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JRW207系&321系&323系スレ D33編成ワッチョイ

1 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 21:29:37.07 ID:t54bFph60.net
JR西日本・アーバンネットワークで活躍する207系・321系・323系について語るスレです

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前スレ
JRW207系&321系&323系スレ D32編成
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501252432/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

62 :名無し野電車区 :2020/01/31(金) 21:47:31.24 ID:7wdZQOMt0.net
>>61
それ制御伝送の絡みじゃねぇか?

63 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-WOFV):2020/01/31(金) 21:55:00 ID:TS7OVWgNa.net
そもそも323のメーターと207のデジタルメーターじゃ見やすさが全く違うが

脳みそがおかしいのは自分ということに気付けない残念な脳みそw

64 :名無し野電車区 :2020/01/31(金) 22:29:25.53 ID:OIrWPpMy0.net
こういう時にいかにも自分が聞いてきたかのように現場からの不評を語る奴出てこいよ

65 :名無し野電車区 (ワッチョイ b501-ZjM+):2020/02/01(土) 10:03:39 ID:000ylIX+0.net
グラスコクピット採用には制御伝送は必須やわな
だから323は別に不思議やない
207-1000までのデジタルメーターは視認性の問題以前に
計器としての型式承認がグレーゾーンで特に圧力計がヤバかったから
他社ではブルドン管の圧力計を追設しろと国交省から迫られたところもある
デジタルメーターにするとメンテナンス軽減にはなるんやけど
それを導入するには手続を丁寧にやっとかんと厄介なことが判ってきたから
223-1000や207-2000に他社でも南海や大阪市営地下鉄とかがアナログに回帰しとる

66 :名無し野電車区 :2020/02/01(土) 10:22:24.32 ID:000ylIX+0.net
E655も制御伝送やからE233同様のグラスコクピットにできたが
皇室輸送もあるのにシステムダウン時の対応を考えると
アナログメーターを残した方が確実やっちゅうことやわな

67 :名無し野電車区 (オッペケ Sr0b-majQ):2020/02/11(火) 10:42:28 ID:wuariZnGr.net
永らく明石で休車になってたモハ1032が元のT18に組み込まれて同編成+Sの出場試運転で走ってる。

68 :名無し野電車区 :2020/02/11(火) 14:56:57.10 ID:7Fpu0AZH0.net
>>67
あれだけ放置されていてよく使えるよな
編成から抜かれて以降走ったことないんでは?

てか今回の休車明けって恒久的なものか一時的なものかどうなんだろう?

69 :名無し野電車区 :2020/02/11(火) 14:59:03.82 ID:QA4+6F2g0.net
次は阪急7851が復活しそうな悪寒

70 :SAGA!佐賀! (オッペケ Sr0b-c4vs):2020/02/11(火) 15:09:33 ID:kfjFBiOfr.net
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71 :SAGA!佐賀! (オッペケ Sr0b-c4vs):2020/02/11(火) 15:11:42 ID:kfjFBiOfr.net
       ζ
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72 :名無し野電車区 :2020/02/11(火) 16:03:35.53 ID:wuariZnGr.net
>>68
ツイッター上では検査受けた上で再度休車らしい。
もう使うあてもないだろうに。

73 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-IERp):2020/02/11(火) 16:37:25 ID:fL9Zh0wS0.net
>>67
やったー!

74 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9fc6-Rth7):2020/02/11(火) 18:17:30 ID:7Fpu0AZH0.net
>>72
そこまでして残す理由なんだろ?
普通ならとっくに廃車になっても不思議ではない

