【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善17

909 ：名無し野電車区 ：2020/01/08(水) 01:45:14.16 ID:u62Prhjb0.net

>>898
杉並3駅問題が有ってが通過出来ないから・・・

>>900
新宿で地上ホーム合流では、中野方の土地と容量（本数）的に厳しい、
ダイヤ次第だけど、本数は快速線経由の方が多いので、そちらをメインで
案内すれば良いと思う。日中は余裕有るから基本的には東京行きになる。
朝ラッシュは慣れた人が多いだろうし、混雑する新宿駅の乗客の分散にもなるよ。

緩行線は中野〜三鷹間は両方に駅が有って無駄が有り、これの有効活用をしたい。
確かに緩行の利用率は下がるかもだけど、高速化って意味合いも有る。
5方面中、著しく低い表定速度の向上は、線増の大義名分になるんじゃないかな
（新幹線もバイパス線も無いし、新宿〜中野間の線増は認めて欲しいってのも有る）