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東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 139

698 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/04/03(金) 11:08:04.42 ID:lvMMYvrvd.net
50050系LCD設置あくしろや

699 :名無し野電車区:2020/04/12(日) 17:10:02.82
平成30年 8月 2日.木曜日.金沢車413系.3両編成.B04編成.松任に入場
クハ455−701−モハ412− 4−クモハ413− 4
平成30年 8月30日.木曜日.金沢車413系.3両編成.B04編成.松任に出場
クハ455−701−モハ412− 4−クモハ413− 4湘南色に変更しました

700 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-7jmF [106.133.82.132]):2020/04/13(月) 21:44:27 ID:X7pywJzMa.net
     ◎―◎―◎
   /       \
  ◎.   A  A   ◎ 
  |   .@@@@@@  |   
  ◎  ( ´・ω・`) ◎  
   \ ( .つ¶つ¶ ./
  ("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
 ( ⌒ ( ⌒゛) ゛) ⌒゛)
 `(,,,_("⌒,,,_,,,,,,,),,,,,_ ,,)  
       ',)   (、;.
       .;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
        、ノ (、
       ,;,) ('、'
 バリバリ,ノ  <,人,ノ,.;
   ;,)         (,;
  :、)   ヽ(;; _ _)ノ ←>>698
  ;、')  ヘノ..ノ    ('
  ;、)    >    (',;

701 :名無し野電車区 :2020/04/19(日) 12:20:06.49 ID:vg4cvC850.net
佐野線、秋山川の橋脚破損の為、佐野〜葛生間終日運休。
りょうもう号も、一部運休。

702 :名無し野電車区 :2020/04/19(日) 12:24:07.29 ID:vg4cvC850.net
東武佐野線 大雨の影響で運休
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200419/1000047682.html

703 :名無し野電車区 :2020/04/21(火) 17:09:31.09 ID:r36EJA/u0.net
特急列車の一部運休について
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/e07e94c503a66b3fd1a0a3c0177a4160/200421.pdf

704 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7bd-Hty+ [125.198.246.161]):2020/04/22(水) 10:21:55 ID:Oy7n+QsT0.net
スペーシアの手入れが進みそうですな。

705 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdbf-NyJa [1.75.229.95]):2020/04/22(水) 17:04:10 ID:0xQzSWPqd.net
50050系LCD設置あくしろや

706 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf7c-IE/F [115.125.38.185 [上級国民]]):2020/04/22(水) 17:41:54 ID:TJZr2iV+0.net
>>704
VVVF更新したりして

707 :名無し野電車区 :2020/04/23(木) 17:42:35.72 ID:tn7V6azNd.net
>>706
荷物置き場改造はやる

708 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f79-hR2K [59.147.81.170]):2020/04/23(Thu) 18:11:17 ID:zdY0vzGV0.net
スペの3号車なんて半分デッドスペースなんだから
荷物置き場でも貨物室でもどうにでもなるわ

709 :名無し野電車区 (ワッチョイ ebc9-Q+zq [164.70.166.84]):2020/04/23(Thu) 23:01:35 ID:riIlHrZu0.net
かもつ取扱再開?

710 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdbf-NyJa [1.75.229.95]):2020/04/24(金) 09:50:24 ID:kUTbN7nMd.net
>>706
フルSiC+PMSMにしてりょうもう置き換えキベンヌ

711 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2f32-QpYc [221.191.85.82]):2020/04/24(金) 16:27:08 ID:P8vgpe2l0.net
明和・川俣駅周辺整備事業 医療ビル来秋開業 ホテルは22年春
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/208488

712 :不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 :2020/04/25(土) 13:55:09.01 ID:JRnrcgVkH.net
緊急事態宣言中にもかかわらず鉄道写真を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

713 :不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 :2020/04/25(土) 13:55:09.22 ID:JRnrcgVkH.net
緊急事態宣言中にもかかわらず鉄道写真を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

714 :不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 (JP 0H57-8hKV [210.232.14.178]):2020/04/25(土) 14:00:26 ID:pqYgglkiH.net
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても、特急しもつけ号の撮影をしたければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅でもできるしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

715 :不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 (JP 0H57-8hKV [210.232.14.178]):2020/04/25(土) 14:00:26 ID:pqYgglkiH.net
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない!などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても、特急しもつけ号の撮影をしたければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅でもできるしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。

716 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/04/25(土) 16:37:11.59 ID:hvVE+ErUd.net
>>711
乙!医は仁義なり

717 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa5f-kfXh [182.251.58.214]):2020/04/26(日) 09:27:32 ID:b/FV9J5fa.net
その医療ビルには徘徊老人総裁閣下の収容施設はあるの?

718 :名無し野電車区 :2020/04/26(日) 19:51:51.36 ID:rWXXdplq0.net
>>711
東横イン川俣?

719 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd9f-2W84 [49.97.109.226]):2020/04/26(日) 19:54:31 ID:7Zelqk/+d.net
>>717
儂は自宅でdアニメストアとアベマTV見とるわ

720 :名無し野電車区 (アウアウウー Saef-zaHO [106.133.95.140]):2020/04/26(日) 20:15:29 ID:35R95+M8a.net
>>719
荒川河川敷でTVとな?

721 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa5f-kfXh [182.251.58.214]):2020/04/26(日) 20:22:56 ID:b/FV9J5fa.net
徘徊老人総裁閣下は最終的に八柱霊園

722 :名無し野電車区:2020/04/26(日) 23:16:09.81 ID:y5wAzdQyE
azumatakeshiは相変わらずふらふら撮影に出かけているな。わざわざ3密にならないようにしているなんて断り書きをするようになったけど、この前の羽生だってかなりの混雑だったらしいじゃん。いい加減に自粛しろと。

723 :名無し野電車区 (アウアウウー Saef-zaHO [106.133.95.140]):2020/04/27(月) 00:33:48 ID:6fVA4b2ka.net
7年ぶりですとhttps://youtu.be/XFJhVt0R4gk

724 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8fe2-eBSF [120.75.247.125]):2020/04/27(月) 00:44:11 ID:h1FhI2dL0.net
我々は見られないけど、北越谷の緩行線ホームにもいつ以来になるのか知らんが万系の10連が入るんだな

725 :名無し野電車区 :2020/04/27(月) 00:48:09.05 ID:3LDD0zZ50.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

726 :名無し野電車区 :2020/04/27(月) 01:24:20.41 ID:hawFhs3B0.net
ちゃおちゅーる

727 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd9f-2W84 [49.97.109.226]):2020/04/27(月) 06:45:18 ID:S9Jh1OEqd.net
>>724
せやな

728 :名無し野電車区 :2020/04/28(火) 06:33:54.69 ID:0dRgKmav0.net
>>725
このキチガイ、いつぞやのそば助コピペと同一人物か?

729 :名無し野電車区 (ワッチョイ 57bb-BsF3 [217.178.19.171]):2020/04/28(火) 08:31:06 ID:KAJ8mzSr0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
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TUPL:ちゅーぷる


♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
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730 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/04/28(火) 09:20:55.31 ID:UHg2/q1dd.net
東横線直通再開あくしろや

731 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2f62-1Gce [221.119.191.145]):2020/04/28(火) 10:42:30 ID:yra1qSM80.net
日光線側は南栗橋で終日分断された訳だけど
伊勢崎線側は今のまま日中のみ久喜分断のままなのかな?
ふと思ったんだけど羽生の車庫用地って東武所有なのかな?
もし東武保有だとしたら館林方に引上げ線でも作れば羽生分断ができそう
久喜以北は羽生辺りまでの乗客が多いわけだし
羽生以北は日中2本/hでもいけそうな気がする
半直を羽生まで伸ばせるかが問題ではあるけど

732 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-javR [116.220.52.25]):2020/04/28(火) 10:44:18 ID:QizhRQih0.net
需要ねえよ
JR利用で久喜乗り換えが大多数

733 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2f62-1Gce [221.119.191.145]):2020/04/28(火) 10:55:34 ID:yra1qSM80.net
それは良くも悪くも半直久喜延伸時に久喜分断という愚策をしてしまったからだと思う。
元々久喜以北からの客は久喜でJRに流れていたわけだけど
久喜分断なんてことしたから、東武で都内に出ていた利用者もどうせ乗り換えるならJRとなったのではないかと。
ちょうどこの頃から久喜駅のJR・東武両方の久喜駅利用者数が増えてきている。
つまりJRへの乗り換えを促進してしまったのだろうな

734 :名無し野電車区:2020/04/28(火) 11:13:45 ID:mJ+U2N6U.net
半直は館林とはいかなくても羽生か加須までは行っておくべきだったな

735 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7bd-Hty+ [125.198.246.161]):2020/04/28(火) 11:14:50 ID:LoubqeZ60.net
久喜駅は、すでにあの地域のハブ駅となっている。乗り換え客が多いのはしょうがない。
JR・東武お互い栄えるのも良いんでないかい。
THライナーは、東武に乗ってもらうための施策としてとても良いと思うぞ。
直通列車も悪くないと思うけど、都心までから速くて座れる乗り換えなしというのは便利だ。
日比谷線直通という、東武最大の強味を生かした列車が走り出す。楽しみ。

736 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6334-QslX [14.14.174.145]):2020/04/28(火) 14:50:58 ID:iXKoPs5d0.net
>>731
むしろ伊勢崎線側は本来は東武動物公園分断が妥当では。南栗橋みたいに車庫がある訳じゃないし。
唯一の問題点は、東武動物公園のキャパシティなのであって。

