【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善17

635 ：名無し野電車区 ：2019/12/18(水) 08:06:56.34 ID:BrcSki430.net

ガラガラの関西とは違って、首都圏では線路別複々線による混雑の平準化は必須

方向別にすると小田急のように急行線に旅客が集中して、輸送力も速達性も複線並みの性能しか持てなくなる。