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///京急車輌総合スレ 26号車/// (IP)

1 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:24:32.08 ID:FegW1Yoa0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑に !extend:checked:vvvvvv:1000:512 を2行貼り付けてください。

京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。

【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 25号車/// (ワッチョイ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535370879/
【関連スレ】
///京急スレッド 372 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556373432/
https://dig.5ch.net/?Bbs=all&keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5

・1706再塗装完了 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング号で大活躍 2100形
・更新でシーメンスVVVF消滅へ 新1000形

【京急における呼称】
形式 / 系列名(他社でいう○○系): ○○形(ガタ)
編成名 (他社でいう○○F): ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

【形式・略号まとめ】
・1500形  8S    6S    4S
・600形   8F      4F
・2100形  8E
・新1000形 8V/8VF 6V   4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)

1177&1185編成と1200番台は泉岳寺まで入線可能
1001編成は線内限定運用(品川まで)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:29:25.04 ID:qA25RuFRd.net
◇VVVF一覧 2019.5現在◇
・1500形
東洋GTO:1707〜1730
三菱GTO:1731〜1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529〜1544,1561,1577〜1584,1589
三菱IGBT:1545〜1552,1565〜1576,1585,1593

・600形
東洋GTO(120kW):601,603,605,606
三菱GTO(120kW):602,604,607
東洋GTO(180kW):651,652,654〜656
三菱GTO(180kW):608,653

・2100形
東洋IGBT:2101〜2180

・1000形
シーメンスGTO:(8連)1017〜1040
1025編成は入場中
シーメンスIGBT:(4連)1421〜1448 (8連)1041〜1072
東芝IGBT(IM):1401〜1416
東芝IGBT(PMSM):1367
東洋IGBT:(4連)1417,1449〜1492,1801〜1812 (6連)1301〜1366,1601〜1672 (8連)1009
三菱IGBT:(8連)1073〜1176
三菱MOSFET:(8連)1001,1177〜1192,1201〜1224

3 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:30:33.21 ID:qA25RuFRd.net
◇クーラー一覧 2019.5現在◇
・1500形
三菱 CU-71E-G1
東芝 RPU-11016

・600形
600番台:三菱 CU-71F-G2
650番台:東芝 RPU-11027

・2100形
三菱 CU-71H-G2

・1000形
三菱 CU-71H、CU-71H-G1、CU-71H-G3
東芝 RPU-11028

外側の●は内部整備済を表している。

4 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:32:30.99 ID:qA25RuFRd.net
◇1500形1600番台の改番一覧◇
1601→1561
1607→1565
1613→1569
1619→1573
1625→1577
1631→1581
1637→1585
1643→1589
1649→1593
1553〜1560は欠番

1500番台
1501(Fe)
1505(Fe)
1509(Fe)
1513(Fe)
1517(Fe)
1521(4両)
1525(4両)
1529
1533
1537
1541
1545
1549

(Fe)は鋼製車(4両)・無印はアルミ車
また、(4両)以外は全て6両

ーテンプレ以上ー

5 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:43:03.78 ID:qA25RuFRd.net
800形(6M)823-1〜6のスペック一覧
製造年:1981.4.1,1982.2.19
更新年:2001.3.12
塗装変更:2016.11.2
制御装置:界磁チョッパ制御(1C12M 100kW)
エアコン:先頭車=東芝 RPU-2209D,中間車=三菱 CU-71E-G1

6 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 17:44:53.63 ID:qA25RuFRd.net
このスレは試験的にIP表示としています。結果によってはIDのみやワッチョイのみに戻すことがあります。

IPが嫌な人はIDなしスレへ
///京急車輌総合スレ 26号車///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552958847/

7 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 17:59:02.23 ID:b7/qr7ucd.net
各停10両化まだ〜

8 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 17:59:20.79 ID:b7/qr7ucd.net
自動放送を久野知美に変えろ

9 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 17:59:38.16 ID:b7/qr7ucd.net
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

10 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 17:59:58.27 ID:b7/qr7ucd.net
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
現東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形を引退に成功させた実績もある

また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンを展開

素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい

11 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:00:20.31 ID:b7/qr7ucd.net
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物1500形要らない
      ( 二二二つ / と)   \_________
      |    /  /  /
  __  |      ̄| ̄ ̄
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\             \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ 
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||

※次スレで広めておいてください

12 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:00:41.98 ID:b7/qr7ucd.net
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

