新幹線はどこまで高速化できるか10

1 ：名無し野電車区 (２級)：2019/05/16(木) 01:36:19.74 0.net

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前スレ
新幹線はどこまで高速化できるか 8
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537761361/
新幹線はどこまで高速化できるか9
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552121491/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 01:14:37.95 x.net

何でアン・ソンジュはミニスカートにならないんだ?

3 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 07:40:27.28 0.net

3

4 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 08:34:01.32 0.net

あげ

5 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 08:45:18.21 M.net

ヒント
ＪＲ常磐線でオーバーラン　２キロ行き過ぎる、柏駅

２１日午後７時５５分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅で、勝田発品川行き特急列車がホームを約２キロ行き過ぎて停車した。客約２５０人が乗っていた。けが人はいなかった。

ＪＲ東日本によると、運転士がホーム上の乗客に気を取られ、ブレーキをかけるのが遅くなったという。

https://www.sankei.com/affairs/news/190522/afr1905220004-n1.html

6 ：名無し野電車区：2019/05/28(火) 09:15:18.02 0.net

6

7 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 08:31:00.50 0.net

7

8 ：名無し野電車区：2019/05/31(金) 22:14:50.47 0.net

あげ

9 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 13:17:10.57 0.net

奥地

10 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 00:56:00.63 0.net

10

11 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 13:15:20.53 0.net

11

12 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 14:27:03.57 d.net

こんな引きこもりスレいらね

13 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 16:24:20.26 0.net

スゲー
ザマーと刈谷と閣下に荒らされてない
このスレは貴重だ

と、よく見たら5が飛んでた

14 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 17:56:12.21 p.net

前スレ埋めage

15 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 18:20:28.28 0.net

とりあえず、札幌開業時には新函〜札幌を320km/hにしたい旨だけど、
その後、同路線で360km/hを行う場合、施設への対応工事費ってそんなに
かからないよね？

流石にその時はＪＲ北の自腹になるだろうけど、もし大金がかかるのなら、
320km/hと360km/hとでは新函〜札幌で５分くらいしかかわらないから、
５分でン十億円となると二の足踏みそうだが。

でも、この区間って人畜無害な所を走っているのだから、もしかしたら
１２０億円かけた320km/h対応工事のままでイケる気もするんだが。

16 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 21:55:38.64 0.net

>>1
おつ！

17 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 11:13:44.94 M.net

ヒント
中国、時速400km/hフリゲ完成へ！
https://www.recordchina.co.jp/b721256-s0-c30-d0142.html

18 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 22:36:10.71 0.net

>>15
5時間→4時間55分と5分短縮させるのに法律変えて何百億円も使って利用者増えるわけないだろ 圧倒的に飛行機が速く運賃も安い

無駄なものに国民の税金使うな！

19 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 23:11:50.91 0.net

>>18
無駄遣いを阻止するために何かしたの？
どうせ何もしてないよねw

20 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 09:12:03.65 0.net

>>18
4時間30分→4時間25分じゃね？

21 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 11:51:30.62 0.net

>>20
２６０キロ前提だと５時間だから>>18の計算で合ってる。

22 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 11:58:40.25 p.net

5分短縮は札幌ｰ新函館北斗間ね

23 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 17:50:33.52 0.net

5分縮める為に120億円も使うとか浪費としか言いようが無い
それ以前に、意地汚い大地に2兆円も掛けて新幹線通す意味が無いけどｗ

どうしても首都圏や仙台へ急ぐなら飛行機で十分
過疎の大地はディーゼル特急がお似合い

24 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 17:54:03.54 p.net

消費増税とナマポ減額で
崖っぷちのタ刈谷は座して死を待つのみw

ヨイト負け犬の子供 意地汚い味噌土人の子供ww

25 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 18:30:48.57 M.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は日本最大の負の遺産

26 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 18:46:58.20 p.net

【E956】360km/hと320km/hを比較してみた。【E5】
https://youtu.be/pw0eoODGFbI

27 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 10:40:47.12 M.net

ヒント
ＪＲ宇都宮線と高崎線、信号トラブルで見合わせ

　２０日午前８時３９分頃、ＪＲ上野駅で信号トラブルが発生した。

　この影響で、宇都宮線は東京―宇都宮駅間、高崎線も東京―籠原駅間のいずれも下り線で、運転を見合わせていたが、午前９時３６分に再開した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00050147-yom-soci

28 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 15:18:20.63 0.net

JR東日本の次世代新幹線　ALFA-Xは飛行機に対抗できるか
6/23(日) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190623-00000004-pseven-bus_all

29 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 18:29:27.03 0.net

>>28
今から2031年の北海道新幹線札幌延伸の対応を考えているんだね。

30 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 20:27:16.57 0.net

ヒント
その頃にはリニアが時速500km/hで走っていて、開発中のこの列車の速さはスルーされているだろう。

31 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 20:37:52.63 p.net

その頃も四国にはやっぱり新幹線は来ず
人々から忘れ去られているだろう

32 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 00:05:23.13 0.net

>>30
普通の人間は非鉄であっても、「それとあれは別物だろ」と理解してるだろ。

33 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:08:18.78 0.net

編成を分割して入れ替え
https://pbs.twimg.com/media/D96GiUxU8AA8LoS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D96GivlVAAEfmVY.jpg

パンタグラフを公開されていた新型パンタに換装
https://pbs.twimg.com/media/D98_I-CU0AAhmOu.jpg

34 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 23:04:58.42 0.net

>>33を捉えた動画
https://www.youtube.com/watch?v=Z_kXOGvEclM

パンタ交換ではなく、5号車の準備工事部分に搭載か

35 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 10:20:10.46 0.net

ヒント
中国で時速600km/hのリニア試作車出来たね。ブルーで日本のようなカモノハシじゃなくてカッコイイ

36 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 13:33:03.56 0.net

超電導じゃないんだろ？

37 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:14:32.40 0.net

>>35
わざわざ、志那を持ち出さないと
マウントポジションすらもとれないなんて
お恥ずかしいことで

38 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:20:04.07 0.net

ヒント
中国は600km/hリニア開発までしているんだ！すごすぎ！

39 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:23:35.53 0.net

N700Sとシナ新幹線の次はシナリニアかよ…
コロコロ変わるなw

どうあがいても独自開発をやめた西の新幹線車両は出せないからなぁ
500系では古すぎるし相当悔しいと見える

ヒントが北海道・東北新幹線やALFA-Xをdisるのは
前者は何年経っても四国に来ないのと、
後者は西が独自開発しないことからくる羨望と嫉妬かな？

40 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:28:53.27 M.net

ヒント
JR西日本開発力は世界一！

41 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:35:02.91 0.net

東海道直通車両は山陽での最高速度は永遠に300km/hどまりだしなぁ。
更なる高速化をすれば先頭車の定員が減ってしまい、現行の東海道新幹線の車両との互換性がなくなってしまう。
山陽で更なる高速化となれば、東海道に乗り入れない車両に限られてしまう。

東日本系統では新函館北斗―札幌開業までにE6系山形車が登場しそう。
そうすれば、『つばさ』から『はやぶさ』へ折り返しが可能になるから。

42 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 22:57:25.02 0.net

いくら300km/h以上出せてもクソダサいE956やN700は見苦しい
新幹線と言えるのは500系までだな

43 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 23:00:23.30 0.net

>>41

無理。はやぶさはフルで，つばさはミニ．

44 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 23:04:26.19 0.net

>>38
モックアップだけで試走すらもしてないよね（笑

45 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 23:49:34.43 0.net

>>42
ただ尖がっただけがカコイイと思っていいのは小学生までだね

46 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 00:49:20.67 0.net

なに？　なに？　ヒントって西厨だったの？

47 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 03:35:39.08 M.net

>>45
ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系

48 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 03:45:40.87 0.net

>>45
尖ってなくてもE2系や300系はまだマシだがな
N700とかE5とか醜い

あんなクソデザインにするなら無駄な高速化は止めろ
利用者は誰も300km/h以上で走る事なんて求めてないからさｗ

49 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 04:53:41.03 a.net

でもお前利用したことないじゃん

50 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 07:50:05.28 0.net

>>48
べつにJRは、特定の人物に好かれようとデザインする必要は微塵もないし
>>48がN700系やE5系が嫌いなら乗らなきゃいいだけですね

51 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 08:28:24.47 r.net

>>43
今もこまちの折り返しではやぶさになる列車ありますやん

52 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 12:58:50.04 0.net

>>48は「ナマポはトレンド」とぬかして
税金搾取を正当化するコジキ

高速化で最寄りの三河安城がますますスルーされるのを苦々しく思ってるだけw

53 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 18:29:36.57 0.net

>>51
はやぶさ・こまちは新型車両
やまびこ・つばさはＥ５・Ｅ６

54 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 01:00:43.31 0.net

>>53
秋田系統にアルファＸをベースとした新型車の予定は無い。

55 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 23:13:33.57 0.net

>>48
300系レベルでは不十分。新幹線の高速化が進まなかったら新神戸は終日停車駅になれなかった。
高速化すれば途中停車駅を増やせるという利点もある。
ただし、『のぞみ』の東海道区間と『かがやき』の全区間と『みずほ』の全区間は停車駅が絞り込まれたまま。
札幌延長後は札幌直通『はやぶさ』は盛岡以北で停車駅が絞り込まれる可能性が高い。

56 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 23:30:47.94 0.net

整備新幹線は260km/hだから300系の270km/hは十分過ぎる
山陽新幹線は元々250km/hで設計されてるし、300km/h出す方がおかしい

新幹線はどこも設計速度を守れ

57 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 23:50:03.05 0.net

設計速度ネタも食傷気味だなあw
それ以上出してはならないっていう根拠を刈谷が出したことないし

あるなら見せてみw

58 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 02:43:05.74 M.net

ヒント
他人に命令する卑劣な刈谷連呼おじさん

59 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 09:00:28.76 0.net

>>55
以前なら東北の本数増とか有り得んだろと一蹴した所だが
ALFA-Xがミニ完全無視仕様の上に束が福島駅の改良まで着手したとなると
現新函館北斗行きの13本は完全に単独の北海道仕様にして
こまち連結は全部新青森止まりの新設便ってのも有り得ない話ではないんだよな

60 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 11:57:44.54 0.net

ミニが併結しないなら盛岡すら停車不要だな
そもそも北海道と岩手の交流がないんだし
千歳花巻が小型機で1日3往復程度
フェリーはあまりの不人気に八戸を経由するようになったし

61 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 16:00:00.13 0.net

不便な花巻空港だからこそ、交流が少ないんじゃね？

62 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 19:25:06.71 a.net

速度向上分を考慮したとして
盛岡から最速で札幌まで2時間半くらいか？

63 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 00:09:56.15 0.net

>>62
こんな感じだあね
2時間37分　共用区間260km/hになった場合（停車駅は八戸・新青森・新函館北斗・新小樽）
2時間22分　共用区間除いて盛岡札幌区間320km/hになった場合（同上）
2時間15分　共用区間除いて盛岡札幌区間360km/hになった場合（同上）
2時間06分　最終目標　盛岡札幌区間全てで360km/hになった場合（同上）

2時間52分　盛岡札幌区間全てで260km/h　新函館北斗から各停タイプ
2時間36分　共用区間除いて盛岡札幌区間360km/h（同上）
2時間25分　盛岡札幌区間全てで360km/h　（同上）

八戸すっ飛ばしたら8分ほど早くなるから-8してもらえればOK

64 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 00:45:14.35 0.net

無視

65 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 09:20:41.31 0.net

仙台もすっ飛ばしでok

66 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 11:48:20.60 0.net

宮城野に新駅造れば徐行がなくなりスピードアップできそうだけどな
引き上げ線も造れば尚良
ただ費用対効果に疑問がある
老朽化によるスクラップ＆ビルドが必要になった時出来るかどうかだな

67 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 15:26:59.31 0.net

疑問も糞もさまざまな観点から失笑されて即終了な妄想なのはおいといて
あそこはもう防災拠点作る事が決まってる

68 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 21:32:58.15 0.net

>>67
まあさ、鉄をたでも車両や音にしか興味なく、そっちばかり追ってる奴多いから仕方ないけど、
鉄道を社会インフラという位置付として見て趣味やってる奴だったら、たまには鉄道に関連する
行政情報もチェックしておくべきだよな。
>>66が地元人じゃなく、別地住民で書籍とネット情報だけで「出来る」「やれる」を言い放って
しまうのは仕方ない面あるけど、もし地元民なら、その｢やれそうな土地」の置かれてる状況
くらい、出来る限り知っておけよって思うよな。構想段階では紆余曲折あるから本当に実現する、
しないは別としても、「行政側ではこういう計画に成っている」くらいは、ね。勿論、全部を行政が
曝け出すわけじゃないから、全然知らされないネタもあるけど。

69 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 21:38:37.49 0.net

‘おぼろげな情報’しか出てない場合、趣味方面に都合よく取っちゃう場合もあるから、
難しい面もあるんだけどね。
赤羽〜大宮の新幹線効果脇の緩衝帯として取ってある土地を、新幹線増線用の土地
だと思って止まなかった例もあるし。

70 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 22:13:18.13 0.net

防災拠点も医療センターも県民会館についても確認してるよ

71 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 22:35:39.31 0.net

ならＯＫ

72 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 02:38:36.99 0.net

ヒント
奈良にJR特急はよ！

73 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 03:36:01.88 0.net

ヒント
狭くて節電に熱心な日本に新幹線の高速化は不向き

74 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 04:26:39.54 0.net

ヒント：中車が開発中の国内向け高速車種一覧

京張知能動車組：350km/h、CR400Bベース、長春
二階建て動車組：350km/h、CR400Aベース、四方
貨運動車組： 250km/h~、可変動車ベース、唐山
二階建て動集：160km/h、CR200Jベース
内燃動集：160km/h、FXN3/25Tベース、大連
中-露フリーゲージ動車組（標準軌-広軌）：400km/h、長春
中-東南亜フリーゲージ動車組（標準軌-狭軌）：400km/h、四方
中-欧フリーゲージ動車組（標準軌-広軌？）：400km/h、唐山

75 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 01:29:16.01 0.net

>.>66
長町，東仙台付近に急カーブができる
中心部へのアクセスが悪くて飛行機へ客が流れる
ということでメリットない。

76 ：名無し野電車区：2019/07/12(金) 03:49:21.12 0.net

ナロー

77 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 11:18:16.59 H.net

あげ

78 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 18:08:41.75 0.net

【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である ２
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539099298/


要らんカラプテ　モノトリ・モノモライ北海道

79 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 18:11:11.64 0.net

【東京〜札幌】北海道新幹線270【40億円の赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536970100/

【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である　１
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/

【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】　 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1447667548/

【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/

80 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 18:12:45.06 0.net

【モノトリ・モノモライ】【ヤッカイドウ】　　ホッケードー厄介道


そうです　北海道はコジキということです。

　　　

81 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 18:38:42.84 0.net

劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　　　　

82 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 19:43:56.82 0.net

【モノトリ・モノモライ】【ヤッカイドウ】　厄介道　北海道

やっかいどう　コジキ道　北海道！

ホッキャードーは要らんカラプテ

83 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 20:13:57.72 0.net

フリーゲージ技術公募
https://twitter.com/MLIT_JAPAN/status/1153550561670598656
(deleted an unsolicited ad)

84 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 22:31:22.11 0.net

面白い乞い人北海道民

85 ：名無し野電車区：2019/07/23(火) 22:46:47.92 0.net

面白い乞い人北海道民

86 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 13:02:08.69 0.net

それしか抵抗できないんか？　ザマー

87 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 14:47:31.33 0.net

↓　北海バカボン

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　遅れて不憫な北海道を日本中で助けるのは当然だべや〜　　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
　　　
　　　　

88 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 14:50:06.03 0.net

劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　　

89 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 15:16:25.32 0.net

気動車奥地札幌万歳
北海人民大団結万歳
我飢餓的強力欲求新幹線

90 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 17:40:09.67 0.net

なんでマスコミは北海道新幹線を失敗だと叩くんですか？　（北海少年涙目投稿ww)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11159458106

91 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 13:19:14.73 0.net

今月発売の新幹線エクスプローラーでe956の車内座席とリニア式減速装置のcgイラスト出てたわ
リニア式減速装置は形状はマヤ型軌道検測車によくみられるタイプの棒が付いてるっぽい

92 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 14:02:45.12 0.net

ICE3の渦電流と同じじゃないのか
自動車メーカーみたいに同じ機能なのに色々名前つけなくていいのに

93 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 14:11:36.61 0.net

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg




　　仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

　　仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

　　　

94 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 15:58:06.50 0.net

なんでマスコミは北海道新幹線を失敗だと叩くんですか？　（北海少年涙目投稿ww)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11159458106

95 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 16:33:49.41 0.net

実質公債比率　http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

地方交付税　　http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png

　　　　　↑

　　　ゆすり・タカリの北海道

96 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 12:05:37.97 0.net

JR北海道の経営が無理ゲーにもほどがある件について
https://rail-to-utopia.net/2018/07/1301/

97 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 12:49:17.00 0.net

北海道新幹線みたいフン詰まり赤字路線（札幌開業しても一日17本程度）やめたほうがいい。

新千歳国際線拡充でインバウンド狙いしたほうが遥かに得策。

98 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 13:01:45.37 0.net

１７本なんて誰も決めてない。
ダイヤ決定権はＪＲ北海道にある。

99 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 13:53:33.45 0.net

マルチにマルチレスすんなボケ

100 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 16:04:44.71 a.net

大宮〜小山の制限が勿体無い
E6+E5でも235km/h前後で流しっぱなしだったし
ずっと住宅密集地ってわけでもないんだがなあ

101 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 20:16:45.39 0.net

北海道新幹線みたいフン詰まり赤字路線（札幌開業しても一日17本程度）やめたほうがいい。

新千歳国際線拡充でインバウンド狙いしたほうが遥かに得策。

102 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 20:20:16.01 0.net

260km/h以上出す区間こそ勿体無い
最近の新幹線は設計速度を完全無視

高速道路を130〜140km/hで走るチンピラ運転手みたいなものだ

103 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 22:23:40.31 p.net

>>102
設計速度が完全に時代遅れだから自社負担で高速化対応してるだけ

設計速度は絶対的な上限でないことが理解できない乞い人タ刈谷

104 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 23:02:55.45 0.net

>>103
線形や高架への負担を配慮しての設計速度だ
むしろ、昔より運行本数も速度も増えてる今がおかしいんだよｗ

飛行機にマウント取る為の高速化とか実に見苦しい

105 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 23:29:38.68 0.net

なんでマスコミは北海道新幹線を失敗だと叩くんですか？　（北海少年涙目投稿ww)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11159458106


　　　　　　　　　　　　　　　　（アワレ）

106 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 00:17:57.64 0.net

ナマポがトレンドとかいって税金に集るのは見苦しくないんですか

107 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 01:23:24.11 0.net

コレが「奥地」に行くということです

札幌新幹線　並行在来線の様子
https://img-cdn.guide.travel.co.jp/article/114/20141112011319/2B923104C9EF46AFA2EB6BC9DB18ECD4_L.jpg



函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg

108 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 03:17:00.92 0.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線だから

109 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 10:04:58.41 0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png


ナマポがトレンド 北海道

110 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:06:55.26 0.net

>>107
風景だけ切り取れば、肥薩おれんじも似たようなもんだぞ？

111 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:47:06.01 0.net

肥薩おれんじ、函館本線　　奥地に通じる劣等路線

112 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:48:00.65 0.net

単線非電化の奥地方から現れるキハ４０
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM　（新函館北斗駅）

113 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:48:38.37 0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png


ナマポがトレンド 北海道

114 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:49:38.06 0.net

ドーミンの言い訳：　「大阪釜ヶ崎も似たようなもんだぞ？」

115 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 13:50:52.53 0.net

そういう言い訳で本人は満足してるみたいだからそれでいいんじゃない？　　性格だしww

116 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 14:08:23.33 0.net

日下公人氏　「北海道民は怠け者、恩知らず！！」

117 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 17:15:43.04 0.net

雪像の新幹線見てヨダレこぼしてる田舎モンは奥地札幌の人　
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160205003489_comm.jpg

118 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 17:58:25.80 0.net

　http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html

＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。



御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す　乞 食 道 民 wwwwwwwww

119 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 18:17:07.06 M.net

ヒント
ＪＲ東の広報誌で不正　改変、使い回し…休刊へ
2019.7.29 16:40社会事件・疑惑

　ＪＲ東日本は２９日、社外向け広報誌「ＪＲ　ＥＡＳＴ」のインタビュー記事で、過去に取材、掲載した大学教授を偽名にし、内容を改変、写真も加工して使い回していたと発表した。
官公庁や図書館などに計約２万４千部送付しており、同社は最新の７月号でおわびを掲載、休刊を決めた。

　ＪＲ東によると、不正をしたのは委託先の編集プロダクション。
担当者は、平成２５年に早稲田大大学院の浦田秀次郎教授に取材して掲載した記事を転用し、実在しない浦野正次の名前で内容を一部改変、画像ソフトで顔の表情や角度を加工した。

https://www.sankei.com/affairs/news/190729/afr1907290020-n1.html

120 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 21:57:04.32 0.net

■日本の脚をとことん引っ張る北海道人
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/asia/1406522691/3

