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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】

434 :名無し野電車区:2019/06/16(日) 14:34:42.21 ID:Y3cHerVF.net
せめて彦山までは頑張ろうぜ>日田彦山線
連接バス導入できればキハ40単行と遜色ない輸送力確保できるし悪くないと思うんだが

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