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もしも寝台特急サンライズを延長運転するなら
- 127 :名無し野電車区:2019/06/05(水) 07:10:08.50 ID:mMHW1qXp.net
- 延長運転より、10分前後で接続する列車さえあればそれでいいんだ
高松→徳島に行けるもの、児島or琴平→大歩危・高知に行けるもの
両方最適な接続があれば、サンライズ瀬戸の利用価値は上がると思うんだが・・・
現状、0727着の高松駅 徳島方面への特急は、57分連絡などとのもはや途中下車前提の接続時間。
自分はまぁこれはこれでいいが利用者にとってはあまりに不便すぎる
同様に0652着の児島駅は、高知行は0728と36分連絡、松山行に至っては49分連絡。※岡山乗換でも0627着からそれぞれ31分・55分。
琴平延長でも0839着から22分連絡が最短・・・。
出雲市駅も見てみたら0958着に繋がる浜田方面は1016だが、15分でも早く接続すれば0946の快速益田行に乗れる。
米子では0903から鳥取方面は0925の22分連絡で普通しかない。一方あと30分早く止まれば快速の鳥取行がある
結論:全部あと30分早く到着すればかなり便利になるんだよ・・・22時発なんかにしないで21時半出発にでもしてほしい・・・
もし、本当に丸々30分早ければ、高知と松山は朝の特急なさすぎで余計酷くなるが、
琴平:坂出駅0639→0641の2分接続 ※ギリギリはダイヤ改正次第で5分ぐらいまで回復余地あっても良いだろう
伊予西条:坂出駅0639→0641の2分接続、多度津0656→0704の8分接続で0900伊予西条終点まで普通で逃げ切れる
徳島:高松駅0657→0705の8分接続
浜田:出雲市0928→0946の18分接続 しかも益田まで一本
鳥取:米子駅0833→0839の6分接続
これだけ有益な寝台特急にはなる
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