名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.7

1 ：亀にゃん (無能) ：2019/03/16(土) 19:51:19.62 ID:6Idu4cGz0.net

ＪＲ東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・３セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。

第三セクターによる新線や新交通システム（ＢＲＴ含む）などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません

また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。（栄・名駅・笹島・金城ふ頭など）

既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです（あまりそればかりにならない程度に）

各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。

>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。

荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。

前スレ
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.6
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546145791/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

403 ：うさにゃん ：2019/08/02(金) 10:01:07.25 ID:c3sEtIxw0.net

大村オワタｗｗｗｗ
http://ch　ng.it/pBMwnLxZwY

404 ：亀にゃん ：2019/08/02(金) 10:01:31.65 ID:c3sEtIxw0.net

>>402
あと20年くらい待てば上がるよ！

405 ：犬にゃん ：2019/08/02(金) 19:36:24.90 ID:c3sEtIxw0.net

今度できる愛知県国際展示場
https://www.aichiskyexpo.com/

開幕イベントはk-poop祭り
http://www.tokai-tv.com/aichi_ip/


あーあｗｗｗ

406 ：名無し野電車区 ：2019/08/03(土) 10:21:03.19 ID:HmNoKEZG0.net

維新大人気な大阪や大村が知事の愛知にリニアは不要
土人都市には相応しく無い

あ、日本自体が土人国家だったｗ

407 ：うさにゃん ：2019/08/03(土) 14:50:46.06 ID:Jy3BLX7y0.net

>>406
チョン刈谷爺が大阪を土人都市と認めててワロタｗ

408 ：犬にゃん ：2019/08/04(日) 17:42:23.44 ID:KYzzIO+x0.net

６月に三河線のニュース来てたのか
デリンが全線複線化とか言ってるが本当なのかね
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=190620300080&pub=1

409 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 06:40:28.59 ID:1QHnCNFf0.net

豊田市ならカネがあるからねー、ありえるな

410 ：名無し野電車区 ：2019/08/07(水) 22:42:17.90 ID:fUoF4jHw0.net

>>370
ほんとは来年にアスナルがなくなって再開発する動きだったんだよなこれ

411 ：名無し野電車区 ：2019/08/07(水) 22:44:59.91 ID:fUoF4jHw0.net

>>401
ハコの奪い合いは元からあるよ
それもあるしスポーツでもハコを使うからただでさえ少ないパイを奪い合ってる状態
宿泊施設と合わせてこれから増えるといいんだけどねぇ

412 ：名無し野電車区 ：2019/08/07(水) 23:18:53.35 ID:HiK70mok0.net

>>411
再開発計画ではホテルを建てる計画は多数出ているが、コンサートホール(劇場)は皆無なんだよね。
(新)中日ビルも劇場は作らない・・・

413 ：名無し野電車区 ：2019/08/08(木) 02:36:07.76 ID:n1xcQhFZ0.net

劇場は需要がない、コンサートホールは場所を取るし設備費もかかるだから行政にまかせる

のかな

414 ：名無し野電車区 ：2019/08/08(木) 21:39:43.11 ID:/q99Jd+rx.net

アリーナ体育館２つ３つ位作るから
そこでやればよかろう。

415 ：名無し野電車区 ：2019/08/08(木) 22:50:41.48 ID:Ybj3i3gj0.net

愛知県体育館(ドルフィンアリーナ)だったら建て替え移転だな。
同じ場所で建て替えができないから。

416 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 01:32:06.20 ID:7JO7ewSh0.net

現時点で5000人以上収容できるライブ会場がガイシとナゴドとドルフィズアリーナだけってのが痛すぎるな
そのうち1万人以上はガイシとナゴドだけだけどこれもスポーツのシーズンになると全く取れないし

417 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 01:35:12.88 ID:7JO7ewSh0.net

おっと今年からスカイエキスポができるか
失礼しました

418 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 01:37:38.92 ID:7JO7ewSh0.net

あとはホテルが局所的にあるのもいかがなものかと思う
例えば幕張みたいに会場周辺にいくつかホテルがあると人が集まってきてひとつの街にもなっていくからこういうのが増えてほしい

419 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 18:05:52.84 ID:92/HO9I50.net