737 :名無し野電車区 (スッップ Sdaf-GMlu [49.98.129.179]):2020/04/28(火) 14:56:58 ID:iqhzqvH5d.net
JRと東武が競争とか、まともな定期利用者の意見でないのはすぐわかる

738 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-FS3V [106.128.145.199]):2020/04/28(火) 15:59:25 ID:MzwJIwjZa.net
というかこいつは定期的に同じような内容を語り出す

739 :名無し野電車区 (スッップ Sdaf-GMlu [49.98.129.179]):2020/04/28(火) 16:11:21 ID:iqhzqvH5d.net
仮に久喜以北の東武線から日比谷線沿線に通勤だと、どう考えても久喜からJRで上野、新橋、恵比寿に出た方が幸せだと思うんだが違うか?
THライナーより普通G車の方が乗りやすいし。

740 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-javR [116.220.52.25]):2020/04/28(火) 16:26:15 ID:QizhRQih0.net
新橋もそうだけど正確には有楽町な

741 :名無し野電車区:2020/04/28(火) 16:29:55 ID:41GqVN+5.net
>>736
車庫云々で言うなら館林になってしまうが

742 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6334-QslX [14.14.174.145]):2020/04/28(火) 16:41:25 ID:iXKoPs5d0.net
>>741
日中、つまり半直の話をしている訳だが、一体いつから半直の車庫が館林になったんだ?

743 :名無し野電車区 :2020/04/28(火) 21:48:15.90 ID:1t9kck9L0.net
>>736
杉戸工場を廃止したのがよかったのか・・・

744 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0bbb-MBQ4 [217.178.19.171]):2020/04/29(水) 01:50:16 ID:No8b4Eeg0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

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♪ちゅーぷる
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745 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 06:15:13.73 ID:8bkdT5l9a.net
>>736
乗客の流れより設備の都合を優先させるのか?
その設備の事についても、東武動物公園駅の下り方でいったい何回平面交差させるんだって話

746 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 10:59:07.82 ID:Rd5OJgUT0.net
つまり東武動物公園以北は伊勢崎線は久喜でJRに完敗、日光線側はなんとか南栗橋までは客が拾える…
と考えると、一時期日中は伊勢崎線6本日光線4本なんて時があったけどその逆にしてもいいかもね

747 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 11:00:24.11 ID:Rd5OJgUT0.net
東武動物公園で以北方面からの折り返しを通常体制で行うのは不可能だろう

748 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 11:10:20.86 ID:B8x8xkdu0.net
>>745
だからこそ東武動物公園のキャパ的に無理と書いた訳だが。
設備の都合云々言ったら半直が南栗橋まで行ってるのだって結局は設備の都合なんだが。

749 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 11:20:50.20 ID:1QHOVgsO0.net
東武動物公園〜押上間は、設備改良したりダイヤをキツく設定すれば余裕で数分縮められると思うんだけど、東武はそういうことやらないよね。
費用対効果の問題なのか、そういう社風なのか…。
東急東横とか京急とかは線形良くないのに飛ばしてて、ようやるわと思う。

750 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9362-ts7H [221.119.191.145]):2020/04/29(水) 11:22:27 ID:Rd5OJgUT0.net
日光線側は南栗橋に車庫を作れたのが成功した。
伊勢崎線側は東武動物公園分断はもちろん無理、現状の久喜分断も現実的には日中しか無理。
羽生にはお金なくて車庫作れなかった。
日光線側の様に東武動物公園以北で急速に乗客が減るわけではないから終日分断は必要ないのかもしれないけど
これは今後の浅草発着の区急・区準をどうしていくのかにも関わるんだろうなぁ

751 :名無し野電車区 (ワッチョイ 318a-h83k [58.89.50.165]):2020/04/29(水) 11:28:38 ID:YhXHthbH0.net
>>749
半直急行・準急に限って110km/h運転すれば時間短縮可能だろう。
快速も廃止になったんだから、それくらいやってほしい。
できれば、快速急行の新設も(北千住〜春日部間は新越谷の停車)

10000系は110km/h可能か不明だから、当面保留。

752 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-K0LW [49.98.133.23]):2020/04/29(水) 11:59:26 ID:EqIrxmpvd.net
>>749
ヒント:平行路線

753 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 12:40:43.58 ID:FH6YbYr+0.net
>>751
普通と緩急接続のタイミングが合わなくなるからやらんよ

754 :名無し野電車区 (ワイーワ2 FF63-lrC+ [103.5.140.134 [上級国民]]):2020/04/29(水) 13:24:06 ID:rQD689KTF.net
>>750
つかトブコの分岐先に車庫造ればよかっただろうに

755 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/04/29(水) 13:41:24.28 ID:6PL1qlw/d.net
>>754
せやな

756 :名無し野電車区 (ワッチョイ d381-FdSP [131.213.0.84]):2020/04/29(水) 13:46:40 ID:1QHOVgsO0.net
>>752
競合路線がないからあぐらかいてる感じはあるよねw

757 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 14:34:05.54 ID:EqIrxmpvd.net
>>756
京成の対千葉、JRの対成田
くらい差が付くと戦意喪失だけどねw

758 :名無し野電車区 (ワイーワ2 FF63-lrC+ [103.5.140.140 [上級国民]]):2020/04/29(水) 17:01:16 ID:hSmsXBMPF.net
>>756
R4沿道自体が隙間だしな

759 :名無し野電車区 (ワッチョイ b901-r+sk [60.65.230.160]):2020/04/29(水) 17:18:59 ID:SF5oRVUJ0.net
>>757
日光は東武の圧勝…と思いきやターミナルが悪くて共倒れしそうだから手を組んだなw

760 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd33-eC8H [49.97.109.226]):2020/04/29(水) 17:33:46 ID:6PL1qlw/d.net
下妻延伸あくしろや

761 :名無し野電車区 :2020/04/29(水) 22:06:09.63 ID:TWWpOV+ca.net
>>748
設備の面で無理だと自分で分かっているのなら、
乗客の面でも不適切で設備の面でも不適切なのに、なぜ東武動物公園分断と書いたのか意味が分からない。

762 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa75-Y+Yl [182.251.58.102]):2020/05/01(金) 12:03:29 ID:zboA4mtda.net
>>751
東急8500は110km/h出せるの?

763 :名無し野電車区 (ワッチョイ 49e6-RQjj [14.3.192.242]):2020/05/01(金) 12:43:45 ID:GkAaaE1s0.net
>>762
火を吹く

764 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b10-At6+ [153.134.3.3]):2020/05/01(金) 12:55:39 ID:MohxXqOe0.net
>>762
余裕で出せる

765 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 13:11:35.01 ID:DM5Qy3bha.net
>>762
宮崎台の直線で昔出して気が

766 :名無し野電車区 (ワッチョイ a1e2-SJQU [120.75.247.125]):2020/05/01(金) 13:34:58 ID:C0I/UWfi0.net
>>763
うるさそう

767 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 13:58:02.90 ID:kIfN8ANe0.net
メトロ8000系は110km/h出せるんだっけ?

768 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0b10-rsUV [153.134.3.3]):2020/05/01(金) 14:24:51 ID:MohxXqOe0.net
>>767
VF化で可能になった

769 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 16:45:14.57 ID:zboA4mtda.net
新越谷〜北千住間は110km/hくらいできそうだけど、東急8500の爆音も問題だな。
もうあのボロ電車はこっちに乗り入れして欲しくないわ。

770 :名無し野電車区 (ワッチョイ d311-puA1 [131.147.165.156]):2020/05/01(金) 16:55:30 ID:fvwTawjn0.net
>>769
東武は10000が爆音だから8500だけ追い出してもあまり意味なさそう

771 :名無し野電車区 (ワッチョイ 537c-3Tl8 [115.125.38.185 [上級国民]]):2020/05/01(金) 17:17:22 ID:JH7+sbFx0.net
>>770
同じ日立界磁チョッパだし

772 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 17:36:37.31 ID:WKTcqI/P0.net
>>769
もうあと僅かの命でしょ。

773 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 18:02:17.43 ID:C0I/UWfi0.net
>>770
音は似てるけど音量は全然違う

774 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3922-ts7H [124.86.25.77]):2020/05/01(金) 18:31:42 ID:ufMojQ6n0.net
万系の方がギヤ比5.44でやや低速向けなんだよな

775 :名無し野電車区 :2020/05/01(金) 18:59:00.17 ID:zboA4mtda.net
>>773
だよね。
東急8500のモーター音滅茶苦茶うるさいもん
東武8000のほうが静かなくらいだからね

776 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd33-5g7i [49.97.98.124]):2020/05/01(金) 19:57:08 ID:x847dc1Md.net
松戸延伸あくしろや

777 :名無し野電車区:2020/05/02(土) 00:38:51.25 ID:hX1hicvXq
東急8500系よりは小さいが、100系スペーシアもかなり大きく感じる。

778 :名無し野電車区 :2020/05/02(土) 00:28:47.02 ID:o9Q8rmrPa.net
>>773
モーターの点検口があるかないかでも、車内の騒音が違う。

779 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9a6-o1gY [164.70.209.143]):2020/05/02(土) 04:19:34 ID:UFVOJgcA0.net
爆音モーターの音は線路から2km以上離れても聞こえてくる
8500系は存在が公害

