【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part97【特急】

1 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 22:13:09.34 ID:jb0Pp2ah.net

九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
門司港記念SUGOCA発売

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
　が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
　大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

229 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 23:22:34.13 ID:Plm6+TaF.net

都農とか高鍋辺りで日向灘沖直下が来て
大津波が発生したとして
仮にそのエリアを走行中の日輪に乗ってた場合
助かる自信なんかほぼ皆無だろ
地震が起きました→線路に降りる安全確認→運転士の指示で避難誘導なんてやってる間に津波に飲み込まれてハイおしまい

230 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 14:06:25.84 ID:PXavAaM4.net

>>222
パクり方ってのがあるんだよ
コピーはあかん

231 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 14:08:22.75 ID:zOt0GCs3.net

787系は客室まで漂う便臭と錆びた鉄の匂い（昭和国鉄的ノスタルジーｗ）、
885系はリーマンが靴脱ぎ足臭と皮シートの混ざった汚臭（スルメ臭）
どちらも辛いので、俺は783系か883系を選びます

232 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 14:54:57.16 ID:ePH8Oiv9.net

>>231
それ自分が発してる匂いなんじゃ？

233 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 18:40:45.13 ID:e0tYR2S1.net

だな

234 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 10:10:01.07 ID:QZuxrPxG.net

クルマ車内に取り付けるファブリーズみたいなのを車両のエアダクト部に取り付ければ。
エステー、このアイディア買って♪

235 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 10:34:32.81 ID:+RKYnpLG.net

885系の匂いは、列車に1人で乗り始めた頃好んで乗ってたから、こっちの方がノスタルジー感がある。特にあの匂いを嗅ぐと、車内販売があった頃のサンドイッチやコーヒーの匂いもなんとなく思いだす。

236 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 11:04:39.63 ID:J1UO/syr.net

なんでもいいけど885の革はボロボロ過ぎて見るに耐えん
指定席はまだ革張りのままなのかね？

237 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 12:06:39.80 ID:FwG7ErY2.net

>>231
783系の方が古いんだがな。
恒星とステンレス製の違いか？

238 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 12:17:01.84 ID:+RKYnpLG.net

三毛門〜吉富間で人身事故。
サザンで客がいつも以上に多いのに大変だね。

239 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 12:32:03.64 ID:Ae+scfTc.net

自転車のみと接触って表記が引っ掛かるが
自転車で無理に直前横断してて人には触れてないが自転車巻き込んだのか

240 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 13:57:20.28 ID:SNHzLGuV.net

auでは人身ってなってた。
https://i.imgur.com/bWTxaqt.jpg

241 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 15:03:13.17 ID:deqMoIoM.net

新幹線ではなく883系ソニックにネズミラッピングしなかったんだろうか、せっかくネズミシートなのにhttps://trafficnews.jp/post/86244

242 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 15:39:57.57 ID:rMKs9gMQ.net

ダイヤ乱れると883が885車輌変更

243 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 16:18:43.83 ID:Q3WddLu5.net

>>241
プロモなんだからソニックと新幹線どっちに客集めたいかってそりゃ断然新幹線だろ

244 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 19:51:37.10 ID:W341b3tj.net

普通も特急にもどっちにも関係することだが、臼杵と宗太郎が見合わせで、大分以南の列車が止まってる。
下手したら、見合わせ区間が広がるだろう。

大分市内はまだ雨降ってないけど、臼杵〜宗太郎はそんなに雨凄いのかな。

2017年9月の再来にならないか不安。

245 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:08:44.43 ID:W341b3tj.net

ソニック41号は佐伯に1時間10分遅れで到着。特急券の払い戻しはなし。
案の定、中年と老人の間くらいの人が「払い戻しをしなさい」とクレームしてた。

246 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:09:23.95 ID:QALf77me.net

たった70分でねーやろ老害
と言ってやれ

247 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:28:00.88 ID:W341b3tj.net

間違えた。1時間50分だった。
確かに老害だね。「お客様は神様」を信じてるんだろうな。

248 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:34:11.48 ID:QALf77me.net

やれやれ、雪でまけぼのになった経験のない連中は短気で困る

249 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 00:46:26.65 ID:mN4y4qBx.net

福北、博多鳥栖特急券免除よくやるけど他区間あまりやらないよな。

250 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 21:43:22.57 ID:XbB9jGxE.net