13 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:01:03.08 ID:b7/qr7ucd.net
      \                     /
       \                  /
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            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

14 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:01:26.21 ID:b7/qr7ucd.net
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

15 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:01:46.89 ID:b7/qr7ucd.net
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

16 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/12(日) 18:02:06.50 ID:b7/qr7ucd.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

17 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 19:38:44.53 ID:u8yZs8K4M.net
今日のサザエさんに東急世田谷線みたいな電車が
http://pd.kzho.net/1557653704227.jpg
http://pd.kzho.net/1557653704583.jpg
http://pd.kzho.net/1557653704878.jpg
http://pd.kzho.net/1557653705174.jpg
http://pd.kzho.net/1557653705469.jpg
http://pd.kzho.net/1557653705766.jpg
http://pd.kzho.net/1557653706061.jpg
http://pd.kzho.net/1557654052975.jpg
http://pd.kzho.net/1557654053311.jpg

18 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 20:49:34.24 ID:SHRPRXSn0.net
600形のふらふら横に揺れるのをなんとかしてほしい

19 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 22:37:17.89 ID:9qqm6aKy0.net
600は台車がなあ…

20 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 06:11:53.22 ID:XYzi26IF0.net
>>18
>>19
アレってカーブの為に遊びつけてる印象がある

21 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/13(月) 08:47:51.81 ID:YOmSe/H+d.net
汚物1500形要らない

22 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 09:24:58.40 ID:avVm1VFCd.net
600形は軸梁式だからというよりもあえて緩めの調整にしてるんだろうな

都営5500形も軸梁式だが乗り心地は悪くないし
強いて言うならやや硬めの乗り心地だが

23 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 18:26:22.63 ID:2w0Wrizs0.net
今年度事業計画で新1000型を14両増備と発表したが、6両は823の取替だが、残る8両は
前スレでは、1813〜、1817〜を増備し1501〜、1505〜を廃車にする意見が多いが、
オレは8両編成1本増備とみるぜ。

なぜなら最近前面の行先表示がLED化され、1501〜などの初期車までそうなったろ。
そんなあと数年で廃車にする車両をLED化するかね?800や2000はしなかったろ。
だから1500の初期車はまだしばらくは健在とみるぜ。
それと本線エア急は8両と6両と編成がちぐはぐだろ、8両を導入することで6両を普通に
まわし、4両を4両同士組んだ8両にしてエア急で運用する。これが妥当だと思うのだが。

だって休日は浜スタでDeNAの主催デーゲームがあるだろ。観客席が増え来年はさらに
増えるから、編成を長くして運用しないとJR根岸線に流れていくだろうから。

24 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 19:39:27.36 ID:bNgiSxgc0.net
後の8両は2連 x4本でいい。

25 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/13(月) 20:07:25.47 ID:wwQDqegtd.net
自動放送を久野知美に変えろ

26 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 20:29:00.59 ID:92E7xy/Ta.net
エアポート急行の4+4を8連固定に出来ないのは車両基地側の都合だっけ?

27 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 21:23:27.35 ID:Ly42/LH9r.net
たまに4+4の運用に文庫車8両固定が入ってたりその逆もあるけど

28 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 21:38:05.54 ID:fxKj0wIb0.net
>>24
2Vいいね!
エア急の8両増やせるし。
朝のダイヤをいじらないと6両は減らせないからね。

29 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 22:27:24.84 ID:sgpJ/XO6r.net
来年鉄の1500置き換えて1521と1525改造できれば100%V車達成か
営業車全車Vって関西まで含めて大手初?

30 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 22:39:47.65 ID:Vfk9lSxV0.net
>>29
京王

31 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 23:35:30.08 ID:sgpJ/XO6r.net
サンクス忘れてた あそこもか
あと今年の8両が1800だったとしてもSiCだと組み換えて乗り入れ出来ないよな…
せっかくの貫通型なのに乗りいれ出来ないのが増えていく 解禁はよ

32 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 23:52:48.81 ID:u4AlTutC0.net
1800増備なら本数も少ないし今までと性能揃えるんじゃないかな?