金山と名駅間の線路容量を増やすなら、名駅通りの地下に1本線をひけばいいじゃな
いか。名駅通りの南側は車がそんなに走っていないので、片側2車線もいらない。
2面4線のために名駅を少し南にずらすので、名鉄は地下に移ってもらって、山王駅
は廃止。代わりにささしま駅を追加。名鉄が使っている線路は、旅客化した東臨港線
と接続。あとは、南方貨物線の一部の線路を使って東臨港線と笠寺をつなげばいい。
一部用地買収が必要になるが。

420 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 18:25:58.28 ID:92/HO9I50.net

伏見通線はないな。神宮前−岩倉間を乗った際に、自動改札が名駅経由か伏見経由か
を判別できない。実際は伏見経由だったのに名駅経由の料金にされてしまったら、名
市交局は料金を取れない。
今の鶴舞線でも日進−岩倉間を豊田線、三河線、本線、犬山線経由とすることはでき
るが、そんな利用者はまれ。伏見通線は明らかなバイパスルートなので、利用者はそ
れなりにいる。
名市交局は自らが損することを積極的にやるとは思えない。

421 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 21:45:26.77 ID:62vZYDaGp.net

むしろ鶴舞線を笹島にもってくることが重要だよな

422 ：犬にゃん ：2019/08/12(月) 01:51:24.41 ID:wHocqQl40.net

【交通】名古屋城と熱田神宮、駅名に採用？　名古屋市営地下鉄　検討へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565407123/


やっぱ熱田総合駅っしょ

423 ：猿にゃん ：2019/08/12(月) 01:53:51.37 ID:wHocqQl40.net

>>419
東臨港線なんて旅客化しても誰も使わないだろｗｗｗ
そもそも単線だし非電化だし貧弱すぎ
そして名港線が死ぬ

424 ：犬にゃん ：2019/08/12(月) 02:11:41.04 ID:wHocqQl40.net

「リニア名古屋駅」誕生で本当に便利になるのは誰？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190811-00010005-newswitch-bus_all

425 ：うさにゃん ：2019/08/12(月) 02:15:59.44 ID:wHocqQl40.net

笹島よりも先に熱田の方をなんとかした方がいいと思うな
再開発も始まるし空港への玄関口として総合駅化も考えたいところ

東海としても新快速停車にすれば東海道線のダイヤもかなり楽になるからなぁ
正直迷鉄としても金山で名城線に乗り換える客が結構いるから名古屋は複々線にするほどでもないんよ
ダイヤとしても金山止まりのダラを名古屋まで延長できるくらいしかメリットがないからね

426 ：名無し野電車区 ：2019/08/12(月) 15:51:23.23 ID:1Ts6hZ/cp.net

まぁそれはそうだね
現状でも金山でがっつり降りるからね

427 ：名無し野電車区：2019/08/12(月) 19:37:13.74 ID:nS38OSawM

>>423
東臨港線は、笠寺と名古屋をつなぐために一部を使うのであって、
全部を旅客化するわけではないんだよ。それに神宮前と上飯田を
地下鉄で結べば名鉄の名古屋と金山間の複々線化は必要ない。