　
◆日下公人先生　　「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」


日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）

121 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 22:01:12.40 0.net

日下公人：

日本から見れば厄介者。それくらい言わなきゃ、
北海道民の甘えた根性治りません。

122 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 23:27:04.62 0.net

「ひとりがたり日下公人」#3 移民と奴隷・ブラジルと北海道の話
https://blogs.yahoo.co.jp/ookini_dondon/58245770.html

・北方領土について、返してもたった方がいいですか？
どうでもいいと思っていますよ。悲願だ、と言ってるが。
役人の考えで言ってる。国民は思っていないと思う。


・北海道は毎年1兆円も国民の税金をいれて（補助金）、やはり北海道を、守らなくてはいけないんですよね。
そんな金かかるなら要らないって、プーチン大統領にくれてやるといえばよい。

・北海道の甘えた根性はそれくらい言わないと治りません！（25:25）
日本から見れば厄介もの。それくらい言わなきゃ、
北海道民の甘えた根性治りません。

123 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 01:06:24.51 0.net

https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080


「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」

ドーミン：　「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」

これが乞食北海道の理屈かwwwww

124 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 06:13:11.38 0.net

>>123
なら、ドーミンのザマーは対ロシアの人柱ということだな。ご苦労さん。

125 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 11:43:28.34 0.net

こういうことらしい
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563663765/836

126 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 12:16:55.99 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564399239/31

127 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 22:48:19.38 0.net

車両の高速化は利点もあるけどね。
数を減らしてる700系は16両時代の500系より速度は遅いが、300系より速くなり、『のぞみ』の新神戸停車が可能になった。
当時は『ひかり』優先ダイヤだったが、『ひかり』と『のぞみ』の本数を入れ替えるには新神戸の停車本数を増やすことが最低条件となってる。
2003年秋に『のぞみ』優先ダイヤになり、山陽では姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車するようになった。全てではないが。
N700系以降の車両は山陽で300km/hへ引き上げられ、もう１駅追加停車が可能になった。
山陽では利用者を増やさなければいけないので。

128 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 22:58:30.45 0.net

オンボロ高架への負担（モルタル落下）
車体への負担（台車トラブル）
電力浪費（新型で260km/h走行なら大きな節電）

狭い日本の新幹線は最高250〜260km/hで十分
300km/hも出す必要性はどこにも無い

129 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 01:32:15.01 0.net

>>128
国鉄脳で止まってしまってるな。

130 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 01:54:12.70 0.net

>>122
北海道叩きひどすぎる

131 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 04:22:48.02 0.net

>>128
> オンボロ高架への負担（モルタル落下）
→編成重量がN700A（713t）よりクソ重い0系（970t）や
100系（925t）が走ってた頃よりは軽減されてる。

> 車体への負担（台車トラブル）
→名古屋の重大インシデントぐらいで東も含め頻発してない。

> 電力浪費（新型で260km/h走行なら大きな節電）
→節電が可能になったのは高速化の賜物。0系のマイチェンを
延々と繰り返してたら
節電効果はわずかなものだったろうな。

> 狭い日本の新幹線は最高250〜260km/hで十分
> 300km/hも出す必要性はどこにも無い
ナマポはトレンドな穀潰しタ刈谷こそ必要性なし

132 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 17:54:07.35 0.net

↓　道産子

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 北海都構想は粛々と進んでいるから安心安心♪　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　バラ色北海道バンザ〜イ ！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

133 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 18:22:28.97 0.net

北海道民　　時に眉をひそめたくなる「いいんでないかい」精神
https://inumimi.papy.co.jp/inmm/sc/kiji/1-1002565-84/

134 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 20:18:54.64 0.net

「ひとりがたり日下公人」#3 移民と奴隷・ブラジルと北海道の話
https://blogs.yahoo.co.jp/ookini_dondon/58245770.html

・北方領土について、返してもたった方がいいですか？
どうでもいいと思っていますよ。悲願だ、と言ってるが。
役人の考えで言ってる。国民は思っていないと思う。


・北海道は毎年1兆円も国民の税金をいれて（補助金）、やはり北海道を、守らなくてはいけないんですよね。
そんな金かかるなら要らないって、プーチン大統領にくれてやるといえばよい。
日本から見れば厄介もの。それくらい言わなきゃ、
北海道民の甘えた根性治りません。

135 ：劣等4人衆：2019/07/31(水) 20:24:04.82 0.net

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇

136 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 00:17:44.35 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563663765/836

「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」

ドーミン：　「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」

137 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 18:53:55.85 0.net

↓　北海ｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　ナンモそったらこと言ったってホッケードーだも仕方ないべさ〜　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

　　　　　　　　　　

138 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 19:14:24.84 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

139 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 22:52:33.85 0.net

国鉄型車両は電気を浪費してたが、今は500系や700系レールスターが電気を浪費してるんだな。
N700Sの大量投入で影響を受けるのは当然だろう。
西のN700系改造編成（K編成）は東海のN700系改造編成が消えても東海道乗り入れは許されそう。
東海道で285km/h運転可能な時点で。

140 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 19:33:53.64 0.net

きついな、コレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557304519/343

141 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 17:23:00.78 0.net

https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190416-00122606/

大赤字と伝えられる北海道新幹線。

一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。

東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙台で半分が下車します。

仙台から2〜3割の乗車があるものの、盛岡、八戸で多くの乗客が下車。新青森を出るとお客様は1〜2割程度。

ほとんどガラガラの状態で北海道新幹線の区間へ入ります。

142 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 09:07:01.40 p.net

仙台通過でok

143 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 17:16:28.06 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557304519/522

新幹線通ったら人生変わりましたか？　ドーミンさん

逆転Ｖ字回復は成し遂げられましたか？

144 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 19:32:33.54 0.net

来るべ〜　　来ちゃったべ〜　　大赤字

https://www.youtube.com/watch?v=e06Z6AdcaFc

145 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 22:26:46.56 0.net

沖縄人・北海道人・朝鮮人

なんか共通点多いよな

146 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 22:51:52.79 0.net

>>141
『のぞみ』の普通車指定席の山陽区間よりマシじゃね？

147 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 07:18:33.02 0.net

ヒント
んなアホな。乗車率24%の赤字ガラガラ北海道新幹線最低です

148 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 07:29:47.01 p.net

徳島新幹線は永遠の0%、最底辺です

149 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 15:50:16.11 0.net

九州を例にとると、博多←→熊本間特急20分に1本。
博多←→鳥栖間は複線。熊本行き、長崎行き、佐世保行き、ハウステンボス行き特急＋普通電車でダイヤ圧迫。
こういう状況だからこそ、新幹線は意味があった。
新幹線料金設定で高くなり、学生中心にバスへ移ったが、新幹線は何とか黒字確保。
物欲しさのあまりに、新幹線をひいたバカ北海道とはわけが違う。

150 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 15:53:49.47 0.net

北海道新幹線の年間収支はマイナス100億円です
これなら存在しない方がマシ

税金食い潰しのホッカイ道楽新幹線めｗ

151 ：盗人猛々しい北海道民オソロシア：2019/08/06(火) 22:48:20.55 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596

596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？

152 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 22:54:36.19 0.net

北海道の場合、冬場は在来線の運休率が高くなるんだが？
北海道どころか、北国はそう。
新幹線化により大雪でも定時運転が可能になった。
『つばさ』の福島―新庄および、『こまち』の盛岡―秋田と比較しても。

153 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 04:29:07.02 0.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線

154 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 04:40:43.85 p.net

新幹線どころか電車そのものがない徳島

155 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 15:53:37.74 0.net

北海道新幹線の赤字補填分ですという明細書がないから、いくら税金で穴埋めしてもいいという盗人道民

北海乞食根性　よ〜くわかりました

156 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 15:54:22.63 0.net

>>154
それで道民の気持ちが晴れ晴れした気分になりますか？

157 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 15:56:40.83 0.net

金沢　https://ihoku.jp/wp-content/uploads/2014/12/IHK_1376.jpg



鹿児島中央　https://i.ytimg.com/vi/bMUn-8-Locs/maxresdefault.jpg



長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg




札幌ディーゼルエレジーwww　　http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg（単線非電化）

もうこうなったらコレしかないべや〜　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg　（札幌市内のイベントにて）

158 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 15:57:22.15 0.net

>>154
名ばかりの政令市　札幌

159 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 15:58:39.36 0.net

>>149
>物欲しさのあまりに、新幹線をひいたバカ北海道


キツイっすねぇ〜

160 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 16:00:15.74 0.net

日本一新幹線に飢えてる田舎モン揃いのエゾ

エゾは後進国である証ですよwwww


エゾモン・バカモン・イナカモン

161 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 16:37:00.18 0.net

日本一の税金泥棒　北海道

162 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:06:43.65 0.net

>物欲しさのあまりに、新幹線をひいたバカ北海道

佐賀の意向をよそに全フルで作ろうとしてる長崎ルートの方が
よほど物欲しさだろう

163 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:10:50.99 0.net

長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg


札幌ディーゼルエレジーwww　　http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg　（単線非電化）

164 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:12:14.16 0.net

博多〜長崎　一日２３本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

165 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:14:34.83 0.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

166 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 19:44:11.48 0.net

>>162
どーした？　名ばかりの政令市

167 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:05:45.54 p.net

航空需要は無視w

168 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:25:35.95 0.net

>>167
どーした？　名ばかりのディーゼル政令市

169 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:35:07.62 0.net

博多〜長崎　一日２３本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

170 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:35:50.64 0.net

>>167
北海道新幹線　毎年１００億円の大赤字は無視？

171 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:37:01.99 0.net

国民にバレなかったら、コソ泥やって赤字を税金で穴埋めか？　タカリ道民

172 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 23:04:34.87 0.net

https://t15.pimg.jp/019/903/815/1/19903815.jpg（コソ泥道民イメージ）



「どうせ明細書など残らんからどんどんやるべや〜」

173 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 23:22:41.06 0.net

【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/

174 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 00:56:18.04 0.net

宮崎に新幹線を

175 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 00:57:42.42 0.net

>>172
コソ泥道民akbarの図

176 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 02:43:41.35 0.net

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg






仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

177 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 12:45:38.41 0.net

>>169
博多〜長崎の中間に有る佐賀は｢新幹線イラナイ！」と言ってるのだが？
それでもフル規格強行なんだぜ？　こっちの方が「欲しい欲しい病」だろ？

178 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 12:46:40.58 0.net

在来線特急１２本でも、どこからも「いらない発言」が無いから着工したまでのこと。
何かそちら様に不都合でも？

179 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 12:49:34.83 0.net

新鳥栖〜長崎と新函館北斗〜札幌じゃ、距離が違って所要時間も全然違うけどな。

長崎では「かもめちゃんで充分」という沿線県民の発言あったけど、道南〜道央で
「北斗ちゃんで充分」っていう発言、どっかからあったか？

180 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 12:50:35.67 0.net

ああ、間違い。現行在来線なら、鳥栖〜長崎と函館〜札幌だな。

181 ：名無し野電車区：2019/08/10(土) 12:30:46.27 0.net

コソ泥ドーミン　　イメージhttps://t15.pimg.jp/019/903/815/1/19903815.jpg


【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】

182 ：名無し野電車区：2019/08/10(土) 12:31:28.33 0.net

博多〜長崎　一日２３本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

183 ：名無し野電車区：2019/08/10(土) 15:20:49.39 0.net

.

　コソ泥道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　果たして、日本国民全体に「盗まれた」という意識はあるのだろうか？
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　｢この分は明確に北海道新幹線建設費だ！」って見抜いた奴いたら名乗り出てくれ　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551871324/789
　　

184 ：名無し野電車区：2019/08/10(土) 20:18:07.90 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557304519/772


大当たり！！！

185 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 02:04:10.73 0.net

博多〜長崎　一日２３本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

186 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:05:54.67 0.net

>>178
博多〜長崎　一日２３本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

187 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:07:11.66 0.net

長崎新幹線、いま大問題を抱えているのに、知らぬはザマー１匹だけってか？

188 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:08:38.77 0.net

もっと言えば、多分、盲目ザマーは気付かないだろうけど、ご自慢の博多〜長崎の
２３本ってのが逆ネックになっているということに。

189 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:20:43.29 0.net

平壌みたいな奥地ダサッポロに新幹線は不要
こんな土人都市に新幹線とか笑えないレベル

190 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:24:33.67 0.net

不要不要といいながら何もしないってことは実は推進派かｗｗｗｗｗｗ

191 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:26:40.82 0.net

新幹線出来ても幸福度最下位、衰退まっしぐら、脱北者増加のさもしい北海道ｗ
創価とアレフが人気なレッドな大地ｗ

192 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:26:54.63 0.net

ホンコンの奴らは骨があるよね。それに対して・・・　指だけ番長か・・・

193 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:33:21.80 0.net

交付金三昧なのに没落一直線（コスパ最悪）の北海道
集りの手口は一流と言う事である

日本の北朝鮮みたいな所だ

194 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 13:45:17.23 0.net

ナマポがトレンドとか言って集るやつも一流なんでしょｗｗｗｗ

195 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 15:53:34.76 0.net

>>194
人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png




ナマポがトレンド 北海道

196 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 17:28:42.25 p.net

>>191
お前のとこはひかりの輪だろ？w

働きもせずトレンドと称してナマポ三昧のくせに
もっとよこせとほざくさもしいタ刈谷

197 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 17:57:02.08 0.net

>>196
人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png






ナマポがトレンド 北海道

198 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 17:59:27.13 0.net

>>196
●札幌〜東京沿線　ナマポ事情
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

199 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:00:26.55 0.net

>>196
札幌の生活保護費が突出して高いのは、クマの養育費も含まれてるからか？

200 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:03:21.29 0.net

オウム真理教国内最大施設のある札幌で今も信者増加中
https://seri-log.com/aum-sapporo/

201 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:04:02.93 0.net

創価をはじめ怪しい宗教の聖地　北海道

202 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:23:46.15 0.net

創価学会第二代会長　戸田城聖先生のふるさと　北海道
http://www.hokkaido-soka.jp/todaboen/facilty.html

203 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:31:18.30 0.net

北海道は貧しい人が多いから宗教にすがる人も多いのでしょう

204 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 18:44:57.10 0.net

さすが道民だけあって詳しいなw

205 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 19:36:36.69 0.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

206 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 23:53:53.77 0.net

博多〜長崎　一日２９本
札幌〜函館　一日たったの１２本wwwwwwwwww

どーした？　名ばかりの政令市wwwww

207 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 12:59:22.97 0.net

>>206
北海道新幹線の高速化に関係ある？

208 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 14:34:44.24 0.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

209 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 15:24:45.71 0.net

>>207
長崎駅　在来線時刻表　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/93-32_D1.shtml
広島駅　新幹線時刻表　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-26_D1.shtml
博多駅　新幹線時刻表　 https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml
仙台駅　新幹線時刻表　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/148-10_D1.shtml

新函館北斗駅　函館本線　札幌方面時刻表
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/28-5?d=2　←（爆笑注意）ww

函館〜札幌ＡＬＬディーゼル単線非電化www
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg


（アワレ）

210 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 19:37:47.57 0.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　痛恨、悲哀、劣等感、無常観・・・・・（涙目）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

211 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 19:38:23.39 0.net

恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。

212 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 20:13:38.63 0.net

★JR北海道、最悪の営業赤字　新幹線赤字100億円規模　苦境脱却の道筋見えず
https://blogs.yahoo.co.jp/centrair100/66611333.html

　JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。

213 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 12:35:35.10 0.net

213系

214 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 23:10:55.96 0.net

完全失敗作ww ★青函トンネル区間の貨物列車全面撤退“断念”　北海道新幹線との共用走行継続を検討　国交省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000003-hbcv-hok

国交省は、2031年春の北海道新幹線の札幌延伸に向け、青函区間で貨物列車を全面撤退させ、新幹線を高速化する検討を進めていました。
ただ、全面撤退させても時間短縮は16分に留まるほか、物流業界から反発が相次いでいました。
こうしたことから国交省は、札幌延伸時には貨物列車を一定程度残し、新幹線との共用走行を続ける方向で検討に入りました。
一方、在来線のレールが残るため、ＪＲ北海道の整備コストが膨らみ新幹線は大幅な赤字が見込まれるほか、高速化にも課題を残すことになります。
国交省は年度内に方向性を示す方針です。

215 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 00:06:47.27 0.net

新幹線は大幅な赤字が見込まれるほか、高速化にも課題を残すことになります

216 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 08:47:30.45 p.net

第二青函トンネルだな。

217 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 09:53:45.31 0.net

札幌延伸後も東海道新幹線並の運転頻度はあり得ないから
時間調整すれば貨物列車は、別に２５０ｋｍ／ｈ以上出す必要はない。

それこそ新幹線営業では断念したフリーゲージ技術を、在来線貨物に導入できんのかな？
貨車と機関車さえ標準軌で走れれば、三線軌条は廃止できる。
車両の初期投資は割高だと思うが、５０ｋｍ以上に渡る特殊軌道の永年保守投資に比べれば…

218 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 10:54:38.47 0.net

温暖化を危惧・・・パイロット不足だから・・羽田の発着枠拡大の為・・・etc

いろいろ回りクドイ言い訳してますが道民の本音はコレ　↓

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

219 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 11:08:16.19 a.net

遠い将来ならともかく、建設が進んでる段階で実用化出来てない技術をあてには出来んでしょう

220 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 21:28:39.10 M.net

ヒント
２１日午前１０時１７分ごろ、東北新幹線仙台発東京行き「はやぶさ４６号」（１０両編成）が、仙台―白石蔵王駅間を時速約２８０キロで走行中、運転台に９号車のドアが開いたことを知らせる表示が出たため、緊急停止した。

　車掌が確認したところ、非常時にドアを手動で開けるドアコックが引かれた状態となっており、ドアはほぼ全開となっていた。ＪＲ東日本によると、仙台駅を出発する際、清掃員がドアコックを閉め忘れたとみられるという。

　この影響で、上下７本が最大２８分遅れた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000045-asahi-soci

221 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 21:33:10.44 0.net

>>217
中国がフリーゲージで400キロ運転を狙っているから、手を組むのがいいと思う。
ここ数年で、中国は大きく変わった。

222 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 22:21:07.65 M.net

ヒント
ＪＲ根岸線関内駅で１０メートルオーバーラン　「睡魔で」

　２１日午前１１時半ごろ、ＪＲ根岸線関内駅（横浜市中区港町１丁目）で、大宮発大船行き普通電車（１０両編成）が停車位置を約１０メートルオーバーランして停車した。すぐに戻って乗客の乗り降りを待ち、約３分遅れで発車した

　ＪＲ東日本横浜支社によると、４０代の男性運転士が「一時的に睡魔に襲われてブレーキのタイミングが遅れた」と話している。最後尾の車両にいた車掌が減速していないことに気付き、非常ブレーキを操作した。乗客約４５０人にけがはなかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000015-kana-l14

223 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 23:41:45.15 0.net

確か中国が開発中のフリーゲージ、標準軌と広軌等のものはもちろん標準軌と狭軌のものも存在したはず

224 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 14:49:13.76 0.net

【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/

225 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 19:39:35.10 0.net

青函トンネルの貨物全面撤退、断念
https://www.zaikei.co.jp/article/20190821/526860.html

青函トンネルを通過する北海道新幹線では、青函トンネル内で貨物列車と線路を共用していることが課題とされている。
そのため、国土交通省は貨物列車を青函トンネルから全面撤退させることを検討していたが、コスト上昇を懸念する農業界や運転手不足の問題を抱える運送業界などからの反対を受けて断念することにしたという。

青函トンネル内で新幹線と貨物列車がすれ違う際、貨物列車が新幹線の風圧によって荷崩れれしたり脱線するおそれがあるという。
そのため、青函トンネル内では新幹線が減速走行する対応が行われているが、これによって所要時間が増加するという問題が発生している。
そのため、トラックと船を使った輸送に切り替えるという案も出ていたが、これに対しては大きな損失が発生するとの試算が出ていた。
また、貨物専用の新幹線の導入も検討されているが、こちらも課題は多いという。

226 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:19:51.83 0.net

青函トンネルの貨物全面撤退断念 で、札幌開業しても5時間、3万円、１日１７本がほぼ確定的になった。
北海道新幹線は永久に叩かれ続けることになる。

ま、北海郷土愛キチガイでもドMの特殊体質じゃなきゃ務まらないなwww

227 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 01:45:49.63 0.net

冷遇され、軽油漬けの日本一遅れた奥地札幌の鉄道事情。　北海鉄ヲタのコンプレックス、新幹線へのあこがれは相当なものがある
日本一新幹線に飢えてる北海鉄バカww

228 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 12:49:53.65 p.net

第二青函トンネル建設すればok

229 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 13:59:30.58 0.net

>>225
何だかまだ本決まりまでは紆余曲折ありそうな感じするんだよな。

230 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 14:43:58.09 0.net

>>229
だから言ってるだろ？　10両編成とか身の丈知らずの長編成。
半分の5両を貨物新幹線にすればいい。
どうせ客はガラガラなんだから５両×1日１７本で十分。