33 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 00:11:03.84 ID:UZPrAaSj0.net
1400かもよ

34 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 00:18:53.82 ID:2pIdSKl90.net
1800は試験車両か先行量産車、そんな位置づけの予感がする

35 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 00:35:27.55 ID:rT7AC+gnr.net
1400は1492まで出てるので
@1493〜1497〜が出て4号車に1500が付いた1400がデビューする
A普通に1800が増える
B1800は要らないけど1400じゃ番号溢れるので1201の外見で4両の1800が出てくる
C1900まで番台埋まってるので2001とか2401とか付けるけど1000形だと言い張る
さあどれだ

36 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 03:10:44.77 ID:qPt6XjmN0.net
1667は確定、残りのパターンは1225の1本か1813、1817の2本かだね。
増発で1500の4連を潰す気が無いなら前者になるけど、確かに全面LED化された1500を潰すとは考え難いかも。

37 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/14(火) 07:08:37.44 ID:/WK2QoIWd.net
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

38 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 07:42:50.13 ID:P9Zy1cmGd.net
前面のLED化はデジタル無線の取り付けのためだから廃車の順序が変わるとは思えないが

車体がそろそろ限界だろうし
1521-1528はどうするのか分からないが、ここまで機器更新がされてない時点で廃車するつもりなんだろうけど

39 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 11:43:47.13 ID:DdADbPb8F.net
>>38
京成「じー」

40 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 13:10:32.00 ID:+wbPP8GqM.net
むしろ、まだ他社局車両がIRで入ってきてるタイミングで
わざわざSRつけた1500鋼製車をあっさり廃棄するか?

どうも方針がよくわからんのだよな
ただ少なくとも、だるまみたいにホームドアやら車内LED/LCDやらの
バリアフリー的な問題はないわけだし、置き換える喫緊の理由はないわね

41 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 17:34:03.27 ID:xe3Y6esCd.net
1500鋼製車はもう35年になるし、更新からも20年近く経つからそろそろ限界

アルミの1521-1528は機器更新をすればまだ使えるが2編成だけ残しても使い勝手が悪そう

42 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 19:42:38.22 ID:+oEgAJtr0.net
東洋IGBTで6M2Tの1225編成が出てくるんじゃね?

乗り入れ編成の数が綱渡りだからなぁ。
三菱SiCは相変わらず乗り入れできないし、新1000アルミの更新継続、
人身とかで急に離脱するかもって考えると…ね。

43 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/14(火) 20:25:00.38 ID:+nmN67tKd.net
>>41
激しく同意

44 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 20:46:28.07 ID:GaOprZbia.net
>>42
試運転すらしないのは、なんでなんだろうね?

45 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 20:50:15.51 ID:fwiysafxr.net
>>28
蒲田付近の高架化を機に品川〜文庫間全駅8連対応化やるべきだったと思う。

朝ラッシュピーク時の普通8連化すれば、
文庫〜川崎間の普通減らしてノロノロ運転改善できたし。

46 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 20:58:48.52 ID:rMMUClt2x.net
>>42
2000形が健在だった頃と、8連固定の総数も非直通編成数も何ら状況は変わってないんだがな

47 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 21:30:26.57 ID:7EdRlqYed.net
1177,1185,1200番台が駄目なら1800の出禁を解除してもらう方が良いような気もするが、都営がいちゃもん付けてるんだろうな

48 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 21:32:43.05 ID:tC+lO+KTd.net
1001編成もだが、何故か品川までしか駄目なんだよな

最もこのまま直通できなかったら再度機器更新しそうだが
外した機器は1400の機器更新に再利用

49 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 22:33:16.99 ID:fTGtZE6a0.net
正しくは

1001 品川まで
1177 〜 1217 泉岳寺まで

この違いも意味不明だ

50 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 22:36:40.52 ID:fTGtZE6a0.net
両者の違いはMT比
5500よりVVVF1基あたりの出力が高いのがなんか関係してんのか?

51 :48 :2019/05/14(火) 22:45:34.02 ID:tC+lO+KTd.net
>>49
>>1に入れてるから理解してはいるが、本当に謎だよな

1001編成はMT比が関係あるんだろうけど、誘導障害が原因なら1177編成以降も泉岳寺に入れないはずだから違う理由がありそうなんだよな
コンセントが付いてるとかクロスシートがあるとか

52 :48 :2019/05/14(火) 22:51:02.71 ID:tC+lO+KTd.net
都営5500のモーターは型番的に170kW定格のものを155kW定格に落としてるっぽいが、実効出力は190kW相当だから実際のところ1177編成以降とほぼ同じなんだよな

1177編成以降は電流値的にほぼ190kWの定格運用だし

1001編成は250kW近く出てるはずだから別物になるが

53 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 23:14:26.12 ID:qPt6XjmN0.net
1800って都営のせいでトンネルの向こう行けなくなったの?

