【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】

1 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 22:13:09.34 ID:jb0Pp2ah.net

九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
門司港記念SUGOCA発売

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
　が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
　大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

379 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:02:29.57 ID:NENkcI0Y.net

田舎に建てても誰も泊まらんよ

380 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:19:23.93 ID:7TR9rOWk.net

ブラッサム大分にもあるじゃん

381 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:26:27.04 ID:+HKA5/8d.net

株主に社員が電話しとるらしいがおれのところにはないなんで？

382 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:30:46.41 ID:vSBxpE7h.net

MJRは質も対応も満足できるからオススメ

383 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:39:10.74 ID:kJuyCtOw.net

ブラッサムの起源は、九州キヨスクが筑紫口の事務所跡で開業したホテルブラッサム福岡。
一度は捨てられたブランドなのに、THEが付いて高級ホテルに進出とはこれまた随分出世したもんだな。

384 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 19:52:36.34 ID:7gnYL4jg.net

>>381
マジ？
議案の否決工作かな？

385 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 20:11:22.26 ID:qIhFZfiG.net

筑紫口はJR西日本管轄じゃないの？

386 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 21:39:45.29 ID:oeay3zO8.net

>>378
その点は安心
不動産屋だから綺麗だよずっと

387 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 21:50:33.18 ID:oeay3zO8.net

>>377
待てるとはあまり思えないんだよなぁ
今回のでJR九州側がNO突き付けたら今度はまぁまず鉄道側に矛先が向けられるの間違いないわけで

388 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:00:02.75 ID:apeQXrIE.net

>>366
RJRもあるぞ

389 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:02:38.21 ID:apeQXrIE.net

>>385
それは駅舎

390 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:18:39.41 ID:c2qWFNFd.net

>>386
まじか
またJR九州ホテル鹿児島へ行かにゃ

391 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:25:33.05 ID:fzBfY04X.net

ホテル鹿児島は朝食が美味いよな

392 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 05:19:37.24 ID:kpXVfDAD.net

>>390
JR九州熊本使った時の感想だから鹿児島はどうだかわからん
けどそろそろ取り壊しって時でもまぁ綺麗だったしクオリティはどこも一緒だろう
新宿のも綺麗だったしな

393 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 07:33:10.93 ID:5WNL5V+Z.net

うむ、ホテルも立派な本業の話やな
不動産の

394 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 08:38:50.09 ID:dIJjKoWh.net

つまり仕方なくやらされてる鉄道だけがあからさまに手抜きだという事だな

395 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 11:33:08.98 ID:J2BxjaXN.net

まぁ鉄道業は基本的に接客サービス業だからホテルは得意分野だろうな
在来線特急の乗客サービスは粗雑化が進行しているけど

396 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 19:46:37.27 ID:vREODn96.net

接客だから得意なんじゃないぞ
本業の不動産とと宿泊が近いから子会社でやってるだけで

397 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 20:18:33.37 ID:toYA9PN6.net

ちょうど宿泊中だわ。ただ、さつまはキャパが小さいから満席になる。
大分はガラガラだから、すぐ職蟻できる。

398 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 22:37:19.45 ID:5eugZAG+.net

だが、ちょっと待って欲しい
本業に熱心ならば副業の車内メンテナンスも上手なのではないか

399 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 23:01:44.25 ID:kpXVfDAD.net

ぶっちゃけ地元民や個人株主からファンドの要望に対して反論というかJR九州に対する擁護があまり存在しないのはこれが原因だよな<不動産であるホテル経営はしっかりしてるのに鉄道経営は杜撰でコストカットでどんどん対応も悪化してる
全部「そこそこ」ならまだしも一つを維持するために一つ犠牲にしてる時点で話にならない

400 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 23:15:25.28 ID:7hVUxYJB.net