780 :名無し野電車区 :2020/05/02(土) 08:33:51.81 ID:290lG2XD0.net
>>778
言われてみれば東武の車両にモーター点検口は皆無だもんなぁ。
あったのは昔5000系とかの旧型電車だけだし。

781 :名無し野電車区:2020/05/02(土) 08:52:10.22 ID:pO+4b2Sak
>>779
それはもってるw
うちは線路沿いから大体1kmくらいだけど音は聞こえへんよ
因みに6050系も大分うるさかったなー
小さいときは通過する度に耳を塞いでた

782 :名無し野電車区:2020/05/02(土) 10:20:13.47 ID:z1a3pEWqZ
>>781
うちは大体1.5km位だけど、聞こえます。
風向きによって聞こえ方が違いますが。
8500は、うるさい。

783 :名無し野電車区 (ワッチョイ a1e2-SJQU [120.75.247.125]):2020/05/02(土) 12:38:42 ID:eOTzJKw70.net
>>778
沿線住民だけど、車外の話

784 :名無し野電車区 :2020/05/02(土) 23:22:20.92 ID:Tlw3QMKGa.net
36ダイヤ改正は予定通り
ライナー指定とらないとな
https://i.imgur.com/xU5AzfE.jpg

785 :名無し野電車区 (ワッチョイ 13bd-WRor [125.198.246.161]):2020/05/03(日) 13:52:52 ID:wP3w+ibM0.net
103系を思い出す。

786 :名無し野電車区 (ワッチョイ 393d-iYaI [124.25.173.187]):2020/05/04(月) 04:18:52 ID:8jfvRbNX0.net
>>775
半直始まって8500が通り過ぎた時、「ナニゴト?」と思った。
そんな苦痛があと少しで解放か…。

787 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/05/04(月) 09:41:15.85 ID:kDHlENqSd.net
東横線直通再開あくしろや

788 :名無し野電車区 :2020/05/04(月) 18:53:00.78 ID:E77U9V960.net
コロナでSL運行に変更はでてますか??

789 :名無し野電車区 (ワッチョイ b9ad-D935 [60.61.33.66]):2020/05/04(月) 19:34:59 ID:W1CgejKo0.net
>>735
駅舎改修・開発やら久喜市はもう金がないから無理。拡大路線は仇だね。
市のコミュニティバスが旧久喜市だけしか走ってなのもね。他地域はバス路線がない。

790 :名無し野電車区 :2020/05/04(月) 20:22:05.95 ID:EdvcoycQ0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

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791 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1356-3tTE [61.118.98.114]):2020/05/04(月) 23:27:10 ID:4QhcS9I10.net
 4日午後8時3分頃、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)の鐘ヶ淵駅構内で人身事故が発生した。

 この影響で、同線は浅草―北千住駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午後9時20分頃運転を再開した。

792 :名無し電車区:2020/05/05(火) 02:33:21.10
平成29年 7月30日.日曜日
金 沢16時36分発−福 井18時10分着.521系.4両編成.F09−F15編成.金沢所53−48仕業
クハ520−44−クモハ521−44−クハ520−50−クモハ521−50金沢総合車両所
担当の乗務員さん.金沢列車区.車掌.村田さん.女性車掌
福 井18時44分発−金 沢20時13分着.521系.4両編成.F21−G29編成.金沢所282−22仕業
クハ520−56−クモハ521−56−クハ520−34−クモハ521−34金沢総合車両所
担当の乗務員さん.金沢列車区.車掌.岡崎さん.女性車掌

793 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd05-2IqH [110.163.218.244]):2020/05/05(火) 02:46:16 ID:oF+8Qs6Vd.net
20400系転用改造PHS上げろ

794 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0bbb-MBQ4 [217.178.19.171]):2020/05/05(火) 22:40:30 ID:GIJ/HvUa0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

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795 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02bd-jW3u [125.198.246.161]):2020/05/06(水) 12:09:00 ID:bppEg0s90.net
西新井構内改良工事は完成したようだけど、試運転は来週あたりから始まるのかな。

796 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-EGBD [106.133.84.117]):2020/05/06(水) 12:22:54 ID:OK8uENota.net
>>795
うp

797 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/07(Thu) 09:48:09 ID:LlchSgyw0.net
https://trafficnews.jp/post/95627
普通に亀戸をターミナルにしてもよかったんじゃないか
総武線に接続するし
余計総武緩行線が混雑するだけだからJR引き受けないか

798 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/07(Thu) 09:56:09 ID:LlchSgyw0.net
堀切民や鐘ヶ淵・東向日・曳舟の墨田区民には総武線を使うよう促す役割も果たせるし

799 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/07(Thu) 09:56:25 ID:LlchSgyw0.net
東向島だった

800 :名無し野電車区 (ワッチョイ 617c-TeU+ [124.32.23.76]):2020/05/07(Thu) 12:36:02 ID:5VOo2TRe0.net
>>797
半蔵門線を亀戸接続させても良かったかも。

801 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6ebb-8+Lz [217.178.19.171]):2020/05/07(Thu) 13:45:04 ID:3VIOjGIY0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

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802 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02bd-jW3u [125.198.246.161]):2020/05/07(Thu) 14:49:19 ID:D9dIsXvc0.net
結局、上野乗り入れは実現したんだからいいんだよ。
THも走るしね。

803 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/07(Thu) 15:28:08 ID:LlchSgyw0.net
朝夕ラッシュ浅草発着普通の半数は亀戸に乗り入れてもいいと思う(亀戸線内ノンストップ)
有効長伸ばせればいいんだが

804 :名無し野電車区 (スッップ Sda2-T+zg [49.98.153.20]):2020/05/07(Thu) 18:40:23 ID:J73u59end.net
小名木川線乗り入れで新木場か潮見に行くまで無理

805 :名無し野電車区 (ブーイモ MM76-8+Lz [163.49.204.102]):2020/05/07(Thu) 19:17:04 ID:XZI2AmWSM.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

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806 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd01-2OlB [110.163.218.244]):2020/05/07(Thu) 19:34:01 ID:JCK3V3kqd.net
50050系LCD設置あくしろや

807 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-EGBD [106.133.92.122]):2020/05/08(金) 22:50:15 ID:vSYJWGAba.net
キカス付近 区画整理事業
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1258633094048841728?s=19
(deleted an unsolicited ad)

808 :名無し野電車区 (ワッチョイ eeb0-5DoW [153.221.16.110]):2020/05/08(金) 23:09:28 ID:VlnoqZwQ0.net
簡単に水没しそうな感じ。

809 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd02-2OlB [1.66.103.118]):2020/05/09(土) 04:20:33 ID:ALyeWpr8d.net
>>807
乙!

810 :名無し野電車区 :2020/05/10(日) 15:14:28.62 ID:huVDxnx80.net
大丈夫。我らが地下神殿様がお控えじゃ。

811 :名無し野電車区 (ワッチョイ c243-gIrT [221.191.85.82]):2020/05/11(月) 17:01:18 ID:TZxdbbke0.net
2020年6月6日(土) ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線など 【一般列車に関するお知らせ】
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/040328fbeb13f8e8d03628489a26122b/200511.pdf

812 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd02-2OlB [1.66.103.118]):2020/05/11(月) 17:03:55 ID:RIZDAtP2d.net
>>811
乙!

813 :名無し野電車区 (ワッチョイ e99f-+J4y [110.233.178.4]):2020/05/11(月) 22:51:24 ID:jcUghJ1p0.net
有料特急を除く浅草ー太田直通廃止
かつては
伊勢崎行きA準急と太田行きB準急が
毎時各1本あった
朝は伊勢崎発通勤快速が上りのみ2本あった
今は
浅草ー伊勢崎直通は有料特急1往復だけの伊勢崎線w 

814 :名無し野電車区 (ワッチョイ f9a6-xomU [164.70.209.143]):2020/05/11(月) 22:53:07 ID:N6Yer1qu0.net
東武館林線に改名しろ

815 :名無し野電車区 :2020/05/11(月) 23:04:57.01 ID:woBfifp5d.net
竹ノ塚始発の浅草行き普通が無くなるけど、南栗橋発の浅草行き普通は残るのかな。

816 :名無し野電車区 :2020/05/11(月) 23:06:02.31 ID:ghGSCwyva.net
出入運用って知ってる?

817 :名無し野電車区 :2020/05/11(月) 23:13:55.51 ID:JzqZJllQd.net
太田発廃止と竹ノ塚ローカル減便で6Rが大量に余るな
もしかして万系0番台までアーパー転属ある?

818 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 01:24:41.99 ID:YRAWW6fA0.net
余るのは2コテ

819 :名無し野電車区:2020/05/12(火) 07:24:40.18 ID:+OILZzvP4
>>817
朝ラッシュが一番稼働するから減便か半直に置き換えない限り
昼間だけ減らしても、ただ日中昼寝する車輌が増えるだけ
まぁ今回は太田~館林が無くなるから数本の6Rは余剰にはなるだろうけど

820 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 07:36:58.17 ID:uVQPKFEB0.net
どうせ久喜乗り換えなんだから館林方面は浅草直通なしでもええわ

821 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 07:38:58.15 ID:tLMhEKNva.net
竹ノ塚始発の日比谷線直通も廃止?