54 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 23:26:19.80 ID:Fmp5qXK7a.net
1800は変電所絡みで京成からNGと聞いたんだが実際のところは知らん

最近、アク特は新1000が多くていい傾向だ
600は無理すんなよ

55 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 23:54:42.19 ID:Biy8N8JFd.net
最近は平日の51Hと土日祝日の59Hに
アルミ1000の充当率が高い印象。

56 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 03:03:12.69
クハ115−1090

57 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 10:55:13.14 ID:7mKj8RX4r.net
1800はあと、幌付けるのが面倒になったからなのかね 4+4の本線快特(品川まで)かD急行、4連増結、普通運用しか入らなくなったし

もう増備はしないと思う

58 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 12:07:25.24 ID:Hlk9B1Mi0.net
>>43
死ね!!

59 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 12:08:37.27 ID:QOjlGluqr.net
>>57
あくまで地下に潜るのは予備だから

60 :48 :2019/05/15(水) 12:12:18.14 ID:dT9NKrhvd.net
>>54
変電所がNGなら銀1000も乗り入れ禁止になるからそれは無いみたい
そもそも電力爆喰いのAE形がいる時点でおかしな話だし

実際のところは
・混雑する中間車に無駄なスペースが生じるのが嫌
・いちいち幌を取り付けるのが面倒
といったところなんだろうな

61 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 12:51:41.50 ID:4Z5qdvoj0.net
今年度増備の奴4+4でなく8両なのね

62 :憂国の記者 :2019/05/15(水) 13:58:54.94 ID:6wJGkKFmM.net
>>61
いよいよ1500潰す日が来た

63 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 15:58:27.32 ID:SqriKMPZr.net
>>61
マジ?どこ情報?
朝3Aと夕方97Aだか4+4+4の運用を8+4に変更して4連2本大師にブン投げて1500廃車とかかな

64 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/15(水) 16:32:10.95 ID:c79sV9AKd.net
>>61
乙!

65 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 20:14:42.78 ID:WgX+aI9v0.net
ちまちま機種転換していくんではなくて
都営浅草線みたいに一斉に機種転換する気は無いのかね?

66 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 20:28:42.86 ID:NCZg7LFV0.net
そんなの予算さえつけば税金がじゃぶじゃぶ使える裕福な自治体ならではですぜ
私企業はとても真似できませんわな

67 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/15(水) 20:48:33.12 ID:c79sV9AKd.net
汚物1500形要らない

68 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 21:24:15.43 ID:oR6o/Bpt0.net
>>67
八ツ山橋から飛び降りて汚いトマトになれ

69 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 21:57:18.97 ID:1gqldlfs0.net
性能的には1001編成が最強なのかな?

70 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 22:42:18.16 ID:WgX+aI9v0.net
>>66
都営三田線「せやなw」

71 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 04:23:43.06 ID:Nuc0zjXj0.net
8連だとしたら1225で製造は総車かな?

72 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 08:42:15.53 ID:BKk2Hhnxd.net
>>69
1177,1185編成と1200番台
何せ190kWの6M2Tだし

1001編成は190kWの4M4T

73 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/16(木) 20:25:24.33 ID:W4jkRY9Fd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

74 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 11:59:48.19 ID:LSJ+xVmt0.net
>>73
死ね!!

75 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 18:48:49.37 ID:ykMMe36xd.net
1600・1800のフルラッピング車は窓周りが汚いな

これが全塗装になった理由だと思うが

76 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 18:59:45.63 ID:Sb8LyxXzM.net
>>75
洗いきれないのか

77 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/19(日) 12:50:52.41 ID:G7ij+9U0d.net
汚物1500形要らない

78 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 13:00:54.21 ID:ymBLFhErd.net
今回の京急ファミリー鉄道フェスタ2019の目玉は旧1000形の車内に入れるようになってるところか

あと撮影コーナーはトップナンバーが揃ってる

79 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 14:08:31.80 ID:lFW2cOhU0.net
中の人に聞いたことをすぐネットに書いちゃうヤーツー
1800の京成出禁云々はガセらしいゾ

https://twitter.com/Ryo8_helloween/status/1129960215204454400
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80 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/19(日) 14:09:20.51 ID:G7ij+9U0d.net
>>78
要らね
>>79
好きにしろや

81 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 14:17:18.94 ID:pFyK7YkZa.net
ソースもないTwitterの話すぐ信じちゃうや〜つ

82 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 14:58:56.79 ID:ymBLFhErd.net
まぁ1800は出禁になる要素といったら中間運転台だけだからな

83 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 16:57:08.57 ID:XAYgbo900.net
800形のミニチュア方向幕って黒幕は太帯車と細帯車で内容は同じなのかな?

