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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善17

1 : :2019/05/12(日) 16:19:05.24 .net
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中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545718220/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

159 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 13:16:48.97 ID:2jYL548Yp.net
>>158
雌車をマンセーしてるキモヲタきたー
雌車に熱心な鉄道会社ほど社員のわいせつ率が高い。

中野電車区の運転手見習いがレイプで捕まってた。

160 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 17:27:35.95 ID:m4oGqnP2d.net
>>159
別に雌者マンセーなんてしてないが?
お前は日本語不自由なクソだと思ってるけど

161 :名無し野電車区 :2019/08/01(木) 21:56:02.93 ID:BuzBwPWsp.net
>>160顔を真っ赤にしてるキモヲタ
グリーン車導入計画は22年と以前発表だったのが23年になってる。
ホーム工事をやってますはアリバイ作り

雌車のせいでグリーン車導入が遅れている
クソ東に都合の悪い事実は何度でも言う。

162 :名無し野電車区 :2019/08/02(金) 05:00:45.21 ID:Z4jX+455d.net
笑うだけで何も反論できないクソムシじゃん

163 :名無し野電車区 :2019/08/02(金) 09:53:20.05 ID:LutwsJeT0.net
都営新宿線新宿〜市ヶ谷、大江戸線新宿西口〜飯田橋、新宿〜六本木
丸ノ内線新宿〜国会議事堂前
に京王運賃適用

京王八王子〜新宿・四ッ谷・市ヶ谷・飯田橋
高尾(京王)〜新宿
IC367円 切符370円 1ヶ月定期13750円

高尾(京王)〜四ッ谷・市ヶ谷・飯田橋
IC388円 切符390円 1ヶ月定期14550円

八王子〜飯田橋、高尾(JR)〜新宿
IC471円 切符480円 1ヶ月定期14170円

高尾(JR)〜飯田橋
IC482円 切符490円 1ヶ月定期14490円

164 :名無し野電車区 :2019/08/04(日) 11:41:25.52 ID:UhlP3Fopp.net
中央線雌車導入は杉並のカルト都議の要請。
杉並3駅の問題あるし、杉並に忖度しすぎだろ。

165 :名無し野電車区 :2019/08/04(日) 12:49:49.45 ID:n7y4ixNQM.net
>>164
ぱよちん杉並区を通過すれば廃止して解決じゃん
グリーン付きに万個車無いね

166 :名無し野電車区 :2019/08/04(日) 14:30:53.08 ID:znDjviJjd.net
クソムシに召喚された東小金井民の下品ぷりが発揮されている

167 :名無し野電車区 :2019/08/04(日) 15:10:49.42 ID:yIZvk3c7a.net
>>166
東小金井でジブリ関係のイベントでもやってるのか?

168 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 19:25:33.04 ID:c+y4+nGlM.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190805-00166204-suumoj-life

西の住人があーだこーだ宣う要因の一つだよなーw

169 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 14:26:00.34 ID:hf3UiQQi0.net
家賃は物件が立地する街の実利性と密接にリンクするもの
これが分譲となるとイメージとか治安とか非実利的な部分の比率が高くなる

170 :名無し野電車区 :2019/08/08(木) 08:18:30.01 ID:f0X7MWhy0.net
メトロ東西線中野〜飯田橋に西武運賃適用

拝島(西武)〜飯田橋・西武新宿
IC440円 切符440円 1ヶ月定期15340円

拝島(JR)〜飯田橋(東中野〜市ヶ谷も同額)
IC471円 切符480円 1ヶ月定期14170円

拝島(西武)〜大手町・日本橋・東京(メトロ)
IC536円 切符540円 1ヶ月定期20216円

拝島(JR)〜東京(JR・水道橋〜神田も同額)
IC639円 切符640円 1ヶ月定期19430円

171 :名無し野電車区 :2019/08/08(木) 10:54:23.02 ID:unLiQlAl0.net
超電導き電システムの電気鉄道(直流1500V)への適用試験を実施 中央本線で走行試験――鉄道総研
https://tetsudo-ch.com/9505569.html

172 :名無し野電車区 :2019/08/11(日) 02:55:27.44 ID:enoHOY8X0.net
超電導で電力を供給し中央線E233系電車をフル加速
ブレーキ時も超電導ケーブル経由で電力回生
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02723/

173 :名無し野電車区 :2019/08/18(日) 02:57:18.80 ID:U5nJqJei0.net
age

174 :名無し野電車区 :2019/09/06(金) 09:15:54.59 ID:SYSX9A4i0.net
保線

175 :名無し野電車区 :2019/09/10(火) 10:58:33.70 ID:7ZggW8tWd.net
何故か中央線100周年に紛れ込んでしまう209系
https://pbs.twimg.com/media/EEEExHxUcAAipNL.jpg

176 :名無し野電車区 :2019/09/10(火) 11:10:45.86 ID:yxRwARJ/M.net
仲間はずれにしたらかわいそうやろ?

