もしも寝台特急サンライズを延長運転するなら

151 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 21:24:23.97 ID:zCKn9MYj.net

スレとやや違うが
サンライズに限らず、上り寝台列車の乗車率が悪いと言うのはＪＲにとって悩みの種
サンライズの場合は大阪に停めて、大阪→東京の需要を吸収している
それなら
上り列車を出雲/高松　→　大阪　と　大阪→東京の2つに分離して
それぞれで集客すれば良いのでは？

日中帯に出雲/高松→大阪を走る
オタだけでなく一般の人にも受けるのでは？