428 ：名無し野電車区 ：2019/08/18(日) 11:41:14.83 ID:RtfVJGYd0.net

age

429 ：うさにゃん ：2019/08/19(月) 17:59:42.52 ID:DBq+V/0x0.net

新線age

430 ：うさにゃん ：2019/08/19(月) 17:59:58.53 ID:DBq+V/0x0.net

ageてなかったわｗ

431 ：うさにゃん ：2019/08/24(土) 03:33:57.52 ID:JBrobZSb0.net

新線age

432 ：名無し野電車区 ：2019/08/26(月) 18:52:27.88 ID:nqqKbody0.net

話題がないね
新線・延伸はあおなみ線くらいしかまとも検討されてないからなぁ
あれも1年続報なしだし

433 ：うさにゃん ：2019/08/27(火) 02:20:23.04 ID:cgsNKkgq0.net

レストン

なんか景気悪い話がボツボツ出てきたしなぁ
やっぱり来年以降アカンっぽいぞ
リニア開業まではずっと不景気だろうな

434 ：亀にゃん ：2019/08/27(火) 02:22:05.76 ID:cgsNKkgq0.net

そもそもあれだけ去年話題で盛り上がったのに今年になった途端トーンダウンしてしまうというのもおかしいよね

ゆとりーとラインの延伸は河村市長の間に決めてもらいたいけどどうだろう？

435 ：名無し野電車区 ：2019/08/27(火) 23:25:30.78 ID:ul0cITKO0.net

そうだね妄想じゃなくて現実的な話（ゆとり延伸、あおなみ延伸、柳橋新駅、笹島名鉄新駅）は河村市長に決めて欲しいね
一応南部線も推してる議員がいるんだっけか

436 ：名無し野電車区 ：2019/08/28(水) 15:56:28.20 ID:EBf9Okykr.net

何度でも教えてやる
名古屋が都会として認められる唯一の道
名古屋人は全財産を国に差し出しそして一人残らず速やかに首を吊れ
こうして名古屋は大いなる田舎を脱し三大都市の一角となるだろう

437 ：亀にゃん ：2019/08/28(水) 16:06:39.94 ID:VzwQlqm20.net

お薬増やしておきますねー

438 ：名無し野電車区 ：2019/08/29(木) 17:29:10.75 ID:MffLiZ4LF.net

名古屋で住むなら何区のこの場所が良い part13
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1567057061/

439 ：亀にゃん ：2019/09/01(日) 12:07:58.01 ID:hbGP/Rxs0.net

ＪＲ草津線、複線化促進へ勉強会発足　滋賀・湖南で同盟会総会
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-00000017-kyt-l25

関西だけど三重方面に期待だね！

440 ：名無し野電車区 ：2019/09/01(日) 15:49:24.33 ID:rS5FslTgp.net

リニア亀山へのアクセス強化でしょ
南びわ湖も頓挫したし滋賀県としてはなんとかしたい

441 ：犬にゃん ：2019/09/01(日) 16:11:29.80 ID:hbGP/Rxs0.net

確かに
新幹線の駅蹴っ飛ばしたのがアホすぎたもんな
逆に亀山しか選択肢が無くなったのは大きいのかもしれない

442 ：名無し野電車区 ：2019/09/03(火) 23:07:16.85 ID:eH4f6qtO0.net

基幹バス
３号系統（東部線）を作ろう！！

地下鉄・東部線なんで無理だから！！

443 ：犬にゃん ：2019/09/04(水) 02:09:50.31 ID:wV5wDUgI0.net

https://news.yahoo.co.jp/profile/id/tf0VmxmBf2JzpdqypqodKQO61peVVqnApg--/comments/

yur***** |5時間前
＞ＪＲ東海とＪＲ東日本はあらゆる面で連携を深めようとしている。
＞今後は両社間のコラボが増えていくのでは？

いいや、ないですよ。
在京マスコミが両者に気を遣って東京を美化しているだけです。
マスコミの両者への配慮がないとこの2社はとんでもない
対立を生んでます。

JR西日本や北海道は徹底的に虐めるくせに在京マスコミ

444 ：うさにゃん ：2019/09/04(水) 02:33:45.23 ID:wV5wDUgI0.net

あっ・・・（察し）

445 ：うさにゃん ：2019/09/04(水) 23:27:26.32 ID:wV5wDUgI0.net

名古屋・守山区に『コストコ』誕生へ…東名・守山PA東側 地権者組合と伊藤忠商事が売買契約
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00024173-tokaiv-l23

446 ：名無し野電車区 ：2019/09/04(水) 23:40:34.96 ID:U22GRQe1K.net

N3111H搬入マダー？

447 ：名無し野電車区 ：2019/09/05(木) 16:14:29.63 ID:rzb5oqvz0.net

名古屋駅周辺のささしま地下道・新駅　市が実現性調査へ
https://www.asahi.com/articles/ASM93008CM92OIPE03P.html?iref=comtop_latestnews_04