822 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 07:43:21.56 ID:uVQPKFEB0.net
志木始発が少ないくせに竹ノ塚始発が大量にある矛盾、東武鉄道
あっちは西武車両の制約のためか

823 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 07:43:58.17 ID:uVQPKFEB0.net

地下直の話

824 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:14:30.85 ID:m7sLxM440.net
>>812
小学生の頃に北千住から堺町の親戚へA準急で何度か行ったけど楽しかった。
運転席の後ろに二人席?があってかぶり付いてた。

もう何十年も行ってないけど今だと久喜、館林、(太田)で乗り換えしなくちゃならないのか。
東武動物公園から各駅停車じゃ特急乗るしかなさそうです。

825 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:17:22.64 ID:xXknsxev0.net
南栗橋ー宇都宮ワンマン直通化は、予想どうり。
太田直通廃止も、あると思ってた。
その代わりといってはなんだが、館林区急全列車8連にしてほしいな。
竹ノ塚は、意外だった。すべて草加折り返しになると思っていたのだが。
日比谷直通急行・準急が無かったのが残念。武漢ウイルスでやめたのかな。

826 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:17:27.84 ID:m7sLxM440.net
堺町→境町、すみません。

827 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8202-3QAi [27.91.176.244]):2020/05/12(火) 09:23:21 ID:pQCT+8aT0.net
例えば北越谷以北の日中の急行が10両6本だと過剰ってなったら半直急行が日比直急行に入れ替わることもワンチャンありそう

828 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/12(火) 09:34:23 ID:uVQPKFEB0.net
北千住始発押上方面渋谷まで各停にしたいところだけど折り返せないから北千住以北の急行と合わせた運用にしてるんだよね

829 :名無し野電車区 (スッップ Sda2-T+zg [49.98.161.39]):2020/05/12(火) 09:35:38 ID:8xKgb2Brd.net
それは無さそう

830 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:37:10.89 ID:8xKgb2Brd.net
>>828
意味がわからない
押上〜北千住だけの半蔵門線乗り入れなんて誰特

831 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:38:06.69 ID:uVQPKFEB0.net
あとは浅草一般列車入れたいがために10両対応になってるにも関わらず墨田3駅を半直が通過するのも

832 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:39:36.14 ID:uVQPKFEB0.net
4駅かすまぬ

833 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 09:48:21.78 ID:uVQPKFEB0.net
浅草口はとりあえず都営浅草線や半蔵門線(とうきょうスカイツリーまで+半蔵門線の東武を浅草まで伸ばすだけ)との二区間定期発売してくんないかね

834 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 10:08:49.10 ID:tb1RM51o0.net
>>831
それは通過しないと半直が遅くなり北千住で日比谷線や千代田線に乗換える客が多くなるから。

835 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 10:16:40.42 ID:8xKgb2Brd.net
>>834
半直開始時に東武の人からその旨の説明が鉄道誌にあったと思う

836 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 10:35:24.44 ID:V1F0B9Id0.net
>>834
ちゃんと時間とか気にしてるんだ…w
だったら曳舟と押上でムダに長時間停車するのもいい加減直通先と交渉してどうにかしてほしい

837 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 10:55:33.17 ID:D23b7Zsqp.net
竹ノ塚折り返し廃止で北千住止まりにするんだったら大師線に直通させればいいのに
西新井〜北千住の有効本数も確保できるし折り返しとしての機能もできる

838 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-ErQM [116.220.52.25]):2020/05/12(火) 11:04:16 ID:uVQPKFEB0.net
豊島線の原理かw

839 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-Ekoa [106.181.140.56]):2020/05/12(火) 11:05:15 ID:bG0cNxcPa.net
大師前のホームの長さや、改札が西新井にある事実を知らない馬鹿が何か言ってる

840 :名無し野電車区 (スッップ Sda2-UNpO [49.98.142.220]):2020/05/12(火) 11:26:04 ID:PZ/io8hQd.net
直通運転は流石に無理あるんだけどw
昼間の竹ノ塚〜浅草・北千住〜浅草のローカル運用は大師線・亀戸線と同じ2両編成で足りる

841 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 11:40:27.82 ID:8xKgb2Brd.net
昼間の竹ノ塚〜浅草は無くなってしまうけどな

842 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 12:01:23.08 ID:eNFz0HM2a.net
>>824
7800と7300の2人席だね。

>>840
浅草発着の普通列車を2両で走らせる事も無理だよ。

843 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd02-2OlB [1.66.103.118]):2020/05/12(火) 13:57:15 ID:5g6Kb+Xqd.net
50050系LCD設置あくしろや

844 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-Ekoa [106.181.140.56]):2020/05/12(火) 14:10:22 ID:bG0cNxcPa.net
大師前

・ホームは2両分しかありません
・券売機も自動改札もありません、西新井で行う形なのでまずホームから電車に乗りましょう

845 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0934-VBOU [14.14.174.145]):2020/05/12(火) 15:15:23 ID:f+VX/AcF0.net
>>834
半直が速かったら特急誘導できなくなる。

846 :名無し野電車区 (スッップ Sda2-T+zg [49.98.161.39]):2020/05/12(火) 15:18:40 ID:8xKgb2Brd.net
>>845
イミフ

847 :名無し野電車区 (ワッチョイ 09e6-EGBD [14.3.192.242]):2020/05/12(火) 15:34:50 ID:Q356/Hkc0.net
以前雷門駅から新大間々・伊勢崎行き準急に乗ったな
花川戸線ができたころはお祭りみたいだった
>>824

848 :名無し野電車区 (ワッチョイ c29f-gIrT [203.136.34.23]):2020/05/12(火) 16:03:52 ID:tb1RM51o0.net
>>845
通勤客を日比谷線や千代田線に乗換えさせないことが目的だから北千住以南は速い必要があるということで特急は関係ない。
特急誘導に邪魔だというなら半直仕様で10両固定編成の特急車両作るしかない。
東急の長津田に便所対応設備が必要になりそうだけど。

849 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02bd-jW3u [125.198.246.161]):2020/05/12(火) 17:09:07 ID:xXknsxev0.net
特急誘導なんて造語、いつまで使ってるんだい。

850 :名無し野電車区 :2020/05/12(火) 19:15:30.49 ID:Txs0T0Zaa.net
特急誘導もなにも特急も遅いだろ

851 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa09-YQWA [182.251.242.8]):2020/05/12(火) 20:14:03 ID:qRaPDsWTa.net
>>825
無料の優等列車を走らせたらTHライナーのセールスポイントが薄れるだろう。

852 :名無し野電車区 (ワッチョイ c243-gIrT [221.191.85.82]):2020/05/12(火) 20:28:10 ID:r4HJQSyi0.net
治安の悪さで「埼玉県第3位」の草加…銘菓の煎餅で名をはせる
https://news.yahoo.co.jp/articles/624033e9fe0725777db41edfa6d08e819ab730e7

853 :名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-Ekoa [106.181.126.170]):2020/05/12(火) 21:49:08 ID:Pt1gBNjma.net
>>852
足立や八潮が隣で、西川口の風俗を壊滅させた際の逃亡先なんだからさもありなん

逆に大宮と川口に挟まれた浦和の治安の良さは異常、というか奇跡

854 :名無し野電車区 (ワッチョイ d22d-O+HC [101.128.162.133]):2020/05/12(火) 21:59:47 ID:PsDdmNo60.net
>>852
つい先日まで草加西口に数年住んでた
どんどん駅周辺の治安が悪くなってきていたので転居を考えてた最中、
昨年末にとある犯罪被害に遭ってしまい逃げた

駅近じゃなくもっと住宅街エリアなら良かったかも

855 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8202-3QAi [27.91.176.244]):2020/05/12(火) 22:38:40 ID:pQCT+8aT0.net
越谷も中々悪い

856 :名無し野電車区:2020/05/13(水) 00:34:19.51 ID:4BVGFgcek
>>837
上り電車をどうやって直通させるの?

857 :名無し野電車区 :2020/05/13(水) 01:16:53.63 ID:vMJgctq5a.net
>>855
>>853で書いた西川口の風俗の逃げ場のもう一つが新越谷

858 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/05/13(水) 04:46:10.29 ID:lfXCj6Wcd.net
松戸延伸あくしろや

859 :名無し野電車区 :2020/05/13(水) 07:19:41.26 ID:oip6XaUQM.net
>>853
草加と越谷も当時の西川口と同じ様な事してたと思うけど、今はそうでもないんでない?

