何とかして
早く10両編成にしてくれ
- 924 :名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-knk+):2019/12/14(土) 17:18:50 ID:bZMvHwJga.net
- 10両対応が完了するまで渋谷で対面乗り換えすれば良かったんだよな
- 925 :名無し野電車区 (ワッチョイ afad-XGub):2019/12/14(土) 17:22:34 ID:phzrwuMC0.net
- 10両はみなとみらい線非直通でいいでしょ、新高島の問題があるなら
- 926 :名無し野電車区 (ワッチョイ afad-XGub):2019/12/14(土) 17:25:48 ID:phzrwuMC0.net
- とりあえず東急電鉄は横浜高速鉄道を買収してほしい
で運賃一元化
- 927 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 18:17:51.87 ID:7cxOmNN1d.net
- 上り自由が丘でメトロ7000が車両故障起こしてて、待避がすべて祐天寺に変更してる
- 928 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 18:54:49.86 ID:KS9D4iW5F.net
- >>927
現在も自由が丘駅上り6番で故障と思われるメトロ7000系7028F8連がパン下げ状態で留置中。
- 929 :名無し野電車区:2019/12/14(土) 20:49:37.08
- 副都心線との直通運転やめればいいのに
- 930 :名無し野電車区:2019/12/14(土) 22:38:10.54 ID:uhnIsyC6u
- 7000も来年から取り換えが始まる。老体だね。
- 931 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 20:04:18.08 ID:ebbfEh/x0.net
- >>928
まだ停まってるね。終電までこのままかも。
- 932 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 20:07:51.02 ID:DS9SD1hX0.net
- 無かったら渋谷まで続行運転と考えると造っといて良かった感ちょっとだけあるのがな
- 933 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 20:24:16.50 ID:zM5tv8ot0.net
- 朝の下り菊名止まりやめてほしい
- 934 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 21:18:16.71 ID:rJhmN7A60.net
- >>933
まあ菊名折り返しは将来的に新横浜線直通になる可能性が高いと思う
これなら10両化も可能になるし
- 935 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 21:47:07.26 ID:2pCE4ka7a.net
- >>912
横浜駅2面4線で緩急接続すべきところ、東急 横浜市がケチったから
- 936 :名無し野電車区 :2019/12/14(土) 23:03:31.16 ID:r/U8r2pQ0.net
- >>919
退避というか引き上げ線作っておけば優等以外落として問題なさそうなぐらい
先の需要は貧弱予想過ぎて延伸とかマジでいつ実現するのやら状態だわ
- 937 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/14(土) 23:14:20.29 ID:+0mBmFjpd.net
- 各停10両化まだ〜
- 938 :名無し野電車区 (エムゾネ FF02-WDBv):2019/12/15(日) 00:27:40 ID:mTt86oR7F.net
- >>931
メトロ7028Fは今見たら自由が丘いつのまにか移動してる。メトロ2人と東急の黄色い人が運転席の下、ペダルらへんをいじってた。
- 939 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 00:35:19.47 ID:rouSPDscF.net
- https://twitter.com/NeoSTrain0625/status/1205305602081116162?s=19
西武40050オールロング車、座席の形状が2020やヒカリエみたいな感じだね
優先席や弱冷房車の位置が乗り入れ先に合わせてあるから
地下鉄直通一般運用に入ってFライナーとかで東横線走ると思う
(deleted an unsolicited ad)
- 940 :名無し野電車区:2019/12/15(日) 07:33:33.81
- Fライナーの上りを増やせばいいのに
- 941 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 07:43:47.67 ID:qkdpEVxe0.net
- 何か桜木町駅があった頃の方が東横線便利だったと感じるのは気のせい?
- 942 :名無し野電車区 (ワッチョイ afad-uaGD):2019/12/15(日) 08:21:20 ID:XEpf5VQU0.net
- >>941
トシのせい
- 943 :名無し野電車区:2019/12/15(日) 08:36:34.26 ID:PTSMRUthe
- Sトレインと誤乗が生じやすい。東急は、今でも案内が十分でなく誤乗が生じている。
- 944 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 09:43:07.97 ID:47tm7xNsd.net
- >>937
ならんだろ
目黒線8両化と違って東急の物理的制約だからな
さて急行全10両化はいつだろ
- 945 :名無し野電車区 (スプッッ Sd22-9fVR):2019/12/15(日) 09:52:05 ID:47tm7xNsd.net
- >>892
共同使用駅のオペは管轄が他と共同で決めてるからな
管轄だけの責任にはできない
それに渋谷駅と違って目黒駅はメトロがコストかけないって決めてるから大変なんだな
- 946 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 10:51:04.31 ID:ocAzJBTc0.net
- 銀座線に乗換えるのって地上ホーム時代と比べて大幅に不便になってるけど
みんな一旦半蔵門線に乗って表参道乗換?