448 ：名無し野電車区 ：2019/09/05(木) 23:23:38.52 ID:CAYNMyXz0.net

駅はあった方がいいがどこに設置するか
名高速の高架下か

449 ：うさにゃん ：2019/09/05(木) 23:45:02.42 ID:zRoU+t6d0.net

おお、ついに始まったか

450 ：名無し野電車区 ：2019/09/05(木) 23:51:46.76 ID:33EEP5Vf0.net

>>447
109シネマズの建物とZeep名古屋の土地を、駅ビルとして開発だな。1haくらいあるし
あの辺一帯は2030年の2月に借地権が切れる

451 ：名無し野電車区 ：2019/09/06(金) 05:21:55.37 ID:tnlyBxw80.net

ただ映画館もライブハウスも利用需要が高い施設だから
権利更新時に駅整備目的の為に立ち退いてくれと言った所で素直に立ち退いてくれるかどうか

452 ：名無し野電車区 ：2019/09/06(金) 06:39:16.34 ID:3QLqZLv80.net

期限が来たら更地に戻すのが原則じゃないのか？契約更新するなら別だが。

453 ：名無し野電車区 ：2019/09/06(金) 09:27:26.92 ID:x41Fxh/U0.net

>>451
もともと、
契約更新しない限りは〜年〜月になったら立ち退いてもらいます。
みたいな契約にしてるはず

454 ：亀にゃん ：2019/09/06(金) 09:56:55.70 ID:/s6V9av80.net

まあ低層型の商業施設は一旦取り壊して複合型の大規模施設に作り直した方がいいだろうね
ミッドランドみたいに高層ビル＋シネコンとか劇場とか
この辺りは名駅よりも若年層の需要が高いから高層ビルは不向きなのかな？
でもでも新駅ができる可能性がまた１歩近づいたのは大きいね！

455 ：名無し野電車区 ：2019/09/06(金) 10:52:31.56 ID:/Ygz2ciFp.net

これで鶴舞線が笹島まで来てくれれば完璧なんだけど
無理だろうな

456 ：うさにゃん ：2019/09/06(金) 11:40:34.07 ID:/s6V9av80.net

APCｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1567734885/

中国人とマレーシア人のハーフらしいぞｗｗ

457 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 06:10:12.71 ID:IDqEEbL40.net

>>455
伏見通線構想きたー！！

458 ：名無し野電車区 ：2019/09/08(日) 17:07:49.27 ID:+zMKyjJba.net

109シネマとZeppを名鉄ビルに入れればいい

459 ：名無し野電車区 ：2019/09/09(月) 13:33:24.51 ID:x/8VYISV0.net

https://pbs.twimg.com/media/ED2zK4aU0AUSUMs?format=jpg

マーケットスクエアは２００５年から２０２０年までの１５年間の契約だったけど
延長しましたので、リニューアル工事に入ります


残念ｗ

460 ：名無し野電車区 ：2019/09/09(月) 13:35:54.31 ID:x/8VYISV0.net

JRって新幹線と名鉄に挟まれてるから駅無理じゃない
名鉄の方は道路の上使っていいならやれるかもしれんけど

461 ：名無し野電車区 ：2019/09/09(月) 13:56:32.85 ID:x/8VYISV0.net

河村名古屋市長は線路の東に道路があるので、
それを利用すれば駅を設置することができると考えています。
しかし、名鉄側は駅の設置は難しいと考えているようです。

無理でした（笑）

462 ：名無し野電車区 ：2019/09/10(火) 00:05:38.02 ID:XtLhli6T0.net

名鉄は金山〜枇杷島分岐点までの複々線化をすべきだろ。

463 ：名無し野電車区 ：2019/09/10(火) 08:47:28.06 ID:Un4YYjRwd.net

そうか枇杷島から複々線にすれば平面交差もなくなり万事解決やな

464 ：名無し野電車区 ：2019/09/11(水) 09:19:42.30 ID:AmVXv8xrx.net

新幹線を西にずらすしかない。

465 ：名無し野電車区 ：2019/09/11(水) 22:59:33.92 ID:FQm/f9Kwa.net

名駅通りのスペースを使って名鉄にささしま新駅だな
できたら中央線にも作りたいけどなあ

466 ：名無し野電車区 ：2019/09/12(木) 13:46:15.87 ID:RBBA+dwWd.net

名鉄は全部栄あたりにまとめてしまえよ

467 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 23:05:10.07 ID:Fuf5jO75u