177 :名無し野電車区 :2019/09/10(火) 12:41:31.42 ID:O4A9+Rc00.net
201系を模したラッピングはストレート車体の209こそ似合っていたのに

178 :名無し野電車区 :2019/09/10(火) 12:56:13.87 ID:niVc5I5Y0.net
中央線用0番台は前面帯の配色を他番台に合わせるつもりが無いのかな?
やっぱりあの説の事を気にしてオレンジが少しでも前面に出てこない様配慮してるのか?
いや俺が他番台の配色の方が好きってだけなんだけど

179 :名無し野電車区 :2019/09/10(火) 13:23:33.99 ID:oCa/G8n30.net
>>178
G車組み込み完了車に前面帯を着けたら良いと思っている。

180 :名無し野電車区 :2019/09/14(土) 12:10:53.62 ID:t+QTiA0X0.net
特急通勤したいわ

181 :名無し野電車区 :2019/09/15(日) 20:58:45.57 ID:2W4V57el0.net
武蔵小金井はホーム延伸に伴いポイント角度を変更予定
https://twitter.com/takuya870625/status/1173078371195949061
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182 :名無し野電車区 :2019/09/19(木) 01:36:03.72 ID:16BvEB4c0.net
i

183 :名無し野電車区 :2019/10/02(水) 14:21:05.90 ID:zMAI9noVM.net
>>172
いやいや、時代はジェットエンジン搭載したハイパー快速特急だよ。

赤い彗星、究極急行ハイパー快速特急が空飛びながら走行しているから、今度東神奈川で見てみるといいよ。
先日大型車が特攻してしまったが…(´・ω・`)

184 :名無し野電車区 :2019/10/05(土) 18:42:40.08 ID:MoiWVxD+a.net
捕手

185 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 02:01:39.22 ID:JW71xOuf0.net
2023年度の運用開始が目指されている「中央快速線12両化・グリーン車サービスの導入」について、団体交渉を行いました。
https://twitter.com/jru00601/status/1180715573115666434
http://jreu-h.jp/publics/index/21/
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186 :名無し野電車区 :2019/10/07(月) 08:16:26.98 ID:w1J9bam2a.net
>>165
中野以西は各停になる種別があってもいいのよ。
ただし中野以西の複々線は緩行線に転線しろや。邪魔だから快速線を走るな。

187 :名無し野電車区 :2019/10/09(水) 07:02:25.75 ID:ztmUcHDK0.net
捕手

188 :名無し野電車区 :2019/10/09(水) 08:13:50.06 ID:mHg93+Se0.net
下りは新宿17:30〜20:30だけ快速は3駅通過
特快は中野通過として新宿発15分サイクル
00特急 あずさ はちおうじ かいじ おうめ
01快速 青梅(小金井で特快 立川で特急待避)
03快速 高尾(三鷹で特快 国分寺で特急待避)
06特快 大月(八王子で特急待避)
08快速 豊田(小金井で特急待避)
11快速 青梅(三鷹で特急 立川で特快待避)

新宿〜立川は特急21分 特快25分 快速34〜39分
新宿〜八王子は特急29分 特快36分
新宿〜拝島は特急32分 快速49分

189 :名無し野電車区 :2019/10/10(木) 21:29:33.09 ID:UIsc2Cji0.net
>>186
JR東日本は、中野-三鷹間は複々線が必要ないほどの利用者数だったらいいのにと思っていそう
そうなれば荻窪駅を2面4線にできるし

190 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 01:27:23.96 ID:8zWJlUzbd.net
>>189
三鷹〜立川の高架化が完成したときに発表したレポートで東は
「国鉄からJRに移行後、当社が精査したところ、三鷹〜立川に複々線は必要ないということがわかりました」
って記載した。これを読んだ私鉄各社は異口同音に
「コイツら(JR東)はケチじゃなくてバカ」という陰口を叩いた。

191 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7b3-qVzB):2019/10/11(Fri) 07:04:48 ID:I2tzGdwg0.net
三鷹〜立川の高架化の時に
・三鷹〜武蔵小金井の緩行・快速線の複々線化
・国分寺〜西国分寺の快速・急行線の複々線化(この区間の急行線は地下へ行かないので)
・武蔵境〜武蔵小金井、国分寺〜西国分寺の方向別複々線化
・立川西側中青同時発車可能化
・新宿〜日野の130km/h運転化
・西立川の2面4線化、中神の2面3線化
・武蔵小金井を緩行車庫にして箱根ヶ崎電車区→車両センター開設
・東京〜高尾・青梅・箱根ヶ崎12両対応化及び東青梅立体交差化
・E233初期に4・8号車にトイレ設置+グリーン車2両設置
やっておけばな