浦和は一応県庁所在地だし。

860 :撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 :2020/05/13(水) 17:28:23.13 ID:UqyJMMGIH.net
緊急事態宣言中にもかかわらず、田園都市線をゆく東武30000系を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

861 :撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。 :2020/05/13(水) 17:28:23.91 ID:UqyJMMGIH.net
緊急事態宣言中にもかかわらず、田園都市線をゆく東武30000系を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

862 :名無し野電車区 (ワッチョイ d42d-IA10 [101.128.162.133]):2020/05/13(水) 21:09:59 ID:auRjZq/10.net
西川口の風俗店がアチコチに逃げたのって埼玉国体の頃でしょ
2004年だって
その頃はあったかもしれないが、今草加西口の辺りで性風俗店みたいのあったか?
フィリピンパブなんかはあるが
今の新越谷はキャバクラが多い印象がある

863 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0e3d-hsLR [124.27.66.85]):2020/05/13(水) 23:37:57 ID:6YSrzM/d0.net
>>862
2000年過ぎは越谷や草加に本ヘルがあった。いわゆる裏風俗ってやつ。(ヘルスは本来、本番は違法)
今は多分無い(デリヘルでやってるかも?)し、草加にソープはあるけど裏風俗ではない。

864 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-oILU [106.180.34.140]):2020/05/14(Thu) 00:59:14 ID:Sj3OducKa.net
コロナでダイヤ作り直ししたりしたのかな。
コロナ以前はオリンピックもあるから多少の増便とか日比直準急とかも期待してたけど
でも今後の人口減を考えれば減便も当然なのかもしれないな。
浅草〜竹ノ塚も区準浅草〜久喜を段階的に減らしていったと考えれば納得がいくし。
南栗橋以北は現行は東武日光(一部新藤原)と新栃木が毎時1本ずつだけど2本とも東武宇都宮になるのかな。
どちらにせよ栃木〜新栃木間も減便だよね。
今後は急行の春日部以北各駅停車化で各駅停車を北春日部止まりにするとか減便が進んでいくのかねぇ。

865 :名無し野電車区 :2020/05/14(木) 11:39:28.38 ID:ugk1PkIid.net
>>864
コロナの影響とかアホか

日中の竹ノ塚行きは5年前くらいに増発されたもの
でも利用が奮わなかったから留置線の廃止を口実に今回廃止

866 :名無し野電車区 :2020/05/14(木) 13:33:19.51 ID:fEUHknm+0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

867 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd00-JPAj [1.66.103.118]):2020/05/14(Thu) 13:42:29 ID:NrotCRE8d.net
50050系LCD設置あくしろや

868 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5e8c-sSPJ [220.215.159.192]):2020/05/15(金) 19:59:27 ID:Xkh3tyvl0.net
>>865
もう細かいところ忘れてしまったんだけど、日中毎時本数で
半直開始前 準急6 日比谷キコヤ4トブコ4 区準キセ(〜ナクリ?)2
半直開始後 準急6 日比谷キコヤ3トブコ3 区準半直トブコ2ナクリ1
半直増発後 急行6 日比谷キコヤ3トブコ3
区準アサ〜どこだっけ3 普通アサツカ3

でそのあと久喜分断で
アサキセ3 アサツカ3になって
今度アサツカ6?になんのかな

869 :名無し野電車区 :2020/05/15(金) 20:42:02.34 ID:B2q26Svdd.net
>>868
その変な言い方だとアサキセ6だろ

870 :名無し野電車区 :2020/05/15(金) 21:14:15.47 ID:/Op4SY6Ua.net
>>868
ミクリな

871 :名無し野電車区 :2020/05/20(水) 12:43:42.59 ID:nNDDHzVO0.net
東武社員が聞いたら、嫌がりそう。

872 :名無し野電車区 :2020/05/21(木) 06:12:22.46 ID:WjCbtZDv0.net
半蔵門線の“ナゾの終着駅”「南栗橋」には何がある? 『翔んで埼玉』どころか『翔んで茨城』?――2019年 BEST5
https://bunshun.jp/articles/-/37889

873 :名無し野電車区 :2020/05/21(木) 18:26:43.53 ID:qIyzAknV0.net
>>872
もう2年前の記事だろ

874 :名無し野電車区 :2020/05/21(木) 18:38:32.50 ID:g6iDQJJj0.net
>>873
どうせ国内パスポートの話から翔んで埼玉経由で今頃目についたんやろ

875 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4243-f9J/ [221.191.85.82]):2020/05/23(土) 14:31:20 ID:iYlydKlx0.net
太田駅で店舗工事中
https://pbs.twimg.com/media/EYk_7dGUcAA7tVG.jpg

876 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa6b-THvh [106.133.90.7]):2020/05/23(土) 16:58:04 ID:Yggja2Yfa.net
マルビ東武

THラ出発記念号になるのに、時刻表発行しないとは😭

877 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 00:23:14.19 ID:2BArx+M0d.net
日中の南栗橋行が全廃

169 名無し野電車区 (ワッチョイ 4f10-f9J/ [36.3.128.104]) sage 2020/05/23(土) 23:04:41.31 ID:gZclSVP60
>>169
南千住
http://uproda11.2ch-library.com/e/es002829966915874611296.jpg

六本木行きも5本から4本に削減。
朝唯一の南千住発も6:51発から、6:13発にかなり早まった。
日中の乗り入れは全て東武動物公園行きになって、北越谷行きと南栗橋行すきは無い。
終電も含め、深夜帯は1〜2分繰り下げ。

878 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 00:28:02.29 ID:2BArx+M0d.net
>>877
スマン
日比谷線スレでの誤報らしい

879 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 07:36:31.97 ID:cZQ+/qVR0.net
>>878
日比直ミクリ行きが日中なくなるのが?

880 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-sHkL [182.251.57.42]):2020/05/24(日) 12:14:35 ID:fNDYE0lfa.net
東武動物公園以北で日光線より伊勢崎線のほうが乗客多いのは確かだけど、南栗橋やら新古河で分譲販売したなら、もう少し沿線が賑わうダイヤの利便性考慮したほうがいいんじゃね?
建売住宅販売だけなら、従前にも書いてあったが、磯○建設やらポ○スと変わらない。
鉄道会社なら沿線の発展も考慮せんと。

881 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 12:21:41.28 ID:oSjejT6ia.net
コロナで在宅勤務が増えて、郊外の一戸建て住宅販売が好調とのこと
都心は家賃が高いから、在宅勤務中心なら家賃の安い郊外で広々、または郊外で住宅購入なんだと

なるほどねぇ
何が起こるか分からんねえ
東武動物園以北もワンチャン!

882 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 13:09:23.79 ID:cZQ+/qVR0.net
>>880-881
板倉東洋大前大勝利?

883 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 16:06:36.51 ID:s4vzADjd0.net
朝あんなに本数があって、始発に座れる南栗橋をどう見てる。
それでもあんなもんだ。空き地はいっぱいあるぞ。

884 :名無し野電車区 (ブーイモ MMc3-h9WO [210.138.208.151]):2020/05/24(日) 16:51:38 ID:eQtenpzsM.net
東武の宅地開発は詰めが甘いからな
東急が南栗橋を開発してたら今頃日中10分間隔の電車を流さないといけないくらいの需要を開拓してる

885 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 17:51:15.30 ID:2W7vlZRga.net
>>884
東急が開発してたら、南町田グランベリータウン並みになって、日中でも毎時片道8本は固いな

886 :名無し野電車区 (ワッチョイ b3e2-Wo20 [120.75.247.125]):2020/05/24(日) 17:56:04 ID:JkCo3lKc0.net
東急が開発してたら、東武動物公園で積み残し発生

887 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02bd-s4/3 [125.198.246.161]):2020/05/25(月) 15:07:28 ID:6Yua1uL/0.net
「プライド」とか「邸宅」とか自尊心をくすぐる言葉を使って、
購買心を煽るんですね。
東急スタイル、よくわかります。

888 :名無し野電車区 :2020/05/25(月) 15:17:28.36 ID:I89hbYMIF.net
やはりソライエよりはプラウドだよねえ

889 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6b98-crVl [122.18.34.133]):2020/05/25(月) 15:31:39 ID:vs2LrsRL0.net
ソライエ
 ↓
空家
 ↓ 
空き家(笑)

890 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdc2-mmWj [1.75.229.166]):2020/05/25(月) 15:33:43 ID:OxxPG1Spd.net
50050系LCD設置あくしろや

891 :名無し野電車区 :2020/05/25(月) 16:10:01.55 ID:wiMr2/a9d.net
ツマンネ

892 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-sHkL [182.251.51.153]):2020/05/25(月) 17:44:14 ID:BBvm+kiaa.net
東武動物公園↔︎南栗橋、東武動物公園↔︎久喜は日中でも10分ヘッドにすればいいのに

893 :名無し野電車区:2020/05/25(月) 18:16:51 ID:PAqx2gww.net
伊勢崎線
半直急行  中央林ー久  喜 3本
日比直普通中目黒ー館  林 3本

日光線
半直急行  中央林ー南栗橋 3本
日比直普通中目黒ー南栗橋 3本

日中はこれでよろしく。

894 :名無し野電車区 (ワッチョイ e27c-3NcU [115.125.38.185 [上級国民]]):2020/05/25(月) 19:29:51 ID:tmgdvPSX0.net
>>884
杉戸高野台の田都民に喧嘩売ったマンション中吊り覚えてりゅ?

895 :名無し野電車区 :2020/05/26(火) 09:57:20.83 ID:9Gw8xcAd0.net
>>892
供給過剰。
東武動物公園〜南栗橋は毎時2本に減らしてもいいぐらい。

896 :名無し野電車区 (ワッチョイ e27c-3NcU [115.125.38.185 [上級国民]]):2020/05/26(火) 16:34:12 ID:QLQcJX8f0.net
>>895
最低20ヘッドに戻して欲しいがな

897 :名無し野電車区 (ワッチョイ afe1-h9WO [222.4.58.195]):2020/05/26(火) 17:03:09 ID:uV0JEGty0.net
館林の方と比べたら東武動物公園から南栗橋は毎時1本でも過剰

898 :名無し野電車区 :2020/05/26(火) 17:13:25.44 ID:QLQcJX8f0.net
>>897
幸手と杉戸民に謝れ

899 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa6b-qmJv [106.154.129.157]):2020/05/26(火) 17:34:10 ID:E1EJX5vZa.net
>>897
それは過剰なんじゃなくて久喜から館林の本数が少なすぎるんだよ
少なくとも羽生までは不均等な4本/hで半直に完全接続させるのが妥当

900 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02bd-s4/3 [125.198.246.161]):2020/05/26(火) 18:28:21 ID:NQq55Fi40.net
>>888
俺は、強盗急行の購入者を錯覚させて売るあざといやり方を皮肉ってるんですが。
ソライエの売り方は、誇張が無くて好きですね。

901 :名無し野電車区 :2020/05/26(火) 20:42:50.20 ID:bo1YEkp6d.net
>>899
いい加減あきらめろ

902 :名無し野電車区 :2020/05/26(火) 20:49:12.75 ID:x8OlHj3c0.net
いちばんの街とか言ってる顔面センターさんの広告は良いんですか?