231 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 15:18:05.70 0.net

また道民いじめられてますよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/823

232 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 17:11:41.82 0.net

>>228
RORO船を増やせ

233 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 18:11:57.20 0.net

>>229
高速化失敗で
１６０キロ運転どまりということが考えられるな。

234 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 18:27:52.27 0.net

札幌〜東京約17本ぐらいか

235 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 18:31:55.95 0.net

当初は6両を想定してた北海道新幹線
しかし盛岡以北を10+6で運転するのは物理的に不可能、6両では供給不足なため束が10両をゴリ押ししたんだろう
だけど元々8両で不足するからと10両化したのに札幌延伸したら破綻するのは目に見えてる
さっさと新青森以南は16両対応すべき

236 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 18:53:07.38 0.net

>>235
札幌延伸したら10両のうち半分の5両は貨物パレットを積み込む貨物車になるみたいだぞ。
ま〜人間様は実際5両あれば十分だけどな。

237 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 18:59:39.53 0.net

パレット積み込む列車は旅客とは別立てだろ。

238 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 20:10:13.27 p.net

昨年の試験で180km/hまでは問題ナシ

9〜10月に200km/h走行試験予定

239 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 00:01:32.18 0.net

>>237
違う
10両編成中半分の5両が貨物車

240 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 01:05:12.65 0.net

>>239
そぉかぁ？　記事では１編成で６０トン程度積めるってあったぞ？
何で６０トンなのか判る？　
満席の客の重さと座席自体の重さを足せは、６０トンくらいなんだよ。
よって５両で６０トンは無理だよ。

241 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 17:43:07.36 0.net

北海道は貨物新幹線７　　乗客用新幹線３の割合で走らせればちょうどいいかも

242 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:45:42.85 0.net

5号車の仮設パンタ設備の更新＆1・2号車と9・10号車の方向転換実施
https://pbs.twimg.com/media/ECuYp4YUwAATxNA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ECuaPHxUcAEEWbw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ECuaPHwUwAExNVN.jpg

243 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 21:26:28.37 0.net

どちらの鼻が騒音と空気抵抗的に有利か、そろそろ分からないかな？

244 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 23:08:01.66 0.net

まだまだ先でしょう。

245 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 23:25:42.24 0.net

鼻先が長いだけに

246 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 23:44:26.35 0.net

クルクルパー♪　クルクルパー♪　クルクルパーほっかいどう♪

247 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 16:03:07.84 0.net

https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190416-00122606/

大赤字と伝えられる北海道新幹線。

一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。

東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙台で半分が下車します。

仙台から2〜3割の乗車があるものの、盛岡、八戸で多くの乗客が下車。新青森を出るとお客様は1〜2割程度。

ほとんどガラガラの状態で北海道新幹線の区間へ入ります。

248 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 18:05:58.45 0.net

https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/605/00/N000/000/014/145903465361061702177_DSC_0777.JPG
これが塩っぱい河をくぐり流刑の大地に行くということなんだな (憂鬱）

249 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 18:53:43.44 0.net

>>247の後段
では、青函トンネルは要らないのでしょうか？
筆者はそうは思いません。
なぜなら、交通の歴史を見る時に、青函トンネルをなぜ作ろうかと思ったのか。そこに私たちの先人たちの思いがあるからです。
（中略）
さらに、これから先のことを考えたときに、北海道新幹線の札幌延伸は本当に必要なのかということも議論されています。
筆者は、北海道新幹線の札幌延伸は必要だと考えます。
どちらかというと札幌−函館間を先に作ればよかったと思うほどです。
なぜなら、札幌、函館という都市間を考えた場合、多くの潜在需要が眠っているわけで、新幹線ができることによってその潜在需要が必ず顕在化しますから、北海道の利益になるのはもちろんですが、国益にもなるからです。

250 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 20:17:53.14 0.net

>>247は都合の悪い部分はスルーしたのね？

251 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 20:23:30.98 p.net

ザマーの都合の悪い部分の隠蔽なんかいつものこと

252 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:03:18.62 0.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の都合の悪い所は？

253 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:39:35.55 0.net

どこが都合悪いんだ？　　説明してくれ？

254 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:41:21.92 0.net

博多〜長崎　バス１１１本

https://www.navitime.co.jp/highwaybus/40_42?page=1&year=2019&month=08&day=26
https://www.navitime.co.jp/highwaybus/40_42?page=2&year=2019&month=08&day=26
https://www.navitime.co.jp/highwaybus/40_42?page=3&year=2019&month=08&day=26

＋（プラス）特急かもめ　29本


札幌〜函館は？？？？　　

255 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:42:36.42 p.net

ヒントの都合の悪いもの
https://pbs.twimg.com/media/ECxFnbuUUAAb7Vx.jpg

あとすねかじりなことか

256 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:42:45.17 0.net

＞札幌、函館という都市間を考えた場合、多くの潜在需要が眠っている

その潜在需要って何か、具体的根拠は？？

257 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:45:44.98 0.net

札幌〜函館の高速道路事情は？　片側1車線になっちゃうとか？　それでもガラガラとか？　バス何本走ってるの？

258 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:47:35.96 0.net

下道の国道5号線はクルマでイッパイなんですか？

259 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:49:11.46 0.net

都合が悪いってどっちが都合悪いのよwwwww 　少しは発言する前に一呼吸置いて考えてからにしろ。　頭悪いんだから。

260 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:57:14.52 0.net

>>250
なんか言いたいことある？　

261 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 01:58:51.50 0.net

>>250
24時間考えて「参りました」って頭下げろ！　うんこ道民！

262 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 16:55:43.93 0.net

札幌〜函館に、特急列車、高速バス、何本走ってる？

263 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 02:20:10.12 0.net

コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜

264 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 12:14:38.97 0.net

>>249
青函トンネルは自動車専用にしたほうが物流良くなる

265 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 12:44:36.70 0.net

排気の問題でEV専用かつ対面交通で60km/h制限かな

266 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 21:01:30.91 0.net

>>264
排ガス問題がある為通行不可能。

267 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 23:14:03.30 0.net

>>264
ル･シャトルみたいので

268 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 00:20:53.76 0.net

国内自動車の殆どが電機駆動にならない限り、青函間の自動車移動は無理だろ。

269 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 00:23:09.52 0.net

方向転換後初試験運転
https://pbs.twimg.com/media/EC_DRb9W4AELZp_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EC-_BR5WwAIDeLb.jpg

270 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 00:27:03.41 0.net

イイヨ〜　イイヨ〜　どんどん試験やってくれ！

271 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 00:29:01.17 0.net

線形に依存するんだから限界は見えてるでしょ

272 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 22:38:36.50 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

273 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 23:08:42.16 0.net

>>272
臭せえ書き込みだこと

274 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 23:11:39.10 0.net

後期高齢者の加齢臭だから仕方ない
いや、加齢臭に死臭も混じってるな。おそらく

275 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 01:50:15.55 0.net

北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（電車２８本）
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（電車２９本）

新函館ー札幌　http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

276 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 02:00:46.10 0.net

ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば・・・
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG



きっと夢は叶うのさ♪　最後に郷土愛は勝つ！！
　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg（奥地）札幌にて

277 ：劣等4人衆：2019/08/30(金) 19:45:17.96 0.net

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇

278 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 00:58:08.21 0.net

■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。

279 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 14:13:09.85 0.net

九州新幹線開通に札幌が嫉妬？
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237

>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

280 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 17:18:58.78 0.net

世界一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

281 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 03:54:15.13 0.net

そういや韓国のVHST-600Xってマジなの?

282 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 09:56:33.43 0.net

>>278
北海郷土愛すごいですねwww

283 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 14:12:08.11 0.net

青函トンネルは貨物列車は全て深夜通過にするしか無いかな？

284 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 15:23:05.51 M.net

青函トンネルは深夜は保線作業があるから無理

1.すれ違える限界まで高速化
2.時間限定で新幹線専用にする
3.貨物完全撤退

今はとりあえず1で、限界まで上げてみてる段階

285 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 17:17:35.23 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

286 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 17:22:29.19 0.net

.


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼ 　　＜　金沢44本　鹿児島中央40本
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　奥地札幌たったの17本・・・（ﾄﾎﾎ）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　
　　　　　　　　

287 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 07:02:02.58 0.net

貨物は新中小国-奥津軽いまべつと知内-木古内を在来線経由に変更すれば併用区間が減り少し改善できる
電化と北海道側は鉄路の復活が必要だけど

288 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 08:18:45.06 p.net

第二青函トンネルを建設すればok

289 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 08:33:20.48 M.net

ヒント
そんなお金ないし、今ある青函トンネル赤字でJR北海道潰れそう

290 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 08:43:40.09 0.net

ヒントがスネかじるせいで親の貯金がなくなりそう

291 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 13:09:26.93 0.net

>>288
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

292 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 13:57:48.81 0.net

.


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼ 　　＜　金沢44本　鹿児島中央40本
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　奥地札幌たったの17本・・・（ﾄﾎﾎ）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　
　　　　　　　　

293 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 13:58:51.28 0.net

>役所の出した予測を食わず嫌いするは未熟だから [126.35.225.35]



札幌延伸しても新幹線が来る本数は「おおよそこんな感じ」


→　札幌新幹線　1日17本　（鉄道運輸機構想定）


おおよそ札幌1日17本のうち、東京速達はおおよそ何本だと推測しますか？？

294 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 01:02:49.94 0.net

１７本は全部東京行きだろ。

295 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 07:39:09.40 0.net

今後鉄輪式でフランスの574.8km/hの記録を破られる日は来るのだろうか…

296 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 09:52:21.07 0.net

本気でやるなら
・摩擦対策と浮き上がり防止の為鉄輪リニア化
・パンタを廃し600km/hで激突しても漏洩しない超小型原子炉を用いた電源車の開発
くらいしないとね

297 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 12:04:18.81 M.net

>>295
ヒント
中国なら超える可能性がある

298 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 16:42:46.83 0.net

>>295
破る意味も無いから誰もやらないと思う

299 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 17:35:37.64 0.net

>>297
というと今後10〜20年以内にまた超高速試験車が登場する可能性ワンチャンあるって事?

300 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 17:36:40.39 0.net

北海道が交付金食い潰すせいで日本の財政は悪化

301 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 09:50:55.21 0.net

熱海を線形改良で320km/h可能にする方法について。

１・丹那トンネルを掘り直す。熱海廃止。
２・海上橋梁で曲率半径を大きくする。熱海駅移転か廃止。
３・曲率半径を大きく海底トンネルにする。熱海駅廃止。
４・レール傾斜を大きくする。

１・費用かかりすぎ。コスパ悪すぎ。地元民猛反対。
２・用地買収が不可能。地元民猛反対。
３・勾配きつすぎかも。費用かかりすぎ。コスパ悪すぎ。地元民猛反対。
４・熱海停車廃止で地元猛反対。

現実路線は４

解＝特別な枕木を使う。通過用に傾斜を増やす。ホームを30〜60�p後退。同じだけずらした停車用レールを増設。
　　　※のぞみ追い越しはできない。
不明点→カーブの内側は良いが、外側の停車用レールの高さ設定と新幹線の最低地上高の関係。
クリアできれば可能かと思われ。

302 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:03:06.88 0.net

>>301
１・だが、のコスパはともかく、
山中の通過型２面４線トンネル駅に移転、
ならどうよ。

303 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:34:39.13 0.net

>>302
トンネルの途中から曲げてトンネルの途中へつなぐことになるかな。
この場合、熱海駅停車は従来のレールを使えば良いんでね？
ということでこの案は　５　とします。

304 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:38:37.93 0.net

レールの切り替え装置のところがちょっと怖いね。
対向線路を横切るのでこれは無いかも。

305 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:43:26.41 0.net

トンネル内で４線分岐と立体交差を２か所。
建設費は地下駅と大差無いかな。

306 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 11:08:06.38 0.net

曲率半径を４０００ｍにすると、湯河原―熱海間のトンネルは使わず湯河原の地上で４線化立体交差。
こっちは用地買収できれば可能ではある。
丹那トンネル内でカーブが問題。
曲がり始まる伊豆スカイラインの真下で４線化立体交差。
おそらく、丹那断層があるところだ。まず無理だな。

307 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 11:14:32.35 0.net

やるなら第３丹那トンネルを函南―湯河原間を直線で掘り
分岐と交差は地上に建設。

308 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 11:40:20.45 0.net

新トンネルは源泉が枯れると静岡県知事が噛み付いて認可されないに1票

309 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 12:00:06.95 0.net

函南〜湯河原に熱海駅通過用の新線を敷設する場合、分岐器は３８度ノーズ可動式（分岐側１６０ｋｍ／ｈ侵入）かな？

小田原⇔湯河原って、制限２５５ｋｍ／ｈ位だっけ？

310 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 12:15:15.82 0.net

>>301
１．の亜種だが
６．小田原駅と三島駅の間を緩急分離の複々線化

計画段階で没になった箱根トンネル案そのものだけどね
本線上に分岐を設ける信号所ではなく駅構内に分岐を置けるのがポイント


>>308
やりそうだなぁ〜ｗ

311 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 15:01:21.29 0.net

御殿場迂回案

JR東海は一度真面目に検討したらしい

312 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 20:19:02.76 0.net

新横浜〜品川を地下・直線化
こっちのほうが所要時間短縮効果が大きい。
現行の線路のうち、武蔵小杉〜品川は横須賀線の複々線に転用。

313 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 20:25:35.68 0.net

北海道新幹線推進派１５年選手　[202.140.205.220])　キ印 発言集

>あれだけ着工まで待たされた・・・

>国に向けて声高に・・・

>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に｢欲しい」と本当のことを言い続けました。

>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です

>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて｢進んでいる」っていう証しのネタ

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 　　千葉市･堺市：こない

314 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 19:51:01.01 0.net

＞欲しくないフリしてたら１００年経っても着工してもらえなかったかも
＞自ら何も発しなくては中央に気付いてもらえない北海道
＞しつこい位の「クレクレ」は最終的に正しかった

[202.140.205.220])　やっぱり北海道は劣等の大地だという認識はあるんですね？

315 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 23:16:23.74 0.net

客が軽油で燻製にされるヨイト負け奥地札幌駅
https://2tyan.dmm.yokohama/wp-content/uploads/postimages/2019/06/P1490077wefwfvwr.jpg

316 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 00:40:36.85 0.net

九州新幹線開通に札幌が嫉妬？
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 13:55:13.42 ID:tcCLmBf/
新幹線札幌開業で福島以北の東北と北海道の人口１４００万人は札幌の傘下に入る。
三大都市圏に次ぐ巨大都市圏が誕生することになる。

317 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 00:45:37.82 0.net

8年も前の1個の書き込みを大層大事にしてますなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

318 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 01:26:51.85 0.net

>>317
来ましたねぇー
釣られやすい有名人　道産子[202.140.205.220])　

319 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 01:29:30.08 0.net

>>317
8年も前の1個の書き込み、
おまえに関係ないのならスルーしといたほうが無難だぞ？
8年も前にオマエが書き込んだものだというのなら、また話は別だけど・・

320 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 01:33:53.21 0.net

道産子の犯罪者は刑事にとっても落としやすいんじゃないのか？
なんというか軽薄というか？　　底が浅いというか？　あまり利口じゃないというか・・・

321 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 11:43:43.25 0.net

軽薄、底が浅い、利口じゃないって (ﾜｯﾁｮｲ ef02-wxDY [175.135.222.247]) の自己紹介ですねまるでｗｗｗｗｗｗｗ

322 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 23:13:05.75 0.net

盛岡通過

京都、新神戸、岡山通過

323 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 00:25:37.90 0.net

ドーミンってカワイイ生き物
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567924927/469

324 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 09:27:08.43 0.net

>>323
このスレに出番は無いはずだが？

325 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 11:52:34.48 0.net

>>324

札幌はあと１２年は「劣等４人衆」なんでしょ

326 ：劣等4人衆：2019/09/19(木) 18:27:04.87 0.net

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
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327 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 21:37:52.35 0.net

>>324

札幌はあと１２年は「劣等４人衆」なんでしょ

328 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 23:10:49.03 0.net

【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/

329 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:12:00.40 0.net

ALFA-X
リニア式減速度増加装置付きの台車
https://pbs.twimg.com/media/EE1guTjW4AMvuyH.jpg

330 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:29:56.32 0.net

>>328
低脳者の書き込みが続いた後、ビシッとスレタイに沿ったネタ投下に多謝。

331 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 14:39:11.55 0.net

>>329
猛暑の時でも使えるんだろうか

332 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 16:32:12.26 0.net

>>329
これ作動時は下降する構造らしいけど、なんでICE3みたいに固定式にしないんだろ
フェイルセーフ的に固定式の方が信頼性が高いと思うんだが

333 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 16:33:46.19 0.net

参考画像
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/48/Wirbelstrombremse_aktiv.jpg

334 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 13:51:11.53 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567924927/469

469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a346-wh5e [221.188.76.143])2019/09/13(金) 00:03:52.90ID:1iTPTi7A0
>422
札幌はその劣等グループ？とやらから2031年に抜けさせてもらいますが何か言いたいことは？

335 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 14:23:54.78 0.net

>>329
>>333
ICEの台車と比べてALFA-Xゴチャゴチャしすぎてエモい

336 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 14:34:28.48 0.net

量産車と違い試験車だから台車のあちこちに計測用センサーを取り付けたうえ
データ転送のハーネスが配線されているから、そりゃゴチャつくさ

337 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 16:48:47.54 M.net

ヒント
N700Sみたいに軽量化で計測装置作るスペース作れ！糞JR干菓子二本

338 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 16:54:25.30 0.net

量産前提で建造された試作車と営業運転360km/h化への道筋をつける試験車を同列に扱うなよ

339 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 17:01:01.97 M.net

ヒント
N700Sはドクターイエロー機能を持つセンサーを取り付けられるスペースがある。
軽量化すればいいんだよ。無能

340 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 17:09:35.95 0.net

だから何？
高速試験の専用車両のALFA-Xに軌道検測装置でも付けろと言っているの？
ニホンゴワカリマスカ？

341 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 17:44:16.82 p.net

>軌道検測機能

ALFA-Xにそんなもん必要か？

342 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 17:56:44.79 0.net

N700系の短編成版くらいは、E/H5系やE6系みたいに
1パンタで300km/h走行できる程度にしとけよ。　と思う。

343 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 18:45:55.87 0.net

ヒント
モーターを小型化すればセンサーとか余裕でつめる。それを出来ない今のJR糞干菓子二本

344 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 18:49:02.62 0.net

>>342
ヒント
全電動車だということを知らないの？コリアンエアーカラーのE5系は全電動車じゃないし馬力もしょぼい

345 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 18:50:13.92 0.net

ヒント
未だにドクターイエローみたいな化石を走らせてる糞倒壊遅れてる
JR九州を見習え

346 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 19:12:06.43 p.net

じゃ同じく

「未だにドクターイエローみたいな化石を走らせてる糞酉日本遅れてる
JR九州を見習え」

となるなw
（西はT5編成）

347 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 19:15:17.50 a.net

どっちも電動機は東洋電機じゃねーの

348 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 19:17:53.20 0.net

>>344
N700系7000/8000番台は、E/H5系だと同じ8Mじゃないか（笑

349 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 19:58:13.81 0.net

>>343
主電動機の小型化で軽量化したのでなく
駆動系に係わる主な電装系をsic等採用に伴う
軽量化に拠るものだろ

350 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:07:33.74 0.net

>>344
8M2TのE/H5系より、8両全Mで主電動機出力も大きいN700系7000番台と8000番台が
E/H5系+E6系並みの営業運転速度320km/h出さないのはJR糞酉日本の怠惰ということですか？

351 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:18:24.98 M.net

>>349
ヒント
6極駆動モーター
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/092709327/JR2.jpg

352 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:21:16.40 0.net

画像のURLだけ貼られても意味ないんだけど

353 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:24:18.89 M.net

ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系を見ると吐き気がする。

354 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:25:33.91 0.net

その6極駆動主電動機単体だけで大幅な軽量化を達成できたのかい？

355 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:28:16.20 0.net

>>353
色盲検査と念のため脳神経外科で検査を受けることをお勧めするよ

356 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:28:39.32 0.net

>>351
しかし今でもクソ重いパンタカバーを採用し続ける糞倒壊
N700SはE5系より遅れすぎ

357 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:36:53.31 0.net

>>356
ヒント
50kg軽減したのに、アホなのかな？
座席数が少なく、電力消費が低いJR糞干菓子二本のパンタグラフは何kg？

パンタグラフ
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/092709327/JR5.jpg

358 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:38:06.07 0.net

ヒント
重くて軽量化すら出来ないJR糞干菓子二本(笑)
だから加速度めっちゃ悪いんだよ

359 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:39:33.70 0.net

ヒント
ちなみに台車は1台あたり75kg減量
台車フレーム
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/092709327/JR1.jpg

360 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:41:00.91 0.net

>>350
ヒント
JR西日本の優秀さをあなたは知らなさすぎる。情弱としか言えない

361 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:44:47.80 0.net

>>357
碍子カバーのないスマートなE5系
https://i.imgur.com/UxqXsR5.jpg
時代遅れな碍子カバーを乗っけたN700S
https://i.imgur.com/bTb21dp.jpg

E2系1000番代と比べて20年遅れてるJR倒壊の技術力(笑)