- 947 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 12:42:31.60 ID:OUAYJXG7H.net
- 急行に座席数の少ない7000の8連を入れないで欲しい
- 948 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 12:50:47.78 ID:l6//T9AIr.net
- 少なく感じるのは詰めない奴がいるからだろ
ちゃんと7人座れる
- 949 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 13:08:34.18 ID:LMu3kw4vp.net
- 座席のセパレートを6人になるように区切っている車両もあるし座れりゃいいってもんじゃない
- 950 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 13:15:59.66 ID:jhPDsgx90.net
- 日本人の体型に変化もあり、1人あたりの想定スペースが
昔の規格と今の規格とでは違うからな
- 951 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 13:16:59.30 ID:HdrqNfscr.net
- 元々10両編成だったのに東急の都合で短い8両にされた、15編成も
- 952 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 13:26:47.15 ID:pPdo95X50.net
- インドネシアですら廃車になってる車両を未だに使い続けるクソメトロ
おしっこだけじゃ飽き足らずうんkまで塗りたくりやがって
- 953 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 15:27:52.40 ID:jhPDsgx90.net
- 新高島ホーム延伸する気もない
菊名スイッチも使わないってんなら
東横線内各停8両でいいだろ
- 954 :名無し野電車区:2019/12/15(日) 16:03:53.18 ID:PTSMRUthe
- 8両で、急行、各停、臨時に特急と臨機応変に使える。新横浜までも使える。便利だ。
- 955 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0e8c-X5Um):2019/12/15(日) 16:25:58 ID:911/tTzP0.net
- >>923
2022年に菊名折り返しを相鉄乗り入れ10両優等化くらいしかやらないと思う
>>925
横浜駅は折り返し線がないから厳しいと思う
- 956 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 16:31:09.24 ID:b201m0MO0.net
- 6人掛け車両は来年からようやく消えていくんだからそれまでの辛抱ってことで
- 957 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/15(日) 16:50:48.24 ID:oPbcRAs9d.net
- >>953
断る
- 958 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa3b-E1xk):2019/12/15(日) 17:30:13 ID:mumYZwaca.net
- >>941
質問かまってちゃんと感じるのは
気のせい?
- 959 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa3b-E1xk):2019/12/15(日) 17:31:40 ID:mumYZwaca.net
- >>947
50年前の話してる?
- 960 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 21:04:07.29 ID:L/yi3Z5T0.net
- >>959
メトロ7000だろ
50年前は急行が7000の6連、各停が5000の5連がメインだったぞ
- 961 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 21:44:08.95 ID:3rOgzDq90.net
- >>955
優等はないから
- 962 :名無し野電車区 :2019/12/15(日) 23:25:03.04 ID:cO9NklNYd.net
- >>527
>>531
南蒲田です。
多摩川ー矢口渡(矢口渡は止まらないかと)ー地下蒲田ー南蒲田(京急乗り換え羽田空港へ)
南蒲田交差点下の東急南蒲田駅から京急蒲田駅までエスカレーターなど乗り換えルートが複雑にならないようにして欲しいですね。
- 963 :名無し野電車区 (ワッチョイ c356-ReEU):2019/12/16(月) 07:46:14 ID:+DrPlkeR0.net
- ハチ公口のマークがスフィンクスに見えちゃう
- 964 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 08:35:19.39 ID:rMg6URwrd.net
- もまいら、メトロ7000を嫌っているようだが、実際引退するときはすごい騒ぎになるんだろ?