まあ違いと言えば不動産は黒字で鉄道は赤字ってとこだな
逆だったら東海みたいになってる

東海で言えば莫大な鉄道への投資の傍らJR東海パッセンジャーズの店をコンビニに転換せずにくそまずいオリジナルの食べ物のまま放置ってとこか

401 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 23:34:59.70 ID:kAUoZ5qc.net

鉄道業をＪＲ九州の100%子会社化を行い独自運営させてもええかもね、ＪＲ西もHD化目指してるみたいだし

402 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 12:03:55.48 ID:zuxlcBj1.net

手元に資金置いといても何も生まないからなあ…
今回外資黙らせる一番手っ取り早い方法は鉄道に大量投資してしまうことだったと思うな
結局公務員上がりの鉄道屋が不動産屋のスピード感を持ち合わせてないのが後手に回りつつある原因

403 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 16:40:45.93 ID:IvwQ3B3V.net

今日はソニック混んでるな。平日なのに41号が満席。
イベントなのかな？

404 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 17:18:46.84 ID:JnxQZLgT.net

>>403
混んでるのはええことや

405 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 20:19:42.39 ID:qblFle5F.net

>>401
グッドアイデア

406 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 21:40:41.43 ID:u2RYQNWi.net

外資の皆さんは傷の浅いうちに
手当しろっていうことかな
長期的にみれば
そうだろうね

407 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 21:41:05.89 ID:u2RYQNWi.net

自分は買う勇気はない

408 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 21:42:22.05 ID:u2RYQNWi.net

郷愁で列車は走らない

409 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 21:43:42.15 ID:eSqeBH/c.net

ハゲタカは不動産会社が真っ青になるぐらい屑だということはよく分かった

410 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 01:29:33.00 ID:CovHCb2v.net

特急スレで株やら経営論やら
鉄ヲタが付いて行けないグローバルで高度な話が出来る俺カコイイ
まで読んだ

411 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 01:39:24.44 ID:1dATsEac.net

わからないなら黙ってればええんやで
>>409
いやそれが株主やし、それが資本主義やし、それが上場するって事だから
いくらハゲタカがクズだなんだって言われても全ての責任は上場を決断したJR九州にある
馬鹿みたいに上場のみに拘って上場する時のデメリットとか一切考えてなかったんだろうな結果はこのザマだが
…なんか今長崎新幹線で全く同じことやらかしそうでなぁ

412 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 04:58:24.80 ID:QMBY1Edm.net

不動産会社もクz・・いや何でもない

413 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 11:30:45.52 ID:FHMMsD1C.net

>>410
そこに触れずに減便問題やワンマン化の問題は語れんやん
アホかお前

414 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 21:36:19.48 ID:b0DbbIc6.net

投機も不動産も本格参入するには腹黒くなくちゃあかんかったんや

415 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 00:11:57.57 ID:rO4uyVRC.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00000007-tncv-l40

JR九州の運転士、16歳の女を5万でお買い上げ、逮捕されとる。

416 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 20:19:25.35 ID:vT0aGPpP.net

何度もマルチされとるなあ

417 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 21:55:21.85 ID:0O2+x+jd.net

そろそろ委任状ださなあかんな印鑑押さなあかんからめんどくせえし封筒裏に氏名とか書かないといけないからさらにめんどくせえ

418 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 22:24:38.50 ID:vT0aGPpP.net

株を維持する方がよっぽどめんどくせえぞ

419 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 05:56:01.84 ID:kUIqCRMD.net

5万とか高すぎ

420 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 21:18:43.63 ID:O6oGjgeA.net

日々の稼ぎと先立つ軍資金が必要やもんね

421 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 22:10:54.84 ID:5u+TQhhc.net

417系

422 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 19:38:01.07 ID:6hGOwvN9.net

JR西も不動産業を強化してる。
長崎市にもJR西の子会社の九州支社がある。

https://www.jrwp.co.jp/company/location/nishinihon/index.html

まあ、この会社は元々三菱重工の子会社だったんだが。

423 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:19:51.90 ID:Uuxc4eQ8.net

