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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善17
- 853 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-Imok):2020/01/04(土) 16:11:05 ID:7LPjJUeFa.net
- >>852
現状、快速は吉祥寺以西は各停なんだから三鷹での特快追い越しは致し方ない。
緩急接続と緩急分離は一長一短だよ。
色々あるが、緩急接続は便利だが上位優等への利用が集中する。
混雑が問題になる路線では、都心から最初の追い越し地点は接続より分離のほうがいい。
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