75 :SAGA!佐賀! (オッペケ Src7-jA2C):2020/02/13(木) 02:52:20 ID:rTO17rslr.net
      ⊂三⊃
 +       *  ・ ゚  :  .
     /∵  ▼ \ .  。  .  :  *  ・  
  *. /∴       ヽ * ・ ゚゚ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
+ ゚ , |∴   /  \ |、 + / みんな、神になった鶴瓶やで。
  |`──-( / )-( \)l |  <  暫くTVから姿消すけど…
  | [     ,   っ  l |    \ ワシの事、忘れんといてな。
+ .`-,     'ヽ、_ソ  }'  +  \_______
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ*  ・ ゚   . 
/   ,ィ -っ、        ヽ  。    *         
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i   ゚゚  : . .  
|    /        ̄ |  |   ・ ゚ ・
ヽ、__ノ          ノ  ノ ゚    ・  .。   .。.  *    
+  |      x    9  / 

76 :名無し野電車区 :2020/02/13(木) 13:54:43.32 ID:jOo9E7GQr.net
また御丁寧に元のT18に組み込まれて試運転って・・・。

77 :SAGA!佐賀! :2020/02/14(金) 08:25:36.31 ID:ok5Mmv/+r.net
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78 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 18:28:11.10 ID:avgFiGyY0.net
>>69
阪急7851は休車になってから13年か

編成替えがありそうな形式なら復活もあり得るけど
207系も阪急7300系も今のところは編成替えの見通しはないな

79 :名無し野電車区 (オッペケ Sr07-iAgQ):2020/02/23(日) 07:53:40 ID:/XY2oM9qr.net
>>78
長期休車の後復帰は北の785が有るけどな。
今は用途廃止で廃車されたが。

80 :SAGA!佐賀! (オッペケ Sr07-qEAO):2020/02/23(日) 22:34:26 ID:qp5cGDlMr.net
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     |:::::::::::::::ノ          し-' ⌒ `-J
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81 :名無し野電車区 :2020/02/24(月) 09:47:51.52 ID:Re2ozHWP0.net
阪急3300にも10年くらい放置されて復活したのがいたな。

82 :名無し野電車区:2020/03/06(金) 04:18:54.42
平成25年 8月 2日.金曜日.高山本線/富山口の見たまま
下り
9367D.越中八尾17時08分発−富山17時34分着.金沢車/高岡.キハ47.3両編成
キハ47.1092首都圏色.金トヤ表示−キハ40.2083首都圏色.金トヤ表示−キハ47.  25首都圏色.金トヤ表示
運転日注意.平日/土曜日のみ運転.休日運休.土曜日.キハ47.2両編成上り
9362D.富山16時30分発−越中八尾16時58分着.金沢車/高岡.キハ47.3両編成
キハ47.1092首都圏色.金トヤ表示−キハ40.2083首都圏色.金トヤ表示−キハ47.  25首都圏色.金トヤ表示
運転日注意.平日/土曜日のみ運転.休日運休.土曜日.キハ47.2両編成

83 :名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-vfcf):2020/03/07(土) 19:35:07 ID:s9o3Qs8Tr.net
大和路線の323系は考えなかったな。

84 :名無し野電車区 :2020/03/08(日) 08:27:59.68 ID:wP4PykUDr.net
>>83
まだ分からんだろ。
221も現在車齢30年程、後は10年程で廃車だから後継問題がどうなるか。

85 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bda-ZjDW):2020/03/08(日) 23:48:29 ID:IsyOqcLl0.net
>>83
走れるのは分かってるが、転属させるほどひっぱるかなあ

>>84
景気が冷え込んでたら50年目指していく可能性は高い

86 :名無し野電車区 :2020/03/09(月) 09:14:03.09 ID:wKo5jiKjr.net
>>84-85
後30年は持つからな

87 :名無し野電車区:2020/03/20(金) 22:18:47.11
マルス券の確認状況レポ−ト
小浜
みどりの窓口
 7時30分〜17時30分まで
自動券売機
始発〜最終まで
指定席券売機
 7時00分〜20時00分まで