362 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:50:30.17 0.net

ヒント
コリアンエアーカラーのE5系キモい。気持ち悪くて吐き気が。

363 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:53:51.65 0.net

>>360
N700系では軸梁式を東海に拒否され、東海仕様の
台車を押し付けられた挙句に台車亀裂という新幹線初の
重大インシデント認定となったにも係わらず優秀？

364 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:54:17.99 0.net

>>362
だから、色盲検査と念のため脳神経外科で検査を受けることをお勧めするよ

365 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:57:12.59 0.net

>>363
ヒント
JR西日本は悪くない。JR糞倒壊が悪い

366 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 20:57:59.07 0.net

>>364
ヒント
色覚は
成城石井です。

367 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:00:32.91 0.net

>>358
重くて加速度が悪い？
主電動機の出力マッピング変更で加速度はある程度は弄れるんだけどね
東海の場合は、1時間あたりの運行本数が異常に多いから最高速より
加速重視の出力マッピングにしてるだけだぞ

368 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:02:53.63 0.net

>>365
じゃあ、なんで山陽区間内での運転打ち切りを運転指令に進言しなかったんだ？

369 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:04:04.31 0.net

>>366
じゃあ、視神経の異常だね

370 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:05:54.23 0.net

>>368
ヒント
武田さんが悪い

武田信玄

371 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:10:47.80 0.net

また重い＝加速度悪いとのたまうヒント

同じネタで何回もボコられてるのに全く懲りてない

372 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:12:48.83 0.net

>>368
東海の指令に忖度したんだろ

373 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:15:55.88 0.net

>>363
事故後安全確認で停まってたのはのぞみばっかで、みずほやさくらは殆どノートラブルだった
明らかに東海式台車が300km/hに耐えられない代物だったんだろうな

374 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:22:18.67 0.net

>>357
>50kg軽減したのに、アホなのかな？

パンタ系50kgの軽量程度で何ほざいているんだ
E2系1000番台はパンタカバーを廃して800kgもの
屋根上の重量物を軽減してるんだが

375 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:38:54.35 0.net

信者「忌々しい東の後追いするくらいなら、1トン近い重りを屋根に2個付けるぐらい屁でもない！」

376 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:40:44.43 0.net

>>374
ヒント
E2系そんなことをしても重量重すぎる。

377 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:45:09.47 0.net

その軽量化で山陽・東海に必要のない耐寒・耐雪装備の充実や
可動パーツの安全係数を上げるため肉厚を増やすことができるだろ？

378 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:56:04.27 0.net

諸元表並べてどっちが重いとかしか分からないんだから難しいこと言っていじめてやるなよ

379 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 21:57:37.70 0.net

ヒント
九州新幹線は火山灰対策で、重量が加算倍

380 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:03:21.66 0.net

火山灰対策は空調・冷却導風口のフィルター廻りの対策で済むだけだな

381 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:06:52.74 0.net

ヒント
砂だからむずいよ。アホなのかな？

中東の高速鉄道も砂対策が困難だからスペインが落札したし。

382 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:08:15.78 0.net

意味不明ｗ

383 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:09:28.77 0.net

スペインは砂漠の地域だったっけ？ｗ

384 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:13:21.61 0.net

あと、スペインが落札したという中東のとある地域に
日本は高速鉄道を売り込んでたの？

385 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:23:54.98 0.net

ヒント
日本は技術力ないから無理だった

386 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:29:18.53 0.net

つまり、火山灰対策はあっても、砂の対策については
西も九州もノウハウがなかったことを云いたかったわけね（笑

387 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 22:48:50.25 0.net

ヒント
灰そうです

388 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 02:05:07.00 a.net

水色と緑の区別ができない欠陥品メクラが喚いてたのか

389 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 02:36:18.76 0.net

ヒント
コリアンエアーを指摘され発狂ですか？

390 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 02:43:04.24 0.net

>>389
ガチで馬鹿じゃねｗ↓


55 自分：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/04/19(金) 08:10:31.70 ID:5Bj46TjX0 [2/2]
>>37
冬季間の東北エリアを走らせるとE5系やE6系のカラーリングが
モノトーンの背景に車体が結構映えるのよ

60 返信：名無しでGO![] 投稿日：2019/04/20(土) 11:52:45.20 ID:1ot9NYJU0
>>55
色調が大韓航空

61 名前：名無しでGO![] 投稿日：2019/04/20(土) 21:53:15.81 ID:+9h5md590
>>60
ヒント
まさにそれだ。ネタに使わせてもらう。

391 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 03:21:17.78 a.net

メクラ理論だと
N700-7000/8000とE5の色がほぼ同じに見えるってことだよな

392 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 03:29:58.97 M.net

ヒント
代弁しよう
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系

393 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 04:13:59.30 0.net

色盲自慢どころか脳神経外科通院自慢の豚ヒント（自称痩せガリらしいｗ）

394 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 04:47:40.28 M.net

ヒント
僕はガリガリ君だよ。

395 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 05:36:01.65 0.net

これで似てるというのはもはや病院行くほどヤバいレベル

https://i.imgur.com/UrOEyvF.jpg
https://i.imgur.com/cMatcQY.jpg

396 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 06:03:02.61 M.net

>>395
ヒント
下の写真コリアンエアー？

397 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 09:43:59.63 0.net

昨日からクロスファイア浴びせられ続けイライラヒント豚ｗ

398 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 00:28:54.96 0.net

札幌はあと１２年は「劣等４人衆」なんでしょ

399 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 02:37:49.74 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

400 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 13:22:48.05 0.net

巡回ご苦労。
そろそろ目を付けられ始めてるみたいだな。（ｗｗ

401 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 17:00:26.24 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

402 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 02:11:00.32 0.net

客が軽油で燻製にされるヨイト負け奥地札幌駅
https://2tyan.dmm.yokohama/wp-content/uploads/postimages/2019/06/P1490077wefwfvwr.jpg

403 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 13:54:36.83 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/581


>581名無し野電車区2019/09/10(火) 15:11:07.32ID:Rd/pc9qY
>飢えてる様を国に何度も見せ付けたからこそ、着工してもらえたと考えるべき。
>恥ずかしいからって飢えてないフリ、欲しくないフリしてたら１００年経っても着工
>してもらえなかったかも？　と認識を改める時期かもな。

>自ら何も発しなくては中央に気付いてもらえない北海道。しつこい位の「クレクレ」は
>最終的に正しかったと今、証明されつつある。

404 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 00:09:06.54 0.net

しつこい位の「クレクレ」　　　タカリ北海道

405 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 15:22:06.80 0.net

効いてる効いてる

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568777435/845-846

406 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 12:53:11.07 0.net

【札幌】北海道新幹線288【名ばかりの政令市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569729526/

407 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 12:08:36.43 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

408 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 14:58:58.25 0.net

ヒント
騒音レベル基準値超え、開発失敗か？

次世代新幹線の深夜試験走行　中止求める意見書否決　宮城・栗原市議会

　ＪＲ東日本の次世代新幹線開発に向けた試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」の深夜走行の中止を求める意見書を巡り、宮城県栗原市議会９月定例会は３日、本会議で採決し、反対多数で否決した。議長を除く議員２３人のうち、１７人が反対した。

　採決前に賛成と反対の討論があった。それぞれ１人ずつ登壇したが、２人とも栗原市内３地点の県の２０１７年調査で、東北新幹線の騒音レベルが環境基本法に定める基準を超えた点を問題視。
「ＪＲ東に対して改善を求めていくことは必要だ」と指摘した。

https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201910/20191004_11013.html

409 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 00:53:43.44 0.net

>>408
バカだな、プロトタイプでの試験期間ってのは、本番営業車両製造へ
向けての悪い所を出す期間だろ。

410 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 07:13:01.00 M.net

ヒント
言い訳はいいから

411 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:46:48.15 0.net

西は自主開発出来ず、東海のを押し付けられているのに
東がオリジナルを建造しているのが悔しいﾆﾀﾞ
と、いう本音が垣間見えた

412 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:04:18.09 d.net

ヒント
JR西日本の開発力はノーベル賞級

413 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:17:03.02 0.net

いつまでも500系にしがみつくのがノーベル賞級？w

414 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:34:13.75 M.net

ヒント
狭軌路線で時速160km/hを出せる車両を開発したJR西日本、恐るべし

415 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:40:37.99 0.net

そりゃ、線形も良好で高規格なほくほく線なら
編成出力さえあれば余裕でしょうに

416 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:43:36.95 0.net

国鉄151系で160km/hはすでに達成済み

417 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:50:02.60 M.net

ヒント
新快速でさえ時速130km/hで走行。時速120km/hのJR糞干菓子二本特急(笑)

418 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:52:31.51 0.net

これか
こだま高速度試験　昭和３４年制作
https://www.youtube.com/watch?v=4SwX7_zDSzI

419 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:54:13.65 0.net

わざわざ他を貶めないと自分の好きな西を持ち上げられないってのは悲しいねぇ

420 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 12:55:17.10 0.net

175km/hを叩き出したクモヤ93もある

421 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 13:01:24.03 0.net

そういや、Ｅ991型交直試験車（TRY-Z）はどんだけの速度を出したんかな？
https://www.youtube.com/watch?v=cvQFOpf6zlA

422 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 13:07:12.79 0.net

常磐線のE531って130km/h出すよな

423 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 13:58:20.32 0.net

Ｅ531はそうだけど、Ｅ991は狭軌で設計最高速度200km/h出す変態なのよ

424 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 14:45:19.19 0.net

出してもいないものを持ち上げられてもなぁ。

425 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 15:10:53.20 0.net

まあ、実際出したかどうかの記録はないわな
どっかに転がってないかなｗ

426 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 20:21:54.68 d.net

>>421
確か非公式で191km/h

427 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 20:22:40.12 d.net

そう思うと381系も中々だよなぁ…

428 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 20:25:04.98 0.net

>>426
常磐線で非公式ながらそんだけ出したんか
アフォすぐるｗ（誉めてる

429 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:13:25.91 0.net

狂気の凶器に鉄ヲタ狂喜

430 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:21:54.61 0.net

いまからでも遅くは無いから、長崎-武雄温泉間を狭軌にして
E951をベースにしてスーパー特急復活しちまいなyo

431 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 22:17:35.33 0.net

最高速度もいいけど強制振り子はどうなった？
中央線の高速化はどれだけできた？

432 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 08:11:12.68 M.net

ヒント
JR糞干菓子二本には全く興味がない

433 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 08:31:03.41 0.net

その割には毎日〃束のネタ探しをしているようで（笑

434 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 08:37:07.81 M.net

ヒント
3.11のJR糞東日本の神対応

98 名前:名無しでGO! :2019/03/11(月) 06:46:41.36 ID:ft60CK2i0
2011年3月11日、大きな揺れで緊急停車した常磐線。
運転手も車掌も何もせず立往生したが、たまたま乗っていた警察官が乗客を
車外に脱出させ、高台に避難誘導した。
本社は社内全域で終電まで全列車運休を夕ラッシュ前に決定し、駅から客を追い出してシャッターを下ろす。
そして後日、石原慎太郎知事が記者会見で激怒し、ＪＲ東日本に抗議文を提出。
抗議文を受けたＪＲ東日本社長は、都庁を訪れ石原知事に謝罪したが、知事から客に謝罪するよう求められる始末。
私鉄地下鉄各社は22時以降に順次運転を再開し、ＪＲ東海の東海道新幹線も徐行で運転再開したが、ＪＲ東日本は運転する気が無い。
東京メトロ東西線は高田馬場-妙典間で折返し運転。本当なら全線で運転したいが、ＪＲ東日本が管理する中野と西船橋に入れないため、不本意な折返し運転。

435 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 08:47:49.24 0.net

ここにも書くけど
東海も西も311クラス規模の地震を受けてみないと判らんだろうに

436 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 08:54:22.61 p.net

尼崎の時、事故に出くわした社員を救助活動せず出勤させたり
ゴルフコンペ開いてたのは？

437 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:12:05.72 0.net

つか何もしてないとかデマだし

438 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:28:54.05 F.net

>>435
ヒント
運転再開した東京メトロ
運転を全てストップ、さらに駅から乗客を追い出したJR糞東日本
言い訳はいいから。事実は後世に語り継がれる。

439 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:32:20.77 0.net

東京メトロって何キロの路線長？
東って何キロの路線長？
ちょっとでも考えるアタマがあれば判るよね？

440 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:39:34.83 F.net

ヒント
全部止める必要ないでしょ？それも駅から乗客追い出して

441 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:41:04.02 0.net

きみアタマ弱いでしょ？

442 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:49:04.91 F.net

ヒント
何故駅から乗客追い出してJR糞東日本社長は謝罪したの？

443 ：スルッとkansai私設掲示板：2019/10/06(日) 09:52:23.81 0.net

新幹線も、京阪石山坂本線の様に
磁気カードで知らずに乗車すると
全額現地で現金を払わされる仕様に改善お願いします。

444 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:52:55.50 0.net

こっちでもいうよ
安全確認しなければならない路線・施設の範囲が桁違いに違うでしょ？
その自称情強とやらのオツムで考えてみなよ

445 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 12:26:09.29 a.net

高速化よりも低速化に挑戦して頂きたい。新幹線は速すぎる。
拙者車窓派だから、とても疲れるし、気になるものがあってもはるか彼方。
北海道へは、速さよりも遠さを感じていたい。

446 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 12:39:22.58 0.net

リニア開業後の東海道山陽新幹線は、車両を統一する必要がなくなるから、500系ほどではないにせよ、振り子車両っぽい感じの形状の車両が走りそう
先頭車両も、500系並みの長さの流線型になってるやつ

それで山陽区間で360キロとかなるんじゃないかな？

447 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 14:18:44.65 0.net

仙台から５０年遅れの奥地札幌　（アワレ）

448 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 14:28:17.78 0.net

>>446
360km/hどころか設計速度の250km/hに落とすべき
盛岡〜博多はどこも設計速度を大きく超える速度で走ってて見苦しい

新幹線の高速化は過剰だから、スピードダウンすべき
車輌や高架への負担は減るし、節電になるからちょうどいい

449 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 16:15:54.86 0.net

お前電気使わずに生活せぇよ

その方が節電になるだろ

450 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 18:09:44.05 0.net

>>445
低速化はともかく速さと遠さの最大公約数は前から気になってたな

451 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 18:17:02.89 0.net

>>448
設計速度250キロは東海道新幹線だぞ？

452 ：ババタンク：2019/10/06(日) 19:22:33.52 0.net

印字満杯になるスルッとkansaiを改札に使いましょう。

453 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 20:16:31.65 d.net

>>435
西は117で経験済み
Qも震度7経験してる
東海だけ天災に遭ってない

454 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 20:22:14.53 0.net

>>453
117はほぼ始発前
311は日中帯（それも日が傾き始めた15時前）
とでは状況が全く違う

455 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 13:20:58.44 0.net

青函200km/h試験の続報ないね。
たしか今月の途中までだろ？

456 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 14:07:37.90 0.net

ヒント
試験は私見

457 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 13:53:20.29 0.net

.
↓　北海バカボン

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　＜　札幌駅の新幹線利用者数は仙台と同程度になると思う
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　北海道新幹線が旭川まで全通すれば、　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　 札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

　

　　　　　

458 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 15:32:23.13 0.net

このビデオ見たら今の北海道の状況丸わかり
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569954356/28

459 ：仙台から５０年遅れの奥地札幌　（アワレ）：2019/10/11(金) 20:01:12.24 0.net

仙台から５０年遅れの奥地札幌　（アワレ）

460 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 20:03:56.96 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

461 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 22:24:25.97 0.net

夢精ドーミンを　　ぶっ壊す！
https://d2l930y2yx77uc.cloudfront.net/production/uploads/images/13596080/rectangle_large_type_2_7a2d3904de31a0b76e76e0b0d7d24b98.jpeg

462 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 03:04:04.19 0.net

日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/

463 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 14:13:26.54 0.net

>>458
そこで言われてること事実だから仕方がない。　誰も反論できない。

464 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 02:39:43.79 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

465 ：：2019/10/17(Thu) 01:37:36 ID:0.net

ALFA-X　整備新幹線区間で360km/h走行
https://www.youtube.com/watch?v=FpPaWAxV18Y&feature=youtu.be

466 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 06:13:46.64 0.net

>>465
ヤルじゃん！
この区間の320km/hは、もうタイミング待ちの段階に入っただろう。

467 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 09:27:12 ID:0.net

>>466
いっそ札幌開業時には360の方が良いんでねえの

468 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 12:55:33.71 6.net

>>467に同意。
とにかく360km/h区間伸ばさないと。
東京〜大宮130km/h
大宮〜宇都宮275km/h
青函トンネル九館160km/h
他は360km/h
が理想だと思う。
でもこれだと東京〜札幌間4時間超えてしまうから新種別を設定しないと。
新種別の停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
の5駅が理想だと思う。(これで4時間ギリギリ切るくらい。)
東京〜札幌4時間切れば羽田〜新千歳のシェアも獲得できて黒字化も狙えると思う。

469 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 13:19:02.12 0.net

>>468
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

470 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 13:20:01.58 0.net

夢精ドーミン>>468を　　ぶっ壊す！
https://d2l930y2yx77uc.cloudfront.net/production/uploads/images/13596080/rectangle_large_type_2_7a2d3904de31a0b76e76e0b0d7d24b98.jpeg

471 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 13:22:17 ID:0.net

このビデオ見たら今の北海道の状況丸わかり
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569954356/28

472 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 13:27:14.94 0.net

>>465
明らかな速度違反だな
一般人が60km/hの一般道を85km/hで走ったら捕まるのに不公平な話だ

JR東日本は法を守らないインチキ会社っすなぁ

473 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 13:28:10.70 0.net

【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン　「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/

なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。

474 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 14:11:22 ID:0.net

夢精ドーミン>>468　　　（ククククククククククククッwwwwwwwwwww

475 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 14:12:22 ID:0.net

博多駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml　　92本
鹿児島中央　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-45_D1.shtml　　40本
金沢　　　　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/92-17_D1.shtml　　　44本
仙台駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/148-10_D1.shtml　　86本
　↑
　　　乖離しすぎwwwww
　↓
新函館　（札幌方面）https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00006537&arrival=00002928&line=00000230&updown=1　ディーゼルたった12本
札幌駅　　一日17本wwwwwwwwww 　　（鉄道運輸機構想定）2031年

476 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 14:13:10 ID:0.net

https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg

　←　（大爆笑！！！！！！！！

東京ー札幌　速達型　8本/日　＋　緩行7本/日　＋　仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日　＝　１６本


　　　
　　　　　　（腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

477 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 14:23:47.17 0.net

東京から4時間新幹線に乗った後、単線非電化のイナカ線路を3時間30分もディーゼルに揺られる。
７時間も掛けて奥地に行くとか・・・　それ東京オリンピックと呼べるのですか？？

　　　　　　　　　　＿
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　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
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　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　奥地札幌でやるとか全く聞いてませんでした、寝耳に水です。
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　＜　ディーゼルに乗り換え7時間とか・・　もはや東京大会とは呼べません！
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
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478 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 14:28:37 ID:0.net

奥地札幌は劣等4人衆の一員じゃないですか・・・
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35

479 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 14:40:48 ID:0.net

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　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　え？　ディーゼルが一日12本しかないですって？
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　ご冗談でしょ？？
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

480 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 16:30:08 ID:0.net

奥地札幌は劣等4人衆の一員じゃないですか・・・
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35

481 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 16:30:39 ID:0.net

　　　　　　　　　　＿
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　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
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　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　新幹線はない　　ディーゼルが1日12本　　市街地に熊が出る
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　論外だと思います　　　やるなら「東京」の看板使うな！
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

482 ：：2019/10/17(Thu) 20:11:14 ID:0.net

熊が出るのはザマーの居住地がある南区だけだろ。

483 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 20:38:12 ID:0.net

【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明
https://news.livedoor.com/article/detail/10837152/

「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。悪気はないんでしょうけど、『この人、田舎者だよ』って言うのと何も変わらないですからね！」

「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」

「うんこがたくさん出そうな語感」　ドサうんこ

484 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 20:59:15.25 0.net

　　　　　　　　　　＿
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　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
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　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　>>476腹イテーーーーー――！！！！！！！！！！！
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

485 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 22:37:41.88 0.net

「領土問題がちゃかされている。残念な思いでいっぱいだ」
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191017/7000014549.html

ドーミン泣いてる泣いてるww

486 ：：2019/10/18(Fri) 11:28:22 ID:d.net

そのつもりでいるだろうなぁ。
問題は、それを邪魔してくる奴らが、どれくらいいるか、強いか、か

487 ：：2019/10/18(Fri) 11:28:53 ID:d.net

あ、ミスった。>486は>467向け

488 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 16:31:25 ID:0.net

北海道

太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇

反日道民　しねよ！

489 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 16:32:01 ID:0.net

>>487
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

490 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/18(金) 16:49:11.32 0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

491 ：名無し野電車区：2019/10/18(金) 18:14:59.27 0.net

あと１週間くらいで予定されてた青函200km/h試験の期間が終わるんだが、
続報が全然来ないな。

492 ：：2019/10/18(Fri) 19:16:44 ID:p.net

全く発表がないな
報道公開でもしてくれればいいのに

493 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/18(Fri) 19:25:11 ID:0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

494 ：名無し野電車区：2019/10/18(金) 19:30:58.97 0.net

青函200km/hだろうが300km/hだろうが無意味。
札幌開業しても1日17本と想定されているイナカ路線。
航空機との価格競争で絶望的劣勢にある新幹線。

青函200km/hだろうが300km/hだろうが、乗ってる人間はその違いがわからない、それを沿線で見ることもできない。

　　　　　　　　　　ム　イ　ミ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

495 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/18(金) 19:32:20.38 0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

496 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/18(Fri) 19:43:27 ID:0.net

モノトリ・モノモライ　日本一の北海道
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/46

497 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 21:52:19 ID:0.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww

498 ：名無し野電車区：2019/10/18(金) 22:42:48.05 0.net

50年前コンコルドに目を白黒させてた連中が今や全員倍時間がかかる飛行機に乗ってるんだなとふと思った

499 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 23:01:56 ID:0.net

>>498
新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけ

500 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/18(Fri) 23:52:01 ID:0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

501 ：名無し野電車区：2019/10/19(土) 00:31:33.23 0.net

切羽詰ってるザマー。原因は？

502 ：名無し野電車区：2019/10/19(土) 01:43:58.09 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/870

ドーミンいじめすぎたかな？　それにしても病んでるなw

503 ：名無し野電車区：2019/10/19(土) 21:53:21.76 0.net

https://i.imgur.com/mGfMItJ.jpg

504 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/20(Sun) 00:27:52 ID:0.net

モノトリ・モノモライ　日本一の北海道
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/46

505 ：仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ：2019/10/20(Sun) 01:38:39 ID:0.net

仙台から50年遅れ、博多から56年遅れの奥地札幌

506 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 17:27:49.61 0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ　←　小池百合子
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　腹イテーーーーー――！！！！！！！！！！！
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

　　　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/123

507 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 20:00:37 ID:0.net

.