伏見通線より、金山ー須ヶ口の複々線より、上飯田線を延伸して神宮前とつなげることが先だよ。

468 ：うさにゃん ：2019/09/14(土) 11:14:04.30 ID:Rb1kF31G0.net

>>464
笹島は迷鉄を地下に埋めて解決っしょ
迷鉄としても地下に商業スペースを作れるのは大きいしレジャックにも繋げられるし

469 ：鶴にゃん ：2019/09/14(土) 11:15:15.43 ID:Rb1kF31G0.net

>>465
金山〜名古屋間は中央線が快速線、東海道線は緩行線のような扱いだからな
本来は逆にすべきなのだが特急しなのの存在が中央線のランクを押し上げている

470 ：鶴にゃん ：2019/09/14(土) 11:18:18.20 ID:Rb1kF31G0.net

よって笹島新駅はJRは東海道線に作られる可能性が高い
中央線にすると尾頭橋〜笹島間の移動が面倒になる

もっとも、笹島も尾頭橋も中央線に駅を設置するのが望ましいが
しなのを城北線経由にしない限りは難しいな

東海道線は名古屋までの所要時間が増えるので笹島は快速停車駅にして凌ぐことになりそうだな

471 ：名無し野電車区 ：2019/09/14(土) 22:01:48.82 ID:X1Zz5cTl0.net

しなのの城北線経由はいずれあり得るのではないの？

472 ：犬にゃん ：2019/09/14(土) 22:06:28.30 ID:LUbR4paX0.net

リニア開業のギリギリまで名古屋駅の工事が終わらないからその後だろうね
40年の期限が終わるのも2032年だし

473 ：名無し野電車区 ：2019/09/14(土) 22:56:05.56 ID:RpkHYQi5M.net

リニアが開業したら、しなのが美乃坂本始発になったりして。

474 ：犬にゃん ：2019/09/14(土) 23:23:10.49 ID:LUbR4paX0.net

それはあるよね
中津川まで15分くらいだしｗ

475 ：名無し野電車区 ：2019/09/15(日) 00:16:55.96 ID:AnoIunBA0.net

しらさぎも米原始発が半分だしな

476 ：名無し野電車区 ：2019/09/15(日) 22:34:10.94 ID:791uzSke0.net

>>475
米原発着のしらさぎはかつて「加越」と名乗っていた特急が名称変更した列車。

477 ：名無し野電車区 ：2019/09/18(水) 07:04:53.65 ID:h74C59sd0.net

「公園内でＳＬを走らせる」…名古屋市長が新たな展示方法に意気込み
https://hicbc.com/news/detail.asp?id=0004BA63

478 ：名無し野電車区 ：2019/09/18(水) 13:44:28.09 ID:6dxoJMCmp.net

ドクターイエローやっと見れた

479 ：犬にゃん ：2019/09/19(木) 10:59:54.06 ID:Dcu8AXbP0.net

>>477
白川公園じゃなくて名古屋城のお堀とかにした方がよくないか？ｗ
もう少し走らせやすい土地があると思うが・・・

480 ：名無し野電車区 ：2019/09/19(木) 12:33:50.96 ID:HQEiA8Ol0.net

お堀列車復活か

481 ：犬にゃん ：2019/09/19(木) 13:20:40.44 ID:Dcu8AXbP0.net

お堀ＳＬだなｗ

482 ：名無し野電車区 ：2019/09/19(木) 15:14:38.99 ID:hG7MlWgJ0.net

サンチャインカーブはドリフトしないと曲がれないな

483 ：犬にゃん ：2019/09/19(木) 16:56:29.66 ID:Rmb+WtUh0.net

アニメロード！？ｗｗｗｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00010005-sp_ctv-l23

484 ：名無し野電車区 ：2019/09/20(金) 03:05:01.36 ID:n7gz15VUd.net

お堀ガントレットも復活させれ

485 ：名無し野電車区 ：2019/09/20(金) 13:55:51.07 ID:/wEmR+nR0.net

瀬戸線との直通も復活させれ

486 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 08:53:13.60 ID:pHI8SArt0.net