88 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4901-W/ZL):2020/03/21(土) 13:57:55 ID:okFtNmQv0.net
***2+1073 ***3+1057 ***4+1063 ***5+1054 ***6+1060 ***7+1061
***8+1069 ***9+1034 **10+1062 **11+1056 **12+1059 **13+1070
**14+1053 **15+1028 **16+1040 *101+1027 *102+1055 *103+1072
*104+1048 *105+1018 *106+1049 *107+1039 *108+1065 *109+1043
*110+1023 *111+1058 *112+1051 *113+1066 *130+1068 *131+1047
*132+1020 *133+1050 *134+1067 *135+1041 *136+1071 *137+1064
*138+1074 *139+1031 1001+1016 1002+1030 1003+1017 1004+1015
1005+1038 1006+1032 1007+1044 1008+1019 1009+1025 1010+2011
1011+1045 1012+1036 1013+1046 1014+1021 1029+1026 1035+1022
1037+1024 1042+1052 2001+2005 2002+2007 2003+2017 2008+2019
2010+2015 2012+2023 2014+2004 2016+2006 2018+2013 2020+2021
2022+2009

89 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-gIob):2020/03/28(土) 15:41:50 ID:nCpt2+B30.net
保守

90 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 13:10:05.23 ID:zoweyR6rr.net
323系のモーター台車の車輪が波打ちタイプじゃないんだか、これについて何が理由があるのか?

91 :名無し野電車区 :2020/04/10(金) 20:05:24.59 ID:AlCdmpDG0.net
>>81
3892だね
平成6年から17年までの11年間の休車を経て復活した
平成19年には再び休車となってそれから復活することなく廃車となったけど

92 :名無し野電車区:2020/04/13(月) 11:48:15.67
只見線.小出口の運用
平成29年 8月29日から置き換え予定
キハ40. 568−キハ40. 538〜キハ47. 518−キハ47.1520初代弥彦色
平成29年12月14日から置き換え予定
キハ40. 588−キハ40. 524〜キハ47. 521−キハ47.1511弥彦色
予備車
キハ40. 560新潟色
キハ40. 547新潟色
キハ40. 588只見色
キハ40. 524新潟色
郡山総合車両センタ−廃車回送
平成29年 8月20日.日曜日〜 8月21日.月曜日まで
キハ40. 568
平成29年 9月 4日.月曜日〜 9月 5日.火曜日まで
キハ40. 538

93 :阿保 (オッペケ Sr5f-Lau7):2020/04/14(火) 20:50:53 ID:PEgmCs7sr.net
乗客150人、3時間閉じ込め JR、原因不明のブレーキ 
2016年6月27日 01:50 | 無料公開

 26日午後9時ごろ、大阪府交野市のJR片町線星田―河内磐船間で、宝塚発木津行き上り快速電車の非常ブレーキが突然作動し急停止した。電源を入れ直すなどしたが動かなくなり、乗客約150人が3時間余り、車内に閉じ込められた。

 JR西日本によると、乗客は27日午前0時20分ごろから線路上に降りて約100メートル先の踏切まで移動。
さらに路上を歩いて約700メートル先の河内磐船駅から、JRが用意したタクシーで帰宅するなどした。車内の空調や照明は通常通り動いており、体調不良を訴える乗客はいなかったという。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20160627/333216

94 :名無し野電車区 :2020/04/26(日) 15:11:54.14 ID:Iiuvwtjt0.net
225系100番台

95 :阿保 :2020/04/28(火) 23:35:47.84 ID:cI80qwcDx.net
オレンジ電車がラストラン、大阪
JR、環状線の201系
6/7 11:38
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/384370?ph=1
 JR京橋駅に到着し、営業運行を終えたオレンジ色の車両「201系」=7日午前

 JR大阪環状線で、全体がオレンジ色の車両「201系」の最後の1編成が7日、営業運行を終えた。
これで1961年の開業当初から市民に親しまれてきたオレンジ色の車両は全て姿を消し、全車両が、シルバーの車体の一部にオレンジ色を配色した新型の「323系」に置き換わる。

 JR西日本によると、大阪の中心部を周回する大阪環状線では当初から「101系」などオレンジ色の電車が走っていた。
201系は旧国鉄時代の80年代前半に量産され、東海道線などで活躍。色を青色からオレンジに塗り替え、2005年から環状線に導入された。最盛期には16編成(各8両)が走っていた。