無人駅　九州新幹線 新玉名駅　27本

無産業190万都市　　奥地札幌　17本


　　　　　　

508 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 21:15:21.75 p.net

>>503
藤野一条

509 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 23:36:14.81 0.net

>>508
郵便番号も藤野一条だね。

510 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/20(日) 23:43:04.72 0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

511 ：名無し野電車区：2019/10/20(日) 23:43:41.52 0.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww

512 ：会話不要/議論終了/道民涙目：2019/10/21(月) 01:29:07 ID:0.net

会話不要/議論終了/道民涙目

513 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 03:28:50 ID:p.net

https://i.imgur.com/4B957nT.jpg

514 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:37:07 ID:0.net

ククククククククククククッwwwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557349680/604

515 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 12:53:22.79 0.net

>>514
もう東海道・山陽スレへの絨毯は止めたんか？　あれだけシカトされればなぁ。

で、こう書くと、>>514はじめザマーってのは天邪鬼だから、また懲りもせずに
東海道スレにコピペするだろうけど。

516 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/21(月) 20:14:08 ID:0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

517 ：会話不要、ジャレあい不要：2019/10/21(月) 20:14:47 ID:0.net

うんこ道民には問答無用

518 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/21(月) 20:15:18 ID:0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう　ヤッカイドウ　ほっかいどう

519 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/21(月) 20:17:27 ID:0.net

モノトリ・モノモライ　日本一の北海道
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/46

520 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:58:48.19 p.net

緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
経度141.2929°（141°17 '34' 'E）

藤野一条

521 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 23:24:29 ID:0.net

>>520
山の中かと思ったら、案外、住宅地で草

522 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 00:17:59 ID:0.net

でもしょせんクマ田舎や

523 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 00:21:41 ID:p.net

西友が近くにないな
わざわざ出かけてるのか？

524 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 02:05:58 ID:0.net

.
　　仙台から5０年遅れ、博多から56年遅れ

　　九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

525 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 06:15:27.04 K.net

>>468
大宮〜宇都宮の320km/h化は難しいのでしょうか？
過密がネックなら、利根川手前からでも何とかならないですかね？
東京札幌間4時間0分台を目指して欲しいです。

526 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 07:06:36.33 0.net

ヒント
大宮〜宇都宮は過密じゃない

527 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 09:24:51.79 M.net

>>525
市街地だから騒音の関係もあるらしい。
でもできれば320km/h化はして欲しいよね。
だけど4時間切るなら新種別作るとかして停車駅を何とかしないとね。
360km/hの場合新種別(仮称:スーパーはやぶさ)の停車駅は
東京―大宮―仙台―新青森―札幌
ぐらいにしないと航空機には勝てないと思うし。
400km/h化はさらに先の話だし。
こまちの連結は普通のはやぶさに任せれば良い話。
あと新種別は単独固定で。

528 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 10:46:14.36 0.net

毎時1本の単独札幌行きのために東京-大宮間の貴重なスジを1本確保してくれるのか？
また、羽田-新千歳間の空路に勝つ必要は無くて、年間利用客の3-4割を転移させるだけ十分。

529 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 12:21:18.12 M.net

ヒント
良くて1割だ。見通しが甘い

530 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 12:49:17.15 p.net

確保するだろうね。北海道直通客は新青森までの東管内を
途中下車することなく通しで乗ってくれる上客だから。

531 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 16:28:43.01 0.net

東京で乗った客のほとんどが盛岡・青森で降りるけどな。
札幌に行くには飛行機。

532 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 17:14:52.57 p.net

空港へにアクセスに時間がかかるうえに何かと待ちが多くて制限やら
煩わしさがついて回るからな飛行機は
時間的に変わらなければずっと座れる新幹線もアリだな

533 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:06:35.51 0.net

←　ネット「飛行機使うに決まってるだろ」
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo

534 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:07:16.95 0.net

.
　　仙台から5０年遅れ、博多から56年遅れ

　　九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌

　　　　　　　　　　

535 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:07:53.54 0.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww

536 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:13:30.97 0.net

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

537 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 18:27:51.50 0.net

これはヒドイ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571320293/489

538 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 19:40:59.60 0.net

e5系とALFA-Xの騒音比較
https://twitter.com/tobirabito/status/1186584288818450432
(deleted an unsolicited ad)

539 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 21:10:18.17 0.net

北海道は毎年1兆円もらってるコジキと言われてますね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567326068/126

540 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 00:18:37.10 0.net

リレー快速込みの東京〜函館でも既に２９％のシェアを取っているのだから、
４時間半だったら札幌でも同程度シェアは取れるだろう。

よって>>529ｊは白痴。

541 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 00:43:53.05 0.net

クマ田舎のコジキakbar

542 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 01:30:17 ID:0.net

3ヶ月住んで分かった札幌の良いところ・悪いところ・びっくりしたこと
https://suzukidesu.com/sapporo-melit-demerit/

喫煙天国・中国人観光客・感謝をしない＆離婚率が高い・北海道完結で終わる・接客業の接客や応対、サービスが下手・役人が役人体質・法律に無頓着

543 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 01:41:00 ID:0.net

>>532
＞時間的に変わらなければ

今のところ，変わらないというのは無理みたいだな。

国土交通省の発表では東京ー札幌は５時間。
これは盛岡以北２６０キロ運転前提だが，
ＪＲ北の発表によると新函館ー札幌が３２０キロ運転でも５分程度の短縮。

544 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 01:41:00 ID:0.net

>>532
＞時間的に変わらなければ

今のところ，変わらないというのは無理みたいだな。

国土交通省の発表では東京ー札幌は５時間。
これは盛岡以北２６０キロ運転前提だが，
ＪＲ北の発表によると新函館ー札幌が３２０キロ運転でも５分程度の短縮。

545 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 04:34:55 ID:0.net

>>543>>544
JR東は盛岡以北も速度向上させるつもりらしい
現状維持が10年続くことはないようだが？

ＪＲ東日本・深澤祐二社長／東北新幹線・盛岡以北、３２０キロ運転の検討加速 | 日刊建設工業新聞
https://www.decn.co.jp/?p=105389

これに加えて上野ー大宮間も130km/hへ上げるし
もっと全体を見ないとな

546 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:44:00.59 M.net

>>545
上野〜大宮間は既に130km/h化されてる。
だから東京〜札幌間4時間切るには宇都宮〜竜飛定点間と吉岡定点〜札幌間全線で360km/h化して停車駅を減らす必要があるの。
そのために新種別なのに…
新種別(仮称:スーパーはやぶさ)の停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
ぐらいにしないと…
これなら東京〜札幌間4時間切れそう

547 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:46:14.89 0.net

ヒント
はやぶさ宇都宮停車はよ

548 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 07:46:52.50 M.net

>>546
失礼。
まだ110km/hだったね。
情報間違えてた。
申し訳無い。

549 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:44:07.57 0.net

>>548
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

550 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:44:56.84 0.net

https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg





　←　（大爆笑！！！！！！！！

東京ー札幌　速達型　8本/日　＋　緩行7本/日　＋　仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日　＝　１６本


　　　
　　　　　　（腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

551 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:46:42.27 0.net

無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅　27本
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%96%B0%E7%8E%89%E5%90%8D_%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.html#to1



ホッキャードー新幹線　終着駅
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/148-25/d1　　たったの13本wwwwwwwww

札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww

　　　　凄 い じ ゃ な い か ！ 　 名 ば か り の 政 令 市 ！ ！ ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

552 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:49:29 ID:0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ　←　小池百合子
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　ディーゼルに乗り換えて8時間ですよ！
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい　　
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

　　　http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

553 ：これが！　北海道のプライド！：2019/10/23(水) 09:53:39.51 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567924927/429

554 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:55:30.47 0.net

>>546
130km/h化は昨年工事に着手してから2年程度かかるらしいから
来年のダイ改に間に合うかな？

東京ー札幌4時間切りは究極の目標だろうね。
ネックになるのは青函もそうだけど東京ー大宮間の過密ダイヤだろうなあ。
トンネルの海底部は260km/hでいいの？

555 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:57:08.19 0.net

>>552
>そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい　　

バッハに言え

556 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:57:51.05 0.net

面白い乞い人　ドーミン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567924927/469

469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a346-wh5e [221.188.76.143])2019/09/13(金) 00:03:52.90ID:1iTPTi7A0
>422
札幌はその劣等グループ？とやらから2031年に抜けさせてもらいますが何か言いたいことは？

557 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:58:41.92 0.net

>>554
札幌17本でいいの？

558 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 09:59:22.13 0.net

>>554
東京ー札幌3万円でいいの？

559 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:01:45 ID:0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　新幹線はない　　ディーゼルが1日12本　　市街地に熊が出る　　おまけに劣等4人衆の一員ですって？
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　論外だと思います　　　やるなら「東京」の看板使うな！
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

　　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/35

560 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:04:53 ID:0.net

１９７２年札幌冬季五輪の競技場があることで知られる札幌市南区の真駒内公園
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/382121

　　　　　　　元オリンピック競技場に熊が出る奥地札幌！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

561 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:06:01.93 0.net

>>557
なお、運行形態は、需要予測等のための鉄道局の想定であり、開業後の運行形態は営業主体(J R旅客会社)等が決定する。

by 国土交通省

>>558
キャリア「5千円激安ですよ〜」
客「でも時間帯がなぁ…」
　「時期が悪いわ」
　「早朝は足がないから羽田や成田行けないし」
　「夕方と夜じゃホテル行って終わりじゃん！」
　「使いづれぇ〜。却下！」

562 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:07:21.07 0.net

俺書いてること全部正しいじゃないか
全部ソースによって裏付けされていることばかり

563 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:09:48.40 0.net

青函トンネル、新幹線を一日何本通せるの？？


青函トンネルの貨物全面撤退、断念される
https://srad.jp/story/19/08/20/1618237/

564 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:09:58 ID:M.net

>>554
青函トンネル内160km/hでも宇都宮以北の他の区間で360km/hで停車駅を減らせば狙える。

>>557
17本じゃ足りない。
最低1日30本(毎時2本)は必要だと思う。

565 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:11:31 ID:0.net

北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（電車２8本）

長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（電車２9本）

新函館ー札幌　http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

566 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:12:58 ID:0.net

>>564
＞最低1日30本(毎時2本)

キモチはわかるけどムリだよ、夢精ドーミンさんwww
負けの大地に生まれたことを恨むんだなww

567 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:14:47 ID:0.net

【ヨイト負けの大地】北海道新幹線【税金泥棒】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547628092/

568 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:14:51 ID:0.net

>>563
全面撤退断念＝現状維持ではないな。
まだ貨物新幹線or一部海運シフトもあるし。

>>564
あ、そういうことね。了解。

速達・各停毎時一本づつってところかな？

569 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:15:56 ID:0.net

>>533
それが北海道の現状だ

570 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:16:17 ID:0.net

>>568
夢精ドーミン

571 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:17:46 ID:0.net

>>533
それNHKの集金人よりしつこいと言われてる夢精ドーミン撃退ビデオ

572 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:18:51.29 0.net

　夢精道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

573 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:19:02.31 0.net

>>565
300km超の昼行特急で12本は多い方

574 ：仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ：2019/10/23(水) 10:20:16.25 0.net

.
　　仙台から5０年遅れ、博多から56年遅れ

　　九州の無人駅以下の1日17本の奥地札幌

　　　　　　　

575 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:20:51.86 p.net

緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
経度141.2929°（141°17 '34' 'E）
https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg

576 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:21:02.80 0.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww

577 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:22:03.45 0.net

博多駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml　　92本
鹿児島中央　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-45_D1.shtml　　40本
金沢　　　　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/92-17_D1.shtml　　　44本
仙台駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/148-10_D1.shtml　　86本
　
　↑
　　　

　乖離しすぎwwwww
　

　↓

新函館　（札幌方面）https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00006537&arrival=00002928&line=00000230&updown=1　ディーゼルたった12本
札幌駅　　一日17本wwwwwwwwww 　　（鉄道運輸機構想定）2031年

578 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:24:50.96 0.net

北海道の人ってほとんど新幹線童貞だからwwww

579 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:26:57.79 0.net

>>571
日本一郷土愛強くて日本一新幹線に飢えてる夢精道民。
NHKの集金人よりしつこいのは当然。

580 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:30:31.59 0.net

>>533　　効いてる効いてる

581 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:32:00.39 0.net

北海道は毎年1兆円もらってるコジキと言われてますね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567326068/126

582 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:35:07.88 0.net

>>564
夢精ドーミンさん
今どんな気分？

583 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:36:51.74 p.net

ザマー邸って小学校近いの？

584 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:37:00.78 0.net

>>550

585 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:37:37.74 0.net

東京ー札幌　速達型　8本/日　＋　緩行7本/日　＋　仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日　＝　１６本


　　　
　　　　　　（腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

586 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:38:10.57 0.net

>>564
夢精ドーミンさん
今どんな気分？

587 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:41:02 ID:0.net

>>533　　
そのビデオ、夢精ドーミンは苦々しい気分で見てるんだろうなwwww

588 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:41:33 ID:0.net

　夢精道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

589 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:43:20 ID:p.net

藤野小近いの？

やっぱロリコンてマジ？w

590 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:47:50.93 0.net

>>550
　↑

夢精ドーミンにとってこれかなり気まずいのかな？

591 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:49:14.57 0.net

>>533

　↑
それ夢精ドーミンに見せたら、北海道新幹線の話題しなくなるよwww

592 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:51:50.78 0.net

夢精ドーミンを　　ぶっ殺す！
https://d2l930y2yx77uc.cloudfront.net/production/uploads/images/13596080/rectangle_large_type_2_7a2d3904de31a0b76e76e0b0d7d24b98.jpeg

593 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 10:53:27.10 0.net

>>571
日本一郷土愛強くて日本一新幹線に飢えてる夢精道民。
NHKの集金人よりしつこいのは当然。

594 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:03:07.02 0.net

効き過ぎたみたいだな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566854772/870

595 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:16:56 ID:0.net

ざまーが効いてると言う時は効いてない時だ

596 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 12:19:55.06 0.net

ククククククッwwwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

597 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 13:05:25 ID:0.net

>>558
そんなに３万円が良ければ、新幹線で東京に出ることがあったときに、
札幌駅窓口に差額は寄付すれば？
ノーマルでも２７０００円に届かないくらいだから。

598 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 13:08:13 ID:0.net

>緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
>経度141.2929°（141°17 '34' 'E）
>https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg

起点の札幌駅まで出るのに一旅行だな（ｗｗｗ
なんせ奥地だし。

599 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 13:21:50 ID:0.net

そこから新千歳だとまたさらに旅行だよね。
バスか快速だし。

それなら函館、本州方面行くなら新幹線の方が楽だろ？
何で反対してるのかわからん。

600 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:08:20 ID:0.net

ヒント
函館の場合、函館市内に行くなら函館空港が便利

601 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:11:16 ID:0.net

>>599
会話不要

602 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:11:47 ID:0.net

>>550
　↑

夢精ドーミンにとってこれかなり気まずいのかな？

603 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:12:10 ID:0.net

北海道は毎年1兆円もらってるコジキと言われてますね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567326068/126

604 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:12:53.70 0.net

青函トンネルの貨物全面撤退、断念
https://www.zaikei.co.jp/article/20190821/526860.html

青函トンネルを通過する北海道新幹線では、青函トンネル内で貨物列車と線路を共用していることが課題とされている。
そのため、国土交通省は貨物列車を青函トンネルから全面撤退させることを検討していたが、コスト上昇を懸念する農業界や運転手不足の問題を抱える運送業界などからの反対を受けて断念することにしたという。

青函トンネル内で新幹線と貨物列車がすれ違う際、貨物列車が新幹線の風圧によって荷崩れれしたり脱線するおそれがあるという。
そのため、青函トンネル内では新幹線が減速走行する対応が行われているが、これによって所要時間が増加するという問題が発生している。
そのため、トラックと船を使った輸送に切り替えるという案も出ていたが、これに対しては大きな損失が発生するとの試算が出ていた。
また、貨物専用の新幹線の導入も検討されているが、こちらも課題は多いという。

605 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:14:26.18 0.net

https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg



　←　（大爆笑！！！！！！！！

東京ー札幌　速達型　8本/日　＋　緩行7本/日　＋　仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日　＝　１６本


　　　
　　　　　　（腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

606 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:16:33.77 0.net

博多駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml　　92本
鹿児島中央　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-45_D1.shtml　　40本
金沢　　　　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/92-17_D1.shtml　　　44本
仙台駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/148-10_D1.shtml　　86本
　↑
　　　

　　乖離しすぎwwwww
　

　↓
新函館　（札幌方面）https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00006537&arrival=00002928&line=00000230&updown=1　ディーゼルたった12本
札幌駅　　一日17本wwwwwwwwww 　　（鉄道運輸機構想定）2031年

607 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:17:39.15 0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

608 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:20:30.80 0.net

>>571
日本一郷土愛強くて日本一新幹線に飢えてる夢精道民。
NHKの集金人よりしつこいのは当然。

609 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:21:59 ID:0.net

【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/

610 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:33:08 ID:0.net

夢精ドーミンとNHKの集金人は同じです。
会話に引き込もうと誘ってくるのです。

こういう場合は、「会話不要、お帰りください」と言うだけでドアを閉めてください。

611 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/23(水) 14:38:08.46 0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

612 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:38:27.95 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

613 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:39:32.94 0.net

無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅　27本
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%96%B0%E7%8E%89%E5%90%8D_%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.html#to1



ホッキャードー新幹線　終着駅
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/148-25/d1　　たったの13本wwwwwwwww


札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww

　　　　凄 い じ ゃ な い か ！ 　 名 ば か り の 政 令 市 ！ ！ ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

614 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:46:49.41 0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

615 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:56:23.72 p.net

経団連会長「札幌いいかも」　マラソン変更案に理解示す
10/21(月) 22:12配信
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMBP5R2ZMBPULFA03Z.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-00000066-asahi-soci

616 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 15:06:11.66 0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

617 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 15:06:47.35 0.net

【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/

618 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 21:58:27 ID:M.net

ICEも高速化あきらめるしだらしないな
タルゴみたいに発電機積んで時速360km目指してほしい

619 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 07:56:47.98 M.net

まあ時短しても数分から10分程度じゃねえ
ドイツならNBSの建設でもしない限り効果がない

620 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 11:07:13 ID:0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ　←　小池百合子
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　ディーゼルに乗り換えて8時間ですよ！
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　そんな奥地で「TOKYO」の名を使うのはやめていただきたい　　
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

　　　http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

621 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 11:22:12 ID:0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

622 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 11:30:10 ID:0.net

https://i.imgur.com/duTH4WX.jpg




　　　　↑　（大爆笑！！！！！！！！

東京ー札幌　速達型　8本/日　＋　緩行7本/日　＋　仙台、盛岡ー札幌区間速達1本/日　＝　１６本


　　　
　　　　　　（腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーー――――――wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

623 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:13:52 ID:0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

624 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:50:58 ID:0.net

昭和の函館本線
http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/sl/sl224.files/img0001.jpg



令和の函館本線
http://blowinthewind.net/myrailway/20060525oonuma2.jpg



　　　　何の進歩もない　冷遇塩漬けの大地　軽油漬けの大地　　ホッケードー！！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（アワレ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

625 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:53:14 ID:a.net

働くこともなく今日も無意味なコピペだけ
死ぬときに自分の人生振り返った時にやったことがこれだけとか惨めどころじゃないな

626 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:55:23 ID:0.net

https://railway.chi-zu.net/86879.html
ここがザマーのヤサという噂。

627 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 14:37:32.71 0.net

北海道塩漬けの悲惨な実態を暴露されてハズカシイの？　ドーミンwwwwww

628 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:46:15 ID:0.net

昭和の函館本線
http://www5.plala.or.jp/stmlo9600/sl/sl224.files/img0001.jpg





令和の函館本線
http://blowinthewind.net/myrailway/20060525oonuma2.jpg





　　　　何の進歩もない　冷遇塩漬けの大地　軽油漬けの大地　　ホッケードー！！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（アワレ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

