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[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]43
- 30 ::2019/10/12(Sat) 06:05:45 ID:0.net
- 浅草線のどっか一駅でも待避線を作れればかなり変わるはずなんだよな
京成側のボトルネックもなんとかしてほしいが湯川以東の単線を
- 31 :名無し野電車区:2019/10/27(日) 18:53:29 ID:0.net
- 30
- 32 :名無し野電車区:2019/10/30(水) 21:37:04 ID:0.net
- 31
- 33 :名無し野電車区:2019/11/21(Thu) 09:25:31 ID:0.net
- >>30
>京成側のボトルネックもなんとかしてほしいが湯川以東の単線を
今更、成田新幹線の残骸をイジるのは馬鹿。
- 34 :名無し野電車区:2019/11/21(Thu) 09:29:32 ID:p.net
- 成田空港と羽田空港の連絡なんて、もはや無用だ。
無駄銭投じて都心の地下をイジるは、馬鹿すぎ。
- 35 :名無し野電車区:2019/11/24(日) 20:36:07 ID:a.net
- なにわ筋線に財政投融資が使われるとのニュースが出る一方、名前すら出てこない都心直結線・・・
- 36 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 02:19:52 ID:0.net
- 羽田空港発着の国際線の便数が増えている状況で、羽田・成田の乗り換え乗り継ぎなんて必要がない。
直結線なんて鉄男さんの「妄想」でも終わる。
- 37 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 15:18:38 ID:K.net
- 痴漢防止法
女性が電車を利用する際は作業服を義務付ける、作業服で通勤通学しない女性は違法、電車を単発利用する場合も作業服の着用を義務付ける
震災のとき首相がマスコミ前で着る作業服、あれだ
通勤先、通学先などで作業服以外に着替えればよい
電車内、駅構内は作業服で移動、滞在
違反者は5万円の罰金
ただし外国人観光客や33歳以上の女性は罰金対象外
指定の作業服以外の服装で痴漢被害に遭った場合、警察は被害届を受け付けないものとする
- 38 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 15:29:07.96 a.net
- >>36
というより、路車板で直結線に賛成してるのって、多くは都心に通勤通学してる京成北総沿線民でしょ。多分。
直結線を採算や費用の面で語るのには反発する癖に、成田羽田リニアの事は費用がかかるとかいって批判してくるし。
- 39 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 15:59:20 ID:0.net
- 京急に東急なみの政治力があれば実現するのに
- 40 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 19:28:24 ID:0.net
- >>39
京急は要らないから。
品川発着で何も困らない。
- 41 :名無し野電車区:2019/11/25(月) 22:33:46 ID:M.net
- >>38
沿線民ではなく京成北総「オタ」だろう
京成北総両方の沿線民やった事あるが一般沿線民はどちらもそんな空気じゃない
本線はもはや総武線と使い分けが前提で、独占区間沿線民でも帰属心がなく京成グループである事に拘る理由がない。総武快速万歳。
北総はJR接続がなく不便だから東京を求めるだろうとこのスレでは言われているか、これは非沿線民の想像。
実際は浅草橋と新橋がメイン玄関口で既に重宝されている。
船橋・日暮里の本線とは志向が違い山手線がやや弱いが、本線より地下直が強い分、半蔵門などの地下ルートで直接行ってしまうので、乗れないというより乗る必要があまりない
これに次点接続駅の日暮里・品川も加わると、東京駅でできる事が全部できてしまっている。拘る理由無し
- 42 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 01:22:15 ID:M.net
- 新橋と浅草橋を同一レベルで見るのは無理だ
- 43 :名無し野電車区:2019/11/29(金) 07:53:40 ID:M.net
- それは一般的な駅の規模の話
北総利用の場合は東松戸以外で最近のJR駅で、総武緩行や御茶ノ水接続で重要。
本線は船橋で接続してて不要なのでここの感覚が全く違い分からない。エア快は本線基準で設定されてるから通過するが。
- 44 :名無し野電車区:2020/03/08(日) 15:45:39.60
- 大井川鉄道SL列車ご案内
旧型レトロ車両〜元.はまなす車14系に置き換え予定ご案内
実施日
平成29年 9月 2日から営業開始
スハフ14−506−オハ14−508−オハ14−531−スハフ14−552大井川鉄道/新金谷区に改造工事
オハ14−508リニュ−アル改造工事.R55シ−ト取替えしました.JR西日本.キハ181廃車部品
- 45 :名無し野電車区:2020/04/02(木) 00:28:10.08
- マルス券の確認状況レポ−ト
近江高島
みどりの窓口
7時30分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
近江舞子
みどりの窓口
7時30分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
和邇
みどりの窓口
7時30分〜12時00分.13時00分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
小野
みどりの窓口
7時30分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
おごと温泉
みどりの窓口
7時30分〜11時30分.12時30分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
- 46 :名無し野電車区:2020/04/29(水) 03:00:53.91
- JR九州.キハ202新型車両ハイブリッド限定車
アカデミ−松任株式会社/下松工場
営業開始日
平成28年 3月17日から鹿児島本線.南福岡〜門司港間/下関間.日豊本線.小倉〜城野間.日田彦山線全線.後藤寺線全線の営業開始
2両編成.10両.1両編成.8両.合計18両の導入予定.セミクロスシ−ト.JR東日本.E231系と同じ仕業.南福岡車両区
余った車両
直方〜鹿児島に転属
キハ140−2041
キハ147−54.91.1069.1081
鹿児島〜宮崎に転属
キハ47.8077.9050
鹿児島〜唐津に転属
キハ40.2105
キハ47.8051.9098
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