903 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-sHkL [182.251.52.19]):2020/05/26(火) 21:56:28 ID:lSamfILha.net
東武動物公園↔︎久喜は途中和戸1駅しかないけど、東武動物公園↔︎南栗橋は杉戸高野台、幸っぺの2駅なんだから、日中急行は20分ヘッドの各3本でよくね?

904 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-8dqd [182.251.242.13]):2020/05/26(火) 22:27:34 ID:oZ/3cdTca.net
>>903
途中駅の数に応じて本数を増やすという理論が意味不明。
伊勢崎線側は久喜駅からはもちろん、以北から乗り通してる客が相当数居るんだよ。
日光線側も同じくらいの乗客を運んでると思ってるわけ?

905 :名無し野電車区 (ブーイモ MMc3-h9WO [210.138.176.199]):2020/05/26(火) 23:50:22 ID:/sUP2OmuM.net
南栗橋は東武の分譲住宅地があるのに対して、
久喜はそういうのがない上にJRに逃げられるからな
東武としては伊勢崎線トブコ以北は扱いが難しいだろうな

906 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4201-FiuB [221.18.6.4]):2020/05/26(火) 23:57:51 ID:ygjAPGOv0.net
1本/hぐらいは半直の館林直通があっていいと思う。

907 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 00:20:30.49 ID:/Y4kP5hCd.net
>>906
誰特?

908 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ea7-HO12 [153.181.205.89]):2020/05/27(水) 01:29:34 ID:aEKPndnp0.net
>>903
南栗橋から先が30分ヘッドだから20分ヘッドは面倒

909 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 07:30:12.06 ID:sRDfDKNzM.net
>>904
利用実態はスレ住人以上に鉄道会社が把握してるんじゃね?
仮に貴方の言う通りだとしても、他との兼ね合い(が何か知らんけど)で実現出来ないのかも知れないし。

910 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 07:52:18.57 ID:uIDVDFhvM.net
東武がどう思ってるか知らないが、
久喜なんかは特急増発はあっても無料電車増発はもうしないだろうな
久喜分断以降はJRに流れることを考えた上で、
通路の途中にあるスタバとかのテナントに金が入ることを意識してるんじゃないのか

911 :名無し野電車区 (アウアウクー MMd3-BN/H [36.11.224.111]):2020/05/27(水) 08:05:22 ID:QbfuyFGvM.net
東武動物公園平日上り10時台はマイナス2本
09:57普通中目黒(始発)
10:02急行中央林間(南栗橋始発)
10:04区準浅草(館林始発)
10:11急行長津田(久喜始発)
10:15普通中目黒(始発)
10:22急行中央林間(久喜始発)
10:25普通中目黒(始発)

09:56準急中央林間(南栗橋始発)
10:03区準浅草(館林始発)
10:13急行長津田(南栗橋始発)
10:15準急中央林間(始発)
10:24普通中目黒(始発)

912 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 08:12:15.79 ID:QbfuyFGvM.net
久喜始発半直急行2本純減は驚いた
しかも区間フォロー列車もなし

逆に南栗橋始発トブコゆき(久喜始発の半直急行にタッチの差で接続せず、普通中目黒に接続)が、
一気に半直急行に立て替えられた

913 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 09:08:31.66 ID:idOYKe190.net
>>910
むしろ、JRに流した方が無闇に混雑しなくて良いんじゃないの?

914 :名無し野電車区:2020/05/27(水) 09:39:25.04 ID:cpFQ2tWw.net
伊勢崎線
半直急行  中央林ー久  喜 2本(和戸通過)
日比直普通中目黒ー加  須 1本
日比直普通中目黒ー館  林 3本


日光線
半直急行  中央林ー南栗橋 4本
日比直普通中目黒ー東武動 2本

これでいいべ

915 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 09:59:31.05 ID:25Oawa+od.net
なんでいつもいつも閑散区の増発妄想に熱心なのかw
都心側でさえダイヤ改正の度にジリジリ削減されているというのに

916 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 10:09:22.64 ID:EKTafCM70.net
不便な土地に住んでる群馬県人が必死なんだよw
カッペほど厚顔無恥で声がデカいから許してやれ

917 :名無し野電車区 (オッペケ Sr93-PAFj [126.133.15.207]):2020/05/27(水) 10:56:03 ID:nTuvMIgHr.net
>>916
そのくせ踏切で待たされてるときはこんなに電車来るなとか思ってるw

918 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-MDw3 [125.198.246.161]):2020/05/27(水) 12:23:57 ID:Kwz2N4SH0.net
久喜ー館林は、伸び代がある地域だと思う。自然はたっぷり残り、環境は良い。
東北自動車道のICもあり、交通の便もいい。国道125は、バイパスが完成しどんどん便利になっている。
久喜から東武に乗り通すか、JRに乗り換えるかは別にして、東武は大切にした方が良い。
地方私鉄のフリークエントサービス、毎時4本5本の運行で成功しているところがたくさんある。
4本あると、いつでもすぐ電車に乗れるという安心感がある。利用しようという気になる。
日中は、4連でも良いと思う。
朝帰宅時の区急は、8連。日中は4連か6連。東武さん検討してください。

919 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 12:43:33.62 ID:iNDr9nhRa.net
>>915
TX 、舎人ライナーの影響がでかいな

920 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 12:45:21.59 ID:iNDr9nhRa.net
>>881
にもあるように今後は郊外の時代かもな

921 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 12:58:48.76 ID:lP3tSj8Rd.net
>>920
それがアーバンパークライン

922 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 13:02:37.54 ID:iNDr9nhRa.net
>>921
アパなら幸手か南栗橋の方がよいな
北千住まで座っていける
大宮、春日部、大鷹、柏、船橋からは座れない

923 :名無し野電車区 (ブーイモ MM77-V5Kn [210.148.125.223]):2020/05/27(水) 14:09:25 ID:P8sRSNhUM.net
>>913
確かにな
となると尚の事収入が狙える特急以外は増やさないだろうな

924 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 14:34:41.67 ID:og2+18yo0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

925 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd6a-4hEv [1.75.229.166]):2020/05/27(水) 14:39:25 ID:hCOlJ+gxd.net
下妻延伸あくしろや

926 :名無し野電車区 :2020/05/27(水) 19:41:28.11 ID:sRDfDKNzM.net
>>920
喜連川?

927 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2abd-MDw3 [125.198.246.161]):2020/05/29(金) 14:11:29 ID:exVXZwzU0.net
今回の武漢ウィルスで、毎日通勤する必要が無い職種の会社は、それに気づいただろう。
在宅勤務で日常的に仕事をする人が、増えるかもしれない。
朝のラッシュが、昔話になる時代がきたりして。

928 :名無し野電車区 :2020/05/29(金) 14:34:08.88 ID:G9ep/u3E0.net
普通の会社はそんなに賢くないよ。
うちの会社なんか在宅でも全く問題ない仕事だけど、
6月から大手を振って全員出社だからね。

929 :名無し野電車区 :2020/05/29(金) 21:09:22.07 ID:DLh+mCuZ0.net
そりゃ本当に馬鹿会社だな
ウチはテレワーク継続

930 :名無し野電車区 (ガラプー KK76-KAE/ [05004013412961_vv]):2020/05/31(日) 11:51:38 ID:U0OB18P3K.net
>>831
10連対応は半蔵門線直通よりはるか前
業平橋折り返しの頃から
朝上り出庫車両限定なら館林始発半蔵門線直通も可能(10連対応施設復活工事が必要)

931 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3b2d-N08H [220.100.125.25]):2020/05/31(日) 11:53:23 ID:1xJpHPq10.net
>>853
川口・大宮は土着民の街
浦和は移民の街

932 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 12:50:16.56 ID:1xJpHPq10.net
6月6日ダイヤ改正後の時刻について
ttps://www.tobu.co.jp/news/2020/2444/

933 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/05/31(日) 13:04:16.58 ID:GOxesUWmd.net
>>930
せやな

934 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 14:15:48.76 ID:gsJIRxpW0.net
>>930
それ以前が曳舟折り返しで業平橋地上ホームを整備して業平橋折り返しになったんだっけ?

935 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0301-VESM [126.121.251.117]):2020/05/31(日) 14:53:53 ID:7sI0dhpD0.net
>>931
普通は移民が多い方が治安悪いけどな

936 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 16:11:09.96 ID:AVO+7yt7d.net
>>934
さらにその前は鐘ヶ淵駅で増結車解放をしていた……と聞いたことがあるけど、実際はどういう車両回しをしていたんだが

937 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef9f-cjUz [122.135.81.29]):2020/05/31(日) 16:19:21 ID:AiQAyP4v0.net
>>936
10両の後ろ4両を曳舟で切離し、
亀戸線や京成押上線との間に今もある
赤錆た鉄橋みたいな線路に押し込める。
そういう準急浅草行が2本あって
赤錆た線路で4両X2=8両に繋いで
下り方向に回送していく。

938 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 16:55:06.47 ID:tCZ/gcVed.net
>>930
可能だった頃に直通実現どころか本数自体減らされているじゃん

939 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 17:14:29.58 ID:AVO+7yt7d.net
>>937
京急の下り神奈川新町切り離しみたいに『増結車は鐘ヶ淵駅まで営業、曳舟駅でホームはみ出しで増結車解放、基本編成は浅草へ増結車は引上げ線へ』って事?