あそこはまだ一応鉄道会社だ

424 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:27:31.05 ID:8hlmwmVq.net

なぜ豊肥本線は意地でも復旧させるんだ？

425 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 23:25:34.24 ID:ocNCwE4W.net

必要だから

426 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 00:10:49.14 ID:2jpiR4e5.net

>>424
観光路線だからでは？
豊肥本線だけでは赤字でも、そこまでにたどり着くための九州新幹線が潤うらしい。

せっかく2016年に3両化されたけど、地震で2両になってしまい客室乗務員も廃止。
復旧後は3両化されて客室乗務員も復旧するかな？

427 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 01:58:40.76 ID:FTB6pm/t.net

豊肥本線はななつ星のために必要なので廃止しません！

428 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 21:50:19.43 ID:0shSk0VE.net

新幹線の利益で豊肥線の赤字を穴埋めできるとは到底思えないんだが
横断特急が毎時1本ぐらい走るならともかく

地元利用者も豊肥線が無い状態で生活再建してるし以前のようには戻らないだろ

429 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 21:54:31.64 ID:XMpfShCe.net

くまんこの田舎が負担したらよい

430 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 22:12:00.68 ID:8KgCGZGT.net

せやろか

431 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 10:10:16.17 ID:lay45Nqz.net

今のJRが災害復旧を拒否するのは普通列車のみ5往復以下レベルの路線なんだろうな

432 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 10:53:56.02 ID:sbzWLELi.net

豊肥本線は正に九州の三陸鉄道ですな

433 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 14:05:53.80 ID:fJ90fnVz.net

日豊本線:ななつ星、特急、貨物貨物が走るので復活させた
久大本線:ななつ星、特急が走るので復活させた
豊肥本線:ななつ星、特急が走るので復活させる
原田線:普通列車のみだが復活させた
-----(超えられない壁)-----
日田彦山線:普通列車のみなので復活させたくない

434 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 14:34:42.21 ID:Y3cHerVF.net

せめて彦山までは頑張ろうぜ>日田彦山線
連接バス導入できればキハ40単行と遜色ない輸送力確保できるし悪くないと思うんだが

435 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 14:41:33.85 ID:UP8pFIbu.net

>>434
実際それほどの輸送力を必要としてないのがな

436 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 16:16:35.44 ID:NQir9H0i.net

>>426
客室乗務員の復活は厳しいかもな。今、或る列車やあそぼーい！が大分地区で走ってるが、客室乗務員は前日の夜か当日の朝に、博多からソニックに便乗して来てるらしいし。
横断特急が全線開通しても利用者が増える

437 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 16:18:33.06 ID:NQir9H0i.net

横断特急が全線開通しても利用者が増えるかわからないし。毎日、博多から客室乗務員を送り込むのも大変だろうな

438 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 16:22:49.37 ID:/jG8tA+U.net

豊肥線あたりの田舎じゃ儲からんよな

439 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 16:57:09.29 ID:TnaOvA7Q.net

大分か熊本に詰め所置けばな。
熊本の方が九州横断特急(復旧後に客室乗務員が居ればの話だが)、やませみかわせみ、A列車があるからあり得るか。
大分はゆふいんの森、九州横断特急orあそぼーいしかないから無理か。

440 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 17:05:49.60 ID:/jG8tA+U.net

くまんこ

441 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 17:30:50.61 ID:r7rgcZ4q.net

豊肥線の復活で新幹線の利用者が増えても赤字をカバーできるほどではないだろうね
ただ阿蘇とつながることであそぼーいやらななつ星やらが阿蘇を通るようになって鉄道ネットワークのブランド力も上がるし新幹線と阿蘇セットの広告もできる

そういった面では路線自体は赤字でも広告費と考えればまだ投資の価値はありそう

442 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 18:58:00.41 ID:/UfVZXUg.net

くまんこ無価値

443 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 19:24:13.46 ID:cqkSK9/B.net