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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/384370

96 :阿保 :2020/04/28(火) 23:36:17.16 ID:cI80qwcDx.net
奈良新聞 Nara News Paper
奈良のニュース社会
社会2020.03.21
JR西の「201系」 令和6年で引退 - 国鉄時代から活躍
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/317d8c02646e4cc31dd89f1d7b89d538.jpg
 JR関西線やおおさか東線などで活躍する「201系電車」が令和6年中に全て引退する。国鉄型車両とも呼ばれ、国鉄時代からJR西日本が使用してきた。同社では国鉄時代から残る形式の車両は少なくなってきている。

 201系は国鉄初の「省エネ電車」として昭和54年に試作車が完成。同56年から60年にかけて、東京近郊や大阪を中心とする東海道本線など向けに1018両が製造された。JR東日本では平成23年に営業運行を終了、JR西日本でも一部で廃車が出ていた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20200321090919.html

97 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2301-pfok):2020/05/06(水) 15:01:12 ID:ZXhDfnmD0.net
201系 age

98 :名無し電車区:2020/05/06(水) 15:13:23.15
小松特別支援学校
令和 元年10月30日.水曜日.学校祭
時間 9時15分〜14時40分まで
午前の部
 9時15分.オ−プニングセレモニ
 9時30分.小学部.舞台発表.サザエ上映会
 9時55分.中学部.舞台発表.ジョアジョアヤクルト.ジャパンスイミングスク−ル高岡
10時20分〜10時30分まで休憩
10時30分.高等部1年生.舞台発表.アクアクアクア中石食品
10時55分.高等部2年生.舞台発表.桐山ゆきこ秋田新幹線こまち号の上映会
11時20分.高等部3年生.舞台発表.ビテオ上映会.第1回目.2001年4月15日.JSS高岡.第2回目.2016年8月24日.ユニ−バ−サルシティ.神戸/大川さん.2001年.福島県福島市.2019年.兵庫県神戸市
昼食休憩
11時45分〜12時50分まで給食は小学部のみ限定/模擬店は中学部/高等部
午後の部
12時55分.アクアクアクア中石食品.荒さん上映会
13時40分.御幸中学校ジャングル空港コンサ−ト
14時25分.フィナァレ−開催.ドラゴンボ−ル上映会.福井県敦賀市/美浜町/三方町
スク−ルバス15時20分下校.路線バスは部活ありません.石川県加賀市と及び福井県.加賀温泉駅の北口まで送迎の自家用車5台
部活動.後片付け15時30分〜17時30分まで予定.金平口発18時02分.小松駅前の路線バス
今年8月24日.和歌山市スイミングスク−ル5月5日.会員と及びご家族の対象のため10月30日に延期しました
対象.会員と及びご家族.学校関係者のみ参加

99 :阿保 (オッペケ Sr33-qrce):2020/05/10(日) 16:25:05 ID:E+OfhgQfr.net
アンテナ JR九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
 新製品 ◇普通電車をリニューアル◇JR九州は、普通車両の811系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など3路線で運行している。
 デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。1989年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
 レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣(がすり)などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、LED(発光ダイオード)照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853

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100 :名無し野電車区 (ワッチョイ 17c3-F0md):2020/05/12(火) 19:31:23 ID:zND4VG7g0.net
検察庁法改正案に抗議した人達
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1

俳優    :城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、
タレント  :高田延彦、杉本大輔
アーティスト:Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ
政治家   :志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)
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101 :阿保 :2020/05/13(水) 16:47:19.50 ID:IfVQAJ6Jr.net
フジテレビが信じられないミス!「天才」を「アホ」と誤表記 あんなアホいない.....苦しい言い訳
http://youtu.be/aAZjdPxSTzE
 
8月4日
https://twitter.com/shibiren/status/1158017359128301576/photo/1
https://i.imgur.com/T34DQcL.jpg