940 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/05/31(日) 17:59:19.58 ID:GOxesUWmd.net
50050系LCD設置あくしろや

941 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 19:14:09.23 ID:vJR7ROa30.net
>>935
葛西の悪口はそこまでだ

942 :名無し野電車区 :2020/05/31(日) 21:22:15.45 ID:WfOLmwaha.net
準急杉戸の流れをくむ60年以上の伝統スジが消滅!
https://youtu.be/Ghz97dIjPOU

943 :名無し野電車区 (アウアウウー Saff-YHRm [106.181.122.206]):2020/06/01(月) 01:19:13 ID:EIlPx4rGa.net
北春日部駅西口の再開発は、来年に建設工事が始まるらしいね。
今年の秋の収穫まで田圃は存続、冬に田圃を埋めて、春先には土地用途替えかな。
広さは庭付き一戸建て1200世帯分くらいあるらしいので、
駅の「乗降客数」は4000人近く増えるかも。

944 :名無し野電車区 :2020/06/01(月) 04:31:17.03 ID:69hftIR1d.net
マルチ乙

945 :名無し野電車区 :2020/06/01(月) 13:14:02.45 ID:ubX1T4MT0.net
地下直は、北限を伸ばしたくないんだよ。
乗り入れ各社との等価交換があるそうだ。
今だって、日中5万は押上折り返し田都線でこき使われてる。
望みがありそうなのは、THの最終から5本を久喜から普通として延長運転するくらい。
その代わり、普通が減便されるだろうけど。

946 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff5f-wqPz [106.72.141.224]):2020/06/02(火) 09:46:04 ID:mSZLfzuv0.net
半直朝夕数本ずつでいいから館林行きにして

947 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 10:22:45.90 ID:tg4Wbkroa.net
TZライナー南栗橋
THライナー久喜(一部館林)

なんてな

948 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 10:27:59.96 ID:PsQ0BVfZM.net
南栗橋〜東武宇都宮直通運転の影響もあるだろうけど、栃木〜新栃木間の減便っぷりが半端ないな
栃木〜東武日光で運用するのかと思ったら新栃木発着みたいだし

949 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a79-05E3 [59.147.81.170]):2020/06/02(火) 10:50:54 ID:lVqFnKt90.net
栃木−新栃木間は普電が2系統被ってたのを整理しただけ
何の問題もない

950 :名無し野電車区 (スッップ Sdca-xK+Z [49.98.163.113]):2020/06/02(火) 12:32:39 ID:fVMnhxtpd.net
何でそんなに館林行きが欲しいの?
群馬から都内に通ってる人?

951 :名無し野電車区 (ブーイモ MM96-V5Kn [163.49.202.88]):2020/06/02(火) 15:02:40 ID:ttdZNv8NM.net
いや、そうではなくて、日光線側が過剰だから館林側を適正にしたいだけ

952 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 15:10:59.57 ID:f2HrrpC60.net
もしライナーを館林始発にするとその分区間急行削減だろうから、上り久喜までライナー料金不要にしてくれないと困る。

953 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 15:20:51.41 ID:9WimtRFO0.net
久喜以北は、名前は同じ路線だが事実上別路線扱いなだけ
南栗橋以北と同じことで、比較対象はそこ

954 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 15:34:24.21 ID:mwvkGat50.net
現状の久喜以北が毎時3本だと南栗橋以北の適正は毎時1本だからな
明らかに過剰

955 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/02(火) 15:37:41.15 ID:MmwWntSld.net
50050系LCD設置あくしろや

956 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 16:29:43.38 ID:A9sGV1lN0.net
>>952
それは、絶対にないから心配するな。

957 :名無し野電車区 (スップ Sdca-42bG [49.97.108.224]):2020/06/02(火) 17:30:29 ID:i6U5N0Jvd.net
このスレ、昔から花崎加須あたりのヲタが少ない少ないうるせーんだよなw

958 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 18:08:13.36 ID:eC4ja8xZ0.net
新ダイヤ見る限り、栃木分断した日光方面は、上下とも大半が新栃木2/3番ホームで宇都宮←→南栗橋との対面乗換え接続になってるっぽい

959 :名無し野電車区 :2020/06/02(火) 18:19:14.66 ID:FkXHaOCIH.net
ライナー太田発着にしてよ

960 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0301-WoKn [126.161.180.88]):2020/06/02(火) 20:31:58 ID:y7sDM0Ri0.net
>>957
メトロ直通区間とそれ以外は、共通の話題も無いようなもんだけどねぇ

961 :名無し野電車区 (ワッチョイ febb-A8Ok [217.178.19.171]):2020/06/02(火) 22:33:51 ID:y2m9Nt7Z0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

962 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-xUpq [106.133.94.28]):2020/06/03(水) 00:34:05 ID:TDWEjvGIa.net
館林駅 時刻表
のりば付き
https://twitter.com/Ze7vB11YDTyyi7I/status/1267124464094859264?s=19
(deleted an unsolicited ad)

963 :名無し野電車区 :2020/06/03(水) 14:27:03.23 ID:UR+8tALj0.net
発車したことさえ気づかないほど素晴らしい乗り心地。
りょうもうがあるじゃないか。

964 :名無し野電車区 (ブーイモ MMff-rusp [163.49.203.176]):2020/06/04(Thu) 11:21:03 ID:j3r1nLhrM.net
日光線側はそんなに過剰かねぇ?
久喜・南栗橋までだったら伊勢崎線側は久喜でJRに乗り換え、東武動物公園までは和戸しかないやけで不足とは思えない。
日光線側は南栗橋、幸手、杉戸高野台駅と客拾おうと思えばもっとなんとかなるんじゃないかな。
幸手駅の西口も出来た事だし。

久喜・南栗橋以北は確かに伊勢崎線側は日中もう1本増やして久喜止まりの半直急行に接続するかたちがいいとは思うけど、ほとんどか加須・羽生で降りてしまうから館林まで4本はいらないような気もする。
羽生以北は2本で十分じゃないかな。

日光線南栗橋以北は東武宇都宮線との直通も始まるし、18m4両を2本だから適正だと思うんだけどなー
そんなに目くじら立てるほど日光線が優遇されてるようには思えないんだけどね。
快速が区間快速になったときはさすがに南栗橋以北に3本は過剰と思ったけどね。

965 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-xUpq [106.133.88.122]):2020/06/04(Thu) 11:32:29 ID:eppFG8qLa.net
サテは文金高島田だしな

966 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 13:48:33.01 ID:hZFF0Mqq0.net
久喜以北は
久喜〜太田・伊勢崎 ワンマン4両2本
久喜〜羽生ツーマン6両2本
がバランスいいんじゃなかろうか?

967 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 14:34:53.87 ID:3XN+mulPa.net
>>965
マジレスすると南京玉すだれ

968 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 14:54:59.73 ID:/9x7h9c80.net
館林は、あの地域のハブ駅だしな。
羽生折り返しつくると、人員が必要になる。構内配線の工事も。
もしも東武が4本にするときは、館林まで4本にすると思うな。
東武さん、日中は4両でいいですよ。
急行久喜行き、動物公園ー久喜がらがらでも走らせてるのと似てる。

969 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 15:34:12.23 ID:L+j6ncDZ0.net
>>964
むしろ東武動物公園〜南栗橋が過剰。

970 :名無し野電車区:2020/06/04(Thu) 15:42:01 ID:X8GmxUL1.net
伊勢崎線
半直急行  中央林ー久  喜 2本(和戸通過)
日比直普通中目黒ー羽  生 1本
日比直普通中目黒ー館  林 3本

日光線
半直急行  中央林ー南栗橋 4本(うち2本は南栗橋で栃木方面接続)

日比直普通中目黒ー東武動 2本

これにしろし

971 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 (ワイーワ2 FF5f-ZFli [103.5.140.171]):2020/06/04(Thu) 16:47:50 ID:gxvahFVYF.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激V記録に勤しもう。

ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸

水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

972 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd9f-cC9F [49.97.99.202]):2020/06/04(Thu) 17:13:58 ID:9KSH7XIDd.net
>>969
基地が有るからしゃーないやろ

973 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 19:00:25.25 ID:bSQjynVOd.net
>>969
車庫があるんだから仕方ない

974 :名無し野電車区 :2020/06/04(木) 20:47:23.48 ID:L+j6ncDZ0.net
>>973
日比直は南栗橋の車庫関係ないだろ。

975 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/05(金) 12:32:06.85 ID:k5FTLgjyd.net
>>974
13000系とか入場する事有るが

976 :名無し野電車区 :2020/06/05(金) 15:10:39.22 ID:fIo7B5OQr.net
>>975
留置線を使うだけならトブコやキカスで充分

977 :「串パン」は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい :2020/06/05(金) 16:38:43.34 ID:9+VBG20JF.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
ダイヤ改正でなくなる東武線運用の激V記録に勤しもう。

ワンマン化に伴いトチローから引退する10000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
栗橋ー新古河間、利根川橋梁南側の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