豊肥は通勤通学にも結構大事な交通手段だよ

444 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 19:29:03.47 ID:+JKCP/0N.net

僅かな代行バスで充分賄えるような通勤通学需要が
営利企業にとってそれほど大事なものかね

445 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 19:41:59.52 ID:cqkSK9/B.net

>>444
通勤通学『にも』

446 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 20:29:33.19 ID:/jG8tA+U.net

田舎の赤字ローカル線に過ぎん

447 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 21:17:47.67 ID:boRKi5uq.net

え、まさか在来線で黒字が出るとでも思うてるのか

448 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 21:43:52.93 ID:MhtcDzsh.net

>>433
原田線は小倉工場との回送列車が走ったりするから

449 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 21:50:36.19 ID:o2vl8r/n.net

豊肥本線は長大トンネルぶち抜かないと抜本的に解決しないんじゃないか？
南阿蘇鉄道も復旧に際して上の山を切り崩してトンネル撤去とか豪快な工法使ってる
山を撤去したのは牟岐線にもあるがトンネルの構造体が残った

450 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 07:07:01.94 ID:iVTY+eSW.net

田舎に追い銭は無駄無駄

451 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 19:29:45.22 ID:aUirdsUQ.net

日田彦山線も住民は最初から存続望んでないし
佐賀県は新幹線とか要らないって突っぱねるし
鉄道そのものが必要とされてない雰囲気感じるね
JQがいままで観光特急やってきたのは
実は全然無駄な所業だったんかもね

452 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 20:51:13.13 ID:xPb3QuQy.net

はいはい全部無駄

453 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 23:20:16.83 ID:wWKKw4tG.net

委任状郵送は今日(明日の午前の郵便間に合うかも)まであとは総会で結果出るのみ

454 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 14:33:25.67 ID:wjpew8b2.net

日田彦山線も輸送密度こそ低かったけど重要なルートなんだが、

455 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 15:05:06.39 ID:YyhTATVs.net

何にとって、誰にとって重要なの？

456 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 16:21:17.93 ID:MfcNlSCj.net

日本にとって運炭ルートとして

457 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 16:47:53.39 ID:hXnxSWat.net

参考資料
高速バスの輸送人員の推移
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/000097472.pdf

458 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 17:16:20.26 ID:UVf44Bb6.net

じゃ、今はもう石炭運んでないから、全然重要じゃないな

459 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 20:47:59.13 ID:Eh9LI8kh.net

日田彦山線に観光特急を走らるスレはここか

460 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 22:52:35.90 ID:wjpew8b2.net

枝線ならともかく本線を短絡している路線をぶったぎるって事は観光に舵を切ったJR九州にとって自分の首を自分で絞めてる
と言える
自由な経路が組めなくなるからね

461 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 23:41:06.61 ID:eZz7VTpx.net

そういう視点ではあった方がいいだろうが、今回の話はそういう路線に数十億の巨費を投じて復旧させるかという問題であって、ただの存廃問題とは次元が違う。

あえてその話に置き換えれば、自由な観光ルートとやらを組むために未来のない過疎路線に数十億の負担をするのは正しいお金の使い道か？ってことだよ。

462 ：名無し野電車区：2019/06/19(水) 05:43:46.92 ID:4pZr0zKh.net

本題はそこじゃない
赤字補填を要求した点

463 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 15:05:09.46 ID:5AbA+GWt.net

民間で有る以上は赤字のローカル線を復旧して自前で維持するのは無理が有るだろう。赤字補填を要求するのは仕方無い事。バスだって赤字路線には補助金が入る。

464 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 16:46:27.21 ID:T8Ozpv/3.net

豊肥本線の復旧は工事費用のお布施で良かったんだよ
それが何故ここだけは赤字補填まで求めたのか
誰かより詳しい解説頼む

465 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 17:19:12.22 ID:s2stB9yi.net