間違えたならしゃーない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

102 :名無し野電車区 (ワッチョイ 973c-5f3g):2020/05/18(月) 19:23:59 ID:rfLp4PAb0.net
新幹線

103 :名無し野電車区 (ワッチョイ 973c-5f3g):2020/05/18(月) 19:24:32 ID:rfLp4PAb0.net
シャー

104 :名無し野電車区 (ワッチョイ 973c-5f3g):2020/05/18(月) 19:24:44 ID:rfLp4PAb0.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

105 :名無し野電車区 :2020/05/18(月) 19:38:18.80 ID:T5JQILT9r.net
>>104
黙れ!
ド病気生物のド気違いめぇ!
馬鹿の一つ覚えみたいに同じセリフぬかしやがって!
非常に大迷惑じゃ!
お前ぐらい簡単に見つけられるから見つけ次第殺すぞ!

106 :名無し野電車区 (オッペケ Sr8d-t/pI):2020/05/31(日) 18:33:53 ID:1UOUvHO8r.net
保守

107 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b68-Qjo9):2020/06/01(月) 21:55:41 ID:4wQnOD8Z0.net
F1編成は組み換えせず7両固定のままで大丈夫だったかは賛否が分かれそう
かつては松井山手以西限定運用だったが現在は321系と共通運用である

108 :名無し野電車区 (ワッチョイ c1c3-FlVV):2020/06/06(土) 17:41:45 ID:F+97n9nJ0.net
アベノマスクって言ってる奴は反日だと思え

109 :名無し野電車区 :2020/06/17(水) 18:15:50.68 ID:ZdsnW9b1F.net
関連スレ
いちじく・イチジク・無花果 34本目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/engei/1589788352/


山陽電鉄スレッド part70
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570338714/

【北播磨総合医療センター】神戸電鉄59番線【2週間ぶり予約診療が再開】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585366975/

【しんちゃん】神戸電鉄 雑談スレッド【てつくん】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583272242/

【皆でコロナを乗り越えよう!】阪急電鉄車両スレッド87【谷垣太一】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592369273/

110 :名無し野電車区 :2020/06/18(木) 18:58:18.09 ID:9sIo+e1l0.net
アベノジュウマンエンは楽しみにしてる
これで経済を回すぞ!

111 :阿保 :2020/07/08(水) 23:37:20.42 ID:03AKraeBr.net
「或る列車」23日に県内運行 佐世保−佐賀−唐津
JR佐賀、唐津駅で式典
2016/11/22
23日に特別企画として佐賀経由で佐世保−唐津間を走るJR九州のスイーツトレイン「或る列車」(提供写真)
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/2652?ph=1
 JR九州が運行する観光列車「或(あ)る列車」が23日、特別企画として佐賀コース(佐世保−佐賀−唐津間)を往復する。
洗練されたデザインなどで人気がある観光専用列車が県内を中心に運行するのは初めて。佐賀駅や唐津駅では記念式典が開かれ、沿線自治体は出迎えや見送りのもてなしに力を入れている。
 8月に県と同社が結んだ包括連携協定に基づき、コースを設定した。「或る列車」は100年以上前に作られた幻の豪華列車の通称とデザインを受け継いだ2両編成。車内で高級スイーツが楽しめ、昨年8月に大分県内で運行を始め、現在は長崎県内を走っている。
 23日は県内観光を盛り込んだ1泊2日のツアー行程に盛り込まれ、スイーツには地元食材を使用。乗客約30人は往復で異なる。
 沿線自治体ではホームでゆるキャラと住民が旗を振ったり、バルーンを係留したりと歓迎ムードを演出する。県観光課は「今後の観光列車の誘致や運行につながるように、沿線からも手を振ってもらえれば」と話している。

 主な駅の予定通過・停車時間は次の通り。
 ▼往路 武雄温泉10時56分、肥前山口11時9分、佐賀11時23分(ホーム式典)、小城11時42分、多久11時56分、唐津12時27分着
 ▼復路 唐津14時17分(ホーム式典)、多久15時10分、小城15時23分、佐賀15時39分、肥前山口15時57分、武雄温泉16時26分
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/2652

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