太田発着の区間急行を、同業アニキの股間を撫で上げ
和戸ー久喜間の線路脇から
シチサン・カツカツ・日の丸

978 :「串パン」は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい (ミカカウィ FF07-Mkd+ [210.160.37.26]):2020/06/05(金) 16:39:04 ID:9+VBG20JF.net
水無月の東武線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

979 :名無し野電車区 :2020/06/05(金) 16:53:06.82 ID:1eE6a6Xs0.net
動物公園ー南栗橋・久喜4本走らせてくれているのは、
そうすることに価値があると東武が認めているということ。
スカイツリーラインに入ってるだろ。
それは、ありがたく享受しておけばいいじゃないか。

980 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/05(金) 20:48:04.35 ID:k5FTLgjyd.net
50050系LCD設置あくしろや

981 :名無し野電車区 :2020/06/07(日) 02:01:34.64 ID:Bw/i7kdw0.net
>>979
配線上、久喜発南栗橋行は操縦できるけど
南栗橋発久喜行は操縦できない。
久喜から南栗橋は新幹線並みのスピードなら
一瞬で辿り着いてしまう。

982 :名無し野電車区 :2020/06/07(日) 08:13:33.95 ID:3lwL6qjyH.net
           ;┌─┐;
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       ;/_東●武_.\;
     ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\; 
    ;.| ⌒  (__人__) ノ(  |.; 
    ..;\ u. . |++++|  ⌒ /;  
     .;ノ   ⌒⌒    .\;

983 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-nxLJ [125.198.246.161]):2020/06/07(日) 13:54:19 ID:LsBhyExK0.net
何か勘違いしてませんか。

984 :名無し野電車区 (ワッチョイ ffda-HNgy [211.132.34.254]):2020/06/08(月) 17:55:05 ID:1ewbBrdv0.net
半蔵門線って無くてもいいよな。他の路線と被っている区間が多いから
代わりは何とでもなるし、そもそも半蔵門線しか止まらないような駅なんて
半蔵門と得体のしれないのが一つあるくらいだし、そんなところ、誰も利用しないだろ。
半蔵門なんて聞いても、ハァ?だろ?

985 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-nrGn [116.220.52.25]):2020/06/08(月) 18:00:12 ID:G/bSSKrL0.net
>>984
丸ノ内線民や南北線民が九段下・神保町方面に行くのに使うでしょ

986 :名無し野電車区 :2020/06/08(月) 18:12:40.14 ID:G/bSSKrL0.net
でも都営新宿線がメトロ運賃と一元化すれば一気に利用者減るだろうね

987 :名無し野電車区 :2020/06/08(月) 19:11:56.25 ID:liNsMRxxa.net
>>984
鉄オタの考え休むに似たり
半蔵門線建設の経緯を調べて理解してから出直してこい

988 :名無し野電車区 :2020/06/08(月) 19:18:46.59 ID:EnNxyQtU0.net
>>984
頭悪そう

989 :名無し野電車区 (ワッチョイ a301-INBt [126.75.155.199]):2020/06/08(月) 20:25:49 ID:gquHeH5j0.net
渋谷に行きたいとき困る
新宿も神保町乗り換えで行くし

990 :名無し野電車区 :2020/06/09(火) 01:35:07.93 ID:Cr0vZzDrM.net
錦糸町南口は直接JR出口前に置けなかったのか

991 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/09(火) 13:06:24.62 ID:hsbfbggcd.net
50050系LCD設置あくしろや

992 :名無し野電車区 :2020/06/09(火) 13:40:21.63 ID:7Y9f+LZad.net
>>984
凄い早口で言ってそう

993 :名無し野電車区 :2020/06/10(水) 17:40:20.00 ID:UImtoqUh0.net
まあ、半蔵門線の路線に無駄が多いのは事実。
銀座線と5駅も被ってるしな。
アナウンスだって町田の方の駅名までベラベラ長ったらしく言ってるし、
さすがに馬鹿っぽいし、迷惑だわ。
建設の経緯を調べると、土地の強制収用をしたクズであることが分かったぞwww

994 :名無し野電車区 :2020/06/10(水) 19:52:30.31 ID:69DArDox0.net
バカには理解できなかったか

995 :名無し野電車区 :2020/06/10(水) 20:08:03.16 ID:1KoFrfD3a.net
>>993
一方で東武スカイツリーライン直通の時点でベラベラ長いという

996 :名無し野電車区 (ワッチョイ f39f-K5w1 [122.135.81.29]):2020/06/10(水) 21:27:44 ID:Cd4WH/AL0.net
>>993
渋谷から永田町は、国道246号でなく
六本木通りにすれば銀座線と重ならなかった。

997 :名無し野電車区 :2020/06/10(水) 21:33:41.08 ID:nmvRD88J0.net
そうだね。
銀座線の混雑がひどいから、銀座線の複々線として作ったんだけどね。

998 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 12:39:52.64 ID:r9u+JElp0.net
帰宅時の銀座線は、ぎゅう詰めだな。上野でどっと降りたけど。
銀座から日比谷線よりすいてると思ったらとんでもなかった。
不二家でケーキ買わなくてよかったわ。

999 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 13:45:19.70 ID:EnBNRdV/0.net
銀座からってよりか新橋か日本橋とかで乗った東武民もそれなりにいるってことだな

1000 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 14:28:34.52 ID:nWAQBj5md.net
なぜ銀座線B線を上野で降りたら東武民扱いされるんだ

1001 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/11(木) 15:00:08.60 ID:jQFsAku8d.net
50050系LCD設置しろや

1002 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 19:59:28.09 ID:mAsQQos40.net
銀座線は16m6両だからな・・

1003 :名無し野電車区 (オッペケ Sr87-QN6s [126.133.5.3]):2020/06/11(Thu) 20:09:42 ID:oDzGJ3Zsr.net
その代わりラッシュの運転本数がすさまじいけどな

1004 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 20:26:50.62 ID:z+Imae32d.net
東急新玉川線(今の田園都市線の渋谷〜二子玉川)は当初の計画は銀座線と乗り入れの計画だてた。
ルートも路面電車の東急玉川線を残す予定だったので、玉川通りの地下を直進する計画だった。
しかし、銀座線と乗り入れると車両が小さいことと、二子玉川から先の田園都市線と集電方式が違うので乗り入れできないので、銀座線から半蔵門線に乗り入れ相手を変えた。
路面電車の東急玉川線は首都高速3号線建設のために廃止がきまり、新玉川線のルートを桜新町、用賀経由に変更した。
★長くなるのでその2へ

1005 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 20:35:21.81 ID:tgCW3+tUd.net
★続き、半蔵門線は水天宮前から先の延伸は別計画があったが、取り合えず押上まで延伸して東武鉄道と乗り入れることに。
水天宮前から押上の間の各駅の間がながいのはそのため?
押上から東武への連絡線以外に造れる構造に押上駅がなっている。
都営新宿線と結ぶ支線の話もあるし、清澄白河止まりや押上行きの電車が、押上からの半蔵門線の新規建設区間にとか。
あるいは、東武線からの乗り入れ車両を半蔵門線の支線に一部ながして、都営線の接続駅行きにとか。

1006 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 21:05:44.12 ID:5/xZjwmEM.net
>>1002
うろ覚えだけど、幅も狭くなかったっけ?

1007 :名無し野電車区 :2020/06/11(木) 21:38:20.85 ID:LP6W+5Whd.net
二子玉川まで銀座線企画で造っちゃった世界も見たいような

1008 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 00:22:23.62 ID:bdTpG5Fw0.net
半蔵門は押上から松戸まで行く計画だったんだよな

1009 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 01:32:44.06 ID:bt8Dvp2va.net
>>1006
幅も狭いよ。

1010 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 01:34:35.50 ID:nZfZFpG60.net
名古屋市営東山線と同じぐらいだった気が

1011 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 02:51:47.91 ID:IPXTNGeyd.net
>>1007
そうしたら逆に半蔵門線ができると同時に二子玉川〜渋谷が複々線化されてそう

1012 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 07:36:50.89 ID:oSyY1X5pM.net
>>1009
やっぱりか。ありがと。
窮屈度合いが高くなる要素多そう。

1013 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/06/12(金) 15:27:17.12 ID:zW5j1r5Id.net
>>1008
せやな

1014 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 18:25:04.56 ID:uzG4TQoFr.net
素直に玉川通の下をずっと通しとけば幅も余裕あったろうに
桜新町と用賀で脇道の下それるから余裕のない幅になったんだっけ?
何でわざわざあんな遠回りになるようなことしたんだか

1015 :名無し野電車区 :2020/06/12(金) 18:59:32.72 ID:VIdIOBRWd.net
>>1014
玉電の代替だからあのルートで走ってる

1016 :名無し野電車区 :2020/06/13(土) 12:08:34.66 ID:eXgn0IDg0.net
首都高の高架基礎と一体化してるからとなんとか書いてる人が居たな。
あの狭い区間、柱と電車が近すぎて怖いわ。

1017 :「串パン」は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい :2020/06/14(日) 16:58:47.54 ID:nZmerK8rH.net
とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない土地にカネ落とさず

1018 :「串パン」は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい :2020/06/14(日) 17:13:24.85 ID:q/NDHJmVF.net
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない土地にカネ落とさず

1019 :名無し野電車区 :2020/06/14(日) 17:27:10.09 ID:yJYtb2El0.net
尾張旭市

1020 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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