>>464
復旧したら赤字しか出ないわけだし。民間企業としては、赤字にしかならない路線を押しつけられても困るだろう。。と言うだけでは？

466 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 17:25:51.02 ID:gMDOq6er.net

>>464
ななつ星様が走る予定のないド田舎路線は今すぐにでも手放したいからだよ

467 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 20:09:30.91 ID:nJJBMjpz.net

“児童買春”でまたもＪＲ九州運転士逮捕（九州朝日放送） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-11441001-kbcv-l40

また博多運転区だね。芋づる式にまた逮捕者出るんじゃ？先日、逮捕された運転士は「5万払ったが年齢知らなかった」今回逮捕された運転士は「年齢知っていた。ホテル行ったが何もしてない」だとw
こいつら馬鹿だろ？

468 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 22:35:54.96 ID:EReK/6Er.net

この間のとは別物？別物に見えないくらい似た事件だな。

469 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 22:47:46.87 ID:sTEoCEk9.net

だから同じ女の出会い系の書き込みをサイバー補導して見つかったんだろ？
芋づる式だわな、同じ職場内でこんな女居ますよって感じで広がってたんじゃねぇの。
売春する女も女だけど未成年と知ってたならそりゃあかんやろ。

470 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 23:01:35.33 ID:RDc/VwTI.net

未成年だとどうしてダメなの？

471 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 23:06:00.86 ID:+otDtdyE.net

もうやだこの会社
ホント大嫌い

472 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 23:10:07.44 ID:sTEoCEk9.net

そりゃ法律でしょ。
未成年の場合は、あくまで大人の側が悪いことから未成年に対して守ってやる立場にあるってことだよ法律上はだけど。
だから逮捕された。それだけ。

473 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 00:18:04.42 ID:VMhBsyfU.net

まあ今日総会で株主からお叱りうけるでしょ

474 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 06:32:30.03 ID:GA/jsEkC.net

>>467
穴兄弟やんw同じ女子高生を買春してる。
児童買春は悪い事だが、援交募集の書込みした女子高生を被害者扱いは違和感あるな。売春やん。
とはいえ同じ博多運転区から同じ月に二人逮捕って凄いな。偶然じゃなく運転士の間で「女子高生とやれる」って情報を共有してたんだろう。心当たりのある運転士は「次は自分が逮捕」ってびくびくしてるんだろうな

475 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 14:13:14.43 ID:h1tl+zkf.net

ヤリマンビッチクソマンコアホJKが被害者だとな

476 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 17:29:34.32 ID:twHXKpSq.net

JR九州 株主総会、青柳社長「理解得られた」
米ファンドの株主提案否決
2019年6月21日 15:20

JR九州の青柳俊彦社長は21日、福岡市で開いた株主総会後に会見し、
米投資ファンドのファーツリー・パートナーズが株主提案した自社株買いの議案が否決されたことについて
「我々の企業運営のやり方を多くの株主にご理解いただいた結果だ」と評価した。

ファーツリーは株主還元策として、発行済み株式の10%、総額720億円を上限とする自社株買いを求めていたが、
JR九州は企業価値を毀損するなどとして反対していた。

同議案に対する株主の賛否比率は現時点で明らかにしていないが、
青柳社長は議決権の事前行使の段階から反対が多かったことを示唆。「JR九州が今後鉄道をベースに発展しようとする考え方に対し、
短期的な視点で異なる意見が出た。
IR（投資家向け広報）などを通じて株主との対話をさらに深めなければならない」と話した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46396980R20C19A6LX0000?s=2

俺にはほかの事業はともかく鉄道は衰退しか見えないんだが気のせいか？

477 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 22:03:32.57 ID:K1nFwy36.net

＞JR九州が今後鉄道をベースに発展

ちょっと何言ってるかわからない

478 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 22:12:10.78 ID:21qv9Ubf.net

株と不動産の話しかしてないような

479 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 23:16:05.28 ID:iyo80sz6.net

まあ俺も3100円台で買い増ししたいからなこのまま数年はだらだらしとれ