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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】
- 316 :名無し野電車区:2019/06/04(火) 10:32:42.95 ID:SCMwspcy.net
- バランスシート的には民営化後の九州の鉄道は資産じゃなくて負債だな
資産はお金を産む物で負債は存在するだけでお金がなくなっていくもの
つまり経営的な視点では国や国鉄が作り出した九州の鉄道という生ゴミ以下の負債を優良資産に変えたJR九州は超有能と言える
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