- 965 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/12/16(月) 15:05:35.73 ID:kKetqDiSd.net
- >>960
せやな
- 966 :名無し野電車区 (ワッチョイ e2b3-kui+):2019/12/16(月) 16:13:51 ID:pHP9EHhz0.net
- 待避線増設、10両化
「それで沿線の不動産が今より高く売れるのか?」
それが東急という企業のモノの考え方
- 967 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa3b-E1xk):2019/12/16(月) 17:24:34 ID:mEi0Mn/6a.net
- >>966
たいひた違いはないと思ってるよ
- 968 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 20:57:24.08 ID:HEPR4QG80.net
- >>955
確かに菊名折り返しを相鉄直通にすれば10両編成化も可能になるなあ
むしろ東急線沿線これ以上車庫を広げることが難しいこと考えると相鉄線内に新たな
車庫ないし留置線を設けた方がいいかも
- 969 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 21:28:43.35 ID:US7IvumIM.net
- >>968
都筑IC方面に作れませんかね・・・
- 970 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 21:33:45.50 ID:VjfLR/930.net
- いつも思ってるんだが菊名止まりを相鉄に振り向けたら特急は元住吉で何を追い抜くんだ?
- 971 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 21:35:20.69 ID:VjfLR/930.net
- >>969
道路1本造るだけで30年以上もかかってるような地域にどうして車両基地なんぞが造れるんですかね
(しかも全然方向違うし)
- 972 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 22:13:32.43 ID:BTFvEsDpd.net
- 70090見て思ったけど東横線の通勤ライナーは副都心線からより日比谷線発で走らせた方が乗りそう
六本木、霞ヶ関、銀座、茅場町から直接座って帰れる
中目黒は運転停車でライナーのみ日比谷線直通運転
- 973 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 22:17:11.95 ID:mEi0Mn/6a.net
- 土日のみなとみらい号くらいしか無理
- 974 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 22:53:29.12 ID:eEoZhtEeM.net
- 祐天寺=学芸大学間で交わる目黒郵便局から五本木間の道路用のガードなんか、
半世紀前の高架時から設計していたぞ。まだ道路出来てないけどね。
それはそうと、俺が初電に乗ると6時代にグモる伝説は
途切れて欲しいな>土曜日
- 975 :名無し野電車区 :2019/12/16(月) 23:16:16.22 ID:ZEm1eYm80.net
- >>963
???「ファラオの神威を見るがいい! フフフフ……フハハハハハハハハハッ!」
- 976 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 00:21:27.08 ID:3qjnBiHQ0.net
- 新高島発、新高島平行き
- 977 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 01:42:11.66 ID:6g2753kc0.net
- >>976
鶴ヶ峰発鶴ヶ島行き
- 978 :名無し野電車区 (アウアウクー MM1f-ac1/):2019/12/17(火) 01:52:31 ID:cQHLiUYGM.net
- >>977
三菱エアコン鶴ヶ峰
- 979 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 03:23:26.82 ID:njmIUty90.net
- 費用対効果で言えば、新高島を10両対応すると同時に通過線も用意するのがベストかな。
- 980 :名無し野電車区:2019/12/17(火) 08:50:18.17 .net
- 次スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 176
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576540157/
- 981 :名無し野電車区 (オッペケ Srdf-S/JE):2019/12/17(火) 08:58:47 ID:Zo02tVc0r.net
- 目黒線が死ぬだけでこんなにグダグダになるんだな
- 982 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 09:45:37.75 ID:7oLmnOP70.net
- 湘南台発三田行き(日吉のみ停車)の慶応ライナーが
- 983 :名無し野電車区 (ワイーワ2 FFfa-/Uej):2019/12/17(火) 10:39:35 ID:dMI/o8g6F.net
- 目黒線普段あんなに時間調整してるのに非常時になんで等間隔に走らせられへんのや
- 984 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 10:49:02.77 ID:NidmKLwma.net
- 最近トラブル多いな
徐々に技術力が低下してない?
他社に先駆けて新機軸を導入した分だけ早くも衰退局面に?