629 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:47:32 ID:0.net

今も昔も、　函館〜札幌　単線非電化ALLディーゼル！　　負けの大地北海道　（アワレ

630 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:47:54 ID:0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

631 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:50:53 ID:0.net

　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　北海道が劣等の大地だって今ごろわかったのかい？　ボクww
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、_ 　　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　↑　ホッカイ道民
　　　　　　　　　
　　　　　　　

632 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:52:17 ID:0.net

参議院予算委員会で、北海道新幹線の札幌への延伸を巡る質疑の中で・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=8P4_k8OiCSY

633 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:54:30 ID:0.net

>>628
どう考えても札幌奥地だよなww

634 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:56:25 ID:0.net

たったの１２本www 　　
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%96%B0%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%8C%97%E6%96%97_%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97.html

635 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:57:36 ID:0.net

１９０万都市の新幹線連絡の列車が１２本はないわwwwwwww

636 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 14:59:29 ID:0.net

北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（電車２８本）
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（電車２９本）

新函館ー札幌　http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

637 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 15:00:27 ID:0.net

博多駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml　　92本
鹿児島中央　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-45_D1.shtml　　40本
金沢　　　　　　　　https://time.ekitan.com/train/TimeStation/92-17_D1.shtml　　　44本
仙台駅　（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/148-10_D1.shtml　　86本
　↑
　　　

　　乖離しすぎwwwww
　

　↓
新函館　（札幌方面）https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00006537&arrival=00002928&line=00000230&updown=1　ディーゼルたった12本
札幌駅　　一日17本wwwwwwwwww 　　（鉄道運輸機構想定）2031年

638 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 15:00:57 ID:0.net

　夢精道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

639 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 18:59:24 ID:p.net

北陸新幹線開業前の大阪ｰ富山サンダバ は15本だった

対関西でもそんなもん

640 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:14:45 ID:0.net

ホッカイakbarにはそういう都合の悪いもんは見えんことになっとる

641 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:18:57 ID:0.net

>この倍は欲しいな

ククククククッwwwww

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/154

642 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:29:23 ID:0.net

> ククククククッwwwww

こういう笑い方しながら近所の小学校に通う女子児童を見てるんだろうな

643 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 21:48:47.62 0.net

>>622
夢精ドーミンには都合の悪いソースだろうけどwww

644 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 18:50:33 ID:0.net

青函トンネル区間“単線化”案検討　上下線レールを北海道新幹線用と貨物列車用に分ける案
http://news.hbc.co.jp/f463e09137699c66b64525d71910d6f2.html

いい加減貨物新幹線作るか、第二青函トンネル掘れ

645 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 19:52:42 ID:0.net

>>644
貨物の輸送量が減るから大問題

646 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 19:54:18 ID:0.net

>>644
寧ろ青函トンネル壊して青函連絡船を復活したら良い

647 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 21:56:07 ID:0.net

>>644
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、建設費用は誰が出すんだ？ふざけないで

648 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:00:32.78 0.net

ほんまふざけるな。徳島に新幹線造るようなもんやで

649 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:27:22.31 0.net

これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

650 ：開発失敗地北海道：2019/10/29(火) 22:29:29 ID:0.net

開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道

開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道

開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道

開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道　開発失敗地北海道

651 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:36:47 ID:0.net

>>644
北海道知事に頼めばいい
元夕張の市長で、かなり物わかりのいい人のようだからww

652 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:39:59.09 p.net

>>648
そごうが撤退し間もなく日本唯一のデパートなし県に転落する徳島に
新幹線作るより遥かに有用

653 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:53:10.74 0.net

.

　夢精道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　1日17本でもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼



　　　　　　　　　　

654 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:55:02 ID:0.net

>>652
徳島と札幌は劣等4人衆で仲間だから

655 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 22:55:38 ID:0.net

>>135

656 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:00:30.09 0.net

>>644
北海道知事に頼めばいい
元夕張の市長で、かなり物わかりのいい人のようだからww

657 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:01:23.48 p.net

劣等ってなんだ？

658 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/10/29(火) 23:02:12.85 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

659 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:02:40 ID:p.net

https://i.imgur.com/mGfMItJ.jpg

660 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:03:11 ID:0.net

>>657


>>135

661 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:04:12 ID:0.net

>>644
北海道知事に頼めばいい
元夕張の市長で、かなり物わかりのいい人のようだからww

662 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:05:55 ID:p.net

空路も発達してるこのご時世に電車で上京の可否だけで優劣？

663 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:20:09.21 0.net

>>662
だったら北海道新幹線イラナイということで一件落着

664 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:36:06.50 p.net

空路しかないから要るでしょ。雪の影響も受けるし。
需要も四国山陰と大違い

665 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:42:12.85 0.net

.

　夢精道民　>>664↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　1日17本でもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼



　　　　　　　　　

666 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:42:55.99 0.net

>>664
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

667 ：ヤッカイドウ　ほっかいどう：2019/10/29(火) 23:43:39.54 0.net

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう　　ヤッカイドウ　ほっかいどう

668 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:44:13.25 0.net

>>649
効いてる効いてるww

669 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:46:12.02 0.net

北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけどww）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　遅れた大地北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww

670 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:46:56.98 p.net

反論に窮するとコピペ連投と自己レス

そもそもキミの居場所はここだろ？ロリコン爺様w
https://megabbs.info/test/read.cgi/Baby/1138198937/l30

671 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:47:07.27 0.net

>>631
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww

672 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/10/29(火) 23:48:13.77 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

673 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:48:53 ID:0.net

.

　夢精道民　>>664↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でもなんでもいい！　1日17本でもいい！　はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼



　　　　　　　

674 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:50:24 ID:0.net

>>649
そういう北海道の悲惨な実態

道産子としては広まってほしくないよなwww

675 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:51:41 ID:0.net

>>628

676 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:53:43 ID:p.net

南区藤野1条6-X

677 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:12:09.49 0.net

>>631
ククククククククククククッwwwwwwwwwwwww

678 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:13:08.78 0.net

>>649
ソレ道産子には相当効いてるみたいだ

679 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 00:13:54.33 0.net

https://news.livedoor.com/article/detail/10837152/

あらっ　まぁー
そうだったの？

680 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 02:05:02.65 0.net

★新スレ


北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/

681 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 02:47:38 ID:0.net

>840名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5302-vu2g [124.208.24.201])2019/10/30(水) 02:35:10.80ID:ZKOYLViQ0>842
>そりゃ嬉しいにきまってるよ
>それによって新千歳空港はハブ化になるし
>それによって様々な外貨が新千歳空港すなわち北海道を経由することになる
>で、ＩＲもトントン拍子
>さらに第2太平洋ベルトもできる。
>北海都計画もね♪
>いいことづくめじゃないかｗｗｗｗ

682 ：名無し野電車区：2019/10/30(水) 03:00:12 ID:0.net

>>681
ロリコンザマ―がやっと北海道新幹線にガッテンしてくれました。

683 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 14:17:51 ID:0.net

【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】２
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567326068/

684 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 14:57:27.20 0.net

　道民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ボクの北海道を貶しているのはごく一部の人だけ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　多くの人は北海道新幹線を応援してるんだー！　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　

　　　　　　　　　　　　

685 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 14:58:13.44 0.net

これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

686 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/10/31(木) 15:38:54.24 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

687 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 15:39:36.89 0.net

無人駅になろうとしている九州新幹線 新玉名駅　27本
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%96%B0%E7%8E%89%E5%90%8D_%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.html#to1

ホッキャードー新幹線　終着駅
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/148-25/d1　　たったの13本wwwwwwwww



札幌延伸したら1日17本wwwwwwwwwwwwwww　　　意味ないじゃん

688 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 17:29:15.87 p.net

>>687
新玉名　乗車人員640人/日
札幌　乗降客数17,000人（想定）

そもそも利用者がめっちゃ少ないからホームが無人なんだが？

689 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/10/31(木) 19:30:18.48 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

690 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 20:16:03 ID:0.net

つまりイナカ道民akbarは何の価値も無いということですね

691 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 23:40:51.39 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

692 ：仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）：2019/11/01(金) 01:09:09 ID:0.net

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

693 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 02:13:29 ID:p.net

Pアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
経度141.2929°（141°17 '34' 'E）
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18：21：52 + 09：00

https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg

694 ：負けの大地北海道：2019/11/01(金) 14:21:35.10 0.net

負けの大地北海道

695 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 15:34:05.53 p.net

屋根青いんだな

696 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 19:26:51.17 0.net

>>693
札幌市南区藤野１条あたりらしいな。

697 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:10:44.39 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

698 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/11/01(金) 21:11:50.40 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

699 ：仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）：2019/11/01(金) 21:12:25.56 0.net

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

700 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 21:12:49.20 0.net

これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

701 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 00:03:41.19 0.net

Pアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
経度141.2929°（141°17 '34' 'E）
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18：21：52 + 09：00

https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg

702 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 12:02:36.02 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

703 ：仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）：2019/11/02(土) 12:03:47.14 0.net

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

704 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/11/02(土) 12:04:15.25 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

705 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 00:59:47.03 0.net

北海道新幹線を語る前に、あんたがた　牛乳ぐらい飲んだことあるっしょ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568796923/53

706 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 14:08:31.06 0.net

Pアドレス175.135.222.247
10進数表現2944917239
ASNAS2516
シティ札幌
国日本
国コードJP
ISPau one net
緯度42.9661°（42°57 '57' 'N）
経度141.2929°（141°17 '34' 'E）
会社au one net
郵便番号061-2281
プライベートIPアドレスです番号
PTRリソースレコードKD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
予約済みのIPアドレス番号
状態北海道
州コード01
タイムゾーンアジア/東京
現地時間2019-10-17 18：21：52 + 09：00

https://i.imgur.com/PYglLQQ.jpg

707 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 15:17:19 ID:0.net

北海道新幹線を語る前に、あんたがた　牛乳ぐらい飲んだことあるっしょ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568796923/53

708 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 19:07:01 ID:0.net

青函200km/h試験は滞りなく行われたようなのだが、それの報告書みたいなものって
まだ出てない？

709 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 20:09:55.11 0.net

>>708
すっこんでろ！　エゾモン

710 ：エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない：2019/11/04(月) 20:10:58.51 0.net

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。　エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。

711 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 20:18:00.55 0.net

北海道新幹線を語る前に、あんたがた　牛乳ぐらい飲んだことあるっしょ？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568796923/53

712 ：おけいはん：2019/11/04(月) 20:19:00.30 0.net

わたしは、スルッとkansai私設掲示板管理人Y.K氏の
捏造した存在です。

713 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 20:20:49.32 0.net

>>711
すっこんでろ！　エゾモン

714 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 20:24:06.55 0.net

これが北海道の現実
https://www.youtube.com/watch?v=tatro-XVfk0
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o

715 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 21:37:07.30 0.net

>>708
まだないみたい。去年のも出てないし。
N700Sみたいに試験の模様を報道公開してもよかったのに。

716 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 13:54:16.60 0.net

17本/日の刷り込みに必死だな

「なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。」

国交省はこう言ってるけどな。

717 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 16:34:49 ID:0.net

青函トンネルは貨物便をもっと増やせ
新幹線の利用者少ないから便数減らして効率良くしろよ

718 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 17:29:40 ID:0.net

在来特急時代より青函通過客数は確実に増えてるんだけど？

719 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 19:53:30 ID:H.net

新幹線１日2便なら赤字も減らせるだろ

720 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 00:50:47.59 0.net

>>719
そもそも作る必要が無い

721 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 01:07:07.76 p.net

必要ないはずなのに誰も反対運動しないな

722 ：負けの大地　北海道：2019/11/10(日) 02:09:24.40 0.net

1975/10 札幌駅
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg


1975/3/10　博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg

723 ：遅れた大地　北海道：2019/11/10(日) 05:12:07 ID:0.net

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　

724 ：負けの大地　北海道：2019/11/10(日) 05:14:01 ID:0.net

1972年　新幹線岡山開業
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20151026001893_comm.jpg



1973年　札幌千歳線
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg

725 ：負けの大地　北海道：2019/11/10(日) 05:14:40 ID:0.net

1982年　札幌駅
http://moving.la.coocan.jp/suro54508-19821113-101.jpg



1982年　仙台駅
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/c6/439685d4f139c4b4219effee6cfb7203.jpg

726 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 16:06:59 ID:0.net

http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

えらい　ハイカラで　しんじられないってかい
びっくりすること　ないっしょ
やんやもう　やんやもう　てれるべさ

ヤーレン　ソーラン　北海道でないかい
ヤーレン　ソーラン
“ためになったしょ”

727 ：名無し野電車区：2019/11/12(火) 21:01:19 ID:0.net

やっぱエゾの新幹線は大失敗だな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/48

728 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 01:07:16.94 0.net

恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。

729 ：北海道　劣等の大地　遅れた大地：2019/11/15(金) 01:11:36 ID:0.net

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　

北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない　　北海道民　　コンプレックス半端ない

730 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 01:18:00.36 0.net

https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/605/00/N000/000/014/145903465361061702177_DSC_0777.JPG


これが塩っぱい河をくぐり流刑の大地に行くということなんだな (憂鬱）

731 ：名無し野電車区：2019/11/15(金) 20:29:08 ID:0.net

北海道

太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇

日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民　しねよ！

732 ：名無し野電車区：2019/11/18(月) 21:54:50 ID:0.net

2-3日前からTV-CMで流れてるんだけど
こんなCMが出るってことは、営業運転速度360km/h化に
おおよその目途がついてるってことかねぇ？

【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（60秒）
https://www.youtube.com/watch?v=Roww0F5Su2c

【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（30秒）
https://www.youtube.com/watch?v=i8JqwLMx0R4

【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（15秒）
https://www.youtube.com/watch?v=EY9DKCa9IY

733 ：名無し野電車区：2019/11/18(月) 22:03:00 ID:0.net

ヒント
世の中そんなに甘くない。騒音問題にげんに騒いでいる住民もいるし。

734 ：名無し野電車区：2019/11/18(月) 22:08:51.34 0.net

共産党議員とパヨク系弁護士が一部の沿線住民を
焚きつけてるように見えるけどね

735 ：名無し野電車区：2019/11/18(月) 22:11:16.70 0.net

悔しかったら、酉に倒壊のお仕着せじゃなく
オリジナル車両の開発を要望したら良い

736 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 01:12:03.41 0.net

http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg




えらい　ハイカラで　しんじられないってかい
びっくりすること　ないっしょ
やんやもう　やんやもう　てれるべさ

ヤーレン　ソーラン　北海道でないかい
ヤーレン　ソーラン
“ためになったしょ”

737 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 01:13:29.63 0.net

珍走団レベルのDQNがJRと新幹線厨
公害極まりない反日ジジイどもめｗ

738 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 01:38:42.50 0.net

北海道新幹線推進派１５年選手　[202.140.205.220])　キ印 発言集

>あれだけ着工まで待たされた・・・

>国に向けて声高に・・・

>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に｢欲しい」と本当のことを言い続けました。

>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です

>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて｢進んでいる」っていう証しのネタ

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 　　千葉市･堺市：こない

739 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 01:43:03.10 0.net

https://sapporo-sokuho.com/wp-content/uploads/imgs/1/f/1f8a821a.jpg


「札幌はディーゼルでしか行けない奥地、これのどこが間違いだというんだ？」

740 ：名無し野電車区：2019/11/21(木) 02:43:21.03 0.net

>>1
×新幹線はどこまで高速化できるか10
〇北海道新幹線はどこまで赤字を出し続けるのか10

741 ：名無し野電車区：2019/11/21(木) 15:27:39.17 0.net

https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080

＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？


居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 　 乞 食 ド ー ミ ン ！

742 ：名無し野電車区：2019/11/22(金) 18:49:57 ID:0.net

「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。
悪気はないんでしょうけど、『この人、タカリだよ』って言うのと何も変わらないですからね！」

https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/46

743 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 03:13:28 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571829116/188 キツイねw

744 ：失われた半世紀：2019/11/25(月) 12:53:59.52 0.net

1975/10 札幌駅
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg


1975/3/10　博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg

745 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 14:32:53 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？ [202.140.205.220]) ←　いつもの北海バカボン

746 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 00:48:27 ID:0.net

>>745
｢どうなると思ってんの？」に正当できないのですね？

747 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 14:01:29 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？ [202.140.205.220]) ←　いつもの北海バカボン

748 ：失われた半世紀：2019/11/26(火) 14:10:27 ID:0.net

1975/10 札幌駅
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg




1975/3/10　博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg

749 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 14:11:19 ID:0.net

1979年

博多駅・・・新幹線あり
札幌駅・・・東京方面ＡＬＬディーゼル


　　　　いつもの即殺論破

750 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 17:36:37.63 0.net

劣等道民の奴ら　イジメられて泣いてやんのwwwww　　（ザマーーー！！！！！！

https://www.sankei.com/images/news/180917/prm1809170005-p1.jpg

751 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 21:44:10 ID:0.net

.
↓　北海バカボン

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　 　＜ あれは夢？　力？　それとも恋♪　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg

752 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 21:53:34.81 0.net

優劣を問われると、札幌は間違いなく劣だ

博多駅（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml

札幌（函館方面）　ディーゼル特急　https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97.html?Dym=201911&Ddd=26&Dw=0

753 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 23:05:08 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？　　　　（ククククククククククククッwwww

754 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 03:18:50.17 0.net

ようこそここへ

755 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 08:00:25.71 p.net

遊ぼうよパラダイス

756 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 11:16:28 ID:0.net

えっ、青い鳥じゃないの？

757 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 18:04:44 ID:0.net

加山デジタル団地

758 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 22:10:30.33 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？　　　　（ククククククククククククッwwww

759 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 22:48:28 ID:0.net

★約５００億円の赤字を毎年計上している北海道旅客鉄道（JR北海道）
JR北海道は２０１７年度の収支を見ると、営業利益だけで約５００億円の赤字を計上。普通の会社ならば倒産していておかしくないレベルだ。
JR北海道の島田社長は２０１８年１１月の北海道議会で、「国や自治体からの２０２１年以降も支援を受けたとしても、
２０２２年には資金がショート（枯渇）して、２０２３年には４００億円の資金不足になる」と言う見通しを示した。
https://railway-topic-kh8000show.net/2019/01/02/%E3%80%90%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%A4%E3%83%90%E3%81%84%EF%BC%81%E5%80%92%E7%94%A3%EF%BC%9Fjr%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A8%E5%90%88%E4%BD%B5%EF%BC%9F%E7%B5%8C%E5%96%B6%E5%86%8D%E5%BB%BA%EF%BC%9F/

●JR北海道はなぜ赤字!? 黒字化は永久に難しい理由
札幌都市圏の人口規模が小さいわりに、利用者数が極めて少ない不採算路線が多すぎる。
https://takumick.com/jrhokkaido-akaji

760 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 17:57:29 ID:0.net

北海道新幹線推進派１５年選手　[202.140.205.220])　キ印 発言集

>あれだけ着工まで待たされた・・・

>国に向けて声高に・・・

>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に｢欲しい」と本当のことを言い続けました。

>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です

>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて｢進んでいる」っていう証しのネタ

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 　　千葉市･堺市：こない

761 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 18:54:41 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
　　　（ククククククククククククッwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

762 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 18:57:54 ID:0.net

>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm

↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を！　北海道に活力を！　　　　（屁爆ww

763 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 22:32:25 ID:0.net

一方夢も活力も無い屁爆さん↑

764 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 22:33:32 ID:0.net

「だってホッケードーって軽油焚いて汽車走らせてるとこだろwwww　なぁ？」
http://chu2.jp/wp-content/uploads/2015/02/BdwHDIYCMAATlmJ.jpg

765 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 22:41:36 ID:p.net

このローゼン麻生の地元もディーゼル天国

766 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 00:55:22.24 0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

767 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 01:31:06.14 0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._　　　小池百合子
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　え？　190万都市なのにディーゼルが一日12本しかないですって？
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　ご冗談でしょ？？
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

768 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 01:31:45.65 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？　　　　（ククククククククククククッwwww

769 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 02:47:34.60 0.net

https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg



「だって函館〜札幌　ＡＬＬディーゼルなわけで・・」

770 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 15:00:57 ID:0.net

>>765
　↑
恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。

771 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 15:09:32.36 0.net

さらには安倍晋三の地元もディーゼル天国

772 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:17:43.15 0.net

新山口駅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E9%A7%85

札幌駅
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97.html?Dym=201911&Ddd=26&Dw=0