名駅南~ささしまライブ24アクセス向上へ/新駅可能性を調査/名古屋市、補正に事業費
https://www.kensetsunews.com/archives/369319

487 ：名無し野電車区 ：2019/09/26(木) 21:27:05.47 ID:9+Sm25VR0.net

やっぱ駅いるよな

488 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 01:03:47.68 ID:Bh1B29Cx0.net

笹島の新駅を造るとして今のスペースを活用するとなると名鉄しか可能性なくないか？

489 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 01:18:25.44 ID:B9SnVU3WM.net

あと新幹線の新大阪方面

490 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 16:34:17.59 ID:EI5Nl8fsa.net

東海道線と中央線と名鉄を全部名駅通り側へスライドさせれないのかな。
んで、道路の上も含めて駅のスペースとする

491 ：名無し野電車区 ：2019/09/27(金) 18:10:50.03 ID:k154OVh+d.net

名鉄の名古屋５７７を地下化すれば万事解決するだろに

492 ：名無し野電車区 ：2019/09/29(日) 20:12:30.75 ID:/YvtmWIz0.net

>>486
愛知万博の頃に新駅できてれば良かったのに

493 ：名無し野電車区 ：2019/09/29(日) 20:14:33.59 ID:J8S5JyQ7M.net

>>492
あの頃、笹島はポケモンパークだった。

494 ：犬にゃん ：2019/09/30(月) 01:04:08.68 ID:RgPXxcqV0.net

>>488
東海と迷鉄の間の土地は東海の所有物だよ

迷鉄を地下に埋めるんじゃないかな？
その方が名駅の再開発ビルもスペースが増えるだろうしさ

495 ：うさにゃん ：2019/09/30(月) 06:37:19.77 ID:RgPXxcqV0.net

どうせ名古屋市の事だから道路を削るという発想は無いだろう

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49410410U9A900C1L91000/
＞新駅などの地上のにぎわいづくりを条件に地下道の整備を容認した。

とあるから駅ができることが条件だ
ただ地下道は地下に駅がないと相性が悪いからな
高架の駅から地下道に潜るのは少し抵抗が大きい
よって迷鉄の駅だけは地下になるんじゃないかと予想

496 ：名無し野電車区 ：2019/09/30(月) 08:28:17.98 ID:k7bKK+B6r.net

笹島に駅作るために名鉄をどこから地下に沈めるんだよ…

497 ：うさにゃん ：2019/09/30(月) 11:15:54.98 ID:RgPXxcqV0.net

中川運河超えたあたりから地下に潜ればいいっしょ
どのみち高架の移設にも金はかかるからどんなにケチっても数千億規模の事業になるのは不可避

498 ：亀にゃん ：2019/09/30(月) 11:42:28.42 ID:RgPXxcqV0.net

迷鉄は名古屋駅の改良次第だろうね
今のままじゃ線路を付け替えることは不可能だけど
上のたてものを全部とっぱらったらワンチャンってところかな？

まあ関西線と禁鉄の方が楽そうではあるけどｗ

499 ：名無し野電車区 ：2019/09/30(月) 14:58:53.04 ID:KAQrgc+fd.net

名古屋で住むなら何区のこの場所が良い part15
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1569450107/

500 ：亀にゃん ：2019/10/01(火) 14:25:03.34 ID:lTbYHvOz0.net

576 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/01(火) 10:27:50.23 ID:2T66VMW3
三越が中日ビル超えの超高層ビルになるんだって
栄広場も同じように超高層になるだろうし、東山線の将来が楽しみだね

https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019100102000096.html
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg

501 ：名無し野電車区 ：2019/10/01(火) 16:06:47.29 ID:3FuG+7aA0.net

東山線の輸送力改善(増強)が必須だ。本数は限界に近いから８両編成くらいの増強は必須。
駅の改良が大変だが。

502 ：亀にゃん ：2019/10/01(火) 16:19:03.24 ID:Oih6RM4M0.net

車庫の改良も必要だねｗ
藤が丘は６両で折り返す設計だから８両にはできないよ

503 ：名無し野電車区 ：2019/10/01(火) 22:03:24.15 ID:M/WmLNMxM.net

つーか。東山線の座席をなくせばいいと思う。せめて半分に減らして！