よそはやらんのん

251 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 01:23:49.28 ID:GRSvaNI1.net

新幹線振替もあった気がする

252 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 15:03:21.54 ID:QEGANpFq.net

>>241
883系も
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2019/05/22/190522004.pdf

253 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 18:22:40.31 ID:SFOIw92G.net

>>252
883もラッピングするんだね

254 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 18:29:15.74 ID:5OV/XUL2.net

883-1000で下枠交差型？

255 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 21:11:00.34 ID:H/J48XYo.net

ソニック・ヘッジホッグのラッピングじゃないのか

256 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 21:46:22.21 ID:vAEMrCxR.net

せーがーー

257 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 22:15:43.63 ID:H/J48XYo.net

セガらしかーって言われるとばい

258 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 22:40:49.97 ID:QaWsdVlR.net

良いのかディズニー。パクリもん公式に認めたら、中国に何も言えなくなるぞ。

259 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 23:10:16.38 ID:ctN8mmo+.net

883-0はビードが多くてラッピング貼るのに邪魔だから883-1000にしたんだろうが
イメージのパンタとエアコンだけが883-0仕様でワロタ

260 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 23:50:34.38 ID:c2ig11YQ.net

登場当初からミッキーマウスのパクリと言われ続けて25年
やっとディズニーのお墨付きが下りたワケか

261 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 00:44:59.57 ID:gpE5zHph.net

>>260
883「今だからいうんやけどなワイはクマや」

262 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 22:08:00.83 ID:fBNkdbqa.net

https://neji-one.com/lineup/images/C0020060/s.jpg
これにインスパイアされたとでも言っておけば誤魔化せる

263 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 22:31:02.93 ID:SjM4crU/.net

なるほど韓国起源であるか

264 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 22:46:20.49 ID:hAL2it2g.net

辰巳琢郎氏、出馬要請断る
大阪府知事選で
3/11 1:36
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=1
　東京都内で報道陣の取材に応じる辰巳琢郎氏＝１０日午後
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/347422?ph=2
　辰巳琢郎氏

　松井一郎大阪府知事（日本維新の会・大阪維新の会代表）と吉村洋文大阪市長が辞職し、４月７日投開票の統一地方選前半戦でそれぞれ市長選、知事選に入れ替わり出馬するダブル選で、
自民党が知事選候補として大阪市出身の俳優辰巳琢郎氏（６０）に立候補を要請したが、辰巳氏は１０日夜、要請を断った。辰巳氏が共同通信の取材に明らかにした。

　「今回は受けられませんと自民党サイドに伝えた」と述べた。
理由について「総合的に判断した。家族会議にもかけたが、あまりにも急だった。短い時間で整理もできなかった。白羽の矢を立ててくれたことは光栄に思う」と語った。

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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/347422

グリーン車での寛ぎ
http://youtu.be/2rt2EFsmd9I
http://youtu.be/QxRDjIt4eag

265 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 22:05:20.53 ID:kkChIGhE.net

ソニックに食堂車を新設してくれ。

266 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 22:07:41.44 ID:etotHp8F.net

2時間そこそこの距離+ガタつく車内で食堂車とか馬鹿だろ

267 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 22:10:19.89 ID:aW6ycymz.net

余った415系をD&S化すればいいんじゃない？
所要時間も4時間くらいかけて

268 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 22:47:35.27 ID:TbMRVpkK.net

>>265
ソショックか

269 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 23:38:42.07 ID:zA7t/+Xs.net

唐突な自演か

270 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 11:29:48.21 ID:m4jlCSR5.net

787系が観光列車に改造されるみたいだし、まずはそっちから。
あと、ソニックは振り子式で揺れが大きいから食べ物が落ちる。

停車駅ごとに、その地で獲れた食材の料理が提供されるとかがいいな。

271 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 12:12:14.69 ID:L0OSsKQ4.net

肉か魚ばっかかよ！

272 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 12:30:32.96 ID:7TuGyuHh.net

>>271
野菜もあんじゃん

273 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 13:36:22.58 ID:w1qa1tru.net

>>272
獲

274 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 16:23:57.55 ID:AEMz+m0k.net

ソニックに食堂車、振り子により高度な調理技術が必要になるな

275 ：名無し野電車区：2019/05/26(日) 19:01:53.04 ID:TtcToWNt.net

ななつ星って調理設備ある？

276 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 07:24:03.86 ID:uNXD0NTs.net