　　　（アワレ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

773 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:20:17.26 0.net

最寄りの新幹線駅までの所要時間　ワースト５　（県庁所在都市）

・高知市
・札幌市
・徳島市
・鳥取市
・松江市

774 ：札幌市が奥地で僻地で劣等なのは間違いない：2019/11/30(土) 18:21:01.07 0.net

札幌市が奥地で僻地で劣等なのは間違いない

775 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:24:04.69 0.net

>>771
↑
恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。

776 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:30:17.82 H.net

>>773
松山が一番遠いだろ

777 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:32:03.42 0.net

新山口
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-29_D1.shtml
47本


2030年、札幌開業したら１７本wwwwwwwww

778 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:34:13 ID:0.net

仙台、博多開業から半世紀も塩漬け喰らって、やっと開業したところで1日たった17本www
北海道民は新幹線がなくても、あっても、どっちにせよバカにされる運命。

779 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:39:26.53 0.net

札幌ぐらい僻地の劣等都市になると、仙台とか福岡とかに相手にされなくなる。
だからおのずとずーっと格下の敦賀とか鳥取とかがライバルになる。

780 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:40:56.98 0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._　　　小池百合子
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　え？　190万都市なのにディーゼルが一日12本しかないですって？
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　＜　ご冗談でしょ？？
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

781 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 18:43:53 ID:0.net

　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　 ／　 ￣＼._　　　小池百合子
　　　　　　　／　　　　　 )　＼
　　　　　　/　　　　　　 /　　 ヽ
　　　　　/　　　　　　 / ＼　　ﾊ　　　　
　　　　 i　　　 ／/／　　　ヽ.　 |
　　　　｜　 ／⌒　　　.⌒　 Ｖ　!　　　　　　
　　　　 Y / ノ●>　　<●ヽ　| ﾉ
　　　　 (｜　￣　　　　 ￣　｜)
　　　　　 ヽ　　 ノ (__　ヽ　 .ﾉ 　　　　＜　森喜朗は札幌が北陸以下だってこと知ってて認めたのかしら？
　　　　　 ∧　　) ――(　 /
　　　　　 ﾚ '＼　　￣　 ノ 　　　　　　　
　　　　　　　＿)` ー イ__
　　　　　 ./　　 |ﾟ ｡｡ ﾟ|　　ヽ
　　　　　 i　|　　|￣￣|　 |　|

782 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:12:02.39 p.net

何で空港は無視？

783 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:57:25 ID:0.net

>>782
じゃあ北海道新幹線イラナイな

784 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:58:26 ID:0.net

日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

785 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 13:46:00.34 0.net

ザマーは今年何回目かのアク禁か？　それともインフルエンザにでもかかったか？
アク禁なら、１日２００レス以上が続いたことが原因だろうね。
アク禁前に発作起して散っていくのは毎度のパターンだね。

786 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 14:09:47.37 0.net

速報　2014年以来行方不明だった初代GCT01系、南福井で隠居していた事が判明
https://twitter.com/FUKUTECCHAN/status/1203898715422904321
(deleted an unsolicited ad)

787 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 16:48:28 ID:M.net

ヒント
四国から消えて福井で隠居か？

788 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 08:39:33.89 0.net

ALFA-X 400km/h試験
https://www.youtube.com/watch?v=kzEchhdPgxA

789 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 14:38:49.75 0.net

やっぱ、高速走行試験は日の長い夏だよな。

790 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 13:23:47 ID:0.net

フリーゲージドレインは現代のDD54だな
精密設計過ぎてあぼーん

791 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 14:49:04.77 0.net

平成最大の負の遺産　整備新幹線
平成最大の負の列車　のぞみ号

新幹線栄えて日本衰退ｗ

792 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:10:58 ID:0.net

ヒント
日本最大の負の遺産

赤字ガラガラ北海道新幹線

793 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:30:42.31 p.net

北海道新幹線阻止の実力行使はいつ？

794 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 17:45:16 ID:0.net

>>791
衰退してんのは刈谷の生活レベルだけだろ。

795 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:14:38.96 M.net

ヒント
新函館北斗駅の店も撤退してますよ

796 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:17:38.13 0.net

北斗市だけでなく全国の地方都市なら同じようなもんだろ
ところで百貨店でも撤退したのか？

797 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:21:39.51 0.net

>>794
青森や函館はバブル時代以上に栄えてるのか？
凋落が酷いようだけどｗ

ストロー現象とデフレを加速化させた新幹線

798 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:26:27 ID:p.net

新函館北斗なんてただの函館への入口でしかないけど
徳島市は「県庁所在地」であり県の顔。

それがこの惨状じゃな

799 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:27:33 ID:p.net

>>797
新幹線でどうやってデフレになるの？
経済音痴さん？w

800 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:12:24.24 0.net

>>799
新幹線で経済活性化や地域活性化はあったか？
田中角栄に洗脳された化石爺さんｗ

新幹線栄えて日本没落！ｗ

801 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:27:45.97 0.net

タ刈谷よ、質問に質問で返すんじゃないよ
ド低能が

802 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:34:36 ID:0.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は右肩下がり中

803 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:36:47 ID:0.net

直近12ヵ月でプラスになっているが

804 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:41:26 ID:0.net

ヒント
新幹線の枝線の博多南駅で1日15000人以上利用者いるのに、赤字ガラガラ北海道新幹線は4890人しかいない。

枝線の3分の1以下の赤字ガラガラ北海道新幹線、悲惨すぎる！うわぉー！！

805 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:42:18 ID:0.net

で？

806 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:50:26 ID:0.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は廃止に

807 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:52:26 ID:0.net

うんうん、それで？

808 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:52:51 ID:0.net

キミは何か、活動しているのかい？

809 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:10:20 ID:0.net

>>788
これなら400km/hは簡単に出来そうだな。

810 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:21:21 ID:0.net

廃止廃止言うてるバカは5ｃｈなんかやってないで廃止させるような行動してこいよ

811 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:38:25.36 0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。

↑
いつやるの？w

812 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:50:30.39 0.net

【実力行使】とは

・デジタル大辞泉の解説
　ある目的を達するために、話し合いによらず、武力や腕力などをもって実際の行動に出ること。
　特に、労働争議にあたり、ストライキなどを行うこと。

・大辞林 第三版の解説
　�@あることをなしとげるのに、話し合いなどの平和的手段によらず、武力などを使うこと。
　�A労働争議で、ストライキなどの闘争手段を行使すること。

・精選版 日本国語大辞典の解説
　�@目的達成のために武力など実際の行動をもってする手段に訴えること。
　�A労働運動などで、法によって禁止されている手段に訴えて行なう争議行為。
　　ストライキを禁止されている官公労、公共企業体などではストライキも実力行使とみなされる。

少なくともヒントくんがネットで愚痴愚痴とやっていることは
実力行使にはあたらないな（笑

813 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 22:23:03.95 0.net

>>800
とりま佐久平行って来い

814 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 11:40:17.44 M.net

ヒント
田中さんの地元浦佐駅に行くべし。絶望しかないから。

815 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 12:49:17.99 0.net

富山すら人口減少で街も没落
整備新幹線降下ですなｗ

消費増税・新幹線発展・コンビニは失われた25年の元凶ｗ

816 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 13:10:18.51 a.net

>>815
お前は25年間で出したのは糞だけだがな

817 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 14:29:54.75 M.net

ヒント
すごすぎる・・・・やっぱり富山にはまだまだ敵わないな、と思った


【スタバ】“世界一美しい” というあの店舗がリニューアル！ 何が変わったのか実際に確かめてきた / 12月19日再オープンの『スターバックスコーヒー富山環水公園店』

https://rocketnews24.com/2019/12/20/1306966/

818 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 14:32:33.28 0.net

【人口】富山県の人口は１０４万２９９８人　調査開始以来最大の減り幅 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577064171/

こんな街に新幹線とか要らなかったわ
人口減少を加速させる整備新幹線ｗ

819 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 16:53:39 ID:p.net

新幹線がない県も減ってるけど？
そういうところは高速道路がある

820 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 20:39:30.29 p.net

何も運動もしないでこんなとこでただ吠えるだけで
何が変わるんですかねえ…w

821 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 23:58:12 ID:0.net

>>818
新幹線が来たこととの因果関係は？

822 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 19:42:15 ID:0.net

>>800
新横浜見てこいｗ

823 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 05:50:56.19 M.net

>>822
ヒント
悲惨な現実を見て！

新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前　「営業するほど赤字」

北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。

「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年２月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。

駅前に造成した商業用地の活用も進まない。更地が広がり、あちこちで雑草がはえる。

市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。
多くの人が、新幹線を降りると在来線に乗り換えて函館方面に移動してしまう。

https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html

824 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 07:08:19.55 p.net

>>823
徳島の悲惨な現実を見て！
↓
ＪＲ四国３０年　５　徳島駅ビル
https://www.topics.or.jp/articles

　身の丈に余る徳島駅ビルの経営にＪＲ四国は苦心してきた。
商業施設・クレメントプラザの売り上げは９５年度の７０億円をピークに、
２０１６年度は２５億円と４割に減少した。

　１１年にオープンしたゆめタウン徳島や京阪神の商業施設に買い物客を奪われた上、
駅の利用者も減っている。今年４月にはイオンモール徳島も開店し、
厳しい経営環境が続いている。

　入居するテナントの数は最盛期の半分の約５０。１階は比較的にぎわっているが、
地下１階と２〜５階は空いたスペースを覆うパネルやついたてが目立つ。
３月にはグループ会社のパン屋まで撤退した。

　ＪＲホテルクレメント徳島の売り上げは、会議の誘致やインバウンド
（訪日外国人旅行者）の増加で下げ止まりつつあるものの、ピークだった
１９９８年度の３０億円から、２０１６年度には２０億円に減少している。

「そごう徳島店」閉店発表　県内に衝撃　全国唯一、百貨店ゼロに
https://mainichi.jp/articles/20191012/k00/00m/040/109000c

日本百貨店協会によると、同店の閉店により、徳島は全国で唯一、百貨店の無い県となる。

825 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 07:32:22.22 M.net

ヒント
徳島駅前は四国一の都会

826 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 07:49:30.49 0.net

新幹線どころか電車、グリーン車、自動改札もない
絶望しかないオワコン県庁所在地、死国徳島

827 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 09:08:47.69 M.net

ヒント
新函館北斗駅の乗客数633人(笑)

828 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 09:41:11.24 p.net

函館へ行く客が633人しかいないと思ってる？

829 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 11:12:09 ID:d.net

ヒント
乗り換え数と乗客数の違いもわからない、アホなのかな？

830 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 11:25:17.63 0.net

乗り換えメインだから少なくて当然

831 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 11:36:36 ID:M.net

ヒント
言い訳はいいから、年越しそばの用意はよ

832 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 11:43:33.70 a.net

金ちゃんヌードルで年越しするんだっけ？

833 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 12:09:57 ID:0.net

狭い日本に高速化は要らん
2階建て車輌と240km/h運転が似合う

834 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 12:43:11 ID:0.net

高速道路は？

835 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 15:18:49.41 d.net

>>832
ヒント
ピンポーン！それ正解

836 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:24:50.76 0.net

>>813
なお小諸。

837 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 18:38:56 ID:0.net

>>823
え？話ずらすなよ
栄えた町はあるやんｗ
役に立たないヒントだな

838 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 20:18:15 ID:M.net

ヒント
役に勃たないのはあなたの股間だけ

839 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 20:29:35.89 0.net

青森・富山・長野・鹿児島・北海道（函館）・・・

新幹線降下炸裂の愚かな田舎たちｗ
負債を次世代に残してジジイどもはあの世へトンズラｗ

840 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 20:33:24 ID:p.net

富山は転入超過だぞ？
その他は新幹線が来る前から減少傾向

841 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 21:19:37 ID:0.net

>>823
「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年２月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。

誰に不満をあらわにしてるの？
意味不明だよ。
自分達の見通しが甘かっただけじゃん。

842 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 21:33:02 ID:p.net

乗り換えの動線から大きく外れてるもん
そりゃ客来ないって

843 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 21:36:50 ID:0.net

駅の外にヒトがどんどん出てくるとでも
思ったんですかね。考えなくても判り
そうなものだけど。

844 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 22:26:34.15 0.net

←ネット　「飛行機使うに決まってるだろ」
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo

845 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 22:43:11.10 0.net

富山県の人口は１０４万２９９８人　最大の減り幅
https://www.fnn.jp/posts/2019122100000004BBT/201912211000_BBT_BBT

新幹線出来て萎れる富山クソワロタｗ

846 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 22:57:27.35 0.net

>>845
富山は転入超過

新幹線が来たら死人が増えるのか？w

847 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 23:00:28.74 0.net

>>846
新幹線出来たら人口減少なのが現実
仙台市にすら負ける田舎な県は在来線とバスで十分ｗ

新幹線が増え過ぎたら日本の総人口も減少した悲劇ｗ

848 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 00:09:25.85 0.net

↑新幹線が増え続けてる間、お前何しとったんや？

反対運動とかしたか？

849 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 00:33:53.70 0.net

優劣を問われると、札幌は間違いなく劣だ

博多駅（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml

札幌（函館方面）　ディーゼル特急　https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97.html?Dym=201911&Ddd=26&Dw=0

850 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 00:34:15.09 0.net

１時間１本ない時間帯さえある　函館〜札幌wwwwwww

851 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 00:35:12 ID:0.net

長崎（長崎）駅 かもめ時刻表
https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E9%95%B7%E5%B4%8E%EF%BC%88%E9%95%B7%E5%B4%8E%EF%BC%89_%E3%81%8B%E3%82%82%E3%82%81.html

長崎〜福岡と函館〜札幌　

函館〜札幌が劣等なのは言うまでもない

852 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 00:45:07 ID:0.net

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

853 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 03:29:39 ID:0.net

>>847
自然減（死亡）と社会減（転出入）の区別もつかず突っ込まれたら強弁するだけのタ刈谷。

ストロー現象と言いたいなら社会減が増えてることを証明しろよ穀潰し

つか、仙台市にも負ける田舎の県の駅（富山、新高岡）
にもヨイト負けな新幹線三河安城ww

854 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 15:49:24 ID:0.net

会話不要

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577734161/123

855 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 15:50:47 ID:0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574106493/967
それ貼って、どうなると思ってんの？　　　　（ククククククククククククッwwww

856 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:44:19 ID:0.net

>>853
。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇

857 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:45:41 ID:0.net

>>853
仙台市にも負ける田舎？　（富山、新高岡）？

札幌のお仲間は鳥取・徳島・高知ですよ。。。

858 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:47:25 ID:0.net

劣等4人衆 　札幌・徳島・鳥取・高知


　　　　　　　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　
　　　　　　 　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　

859 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:48:36 ID:0.net

札幌が近いのは平壌
本州が稼いだ税金で贅沢とか良い身分ですわｗ

北海道が独立して1つの国だったら、食料だけ豊富な北朝鮮だなｗ

860 ：仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）：2019/12/31(火) 23:48:37 ID:0.net

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）　　仙台から５０年遅れ,博多から５６年遅れの奥地札幌（アワレ）

861 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:49:00 ID:0.net

北海道新幹線推進派１５年選手　[202.140.205.220])の劣等感に満ちた発言集

>あれだけ着工まで待たされた・・・

>国に向けて声高に・・・

>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に｢欲しい」と本当のことを言い続けました。

>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です

>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて｢進んでいる」っていう証しのネタ

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 　　千葉市･堺市：こない

862 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:49:25 ID:0.net

優劣を問われると、札幌は間違いなく劣だ

博多駅（東京方面）https://time.ekitan.com/train/TimeStation/151-33_D1.shtml

札幌（函館方面）　ディーゼル特急　https://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%9C%AD%E5%B9%8C_%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E5%8C%97%E6%96%97.html?Dym=201911&Ddd=26&Dw=0

863 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:49:43 ID:0.net

札幌〜函館ディーゼルカー
1時間に1本無い時間帯もあるwwwww

優劣を問われると、札幌は間違いなく劣だ

864 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 23:50:08.22 0.net

新函館以南・・・　新幹線１３本
新函館以北・・・　在来ディーゼル１２本

こんな過疎地域に新幹線とか正常な人間なら考えません。

865 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 00:09:28.45 0.net

>>859
タ刈谷が近いのはコッチェビ
働きもせず他人様が納めた税金で贅沢三昧とはいいご身分ですな

消費増税とナマポ減額でさらに締め上げようぜw

866 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 00:09:41.03 0.net

>>859
タ刈谷が近いのはコッチェビ
働きもせず他人様が納めた税金で贅沢三昧とはいいご身分ですな

消費増税とナマポ減額でさらに締め上げようぜw

867 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 00:22:15.57 M.net

ヒント
時速350キロの自動運転高速鉄道が開通―中国
https://tetsudo-ch.com/9976797.html

868 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 00:30:27.13 0.net

最高「設計」時速かよ

869 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 02:06:27 ID:0.net

>>866
貧乏ホッケードー舐めんなよ〜！！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577734161/64

870 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 02:07:28 ID:0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

871 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 02:09:10 ID:0.net

「ホッケードーなんて全員ナマポなんだろ？wwww　なぁ？」
http://chu2.jp/wp-content/uploads/2015/02/BdwHDIYCMAATlmJ.jpg

872 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 02:11:40.39 0.net

コッチェビ北海道
https://ningensan.com/wp-content/uploads/2019/12/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2019-12-18-1.13.22.png

873 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 02:13:30.74 0.net

わたしの鳩をご覧ください
https://www.youtube.com/watch?v=Qz5ul3o3Wlo　ドーミン

874 ：刈谷涙目賞：2020/01/05(日) 20:46:22 ID:0.net

【独自】「東京−札幌４時間半」一歩前進…青函トンネル、年内に最速２１０キロ（読売新聞オンライン） - Y!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00050080-yom-bus_all

875 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 01:27:14.56 0.net

青函トンネルで「貨物新幹線」　JR北海道が実証へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53889450X21C19A2L41000/

これがコンテナ輸送対応の貨物新幹線に発展していってほしい

876 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 18:57:46.52 0.net

大赤字の北海道新幹線

3分短縮の為に税金を注ぎ込んですることじゃないだろ
馬鹿なことは止めさせるべき

877 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 19:12:05.88 0.net

新幹線の速度を上げても飛行機には全く相手にならない

新幹線の大問題は運賃が高いこと それでも我慢出来るのは東京〜新青森まで 所要時間を4時間から3時間以内にするなら意味があるが
東京〜札幌は無理
東京〜博多にリニアを造った方が価値がある
過疎地の北海道に新幹線を造るより 利用者が多い地方の在来線を整備する方が大事なこと

878 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 20:12:24.17 0.net

>>877
札幌⇔新函館北斗(函館）は、道内のどの在来よりも利用人数多くなるけど？

879 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:00:37.48 0.net

>>878
新青森〜新函館北斗よりも新函館北斗〜札幌は利用者少ないだろ

過疎路線の過疎区間 新幹線よりも高速バスが利用者圧倒的

880 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:34:18.41 a.net

>>879
逆だろ、道南から道央圏輸送は鉄道が勝ってる数少ない区間
バスより強いのは自家用車

881 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 22:52:22.75 0.net

>>879
先ずは現在の道南⇔道央の交通機関別分担率を調べなさい。

882 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 00:58:00.82 0.net

東京ー道南　新幹線26%　飛行機74%
東京ー広島　新幹線65%　飛行機35%

同じ800�q圏内でも飛行機に惨敗の東北・北海道ｗ
首都圏民に嫌われ過ぎな北海道新幹線

883 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 01:12:56 ID:0.net

>>882
東京―函館は実質４時間半で２９％だよ。
東京―広島は４時間圏だね。

884 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 01:15:31 ID:a.net

今の広島のシェアって高速化とのぞみ大増発が相当貢献してるよな
普段無駄な高速化とかほざいてるくせにダブスタもいいとこだ
芸としても3流以下か

885 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 01:46:00.55 M.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の乗車率20%代(笑)

886 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 02:29:37.72 0.net

1編成35人の死体列車
広島のぞみ同様、4時間切りでこれとは情けない

延伸そのものが失敗だった北海道新幹線ｗ

887 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 08:45:09.59 0.net

死国徳島新幹線の乗車率…永遠の0%

888 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 09:06:03 ID:0.net

フル規格新幹線の延伸開業では、史上もっとも小都市終着なんじゃね？

しかも新規開業区間は、鉄路上だと在来線時代も最も輸送量が凹む区間。

ここを先に開業させることには、ＪＲだって覚悟はあっただろ。いわば知ってての開業。

ここで毎回言われｒのが、「では、札幌一気開業を待てなかったのか？」だけど、

赤字だけど利用者数は増えたという相反する開業実績を目の当たりにされると、

答えは難しい。赤字要因の経費を見ないなら、収支は上がっているんだし。

まあ、赤字をことさら声高に叫ぶ声の中には、「札幌一気開業まで待てば、在来特急も

夜行寝台もそれまでは残っていたのに」という怨念じみたものも入ってるんだろうけど。

889 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 09:14:37 ID:0.net

新幹線に限らず、新規鉄道路線については、完成した所からさっさと営業に就かせて

ゼにを稼いでもらうのが常だから、新青森〜新函館北斗に関しても先行開業の選択は

間違いだったとは言えない。

けど、青函の前後区間の建設を札幌一気開業に合わせて造れば、少なくとも青函のみは

元から在来線として営業していたのだから、それを続けてれば良いだけだった。放置状態

にしているわけでもない。

やっぱり１にも２にも、札幌まで一気に造れる資金が出せないのが問題だったのではないか。

890 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 10:26:44.31 d.net

需要も、北海道の気候も、青函トンネルの共用も、やってみないと分からん事多かったし、
多少赤でも大規模事前検証としては、役に立ってんじゃね？
これで札幌開業後に大赤字だってんなら、全部ひっくるめて無駄だったと言われても仕方ないが、
気違いが騒ぎ出してるだけで、その可能性は低いと思うがね。