- 985 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 11:02:40.57 ID:XnObj3Y4p.net
- 目黒線のネック
・元住吉に入庫させる際の本線支障
→東横の車両も絡むと更にカオスに
・同じく奥沢入庫の本線支障
・退避駅が武蔵小山のみ
・都営メトロとの三直
→ここまでですら目黒時点での車両運用がグダグダに
なっているはずだが、直通順番も絡んで混乱は最高潮に
結果、大量に間引いて少しずつ元に戻すしかなくなってしまうのさ
相直後にトラブル発生したら、新横浜〜白金高輪間運休でダイヤ調整とか普通にあり得そう
- 986 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 11:55:41.19 ID:jCI/i09z0.net
- >>981
それで特急や急行が武蔵小杉行きばかりなのか。
- 987 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 12:27:13.99 ID:Bzp0wTcWM.net
- 押上=北千住みたいに、乱れたら即打ち切りとかね。
- 988 :名無し野電車区 (スッップ Sd02-mFh5):2019/12/17(火) 12:29:00 ID:ZIjI/5H/d.net
- >>985
相直後は日吉で新横浜方面にスムーズに折り返しできるようにする必要あるな
- 989 :名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-knk+):2019/12/17(火) 14:09:19 ID:FdW8Wbzba.net
- >>985
何と言うかオモチャなんだよな
マトモに車庫っぽいの長津田だけじゃん
- 990 :名無し野電車区 (スプッッ Sd22-fpZF):2019/12/17(火) 15:07:46 ID:4xN36lTNd.net
- まぁ元々列車の大規模なメンテナンスをやるのは長津田(恩田)しか無いからなぁー(世田谷線除く)
- 991 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 19:27:56.53 ID:yZCKL9wB0.net
- 浦和美園行きに乗ってたら白金高輪で鳩ヶ谷行きに変更とかよくあるもんな
あと、白金高輪発はガラガラなのにその前を走る列車はギュウギュウで六本木一丁目での乗降時間が長い
- 992 :名無し野電車区 (ワッチョイ cff6-ZQqG):2019/12/17(火) 19:56:08 ID:oxjsaks40.net
- 何か相鉄直通後は相鉄沿線に夜間留置する東急車とかたくさん出て来るのかな
もっとも東急沿線だと限界があるし
- 993 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff3d-aVZR):2019/12/17(火) 19:58:21 ID:Rn2A6h3S0.net
- カワノ君
横浜・中華行じゃなくて
横浜・中華街行だよ
アナウンスの稽古しようね
- 994 :名無し野電車区 (オッペケ Srdf-S/JE):2019/12/17(火) 19:58:53 ID:Zo02tVc0r.net
- 新横浜線の日吉折り返しは目黒線を武蔵小杉折り返しにしないと無理
- 995 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 20:15:54.38 ID:wY0kSaY10.net
- >>991
浦和美園行きに乗っていたら、西高島平行きになったとか、森林公園行きや飯能行きになったわけではないから、被害は小さい。
- 996 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0e8c-X5Um):2019/12/17(火) 20:23:59 ID:P8GiWJQu0.net
- >>992
かしわ台や相模大塚でハエ車と東急車・メトロ車・SR車・小池車・西武車・東武車が顔合わせするのか
- 997 :名無し野電車区:2019/12/17(火) 20:44:21.24 ID:bvT+QCfik
- 今日の、朝の日吉駅での目黒線車両点検の遅れが、なんで昼過ぎまで東横線に影響するの?
- 998 :名無し野電車区 :2019/12/17(火) 20:57:00.49 ID:pzVxLyWl0.net
- >>970
現状通り元住吉で特急が相鉄直通を追い越して日吉に停車するのが一番安定するはず。
本当は相鉄直通は田園調布で内側線に入れたいけど目黒線の急行がまともに走れなくなりそう。
- 999 :名無し野電車区 (スップ Sd22-oSOB):2019/12/17(火) 23:54:59 ID:b6Dy1vIBd.net
- 今朝の遅延は目黒線の客が東横に集中したため?
- 1000 :名無し野電車区 :2019/12/18(水) 00:18:00.10 ID:mPppZa2KM.net
- 南北線を品川まで延伸して目黒線は三田線直通のみにするのが一番良いよなあ
白金高輪の無駄な調整が無くなって早くなるし
- 1001 :名無し野電車区 :2019/12/18(水) 05:31:05.62 ID:Zs5MiYLi0.net
- >>999
車両故障だとか
https://breaking-news.jp/2019/12/17/052369
- 1002 :名無し野電車区 :2019/12/18(水) 07:17:31.28 ID:W4yygZhha.net
- 今日は無事に走っているかい?
マジで通勤経路の変更を検討してる人は多いと思う
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