お馬さんパカパカで草

277 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 07:24:20.59 ID:uNXD0NTs.net

誤爆

278 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 13:22:59.59 ID:UCaS5nGP.net

どこの！

279 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 19:02:52.55 ID:EBi4vtlz.net

今日から運転のミッキーソニックは、いきなり停電とか災難に見舞われたそうだね。
今小倉で待ってたら、予定のソニック50号が885系になってる。
52号で運転してんのかな？

280 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 19:33:42.39 ID:EBi4vtlz.net

え〜っと、連投かな？
ミッキーソニック、さらに沿線トラブルで遅れる模様。
橋桁に車がぶつかったとかで、安全点検にの為抑止されてると。

厄列車かよ…

281 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 20:01:04.75 ID:rRIXrqrB.net

　　　　　　⊂三⊃
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　　　　 ／∵　 ▼ ＼　.　 ｡ 　. 　:　　*　　･　　
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+　ﾟ , |∴　　　／　 ＼　|、　+　／　みんな、神になった鶴瓶やで。
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　　暫くTVから姿消すけど…
　　| [　　　　 ,　　 っ　　l | 　　 ＼　ﾜｼの事、忘れんといてな。
+　.`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'　　+　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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282 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 20:32:19.61 ID:FdKXbdWH.net

>>279
それ列車に非があるわけではあるめえ

283 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 23:54:00.03 ID:3aZscsSq.net

>>280
所定55号だったのが運用変更。東別府でグモらなくて済んだじゃん
むしろ悪運強くね？

284 ：名無し野電車区：2019/05/31(金) 19:41:59.70 ID:pYLpMs3P.net

下関駅でJR九州の車掌が居眠りで列車の扉開けなかった
事件で車掌はくびですか？

285 ：名無し野電車区：2019/05/31(金) 21:20:48.94 ID:UsVACXM6.net

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286 ：名無し野電車区：2019/05/31(金) 21:52:57.44 ID:ss2aDqzJ.net

宗太郎越えは石勝線みたいに特急オンリーにしちゃうと青春18きっぷユーザーが特急になだれ込んでしまう危険性からあえて普通を1.5往復だけ残した？
車両だけで見たらその1.5往復の普通列車も間合いで特急車使ってて「特急オンリー」だが下り列車が早朝のみで遠方からだと前泊必須

287 ：名無し野電車区：2019/05/31(金) 22:22:11.02 ID:N61mLYuH.net

固定経費と18キッパーの数を比べてみ
象とアリのようなもんや

288 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 02:39:35.13 ID:WlwNGbt5.net

>>286
前日四国を乗り潰して未明に宿毛フェリーで宿毛から佐伯に渡って
佐伯駅近くに有る24時間営業のファミレスで早めの朝食取って
佐伯下り始発というドリちん時代からの黄金ルートがあったんだけど
去年とうとう運航休止しちゃった、晩年に乗ったけど徒歩乗船の客は一桁だった

289 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 02:56:36.95 ID:cyk+mLT/.net

佐伯〜延岡を通り抜けるのは、1人居るかどうかだったから。
延岡側は分からないけど、重岡→佐伯で乗ってくる人は見たことがない。
佐伯→重岡は高校生かたまに大人が乗る程度。

青春18きっぷや九州漫喫きっぷ鉄には腹立たしいかもしれないけど、運賃収入が乏しいから減便は致し方ない。

減便前の延岡→市棚に関しては、佐伯側よりも高校生居なかったのかな？朝の市棚→延岡はそこそこ乗ってるけど、夜の延岡→市棚は1人くらいしかいない。
減便したから帰りをほかの手段にしたのか、元々居なかったのかだけど。

290 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 03:10:30.86 ID:tykIR+Js.net

ケチ臭いキモオタの昔話などどうでもいい

291 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 06:34:53.73 ID:/oLq4w88.net

本業不動産

292 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 07:25:56.23 ID:Ih5zwVdW.net

>>286
現状を考慮するといずれは特急オンリーになり、18ユーザーも使えるようになりかねない気がします。

293 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 11:26:02.78 ID:AvdtoWk9.net