891 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 11:16:42.51 0.net

史上最もショボい終着駅は当時22万程度しかいなかった盛岡市

892 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 11:59:51.19 0.net

>>891
北斗市なんか4万7000人だぞ
甲子園の入場者数と変わらん

こんな街に新幹線とか恥ずかしすぎる

893 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 13:13:07.55 0.net

札幌まで延伸したら 今以上の大赤字確実

894 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 13:18:10.50 0.net

北海道新幹線は大赤字でも国策で造られているが
それでも大赤字なら国民の反発が有るから 大嘘で『札幌まで延伸したら黒字化出来ますよ』と工作員に嘘をばらまく広報活動

895 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 23:38:04 ID:0.net

でも、北国だと冬場は在来線と飛行機の運休は多いし。
新幹線が札幌まで伸びれば東京から札幌は大吹雪でも定時運転ができるようになる。
先に山形新幹線のE3系が置き換えられるが。
盛岡以南区間をフル10両+ミニ８両対応化工事をせざるをえない。
320km/h運転対応の『つばさ』型を導入するために！
これで『つばさ』から『はやぶさ』（盛岡以南運転に限る）、および、その逆への折り返しが可能になる。

896 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 23:54:47 ID:0.net

欠航便狙いのさもしい新幹線は要らない
今ですら問題無く札幌ー首都圏を移動出来るんだから、2030年以降も一緒でいい

897 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 00:22:45 ID:H.net

>>895
我慢するか 引っ越すかの2択

898 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 01:26:44.48 a.net

地味な高速化で通常ダイヤにどこまで反映してるかわからんが
山陽の姫路〜西明石も300km/h？出せるようになってるみたいだな
回復運転だからかもしれないがこの前のUターンラッシュのとき西明石通過寸前まで290km/h台維持してたわ

899 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 04:13:05 ID:p.net

>>896
毎年のように大雪のおかげで飛行機止まって
新千歳で足止め食らう客がいるんだから問題大アリだろ。
今シーズンみたいな暖冬はレアケース。

あれを見て問題ないというのは感覚が麻痺してる。
まあナマポｸﾚｸﾚの引きこもりだもんなお前はw

900 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 05:21:30.84 0.net

ヒント
最近温暖化で暖冬続きなんだけど、アホなのかな？

901 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 05:50:11.86 0.net

昨シーズンまで毎年起きてるけど
アホなのかな

902 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 06:51:48.99 0.net

ヒント
年々、積雪量減ってますけど、アホなのかな？

903 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 07:01:21.95 0.net

学がないくせに他人に噛みつくアホなのかな？

904 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 07:06:30.61 0.net

>>898
自分も最近1〜2年で感じた。多分ATCがデジタル化したタイミング？

前は姫路駅の東側手前〜博多駅だったが、西明石前後（駅付近を除く）でも
信号３００が出るようになってるはず。
最近はスマホのＧＰＳ速度測定アプリも、トンネル脱出直後以外はほぼ正確だし。

905 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 12:40:36 ID:0.net

窓が小さすぎだな日本の新幹線
欧州は大窓で時速300以上出してるし、トランスラピッドも大窓で5列シート可能な車体幅。
日本の鉄道技術って大したことないな。危機感を感じる

906 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 12:50:22.56 0.net

FGTをモノに出来ない日本の鉄道はショボくなってるな

907 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 12:52:19.37 p.net

大宮ー札幌間(青函トンネル内を除く)は360km/h出すんだろう。

908 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 12:58:47 ID:0.net

>>905
騒音基準が緩いからこそだな。

909 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 13:03:03 ID:0.net

日本はクソ狭い（人口密集な）うえに地盤が弱いから300?/h台を出してはいけないレベル
整備新幹線の260km/hルールこそ正しかった

910 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 13:18:29 ID:0.net

確かに時速285?の東海道の乗り心地は常にGがかかって、加減速多く、体が疲れる
その点、100系は時速220?で加減速の少ない低速走行で非常に乗り心地がよく、
高級感のある高速グルーヴ感があって良かった。窓大きい、車内設備サービス最高

911 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 13:21:00 ID:a.net

>>910
お前が老化して疲れやすくなってんだろ

912 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 13:55:34.25 0.net

>>895
>>899
北海道は夏場は観光客多いが冬場は閑散 道民でも凍死する事故多発
そもそも冬場に北海道に出掛ける人は少ない

913 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 14:05:02 ID:0.net

>>910
振り子式が導入されると良いね。

914 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 14:21:13.99 d.net

N700Aの曲線285km/hが身体に負担がかかるのは
グリーン車を含めてサスペンションが強力でないのも一因。

山陽区間に入ると曲線は減るものの、トンネルが増えスラブ軌道になるから
そちらでも微振動が気になる。

915 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 14:29:07.84 0.net

東海道新幹線の線形は他の路線より厳しいからなあ。
本当は３００キロ出したいところだろうが。

916 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:04:31 ID:d.net

車体傾斜システムが最大1度傾斜制御だから大したことねーって思ってる人も多そうだけど、
東海道の半径2500mカーブを270km/hで通過してるときの超過遠心力って、
本当なら振子車と同じ5度の車体傾斜で乗り心地緩和するレベルのGだからな
乗り心地もそうだが、
走行安全性の点でもかなり攻めてる

917 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:08:04 ID:0.net

東海道新幹線は高架式で無く土で盛った線路だから傾斜が連続して体調を崩す

918 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:27:46 ID:0.net

初めて300系のぞみ乗車したとき　恐怖を感じた。あまりの加速減速の多さでケツがいてえし
横Gと突発的な横Gでマジで脱線するかと思った

919 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:52:13 ID:0.net

300キロの新幹線より130キロの在来線の方が揺れるけどな

920 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:53:06 ID:0.net

フルバケット、シートベルト強制なら曲線もカントももっと攻められるのに
カーブでの減速が減り大回りも必要なくなる
建設費も削減され運転コストも減る
どうせ全席指定ならこれでいい

921 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 17:53:07 ID:0.net

札幌駅新幹線ホームの計画変更案公開
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/e59f326c24e52f04866fd13cee954d26.pdf

922 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:18:51 ID:0.net

>>907
これは出すね。

923 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:28:49 ID:0.net

大宮⇔宇都宮　Ｅ５系は２７５、Ｅ２系は２４０制限

?久喜市、茨城県を通る新幹線「古河市」、小山市、下野市、宇都宮市の議員に札束配る。
?ＡＬＦＡ−Ｘの車両だけで３６０対応
??＋防音アクリルを１?かさあげ

さぁどうするよ？

924 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:34:47 ID:0.net

>>923
現状維持で十分だから何もしない
宇都宮以北で320km/hも出す方がおかしい

高速化しないと飛行機に負けるとか甘えてるわ

925 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 22:08:17 ID:p.net

働こうとせずナマポはトレンドとほざきつつ税金せびる方が甘え

高速化はJRが自腹切ってやってるからな

926 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 22:36:12.47 0.net

>>924

ナマポがトレンドの土人が十分というなら十分ではないって事や

927 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 23:40:53 ID:0.net

>>926　
新幹線は最高250〜260km/hが妥当
だから、整備新幹線は260km/h制限がある

320とか360とか異常としか言いようがない
トータルコストを考えたらどうですかねぇｗ

928 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 23:45:41 ID:0.net

>>921
新幹線相対ホームのうち、ビル側ホームはビルに取り込まれちゃうのかな？
だとしたら、少なくともビル側ホームだけは吹きっ晒しにならないっぽいな。

929 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 00:54:49 ID:0.net

しかし、パンタグラフはちょいちょい入替テストしてるけど
遮音板はもうあれで完成形なんかな

930 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 01:03:10 ID:0.net

ヒント
実用車は2030年予定。先は長い

931 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 01:14:56 ID:0.net

営業車のプロトタイプは２０２５〜６年ころには出てくるだろ？

932 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 02:02:28 ID:M.net

ヒント
そんなに早くは無理。

933 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 08:18:55 ID:0.net

>>922
盛岡〜札幌は整備新幹線だから法律で260?までしか出せない
整備新幹線の法律を変えないと無理

934 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 10:40:57 ID:d.net

法律で260km/hだなんて決まってないぞ

935 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 12:09:18.99 H.net

>>934
法令で260�q
北海道新幹線の為に改正されるみたいだけど
https://trafficnews.jp/post/83229/5

936 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 12:35:52.17 d.net

偉そうな記事書くなら1類70dbの規制にも触れろや

937 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 13:12:58.25 0.net

>>935
全幹法には「路線の主たる区間を２００キロ以上で
走行できる鉄道」という記述はあるが、最高速度に
ついての記述はあったか？

ＪＲ東も盛岡以北の最高速度アップを表明しているが、
法令改正が伴うとの記事は見当たらない。

938 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 13:26:05.87 0.net

毎年組まれる整備新幹線用の予算は、260km/hで走ることを前提とした規格で
造る為のもの。
もし320km/hで走られる規格で造るなら、当然予算は増やさねばならない。

予算を増やすのはいいけど、その分、着工出来る区間は減るよ？　それよりも、260km/hの
規格でとりあえずは造っておいて、着工区間を長くした方がいいだろ？　と突きつけられている
ようなもん。先ずは260km/hででも、営業で走らせること（＝売り上げ・利益を生む）の方が
先決なんじゃないか？　と国から暗に言われているようなもの。　

その代わり、260km/hで営業を始めた際に発生する利益増の分を上回らない金額のリース料金
しか取らないから安心しろ、と言われている。

939 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 13:34:12.68 0.net

自己レス

ああ、前段はちょっと違ったな。
予算額が変わらずに規格だけを320km/h対応にさせるなら、当然、着工・建設出来る区間は減る。
高規格にした分だけ、金使うから。

260km/h規格と同じ分だけ建設・着工したいのいなら、320km/h規格にすれば予算を増やさねば
ならない。財政状況からして、それはちょっとカンベンしてくれ、っていうのが国のスタンスなんじゃ？

940 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 13:43:33.28 0.net

国家インフラというのであれば、本来なら、列車技術が上がってきた段階で、その後に着工される
区間については、始めから320km/h規格としてもっと盛大に予算を付けてやるか、260km/h規格で
開業したとしても、320km/h化対応の為の工事費も国が出してやれば良いのだが、後者だと、民営化
した会社の利益増額の為に国がカネを出すのはイカンだろ、っていう考えから、どうぞ運行会社の
自己資金で存分にやって下さいっていうスタンス。

であるなら、北海道区間についての320km/h化へのプロセスは、ちょっと特殊。
開業後に出る利益から返済していくつもりなのだろうけど。学生の奨学金みたいなもんか？

941 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 13:46:31.93 0.net

>>939
整備新幹線が決定したのが１９７３(Ｓ４８)年
なので、山陽新幹線の設計速度と同じにした
だけだね。

速度を上げれば当然建設費も上がる。
新幹線建設も遅れて沿線地元の理解が
得られなくなると。

ただ、曲線半径など線形は３００キロ超運転
可能な数値で建設されている。

942 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 14:02:45.63 0.net

>>941
完成しちゃったら、造り直さなくてはならない縦曲線なんかは、建設時から高速走行を
考慮されているんだよね。
ならば、通常のカーブのＲ４０００までってのは・・・　
せかっく決まったルートに多大な影響を及ばすから途中でＲ６０００とかに出来なかったの
だろうね。

943 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 14:17:19 ID:0.net

>>942
北海道新幹線の曲線半径は原則Ｒ６５００。

944 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 14:52:52 ID:d.net

既存整備区間は曲線半径よりカント量が問題だな

945 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:32:49 ID:0.net

>>943
それって青函区間だけじゃなく？

946 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:55:56 ID:d.net

>>935
それは記事が間違ってる
法令の何処にも260km/hだなんて記述は無い

947 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:56:20 ID:d.net

>>943
北海道もR4000だよ

948 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:56:57 ID:d.net

そんでカント量は開業時点の最高速度が基準になってる

949 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 22:37:15.09 0.net

>>944
青函供用区間のカントは小さめなので、
おそらく３６０キロは出せなさそう。

>>945
全区間

>>947
整備新幹線の諸元は４０００ｍ以上だけど、
６５００ｍ(以上)で建設される。

950 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:04:21 ID:0.net

逆に今の技術で２６０ｋｍ/ｈならＲ２５００未満、２５‰でも問題ないんだよな。

951 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:14:47.22 0.net

もし全幹法が改正されて単線フル規格が認められた場合、最高速度はどうなるのかな？

952 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:18:23 ID:0.net

>>951
新幹線の定義として「複線であること。」は含まれていないのに
どこを改正するんだ？

953 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:24:07 ID:0.net

カント200mmにするとかズルいトンヘ道新幹線
従来の180mmを守れ

線形自体悪すぎるんだから高速化は断念しろや

954 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:27:19 ID:0.net

>>949
https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/jk29-05-2.pdf
北海道新幹線（新函館・札幌間）の事業概要

建設基準 最高設計速度：260km/h
最小曲線半径：基本 4,000m
最急勾配 30‰ 軌道中心間隔 4.3m
電車線の電気方式：交流 25,000V

955 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:34:14 ID:0.net

>>953
従来っていつの事だ
東海道新幹線は開業当初からカント200mの曲線が有るよ

956 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 23:37:10.73 0.net

>>954
実際には４０００Ｍのカーブはないってことだろ。

逆に，３０パーミルの勾配ができると思ってるのか？

957 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 00:01:40 ID:0.net

むしろ国交省の資料だと最急勾配35‰になっとる訳だが

958 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 00:09:17 ID:0.net

>>954
http://haruka.saiin.net/~mirai/shinkansen/124.htm

項目３−９

959 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 01:30:18 ID:0.net

新青森以北が最小曲線半径6500m？
カントは何mmつけてんだろ
200mmは無理だ、260km/h走行だと77mmものカント過剰になる
120〜125mmぐらいか
ぎりぎり車体傾斜使わなくても360km/h走行はできるし

960 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 01:45:39.34 0.net

ＪＲ東がなんのために巨額の費用をかけて
ＡＬＦＡ−Ｘを製造しているのかを考えると、
北海道新幹線の線形も見えてくるよな。

961 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 03:19:38 ID:0.net

ヒント
北海道新幹線線形悪いぞ。アホなのかな？

962 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 03:35:19 ID:0.net

これなら360km/h運転は可能だな。

963 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 03:43:13 ID:0.net

ヒント
リニアなら可能だが、現実は無理。

964 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 03:51:34 ID:0.net

>>961
どの辺で？

965 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:05:24 ID:0.net

>>964
ヒント
ルート図見てみて。北斗市付近で曲がりくねってさらに札幌北で大曲がり。どこが線形いいのかな？

966 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:06:59 ID:0.net

>>964
ヒント
これのどこが線形いいの？

https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/shinkansen/index.html

967 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:08:25 ID:0.net

>>965-966
その間は無視かw

968 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:10:51 ID:0.net

ヒント
間も曲がりくねって直線区間ないけど

969 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:11:07 ID:0.net

それで線形悪いって言ったら北陸の高崎ー上越妙高なんかもっと悪いぜ
キツい勾配あるし

970 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:15:50 ID:0.net

>>968
あっても緩やか。高速走行に支障をきたすか？

971 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:16:39 ID:0.net

ヒント
北す

972 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:29:27 ID:0.net

新函館北斗の手前のカーブには結構な速度で入っていくけどな

973 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:38:09 ID:0.net

無理に高速化しても飛行機に勝てないのは関西ー鹿児島や東京ー道南が証明済み
愛知ー福岡ものぞみを増発しても飛行機と互角だし、無理やり高速化する時代は終わった

新幹線は元々、250km/h程度で走る列車だから、300km/h以上出す方がおかしいな
大型バスが高速道路を120km/hで走るのと一緒だ

974 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 04:48:15 ID:0.net

中部に移る前の名古屋ー福岡は？
つか小牧便残ってるけど？

975 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 08:12:13 ID:0.net

全て／殆どの便が停車前提の駅は、多少線形が悪めでも
在来線や都市中心部へのアクセス面が優先されるのでは？

例）仙台、盛岡、名古屋、静岡、浜松

976 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 08:28:28 ID:0.net

京阪神〜鹿児島が弱いのは県単位の流動であり離島など新幹線ルート上以外の需要が大きいからだろう

977 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 08:56:42 ID:0.net

>>973
> 関西ー鹿児島や東京ー道南
北海道は青函共用もあるが双方とも260km/h縛りによって競争力が削がれているのが大きい。
300km/h台で走れるほど技術革新が進んでいる現状に全く即していない
古色蒼然とした規制があるのを無視して「証明済み」「終わった」と断じることに悪意を感じる。

こんな時代遅れな規制はさっさと撤廃して、より高速で走れる環境を整備しないとな。

978 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 09:21:07.05 p.net

東京ー札幌間は400km/hでok。

979 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 10:10:10.45 0.net

>>976
離島なんて集めても１０数万にしかならん。
鹿児島市自体が飛行機に取られている。

980 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 10:28:57 ID:0.net

.>960
意味分からん

981 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 11:17:04.63 0.net

>>973
飛行機に勝つとは、なにをもって勝ちとしているの？

東京―函館は実質４時間半で鉄道シェア３割。
セオリー通りだけどね。


ヘンな固定観念を持っているんだね。

982 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 11:18:12.81 0.net

ヒントクンはスルーでいいな。
レスがつまらない。

983 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 12:04:33.74 d.net

>>977
300キロ超で70db以内は技術的にできてないだろ
350キロで70db以内のパンタグラフの開発は90年代からやってるが、未だに無理なんだろ

984 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 12:21:32 ID:0.net

>>983
九州や東北・北海道の区間で住宅系地域ってどれほどあるの？

985 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 12:43:38 ID:a.net

>>973
飛行機も元々400キロくらいで飛んでたんだから減速しないとな
無理矢理2倍も出して高速鉄道に勝とうなんて危険極まりない

986 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 13:00:55 ID:0.net

>>979
離島などと書いたんだが新幹線ルートから外れた場所に霧島市鹿屋市など
それなりの人口抱えた自治体があるが

987 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:22:21 ID:0.net

>>986
京阪神〜鹿児島市ではなく、鹿児島県全域なのにね。
鹿児島市内から遠く宮崎県に近い市域や離島も含まれている。
鹿児島空港から近く、航空有利な市域も沢山有るし。
まあ、それらを取り除いても、伊丹・関空を出たら海上に出て、
あとは一直線に南下して鹿児島空港への短絡ルートを取る
航空便には追いつけないけどね。

調査項目では京阪神〜鹿児島市ってのは無かったんじゃね？

「みずほ」と「さくら」の本数を真逆にすれば、もっと新幹線シェアは
上がるだろうけど、「みずほ｣設定についての苦い経験あるからね。

988 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:23:33 ID:0.net

ところで次スレは？

989 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:28:03 ID:0.net

>>981
>東京―函館は実質４時間半で鉄道シェア３割。
>セオリー通りだけどね。

コレ大事だよね。刈谷やヒントは寝たフリしてっけど。
新函館での乗り換え＆函館までのライナー乗車込みでだし。

東札が４時間半なら３割弱は取れることを既に証明している。
ただ、４時間半程度で走りきる便をなるべく多くすることだろうな。

990 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:29:58 ID:0.net

>>986
鹿児島市も飛行機に客取られてる。

991 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:31:57 ID:0.net

>>987
鹿児島市も飛行機が速いから新幹線は客乗らない。

992 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 16:00:06.01 0.net

関西ー鹿児島だと鉄道は確実に大回り。だが首都圏ー札幌は鉄道は比較的最短、直線ルート。
この差があると時間差につながる。

993 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 16:51:02.92 0.net

>>989
＞ただ、４時間半程度で走りきる便をなるべく多くすることだろうな。
４時間半達成自体はまあ不可能ではないかもしれない、と考えられるが
こっちはほとんど不可能だろう

994 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 16:54:40.22 p.net

青函のスジ次第だろうけど、できないことはないな

995 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 17:02:35.35 0.net

新大阪―鹿児島中央は新幹線で
３時間４０〜５０分。
大阪都心ー鹿児島都心は飛行機だと
何時間ぐらいかかるんでしょ。

新幹線で４時間は、飛行機でもトータルで
同じぐらいの時間がかかるようだけど。

996 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 17:09:19.48 0.net

次スレを

997 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 17:28:41.15 H.net

>>989
運賃が高過ぎて利用者はいない
大赤字新幹線

998 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 17:48:49.20 p.net

割引設定するから心配ない

999 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 17:58:59.62 0.net

>>899
飛行機だけではなく、北国の在来線も大雪で運休もあるからな！
北国の在来線の年間運休数は北陸特急や山陰特急や北近畿特急より多い。
『はつかり』や『白鳥』も大雪運休は珍しくなかった。
『つばさ』や『こまち』の単独区間も大雪で運休は避けられないが、それは単独区間はほとんどが平地だから。
高架複線なら大雪でも定時性が確保できるが、それでも「400系やE3系で充分」は禁句だ。

>>919
新快速はセミアクがないからな！
『ひたち』や『ときわ』や今の『成田エクスプレス』や『あずさ』や『かいじ』はフルアクティブサスペンションがある。

1000 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 19:46:05 ID:0.net

>>993
本当にシェア欲しいなら、やってくると思うけどなぁ。開業当初からではなくて。

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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