192 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 08:10:57.60 ID:NHE3Htngd.net
複々線をぶつ切りにする愚策なんて取らないだろ

193 ::2019/10/11(Fri) 13:42:44 ID:7cE3pc0D0.net
立川まで来ない複々線なんてやる意味がない
三鷹以西の快速電車沿線で最大の拠点都市なんだぞ、あんなんでも
三鷹以下の国分寺や武蔵小金井の出る幕なんか最初から用意されてねーんだよ

194 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 14:12:29.19 ID:z9gvZHQ0d.net
>>193
それは真実で間違いない。
結果論だけど、国立市が複々線絶対反対の立場を変えないのに
立川まで一気に複々線化することに強くこだわったために全く複々線化されないことを考えると、
協力的な国分寺まで先に着工しようという案が出るのは仕方ない。
極論を言えば、武蔵野線の連絡線が合流するあたりの中央線の線路の北側は国分寺市なので
そこまで複々線化して以西は昔のままでもいいと思う

195 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 14:19:33.22 ID:VGGadxamM.net
>>193
三鷹以東に住め or 特急乗れや by JR東

196 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 14:33:19.25 ID:XwnlCdpiM.net
>>194
ソースあんの?
国立市の反対ってさ

197 :国立民@無職 :2019/10/11(金) 16:06:52.37 ID:3d3PPRH0r.net
>>196
ソースは嫁だろがマヌケwwwwww

198 ::2019/10/11(Fri) 21:13:02 ID:06HgzhN30.net
果たして実在する嫁なのだろうか

199 ::2019/10/12(Sat) 10:50:08 ID:1TxA4ox4M.net
>>195
急ぐときは利用してます。
なので、もっと本数増やしてください。
現行比快速2/3、特急1/3でよろしく。

200 :名無し野電車区 :2019/10/12(土) 11:45:35.45 ID:6zWopGKN0.net
現行設備
日中全 特急2:特快6:快速6:緩行豊田6
平夕下 特急4:通快4:区快8

三鷹〜武蔵小金井緩快複々線化
日中全 特急2:特快6:快速12
平夕下 特急4:通快4:区快8

201 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1763-GaUf):2019/10/12(Sat) 13:23:38 ID:sN0bAO9E0.net
>>196
1982年に複々線化が発表されたときに国立が快速通過駅だったので
国立〜立川の線路沿いと国立市役所(南武線の線路沿いにあって電車から見える)に
「住民無視の複々線化を阻止しよう」という横断幕が掲げられてたそうだ。

202 :名無し野電車区 :2019/10/12(土) 13:30:56.57 ID:BdfEEUX50.net
三鷹以西の複々線イラネ

203 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5701-oCdP):2019/10/12(Sat) 17:03:28 ID:KO+NAZ2Q0.net
通快を昔の停車駅に回帰
快速を夕方下りのみ3駅通過に変更(●快速)
<平日朝>
特急4(あ1 か1 は1 お1) 通特4(甲河2 高1奥1)
通快22(月2高4豊4青6五2小4)
<平日夕>
特急4(あ1か1は1お1) 特快4(甲河1 月2)
●快12(高4青6箱五2)
<平日日中・休日>
特急2 特快6(高4青五2) 快速6(高2青4)

204 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f3d-2PDe):2019/10/16(Wed) 15:50:45 ID:Zv91R+gd0.net
>>175
100周年じゃなくて130周年だよね。

209系は野球で言えば他チームからの移籍で、リリーフエースって感じ

205 :名無し野電車区 :2019/10/20(日) 17:30:47.48 ID:v0yUV5eA0.net
>>201
住民無視の複々線化って意味分からんよな。
複々線になれば沿線住民の利便性が向上するのに。

206 ::2019/10/20(日) 18:01:07 ID:9SCsfPh10.net
踏切が開かなくなるか高架で陽が遮られるしな

207 :名無し電車区 :2019/10/20(日) 18:43:43.52 ID:A+8Ilj3Da.net
杉並3駅通過で良い、中野、荻窪、吉祥寺が乗降客多い通勤快速は日曜快速と同じ。

208 ::2019/10/21(月) 01:24:27 ID:IDcS0sCT0.net
朝夕の通勤時間帯を
休日と同じ停車駅にするだけで良い。
その時間帯、反対の根拠となった
商店街の店はまだ開いてない。

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