>>292
特急大好き(今はそれすら怪しいけど)の子の会社の事なので
たとえ0.5往復でも残しそう
それが実質回送列車を客扱いでも

294 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 14:32:02.46 ID:bhikiLBZ.net

宗太郎越えの普通列車を18ユーザーの為に残してるって考えはちょっとおめでたいな
さっさと廃止したいけど地元自治体が反発必死だから世間体維持のパフォーマンスだよ

295 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 15:50:25.57 ID:/oLq4w88.net

世間体見たけりゃ株主忖度やろ

296 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 20:45:37.10 ID:bI9IHhQS.net

特急停車駅近くでマンション建設やろ

297 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 05:04:22.66 ID:9N5D2awr.net

>>204
まぁ上場してJR九州は死んだと思っていいんじゃない？

298 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 06:24:58.58 ID:lR2vQsTO.net

諸君の愛したJQは死んだ 何故だ？
坊やだからさ

やろ

299 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 14:38:57.20 ID:zHKjTxJ3.net

にちりんのうち2〜3往復だけ佐伯〜延岡間の各駅に止まるようにして
定期客限定で特例で定期券のみで乗れるようにすればいい。

300 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 17:20:54.32 ID:emzuyW8o.net

>>>297
同感、ダメだね

301 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 17:32:00.27 ID:QGRcO/Br.net

よかったのは激安やってた頃まで
バースデーパスは良かったけど早々に消えちゃったし
4枚きっぷ廃止で完全に終わった

302 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 17:49:53.66 ID:cGPksYDr.net

>>297
ハイパーサルーンで運転する列車は絶対に佐伯-延岡間を各駅に停車してほしい。

303 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 18:40:20.04 ID:t5y/9iYE.net

停車させる程乗ってない。
乗るような高校生の時間帯は、少なからず普通として担ってる。

佐伯延岡は通り抜ける需要の方があるけど、数人から十数人くらい居ないだろうし、青春18きっぷの受け皿は不要。

304 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 19:45:59.09 ID:QGRcO/Br.net

18きっぱーは肥薩線でも使ってろ

305 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 20:31:37.96 ID:LC8+XI68.net

>>297
上場前
300億近くの赤字を出して毎年国に数百億円規模のお金をもらう
固定資産税も払えない
これでようやく経営が成り立つ

上場後
営業利益100億超え
鉄道の赤字も8億まで減らして固定資産税を払えるようになった
国の補填を打ち切っても最終利益は黒

どっちが死に体だと？

306 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 20:48:44.64 ID:rQTXnEXU.net

宗太郎越えの下り普通のグリーン車に乗った猛者は一定数いるのか？
昔あった津軽線の485系普通みたいにグリーン券は車内でのみ発売である
七尾線の485系普通はグリーン車に無料で乗れた

307 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 14:35:44.70 ID:TIN7ZlPw.net

>>305
ハゲタカに食われて死んでいくだけだゾ
後その赤字も減便減便廃線！って感じだから10年後にはどうなってることやら

308 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 15:11:47.82 ID:SIRJw497.net

>>307
むしろ今は創業時の大赤字時代と比べて都市部の本数は何倍にも増えてるんだが

309 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 15:17:43.48 ID:DEV1Bn53.net

この30年で増やした都市圏利用者を減らしたいのかねえ

310 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 20:32:00.21 ID:cmtXBOsB.net

>>308
えっまさか国鉄民営化時と比べてんの…

311 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 21:58:06.43 ID:X7hyzFH4.net

NTT･JR、国民の金で商売してるアコギな会社
泥棒組織だ

312 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 22:03:29.15 ID:TsgMPj/9.net

奴隷商人ことパ〇ナほどではない

313 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 22:15:04.26 ID:jA6npR3R.net

>>311
>NTT･JR、国民の金で商売してるアコギな会社
>泥棒組織だ

国民の資産で労せず大儲けしてるのは東日本、東海、西日本の話。
九州は再生の見込みがない最悪の不良債権として国が半永久的に面倒を見る建前で発足し、最終的には自治体に押し付けて見捨てられる予定だった身だからね。
今の北海道みたいに。

