在来線の高速化について語るスレ Part19

228 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 10:45:30.20 ID:3JoLxxwI.net

>>227
そもそも運転士に責任転嫁出来るような、運転士が障検作動したのを視認してブレーキ動作するのを改めることだろう
小田急や阪急がATSと連動の障検を導入出来ているのだから、京急で出来ない理由は無い

報道での京急側のコメントも運転士に責任転嫁してるような感じだしな