84 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 20:25:57.53 ID:gCY3FhOT0.net
>>78
1001ではなく1601が入ってるのは
今や多数派のあの顔を入れたかったのかな
1001だとけいきゅんもついてて2101と雰囲気似てるし
1301のどっちか都合がついたほうということで

85 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 20:58:19.73 ID:XnFLOrhhd.net
>>84
2101と1001だとワイパーカバーの打ち抜き以外はライトの違い位しか無いからな

>>79
それよりもこっちの方が気になるな
https://twitter.com/Ryo8_helloween/status/1129952548868087809

>それと京急SiC組の件だけど、VVVFの起動時(発進時や回生時などのノッチ投入時)に発生する突入電流によって誘導障害の症状が出る傾向がある、というかなり細かい話が聞けました。
(deleted an unsolicited ad)

86 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 20:59:44.66 ID:XnFLOrhhd.net
これが本当なら直通できなくて当然だが、解消しなさそうだからこのまま廃車まで直通できないなんていうことになりそう

87 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 21:00:50.87 ID:8jmN2gPN0.net
http://www.rls.co.jp/detail.php?page=0&cont_no=00158
1706、デハ1らと同じく外注で塗装してるね。なんで自社で塗装しないんだろ。
籍のない車両は、会計が別なんかね。
横浜本社の保存車も、結局236の1両だけみたいだし。旧1000、2011、1706今後は如何に。

88 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 21:14:41.08 ID:TOwTqAbMd.net
>>87
塗装設備が使えない以上自社で塗装するのは難しいのかもな

1706は訓練用としての役割があるからしばらくは残るとして、旧1000と2011はどうなるんだろうな

89 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 22:34:56.65 ID:ItNRbRbI0.net
旧1000塗装したの車体だけで、床下錆びだらけだし
2011が2018と並べられているのが(連結されている?)気になるが。

90 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 22:47:31.90 ID:YUlPBaMo0.net
文庫に1両だけ野ざらしで置いてある1500の中間車
あれ京急の持ち物じゃなかったの?

91 :名無し野電車区 :2019/05/20(月) 04:08:12.10 ID:hKXYglkZa.net
1706って訓練に使われてるんだ
何でずっと放置してる車両塗装し直したのかと思ってたらそういう理由か

92 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/21(火) 03:13:59.37 ID:C0HDoqBqd.net
汚物1500形要らない

93 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 08:29:37.10 ID:wbO89IqPr.net
>>86
5500形と同等の制御装置に交換すれば行けるのでは?

94 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 08:56:18.12 ID:ol4XBPsqF.net
>>93
一層のこと都営5500形と同一品(155kW定格)にした方が良いのかもな
5500形のものであれば誘導障害が発生しないことが確認できてるわけだし

95 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 17:14:44.34 ID:ZoV3myd0r.net
そのヒで今年度中に何とかしたいって話の続き出てるのになぜリンク先で下スクロールすらしないんだ

96 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 20:52:56.68 ID:BZLhxrUea.net
【鉄道】京急「新逗子」が「逗子・葉山」に 駅名改称問題で住民に不協和音
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558438793/

97 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/21(火) 21:25:51.41 ID:M8lqNHSJd.net
汚物1500形要らない

98 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 21:57:13.57 ID:Xj5Xnz3c0.net
そういや三浦半島一周計画ってどうなりましたかね?

99 :名無し野電車区 :2019/05/21(火) 22:00:35.16 ID:cKeejNcLd.net
ここは車両スレであって京急本体の話題を扱うスレではない

///京急スレッド 372 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556373432/

100 :名無し野電車区 :2019/05/22(水) 01:02:33.08 ID:a2XPqavI0.net
なんか川重に新1000形が今度出場する分を含めて2編成いるらしいね

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