国から散々お金を吸い上げてきた泥棒九州がちゃんと納税して国に貢献できるようになってよかったじゃん。

314 ：名無し野電車区：2019/06/03(月) 22:41:41.27 ID:SJ3T5tYK.net

上下分離すれば、設備は国や自治体の所有になるし、かといって国鉄みたいな公務員だと国鉄時代のような失敗になるから、上場のままであれば経営もマシになるだろう。

「運行経費は税金で払うから、人が乗ってなくても何本維持して下さい」って申請できるだろう。

問題は国民や自治体が税金上げてまで、上下分離を賛成するかどうかだけど。

315 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 08:12:33.66 ID:1K4nHnFj.net

新幹線はもちろんJR博多シティも駅施設だから当然「下」に入るよな。
運行業務委託先はJRQ決め打ちじゃなくてちゃんと公募しないと。

上下分離は体よくおいしいとこ取りをするための口実じゃないんで。

316 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 10:32:42.95 ID:SCMwspcy.net

バランスシート的には民営化後の九州の鉄道は資産じゃなくて負債だな
資産はお金を産む物で負債は存在するだけでお金がなくなっていくもの

つまり経営的な視点では国や国鉄が作り出した九州の鉄道という生ゴミ以下の負債を優良資産に変えたJR九州は超有能と言える

317 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 13:47:53.25 ID:pBvSd2v3.net

確かに上場出来たのは評価したい
ただ本州会社ほどの体力無いから収益の柱を構築しなければ
ホテル事業の海外展開？なんか弱々しい
何か有ります？

318 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 14:13:56.17 ID:ssWCc00e.net

>>317
新幹線

319 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 16:23:14.45 ID:FPoOq87H.net

商業は上手くいってるようにみえるが鉄道は新幹線と博多周辺以外は上下分離しないと九に未来はない

320 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 21:17:16.78 ID:mg5WTeVi.net

ええからたまには本業の話をしようぜ
不動産開発の

321 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 21:18:05.34 ID:WOtBSCDY.net

新しいマンションの計画あるの？

322 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 22:31:00.99 ID:+Z0OD7Mu.net

>>320
皮肉に聞こえるけど、マジレスするとここは特急スレなので。

323 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 22:52:24.71 ID:+J9Pb/bk.net

>>316
そのために上場してやったことと言えば何も考えてないクソ減便と新幹線ですら車内販売減らすってのと後最大の問題として長崎新幹線に対する固執ね
佐賀のこと考えりゃ即無理だってわかんだろ
なんか民営化から上場までと上場から今までを同じ扱いしてるけど
上場までは20年以上で新型特急も作ったりしたのに上場からはあのパチンコ店だぞ

324 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 03:22:39.31 ID:kH6i+TFE.net

>>321
京都にホテル計画はあるけど

325 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 03:25:31.92 ID:kH6i+TFE.net

九州以外から九州観光はサンキューパスが最強すぎるからな、対抗が九の株主優待しかないのがな

326 ：赤い狐呑兵衛：2019/06/05(水) 05:11:31.60 ID:ltdo5ja0B

↓ 写真下手くそ はよストリームで自己って視根
http://ameblo.jp/kousan197725

327 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 08:37:26.70 ID:GFdpE8Xp.net

>>323
長崎新幹線は事業者としては数少ない成長コンテンツを手に入れるチャンスなんだからそりゃ飛びつくでしょう。
推進の旗振り役は国で、佐賀をどうするかも新幹線整備をやるかやらないかも法律含めて決定権のある国の責任で解決することよ。
JRには何かを決める権利はなくて決まったことに従うだけという立場だから、今の時点で推進以外にやることはないだろ？

というかJRもこれからリレー方式という負担を長期間背負うことになるんだから何かを言う権利はあると考えてやれ。

328 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 10:39:24.34 ID:HaXXElDo.net

長崎新幹線の利害バランス

佐賀県→リレー方式長期化も致し方ない（今後財政負担が生じる可能性はあるがまだ何も決まってない）
長崎県→リレー方式もいいけど全線フル規格がいい（今後財政負担なし）
Q→リレー方式の長期化はやめて（リレーが長期化すれば負担増）
国→あわわわ

佐賀県は何も決まらなければ何も負担しなくていい
長崎県は今後負担はない
現状では一番キツイところにいるのはもうリレー方式の赤字を負担することが決まっていて何も決まらなければ永遠に負担し続けることになるQ

だけどこの問題が解決すれば一番おいしいのもQ

329 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 12:38:05.76 ID:xIBzejQa.net

長崎ルートは第2の九州新幹線になるかな？